1、塔吊安裝施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn):編制時(shí)間：二零一七年三月目錄一、工程安裝概況及設(shè)備性能1二、塔式起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸、使用施工方案編制及執(zhí)行依據(jù)1三、拆裝及加高頂升程序及施工準(zhǔn)備工作：1（一）、安裝程序及安裝工藝流程：1（二）、加高頂升程序：1（三）、拆卸程序：2（四）、施工準(zhǔn)備工作：2四、塔機(jī)的安裝、頂升加高、拆卸工藝與方法6（一）、塔機(jī)的安裝工藝與方法6（二）、電氣裝置的安裝15（三）、控制系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法15（四）、附墻機(jī)構(gòu)的安裝（附附墻圖）16（五）、使用過程塔機(jī)頂升加節(jié)方案20（六）、拆卸的工藝與方法23五、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證措施25（一）、建立完善的質(zhì)量保證體系2

2、5（二）、質(zhì)量控制主要依據(jù)26（三）、質(zhì)量控制程序及重點(diǎn)26（四）、關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施26六、吊裝方案以及需使用的設(shè)備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)要求26七、危險(xiǎn)源的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)價(jià)28八、安全技術(shù)措施29（一）、建立安全組織機(jī)構(gòu)29（二）、安裝前準(zhǔn)備30（三）、安裝過程中的安全措施30（四）、附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求30（五）、塔式起重機(jī)的頂升和附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求31（六）、塔吊安裝防碰撞安全措施31（七）、施工作業(yè)防碰撞安全措施31九、特別說明的事項(xiàng)32十、塔式起重機(jī)的驗(yàn)收32十一、塔式起重機(jī)的安全使用要求32十二、驗(yàn)收、移交、安全使用說明33十三、塔式起

3、重機(jī)安裝過程安全事故防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案34一、工程安裝概況及設(shè)備性能1、工程安裝概況本項(xiàng)目位于昭平縣境內(nèi)，路線全長7.5公里，起點(diǎn)位于賀州市昭平縣城西白鳩村（聯(lián)潤拌合廠站附近），起點(diǎn)樁號(hào)K47+000；終點(diǎn)位于昭平縣昭平鎮(zhèn)閩發(fā)紅磚廠附近，終點(diǎn)樁號(hào)K54+500，與昭平至蒙山高速公路起點(diǎn)相接，設(shè)置昭平互通與省道S207二級(jí)公路連接。全線采用雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬26米。 昭平桂江大橋已經(jīng)進(jìn)入下構(gòu)施工階段，主要包括圓形柱式橋墩、方形實(shí)體墩、蓋梁、墩柱系梁等。施工現(xiàn)場主要采用汽車吊、履帶吊進(jìn)行材料以及其他物件的高空吊裝，由于桂江大橋下構(gòu)施工位置位于桂江中，其吊裝工

4、作受實(shí)際地形很大的影響。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際的估算，汽車吊、履帶吊的吊裝高度也無法完全滿足實(shí)際的施工高度要求。 為了解決以上這些問題，本分部決定采用安裝塔吊進(jìn)行施工的吊裝工作。為了保證塔吊安裝的質(zhì)量，本分部委托廣西集暉建筑機(jī)械有限公司進(jìn)行塔吊的安裝工作，包括塔吊基礎(chǔ)、塔機(jī)機(jī)身等全部安裝任務(wù)。該公司具有相應(yīng)的施工資質(zhì)以及經(jīng)驗(yàn)，完全能承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，從而為桂江大橋塔吊施工提供了有力的保證。2、塔式起重機(jī)設(shè)備性能技術(shù)參數(shù)（附起重特性圖）：塔機(jī)型號(hào)： QTZ80（6ds010）生產(chǎn)廠家：廣西工凱重工制造有限公司生產(chǎn)許可證號(hào)：TS2410H97-2016最大起升高度為：150m（附著式） 獨(dú)立高度時(shí)最大起升高度

5、：40m起重臂長度：60m；平衡臂長度：10m； 平衡重：15750Kg最大起重量：6000 Kg； 端部額定起重量：1000 Kg；二、塔式起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸、使用施工方案編制及執(zhí)行依據(jù)1、國家有關(guān)塔式起重機(jī)的國家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程：（1）GB502782010起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（2）GB5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程（3）GB50312008塔式起重機(jī)（4）GB81962003機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全要求（5）JGJ332012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（6）JGJ592011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（7）JGJ462012施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（8）JGJ19

6、6-2010建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程2、塔機(jī)的使用、安裝和拆卸說明書，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。3、已有的拆裝工藝及過去拆裝、使用作業(yè)中積累的技術(shù)資料等。4、公司有關(guān)管理制度、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。三、拆裝及加高頂升程序及施工準(zhǔn)備工作：（一）、安裝程序及安裝工藝流程：安裝前的準(zhǔn)備工作塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝頂升套架和液壓頂升裝置組拼裝轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承裝置安裝塔尖安裝駕駛室安裝平衡臂及部分平衡重安裝起重臂和變幅小車起重臂拉桿全部平衡配重塊穿繞起升鋼絲繩安裝工作機(jī)構(gòu)部分（起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)）安裝控制系統(tǒng)部分頂升

7、接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到初始安裝高度（安裝附著桿）整體調(diào)試、自驗(yàn)收及交接驗(yàn)收。（二）、加高頂升程序：在起重臂端掛平衡重檢查頂升液壓系統(tǒng)加壓取出內(nèi)套架與塔身連接件頂升吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位和緊固。（三）、拆卸程序：拆卸工藝流程(是安裝的逆過程)：下降塔身卸下部分平衡重起重臂架卸下其余平衡重起重卷揚(yáng)機(jī)及平衡臂塔尖駕駛室回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)套架第一節(jié)架基礎(chǔ)節(jié)架四個(gè)基礎(chǔ)腳。（四）、施工準(zhǔn)備工作：1、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋（附基礎(chǔ)圖）（1）、根據(jù)塔機(jī)說明書提供的基礎(chǔ)資料，結(jié)合工地實(shí)際土質(zhì)情況，基礎(chǔ)承臺(tái)尺寸選用12.2m7.7m3.5m地基的承載能力應(yīng)大于1.0105Pa。砼強(qiáng)度等級(jí)：C35，砼比重：2300Kg/m3，基礎(chǔ)平面度1/

8、1000；（2）、預(yù)埋螺栓材料采用40Cr材料，螺紋 M39，熱處理T235，共 16 條，螺母 M39，材料35。用基礎(chǔ)模架先固定好螺栓，當(dāng)采用40Cr材料時(shí)，嚴(yán)禁焊接，螺栓定位按說明書提供尺寸圖進(jìn)行定位，標(biāo)好高度后再進(jìn)行基礎(chǔ)承臺(tái)的澆注；（3）、基礎(chǔ)由委托單位按照施工規(guī)范施工，委托單位對(duì)基礎(chǔ)質(zhì)量負(fù)責(zé)，塔機(jī)安裝前委托單位向受委托安裝單位提供，基礎(chǔ)地耐力文件證明、基礎(chǔ)竣工圖、基礎(chǔ)材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、砼強(qiáng)度試壓報(bào)告及委托單位對(duì)基坑的驗(yàn)收單，經(jīng)三方聯(lián)合驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行安裝。預(yù)埋地腳螺栓時(shí)，應(yīng)用鐵絲與鋼筋綁扎，絕不允許采用電焊的方法固定。（4）基礎(chǔ)周邊應(yīng)用磚墻做好臨邊防護(hù)，預(yù)留孔引水沿排水溝流到一米五外預(yù)

9、設(shè)水池里，并做定期抽水。塔吊基礎(chǔ)做法詳見附后的廠家提供的設(shè)計(jì)說明（附塔吊基礎(chǔ)圖）。2、塔式起重機(jī)固定式基礎(chǔ)計(jì)算書：根據(jù)GB/T13752-2008塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，對(duì)固定式塔式使用的混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗傾翻穩(wěn)定性和強(qiáng)度條件：一、混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗傾翻穩(wěn)定性按如下公式驗(yàn)算：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）b/4-（1）二、基礎(chǔ)底面壓應(yīng)力按如下公式驗(yàn)算：FB= (Fv+Fg)/3bL-（2） 式中：M相應(yīng)于載荷效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，作用于矩形基礎(chǔ)頂面短邊方向的力矩值=1450（KN.m）;Fh相應(yīng)于載荷效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，作用于矩形基礎(chǔ)頂面短邊方向的水平載荷值=26（KN.m）;hb基

10、礎(chǔ)的高度值=3.5（m）;Fv塔機(jī)作用于基礎(chǔ)頂面的豎向載荷標(biāo)準(zhǔn)值=700（KN） Fg基礎(chǔ)及其上土的自重標(biāo)準(zhǔn)值=7560（KN）b矩形基礎(chǔ)底面的短邊長度值=7.7（m）L矩形基礎(chǔ)底面的長邊長度值=12.2（m） 由本工程實(shí)際情況可知，由于塔機(jī)安裝在橋墩上，橋墩的施工是有步驟的，即先橋墩基礎(chǔ)施工，到橋墩施工，再到橋施工，即對(duì)橋墩而言承受的載荷是不斷增加的。故本計(jì)算基于如下二個(gè)假設(shè)：其一、橋墩施工過程是安全的，即橋墩設(shè)計(jì)符合各種施工載荷的要求；其二、整個(gè)橋施工完成后，車輛通過是安全的，即橋墩承受的載荷在橋正常使用后比施工過程中承受的載荷更大。 因此根據(jù)上述假設(shè)，結(jié)合GB/T13752-2008標(biāo)準(zhǔn)

11、，對(duì)比分析上述公式（1）、（2）可以得出：（一）本工程施工中，不用核驗(yàn)基礎(chǔ)底面壓力，即公式（2）可以不作驗(yàn)算；（二）對(duì)橋墩基礎(chǔ)而言，分析公式（1），可知，在驗(yàn)算塔機(jī)傾覆穩(wěn)定性時(shí)，出于安全的考慮，假設(shè)橋墩承受垂直力除塔機(jī)載荷之外為零時(shí)符合工程實(shí)際的。根據(jù)橋墩混凝土基礎(chǔ)相關(guān)尺寸(12.27.73.5)，驗(yàn)算如下（考慮安裝基礎(chǔ)偏載情況）：對(duì)長邊方向而言：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）=0.187m3.05m對(duì)短邊方向而言：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）=0.187m1.925m三、QTZ6010塔機(jī)的基礎(chǔ)安裝梁的計(jì)算根據(jù)工程實(shí)際，擬采用如下方案：示中槽鋼規(guī)格為32B槽，材質(zhì)：235B,根

12、據(jù)圖示進(jìn)行力學(xué)簡化成如下： 根據(jù)實(shí)際工況，應(yīng)該分別計(jì)算最大彎矩在對(duì)角線工況和平行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊長工況，由QTZ6010塔式起重機(jī)說明書可知，塔機(jī)最惡劣工況時(shí)，塔機(jī)基礎(chǔ)承載為(單位：KN和KN.m)：M=1450，F(xiàn)V=700，F(xiàn)H=26，經(jīng)計(jì)算，結(jié)果如下：（1）彎矩在對(duì)角線方向時(shí)：=Mmax/W=25.12kg/cm21700 kg/cm2；（2）彎矩在平行線方向時(shí)：=Mmax/W=39.98kg/cm21700 kg/cm2。 由以上計(jì)算可知，QTZ6010塔機(jī)安裝在此基礎(chǔ)上是安全的。3、塔吊采購及驗(yàn)收塔式起重機(jī)械的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證，以及安裝使用維修說明書等文件資料，且

13、要做好各零部件檢驗(yàn)工作。4、拆裝合同簽訂塔機(jī)的安裝前，使用單位與安裝單位必須要先簽好拆裝合同，明確各方的責(zé)任。5、拆裝方案編制及審批（1）編制要求：1）熟識(shí)及充分理解國家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程，以及隨機(jī)的使用、安裝和拆卸說明書，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。2）塔式起重機(jī)及安裝設(shè)備（吊車等）的原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、拆裝方法、程序和技術(shù)要求等。3）塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、使用，以保證質(zhì)量、安全為前提，要充分考慮勞動(dòng)、安全及起重設(shè)備等條件。（2）審批塔式起重機(jī)拆裝方案必須要經(jīng)過安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位審批同意、蓋章，才能進(jìn)行拆裝作業(yè)。 5、選定吊裝設(shè)備組織準(zhǔn)備好QY25t

14、汽車吊一輛，吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑必須滿足起重性能曲線要求（詳見起重性能附表），選用QY25t汽車吊能滿足要求。常規(guī)配備安工具一套、安全帶一批、安全帽一批、經(jīng)緯儀一臺(tái)。（附主要拆裝工具、用具表）序號(hào)名 稱型號(hào)規(guī)格數(shù) 量備 注1QY25t汽車吊25t1輛2繩卡Y-15、Y-206個(gè)、8個(gè)3電動(dòng)扳手6910型1個(gè)4手拉葫蘆3t1臺(tái)5鋼絲繩17mm、6m長4條6扳手18寸、12寸、8寸各2把隨機(jī)工具7接地電阻測試儀ZC81臺(tái)8經(jīng)緯儀J21臺(tái)9水平尺1把10大錘8磅1把11萬用表M5001臺(tái)根據(jù)吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑，選用QY25t汽車吊能滿足要求，（詳見起重性能附表）。6

15、、安拆前，使每位參加安裝作業(yè)的人員都理解領(lǐng)會(huì)安裝塔機(jī)的整個(gè)過程，并做好安全安裝技術(shù)交底工作。7、做好安裝現(xiàn)場的清理工作，平整進(jìn)出口道路，清理現(xiàn)場各種障礙雜物，使之具備安裝條件。8、檢查金屬結(jié)構(gòu)的成套性與完好性，起升機(jī)構(gòu)是否完整良好，電氣設(shè)備是否齊全、可靠，檢查鋼絲繩是否完好。9、在安裝現(xiàn)場作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置警戒欄和警戒牌。10、要求施工單位在安裝范圍內(nèi)的一切施工作業(yè)暫停。11、作業(yè)工位的布置、人員配備（分工種、等級(jí)）以及承擔(dān)的工作內(nèi)容指派現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧劍鋒、現(xiàn)場安裝負(fù)責(zé)人吳云雷、以及安全員沈培柳 ,對(duì)安裝工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，起重及安裝工人6人，具體分工如下：姓名性別年齡職務(wù)/工種特種作業(yè)人

16、員證號(hào)工作內(nèi)容鄧劍鋒男32技術(shù)負(fù)責(zé)人/工程師桂建安B（20141）0009201負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)吳云雷男31安裝負(fù)責(zé)人/助理工程師桂建安A（2015）0000254現(xiàn)場安裝管理沈培柳女27安全員桂建安C（2015）0001565負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全唐北平男48建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700020負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整唐超輝男23建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700021負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整蔣元發(fā)男30建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700022負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整

17、林航茂男28建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700023負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整曾許云男32建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A01201600374負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整黃成東男35建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A01201600375負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整四、塔機(jī)的安裝、頂升加高、拆卸工藝與方法（一）、塔機(jī)的安裝工藝與方法1、金屬結(jié)構(gòu)部分安裝的工藝與方法（1）安裝第一節(jié)架直接把第一節(jié)架與地腳螺栓連接，用經(jīng)緯儀（J2）校正第一節(jié)架的垂直度，誤差范圍控制在1/1000范圍，若出現(xiàn)節(jié)架兩對(duì)面的偏移

18、為一前一后，則校正到前后誤差相近為止。上緊16顆螺栓。（2）安裝自升平臺(tái)按下圖將自升平臺(tái)裝在第一節(jié)架頂部，將四個(gè)活動(dòng)掛鉤掛在橫腹桿上，然后把整體節(jié)架用M2468精制螺栓與第一節(jié)架連接。如圖：（3）油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi)，使梁兩端的活動(dòng)腳擱在最底一塊踏板上。（4）安裝內(nèi)套架 將內(nèi)套架節(jié)架和節(jié)架及各部件組裝好后，吊裝到第一節(jié)架內(nèi)，將活塞耳環(huán)與油缸頂升梁鉸點(diǎn)用銷軸聯(lián)接好，再將內(nèi)外塔連接件與整體節(jié)架用螺栓固定。如下圖：f（5）回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺(tái)、欄桿等零部件組裝好后，吊裝到套架I節(jié)架頂部。（6）安裝塔頂節(jié)架在地面先將兩根2332mm長的拉桿連接在在塔尖耳板上，打開開口銷，用銷軸將

19、塔頂節(jié)架與回轉(zhuǎn)上支承固定。（7）安裝平衡臂 在地面拼裝好，裝上起升機(jī)構(gòu)、平衡臂拉桿（分別安裝兩根5100mm的拉桿）、平臺(tái)、擋風(fēng)板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接固定，然后將平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉桿與塔頂上的拉桿用銷軸聯(lián)接好后，放平平衡臂，裝上部分平衡重一塊2500kg。（8）安裝駕駛室 用吊車把駕駛室吊起用兩根60銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接，然后接線連接操作室與各電器系統(tǒng)，空試電器各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)正常。（9）安裝起重臂架和拉桿1）將臂架組裝成60m。起重臂架在地面墊平，一起排列連接好后，并用枕木墊高（高度應(yīng)滿足變幅小車便與在起重臂上順利行走）。把裝好的拉桿與起重臂上弦桿吊

20、點(diǎn)耳板連接，順長臂方向置于上弦桿支座上并用鐵絲綁緊，以防拉桿橫向移動(dòng)。再將裝有檢修平臺(tái)的變幅小車裝入起重臂上，小車位置應(yīng)盡量靠近根部。在第二節(jié)臂架上裝入小車牽引機(jī)構(gòu)等零部件，按如下規(guī)定連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩：將鋼絲繩纏繞到卷筒上，用鋼絲繩夾把鋼絲繩較短的一頭固定到小車上，然后用螺栓和壓板把鋼絲繩較長的一頭固定在張緊輪上，并轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪收緊小車牽引鋼絲繩用鐵絲把變幅小車綁緊在起重臂上，然后按每隔5m或10m的距離裝上相應(yīng)的幅度指示牌。（臂架和拉桿組合圖如下：）2）變幅小車牽引鋼絲繩系統(tǒng)如下：3）在起重臂上安裝吊索 臂架上標(biāo)出的尺寸（見下簡圖）相當(dāng)于重心到臂根的理論距離，吊點(diǎn)是理論上的，必要時(shí)可

21、將臂架試吊起10cm高，觀察平衡狀態(tài)情況后再調(diào)整吊點(diǎn)位置。 注意：檢查一下吊索的位置，應(yīng)是安裝在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)前（a）或安裝在節(jié)點(diǎn)后（b）。絕對(duì)禁止放在斜腹桿之間（c）。在吊點(diǎn)處。如下圖： 4）在起重臂的根部和端部分別綁上一根30m的麻繩。以作引導(dǎo)起重臂用。選擇一臺(tái)25T汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)置在距離臂架根部鉸點(diǎn)約25m處，兩鋼絲繩跨度約8m，吊索長度12m/條，吊起起重臂，使臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)上支承架的鉸點(diǎn)耳對(duì)正，用銷軸連接起來，然后再將頭部抬起，將已裝好的起重臂架拉桿的自由端用銷軸與塔頂節(jié)架連接。5）從平衡臂上的起升卷筒拉出鋼絲繩，通過塔尖和拉桿滑輪（3）進(jìn)行4繩纏繞（見圖A），在臂根處進(jìn)行這種操作

22、時(shí)，必須正確戴上安全帶，并將安全繩系在塔頭上。開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)吊起拉桿滑輪組，同時(shí)一邊用汽車吊將臂架吊起角度約為56（見圖B）。分別用連接螺桿及銷軸將長、短拉桿與塔尖連接起來（見圖C）。慢慢地放下臂架，拆下張緊裝置，拆卸托架支座，拆除吊索，解下臂架頭部的牽引繩。嚴(yán)禁起重臂水平狀態(tài)或仰起角度過小時(shí)強(qiáng)行拉起起重臂拉桿，造成起重臂拉桿彎曲。（10）吊裝平衡重起重臂安裝好后，補(bǔ)齊所配的平衡重，使其總重量達(dá)到15000Kg。（11）穿繞鋼絲繩起升鋼絲繩在完成起重臂拉桿安裝后，從卷筒上拉出鋼絲繩頭，穿繞過塔帽上的滑輪往下繞過起重量限制器的滑輪，到達(dá)變幅小車的滑輪，垂直向下繞過變幅小車上滑輪，繞過可變繩用滑輪及

23、變幅小車滑輪，最后固定在臂端的楔套內(nèi)。起升鋼絲繩系統(tǒng)如下：（12）、檢查各個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的接線情況無誤后，詳細(xì)檢查各機(jī)械部位是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的爬爪掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板上。 （13）、調(diào)整好內(nèi)套架導(dǎo)靴與塔身之間的間隙，一般以24mm為宜。檢查以前安裝就緒，聯(lián)結(jié)緊固后接通電源，進(jìn)行試運(yùn)行，運(yùn)行一切順利方可進(jìn)行頂升加節(jié)。（14）塔機(jī)的頂升1）、頂升時(shí)應(yīng)配指揮2人（地面1人，自升平臺(tái)1人），安裝工4人，（地面1人，自升平臺(tái)3人），塔吊司機(jī)2人（1人在液壓系統(tǒng)平臺(tái)，1人在操作室），電工1人（1人配合液壓操作）。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿的一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其它吊裝作

24、業(yè)。3）、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4）、地面人員先將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成“U”形結(jié)構(gòu)，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用25t汽車吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。切記：拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)油缸踏步是否正確。5）、將回轉(zhuǎn)下支承架上吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺(tái)。平臺(tái)開口方向面朝起重臂架6）、自升平臺(tái)上的指揮者，令司機(jī)將變幅小車開至離塔身中心線30m左右處，吊起頂升平衡重配重1297kg（參見塔機(jī)頂升平衡狀態(tài)圖），使塔機(jī)前后保持平衡后，這樣可使塔身前后兩邊基本平衡，塔身所受力矩最小。塔機(jī)頂升平衡數(shù)據(jù)（理論距離公供參考，以實(shí)際調(diào)平為準(zhǔn)）7）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室

25、停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動(dòng)開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺(tái)活動(dòng)鉤按自升用平臺(tái)的升降圖放在伸縮階段的位置。9）、開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。11）、將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起，用圓形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開至30米左右處，吊起1297kg吊重，使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，油缸下降

26、40cm，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架）四周間隙不均，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進(jìn)，可停開液壓系統(tǒng)，開動(dòng)牽引小車前后移動(dòng)，使間隙調(diào)整至均勻。12）、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架上的螺栓全部擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤，切記：這一步驟執(zhí)行后，才能切換電源給頂升機(jī)構(gòu)。注意：在操作過程中必須注意，絕不允許內(nèi)套架上的導(dǎo)向塊脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的主角鋼，否則會(huì)造成嚴(yán)重的意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開始頂升作業(yè)，待上部結(jié)構(gòu)升高1m 后用外套架上的支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約5 m后，用油缸支撐塔吊上部，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以

27、上步驟進(jìn)行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝。頂升機(jī)構(gòu)在上升位置13）、每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝一條拉桿，掛上一節(jié)爬梯。14）、根據(jù)施工需要的塔身高度，若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完，下班以前必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺(tái)活動(dòng)鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺(tái)的鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺(tái)的活動(dòng)鉤板到工作位置，解開懸掛在自升平臺(tái)的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機(jī)安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心對(duì)支承面得側(cè)向垂直度為4/1000。（二）、電氣裝置的安裝安裝的工藝與方法1、塔機(jī)的

28、電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合塔機(jī)的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書，供電系統(tǒng)必須采用TNS系統(tǒng)。2、塔機(jī)采用三級(jí)配電二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機(jī)的主電路上，應(yīng)裝設(shè)短路、失壓、過電流保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)，且分配電箱和開關(guān)箱要做好標(biāo)識(shí)。3、塔機(jī)的避雷采用自身避雷，接地點(diǎn)至少兩個(gè)以上；避雷裝置的沖擊電阻不大于30。4、塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)大于4。（三）、控制系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法1、起重力矩限制器(1)作用力矩限制器主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。力矩限

29、制器僅對(duì)塔機(jī)臂架的縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)作用，不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。對(duì)于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，還要有高的可靠性。（2）調(diào)整的目的：1) 達(dá)到額定起重力矩90%（t）報(bào)警；2) 起過5%額定起重力矩時(shí)切斷起升卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)的上升回路，限制變幅小車只能向后，不能向前（3）調(diào)試試方法：（如右圖）1）在起重臂架設(shè)定為 24.1m 處，用慢速起升額定起重量G3（105%）,使其稍微離地；2）松開行程開關(guān)A所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)A接觸，停止起升的上升運(yùn)動(dòng)，然后用螺母堅(jiān)固；3）松開行程開關(guān)B所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)B接觸，變幅小車在給定的幅度處停止

30、向前運(yùn)動(dòng)，然后用螺母堅(jiān)固；4）當(dāng)A、B調(diào)整后，放下起重量G3,在原處（ 24.1 m）處吊起G1（80%，t），松開行程開關(guān)C所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)C接觸，放下起吊重量場面，重新起升，變幅小車應(yīng)由高速轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行（無反應(yīng)則按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母堅(jiān)固；5）行程開關(guān)C堅(jiān)固后，放下G1，在原處吊起G2（90%）。松開行程開關(guān)D所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)D接觸，放下起吊重量場面，重新起升，此時(shí)應(yīng)發(fā)發(fā)警報(bào)（不發(fā)出警報(bào)按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母堅(jiān)固。G= 3 t(24.1m處額定起重量) G1= 2.4 t（80%） G2= 2.7 t（90%） G3= 3.150 t（1

31、05%）注意：限制器一經(jīng)調(diào)好后，不允許亂動(dòng)。2、 起重量限制器（1）作用起重量限制器的作用是保護(hù)起吊物品的重量不超過塔機(jī)的允許的最大起重量，是用以防止塔機(jī)的吊物重量超過最大額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械損壞事故。（2）調(diào)整目的1）保證超過限速額定負(fù)荷時(shí)，控制起升機(jī)構(gòu)只能慢速，不能快速；2）吊重超過最大額定負(fù)荷的90%時(shí)報(bào)警；3）超過最大額定負(fù)荷的110%時(shí)，控制起升機(jī)構(gòu)只能向下運(yùn)動(dòng)，不能向上運(yùn)動(dòng)。（3）調(diào)整方法：（如右圖）1）起升限速額定載荷，當(dāng)2倍率時(shí)為 1.5 t，當(dāng)4倍率時(shí)為 3 t2）限速開關(guān)1在沒有物體阻礙的情況下與滑輪架接觸，緊固螺釘，固定限速開關(guān)1；3）載荷放下，增加到額定載荷的90%（

32、當(dāng)2倍率時(shí)為 2.7 t，當(dāng)4倍率時(shí)為 5.4 t）；4）起升最大額定載荷的90%，移動(dòng)報(bào)警開關(guān)2，在沒有物體障礙的情況下與滑輪架接觸，固定堅(jiān)固螺釘；5）載荷放下，增加到額定載荷的5%的額定載荷（2倍率時(shí)為 3.15 t，4倍率時(shí)為 6.30 t）；6）起升超5%的額定載荷，移動(dòng)限上升開3，在沒有物體障礙的情況下與滑輪架接觸，固定緊固螺釘。3、起升高度限位器（1）作用當(dāng)?shù)蹉^上升或下降到預(yù)定位置時(shí)，行程開關(guān)切斷起升電機(jī)起升方向運(yùn)行的電源，防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（2）調(diào)整的目的：防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（3）調(diào)整方法：1）吊鉤升至小車滑輪與吊鉤滑輪之間1.82m(2倍率)

33、、0.81m(4倍率)的安全距離處；2）將行程開關(guān)內(nèi)控制上升的凸輪上的釘栓擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開關(guān)的位置，然后將凸輪上的螺釘擰緊；3）下放吊鉤至離地面0.51m處；4）將行程開關(guān)內(nèi)控制下降的凸輪上的螺釘擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開關(guān)的位置，然后將凸輪上的螺釘擰緊；注：調(diào)整完畢后，在每次的頂升后，必須按上述的方法重新調(diào)整一次。4、幅度限位器 （1）作用：當(dāng)小車開到預(yù)定位置時(shí)，行程開關(guān)切斷小車電源，防止小車沖出軌道或碰撞損壞。（2）調(diào)整的目的：防止變幅小車沖出軌道或碰撞損壞。（3）調(diào)整方法：1）將小車開至最大幅度（ 60 m）處，把控制小車向前運(yùn)行的凸輪上的螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開關(guān)然后把凸

34、輪上的螺釘擰緊；2）再將小車往回開至起重根部最小幅度處（2.5m），把控制小車向后運(yùn)行的凸輪上的螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開關(guān)然后把凸輪上的螺釘擰緊；3）來回開動(dòng)小車到最大、小幅度位置，檢查小車限位開關(guān)是否起作用，距離是否附合要求，否則重新調(diào)整。（四）、附墻機(jī)構(gòu)的安裝（附附墻圖）1、塔機(jī)最終安裝高度56 m，應(yīng)設(shè)1道以上附墻裝置，第一道附墻裝置距混凝土基礎(chǔ)平面30m，塔機(jī)塔身懸高（塔身在起重臂連接處至最高一個(gè)附著點(diǎn)的垂直距離）不大于27m，附著點(diǎn)的高度或間距允許根據(jù)建筑物高度做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。塔身中心線距離建筑主體墻面上垂直距離約3.5m。2、預(yù)埋樓栓固定式起升高度超過44米時(shí)，塔身與建筑物之間必

35、須安裝附著架。3、附著架必須安裝在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接板上，附著桿與建筑物的連接一定要在建筑物的梁或柱子連接，不能與樓板連接。4、附墻的連接必須是銷軸，不能焊接，銷軸的材料為40Cr；安裝附著裝置可利用其他輔助起重設(shè)備將附著架，吊裝到附著位置。5、在安裝附著架位置的塔身橫腹桿上，用腳手架架鋼管扎一個(gè)井字架，四周鋪好腳手板；附著架吊放在井字架四周，形成一個(gè)框形住塔身，用可調(diào)長短拉桿將附著架與柱或梁上的鉸點(diǎn)聯(lián)接起來，用經(jīng)緯儀一邊測量塔身垂直度，一邊調(diào)整個(gè)拉桿的長短，最高附著架以下塔身垂直度不大于2/1000，附著桿傾角不得超過10。6、在安裝過程中，附著裝置與塔身應(yīng)保持緊固聯(lián)接，故應(yīng)隨時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)是

36、否有松動(dòng)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)迅速停止操作采取措施調(diào)整。如下圖：附著拉桿附著拉桿（五）、使用過程塔機(jī)頂升加節(jié)方案1）、頂升時(shí)應(yīng)配指揮2人（地面1人，自升平臺(tái)1人），安裝工4人，（地面1人，自升平臺(tái)3人），塔吊司機(jī)2人（1人在液壓系統(tǒng)平臺(tái)，1人在操作室），電工2人（1人配合液壓操作，1人在地面）。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿的一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其它吊裝作業(yè)。3）、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4）、地面人員先將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成“U”形結(jié)構(gòu)，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用塔吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。切記：拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)油缸踏步是否正確。5）、將回轉(zhuǎn)

37、下支承架上吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺(tái)。平臺(tái)開口方向面朝起重臂架6）、自升平臺(tái)上的指揮者，令司機(jī)將變幅小車開至離塔身中心線30m左右處，吊起頂升平衡重配重1297kg（參見塔機(jī)頂升平衡狀態(tài)圖），使塔機(jī)前后保持平衡后，這樣可使塔身前后兩邊基本平衡，塔身所受力矩最小。7）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動(dòng)開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺(tái)活動(dòng)鉤按自升用平臺(tái)的升降圖放在伸縮階段的位置。9）、開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片衍架吊

38、起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。11）、將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起，用圓形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開至30米左右處，吊起1297kg吊重，使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架）四周間隙不均，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進(jìn)，可停開液壓系統(tǒng)，開動(dòng)牽引小車前后移動(dòng)，使間隙調(diào)整至均勻。12）、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架上的螺栓全部擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤，切記：這一步驟執(zhí)行后，才能切換電源給頂

39、升機(jī)構(gòu)。注意：在操作過程中必須注意，絕不允許內(nèi)套架上的導(dǎo)向塊脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的主角鋼，否則會(huì)造成嚴(yán)重的意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開始頂升作業(yè)，待上部結(jié)構(gòu)升高1m 后用外套架上的支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約4m后，用油缸支撐塔吊上部，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以上步驟進(jìn)行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝。頂升機(jī)構(gòu)在上升位置13）、每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝一條內(nèi)拉桿，用螺栓緊固，掛上一節(jié)爬梯。14）、根據(jù)施工需要的塔身高度，若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完，下班以前必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺(tái)活動(dòng)鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺(tái)的鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)

40、定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺(tái)的活動(dòng)鉤板到工作位置，解開懸掛在自升平臺(tái)的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機(jī)安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，附墻以上塔身軸心對(duì)支承面得側(cè)向垂直度為3/1000。（六）、拆卸的工藝與方法1、降塔作業(yè)（1）調(diào)整起重臂，使之與建筑物墻面平行，以方便塔機(jī)降塔。（2）用塔機(jī)吊起1297kg重物體作平衡重，開動(dòng)小車機(jī)構(gòu)到約30m處使塔機(jī)前后平衡，令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動(dòng)開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓

41、力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，自升平臺(tái)活動(dòng)鉤按自升用平臺(tái)的升降圖放在伸縮階段的位置。 頂升機(jī)構(gòu)在下降位置開動(dòng)液壓降塔系統(tǒng)將頂升上橫梁踏爪板踏在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏板上，確認(rèn)無誤后，將下橫梁伸至下一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏板上并踏穩(wěn)，反復(fù)降五次，每次一米，直至塔身上部能騰出一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，與供拆卸 (在降塔過程中,平臺(tái)工作人員將所要拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆成一片單片及U形狀) 。然后停止液壓系統(tǒng)，在降塔過程中嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)。 （3）用塔機(jī)懸掛導(dǎo)軌上小吊鉤勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，稍微頂升使鋼絲繩受力，扭松拆除連接頭的螺栓，操縱液壓系統(tǒng)頂升使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身分離，將物體平衡重于地下，小車收往塔身，在U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上綁

42、上鋼絲繩，鋼絲繩掛上塔機(jī)的起升吊鉤，吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把小吊鉤卸下，起動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，把U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到地面；然后將一片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出塔身，順著導(dǎo)軌走到起重臂下，吊至地面。在地面的作業(yè)人員把整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓拆出，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆散，拼疊起來，以便運(yùn)輸。 (4)降塔到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著架拆除，方可繼續(xù)降塔。拆卸過程降塔時(shí)，但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。（5）重復(fù)2、3過程，直至下降塔身到第一大節(jié)架，使25t吊車能吊起平衡重的高度。（6）風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行降塔作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。（7）降塔時(shí)，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀

43、態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。降塔中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止降塔進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)降塔作業(yè)。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)頂升套架降到原位，并及時(shí)將各連接螺栓緊固。（8）在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓（銷子）。(9）降塔時(shí)，必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。(10)降塔工作中，隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好紀(jì)錄。2、基本塔機(jī)的拆卸（1）、在起重臂的根部和端部分別綁

44、上一根30m的麻繩。以作引導(dǎo)起重臂用。（2）、收起塔機(jī)的起升、變幅機(jī)構(gòu)的鋼絲繩，拆下整個(gè)塔機(jī)電線，（3）、25噸汽車吊開到指定位置，擺放好后吊下12.5t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂后面。（4）、將起升鋼絲繩經(jīng)穿繞到拉桿的滑輪組；用25T汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)置在距離臂架根部鉸點(diǎn)約25m處，兩鋼絲繩跨度約8m，吊索長度12m/條，吊起起重臂，塔尖起重臂拉桿鉸點(diǎn)銷子拆下后，一邊扳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，緩慢放出鋼絲繩，把拉桿平放在起動(dòng)臂上，并用鐵絲綁好，收回鋼絲繩。然后拆除起重臂根部鉸點(diǎn)銷軸，把起重臂完全放到地面拆散，以方便運(yùn)輸。 （5）、吊起剩下的平衡重放在地面，吊起平衡臂，將一頭吊高，以便能夠

45、拆下拉桿的連接，25t汽車吊吊住平衡臂，待拆下鉸點(diǎn)的銷子，吊下整個(gè)平衡臂，在地面上拆散。 （6）、將塔頂、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)套架、第一大節(jié)、基礎(chǔ)腳、直至拆卸工作完成；只有拆完了塔頂、平衡臂、起重臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，只剩下了基礎(chǔ)節(jié)才能拆除地腳螺栓五、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證措施（一）、建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量，建立由公司、分公司、機(jī)械工程部組成的三級(jí)管理系統(tǒng)：公司分公司采取糾正措施與整改機(jī)械工程部負(fù)責(zé)人 合格 不合格現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員安裝過程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收；使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)收移交使用單位（二）、質(zhì)量控制主要依據(jù)1、塔式起重機(jī)使用說明書2、塔式起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收

46、規(guī)范（GB50278-2010）3、塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20064、塔式起重機(jī)GB50312008（三）、質(zhì)量控制程序及重點(diǎn)1、作業(yè)前技術(shù)交底安裝過程中的檢測與校正竣工復(fù)檢驗(yàn)收2、安裝前由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織人員按檢驗(yàn)記錄表的內(nèi)容對(duì)設(shè)備的零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。3、進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。4、對(duì)參與本次安裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，以及工序交接要求等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。5、安裝過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)：（1）基礎(chǔ)的平整度偏差；（2）各連接部位的螺栓、銷軸的間隙與緊固程度、（3）設(shè)備的垂直度偏差；（4）各安全限位裝置的靈敏度。6、所

47、有檢測器具必須是經(jīng)過檢測合格的計(jì)量器具。（四）、關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施1、基礎(chǔ)坑必須挖到堅(jiān)土，地耐力、地質(zhì)報(bào)告符合設(shè)計(jì)要求 ；基礎(chǔ)的施工必須按照說明書提供的圖紙施工，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35，要有基礎(chǔ)混凝土試壓報(bào)告以及使用鋼材、預(yù)埋件的檢測報(bào)告和出廠合格證；基礎(chǔ)排水順暢、無積水，無裂紋，基礎(chǔ)平面度要符合技術(shù)要求 ，安裝驗(yàn)收時(shí)有基礎(chǔ)的竣工圖，圖中注明鋼筋、預(yù)埋件的分布圖。2、架體安裝后的垂直度必須符合要求，不符合應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，連接架體的連接件：螺栓、彈簧墊、銷子、開口銷必須安裝到位，不得少裝、漏裝；金屬結(jié)構(gòu)不得有銹斑、腐蝕、脫焊、裂紋、變形等缺陷，安裝前必須對(duì)各部件進(jìn)行檢驗(yàn)并做好檢驗(yàn)記錄。3

48、、建筑起重機(jī)械附著裝置按照設(shè)計(jì)說明書進(jìn)行安裝。裝設(shè)附著裝置時(shí)應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量架體垂直度，一邊測量一邊錨固，以確保垂直度在要求內(nèi)，4、安全防護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏可靠，保險(xiǎn)裝置，卷筒保險(xiǎn)裝置關(guān)啟靈敏、可靠，保險(xiǎn)裝置關(guān)啟靈活、牢固、扶梯、樓梯和護(hù)圈符合GB5144-2006第4、2條要求，安全防護(hù)裝置安裝完畢后，進(jìn)行空載、滿載、超載、行程等試驗(yàn)，以確保安全防護(hù)裝置是否起到作用。5、電氣裝置線路布局整齊，總電源設(shè)立短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，各電器的技術(shù)參數(shù)必須符合技術(shù)要求，同時(shí)裝設(shè)電流、欠壓、過壓保護(hù)，零位保護(hù)，電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)；主、控電路對(duì)地絕緣電阻0.5M，防雷接地電阻不得大于4，用接地電阻測試儀

49、測試，大于規(guī)定值外，可以增加接地點(diǎn)。6、鋼絲繩應(yīng)有質(zhì)量證明書或檢測報(bào)告，潤滑良好，鋼絲繩規(guī)格、性能應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求，穿繞正確，斷繩數(shù)在技術(shù)要求范圍內(nèi)；鋼絲繩外觀無扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象，出現(xiàn)上述情況必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行報(bào)廢，不得再使用；卷筒上余留卷數(shù)正確。7、滑輪潤滑良好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有防脫繩裝置；滑輪口槽磨損超過1/3或有破裂等缺陷應(yīng)進(jìn)行更換。六、吊裝方案以及需使用的設(shè)備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)要求1、為確保吊裝工作安全順利完成，現(xiàn)場成立吊裝工作組，明確責(zé)任，具體分工如下：吊裝工作組組長: 吳云雷 安全監(jiān)督員: 沈培柳 起重指揮: 黃子任 吊車司機(jī): 司索工

50、: 黃首2、使用25t汽車吊配合吊裝，應(yīng)按下表的吊裝半徑和起吊高度實(shí)施吊裝作業(yè)（附QY25t汽車吊性能表）。 名稱數(shù)量重量吊裝半徑起吊高度吊點(diǎn)位置起重臂1616t（整條臂）6m14.2m附圖平衡臂（含起升機(jī)構(gòu)、電器柜）14.07t（整條臂）8m14.2m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)（即放配重處的吊耳和一二節(jié)平衡臂連接處的吊耳）平衡塊12.5t8m14.2m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)12.475t8m10m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)基礎(chǔ)節(jié)架12.812t8m0.3m基礎(chǔ)節(jié)架頂部對(duì)角角鋼螺栓孔3、選用合適的卡環(huán)、吊索（1）選用卡環(huán)時(shí)必須采用標(biāo)準(zhǔn)件，卡環(huán)本體為20鋼，插銷為45鋼。嚴(yán)禁使用鑄鐵和焊接的卡環(huán)。（2）、根據(jù)以下卡

51、環(huán)主要尺寸及許用載荷表選用：主 要 尺 寸 （mm）許用荷載t dBHLd110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5（3）、吊索選用型號(hào)為621FC的鋼絲繩，直徑21mm，公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa，計(jì)算如下： 根據(jù) F破=0.5d2 =0.5212=220.5KN 取安全系數(shù)K=8 F許=220.5KN/8=27.56KN因?yàn)閱挝坏跷镒畲罂傊亓繛?.16t，采用4根21鋼絲繩起吊，而每根F許=27.56KN，因此能滿足要求。4、

52、吊裝作業(yè)過程安全技術(shù)要求（1）、汽車吊吊裝時(shí)必須嚴(yán)格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴(yán)禁超吊，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，汽車吊臂的仰角必須嚴(yán)格控制，每次吊裝由負(fù)責(zé)監(jiān)管人員對(duì)起重臂上的刻度盤進(jìn)行控制（由起重指揮、信號(hào)工負(fù)責(zé)）。（2）、汽車吊行走的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠；停放點(diǎn)必須平坦，進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)地面必須夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)0.9，支腳處鋪設(shè)2層枕木，面積為2m2m，嚴(yán)禁將支腳直接放在回填土層上。（3）、起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過猛，吊點(diǎn)夾角不少于30。（4）、起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機(jī)支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴(yán)禁超工況使用。（5）、在四級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。（6）、綁扎

53、構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度擺動(dòng)引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。（7）、吊車司機(jī)、起重指揮必須持有效證件上崗作業(yè)，作業(yè)前由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全、技術(shù)交底，檢查上崗證，交接班必須進(jìn)行作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底，嚴(yán)格按照交接班制作。（8）、構(gòu)件起吊時(shí)，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門確定的吊點(diǎn)綁扎吊索，并采取措施使在起吊過程中不滑移，操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)。（9）、每班作業(yè)前必須對(duì)吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必須進(jìn)行試吊，試吊高度1m以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，吊點(diǎn)位置是否正確，吊

54、具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進(jìn)行正式的吊裝作業(yè)。（10）、為確保吊車平穩(wěn)吊裝，需指揮人員1名，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能力的地點(diǎn)，并清楚的看到吊裝全過程；起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作，不得擅自離開崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確、及時(shí)、果斷。（11）、嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級(jí)以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)件降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修或檢查。（12）、每次吊裝工作開始前，汽車吊應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或有磨損，應(yīng)立即修理；經(jīng)檢查汽車吊的性能完

55、好后，相關(guān)人員書面簽字確認(rèn)，方可開始吊裝，就位工作。（13）、構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時(shí)如在操作平臺(tái)上進(jìn)行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。（14）、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。設(shè)置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員入內(nèi)。七、危險(xiǎn)源的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)價(jià)1、對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的在安裝、拆卸塔式起重機(jī)的活動(dòng)中，影響職業(yè)安全的危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度，重大危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源有實(shí)施有效的控制。危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)表序號(hào)施 工階 段作業(yè)活動(dòng)潛在的危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí)

56、LECD1塔吊搬運(yùn)裝卸車起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲物體打擊、機(jī)具損壞36152702過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大2卸扣扎頭風(fēng)度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲物體打擊、機(jī)具損壞36712633物件重量不明起吊機(jī)具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng)物體打擊3376345運(yùn)輸物件綁扎不牢，運(yùn)輸振動(dòng)沒落物件翻落傷人32159036物件超長、超寬警示不明交通傷害3332747超重運(yùn)輸交通傷害3332748塔吊安裝拆卸塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)承載力不足塔吊傾覆11404049預(yù)埋地腳螺栓不能滿足要求塔吊傾覆3140120310基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)過低塔吊傾覆3140120311部件吊裝作業(yè)區(qū)域無安全警高空墜物傷人63712

57、6312物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞321590313起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物體打擊、機(jī)具損壞3615270214高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不安全高空墜落、物體打擊311545415高空作業(yè)人員生理因素高空墜落13721416高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng)物體打擊13721417無施工方案或方案不合理、不按方案施工機(jī)械傷人3615270218作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機(jī)械事故3315135319作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗高空墜落6215180220作業(yè)人員無上崗高空墜落321590321違反操作規(guī)程高空墜落、機(jī)械事故1061006000122違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、無禮法律法規(guī)高空墜落、機(jī)械事

58、故1010610000123嚴(yán)重違章、盲目指揮高空墜落、機(jī)械事故6101006000124酒后高空作業(yè)高空墜落3615270225整機(jī)調(diào)試帶電體裸露觸電33763426無明確信號(hào)開機(jī)機(jī)械傷人0.2310.65說明：L發(fā)生事故的可能性大小 E暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度 C發(fā)生事故可能出現(xiàn)的結(jié)果 D風(fēng)險(xiǎn)值2、危險(xiǎn)源辨識(shí)原則危險(xiǎn)源辨識(shí)原則則應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項(xiàng)，就充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在將來三種態(tài)。險(xiǎn)些之外，需要引起注意的是：拆裝塔吊由于是高空作業(yè)，幫必須按高空作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。需要強(qiáng)調(diào)的是：（1）對(duì)拆裝人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)

59、的疾病，不得從事高空作業(yè)；（2）如果需要上下同時(shí)工作的兩層間必須設(shè)棚或其他隔離措施，否則禁止上下人員同時(shí)工作；（3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時(shí)，下面要有人看護(hù)，并高標(biāo)志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；（5）在六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。（6）施工前要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行口頭和書面安全技術(shù)交底。3、風(fēng)險(xiǎn)控制原則風(fēng)險(xiǎn)控制原則，應(yīng)優(yōu)先選擇消除風(fēng)險(xiǎn)的措施，其次是降低風(fēng)險(xiǎn)，再次是控制風(fēng)險(xiǎn)。4、 重大危險(xiǎn)源清單及控制措施序號(hào)活動(dòng)/工序/部位可能導(dǎo)致的事故/傷害危險(xiǎn)源形成原因控制措施1裝卸車物體打擊、機(jī)具損壞起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷

60、絲過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大每次裝卸車都必須由安裝負(fù)責(zé)人及安全員對(duì)起吊鋼絲繩檢查。2部件的安裝物體打擊、機(jī)具損壞起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤持證上崗，三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底3部件的安裝機(jī)械傷人無施工方案或方案不合理、不按方案施工安裝（拆卸）前必須編制方案，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后方能施工4部件的安裝高空墜落作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗持證上崗，三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底5部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故違反操作規(guī)程持證上崗，三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底6部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)無視法律法規(guī)持證上崗，三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底7部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故嚴(yán)重違章、盲目指揮持證上崗，三級(jí)安全教

61、育、安全技術(shù)交底8部件的安裝高空墜落酒后高空作業(yè)持證上崗，三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底八、安全技術(shù)措施（一）、建立安全組織機(jī)構(gòu)1、分公司主管領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，機(jī)械工程部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為副組長的安全生產(chǎn)小組，成員由安全員、設(shè)備員組成。2、安全生產(chǎn)小組必須按有關(guān)法規(guī)要求對(duì)參與起重機(jī)械安裝的人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)。（二）、安裝前準(zhǔn)備1、所安裝的起重機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證，以及安裝使用維修說明書等文件資料，且要做好安裝前零部件檢驗(yàn)工作。（附安裝前零部件檢驗(yàn)記錄）。2、基礎(chǔ)應(yīng)由委托單位按照施工規(guī)范施工，委托單位對(duì)基礎(chǔ)質(zhì)量負(fù)責(zé)，塔機(jī)安裝前委托單位向受

62、委托安裝單位提供基礎(chǔ)地耐力文件證明、基礎(chǔ)竣工圖、基礎(chǔ)材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、砼強(qiáng)度試壓報(bào)告及委托單位對(duì)基坑驗(yàn)收單，經(jīng)雙方驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行安裝。3、安裝前，安裝負(fù)責(zé)人應(yīng)向安裝人員進(jìn)行安裝作業(yè)的安全技術(shù)交底，明確作業(yè)內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。4、作業(yè)前應(yīng)全面檢查使用的專用索具、吊具是否安全可靠，嚴(yán)禁使用不合格的吊具或替代產(chǎn)品且安裝人員應(yīng)戴好安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋等安全防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。安裝人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，不得違章作業(yè)。5、辦理安裝申請(qǐng)審批手續(xù)。（三）、安裝過程中的安全措施1、防止高空墜落措施（1）塔機(jī)架設(shè)時(shí)架設(shè)安裝的操作平臺(tái)應(yīng)在周邊安裝護(hù)欄，護(hù)欄掛上密目網(wǎng)，在第一節(jié)和操作層各設(shè)置一道安全平網(wǎng)，

63、并拉結(jié)牢固，高空作業(yè)必須正確佩帶安全帶。（2）安裝過程中嚴(yán)禁向下拋擲物件工具等，所使用的工具、零部件等應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)。（3）對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行上崗前體檢，發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應(yīng)高空作業(yè)的，要及時(shí)更換合格人員。（4）不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。（5）嚴(yán)禁酒后作業(yè)、（6）嚴(yán)禁在垂直上下方交叉作業(yè)、高空作業(yè)時(shí)下方必須劃定范圍，設(shè)置警戒線和警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。（7）在安裝過程中遇到突發(fā)的天氣變化，應(yīng)立即停止作業(yè)，并做好加固后方可離開。2、防止觸電措施（1）現(xiàn)場的起重機(jī)械用電應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)CJ46-2012施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。（2）機(jī)械用電采用TN-S接零系統(tǒng)，并實(shí)行“三級(jí)配電，兩

64、級(jí)保護(hù)”。（3）每臺(tái)起重機(jī)械應(yīng)配置專用的開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA，額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于0.1S。（4）塔機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機(jī)的主回路應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路、失壓、過流保護(hù)裝置。（5）架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。（6）起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)和所有的電氣設(shè)備的金屬外殼必須要做保護(hù)接零和重復(fù)接地，接地電阻不應(yīng)大于10，起重機(jī)械應(yīng)設(shè)防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30。（7）現(xiàn)場電氣線路的設(shè)備必須由持證電工負(fù)責(zé)安裝和維修管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。（8）在對(duì)設(shè)備電器進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，維修人員

65、必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，鎖好開關(guān)箱或懸掛“禁止合閘，有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。（四）、附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求（1）建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度，必須經(jīng)過驗(yàn)算，能滿足塔式起重機(jī)在工作或非工作狀態(tài)下的載荷。（2）應(yīng)根據(jù)建筑物施工總高度、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及施工進(jìn)度要求等情況，確定附著方案。（3）在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí)，要通過調(diào)整附著桿的距離，保證塔身的垂直度。（4）附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置裝置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處，箍緊塔身，塔架對(duì)角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。（5）隨著塔身的頂升接高而增設(shè)的附著應(yīng)及時(shí)附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過30m。（6）布設(shè)附著支座

66、處必須加配鋼筋并適當(dāng)提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。（7）在頂升塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著頂升的進(jìn)度安裝相應(yīng)的附著裝置,遵循“先錨固，后頂升”原則。（8）遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，禁止拆除附著裝置。（9）附著裝置的安裝、拆卸、檢查及調(diào)整均有專人負(fù)責(zé)，并遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。（五）、塔式起重機(jī)的頂升和附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求（1）塔式起起重機(jī)在使用過程中需要頂升的，由使用單位委托原安裝單位或具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施。在頂升過程中，絕不允許內(nèi)套架上的導(dǎo)向塊脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主角鋼！（2）最高錨固點(diǎn)以下塔身垂直度允許偏差為2/1000。附著桿傾斜角不得超過10。（3）每安裝附墻結(jié)構(gòu)安裝完畢后

67、，使用單位應(yīng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用。（六）、塔吊安裝防碰撞安全措施1、塔吊安裝時(shí)，周圍沒有已建好的建筑物，可不考慮塔吊運(yùn)動(dòng)部位與建筑物的安全距離，但必須注意塔吊與塔吊之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有2米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停止使用并及時(shí)予以解決。3、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中

68、，回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開。4、從施工流水段上考慮，兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。5、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，包括吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。6、警鈴必須處于正常工作狀態(tài)，夜間施工時(shí)必須保證工作燈光高度及可見度，并設(shè)專人指揮。 7、禁止相鄰塔吊同時(shí)向一個(gè)方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩碰撞，在塔吊身上用橡膠輪胎做好措施，防止塔吊碰撞，確保交叉作業(yè)安全。8、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則、低塔讓高塔原則：低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后在運(yùn)行；、后塔讓先

69、塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)（不使用塔機(jī)）。、輕塔讓重塔的原則：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載的塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載的塔機(jī)。、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域的塔機(jī)進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定的時(shí)間統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工方案要求。（七）、施工作業(yè)防碰撞安全措施1、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停止使用并及時(shí)予以解決。2、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中，回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開。3、

70、從施工流水段上考慮，兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。4、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，包括吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。5、警鈴必須處于正常工作狀態(tài)，夜間施工時(shí)必須保證工作燈光高度及可見度，并設(shè)專人指揮。6、禁止相鄰塔吊同時(shí)向一個(gè)方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩碰撞，在塔吊身上用橡膠輪胎做好措施，防止塔吊碰撞，確保交叉作業(yè)安全。7、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時(shí)。8、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則、低

71、塔讓高塔原則：低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后在運(yùn)行；、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)（不使用塔機(jī)）。、輕塔讓重塔的原則：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載的塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載的塔機(jī)。、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域的塔機(jī)進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定的時(shí)間統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工方案要求。九、特別說明的事項(xiàng)1、 吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)予報(bào)廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾部和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及

72、鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（5）開口度比原尺寸增加15%。2、滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按GB51442006規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)予以報(bào)廢：（1）出現(xiàn)裂紋或輪緣破損；（2）滑輪繩槽的壁厚，磨損達(dá)20%；（3）滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25%。3、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時(shí)必須報(bào)廢和更新：（1）鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重；（2）斷絲的局部聚集；（3）當(dāng)鋼絲繩磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢；（4）鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)，必須立即報(bào)廢。十、塔式起重機(jī)的驗(yàn)收1、塔吊安裝，調(diào)試完成后，安裝單位應(yīng)

73、組織自檢，進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)，并出具安裝竣工檢驗(yàn)報(bào)告。2、自檢合格后委托當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，出具檢測合格報(bào)告書。3、然后由項(xiàng)目組織出租單位、安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對(duì)塔機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后的塔機(jī)，安裝單位向使用單位辦理移交手續(xù)，并由使用單位向當(dāng)?shù)匕踩珯C(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。4、驗(yàn)收合格的塔機(jī)在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進(jìn)行交底并將安裝資料移交使用單位。5、在以后對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行加高頂升、附墻時(shí)，要先編制方案，在投入前，必須要經(jīng)過驗(yàn)收合格方可使用。 十一、塔式起重機(jī)的安全使用要求1、塔吊司機(jī)應(yīng)具備的條件1)必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。2)操作人員不準(zhǔn)

74、酒后上崗 、不得帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。3)操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作確保安全生產(chǎn)。4)操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作，確保安全后方可開機(jī)。2、安全使用日常檢查和使用前的檢查及使用過程中應(yīng)注意的事頂：（1）作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全裝置等是否正常；（2）塔機(jī)司機(jī)要與現(xiàn)場指揮人員配合好；同時(shí)，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急信號(hào)，均應(yīng)服從；（3）不得使用限位作為停止運(yùn)行開關(guān)；提升重物，不得自由下落；（4）嚴(yán)禁拔樁、斜拉、斜吊和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)人員；（5）作業(yè)中任何安全裝置報(bào)警，都應(yīng)查明原因，不得隨意拆除安全裝置；（6）當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)應(yīng)停

75、止使用；（7）施工現(xiàn)場裝有2臺(tái)以上塔式起重機(jī)時(shí)，2臺(tái)塔機(jī)距離應(yīng)保證低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)塔身之間至少2m；高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)部件之間垂直距離別的小于2m；（8）作業(yè)完畢，將所有工作機(jī)構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源；（9）在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)切斷塔式起重機(jī)的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。(10)塔式起重機(jī)的維修保養(yǎng)。檢修卷揚(yáng)機(jī)。檢查提升滑輪、鋼絲繩達(dá)到磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即更換。檢修制動(dòng)器剎車片必要時(shí)進(jìn)行更換。架體軌道變形時(shí)應(yīng)校正。檢修其它部件、部件的潤滑。十二、驗(yàn)收、移交、安全使用說明1、塔吊安裝，調(diào)試完成后，安裝單位應(yīng)組織自檢，進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)，并出具安裝竣工檢

76、驗(yàn)報(bào)告。安裝完畢后，需經(jīng)三方驗(yàn)收合格才能交付使用。2、自檢合格后委托當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，出具檢測合格報(bào)告書。3、然后由安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對(duì)塔機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后的塔機(jī)，安裝單位向使用單位辦理移交手續(xù)，并由使用單位向當(dāng)?shù)匕踩珯C(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。4、驗(yàn)收合格的塔機(jī)在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進(jìn)行交底并將安裝資料移交使用單位。5、使用單位應(yīng)建立塔式起重機(jī)安全使用管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)起重機(jī)械使用安全負(fù)全責(zé)，項(xiàng)目安全員對(duì)使用過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，機(jī)電工長對(duì)起重設(shè)備做好日常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)管理。 6、塔式起重機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。7、操作人員不準(zhǔn)酒后上崗

77、 、不得帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。8、操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作確保安全生產(chǎn)。9、操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作，確保安全后方可開機(jī)。（1）檢查塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)是否正常。（2）各安全裝置和指示儀表是否齊全有效。（4）主要部位的連接螺栓是否有松動(dòng)。（5）鋼絲繩、滑輪的磨損情況。（6）塔機(jī)的接地，電氣設(shè)備外殼應(yīng)機(jī)體的連接是否符合規(guī)范的要求。10、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全裝置等是否正常。11、塔機(jī)司機(jī)要與現(xiàn)場指揮人員配合好；同時(shí)，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)，均應(yīng)服從。12、不得使用限位作為停止運(yùn)行開關(guān)；提升重物不得自由下落。13、使用單位必須經(jīng)常檢查起

78、吊用的索具及輔助索具的可靠性，確保索具安全。14、使用塔機(jī)期間，必須加強(qiáng)觀察，發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常應(yīng)立即停止使用，并報(bào)告有關(guān)部門處理和排除故障后方重新作業(yè)。15、嚴(yán)禁拔樁、斜拉、斜吊和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機(jī)運(yùn)送人員。16、作業(yè)中任何安全裝置報(bào)警，都應(yīng)查明原因，不得隨意拆除安全裝置。17、當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用。18、作業(yè)完畢，將所有工作機(jī)構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源，鎖好開關(guān)箱，兩人以上司機(jī)建立交接班手續(xù)。19、在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)切斷塔式起重機(jī)的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。十三、塔式起重機(jī)安裝過程安全事故防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案建筑起重設(shè)備安裝過程安全措施塔式起重機(jī)是建筑施工中

79、常用的大型施工機(jī)械，其安裝、拆卸和使用過程的安全直接影響到建筑工程的安全生產(chǎn)和施工進(jìn)度；為防止塔式起重機(jī)安全事故的發(fā)生必須采取防范措施。一、依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、塔式起重機(jī)安全規(guī)程、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范二、目的預(yù)防、控制和消除塔式起重機(jī)拆裝過程中的安全事故，保護(hù)公司員工的健康及權(quán)益。三、方針安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。四、防治對(duì)象公司從事的塔式起重機(jī)拆裝作業(yè)人員。五、預(yù)防措施（一）安裝前的準(zhǔn)備1、所選用的起重機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證，以及安裝使用維修說明書等文件資料。2、起重機(jī)械安裝的施工單位應(yīng)有建設(shè)行政主管部門頒

80、發(fā)的資格證和安全生產(chǎn)許可證。3、起重機(jī)械設(shè)備的安裝人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核合格并取得專業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。4、起重機(jī)械設(shè)備在安裝前，安裝單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況編制專項(xiàng)安裝方案報(bào)分公司主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后報(bào)送公司總工程師審批和監(jiān)理單位監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后方可施工。5、起重機(jī)械設(shè)備在安裝前，應(yīng)在施工作業(yè)的周邊必須做好隔離防護(hù)工作，劃定臨時(shí)警戒區(qū)，設(shè)置安全警示牌，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入警戒隔離區(qū)域。6、安裝前，安裝負(fù)責(zé)人應(yīng)向安裝人員進(jìn)行安裝作業(yè)的安全技術(shù)交底，明確作業(yè)內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。7、安裝人員應(yīng)戴好安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋等安全防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。安裝人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，不得違章作

81、業(yè)。8、作業(yè)前應(yīng)全面檢查使用的專用索具、吊具是否安全可靠，嚴(yán)禁使用不合格的吊具或替代產(chǎn)品。（二）防止高空墜落措施（1）塔機(jī)架設(shè)時(shí)架設(shè)安裝的操作平臺(tái)應(yīng)在周邊安裝護(hù)欄，護(hù)欄掛上密目網(wǎng)，在第一節(jié)和操作層各設(shè)置一道安全平網(wǎng)，并拉結(jié)牢固，高空作業(yè)必須正確佩帶安全帶。（2）安裝過程中嚴(yán)禁向下拋擲物件工具等，所使用的工具、零部件等應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)。（3）對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行上崗前體檢，若發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應(yīng)高空作業(yè)的，要及時(shí)更換合格人員。（4）嚴(yán)禁酒后作業(yè)、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。（5）嚴(yán)禁在垂直上下方交叉作業(yè)、高空作業(yè)時(shí)下方必須劃定范圍，設(shè)置警戒線和警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。（6）在安裝過程中遇

82、到突發(fā)的天氣變化，應(yīng)立即停止作業(yè)，并做好加固后方可離開。（三）防止觸電措施（1）現(xiàn)場的起重機(jī)械用電應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)GJ46-2012施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。（2）機(jī)械用電采用TN-S接零系統(tǒng)，并實(shí)行“三級(jí)配電，逐級(jí)保護(hù)”。（3）每臺(tái)起重機(jī)械應(yīng)配置專用的開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA，額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于0.1S。（4）塔機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機(jī)的主回路應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路、失壓、過流保護(hù)裝置。（5）架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。（6）起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)和所有的電氣設(shè)備的金屬外殼必須要做保護(hù)接零和

83、重復(fù)接地，接地電阻不應(yīng)大于4，起重機(jī)械應(yīng)設(shè)防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30。（7）現(xiàn)場電氣線路的設(shè)備必須由持證電工負(fù)責(zé)安裝和維修管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。（8）在對(duì)設(shè)備電器進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，維修人員必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，鎖好開關(guān)箱或懸掛“禁止合閘，有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。（四）吊裝作業(yè)過程安全技術(shù)要求（1）汽車吊吊裝時(shí)必須嚴(yán)格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴(yán)禁超吊，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，汽車吊臂的仰角必須嚴(yán)格控制，每次吊裝由負(fù)責(zé)監(jiān)管人員對(duì)起重臂上的刻度盤進(jìn)行控制（由起重指揮、信號(hào)工負(fù)責(zé)）。（2）汽車吊行走的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠；停放點(diǎn)必須

84、平坦，進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)地面必須夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)0.9，支腳處鋪設(shè)2 層枕木，面積為2m2m，嚴(yán)禁將支腳直接放在回填土層上。（3）起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過猛，吊點(diǎn)夾角不少于30。（4）起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機(jī)支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴(yán)禁超工況使用。（5）在四級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。（6）綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度擺動(dòng)引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。（7）吊車司機(jī)、起重指揮必須持有效證件上崗作業(yè)，作業(yè)前由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全、技術(shù)交底，檢查上崗證，交接

85、班必須進(jìn)行作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底，嚴(yán)格按照交接班制作。（8）構(gòu)件起吊時(shí)，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門確定的吊點(diǎn)綁扎吊索，并采取措施使在起吊過程中不滑移，操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)。（9）每班作業(yè)前必須對(duì)吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必須進(jìn)行試吊，試吊高度1m 以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，吊點(diǎn)位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進(jìn)行正式的吊裝作業(yè)。（10）為確保吊車平穩(wěn)吊裝，需指揮人員1名，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能力的地點(diǎn)，并清楚的看到吊裝全過程；起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作，不得擅自離開崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信

86、號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確、及時(shí)、果斷。（11）嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級(jí)以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)件降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修或檢查。（12）每次吊裝工作開始前，汽車吊應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或有磨損，應(yīng)立即修理；經(jīng)檢查汽車吊的性能完好后，相關(guān)人員書面簽字確認(rèn)，方可開始吊裝，就位工作。（13）構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時(shí)如在操作平臺(tái)上進(jìn)行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。（14）構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。設(shè)置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員

87、入內(nèi)。建筑起重機(jī)械安全事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案第一章 總則一、編制目的為了有效預(yù)防建筑起重機(jī)械安全事故的發(fā)生，及時(shí)控制和消除突發(fā)性危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并使應(yīng)急救援工作安全、有序、科學(xué)、高效地實(shí)施，特制定建筑起重機(jī)械安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。二、編制依據(jù)（一）中華人民共和國安全生產(chǎn)法；（二）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院第373號(hào)令）；（三）安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例三、搶險(xiǎn)目標(biāo)1、快速搶救受傷人員；2、快速疏散人員。四、工作原則建筑起重機(jī)械安全事故應(yīng)急救援工作堅(jiān)持“以人為本”的理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理，條塊結(jié)合、以塊為主”以及項(xiàng)目自救和

88、社會(huì)救援相結(jié)合的原則；應(yīng)急救援體系力求職責(zé)明確、規(guī)范有序，結(jié)構(gòu)完整、功能全面，反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。五、應(yīng)急區(qū)域范圍劃定（一）工地現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)急區(qū)域范圍制定。建筑起重機(jī)械事故，以事故危害形成后的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍。（二）工地場外應(yīng)急區(qū)域范圍的劃定對(duì)事故可能波及工地（圍檔）外，引起人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，需要當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)，在事故（危害）發(fā)生后及時(shí)通報(bào)政府或相關(guān)部門，以確定應(yīng)急區(qū)域和范圍。第二章應(yīng)急預(yù)案組織職責(zé)一、成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 員： 沈培柳 聯(lián)系電話：唐北平 聯(lián)系電話：； 下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)人；技術(shù)支持組負(fù)責(zé)人；消防保衛(wèi)組負(fù)責(zé)人；搶險(xiǎn)搶修組負(fù)責(zé)人；醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)人；后勤保

89、障組負(fù)責(zé)人。應(yīng)急外救援電話：110、120、119二、應(yīng)急組織的分工職責(zé)（一）組長職責(zé)：1、決定是否存在或可能存在建筑起重機(jī)械安全事故、重大安全緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制；2、復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3、指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視和救助；4、與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作出安排；5、在場（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和

90、處理。（二） 副組長（即現(xiàn)場管理者）職責(zé)：1、評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2、如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4、設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。（三）通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3、負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。（四）技術(shù)支持組職責(zé)1、提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2、指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3、修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4、繪制事故

91、現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。（五）消防保衛(wèi)組職責(zé)1、事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。2、設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3、保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4、搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（六）搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)1、實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3、在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4、搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。（七）醫(yī)療救治組1、在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的

92、搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。2、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3、協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。（八）后勤保障組職責(zé)1、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2、提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。第三章應(yīng)急響應(yīng)一、事故報(bào)告（一）起重機(jī)械發(fā)生安全事故后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)按照事故報(bào)告的有關(guān)規(guī)定，立即報(bào)告公司安全生產(chǎn)管理處、當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門和有關(guān)部門，最遲不超過1小時(shí)；特殊情況下，直接報(bào)告上一級(jí)安監(jiān)部門和有關(guān)部門。（二）事故報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；發(fā)生地點(diǎn)及時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）

93、；設(shè)備名稱；事故類別；人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。（三）事故報(bào)告流程（詳附表2）二、分級(jí)響應(yīng)程序（一）起重機(jī)械安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生的項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)本項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案開展自救。（二）當(dāng)不能有效控制事故危害時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，請(qǐng)求啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，公司的應(yīng)急救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則向當(dāng)?shù)卣芾聿块T請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。三、現(xiàn)場緊急處置工作程序及要求（一）對(duì)事故危害情況的初始評(píng)估。先期處置隊(duì)伍趕到事故現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)盡快對(duì)事故發(fā)生的基本情況做出初始評(píng)估，包括事故范圍及事故危害擴(kuò)展的趨勢(shì)以及人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況等。（二）封鎖事故現(xiàn)場。嚴(yán)禁一切無關(guān)的人員、車輛和物品進(jìn)入事故危險(xiǎn)區(qū)域，開

94、辟應(yīng)急救援人員、車輛及物資進(jìn)出的安全通道，維持事故現(xiàn)場的社會(huì)治安和交通秩序。（三）探測現(xiàn)場危險(xiǎn)源。根據(jù)發(fā)生事故的建筑起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及所發(fā)生事故的類別，迅速展開必要的技術(shù)檢驗(yàn)、檢測工作，確認(rèn)危險(xiǎn)類型和特性，制定并采取有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，及時(shí)有效地控制事故的擴(kuò)大，消除事故危害和影響，并防止可能發(fā)生的次生災(zāi)害。（四）建立現(xiàn)場工作區(qū)域。應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的危害、天氣條件等因素，設(shè)立現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援的安全工作區(qū)域。對(duì)特種設(shè)備事故引發(fā)的危險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)立三類工作區(qū)域，即危險(xiǎn)區(qū)域、緩沖區(qū)域和安全區(qū)域。（五）搶救受害人員。及時(shí)、科學(xué)、有序地開展受害人員的現(xiàn)場搶救或者安全轉(zhuǎn)移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事故所

95、造成的財(cái)產(chǎn)損失。（六）設(shè)立人員疏散區(qū)。根據(jù)事故的類別、規(guī)模和危害程度，在必要時(shí)，應(yīng)當(dāng)果斷迅速地劃定危險(xiǎn)波及范圍和區(qū)域，組織相關(guān)人員安全撤離危險(xiǎn)波及的范圍和區(qū)域。四、現(xiàn)場緊急處置與指揮首先領(lǐng)導(dǎo)小組的組長或副組長，查明險(xiǎn)情確定是否還有危險(xiǎn)源。如：碰斷的高壓電線，需查明觸電危險(xiǎn)區(qū)域；如：建筑起重機(jī)械坍塌，需查明其構(gòu)件部分是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；查明情況后立即組織實(shí)施救援行動(dòng)：通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)人，按職責(zé)規(guī)定負(fù)責(zé)上報(bào)事故情況，聯(lián)系“119”“120”搶救傷者等事宜。技術(shù)支持組、搶險(xiǎn)搶修組負(fù)責(zé)人，按職責(zé)規(guī)定負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光，在排除繼續(xù)倒塌或觸電等危險(xiǎn)的情況下，將受

96、害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。消防保衛(wèi)組負(fù)責(zé)人，按職責(zé)規(guī)定負(fù)責(zé)安排人員把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，管理施工現(xiàn)場的大門，查驗(yàn)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員的有效證件，對(duì)外來的相關(guān)人員注意禮貌用語。迅速查清事故現(xiàn)場目擊者和事故責(zé)任人。醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)人，按職責(zé)規(guī)定負(fù)責(zé)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。如情況特殊，在有條件的情況下，安排項(xiàng)目部的車輛將重度受害者盡快送到醫(yī)院。后勤保障組負(fù)責(zé)人，按職責(zé)規(guī)定負(fù)責(zé)保障防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。五、建筑起重機(jī)械安全事故的調(diào)查分析起重機(jī)械安全事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)按照國家和自治區(qū)、市政

97、府有關(guān)規(guī)定參加事故調(diào)查組，在進(jìn)行救援的同時(shí)，開展事故調(diào)查和現(xiàn)場取證，進(jìn)行事故分析。六、應(yīng)急救援結(jié)束同時(shí)具備下列條件時(shí)，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報(bào)請(qǐng)公司和有關(guān)政府部門同意后，宣布建筑起重機(jī)械安全事故應(yīng)急救援結(jié)束：（一）死亡和失蹤人員已經(jīng)查清；（二）事故危害得以控制；（三）次生事故因素已經(jīng)消除；（四）受傷人員基本得到救治；（五）緊急疏散人員恢復(fù)正常生活。第四章后期處置一、善后處理（一）發(fā)生特種設(shè)備安全事故后，必須由有質(zhì)監(jiān)部門核準(zhǔn)的有資格的單位對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行全面的檢修，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可重新安裝。對(duì)嚴(yán)重?fù)p毀、無維修價(jià)值的，使用單位應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。（二）特種設(shè)備安全事故中，涉及到鄰近建筑物倒塌損

98、壞的，應(yīng)經(jīng)建筑主管部門檢查并提出意見后，方可進(jìn)行下一步修復(fù)工作。（三）事故應(yīng)急救援結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)做好安撫、撫恤、理賠工作，盡快恢復(fù)受影響群眾的正常生活和生產(chǎn)活動(dòng)。二、事故調(diào)查報(bào)告項(xiàng)目部配合政府相關(guān)部門的事故調(diào)查工作組和公司的事故調(diào)查工作組，按照國家有關(guān)規(guī)定做好問詢筆錄、提供相關(guān)資料等工作，協(xié)助完成事故調(diào)查報(bào)告。三、應(yīng)急救援工作總結(jié)應(yīng)急救援工作結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)分析，提出改進(jìn)工作的建議。第五章保障措施一、應(yīng)急救援的資源、物資、裝備、信息保障。資源、物資、裝備、信息保障表（詳見附表1）二、資金保障項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)做好事故應(yīng)急救援的必要資金準(zhǔn)備。應(yīng)急救援資金由事故責(zé)任單位承擔(dān)。三、監(jiān)督檢查

99、項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)依照安全生產(chǎn)法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和其他法律、法規(guī)的規(guī)定，每年對(duì)制定應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行一次演練，并將演練情況上報(bào)公司主管部門。第六章附則一、預(yù)案管理與更新項(xiàng)目部每兩年或者在發(fā)生特種設(shè)備特大事故后，對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和更新。二、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任應(yīng)急救援工作結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)員進(jìn)行獎(jiǎng)懲：（一）對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，應(yīng)當(dāng)按中華人民共和國安全生產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；（二）對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、誤報(bào)安全事故和突發(fā)事故中玩忽職守、不聽從指揮、不履行職責(zé)或者臨陣逃脫、擅離職守的人員，以

100、及擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援工作的人員，由提出申請(qǐng)報(bào)公司有關(guān)部門，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第七章其它事項(xiàng)起重機(jī)械安全事故救援組織體系示意圖附表1序號(hào)名稱用途序號(hào)名稱用途序號(hào)名稱用途1清除障礙8鉗子清除障礙15溫度計(jì)測量體溫2撬棍支撐9絕緣剪清除障礙16手術(shù)剪清理黏結(jié)衣物3移動(dòng)電話聯(lián)絡(luò)通訊10鐵鍬清除障礙17擔(dān)架救護(hù)4大型照明燈具照明11切割機(jī)清除障礙18手電筒照明5指揮旗指揮聯(lián)絡(luò)12鋼鋸清除障礙19擔(dān)車轉(zhuǎn)運(yùn)傷員6繩索救護(hù)13急救箱消毒7鎬清除障礙14繃帶止血、包扎QY25汽車吊帶載伸縮起重表伸縮臂長(m)主臂仰角起重量(Kg)60。760055。660010.250。570

101、045。480015.235。400030。340070。620065。540060。490015.255。380050。340020.245。290040。260035。230030。200070。300065。280020.260。260055。240025.250。200040。140035。120030。1000QY25t汽車吊額定起重量單位（Kg）主臂長度主臂+副臂幅度支腿全伸、后方和側(cè)方作業(yè)（m）10.215.217.720.225.2主臂仰角25.2m+8m32500041950013500515300135001300061220012400120009000794009500

102、990082006600879008100740060009650067006600550072。250010540056005600500070。234011460047004700450065。200012390040004000400060。18001334003500350055。16201430003000300055。12201526002600260045。950162300230040。740172000200035。59018180030。480191600201400211200倍率844431鉤重3003003003007070（Kg）注：1、表中給數(shù)值是起重機(jī)的額定起重量，工作幅度是指吊載后的實(shí)際幅度。2、表中的額定起重量包括起重鉤重量，當(dāng)副臂處于工作位置，主臂起吊的額定起重量應(yīng)減去400Kg。3、表中粗線以上數(shù)值的起重臂強(qiáng)度決定，粗線以下數(shù)值由數(shù)值由整機(jī)穩(wěn)定性決定，起吊最大起重量個(gè)節(jié)臂應(yīng)出于縮回狀態(tài)。