高速公路B匝道路基土石方工程施工方案（11頁(yè)）.pdf

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高速公路B匝道路基土石方工程施工方案（11頁(yè)）.pdf

1、B B 匝道路基土石方工程施工方案匝道路基土石方工程施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、惠州港互通路線交叉兩階段施工圖。2、公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD20-2006）。3、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD40-2002）。4、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范（JTGD81-2006）。5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTGB01-2003）.6、國(guó)家和交通運(yùn)輸部頒布相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程等。7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000二、工程概況二、工程概況1、惠州港互通是惠澳高速公路的終點(diǎn)，是與惠州港、石化產(chǎn)業(yè)區(qū)的主要鏈接點(diǎn)，也是體現(xiàn)項(xiàng)目功能的關(guān)鍵點(diǎn)。同時(shí)，惠澳高速與惠深沿

2、海高速交通轉(zhuǎn)換，通過(guò)互通與沿海高速公路相接，從而使惠澳高速與惠深沿海高速公路一起，形成惠州市至深圳、香港的“第二通道” 。2、互通范圍內(nèi)，惠澳高速公路為分離式路基，其右線及左線均是在沿海高速公路黃魚(yú)涌 II 號(hào)橋兩側(cè)接惠澳大道進(jìn)港段，設(shè) A、 B、 C、 D 四匝道接沿海高速公路，與沿海高速公路形成 Y 型互通立交；并根據(jù)惠州市路網(wǎng)規(guī)劃，在右線與主線之間設(shè)規(guī)范路遠(yuǎn)期實(shí)施時(shí)需要在規(guī)劃路與本項(xiàng)目右線、左線間設(shè)擋墻。3、互通范圍內(nèi)右線、左線、規(guī)劃路與沿海高速公路的設(shè)計(jì)速度均為80km/h，匝道的設(shè)計(jì)速度均為 50km/h。右線與左線均是標(biāo)準(zhǔn)路基寬度 16.75m，單向三車道。沿海高速公路與規(guī)劃

3、路均為標(biāo)準(zhǔn)路基寬度 27m 的雙向六車道；A 與 B 匝道為單車道出入口的單向雙車道匝道，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度 10.5m； C 匝道為標(biāo)準(zhǔn)路基寬度 10.5m的單向雙車道匝道；D 匝道為標(biāo)準(zhǔn)路基寬度 8.5m 的單向單車道匝道。4、B 匝道在右線出口收費(fèi)站前流出后，在收費(fèi)廣場(chǎng)與天然氣管道之間展線，利用已建沿海高速公路大亞灣水廠橋下穿沿海高速公路，后下穿 A 匝道在大亞灣水廠的西側(cè)流入沿海高速公路。三、施工總體安排三、施工總體安排1、工期安排B 匝道挖方 m ，填方 57933m ，利用方 744m .根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備能力一天可以完成 2359 m 。上半年屬雨季，時(shí)間利用率取 60，工期為128 天。,B 匝道從 2011年 3 月 1 日開(kāi)工，安排至 7 月下旬完成。2、設(shè)備安排根據(jù)計(jì)算，土石方單日工作強(qiáng)度為 2359 m ，需要調(diào)進(jìn) 1.5 m3挖掘機(jī) 3 臺(tái)，推土機(jī) 1 臺(tái)，壓路機(jī)2 臺(tái)

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