大理洱海滿江山海夢城綜合TOD項目概念設計方案（106頁）.pptx
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大理洱海滿江山海夢城綜合TOD項目概念設計方案（106頁）.pptx
1、云南 大理山海 夢城Yunnan Dali Mount-sea Dream VistaNovember, 2018滿江山海夢 大理高鐵城這里就是云南門戶 丨中國名片 未來大理這里，將是一個全新門戶城市的范本這里，將全新定義城市與自然的關(guān)系這里，將以人為本創(chuàng)造和諧左鄰右里這里，將傳承文化散播新的生活方式“機場高鐵聯(lián)動發(fā)展的新城”4公里的機場，零距離的高鐵，同一片洱海，大理全新生活體驗 大理機場大理洱海站“面海而生 春暖花開”城市高峰形強化高鐵主軸的高聳形象，城市山谷在旁邊的打造市民的城市客廳 01 解讀滿江02 滿江策略03 規(guī)劃框架04 城市設計05 方案比選06 附錄：規(guī)劃技術(shù)圖紙UNDER
2、STANDING MANJIANGPLANNING STRATEGYPLANNING FRAMEWORKURBAN DESIGNSCHEME COMPARISONAPPENDIX:MASTERPLANNING DRAWINGS 00高鐵時代HIGH SPEED RAIL WAY ERA高鐵將為大理的發(fā)展帶來一場革命 法國TGV高鐵天津于家堡高鐵站同城效應梯度轉(zhuǎn)移 法國TGV高鐵：里昂巴黎2小時；商務人流增加60%；商貿(mào)相關(guān)人員增加112% 京津城際高鐵：增加75%商務客流；拉動高消費增長地區(qū)交流1 經(jīng)濟激活 高鐵帶來的經(jīng)濟刺激高鐵社會經(jīng)濟效益：高鐵集聚人流、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為城市發(fā)展的催化
3、劑日本名古屋站鄭東新區(qū)引擎效應刺激經(jīng)濟 日本新干線：1964年通車，被稱為經(jīng)濟起飛的脊梁；GDP6年增加1.44倍；三產(chǎn)由43%增至47% 鄭州高鐵東站：2012年通車，商業(yè)住宅成交面積激增300%，成交均價翻了5番2 經(jīng)濟激活 高鐵帶來的經(jīng)濟刺激高鐵社會經(jīng)濟效益：高鐵集聚人流、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為城市發(fā)展的催化劑日本東京站北京站虹吸效應集聚人財 日本新干線：人口新干線增加1.35倍/非新干線增加1.09倍；企業(yè)新干線增加1.49倍/非新干線增加1.15倍；財政新干線增加2.5倍/非新干線增加1. 9倍 京津城際高鐵：高鐵開通后，天津GDP同年增長17%，遠超過往；央企國企投資激增3 經(jīng)濟激活 高鐵帶來的經(jīng)濟刺激高鐵社會經(jīng)濟效益：高鐵集聚人流、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為城市發(fā)展的催化劑3、區(qū)位增強帶來城市群整體競爭力的強化（聚集度）成2小時高鐵網(wǎng)(聯(lián)系度）2、要素整合帶來城市群內(nèi)各參與主體的
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