1、購物中心人流動線分析 目 錄 水平動線 . 2 復雜動線構(gòu)成的模式 . 3 可見性和可達性量化 . 4 基于回環(huán)度的動線構(gòu)成規(guī)律 . 5 以天河城、中華廣場、正佳廣場為例比較分析 . 9 垂直動線 . 11 購物中心動線設計若干參考原則 . 12 天河城集團研究中心 購物中心人流動線分析 動線，是購物中心設計中經(jīng)常遇到的詞匯，意指人在室內(nèi)室外移動的點，連合起來就成為動線。 在商業(yè)建筑規(guī)劃設計方面， 動線是需要重點考慮的一個方面。對于商業(yè)動線，可以這樣簡單的理解：由點生線，一個腳印一個點、一串腳印一條線，這條線就是動線。 當購物中心確立了外部接口之后， 內(nèi)部動線的設計就成了購物中心成功與否的關鍵
2、。購物中心內(nèi)部交通動線的規(guī)劃方案必須從總體上考慮商業(yè)各業(yè)態(tài)的平衡，使得所有商戶的人流通行量最大。一般來說，租戶銷售額與經(jīng)過商店門口的人流數(shù)量成正比，所以，優(yōu)化人流運動，最大限度讓人流經(jīng)過盡量多的商店門口而又不把距離拉得太長，才能達到最佳效果。簡單的說，就是通過商戶組合以及建筑設計的各種手段引導顧客在商場內(nèi)的流動，從而促進顧客在商場內(nèi)的消費，達到購物中心利益的最大化。 水平動線 動線設置的基本原則是將店面，開設于步行交通量最大的動線上。并使該動線集中于某些通路，并形成回路。動線設計首要的一點就是避免顧客走重復的道路，一次性的逛完商場內(nèi)的所有商鋪。顯然，如果顧客想一次性的逛完商場所有店鋪，不走重復
3、道路，最佳方案應該是環(huán)形組織模式。根據(jù)購物中心基本情況，我們試圖從環(huán)形組織模式中得出購物中心動線組織的基本原型。首先，我們從最原始最簡單的一條走道，兩邊商鋪這種模式出發(fā)。我們發(fā)現(xiàn)這種模式滿足顧客不走回頭路，一次性逛完商場所有商店的目標。但是，如果將這種模式作為購物中心的標準平面層，顧客僅僅只能觀察到本層內(nèi)的商鋪，大大降低了商鋪被看到的機會，從而影響了顧客的選擇。于是，人們在購物中心內(nèi)設置中庭。在這種模式中， 如果購物中心的動線過于扁長，那么在中庭長邊一側(cè)的顧客想要到對面的商鋪購物，則需要繞中庭一周，花費大量的時間。也就是說，可達性和可選擇性較低。于是，人們在狹長中庭中間設置天橋，為了加強層間聯(lián)系，又設置了自動扶梯，就演化為線性雙回環(huán)模式。 天河城集團研究中心 圖表 1：動線設計基本原型演化 復雜動線構(gòu)成的模式復雜動線構(gòu)成的模式： 為了研究購物中心在實際情況下動線設計的基本規(guī)律， 我們從人的
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