長(zhǎng)嶺埂隧道左線洞身開(kāi)挖分部工程施工方案（14頁(yè)）.pdf

資源ID：400904 資源大?。?span id="hes04oe" class="font-tahoma">143.09KB 全文頁(yè)數(shù)：14頁(yè)
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長(zhǎng)嶺埂隧道左線洞身開(kāi)挖分部工程施工方案（14頁(yè)）.pdf

1、長(zhǎng)嶺埂隧道右線洞身開(kāi)挖施工方案一、工程概況1. 工程概況長(zhǎng)嶺埂隧道為分離式單向行車(chē)兩車(chē)道隧道，洞室凈高7.15m,凈寬 11.06 米。左洞全長(zhǎng) 1150m(ZK82+495 ZK83+645 ）, 出洞口設(shè)計(jì)高程460.59 米, 進(jìn)洞口設(shè)計(jì)高程427.88 米。宜賓端洞口位于R=1750m 的左偏圓曲線上 , 路面橫坡為 2% ；敘永端洞口位于直線上；隧道 ZK82+685 ZK82+735 、ZK83+510 ZK83+580為淺埋段； ZK82+528 ZK83+630 、ZK83+580 ZK83+633段處于偏壓地段；隧道設(shè)計(jì)圍巖結(jié)構(gòu)有、級(jí)。2. 地形地貌長(zhǎng)嶺埂隧道位于四川盆地南緣

2、，川黔結(jié)合部，屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，隧道附近最高點(diǎn)標(biāo)高約 700米。3. 地質(zhì)情況本隧道宜賓端洞口圍巖以粉砂質(zhì)泥巖為主，巖質(zhì)較軟，巖體完整性一般；中部穿越微風(fēng)化砂、泥巖互層，巖質(zhì)較硬，巖體完整性較好，強(qiáng)度較高，圍巖穩(wěn)定性較好；敘永端洞口圍巖為中風(fēng)化砂、泥巖互層，巖質(zhì)較軟，巖體完整性一般。二、編制依據(jù)1、本標(biāo)段施工合同文件及已到位的設(shè)計(jì)圖紙；2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ032-94；3、公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJD70-2004；4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJF85/1-2005 。三、編制原則科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排，確保關(guān)鍵工序即隧道

3、開(kāi)挖工序的計(jì)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn); 合理組織平行、交叉、流水作業(yè)，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn); 提高機(jī)械化施工程度，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝 ; 強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全 ; 優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 ; 推行責(zé)任制，采取多種激勵(lì)措施，確保工期; 文明施工，防止污染，保護(hù)環(huán)境。四、施工指導(dǎo)思想1、原則：以優(yōu)質(zhì)、安全、高效、快速為施工指導(dǎo)思想，本著“組織科學(xué)、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良、施工配套”的原則，優(yōu)化資源配置發(fā)揮先導(dǎo)作用。2、工作思路： 1 ）以工程質(zhì)量為中心，以施工安全為重點(diǎn)。2）合理加大投入，確保工期。 3）優(yōu)化施工方法和工藝。第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、施工組織及施工安排1. 測(cè)量工程師已對(duì)洞口控制網(wǎng)的加密和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了測(cè)設(shè)，其精度滿足規(guī)范要求。2. 施工隊(duì)伍安排本隧道安排隧道隊(duì)負(fù)責(zé)施工，下設(shè)機(jī)械工班、風(fēng)槍工班，普工班, 實(shí)施專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，多作業(yè)面平行流水施工作業(yè)。各

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