1、目錄1 工程概括11.1 本標段工程概括11.2 現場條件12 編制依據23 施工工藝流程與人員配備情況23.1 總體施工方案23.2 總體施工流程33.3 人員配備34 隧道施工危險源辨識與分析45 安全生產管理目標及體系75.1 安全管理目標75.2 安全生產組織機構85.3 安全管理領導小組人員職責96 隧道施工安全管理技術措施106.1 開挖、鑿孔及爆破107 隧道施工現場安全標準化167.1 洞口總體布置167.2 鋼筋加工棚167.3 空壓機房177.4 臨電防護178 隧道事故應急188.1 應急組織機構188.2 應急物資保障198.3 應急響應198.4 一級響應198.5

2、二級響應208.6 三級響應208.7 應急程序208.8 處置措施211 工程概括1.1 本標段工程概括本工程段內包含三條隧道，依次為南王莊1號隧道（左線1151m；右線1165m）、南王莊2號隧道（左線552m；右線540m）、北蘆莊隧道（左線652m；右線533m）。全隧道均采用三心圓曲墻型內輪廓斷面，洞身標準凈斷面為12.55.0m（寬高）。北蘆莊隧道級圍巖地段采用環形開挖預留核心土微臺階法施工，級采用上下臺階法施工，級圍巖采用全斷面開挖。隧道出渣采用無軌運輸。初期支護施作及時可靠，襯砌混凝土采用機械化作業，二次襯砌采用混凝土輸送車、輸送泵和全斷面液壓襯砌臺車相配合的方案。隧道洞口仰坡

3、開挖分層進行，跟進支護，先上臺階進洞35m，再進行下部明洞基坑的施工。明洞開挖后，進行暗洞進口5m段開挖，根據量測情況，在洞口段支護變形基本穩定的前提下應盡快施做明洞及洞門，并與暗挖隧道內變形縫以外的二次襯砌同時施做，明洞完成后即回填，確保安全。隧道混凝土施工內容主要包括：進出口洞門混凝土，洞身拱墻襯砌、仰拱混凝土，鋪底、洞門路面及邊溝、電纜溝混凝土等。表1-1 北蘆莊隧道圍巖等級（單位米）隧道名稱長度圍巖等級備注IVV北蘆莊隧道左線652250402右線5331403931.2 現場條件(1) 氣象條件本項目屬暖溫帶半濕潤大陸季風氣候，降水主要源于東南季風，每年隨季風到來的遲早與強弱，呈現年

4、際和季節降水量變化。境內氣溫年際變化不大。井陘氣象站觀測顯示，1985-2004年，多年平均氣溫13.1，年均氣溫最高的1998年達14.1，年均氣溫最低的1985年為12.1，年均最高最低氣溫相差2。(2) 施工供水隧道開挖施工用水從臨近的供水管或蓄水池上，接引80mm供水支管接入施工各部位。(3) 施工用電施工用電主要為各隧洞及工作面的照明、通風、排水、開挖及支護等。線路布置走向同施工供風管，采用電纜供電，分別敷設380V動力線和36V照明線。(4) 施工排水根據本標段設計文件中所給隧洞最大涌水量及正常涌水量。采取截、堵、引、排相結合的綜合措施，隧洞施工前先做好洞頂、洞口周圍地表的防排水工

5、作，防止地表水從洞口進入洞內。各隧道開挖根據施工特點、施工程序安排，采取利用坡降自流和機械抽排相結合的原則進行排水布置。洞內排水溝設專人維護疏通，擬配備5臺IS80-65-160（50m3/h，5.5kW）離心泵及足夠的潛水泵，確保工作面不積水。(5) 除塵通風采用混合式風機通風，在南王莊2號隧道出口及北蘆莊隧道出口各設一臺QEID型軸流通風機；南王莊1號隧道進、出口各設一臺QEID型軸流通風機，向工作面通風除塵。同時距開挖工作面40m左右處，兩側各布置一臺水幕降塵器，在爆破后通過爆轟波自動啟動工作，灑水壓塵。2 編制依據(1) 中華人民共和國安全生產法；(2) 建設工程安全生產管理條例(國務

6、院令第393號)；(3) 投標文件中關于安全標準工地和文明施工的有關規定。(4) 鐵路隧道施工規范（TB10204-2002）；(5) 公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)；(6)公路水運工程安全生產監督管理辦法（交通部2007年第1號令）(7) 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質【2008】87號)(8) 建設工程施工安全安全技術操作規程(建工出版社-2004年)；(9) 建設部建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)；(10) 建設部施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)；(11) 平贊高速公路施工圖紙；(12) 施工組織設計。3 施工工藝流程與人員配備情況

7、3.1 總體施工方案隧道施工按照“新奧法”原理組織，遵守“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的十八字方針。開挖盡量采用大斷面爆破，減少對圍巖擾動。開挖后及時施做初期支護噴混凝土，支護斷面及早閉合，以控制圍巖變形。施工中加強圍巖與支護的動態觀察、監測，及時處理分析數據，調整支護參數。開挖前做好超前地質預報、探測工作，根據圍巖情況采取相應的施工方案。結合本標段工程的具體情況，南王莊1號隧道雙向掘進，南王莊2號隧道和北蘆莊隧道從出口單向掘進。隧道一般級圍巖地段采用環形開挖預留核心土微臺階法施工，級采用上下臺階法施工，級圍巖采用全斷面開挖。隧道出渣采用無軌運輸。初期支護施作及時可靠，襯砌

8、混凝土采用機械化作業，二次襯砌采用混凝土輸送車、輸送泵和全斷面液壓襯砌臺車相配合的方案。隧道洞口仰坡開挖分層進行，跟進支護，先上臺階進洞35m，再進行下部明洞基坑的施工。明洞開挖后，進行暗洞進口5m段開挖，根據量測情況，在洞口段支護變形基本穩定的前提下應盡快施做明洞及洞門，并與暗挖隧道內變形縫以外的二次襯砌同時施做，明洞完成后即回填，確保安全。南王莊2號隧道和北蘆莊隧道單向掘進，出洞前先完成洞口上部削坡支護，再上臺階開挖出洞。3.2 總體施工流程施工準備仰坡開挖支護明暗洞交接段開挖襯砌洞身開挖支護、類圍巖仰拱跟進封閉仰拱回填、矮邊墻和路基墊層澆筑防水材料鋪設拱墻混凝土襯砌排水、電纜溝施工拱頂回

9、填灌漿混凝土路面施工竣工驗收3.3 人員配備項目部配備專人進行人員、設備的動員調遣工作，項目部從生產、技質、試驗、安全、分別派人負責隧道施工，我公司組織具有工作經驗及施工資質的人員、隊伍組建各施工隊，并提前對各級管理人員和各個業務系統人員進行培訓教育，相關人員持證上崗。并且每個隊伍出兩名名管理人員作為安全管理人員。根據施工需要，在隧道施工過程中，合理安排施工人員，每個施工點配置的施工人員及特種設備人員見Error! Reference source not found.表3-1 施工人員配備表人員數量職責現場負責人1現場施工總體負責施工員2進度安排、質量檢測安全員1專職安全員、監督文明施工質檢

10、員2負責質量控制及檢測測量員2實時跟進測量以及監測試驗員1負責現場試驗監督班長1負責本班生產噴漿機械人員2機械操作鋼筋工6鋼筋加工及安裝焊工4現場焊接爆破工6現場爆破作業電工1現場電線布置、維護起重工2現場起吊信號工2指揮起重機，發布信號司索工2準備吊具捆綁掛鉤摘鉤卸載臺車操作工2機械操作混凝土工4混凝土作業挖機司機2機械操作裝載機司機2機械操作施工隊伍安全管理人員2安全員、監督文明施工合計474 隧道施工危險源辨識與分析隧道施工過程中可能出現的風險主要有：洞頂坍塌傷人、墜物傷人、有害氣體中毒、窒息、機械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉塵傷害、火災。以上風險的原因主要有：洞

11、頂澆筑的質量沒有達到規范要求、開挖后圍巖長期暴露而沒有及時支護噴漿、爆破時沖擊波的震蕩、盲目快進以及支護不到位等原因造成洞壁坍孔；在臺車、腳手架、截水溝等上面作業時的不規范和失誤造成墜物傷人；地下原始毒害氣體逸出，通風不足，澆注混凝土散發的有害氣體等造成有害氣體中毒；裝載機、挖掘機、風鉆等作業使操作者視線不夠開闊或失誤、空壓機馬達防護不到位造成機械傷害；模板拆裝作業不符合要求，臺車上鉆孔、安裝錨桿等施工未系安全帶、安全繩造成高空墜落；TN-S接地保護裝置未接或不合規范，亂架亂拉電線、亂接用電器，電線老化，用電器功率超負荷，變電箱未加鎖等造成觸電；爆破作業時安全警戒距離不足，或安全警戒人員責任心

12、不強，導致無關人員和機械進入爆破作業現場而被傷害；焊接班組作業人員防護設施不到位或防護用品不佩戴造成電弧灼傷；打眼時采用干鉆法作業造成粉塵傷害；木工作業現場和工棚吸煙及用電用火疏忽，預制場氧氣、乙炔泄露造成火災。隧道施工危險源清單見下表4-1.表4-1 隧道危險源分析清單隧道危險源分析清單序號危險源類別存在的范圍、部位或工序可能的原因1物體打擊錨噴支護石渣反彈、物料墜落清渣石塊飛起傷人襯砌石渣、物料墜落傷人 沉箱施工物料落入箱內或棄渣在吊運時滑落傷人鋼筋及鐵件加工鋼筋、鐵件或其料頭飛起傷人2車輛傷害便道行駛翻車、撞車、撞人等，包括工程車輛、行政車、生活車、其他方車輛隧道內行駛撞車、撞人等，包括

13、工程車、行政車、其他方車施工現場內行駛翻車、撞車、撞人等，包括工程車輛、行政車、生活車、其他方車輛3機械傷害鉆孔機械故障或使用不當清運棄渣機械故障或使用不當洞內支護、洞外防護錨噴設備傷害供水、壓風、送風設備設備故障鋼筋及鐵件加工加工機械設備故障設備運轉設備故障設備保養、維修監護不到位、操作不當場地清理、物料喂送機械傷人混凝土施工混凝土攪拌、運送、震搗設備傷人4起重傷害設備、物資裝卸起重機故障模板吊裝、拆除起重機故障腳手架搭設、拆除起重機故障或不按規定要求搭拆施工設備安裝就位起重機故障施工材料、機具、工具吊運及垂直運輸起重機故障5觸電變壓器設備故障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當發電機設備故

14、障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當配電室設備故障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當配電箱、開關箱器件故障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當用電線路線路安設不當、絕緣受損、防護用品有缺陷或使用不當或操作不當用電設備設備絕緣受損、使用不當照明安裝不當、材料缺陷或使用不當生活用電安設不當、設備絕緣受損或操作不當6淹溺隧道施工突發涌水，水泵故障7灼傷加工場所鋼筋、鐵件焊接與切割焊渣及工具、工件余熱傷人現場作業鋼筋、及其他構件的焊接與切割焊渣及工具、工件余熱傷人洞內防水噴燈燒傷設備、部件未對設備或發熱部件進行有效防護8火災氧氣、乙炔瓶庫氣體泄漏被引燃機械、車輛庫操作不當引燃燃料或其他可燃物其他庫

15、房操作不當使庫存可燃物被引燃設備維修間操作不當引燃易燃物焊接、切割場所及附近余熱或焊渣引燃可燃物配電房、配電設施電氣火災用電線路、設備線路、設備電氣短路辦公和生活區用電或用火不慎工作場所及營區外火災防范措施不力導致內部火災或引發外部火災9高處墜落工作臺架上作業防護不完善、操作不當腳手架上作業防護不完善、操作不當隧道掛防水板防護不完善、操作不當臺車工作架墜落或人員因防護不完善、操作不當而墜落臨邊作業防護措施不完善或操作不當10坍塌支架、腳手架搭設有缺陷或操作不當鉆孔、支護、清渣、襯砌危石清理不徹底、支護不及時不到位或圍巖突然變化建筑物局部混凝土養護不足、載荷過于集中或超載山體滑坡因雨水、震動等1

16、1放炮路基石方、隧道開挖雷管、炸藥選用不合理，藥量過大，人員躲避不及時、距離不夠、地點選擇不良，操作不當啞炮處理操作不當12火藥爆炸炸藥、雷管庫庫房不達標、管理不善、操作不當藥包加工點管理不善、操作不當13爆炸隧道開挖洞內瓦斯監測不力，瓦斯防范措施不到位壓力容器（壓風機儲氣罐）受壓部件有缺陷、安全附件失靈、操作不當氣瓶（氧氣、乙炔、液化石油氣）瓶體有缺陷、安全附件失靈、保存或放置不符要求14中毒和窒息洞身開挖對有害氣體檢測、防護不及時，通風時間過短15其他傷害施工中其他割傷、刺傷、碰傷、擠傷等5 安全生產管理目標及體系5.1 安全管理目標嚴防重大責任死亡事故，嚴防因施工違章造成行車安全重大事故

17、，嚴防重大責任火災和爆炸事故，嚴防重大責任設備、行車和財產損失事故；施工人員因工責任死亡率、重傷率、輕傷率分別控制在0、0.5、5以下；定期對從事有害作業人員進行健康檢查，把職業病控制在最低限度。5.2 安全生產組織機構為進一步宣貫落實國家、地方政府和上級部門有關于法律、法規、方針和政策，監督完善項目部安全保證體系及安全工作，落實上級安全重點工作安排和要求,總結分析項目部的安全生產情況，部署隧道施工安全生產工作，研究解決安全生產工作中的重大問題，決策企業安全生產的重大事項，平贊高速公路工程六分部特成立安全生產管理領導小組。組織機構圖如圖5-1所示。組 長： 副組長： 組 員： 圖5-1 安全生

18、產組織機構框圖5.3 安全管理領導小組人員職責(1) 領導小組安全工作職責1）按計劃首先對安全員進行崗前安全培訓教育，按照制度分期分批，定期不定期的對全員進行安全生產培訓教育。全面提升員工安全意識和責任意識，增強和提高自我保護和防范意識。2）深入施工現場，各司其責，從技術質量上把好關，把安全生產、人人有責的原則落實到實際之中，發現不安全因素和苗頭及時給與制止和處理、杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律“三違”行為，確保安全生產文明施工。3）抓住薄弱環節和關鍵部位全過程的實施管理和監控，把事故苗頭消滅在萌芽狀態，遏制重特大事故，減少一般事故。確保施工安全正常進行。(2) 施工隊長安全工作職責1）

19、貫徹有關的法律、法規、方針、政策，認真執行上級各項文件精神及各項工作要求，并組織實施。2）對施工環境，生產設備、工具和輔助設施，保證達到國家有關安全衛生規程標準和要求，負責提出改善勞動條件的各項和措施。3）堅持崗前和工前對員工進行培訓教育，讓所有參建員工都能熟知安全知識，本崗位本工種操作規程和規則。4）掌握施工人員的健康狀態，合理組織施工，不違章指揮，對患有職禁忌病的人員，不能安排從事禁忌工種施工。5）堅持跟班作業，履行職責，指派專職安全員，對施工現場進行過程檢查，發現問題及時糾正和處理。6）認真執行上級各項文件精神，并組織落實。(3) 專（兼）職安全員安全工作職責1）組織在隊職工認真貫徹落實

20、黨和國家安全生產方針政策，結合上級安全規程要求落實安全生產責任制。2）在項目部領導、安全部門的管理領導下進行工作，認真學習各項安全措施、制度、規程并組織落實。3）協助領導制定和完善本隊的安全措施制度，積極開展對職工的安全教育及崗位培訓。4）完善安全管理臺帳，保證自身工作的準確，遇事有依據，保證安全的工作效率。5）堅守工作崗位，盡職盡責對所管轄范圍的施工生產，進行夜巡晝查發現不安全因素及時糾正處理，消除事故隱患。6）嚴格要求，強化管理，按安全標準工地建設標準規定，做到場凈，物整，料齊，安全生產，文明施工。7）監督檢查施工作業環境、條件、設施是否符合安全生產要求，督促作業人員自覺遵章守法、按規定辦

21、事，保證施工安全。(4) 施工人員安全職責1）牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，有權抵制各種違章組織指揮施工行為。積極參加安全生產，接受安全教育培訓，認真學習掌握本工種的安全操作規程、規則及安全知識。自覺遵守安全生產各項措施制度，聽從安全人員的指導，不違章冒險作業。2）正確使用安全防護用品和施工機具，保護安全設施，服從分配，堅守崗位，不隨便開動他人操作的機電設備。無證不得進行特種作業，嚴格遵守崗位責任制和安全操作規程。3）隨時檢查作業崗位上使用的工具、材料、電氣、機械設備。做好各種機具、設備的維修保養工作，發現隱患及時處理和上報，做到相互檢查、相互監督、安全生產、文明施工。4）發生事故立即

22、報告，參與事故原因分析，吸取事故教訓，積極提出預防事故發生的措施和促進安全生產，改善勞動條件的合理化建議和意見。5）發揚團結友愛精神，對新工人積極傳授安全生產知識技術，做到互相幫助、互相監督。做好傳幫帶，共同做好安全工作。6 隧道施工安全管理技術措施6.1 開挖、鑿孔及爆破6.1.1 開挖及鑿孔(1) 開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩定，應待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業。(2)在隧道開挖掌子面至二襯之間，必須設置逃生通道，隨著開挖進尺不斷前移。逃生通道離開掌子不宜大于5m。逃生通道的管壁厚度應10mm，管徑應為8

23、00mm，每節管長不宜小于5m。逃生通道內應放有應急食品和醫用箱，食品和藥品應定期更新。(3) 機械鑿巖時，采用濕式鑿巖機。(4) 站在碴堆上作業時，應注意碴堆的穩定，防止滑坍傷人。(5) 風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷及鉆孔堵塞現象；鑿巖機的供水是否正常。不合要求者應予以修理或更換。(6) 風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。(7) 在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。(8) 嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。圖6-1 洞內逃生管道6.1.1 爆破(1) 在進行爆破作業之前，要取得當地公安部門的批準，遵守

24、各項規章制度。(2) 建立雷管領用、發放登記管理制度，將雷管編號落實到每個爆破作業人員，并將有關管理信息按照公安部的統一標準及時報送所在地縣級人民政府公安機關備案。(3) 爆炸物品派專人看管。爆炸物品及爆破器材儲存于干燥的倉庫內，溫度保持在1830，庫內設消防設備，不同性質的炸藥分開存放；雷管和炸藥分庫儲存，運到工地的炸藥若當天末使用完，必須如數交回炸藥庫，不得在工地留存過夜。爆炸物品使用、運輸過程中必須有押運人員負責。(4) 嚴格遵守規定的爆破作業時間，并告示當地居民及施工人員設置醒目標志牌，放炮時設專人警戒。(5) 爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對炮眼連線逐孔檢查，點炮前要

25、由專職安全員檢查其他人員及所有機械設備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴格按爆破作業規程進行處理。(6) 爆破作業現場設專職技術人員現場指導，裝好炸藥的炮孔必須適當地加以覆蓋和保護、在潮濕條件下作業，采取乳化、水膠等防水炸藥。現場作業人員按規定使用個人防護用品，做到遵章守紀，按標準作業，文明施工，無違章違紀現象。6.1.2 裝碴與運輸(1) 裝碴前及裝碴過程中，應檢查開挖圍巖的穩定情況。發現松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理后裝碴。(2) 裝碴機械在操作中，其回轉范圍內不得有人通過。 (4) 用扒碴機裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴禁用手直接搬動巖塊，身體任何部位，不得接觸傳送帶。(5) 車輛必須處于完好狀

26、態，制動有效，嚴禁人料混載。(6) 所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。(7) 進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。(8) 在洞內倒車與轉向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。6.1.3 支護(1) 隧道開挖后，必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。(2) 施工期間，現場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質地段每班應設專人隨時檢查，當發現支護變形或損壞時，應立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤離現場，再行加固。(3) 洞內支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4米；如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時，

27、應盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。(4) 不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。(5) 噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配帶防護用品；機械各部應完好正常，壓力應保持在0.2Mpa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。(6) 當發現已噴錨區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即啟動“應急預案”。(7) 當發現測量數據有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知作業人員撤離現場，待制定處理措施后才能繼續施工。6.1.4 襯砌(1) 隨著隧

28、道各部開挖工作的推進，應及時進行襯砌或壓漿。(2) 襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋葢凶銐虻膬艨?，以保證車輛行人的安全通過。(3) 腳手架及工作平臺上鋪板，應釘鋪結實。木板之端頭，必須搭于支點上。高于2米的工作平臺上應設置不低于1米的欄桿。跳板應設防滑條。(4) 腳手架及工作平臺上所站人數及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。(5) 機械轉動部分應設置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源。(6) 壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉，管路聯接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應配戴護

29、目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進行；檢修和清洗時，應在停止運轉、切斷電路、關閉風門后，方準進行。6.1.5 通風及防塵(1) 隧道施工時的通風，應設專人管理，應保證每人每分鐘供給的新鮮空氣1.53m3。(2) 無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。(2) 在鑿巖和裝碴工作面上應做好下列防塵工作：1）放炮前應進行噴霧與灑水。2）出碴前應用水淋濕碴堆和噴濕巖壁。3）在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。圖6-2 洞

30、內管線布置6.1.6 照明(1) 隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍，應根據開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。(2) 隧道內用電線路，均應使用防潮絕緣導線，電線固定于成洞段邊墻上部不低于2.5米處，不得將電線掛在鐵釘和其它鐵件上，或捆扎在一起。成洞段每隔10米設一處照明，并配燈箱，洞內每隔30m設一應急照明燈。未成洞段照明每隔6米設一處照明燈。 (3) 開挖、支護及襯砌作業地段宜為1236V，成洞地段為110220V，手提作業燈為1236V。(4) 隧道內的用電線路和照明設備必須有專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時應切斷電源。圖6-3 洞內照明6.1.7 排水(1)

31、 掌子面與仰拱之間縱向設置臨時排水溝，路面橫坡排水設置人字坡或一字坡，排水溝尺寸可根據水量大小設置；集水位置設置在仰拱端頭集中抽排出洞外，抽水設備可根據水量大小設置。(2)在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。. (3)當施工為逆坡時，成洞段每隔150-200m左右設置一處泵站，洞內排水與洞外排水系統有效相連接。(4) 抽水設備宜采用電力機械，抽水機械應有一定的備用臺數。(5) 如發現工作面有大量涌水時，應立即令工人停止工作，撤至安全地點。圖6-4 洞內臨時

32、排水設置6.1.8 防火(1) 各洞口施工區，洞內機電洞室、料庫等處均應設置有效而數量足夠的消防器材，并設明顯的標志，定期檢查、補充和更換，不得挪作他用。(2) 洞口20m范圍內的雜草必須清除。火源應距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內嚴禁煙火。洞內嚴禁明火作業與取暖。(3) 洞內不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風動工具應在專用的洞室內，并設置外開的防火門。6.1.9 施工用電(1) 供電線路采用三相五線系統供電，必須保證一機一閘一箱一漏保。(2) 證作業區足夠的照明。各種電氣設備和輸電線路有專人經常進行檢查、維修、調整等工作。所有的動力線和設置應保持在最佳的絕緣和安全狀態。

33、動力線和照明線布置在隧道的同一側。所有線路架設使用合理、絕緣可靠并將線牢固地固定在隧道壁上，并且不受隧道爆破影響而損壞。(3) 保證洞內電氣設備的操作符合下列規定：非專職電工不得操作電氣設備；手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位，設有良好的絕緣。使用前進行絕緣檢查。在電器（氣）設備外露和傳動部分加裝遮攔或防護罩。(4) 直接向洞內供電的饋線上，嚴禁設自動重合閘，手動合閘時應與洞內值班人員聯系確認后再合閘。7 隧道施工現場安全標準化7.1 洞口總體布置洞口采用臨建設施標準化布置，做到場地平整、布置規范、排水暢通、環境優美；隧道隊伍臨時駐地采用符合標準的板房，洞口外設立電子門禁系統，安放九圖

34、一牌、工藝流程圖牌、安全警示鏡以及警衛室。如圖7-1。圖7-1 洞口總體布置圖7.2 鋼筋加工棚鋼筋加工棚采用彩鋼板封閉式加工，內貼各工種操作規程、危險源公示牌、責任人公示牌、警示標志等圖牌。圖7-2 鋼筋加工棚外景7.3 空壓機房現場的空壓機房，可根據現場實際情況如：空壓機的型號、臺數和不同空氣品質、壓力的供氣系統，應根據供氣要求、壓縮空氣負荷，經技術方案比較后確定選擇位置及空壓機房的大小?？諌簷C房內，空氣壓縮機的臺數為4臺；應為同一品質、壓力的供氣系統，空氣壓機的型號不宜超過兩種。圖7-3 空壓機房7.4 臨電防護(1)變壓器防護圍欄采用40方鋼焊制，方鋼間距按150mm設置，高度不應小2

35、.5m，大小根據現場實際情況設。防護欄外必須懸掛：禁止靠近、高壓危險、禁止攀爬、非技術人員禁止入內等安全警示牌。如圖7-4。 (2) 配電箱防護棚采用方鋼制作，穩固安置在混凝土承臺上。雙層硬防護間的防護棚外立面掛藍底白字的安全宣傳標語：加強安全用電，防止觸電傷害。防護棚正面15 號提示牌，側面掛中建標識。如圖8-4。圖7-4 電箱防護棚8 隧道事故應急8.1 應急組織機構項目部的應急反應救援組織機構分為一、二級編制。項目經理部為一級單位設置應急救援預案實施的一級應急反應組織機構；工程施工隊為二級單位設置應急救援預案實施的二級應急反應組織機構。采用聯動機制，發生事故雙級響應。如表8-1。表8-1

36、 應急行動指揮表工作項目負責人應急須知（要點）應急指揮 負責事故現場應急救援的指導工作，復查和評估突發事故（事件）可能發展的方向；進行應急任務分配和人員調度，保證在最短的時間內完成對事故現場的應急行動?，F場處置方案落實 負責組織工區綜合應急預案和專項應急預案的編制、修訂工作，負責應急預案的準備工作；對工程技術風險點進行評估；針對應急事故現場提出處置方案。應急物資設備 負責應急物資的采購、驗收、管理和使用工作；負責工區應急救援物資、設備的緊急調配。負責設備的日常檢查、維修和保養，及時對損壞的設備進行替換?，F場應急及勞動力調動 負責組織應急人員做好現場應急救援工作，確保救援工作按計劃有序的進行，并

37、負責救援后現場的收尾工作。對外協調 負責搶險期間周圍居民的疏散工作，協調各接口單位有序的進行搶險工作；負責聯系臨近工區的搶險物資作為我方搶險必要的輔助。媒體對接 負責配合現場信息發布組的工作，向相關方匯報事故搶險進度，向媒體發布正確可靠的消息聯動協防 發生事故，積極與項目經理部配合，統一指揮，是事故損失最小化。8.2 應急物資保障項目部根據建筑樁基事故類別、特點以及應急救援工作的實際需要，配備應急救援常用物資裝備，應急救援物資設備必須長期放在現場一線備用。項目部配備指揮用車和運輸車輛，并進行經常性維護、保養，協調好社會資源，以保證應急狀態時的調用和擴大應急之需。應急物資配備表見5-2所示。表8

38、-2 應急物資配備表序號物資數量存放位置保管人電話備注1單架4現場倉庫 2絕緣手套20現場倉庫 3水泵2現場倉庫 4棉大衣10現場倉庫5沙袋300現場倉庫6對講機4現場倉庫7醫療箱2現場倉庫8手電筒2現場倉庫9鐵鉗10現場倉庫10鎬5現場倉庫11擴音器2現場倉庫12救生衣10現場倉庫13挖掘機2現場14通風機2現場倉庫15安全繩150現場倉庫米16氧氣袋5現場倉庫17應急車輛3現場8.3 應急響應依據國家有關法律法規，安全事故災難的可控性、嚴重程度和影響范圍，按照分級負責的原則，平贊高速公路六分部項目將應急響應分為一級、二級、三級。8.4 一級響應出現下列情況之一，應啟動一級應急響應：(1)

39、涉險人數3人以上的事故；(2) 直接經濟損失1000萬元以上的事故；(3) 發生較大以上等級的火災、爆炸、機械事故； (4) 國家法律法規規定的其他較大以上生產安全事故。8.5 二級響應出現下列情況之一，應啟動二級應急響應：(1) 涉險人數3人以下的事故；(2) 直接經濟損失100-1000萬元的事故；(3) 發生一般火災、爆炸、機械事故；(4) 國家法律法規規定的其他一般生產安全事故。注：本節所稱的“以上”包括本數，“以下”不包括本數。8.6 三級響應出現下列情況之一，應啟動三級應急響應：(1) 直接經濟損失100萬元以下的事故；(2) 發生一般滲水、火災、爆炸、機械事故，且未引發人員傷害的

40、；(3) 國家法律法規規定的其他一般生產安全事故。8.7 應急程序(1) 項目經理部設立應急預案領導小組，由項目經理任組長，成員包括車輛管理人員、醫務人員、司機、工會人員、安全、技質人員及施工員等，并每日設人員值班。(2) 項目經理部應急預案小組應建立信息聯絡網，一旦發生事故，保證全體成員能及時到位。項目經理部應隨時備有應急用車，有專人值班，遇到緊急事故能保證馬上行動，及時搶救傷員。(3) 項目經理部要公布應急預案領導小組主要人員電話，便于聯系。(4) 項目經理部的應急預案領導小組分三個系統即：1) 報警與通訊系統事故發生后迅速上報。2)現場搶險系統事故發生后立即營救人員、保護現場、工程排險、

41、縮小事故范圍、降低事故損失。3) 救援保障系統提供搶救器材，保障搶險工作順利開展。(5) 與施工隊伍建立應急聯動機制，統一管理，出現事故，與其他協動隊伍共同組織救援，真正實現應急資源共享。8.8 處置措施8.8.1 應急處置原則(1) 及時的原則：包括及時撤離人員、及時報告上級有關主管部門、及時撥打報警電話和及時進行搶險救助工作；(2) 先撤人、后排險的原則：即在發生事故或出現緊急險情之后，應首先將處于危險區域內的一切人員先撤出危險區域，然后再有組織地進行搶險工作；(3) 先防險、后救人的原則：在險情和事故仍在繼續發展或險情仍未消除的情況下，必須先采取可靠的安全保障措施保證救援人員安全的情況下

42、方可對遇險人員進行施救，以免使救護者受到傷害和使傷員受到新的傷害。救人要求“急”，同時也要求“穩妥”，否則，不但達不到救人的目的，還會使救助者受傷；(4) 先防險、后排險的原則：在進入現場進行排險作業時，必須采取可靠的安全保障措施，以免排險人員受到傷害；(5) 先排險、后清理的原則：只有在控制事故繼續發展和排除險情以后，才能進行事故現場的清理工作。但這一切，都必須遵守事故的處理程序規定和得到批準以后，才能進行；(6) 保護現場的原則：在事故調查組未宣布結束保護事故原狀，必須全力保護好現場的原狀，以免影響事故的調查和處理工作。保護事故現場是所有人員的責任，破壞事故現場是違法行為。但為了進行救人和

43、排險工作時，可采取如下做法：在不破壞現狀的要求下，為了確保救人和排險工作的安全，采取可靠的安全保障措施以阻止破壞的繼續發展和穩定破壞的狀態。在采取安全保障措施前，應先拍下現場全部和局部情況照片。8.8.2 隧道事故應急救援預案(1) 隧道坍塌事故應急預案1）隧道坍塌事故發生后，項目部立即啟動應急救援系統，由項目經理、擔任組長，項目領導班子擔任副組長，各部門負責人、施工員、安全員，各班組長為組員，并與施工隊伍統一指揮。主要負責緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理，其他人員做好協助工作。2）發現事故發生人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域，如有人員受傷，立即撥

44、打事故搶救電話“120”，同時向應急救援指揮部等上級有關部門報告。3）班組長組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發展擴大。4）在向有關部門電話通知搶救的同時，對輕傷人員在現場采取可行的應急搶救，如現場包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員送外搶救，值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛。(2) 隧道爆炸事故應急預案1）事故發生后，當事人應立即報告項目部負責人，并立即報告當地負責爆破、危險化學品安全監督管理綜合工作的部門和公安、環境保護、質檢部門及應急救援指揮部。同時、迅速

45、聯系119、120處理事故現場。2）立即啟動應急救援預案，立即組織人員營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區域內的其他人員，不得拖延、推諉。采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。3）迅速控制危害源，并對易爆物品和危險品造成的危害進行檢驗、監測，測定事故的危害區域、危險化學品性質及危害程度。4）對危險品事故造成的危害進行監測、處置，直至符合國家環境保護標準。5）查明人員傷亡情況，估算經濟損失等情況，調查分析事故原因，形成文字材料報告應急救援指揮部及有關部門。(3) 隧道機械傷害事故應急救援預案發生機械傷害事故后，由項目經理負責現場總指揮，發現事故發生人員首先高聲呼喊，通知現場

46、安全員，由安全員撥打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫院打電話求救，同時通知生產負責人組織應急救援小分隊進行可行的應急搶救，如現場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛，按程序處理事故、事件，最大限度地減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即報告應急救援小組及有關部門，并啟動項目部事故應急救援預案。(4) 隧道運輸事故應急救援預案隧道內發生運輸事故，根據事故現場情況，進行事故搶救，利用各種工具、設備將傷員救出，并保護事故現場。根據傷情對傷員進行必要的包扎，傷勢嚴重應立即轉送至所在地附近醫院或急救中心進行搶救，并啟動項目部事故應急救援預案。

47、(5) 隧道觸電事故應急救援預案隧道內發生觸電事故應立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關閉開關。觸電人脫離電源后，應立即將其抬到新鮮風流處，平放，并解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救。急救需要耐心，防止“假死”現象，并且不要打強心針。(6) 隧道火災事故應急救援預案隧道內發生火災，正確確定火源位置，火熱大小，并迅速向外發出信號。及時利用現場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤出火區。如火勢不能撲滅，應急時向所在地公安消防機關報警，尋求幫助。(7) 隧道瓦斯及有害氣體事故應急救援預案1）隧道內發現瓦斯或不明氣體，應及時加強通風，采取防范措施。2）如發生瓦斯爆炸及發現不明氣體，就

48、應做好自救工作，迅速協助傷員一起撤出到通風安全地區。3）有人受到有毒氣體傷害，應將其運至有新鮮風流的安全地區，并立即檢查傷員的心跳、脈搏、呼吸及瞳孔，并注意包暖，同時保持傷者呼吸通暢。如受一氧化碳中毒，中毒者還沒有停止呼吸或呼吸停止但心臟仍跳動，應立即著手搓摩他的皮膚，溫暖后立即進行人工呼吸。如心臟停止，應迅速進行體外心臟擠壓，同時進行人工呼吸，并應立即送往附近醫院。4）如傷員因瓦斯或二氧化碳等窒息，情況不嚴重時，抬至新鮮風流中稍作休息，即會蘇醒。如窒息時間較長，就要在皮膚搓摩后進行人工呼吸。5）參與消防滅火和救護人員進入事故現場必須采取或掌握滅火過程中防煙防毒的基本措施。有毒氣體存在的，救護人員搶救時一定要配備過濾式防毒面具或氧氣呼吸器，穿戴安全帽，防護衣鞋等。6）情況嚴重時應立即撥打事故搶救電話“120”，并報告上級有關部門或向醫院打電話求救。