1、鄭州市京廣路沙口路快速通道工程（第七標段）清水混凝土施工專項方案第一章 質量保證體系、組織機構1.1質量保證體系1.1.1 建立質量責任制建立以項目經理為首的質量崗位責任制，項目經理是工程質量的第一責任人，項目部各部門按企業的質量手冊，負有各自的質量責任。在質量責任制的基礎上，簽訂質量保證書，明確崗位的質量職能、責任及權限，定期開展質量統計分析活動，掌握工程質量動態，全面控制各分部分項工程質量。建立全員質量意識，貫徹“誰管生產、誰管質量、誰施工、誰負責質量、誰操作誰保證質量”的原則。實行質量“一票否決權”，并采用風險工資制等經濟手段來輔助工程質量崗位責任制的實施。按照ISO9001國際質量體系

2、質量手冊的要求，編制清水混凝土施工方案，對施工過程中的合同評審、物資采購、檢驗和試驗、要制定質量承控措施，將影響工程質量的各種隱患消滅在萌芽之中。加強質量的過程控制動態管理，全面實施過程精品戰略，設置工序質量控制要點，施工中加強對各控制點的監控。認真貫徹落實各種質量管理制度a.認真落實崗位責任制，項目經理和項目工程師對工程的質量全面負責，各工序負責人對該工序的質量負全部責任，各專業工程師對所管分部分項工程負責，施工人員對操作面和工序質量負責。b.嚴格執行“三檢制度”，即自檢、專檢和互檢。班組在分項工程完成后，必須進行自檢和互檢，并評定分項工程質量等級，沒有進行自檢、互檢或自檢，互檢不合格者，質

3、量檢查員不予核定質量等級，下道工序不準施工。c.嚴格執行處罰制度。d.嚴格執行操作人員掛牌上崗制度1.1.2 質量保證體系圖（見附圖）。1.2施工組織機構公司全面指導清水混凝土深化設計、具體施工、質量控制等各項工作。成立以項目經理為總指揮的施工領導小組，全面協調清水混凝土的施工，保證人、財、物的供應，具體人員如下。組 長呂新合項目經理對清水混凝土工作負有領導責任，并進行監督和管理副組長焦 勇技術負責人負責清水混凝土方案的編制，并組織實施成 員韓天送施工員對清水混凝土方案進行貫徹和執行成 員呂軍杰施工員對清水混凝土方案進行貫徹和執行成 員呂向輝質檢員對清水混凝土方案進行貫徹和執行成 員材料員胡廣

4、祿對清水混凝土方案進行材料供應第二章 清水混凝凝土使用部位本合同段位于京廣路沙口路快速通道高架橋工程第標段確定三個部位使用清水砼，分別為：1、墩柱；2、箱梁；3、防撞墻。第三章 驗收標準1、墩柱施工要求達到飾面清水混凝土的標準2、箱梁和防撞墻施工要求達到普通清水混凝土的標準3、質量標準： 1）顏色為淺色調，通過實驗樣板確定，由建設單位、監理單位、質監站共同確認，要求色澤均勻，無明顯色差。2）表面平整、密實、光潔，無明顯裂縫，無油跡、銹斑，無粉化物，無起砂、蜂窩、麻面和孔洞，氣泡尺寸2mm，分散均勻，數量適當，在3m以外觀察無明顯的大片氣泡。3）不允許出現缺棱掉角、表面夾渣、漏漿、露筋、疏松、爛

5、根、接茬浮漿等質量問題。4）陰陽角順直，分格縫橫平豎直，交接處平順，寬度、深度均勻線條清晰美觀。5）模板接縫，施工縫處無掛漿、漏漿現象。6）對拉螺栓孔眼整齊，孔洞封堵密實平整，顏色同砼面基本一致；7)模板拼縫（蟬縫）、分割縫、螺栓孔排列符合設計要求。8)結構拆模后原貌，無剔鑿、打磨、修補等現象。9）保持砼面質感。清水砼外觀質量與檢驗方法項次項目普通清水砼飾面清水砼檢驗方法1顏 色無明顯色差顏色基本一致，無明顯色差距離地面5m觀察2修 補少量修補痕跡基本無修補痕跡距離地面5m觀察3氣 泡氣泡分數最大直徑不大于3mm，深度不大于2mm，每平方氣泡面積不大于20cm尺量4裂 縫寬度小于0.2mm寬度

6、大于0.2mm，且長度不大于1000mm尺量、刻度、放大鏡5光潔度無明顯漏漿、流淌及沖刷痕跡無漏漿、流淌及沖刷痕跡，無油跡、墨跡及銹斑，無粉化物觀察6對拉螺栓孔眼排列整齊，孔洞封堵密實，凹孔棱角清晰圓滑觀察、尺量7明 縫位置規律，整齊，深度一致，水平交圈觀察、尺量8禪 縫橫平豎直、水平交圈，豎向成一觀察、尺量3.2外形尺寸1.幾何尺寸準確，陰陽角方正棱角整齊，角線順直，邊線順直不偏斜。2.垂直度、平整度的允許偏差小于砼清水混凝土應用技術規程JG169-2009的規定，具體要求見下表：項次項目允許偏差（mm）檢查方法1軸線位移（柱、梁）5尺量2截面尺寸（柱、梁）2尺量3全高垂直度5經緯儀4表面平

7、整度32米靠尺、塞尺5角、線順直4線墜6預留洞口中心線位移5拉線、尺量7滴水線直線度4拉5米線、尺量8接縫錯臺1尺量9陰陽角方正2角尺量第四章 模板工程1、管理程序確定墩柱模板設計方案和加工廠家 模板加工制作 模板進場驗收2、墩柱模板的要求1）模板工程質量是保證混凝土達到清水飾面效果的重要條件，必須保證模板尺寸準確、拼縫平整、板面平順、清潔，有足夠的強度和剛度。墩柱、防撞墻、蓋梁采用型鋼模板，現澆箱梁采用15mm厚覆膜竹膠板。2）模板體系應技術先進，構造簡單、方便支設和拆除，模板必須進行專項設計，模板拼縫、明縫、對拉螺栓的孔洞尺寸、位置應與設計要求相對應，柱模板拼裝豎縫采用橫橋向，箱梁竹膠板拼

8、縫采用順橋向；所形成的蟬逢和眀縫應滿足清水混凝土的美觀要求。3）墩柱模板在同一截面由四塊鋼板拼接組合而成。4）模板豎向拼接縫留設在四角邊斜面處，短邊加設的斜面鋼板應與短邊柱模焊接，另一邊與長邊柱模拼接，通過螺栓固定；且斜面鋼板應設置有加勁肋板。5）墩柱帽高度為5米不等，無法正常運輸，在2.5米處加設一道水平拼接縫，加工后在現場組合。6）墩柱直線段在柱帽下部變截面處向下3米，設置一道水平拼接縫，加工后在現場組合。在向下的水平縫隙只能設置在承臺以上0.5米范圍內。7） 墩柱模板在拼裝處設置固定螺栓，間距不得大于20cm且螺栓孔距離模板面凈距不大于2cm;以防脹模。8）墩柱模板在拼裝組合處必須加設定

9、位螺栓。9）對拉螺栓一排只能設置2個，螺栓規格為20mm；當鋼模板計算強度、剛度不能滿足要求時，必須通過調整模板外型鋼來實現。10）墩柱面模板的實際厚度必須大于5mm11）同一鋼模的內部拼縫打磨處理要前后一致，打磨帶寬度要一致。12）脫模劑要采用某一品牌的食用調和油。13）螺栓端頭應用塑料封頭，外徑為35mm,并用橡膠墊來保護板面并保證螺栓孔不漏漿。14）應確保周轉模板板面清潔，嚴格控制模板質量，對表面損傷、毛邊、變色、銹跡的模板應及時撤換。根據以上要求本工程墩柱模板采用定型鋼模板，鋼板用5mm的鋼板，根據墩身的幾何形狀，每節模板按4片對立面展開設計，用倒角拉絲連接，這樣模板拼接逢留在墩身四角

10、墩身四個展開面不留拼裝逢。對拉絲采用28圓鋼水平間距按2米布置，縱向間距按墩身高度合理選擇，采用大直徑拉桿在滿足混凝土自重引起的側壓應力的條件下盡可能減少拉桿的密度（建議墩身模板盡可能的選用技術先進的無對拉絲鋼模板）。模板的連接用20螺栓，為了防止接縫處的漏漿，接縫處的模板做成企口，在拼裝時用1cm厚的防水海面條貼在企口處，注意海綿膠帶黏貼時，距模板內邊5mm，這樣可以保拆模后防止膠帶進入砼內，影響外觀質量。墩柱模板的拼裝采用在現場拼裝，用吊車進行整體吊裝：吊裝前模板內表面的處理，先用角模機進行磨光，然后用棉紗把模板內表面的浮塵掃干凈，用刷子從一端倒著涂刷隔離劑（食用油或模板漆），在涂隔離劑時

11、注意涂刷均勻防治流墜現象，影響柱子表面的光潔度。2.墩柱模板安裝1）柱模就位前，柱模位置下部按柱外圍形狀鋪墊一層2cm厚塑料泡沫板，或者做2cm厚的砂漿找平層嚴防柱根漏漿。2）墩身穿口PVC管按墩身厚度+2mm設計，管口處各加環形橡膠墊一個固定在管口，防止管口漏漿，且易于拆模后的整體修繕工作（適用于帶穿桿模板）。3）柱模由汽車吊吊裝就位后，每3m高固定一道纜繩，每道呈三角形布置與地面固定物連接，同時校正柱模垂直度。墩柱施工縫設置1）柱子混凝土采用一次澆筑。2)考慮到橋梁施工的整體效果，對于柱子的標高我公司采用以下控制方法：墩柱澆筑高度與設計標高一樣，但考慮到柱頂浮漿會在柱頂產生環向裂縫，在上層

12、撒一層同級配石子。3.試驗柱施工1）試驗地點：新蒲施工區2）試驗方法：a.模板選用：杭州億峰模板公司生產的全高鋼模板。b.混凝土選用：騰飛生產本工程所需的符合清水混凝土施工相關規定的混凝土。c.試驗柱尺寸：為了保證與工程一樣的施工方法，我公司準備做實體試驗柱，直徑為0.78m，高度為1米。d模板處理、安裝、澆筑、振搗、養護同本方案清水混凝土的施工方法。e試驗柱滿足要求后一直留在工地與工地工程柱進行比較，待柱子施工完畢后進行破除。3.螺栓孔的堵塞對拉螺栓孔需要封堵:(1)清理螺栓孔；(2)將顏色稍淺的補償收縮砂漿向孔里灌漿至孔深1/2，再用2530平頭鋼筋扦插搗實；(3) 再灌上述補償收縮砂漿至

13、橋墩側面平，輕輕旋轉出特制堵頭并取出；(4)覆蓋養護。4墩頂支座安裝準確放樣支座螺栓孔的位置，墩頂支座采用預留孔的方法留設，避免成型后用風鉆取孔，污染墩身。4.2箱梁根據設計箱梁梁體幾何形狀，本標段箱梁翼腹板采用組合鋼模，底板及箱室內模板采用木模板。（1）地基處理地基承受著由支架傳遞的所有荷載，穩定牢固的地基持力層是一切箱梁作業的基礎，是所有作業安全保障和質量保障。本工程箱梁支架大部分搭設于沙口路原有路面之上，由于路面屬正常使用路面可以滿足支架的穩定需求，該部分地基可不做處理直接使用。沙口路中間隔離帶及路兩側軟基部分采用壓路機壓實，壓實度保證在95%以上，鋪15cm后C15混凝土處理加固。個別

14、因承臺施工破除的路面墩柱施工時已作回填處理墩柱施工時采用蛙式打夯機分層回填壓實度保證在95%以上，鋪15cm后C15混凝土處理加固。軟基處理完通過箱梁荷載對地基做穩定驗算，滿足使用條件時方可進行下步支架搭設作業。（2）支架的搭設支架是所有荷載的傳遞者，箱梁所有荷載通過支架傳遞給地基。因此支架必須有足夠的剛度，足夠的穩定性。搭設前通過箱梁荷載驗算架桿的剛度及支架整體的穩定性，選擇合理型號的腳手架及合理的間距布置。本標段箱梁支架采用滿堂支架搭設，具體搭設方法詳見箱梁支架體系方案。（3）底板的搭設采用同一規格的方木及木模板，鋪板前仔細檢查方木的平整度，調整支架頂板，保證模板拼縫不措臺，不空鼓。模板縫

15、間采用雙面膠粘貼距模板上表面2mm左右防止打入混凝土內，然后用膩子補平。板面與木枋的沉頭木螺絲連接，采用正面木螺釘，應沉入板面1mm左右，上用膩子補平。澆筑混凝土前應保持模板和方木的干燥性防止模板因水分的蒸發收縮引起撓曲變形。（4）翼腹板安裝翼板腹板外模整體用鋼模制作，分段拼裝。鋼模要有足夠的剛度，保證周轉使用不變形，拼縫采用企口拼縫，要求拼縫嚴密，拼板前，夾縫打玻璃膠，背部貼雙面膠，距接口2mm防止夾打混凝土中，在模板陰角處加設通長止水橡膠條，防止因拼縫不嚴密造成混凝土漿液外溢。（5）箱梁的預留孔及預埋件箱梁所有預留孔及預埋件必須位置正確，固定牢固，防止振搗時傾斜，跑漿形成局部蜂窩麻面。（6

16、）堵孔及缺陷修復方法a. 封堵螺栓孔:將顏色稍淺的補償收縮砂漿從內側向孔里灌漿至孔深1/2，再用2530平頭鋼筋扦插搗實；再灌上述補償收縮砂漿至面平，覆蓋養護。b.盡管采取了各種措施，拆模后由于混凝土的泌水性、模板的漏漿和混凝土本身的含氣量比較大，表面局部可能會產生一些小氣泡、孔眼、麻面和酥松等缺陷，拆模后應立即清除表面浮漿和松動的砂子，采用同品種、同強度等級的水泥拌制水泥漿體，修復缺陷部位，待達到一定強度后，用細砂紙將整個墻體表面打磨均勻，并用水沖洗干凈。4.3防撞墻防撞墻模板采用組合鋼模。拼裝時分段拼裝，先試拼檢查拼接縫是否有措臺現象，有的話進行打磨處理，然后涂上隔離劑進行模板安裝。吊裝前

17、先做一層2cm后的砂漿找平層，防止模板底部漏漿。防撞墻的模板主要是順直度和平整度的要求，其他同一般清水混凝土模板的要求一樣。第五章 鋼筋工程5.1保護層厚度1.墩柱的保護層厚度為凈60mm,采用塑料墊塊，梅花形對稱布置。2.箱梁保護層厚度為50mm，腹板采用塑料圓形墊塊，頂板和底板采用白色橡膠墊快，采用梅花形布置。5.2鋼筋綁扎1.柱子鋼筋綁扎a.根據以往的施工經驗，柱子拆模后表面出現返銹現象，主要是扎絲綁扎方向不對所引起的，我公司施工方法是把所有扎絲朝里，施工完后有專業工長檢查，報質檢員驗收合格后才能立柱模。b墊塊有時起不到墊塊的作用，針對這一問題我公司準備采用塑料墊塊，這種墊塊可以爬在主筋

18、上，支設模板時不易碰動。2.箱梁鋼筋綁扎入模的鋼筋要保持清潔，無油污及其它污染；鋼筋翻樣應制作準確，保護層宜按正誤差控制，綁扎時需將綁扎點的扎絲扣按倒，以免翹起在混凝土面上出現銹斑。（1）翻樣時必須考慮箱梁鋼筋的疊放位置和穿插順序，考慮鋼筋的占位避讓關系以確定加工尺寸。應重點考慮鋼筋接頭形式、接頭位置、搭接長度、錨固長度等對鋼筋綁扎影響的控制點。通長鋼筋應考慮端頭彎頭方向控制，以保證鋼筋總長度及鋼筋位置準確。（2）制作各種鋼筋下料及成型的第一件產品必須自檢無誤后方可成批生產，外形尺寸較復雜的應由配料工長和質檢員檢查認可后方可繼續生產。受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差-10mm、+4mm，

19、箍筋（拉勾）內凈尺寸允許偏差-3mm、+2mm。（3）腹梁縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間墊以同直徑的短鋼筋（不小于25mm）。箱梁頂板鋼筋綁扎時注意扎絲頭朝下朝下，底板鋼筋綁扎時注意扎絲頭朝上。（4）需要在模板內焊接連接的鋼筋注意在模板施焊部位采取必要保護措施防止焊渣落入模板，或者燒壞模板，焊條頭統一收集不得把焊條頭隨意留在模板內，時刻注意模板的清潔保護。 （5）嚴格進行鋼筋連接、搭接、綁扎安裝和保護層厚度的控制。 （6）合模前檢查鋼筋、扎絲，以確保無露筋、露絲現象，特別是陰陽角位置，合模后檢查鋼筋是否碰到模板。允許偏差 (mm) 檢驗方法1 網的長度、寬度 10 鋼尺檢查2

20、網眼尺寸 20 鋼尺量連續三檔，取其最大值3 骨架的寬度、高度 5 鋼尺檢查4 骨架的長度 10 鋼尺檢查5 受力筋間距 10 鋼尺量兩端、中間各一點，取其最大值6 受力筋排距 5 7 綁扎箍筋、構造筋間距 20 鋼尺量連續三檔，取其最大值8 鋼筋彎起點位移 20 鋼尺檢查9 受力鋼筋保護層 梁、柱 -5、+4 鋼尺檢查；板 -3、+2 鋼尺檢查第六章 混凝土工程6.1砼原材質量控制1.混凝土攪拌站的選擇：選擇規模大、信譽好的混凝土攪拌站作為混凝土供應商，并與攪拌站配合，優選出滿足強度等級要求，施工性能良好的配合比。我公司選用由中心確定的預拌商品砼生產廠家 。6.2混凝土配合比、拌合質量的控制

21、我公司要求選定的預拌混凝土供應廠家必須按照優化的配合比，選用同一廠家、同一品種標號的水泥；同一品種、規格的外加劑、摻合料、脫模劑和養護液；選用同一產源、同一品種、同一規格的粗細骨料，以確保執行同一配合比；并且注意原材料的色澤，使混凝土的色差能保持在可調節范圍內。6.2.1原材料的控制水泥：選用的水泥要求性能穩定，水化熱偏低、活性好、標準稠度用水量小、水泥與外加劑間的適應性良好、并且原材料色澤均勻一致的特性，我標段擬選用天瑞普通硅酸鹽水泥，要求采用同一批熟料。砂:中砂，砂子的細度模數控制在2.3以上，顏色一致，其含泥量控制在3%以內，大于5mm的純泥含量小于1%。我標段擬選用魯山產中砂（河砂）。

22、石子：碎、卵石，粒徑控制在520mm之間，擬選用賈嶼產碎石；主要指標如下：級 配針片狀含量(%)含泥量(%)泥塊含量(%)壓碎指標(%)連續級配5-20mm1020.210粉煤灰:選用細度小，顏色淺，含碳量低，質量穩定的洛陽熱電I級粉煤灰，本工程采用首陽山牌粉煤灰。外加劑：外加劑的摻加是清水砼的關鍵技術之一，為滿足本工程外墻清水砼飾面的要求，選用的外加劑應有防裂、減少氣體生成改善外觀質量滿足施工要求的高性能外加劑，本工程采用新星牌或銀州牌（做試塊合格后再定）減水劑，膨脹劑采用中鋁牌。6.2.2砼配合比、拌合質量控制（1）混凝土配合比：混凝土配合比對清水混凝土的內實外美起著特別重要的作用。在混凝

23、土施工前,由實驗室對周圍可供選用的原材料和工程用水以及混凝土外加劑等進行試驗分析,并進行混凝土配合比試驗,確定可供選用的混凝土配合比及原材。（2）對商品混凝土塌落度的要求：混凝土澆筑墩柱以汽車吊為主；箱梁混凝土澆筑以汽車泵的方式澆筑，為了保證泵送能順利進行，要求入泵時坍落度嚴格控制在14cm 18cm，測量混凝土的擴展度檢查混凝土的流動性是否符合要求。混凝土攪拌站根據氣溫條件、運輸時間（白天或夜天）、運輸道路的距離、砂石含水率變化、混凝土坍落度損失等情況,及時適當地對原配合比（水膠比）進行微調，以確保混凝土澆筑時的坍落度能夠滿足施工生產需要，混凝土不泌水、不離析，色澤保持一致，確保混凝土供應質

24、量。（3）對混凝土和易性的要求：為了保證混凝土在澆筑過程中不離析，要求混凝土要有足夠的粘聚性，在泵送過程中不泌水、不離析。混凝土泵送施工技術規程規定泵送混凝土10s時的相對壓力泌水率不得超過40%，因此要求攪拌站供應的混凝土泌水速度要慢，以保證混凝土的穩定性和可泵性。 （4）對混凝土初凝時間的要求：為了保證混凝土澆筑不出現冷縫，根據當前氣候，要求商品混凝土在結構施工期間的初凝時間保證在6-8h。當氣候有變化時，要求混凝土攪拌站提供不同溫度下、單位時間內的塌落度損失值，以便現場能夠掌握混凝土罐車在現場的停置時間，澆筑混凝土時，攪拌站要派一名調度現場調配車輛，以便根據混凝土澆筑情況隨時調整混凝土罐

25、車的頻率。（5）對混凝土的進場檢驗：混凝土澆筑是保證混凝土外觀的重要環節。在正式澆筑混凝土前做好交底工作，落實操作人員崗位職責、作業班次、交接時間和交接制度，做好氣象情況收集工作。要求每次對罐車運輸的混凝土進行檢查，發現過稀過稠均不得使用。 嚴格執行混凝土進場交貨檢驗制度。由商品混凝土攪拌站人員向現場混凝土工長指派的人員逐車交驗，交驗的內容有目測混凝土外觀色澤、有無泌水離析，實驗員對每車的坍落度進行取樣實驗，是否符合商品混凝土小票規定的技術要求，并作好記錄。如遇坍落度小于14 cm和大于18cm的混凝土必須退回攪拌站，嚴禁使用。6.3混凝土的運輸 用混凝土運輸車將混凝土由拌合站運送到工地,以確

26、保混凝土到現場后能充分均勻拌合和不離析。6.4混凝土的澆筑6.4.1墩柱混凝土的澆筑a.垂直澆筑高度的控制: 混凝土自由卸落高度一般不宜超過2m，以不發生離析為度，超過2米是采用串管。b墩柱高4.5m以上分兩次澆注，4.5m米以下的一次性澆筑，不留施工縫。c混凝土分層澆筑每層澆筑厚度不超過1.25倍振搗有效半徑，混凝土下料點分散布置，連續進行澆筑；插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用的1.5倍振搗有效半徑。在振搗上一層時應插入下層中5cm10cm，以消除兩層之間的接縫，振動棒與側模保持5cm10cm的距離，嚴禁振動棒接觸模板。d每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒。振搗每一部位必須振搗密實

27、，使混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。e在柱模四周插竹竿（竹竿插搗間距20cm）及木槌敲打，以保證振搗密實及氣泡的引出，并設有專人進行有序敲打，防止難充填部位砼未填充到位。f混凝土振搗時間不易過短，也不易過長，一般每點振搗時間控制在2030s為宜。g.柱子的振搗采用人下到柱模內的振搗方法。6.4.2箱梁混凝土的澆筑1.混凝土澆注1）混凝土澆筑主要采用汽車泵，局部采用吊車配合。2）混凝土泵送施工時，統一指揮和調度，攪拌站距離工地約25Km,從攪拌站到工地約需要60分鐘，而每車混凝土澆筑時間約為箱梁底板15分鐘，頂板8分鐘，因此，車數量為8輛,應用無線通訊設備進行混凝土地泵攪拌運輸

28、車與澆筑地點的聯絡，把握好澆筑與泵送的時間。3）澆筑混凝土的過程中有專人對鋼筋、模板、支撐系統進行檢查，一旦移位，變形或者松動要馬上修復，頂板鋼筋的水平骨架，應有足夠的鋼筋撐腳，鋼筋重要節點應采取加固措施。 4）事先觀察好鋼筋的情況，底板及腹板的木屑等雜物必須通過清掃口預留干凈。5）混凝土澆注時, 保證混凝土自由傾落高度小于1.5,混凝土采用縱向分段、水平分層連續澆注,每層厚度小于30,坡度小于13,在混凝土中加入緩凝劑,確保次層混凝土澆注前先一層混凝土沒有初凝。同時,要設置備用拌合、運輸、發電和振搗設備,防止設備故障造成施工停頓而產生施工縫。2.混凝土振搗1)混凝土振搗的好壞直接影響清水混凝

29、土的外觀質量。箱梁全部采用插入式震搗器振搗,（在中橫梁或者端橫梁鋼筋密集不容易振搗處用小直徑的振搗器也可以在腹板兩側各裝一個小能量的附著式振動器）按照快插慢抽的方法,以使每一部位表面不再冒泡和下沉、平坦、有浮漿為好。既不能漏振(特別是邊角部位),以防產生松散、蜂窩和麻面;也不能過搗,以防產生離析或泌水而使混凝土表面形成“老人斑”和魚鱗紋。同時,不將震搗器放在鋼筋上振,以防影響下部已經初凝的混凝土的質量和造成預應力管道跑位;禁止將震搗器放在波紋管上振,以防止波紋管破裂而造成漏漿堵孔。2）混凝土分層澆筑每層澆筑厚度不超過1.25倍振搗有效半徑，混凝土下料點分散布置，連續進行澆筑；插入式振搗棒移動間

30、距不大于振搗棒作用的1.5倍振搗有效半徑。砼振搗時，振動棒嚴禁靠近模板，若緊靠模板振搗，則很可能將氣泡趕至模板邊，反而不利于氣泡排出，故振動棒應與模板保持150200cm左右間隙，利于氣泡排出。3）混凝土第一次澆筑后，再隔20分鐘進行第二次復振。4)沾在水平鋼筋上的砂漿應用振動棒輕輕碰落，不能讓其長時間滯留，也不能用振動棒振動上部鋼筋傳遞振動振落。6.5施工測量控制施工測量是各分部分項工程的先導工序，針對本工程清水混凝土要求,必須對施工測量從嚴控制。其操作方法、控制要點與一般工程相同，但尤應注意以下問題。測量標識測設主要是軸線、標高的標識應精心測設，首先是在保證測設精度、控制方便的前提下，盡可

31、能在隱蔽部位或在能被下道工序覆蓋部位設置標識；其次，設置的標識不但要準確、牢固，而且要清潔，不污染其它部位。 6.5.2結構平面尺寸控制建立工程總體控制網；確定平面上各構件軸線，并測設出豎向結構的輪廓線。清水混凝土絕不允許出現露筋情況，因此，在每個工序施工時確保放線的準確性。 6.5.3標高控制按照常規操作布置，但必須注意的是要求精心操作。對于墩柱標高的控制，采用纏有色膠帶作控制點。6.6質量通病控制措施1、拆模粘連混凝土強度高于1.2MPa方可拆模板,清理模板和涂刷隔離劑必須認真,要有專人檢查驗收,不合格的要重新刷涂。2、垂直偏差 支模時要反復用線墜吊靠,支模完畢經校正后如遇較大的沖撞,應重

32、新較正,變形嚴重的模板不得繼續使用。3、凸凹不平加強模板的保護和維修,每次澆筑混凝土前將模板檢修一次.板面有缺陷時,應隨時進行修理.不得用大錘或振搗器猛振模板,撬棍擊打模板。4、箱梁陰角不垂直,不方正及時修理好大模板；支撐時要控制其垂直偏差,在箱梁底板與腹板支設時，緊貼箱梁邊緣控制線釘3CM寬2CM厚的母線條，防止腹板的位移和漏漿。 5、模板接縫明顯、砼錯臺的防治與消除 第一，要選用規格、厚度一致的木膠合板、方木畢竟，對清水砼工藝的施工，模板和模板體系的選擇是相當重要的。膠合板可采用酚醛覆膜木膠合板模板，該模板選用優質主體材料，表面用防水性強的酚醛樹脂浸漬紙，光潔平整，強度高，重量輕，防水性強

33、，特別適用清水砼工程，加固用方木還要統一過大壓創，以確保尺寸精確統一。模板和方木使用前要仔細檢查，確保厚度一致的材料用到同一構件中。第二，模板組合拼裝時，嚴禁模板縫，方木接合縫二縫合一，二縫均要錯開，方木加固要與模板拼縫垂直設置。第三，要用膩子補齊后粘貼2cm寬透明膠帶紙。第四，大組合模板接頭處應將模板邊緣用手工刨推平，然后貼上雙面膠帶，保證對齊后再進行拼接。第五，加固用鋼管箍或槽鋼箍嚴禁撓曲、變形，且必須具備足夠的強度和剛度，確保清水砼表面平整。6、砼表面氣泡的防治與消除 清水砼模板在砼澆筑過程中排水、透氣性差，因此砼振搗的質量水平很大程度決定于砼表面氣泡的多少。第一，砼應分層澆筑，采用測桿

34、檢查分層厚度，如50cm一層，測桿每隔50cm刷紅藍標志線，測量時直立在砼表面上，以外漏測桿的長度來檢驗分層厚度，并配備檢查、澆筑用照明燈具，分層厚度應滿足要求，待第一層砼振搗密實，直至砼表面呈水平不再顯著下沉和產生氣泡為止，再澆筑第二層砼，在澆筑上層砼時，應插入下層砼5cm左右，以消除兩層之間的接縫；第二，砼振搗應插點均勻，快插慢拔，每一插點要掌握好振搗時間，過短不易搗實和氣泡排出，過長可能造成砼分層離析現象，致使砼表面顏色不一致；第三，砼振搗時，振動棒若緊靠模板振搗，則很可能將氣泡趕至模板邊，反而不利于氣泡排出，故振動棒應與模板保持150200cm左右間隙，利于氣泡排出；第四，砼的坍落度、

35、和易性和減水劑的摻入都對砼振搗產生一定的影響，我們可選用合理的外加劑，適當增加砼攪拌時間，適當增大坍落度等方法，在利于砼振搗同時，對減少砼氣泡的產生有一定的益處。 7、砼表面顏色不一致、無光澤的防治和消除 砼表面顏色一致、光滑、有光澤是清水砼的一個顯著特征，如何防止砼表面顏色不一致或無光澤就顯得較為重要，根據以往工程施工經驗，第一，是在木膠合板上粘貼一層光潔光滑的PVC內貼板，所用膠涂刷要采用專用橡膠刮板，保證粘貼面涂刷均勻，厚薄一致，膠過稠時可考慮摻兌稀料，并要準備好橡皮錘，粘貼后輕敲其粘貼面，排出氣體，使之粘貼牢固。模板粘貼過PVC板后澆筑出的砼普遍具有較好的光澤，這種方法在較多工程中得到

36、驗證和應用；第二，涉及到砼配合比問題，即同一批砼構件、砼所用地材、水泥應同廠家、同品牌、同批號，攪拌砼必須嚴格按配合比施工，材料計量應準確；第三，外加劑的選用也很重要，部分外加劑的摻入可能對砼外觀顏色造成一定程度的影響，故砼配合比確定后，在施工正式工程前，要做一些樣板墻，若有問題，配合比還可做適當變動與調整；第四，摻加外加劑的砼攪拌時間應適當延長，使之充分攪拌均勻，充分溶合；第五，砼在保證振搗密實的情況下，不宜長時間過振和重復振搗，以免造成砼分層離析，致使砼表面顏色不一致，若因構件表面浮漿較厚，可采用加入適當清潔石子再適度二次振搗的辦法，避免表面一層砼與下部砼顏色不一致；第六，在不影響周轉材料

37、使用的情況下，盡量晚拆模板，一方面使構件在模板內充分養護，防止水分過早散失，另一方面可避免采用澆水養護造成摻有砂、灰塵的污水意外流至砼構件表面，造成污染，影響觀感，當然構件養護也可考慮拆模后立即覆塑料薄膜的辦法，利用砼表面蒸凝水自然養護。 6.7成品養生保護1.墩柱養護墩柱的養護方法：墩柱拆模后立即用塑料薄膜包裹，外用膠帶纏繞，同時在柱頂放置一個水桶盛滿水在水桶底鉆一個5mm的小眼來進行柱頂的養護。2.現澆箱梁的養護混凝土的養護采用朔料薄膜包裹封閉和表面麻袋覆蓋法養護14天。在中午很熱的太陽直射下不允許用較涼的水澆在混凝土的表面,以免溫差過大,產生收縮裂紋,在澆水養護操作時防止混凝土受到污染和損傷。6.8防止污染的措施防止澆筑蓋梁和箱梁混凝土對柱子造成污染，在柱子拆模后立即用厚的塑料薄膜包裹嚴實，直到箱梁混凝土澆筑完畢再拆除。6.9其它應急措施1.停電我公司準備兩臺100KV的柴油發電機。 2.關注天氣預報，了解當地停電、停水安排，若停電、停水無法避開時，提前做好準備。在不良天氣施工應做好防雨措施，準備足夠的防雨布，遮蓋工作面，防止雨水對新澆混凝土的沖刷。