1、建筑工程司法鑒定的建筑工程司法鑒定的程序、原則和典型案例程序、原則和典型案例 近年來，隨著我國現代化建設縱深發展，建筑工程或土木工程已成為國內投資額最大、從業人員最多的行業。同時，由于建筑工程本身的復雜性、嚴重性和可變性，出現質量事故或問題后帶來的社會和經濟影響也越來越大，由此引起的司法糾紛和訴訟也呈逐年增加的趨勢。建筑工程的司法鑒定工作越來越受到管理部門、司法界和社會中介機構的重視。本次從建筑工程司法鑒定的特點、影響因素、工程質量問題的主要成因等出發，對司法鑒定單位從業中應遵守的程序、原則和典型案例進行講述。1建筑工程司法鑒定的特點1.1建筑工程質量特點1.2影響建筑工程質量的主要因素1.3

2、建筑工程司法鑒定特點1.1 建筑工程質量特點建筑工程質量是指建筑工程滿足業主需要的，符合國家法律、法規、技術規范標準、設計文件及合同規定的特性綜合。建筑工程作為一種特殊產品，除具有一般產品共有的質量特性，如性能、壽命、可靠性、安全性、經濟性等滿足社會需要的使用價值及其屬性外，還具有功能適用性、壽命耐久性、安全性、可靠性、經濟性、與環境的協調性六大方面的嚴格要求。建筑工程產品一般產品質量特性特殊產品的嚴格要求性能壽命可靠性安全性經濟性功能適用性壽命耐久性安全性可靠性經濟性環境協調性1.2 影響建筑工程質量的主要因素影響建筑工程的因素人員素質工程材料機械設備工藝方法環境條件1.3 建筑工程司法鑒定

3、特點n1.3.1影響因素復雜。n1.3.2質量的隱蔽性強。n1.3.3檢測手段的局限性。n1.3.4技術標準的不確定性。n1.3.5鑒定結果的嚴重性。1.3.1 影響因素復雜這是由于建筑工程本身的特點和復雜性決定的。n工程本身的原因，如結構類型、自然條件、材料品種不一，設計、施工、管理人員素質差，施工工藝、方法技術標準復雜等。n來自工程外部的因素，如人為干擾等。這些因素因工程個體特點而有所差異，因此使得建筑工程司法鑒定中對原因與責任的判斷可能變得異常復雜和困難。1.3.2 質量的隱蔽性強n建筑工程司法鑒定一般在建筑工程處于施工階段或使用階段開展，這時由于工程已局部完工隱蔽或已部分或全部投入使用

4、，因此其質量的隱蔽性極強。比如鑒定過程中，我們經常遇到裂縫損傷問題，其形成的原因即可能是內部缺陷（比如鋼筋配置不當、不夠等），也可能是外部影響造成的（如沖擊、振動、人為破壞等），由于調查時現場往往不是原始狀態，真相即具有很大的隱蔽性。1.3.3 檢測手段的局限性n建筑工程司法鑒定中，大量的工作是現場調查和科學分析，現場調查的主要工作是利用各種檢測手段對工程質量或糾紛進行細致的分析。n但由于目前國內外的檢測方法、設備、技術還難以全面的滿足鑒定工作的需要，現場檢測時常會遇到事實認定的困難，對鑒定工作的順利開展帶來一定障礙。1.3.4 技術標準的不確定性n建筑工程司法鑒定的主要依據是相關的法律、法規

5、制度和技術標準、規范等，目前我國已逐步建立了完善的技術標準和法律制度，但開展有效的司法鑒定而言，現行可采用的鑒定技術標準技術上存在一定的滯后，其制度進程仍不能適應司法鑒定的需要。n比如鑒定中常用的試驗方法標準，目前國內存在著方法標準不健全、判別指標不明確、平行標準種類繁多等缺陷，給正確開展鑒定工作帶來了一定的困難。1.3.5 鑒定結果的嚴重性n建筑工程一旦進入司法鑒定程序，其影響往往是巨大的，輕者影響工程的順利開展或使用，造成較多的經濟損傷或財產浪費，重者對工程參與的各單位或人員造成長期的影響，如企業倒閉、人員受行政或刑事處分等。n比如重慶綦江縣虹橋垮塌事故的司法鑒定，不但認定了事故產生的直接

6、間接原因，也認定了工程參建各方應負的法律責任。嚴密的司法鑒定堅定了我們對我國司法制度的信心，也引起了全社會對建筑工程質量的高度重視，消除了社會的不安定因素，其作用是十分巨大的。n相反，司法技術鑒定的錯誤、不確定性或不公正，帶來的負面效果將是十分嚴重的。2 司法鑒定的一般依據n2.1建筑工程的實況資料。如訴訟各方調查報告，事實真相的描述，工程質量發展變化情況、調查、觀測記錄等。n2.2合同及合同文件。如工程施工合同、設計合同、設備或材料購置合同、質量或技術標準約定等。n2.3技術文件和檔案。如設計文件、地質勘察報告、設計變更文件、施工記錄、施工日志、施工組織計劃、施工驗收記錄、材料證明資料、現場

7、試驗報告等。n2.4有關的建設法規。相關的建設法規 2.4.1法律2.4.2行政法規2.4.3中華人民共和國建設部行業規章2.4.1 法律n中華人民共和國建筑法n中華人民共和國合同法n中華人民共和國招標投標法n中華人民共和國土地管理法n中華人民共和國城市規劃法n中華人民共和國房地產管理法等2.4.2 行政法規n建筑工程勘察設計管理條例n建設工程質量管理條例等2.4.3 中華人民共和國建設部行業規章n工程監理企業資質管理規定n建設工程監理范圍和規模標準規定n建筑工程施工許可管理辦法n實施工程建設強制性標準監督規定n房屋建筑工程質量包修辦法n設工程施工現場管理規定n建筑安全生產監督管理規定n工程建

8、設重大事故報告和調查程序規定等3 司法鑒定的一般原則n3.1公正、獨立、自主的原則n3.2權責一致的原則n3.3鑒定人負責制原則n3.4嚴格執法、熱情服務原則n3.5回避原則3.1 公正、獨立、自主的原則n司法鑒定人在工作中應尊重科學、尊重事實，組織各方協同工作，注重維護有關各方的合法權益。必須堅持公正、獨立、自主的原則，以事實為依據，以法律、法規和有關的技術標準為準繩，獨立、自主的開展鑒定活動，只有這樣，才能獲得工程參建各方的尊重和配合，發現隱蔽的事實真相，得到真實的鑒定結論。3.2 權責一致的原則n司法鑒定人的職責應與司法部門委托授予的權限相一致，鑒定人開展某案例的鑒定工作依賴于司法部門的

9、授權。權利的授予體現在司法部門與鑒定單位簽訂的合同之中，受法律保護、不應受到任何單位或個人的非法干預。3.3 鑒定人負責制原則n建筑工程司法鑒定工作的開展實行鑒定人負責制，項目復雜時應規定鑒定負責人。鑒定人是建筑工程司法鑒定的主體，它構成了對鑒定人的工作壓力與動力，實現此項制度責權分明，協作方便，管理層次明晰，是我們從事司法鑒定工作中應長期遵循的原則。3.4 嚴格執法、熱情服務原則n嚴格執法，是鑒定人應嚴格按照鑒定項目適用的法律、法規、制度和技術標準開展鑒定工作，并依照既定的鑒定程序和工作方法，認真履行職責，對工程開展細致、科學、嚴密、嚴格的論證。n熱情服務，是運用合理的鑒定方案、科學的技術方

10、法、嚴密的工作程序，謹慎而勤奮地工作。鑒定人應按照委托鑒定合同的要求多方位、多層次地為委托人提供良好的服務，并注重維護工程參與各方的權利和義務，樹立鑒定人良好的素質與形象。3.5 回避原則n基于客觀、公正的要求，鑒定實施過程中如果鑒定人與案件有某種牽連、案件當事人或者與案件有某種利害關系，鑒定人應當依法回避。建筑工程司法鑒定的一般程序鑒定委托受理委托確定工程司法鑒定人員查閱案卷現場勘查檢測內業整理出具司法鑒定報告鑒定報告答疑庭審質證n現場勘查檢測是工程鑒定中的一個重要環節，它直接影響鑒定結果的正確性。對一些在案件上無法真實反映的工程事實，鑒定人必須到現場勘查、檢測，并作好相關記錄，可輔之于拍照

11、、錄像等方式，給司法鑒定報告提供事實依據。若鑒定人對鑒定中有質疑問題，向當事人發出詢證函，并要求在規定期限內答復。5 典型案例分析n建筑工程由于建設工期長、所用材料品種繁雜，施工和使用過程中受社會環境、自然條件方面異常因素的影響，使產生的質量問題表現形式千差萬別，類型也多種多樣，引起的質量事故和司法鑒定類型也各不相同，但建筑工程的司法鑒定主要是工程質量事故或質量糾紛引起，在此結合建筑工程的質量事故的成因列舉典型案例如下：n5.1違背建筑工程建設程序。n5.2設計、施工、使用違反法規行為。n5.3工程地質勘察失真。n5.4工程設計差錯。n5.5.施工與管理不當。n5.6使用不合格的建筑原材料、制

12、品或設備。n5.7自然環境因素。n5.8使用不當。5.1 違背建筑工程建設程序n工程建設是一個復雜的系統工程，履行建筑工程基本建設程序，可以全方位地控制工程質量，是建筑工程安全的基礎和保證。不符合建筑工程基本建設程序的工程，其建筑的安全性難以得到保證。建筑工程建設程序n1、前期工作（規劃審批、勘察等）n2、進行施工圖設計n3、施工設計圖審查（進入建設局辦理）n4、工程招投標（發布招標公告招標報名資格審查發放標書收取標書、開標確定中標單位）n5、發放中標通知書n6、合同（提交中標通知書，合同原件）n7、辦理質量監督手續n8、核發施工許可證n9、工程竣工驗收備案（建設資料進館存檔）違反基本建設程序

13、的主要表現n邊勘察、邊設計、邊施工，n無監理n不報檢n不經驗收即投入使用等；建筑法相關規定n第六十一條交付竣工驗收的建筑工程必須符合規定的建筑工程質量標準，有完整的工程技術經濟資料和經簽署的工程保修書，并具備國家規定的其他竣工條件。n建筑工程竣工經驗收合格后，方可交付使用；未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。n某工程為磚混結構，采用毛石條基，上部結構混凝土強度等級C20，儲藏室和一層墻體砂漿強度等級M7.5，磚強度等級MU10。該工程于一九九六年十一月開工，一九九七年十二月竣工。由于該工程在建設過程中未嚴格執行有關的工程建設程序，致使工程存在安全隱患，某市公安分局委托某鑒定中心對該工程進行

14、檢測鑒定。典型工程n1、基礎型式為套用其它工程圖紙，其實際承載力不能滿足設計要求。n2、大部分砌體承載力不能滿足砌體結構設計規范的要求，需要進行承載力加固。n3、現澆板裂縫屬收縮裂縫。n4、該工程部分過梁、挑梁、樓梯梁的混凝土強度較低，不能滿足混凝土結構設計規范GBJ10-89的要求，需進行加固處理。n5、該工程墻體存在正“八”字裂縫的溫度裂縫。溫度裂縫影響了墻體的正常使用，建議對其進行處理。主要問題和處理意見n建筑物被拆除n相關建設、施工部門n建設質量監督部門韓國三豐百貨商店倒塌n30s內五層大樓層層坍塌n501人死亡倒塌原因調查n地震？n恐怖襲擊？n地基基礎？n混凝土強度？倒塌原因調查n業

15、主私自變更結構形式n頂層溜冰場改為韓國傳統餐廳n屋頂增設冷卻水塔n取消部分柱帽n減小四五層柱截面積最后一根稻草1995年，扶梯旁增設防火墻，切開扶梯兩側的混凝土柱。混凝土板沖切破壞5.2 設計施工使用違反法規行為主要表現：無證設計、施工，工程非法分包、轉包、掛靠等；n建筑法建筑法 第十二、十三、十四條：第十二、十三、十四條：規定建筑施工企業、勘察單位、設計單位和工程監理單位應具有相應的資質，專業技術人員應具有相應的執業資格。n建筑業企業資質管理規定建筑業企業資質管理規定 第三條第三條建筑業企業應當按照其擁有的注冊資本、專業技術人員、技術裝備和已完成的建筑工程業績等條件申請資質，經審查合格，取得

16、建筑業企業資質證書后，方可在資質許可的范圍內從事建筑施工活動。n株洲市紅旗路高架橋是湖南省首座城市高架橋，1995年投入使用，全長2750米，橋面寬超過16米，橋下凈高8米。此橋從株洲市鬧市區紅旗廣場跨過，造成此處交通擁擠，當地決定實施拆除。基本情況紅旗路高架橋原計劃除部分橋墩機械拆除，整體于5月20日爆破拆除。但在2009年5月17日實施機械拆除時，發生大面積橋體坍塌事故。共有8個橋墩9段，橋面垮塌坍塌的橋面超過米。據株洲市政府部門公布的數據，事故導致9人死亡，16人受傷，24輛車被壓。株洲紅旗高架橋5.17事故施工與監理責任n犯罪嫌疑人程經南嶺民爆工程公司總經理高同意，在不具備相應資質的情

17、況下，以掛靠該公司的方式通過招投標程序取得了紅旗高架橋爆破拆除工程項目；n由南嶺公司委派公司付作為拆除總技術負責人，負責對橋墩實施拆除爆破。高架橋其余部分由程組織人進行機械拆除。n株洲建設監理公司負責監理，禹擔任紅旗高架橋拆除工程總監理。在施工監理過程中，禹等人沒有對程等人有無機械拆除高架橋資質和相關安全措施予以審查。監督管理責任n從株洲市政府20日舉行的新聞發布會上獲悉：株洲市建設局局長、黨組書記沈，株洲市建設局黨組成員、總工程師、局聯系該項目的分管領導曾，市建設局信息工程辦主任、紅旗路高架橋項目負責人丁對紅旗路高架橋拆除過程中發生的坍塌事故，在監督管理方面負有重要責任；n經檢察機關審查，依

18、法批準對涉嫌構成重大責任事故罪的9人予以逮捕。5.3 工程地質勘察失真主要表現：勘探鉆孔深度、間距、范圍不符合規范要求，勘察報告不詳盡、準確等；n建建筑筑法法第第五五十十六六條條建筑工程的勘察、設計單位必須對其勘察、設計的質量負責。勘察、設計文件應當符合有關法律、行政法規的規定和建筑工程質量、安全標準、建筑工程勘察、設計技術規范以及合同的約定。設計文件選用的建筑材料、建筑構配件和設備，應當注明其規格、型號、性能等技術指標，其質量要求必須符合國家規定的標準。工程實例n某小區地下車庫為在建工程，地下一層鋼筋混凝土框架結構，面積9811平方米,2008年6月主體完工。2008年7月18、19、20日

19、，當地連降大雨，21日發現地下車庫框架梁柱、剪力墻及基礎底板、獨立柱基出現裂縫現象。2008年7月，該小區開發公司委托某鑒定中心對此進行鑒定處理。鑒定依據n原設計圖紙及該工程巖土工程勘察報告n回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程DBJ14-026-2004n鉆芯法檢測混凝土抗壓強度技術規程DBJ14-029-2004n建筑結構荷載規范GB50009-2001n混凝土結構設計規范GB50010-2002n建筑抗震設計規范GB50011-2001n地基基礎設計規范GB50007-2002n鋼筋混凝土高層建筑結構設計與施工規程JGJ3-2002n砌體結構設計規范GB50003-2001n人民防空地下室設

20、計規范GB50038-2005鑒定情況1、初步調查情況n根據該工程巖土工程勘察報告揭示：該工程場地為山麓斜坡堆積地貌，地層分布不勻，表層素填土，其下依次為厚度不等的粉質粘土層、細砂層、粉土層、粉質粘土層，場地基底巖石為風化云母片巖。場地地下水主要在第3、4層細砂層、粉土層，屬孔隙潛水和上層滯水，水位不穩，地下水位依山勢埋深3.106.40m不等，勘察設計抗浮水位標高按3.56m考慮。場地地下水來源主要靠大氣降水和場地外側向徑流補給。地下車庫裂縫情況n（1）地下車庫框架柱裂縫主要表現為柱底部水平裂縫，柱頭在相對應另一側水平裂縫，裂縫主要出現在柱底、柱頭1000mm區域，裂縫多為3-5道，裂縫最大

21、寬度1-2mm；現場對框架柱傾斜變形進行了勘查，最大傾斜率2.00%。n（2）地下車庫框架梁裂縫相對較少，裂縫主要表現為梁端部斜裂縫，裂縫嚴重的梁裂縫多3-5道，裂縫最大寬度5mm，幾乎貫穿整個截面，混凝土酥裂。n（3）地下車庫剪力墻出現裂縫，裂縫主要表現為斜裂縫，裂縫嚴重的墻裂縫多達3-5道，幾乎貫穿整個截面，裂縫最大寬度16mm。n（4）頂板出現裂縫，裂縫寬度多在0.10.5mm之間，裂縫上下貫穿，均出現滲水現象。n（5）地下車庫基礎底板也出現裂縫，多處出現涌水現象。地下車庫獨立柱基出現開裂現象，裂縫寬度10mm。鑒定情況n現場對地下車庫框架柱、梁、剪力墻混凝土強度進行了抽測，混凝土強度滿

22、足要求。n現場抽測框架柱截面尺寸、主筋根數、箍筋間距符合設計要求；抽測框架梁截面尺寸、箍筋間距符合設計要求。原因分析n經復核驗算，原設計該地下車庫抗漂浮承載力滿足國家規范要求。n根據現場檢測實際情況，經復核驗算和綜合分析認為：該工程地下車庫裂縫原因主要是地質勘查時地下水埋深較深，但進入6、7月雨水較多，水位上升；而目前僅施工完地下車庫主體結構，自重抗浮不足，基礎板底抗浮力不勻，在浮力作用下上部框架受力變形不一致，導致框架變形、開裂。勘查設計水位實際水位地下水對建筑物的影響n勘察與設計是保證建筑結構安全的第一個環節，地質勘察如不能反應建筑物所在場地的實際情況，將可能導致以下各個環節出現問題。在本

23、案例中，進行地質勘探時是枯水季，地下水位較低，地下水對建筑物的上浮作用較小。到豐水期，地下水高水位引起巨大上浮作用，最終導致建筑結構出現問題。5.4 工程設計差錯主要表現：盲目套用標準圖、結構方案不合理、計算簡圖與實際不符、內力分析錯誤等；n建建筑筑法法第第五五十十六六條條建筑工程的勘察、設計單位必須對其勘察、設計的質量負責。勘察、設計文件應當符合有關法律、行政法規的規定和建筑工程質量、安全標準、建筑工程勘察、設計技術規范以及合同的約定。n第第七七十十三三條條建筑設計單位不按照建筑工程質量、安全標準進行設計的，責令改正，處以罰款；造成損失的，承擔賠償責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。案件舉例

24、n某商住樓為框架結構，分A段和B段兩部分，底層為商業用房，以上各層為住宅，圖紙設計時間為2004年9月，2005年6月曾出過一份樓梯變更圖紙。建設單位認為設計單位的設計存在缺陷，由此引起訴訟。市人民法院委托某鑒定中心對該商住樓的樓梯設計項目是否存在缺陷進行鑒定。1、檢驗依據n按照原設計圖紙及樓梯設計變更圖紙n民用建筑設計通則JGJ37-87n住宅設計規范GB50096-1999（2003版）n住宅建筑設計標準DBJ14-S1-2000n建筑做法L96J002n樓梯配件L96J401樓梯1n住宅一層平臺下、一層和二層息板下設計凈高為1964，不滿足JGJ37-87 、GB50096 -1999和

25、DBJ14-S1-2000規定的“不應低于2m”的要求。n住宅一層至三層門口平臺墻面至踏步邊緣距離設 計 寬 度 為 1161 和 1191 ， 不 滿 足GB50096-1999和DBJ14-S1-2000規定的“樓梯平臺、息板凈寬不得小于1.20m”和DBJ14-S1-2000規定的“墻面至踏步邊緣的水平距離不應小于1.30m”的要求。樓梯1n住宅一層、二層息板墻面至踏步邊緣距離設計寬度為1261，不滿足GB50096-1999 和DBJ14-S1-2000規定的“樓梯平臺、息板凈寬不得小于1.20m”和DBJ14-S1-2000規定的“墻面至踏步邊緣的水平距離不應小于1.30m”的要求。

26、n住宅一層第一跑梯段凈高設計值為1968，不滿足JGJ37-87規定的“不應小于2.2m”的要求。其它梯段凈高設計值滿足JGJ37-87規定的“不應小于2.2m”的要求。樓梯1n梯段設計凈寬981，不滿足JGJ37-87和DBJ14-S1-2000規定的“不應小于1.1m”和GB50096-1999“不應小于1.0m”要求。n變更LT1的TB1和TB3與坡度有關的踏步設計寬度240，不符合GB50096-1999 和DBJ14-S1-2000規定的“踏步最小寬度不應小于0.26m”的要求。n樓梯1變更后，戶門門洞高度為1914，不滿足GB50096-1999 和DBJ14-S1-2000規定的

27、“門洞高度不應小于2m”的要求。n樓梯1變更后，戶門內外形成450的高差，未說明如何處理該高差，若采用臺階處理，而衛生間門位置不變，臺階影響衛生間的通行。n現衛生間門朝向客廳，不滿足GB50096-1999和DBJ14-S1-2000規定的“無前室的衛生間的門不應直接開向起居室（廳）或廚房”的要求。變更樓梯1后的相關影響n息板墻面至踏步邊緣距離設計寬度為1231，門口平臺墻面至踏步邊緣距離設計寬度為1191，不滿足GB50096-1999和DBJ14-S1-2000規定的“樓梯平臺、息板凈寬不得小于1.20m”和DBJ14-S1-2000規定的“墻面至踏步邊緣的水平距離不應小于1.30m”的要

28、求。nLTc梯段設計凈寬981，不滿足JGJ37-87和DBJ14-S1-2000規定的“不應小于1.1m”和GB50096-1999“不應小于1.0m”要求。變更樓梯1后的相關影響nLTd無變更設計圖紙，根據現場檢測的數據，息板和平臺下凈高、息板和平臺凈寬、梯段凈高均基本滿足規范要求，LTd原設計梯段凈寬981，不滿足JGJ37-87和DBJ14-S1-2000規定的“不應小于1.1m”和GB50096-1999“不應小于1.0m”要求。變更樓梯1后的相關影響鑒定意見原設計圖紙和樓梯變更圖紙存在的設計缺陷有：n1、變更LT1息板和平臺下設計凈高不滿足JGJ37-87、GB50096-1999

29、和DBJ14-S1-2000的要求。n2、變更LT1、LTc的休息平臺寬度設計值不滿足JGJ37-87、GB50096-1999和DBJ14-S1-2000的要求。n3、變更LT1第一跑梯段凈高設計值不滿足JGJ37-87的要求。鑒定意見原設計圖紙和樓梯變更圖紙存在的設計缺陷有：n4、變更LT1的TB1和TB3和坡度有關的踏步設計寬度不滿足GB50096-1999和DBJ14-S1-2000的要求。n5、變更LT1一層住宅戶門門洞高度設計值不滿足GB50096-1999和DBJ14-S1-2000的要求。n6、A段7-22軸和B段的一層住宅現衛生間門朝向客廳，不滿足GB50096-1999和D

30、BJ14-S1-2000的要求。鑒定意見原設計圖紙和樓梯變更圖紙存在的設計缺陷有：n7、變更LT1、LTc梯段設計凈寬不滿足JGJ37-87、DBJ14-S1-2000和GB50096-1999的要求。n8、LTd無變更設計圖紙，根據現場檢測的數據，LTd原設計梯段凈寬不滿足JGJ37-87、DBJ14-S1-2000和GB50096-1999的要求。美國TOCOMA大橋垮塌事件n美國Tokoma懸索橋大橋失事，問題出在設計時按照當時標準的設計方法把風壓作為一項靜力來考慮，沒有考慮風力的空氣動力效應，沒有估計對過去一些較小結構造成破壞的空氣動力學效應會摧毀一座象Tokoma大橋的大型結構；同時

31、，這次事故讓人們認識到懸索橋的細長度應該有一個上限。5.5. 施工與管理不當主要表現：施工擅自修改設計，施工工序混亂、順序顛倒、違章作業等；n建建筑筑法法第第七七十十四四條條建筑施工企業在施工中偷工減料的，使用不合格的建筑材料、建筑構配件和設備的，或者有其他不按照工程設計圖紙或者施工技術標準施工的行為的，責令改正，處以罰款；情節嚴重的，責令停業整頓，降低資質等級或者吊銷資質證書；造成建筑工程質量不符合規定的質量標準的，負責返工、修理，并賠償因此造成的損失；構成犯罪的，依法追究刑事責任。工程實例n某住宅樓為磚混結構，尚未完工，由于在施工過程中踏步發生坍塌事故，拆模時倒塌造成人員死亡，二五年四月，

32、某法院技術室委托某鑒定中心對踏步坍塌事故原因進行檢測鑒定。鑒定依據n1、混凝土結構設計規范GB50010-2002n2、回彈法檢測混凝土強度技術規程DBJ14-026-2004n3、建筑結構荷載規范GB50009-2001n4、法院委托書及鑒定申請現場勘測情況n該工程無設計圖紙，在建，尚未完工，其門前踏步施工在一塊鋼筋混凝土斜板上，即先現澆一塊鋼筋混凝土斜板，然后在斜板上砌磚踏步，磚踏步280mm寬、200mm高，共13步，斜板上端支撐在毛石墻邊緣，幾乎無完整的支撐面和支撐長度，下端做一混凝土墩臺，埋置深度很小。現場勘測情況n據調查，事故發生時，施工人員在斜板上砌臺階的同時拆除斜板模板及支撐，

33、當斜板模板拆除最后的支撐時發生坍塌事故，造成人員傷害，當時磚臺階從下向上施工至第九級臺階，斜板混凝土齡期7天；現場檢查發現，混凝土斜板厚度不均勻，厚度60110mm不等，露筋嚴重，鋼筋周圍混凝土嚴重不密實，斜板配筋較少，3800mm寬的斜板僅配612受力鋼筋，鋼筋間距750mm，斜板跨中部位斷裂，上端支座滑脫，下墩臺側翻，受力鋼筋有撕脫現象；現場檢測斜板混凝土強度為15.1MPa，發生事故時強度應更小。驗算分析n1、斜板厚度不均勻，跨中受力較大部位厚度較小，最薄處只有60mm，對斜板的承載能力極為不利。n2、斜板配筋間距過大，不符合GB50010-2002的10.1.4條“板中受力鋼筋的間距，

34、當板厚h150mm時，不宜大于200mm；當板厚h150mm時，不宜大于1.5h，且不宜大于250mm”的要求。n3、斜板上端支座幾乎無完整的支撐面和支撐長度，不符合GB50010-2002的第10.1.5條“簡支板或連續板下部縱向受力鋼筋伸入支座的錨固長度不應小于5d”的要求。n4、斜板混凝土強度強度較低，二六年四月二十七日現場檢測斜板混凝土強度為15.1MPa，發生事故時混凝土齡期只有7天，相應混凝土強度更低。n5、鋼筋周圍混凝土嚴重不密實，對鋼筋的粘結力造成影響，相應的影響斜板的承載力。n6、 對 斜 板 承 載 力 進 行 驗 算 ， 其 承 載 力 嚴 重 不 滿 足GB50010-

35、2002的要求。鑒定結論n經綜合分析認為該工程踏步坍塌事故原因主要是由于斜板存在配筋過少、跨中受力較大部位板厚較小、混凝土強度低以及鋼筋周圍混凝土嚴重不密實等問題，而斜板上端幾乎無完整的支撐面和支撐長度，下端墩臺的埋置深度很小，在拆除板底支撐后，造成斜板承載力嚴重不足、較大變形和滑移，導致事故的發生。上海倒樓事件n6月27日晨六時左右，蓮花南路羅陽路一在建的13層住宅樓整體傾斜后傾覆倒塌。n樓身整體傾斜后傾覆倒塌主要是樁群水平側移變位及垂直不均勻沉降變位引起的，變位主要是由樁的水平水土壓力不平衡、樁豎向承載力不均勻及可能的巖土地基變化引起的。n堆土n地下室開挖n雨水5.6 使用不合格的建筑原材

36、料、制品或設備主要表現：使用安定性不合格的水泥、力學性能不合格的鋼筋、砂石含泥量及有害物超標、設備不合格造成安全事故等。工程實例n某小學教學樓為三層磚混結構，總建筑面積1217m2，建筑結構抗震類別為丙類，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度。主體施工到二層砌體部分，發現一層預應力混凝土空心板截面尺寸與圖集不符。鑒定依據n1、混凝土結構設計規范（GB50010-2002）n2、 混 凝 土 結 構 工 程 施 工 質 量 驗 收 規 范 （GB50204-2002）n3、冷軋帶肋鋼筋（GB13788-2000）n4、建筑結構荷載規范（GB50009-2001）n5、預應力混凝土空心板（冷軋

37、帶肋鋼筋）圖集號：L95G404n6、金屬拉伸試驗方法（GB/T228-2002）n7、金屬材料線材反復彎曲試驗方法（GB/T238-2002）鑒定情況n設計要求：空心板選用L95G404圖集，板型號為YKBL42-31d、YKBL42-32d，YKBL36-31d。空心板上澆注40mm厚C20細石混凝土4200雙向配筋。n現場由監理單位、施工單位、生產單位共同抽取型 號 為 YKBL42-31d（ 板 長 L=4080mm） 、YKBL42-32d（板長L=3960mm）空心板各一塊。鑒定情況n型號為YKBL42-31d板長4080mm，板寬底部490mm，板厚118128mm，板中孔直徑7

38、579mm，板長、板寬符合標準要求，板厚不均，表面平整度較差。受力主筋保護層厚度為815mm，部分受力主筋保護層厚度太小，不符合標準要求。板端部構造筋未配，與圖集不符。n型號為YKBL42-32d板長3955mm，板寬底部590mm，板厚135138mm，板中孔直徑8387mm，板長、板寬符合標準要求，板厚不均，表面平整度較差。受力主筋保護層厚度為1026mm，不符合標準要求。板端部構造筋未配，與圖集不符。鑒定情況n2、受力主筋力學性能檢測n依據冷軋帶肋鋼筋（GB13788-2000），被檢鋼筋力學性能未達到CRB650級要求。n3、空心板結構性能檢驗n依據混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB

39、50204-2002），被檢空心板結構性能不滿足GB50204-2002標準要求。鑒定結論n1、各空心板，板中孔直徑、板厚、保護層厚度不符合標準要求。n2、現場抽測兩塊空心板結構性不能滿足GB50204-2002標準要求。n3、抽測兩種板中所用冷軋帶肋鋼筋，力學性能未達到CRB650級要求。n4、板端部未按圖集要求配構造筋，對空心板端部抵抗支座負彎矩不利。5.7 自然環境因素主要表現：冬季施工引起混凝土受凍、雨季施工引起混凝土配合比（水灰比）改變、春季施工氣候干燥養護不力引起大體積混凝土裂縫等等；工程實例n某住宅區一期工程V-5#樓為三層磚混結構，建筑面積為1875.3m2。基礎為墻下混凝土條

40、基，設計強度等級為C20，于二二年十二月開始施工基礎，上部構造柱及圈梁混凝土設計強度等級為C20。因部分基礎、構造柱及圈梁有受凍現象，山東三箭建設工程股份有限公司第三項目部委托某鑒定中心對受凍情況進行鑒定。鑒定依據n1、回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程DBJ14-BG4-99n2、鉆芯法檢測混凝土強度技術規程CECS03:88n3、“某住宅區一期工程V-5#樓（G型組合）”設計圖紙構件受凍情況鑒定處理意見n16-19G軸基礎、14-16R軸圈梁（標高為0.00）、13-16G軸圈梁（標高為-0.45）凍層較淺，強度達到設計要求，可不進行處理。n13G-J軸基礎及16N軸構造柱（標高-1.95至

41、0.00）凍層較深，且強度均低于10MPa，建議拆除后重新澆筑。5.8 使用不當主要表現：隨意改變使用功能，加層，野蠻裝修，任意在結構體上開槽、打洞，在樓板上隨意堆放超大、超重物體等。工程實例1n某小學教學樓為三層磚混結構，該教學樓的使用功能原為職工教育，二年改為小學教室。由于發生學生從樓梯欄桿處掉落事故，二四年一月，某市人民法院司法科學技術鑒定中心委托某鑒定中心對該教學樓的樓梯欄桿是否符合國家規范進行鑒定。檢測鑒定依據n中小學校建筑設計規范GBJ99-86現場檢測情況n二四年一月十三日，我中心派員會同某市人民法院共同赴現場進行了勘測，該教學樓三層樓層處樓梯水平欄桿示意圖見圖1。檢測鑒定結論經

42、綜合分析認為該教學樓：n1、三層的水平欄桿實測高度為1030，不滿足GBJ99-86的第6.3.5條樓梯水平欄桿的高度不應小于1100的要求n2、樓梯欄桿不滿足GBJ99-86的第6.3.5條不應采用易于攀登的花格欄桿的要求。工程實例2n某市58#樓東側的擋土墻為毛石重力式擋土墻，于二四年八月五日發生倒塌事件。二五年四月，某市人民法院委托某鑒定中心對該擋土墻倒塌原因進行鑒定。鑒定依據n1、砌體結構設計規范GBJ3-88n2、建筑地基基礎設計規范GBJ7-89n3、回彈法檢測砌筑砂漿強度技術規程DBJ14-030-2004n4、 砌 體 工 程 現 場 檢 測 技 術 標 準 GB/T50315

43、-2000現場勘測情況n1、該擋土墻第一次建于2001年，擋土墻高度4.0米；2003年，在擋土墻東側建設了廠房，并將原擋土墻直接進行了加高，加高高度最大約2.0米。n2、擋土墻倒塌前48小時，該市降雨量較大，為174毫米。n3、擋土墻內邊緣距廠房西縱墻距離3.5米，廠房西縱墻共5根雨水管，破壞的擋土墻位于中間3根雨水管位置。擋土墻破壞位置在第一次砌筑的擋土墻2.3米左右高度處，擋土墻厚度900mm，墻背直立。現場勘測情況n4、從倒塌的擋土墻位置露出的廠房基礎來看，基礎持力層為風化巖，基礎邊緣距離擋土墻邊緣約1.5米，擋土墻倒塌的高度位置比廠房基礎底稍低。n5、現場檢查發現擋土墻后回填土為雜填

44、土，且堆積有高于擋土墻的垃圾等，雜填土未經壓實，也未進行平整，沒有有組織排水措施，廠房南側坡地也未設置截水溝等措施，廠房及廠房周圍的雨水均匯流到擋土墻位置，流入擋土墻內的填土中。現場勘測情況n6、從未倒塌部位檢測擋土墻泄水孔間距，擋土墻泄水孔間距1.5米左右，第一次砌筑的擋土墻的泄水孔處理較好，第二次砌筑的擋土墻泄水孔處理較差，泄水孔有砂漿、石塊等堵塞物。n7、抽樣檢測第一次和第二次砌筑的擋土墻的砂漿強度，分別為1.52MPa、1.01MPa。驗算分析n1、根據現場情況分析，該擋土墻未發生滑移破壞或傾覆破壞，破壞點在墻身的上部，為墻身強度不足破壞。n2、擋土墻頂地面未按GBJ7-89的第6.4

45、.6條的要求采取有效的排水、截水措施，回填土不符合要求，墻頂地面未鋪設防水層，致使屋面、山坡等部位的雨水全部灌入擋土墻內側的回填土內，而第二次砌筑的擋土墻泄水孔處理較差，泄水孔有砂漿、石塊等堵塞物，致使灌入擋土墻內側回填土內的雨水不能及時排泄，使土的含水量增加，抗剪強度降低，土壓力增大，對擋土墻極為不利。驗算分析砌筑砂漿強度按實測值，分別按第一次和第二次施工高度對墻身破壞部位的墻身強度進行驗算。n第一次施工的擋土墻墻后為風化巖邊坡，可以考慮按有限范圍內填土計算土壓力，第一次施工的擋土墻按1.5米高度對破壞部位的墻身強度進行驗算，該部位的墻身彎剪承載力滿足GBJ3-88的要求。n第二次施工的擋土

46、墻按總高2.7米對破壞部位的墻身強度進行驗算，該部位的墻身彎剪承載力顯著不滿足GBJ3-88的要求；考慮不能有效排水，水壓力對擋土墻造成的壓力也成倍提高。n新建廠房距離擋土墻較近，其附加壓力對擋土墻造成不利影響。原設計擋土墻加高后排水不暢增設建筑物鑒定結論經綜合分析認為擋土墻倒塌的主要原因有：n1、未經認真檢測和計算，擅自加高擋土墻，造成破壞部位的擋土墻墻身側壓力增加數倍，墻身承載力嚴重不足。n2、回填土處理不當，且未采取有效的排水、截水措施，第二次砌筑的擋土墻泄水孔處理較差，致使屋面、山坡等部位的雨水全部灌入擋土墻內側的回填土內，不能及時排泄，造成土壓力增大。n3、新建廠房距離擋土墻較近，其附加壓力對擋土墻造成不利影響。以上列舉了建筑工程出現問題的主要原因，但是一般來說，建筑工程出現問題的原因是多方面的，可能會是以上各種情況的組合或者本次未列舉的情況。這就需要司法鑒定人有豐富的鑒定經驗，全面的專業知識和敬業的工作態度。n司法鑒定工作在中國有著漫長歷史，但工程領域的司法鑒定還剛剛起步，與其他領域相比，還相當薄弱，實現工程司法鑒定工作的規范、科學、高效的任務還相當艱巨。這就要求我們各界同仁積極行動起來，為我們的工程類司法鑒定建設盡一份綿薄之力。