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2021雙龍地鐵樞紐區(qū)域城市更新統(tǒng)籌規(guī)劃方案（16頁）.pdf

資源ID：392006 資源大小：16.30MB 全文頁數(shù)：16頁
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2021雙龍地鐵樞紐區(qū)域城市更新統(tǒng)籌規(guī)劃方案（16頁）.pdf

1、城市設(shè)計(jì)范圍11.84km 規(guī)劃范圍 | PLANNING RANGE本項(xiàng)目涉及四個(gè)街道：龍崗街道、寶龍街道、龍城街道、坪地街道。城市設(shè)計(jì)范圍約11.84km 。7個(gè)軌道站點(diǎn)21個(gè)城市更新項(xiàng)目5個(gè)土地整備項(xiàng)目3條軌道線以地鐵3號線雙龍樞紐站為中心，2500米半徑范圍內(nèi)城市更新項(xiàng)目集中區(qū)域，涉及城市更新和土地整備項(xiàng)目范圍面積約4km 。綜合交通 | INTEGRATED TRANSPORTATION優(yōu)越的軌道交通區(qū)位機(jī)動(dòng)交通外強(qiáng)內(nèi)弱管理服務(wù)設(shè)施文體設(shè)施醫(yī)療衛(wèi)生圖例：教育設(shè)施公共服務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀圖公共設(shè)施缺口較大，存在服務(wù)盲區(qū) 規(guī)劃策略 | PLANNING STRATEGIES多維連接，交往無界多

2、元復(fù)合，產(chǎn)城共榮串點(diǎn)成鏈，藍(lán)綠織城高效樞紐，站城聚變循環(huán)暢通，各安其道特色強(qiáng)化，古今輝映生態(tài)功能空間聯(lián)系交通形象空間結(jié)構(gòu)與總平面圖一帶兩廊兩軸三中心四片區(qū)以沿街綠道串聯(lián)分散綠地，形成公共空間系統(tǒng)順應(yīng)山水綠脈連通兩岸，組成片區(qū)特色形象橋公共空間 | PUBLIC SPCAE曝氧汀步水上浮橋新建路橋城市次要通廊社區(qū)通廊城市主要通廊片區(qū)劃分 | ZONE DEVISION山河麗城畔水居城云橋產(chǎn)城須根老城云橋產(chǎn)城景觀街道生活街道+功能單元客韻公園+墟街須根老城畔水居城河岸生活綠色廊道+宜居社區(qū)山河麗城山河互聯(lián)主題街區(qū)+多元街坊打造區(qū)域文物徑，串聯(lián)歷史文化節(jié)點(diǎn)大環(huán)套小環(huán)龍崗客家文化體驗(yàn)大環(huán)線+

3、6km古跡漫游線串聯(lián)鶴湖新居、龍園文創(chuàng)節(jié)點(diǎn)、老墟鎮(zhèn)龍?zhí)潦谰託v史風(fēng)貌區(qū)等文化節(jié)點(diǎn)，打造雙龍?zhí)厣?萬步文化健行環(huán)。主線加支線主線即大環(huán)線；支線是進(jìn)入到各個(gè)歷史街巷的主要路徑，對其街道界面，指示標(biāo)識，路面鋪裝進(jìn)行重點(diǎn)控制。文脈延續(xù) | CULTURAL SUCCESSION路徑分級控制分級控制重點(diǎn)控制要素重點(diǎn)控制要素大環(huán)線大環(huán)線一級控制一級控制B8- 建筑退線及騎樓、C6- 地面鋪裝D2- 導(dǎo)視位置尺度D3- 導(dǎo)視形式色彩E4- 自行車系統(tǒng)、E5- 人文漫游路徑E6- 道路交叉口小環(huán)線小環(huán)線二級控制二級控制B4- 塔樓布點(diǎn)、B5- 塔樓高度與天際線B6- 地標(biāo)、B7- 二層連廊C3- 公共通廊、C4- 綠化景觀C5- 廣場及庭院、C6- 地面鋪裝支路支路三級控制三級控制B1- 建筑色彩與材料、B3- 區(qū)域照明B8- 建筑退線及騎樓、B9- 街墻界面C6- 地面鋪裝、D4- 店鋪招牌

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