北京地鐵第四合同段土建工程測量方案（36頁）.doc
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北京地鐵第四合同段土建工程測量方案（36頁）.doc
1、北京地鐵某某線第四合同段土建工程測量實施方案xx測繪有限公司20xx年8月16日目 錄第一章 工程概況第二章 測量作業任務和內容第三章 作業依據第四章 施工測量技術方案第五章 施工動態分析與監控量測技術方案第六章 測量人員組織第七章 使用儀器設備第八章 測量精度質量保證措施第九章 費用預算第一章、工程概況1.1工程簡介：1.1.1北京地鐵某某線工程起自南四環北側馬家樓，向北沿馬家堡西路、菜市口大街、宣武門外大街、宣武門內大街、西單北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口，由新街口向西，沿西直門內大街、西直門外大街至首都體育館后轉向北，沿中關村大街至清華西門，之后向西進入頤和園路，經
2、圓明園、頤和園，終至龍背村，線路全長28.14km，共設24座車站。1.1.2某某線第四合同段工程包含兩個區間和一座車站，即角門北站-北京南站區間、北京南站-陶然亭站區間及北京南站的土建工程（含降水工程），不含建筑裝修和設備安裝工程，各部工程簡況如下：1、角門北站-北京南站區間設計起止里程為：K2+408K3+480，區間全長1595.5m，含聯絡通道2座、區間風井1座，采用盾構法施工。區間線路南起角門北站，沿馬西路下穿馬草河后向東偏移，經南三環、萬芳亭公園、涼水河到達北京南站。隧道所處地層主要為第四紀土層，地層為圓礫、卵石、粉土層；無承壓水，僅涼水河見潛水層。2、北京南站-陶然亭站區間設計起止里程為：K3+990K5+409，區間右線長1419m，左線長1441.222m，含聯絡通道3座，采用盾構法施工。區間線路從北京南站出發，下穿既有線，由南向北從馬家堡西路北過幸福里東路，沿工地行進，下穿南護城河后沿菜市口南大街北行至陶然亭站。線路兩側地面上既有建筑密集，地下各種公用管線密布。3、北京南站車站全長193.2m，為地下二層單柱雙跨島式明挖車站（直線車站），站臺寬10m，有效站臺長120m，共布置有三個出入口（獨立有蓋式）。車站西北端布
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