1、西安至寶雞鐵路客運專線咸陽西聯絡線路基工程埋入式樁板結構施工方案編 制： 復 核： 審 批： 目 錄1、工程概況- 1 -1.1工程簡介- 1 -1.2地形地貌特征:- 2 -1.3地質與水文：- 2 -1.4氣象特征：- 2 -1.5交通條件- 2 -1.6主要工程數量- 2 -1.7場地布置- 3 -2、人員、機械設備及材料安排情況- 3 -2.1施工隊伍劃分：- 3 -2.2施工機械設備及材料：- 4 -3總體施工方案- 5 -3.1工程特點、難點- 5 -3.2總體施工方案- 5 -3.3施工工藝- 6 -承臺板施工方法- 12 -4、質量控制要點- 13 -4.2質量檢測：- 18

2、-5、水土、環保措施：- 18 -6、安全文明保障措施：- 19 -7、文物和景區保護- 20 -1、工程概況1.1工程簡介 咸陽西聯絡線上行線從既有咸陽西車站隴海正線上行線引出，線路接入西寶客專上行線。樁板結構設計里程范圍為LDyK2+140.3LDyK2+238.1，連續下穿西寶客專咸陽西立交特大橋第27、28、29號墩。承臺板采用C40砼現澆，板邊緣厚0.8m，板頂設4%橫向排水坡，板寬6m，跨橋墩部位寬度為5m，板中厚0.92m；基樁采用C30砼現澆，樁徑1.25m，樁長25m，共28根。本段樁板結構共2聯13跨組成，縱向樁間距為5m10m4.5m10m6.2m6.2m。1.2地形地貌

3、特征:工程項目主要位于渭河沖積平原區，總體地勢由南北兩側向渭河河谷呈階梯狀降低，西高東低。呈東西向延伸，南北向交替、條帶狀展布。地貌主要由渭河及其支流的河床、漫灘、一級和二、三級階組成。1.3地質與水文：工點涉及地層主要為：第四系上更新統風積、第四系上更新統風積、沖積黏質黃土、粉質黏土、細砂、中砂、粗砂等。局部表層有人工填土；沿線地表水不發育，地下水埋深11.6m13.6m，水量較小，水質較好，對砼無侵蝕性。1.4氣象特征：區內屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。四季分明，春秋適宜，夏熱多雨，冬寒干燥。土壤最大凍土深度建議值40cm。1.5交通條件主要進場道路為創業五砼路道路與過一局便道安家村施工便

4、道，交通便利。1.6主要工程數量主要工程數量表項目名稱單位數量備注鉆孔樁m/根700/28C30砼859m3C40鋼筋混凝土m3505C25混凝土m359HRB335鋼筋Kg121040Q235鋼筋Kg560991.7場地布置（1）鋼筋、鋼筋籠、模板在鋼筋加工廠下料加工完成，汽車拉至現場堆碼整齊。（2）現場自備75KW發電機1臺。（3）樁基及板身砼采用鑫港攪拌站混凝土，找平層采用現場自拌混凝土。附樁板結構施工平面布置圖：2、人員、機械設備及材料安排情況2.1施工隊伍劃分：根據現場實際情況，現場設置二個架子隊,下設鋼筋、架子、模板、混凝土、木工、防護、機電、樁基班組，各班組之間采用平行、流水、交

5、叉作業施工，共組織18人施工。施工期間隊伍擬投入管理人員及勞動力如表2-1。表2-1管理人員及勞動力配備表序號工種人數主要工作內容備 注3技術人員1技術指導施工4測量人員2測量放樣及觀測5試驗人員1配合比配制及試塊制作7木工2制作木模、立模8鋼筋工4鋼筋加工及安裝9混凝土工2混凝土澆筑及養生10電焊工1鋼筋焊接11鉆機操作手1鉆機操作、檢查及維護12機修工1機械設備保養及維修14普工2協助其他工種及場地清理合計182.2施工機械設備及材料：由于本工程工期緊，根據工程施工需要，擬投入1套模板，并配備所需的機械，具體見下表2-2、2-3。表2-2主要機械設備表機械設備名稱規格型號額定功率單 位數

6、量備 注打夯機HW602kw臺2基坑回填插入式振搗棒ZX501.1kw套2鋼筋調直切割機ZX301.1kw套1GT4/144kw臺1反循環鉆機30kw臺1電焊機10kw臺2滾筒攪拌機臺1手推車輛2吊車1625噸輛1挖機卡特200輛1表2-3周轉材料數量表序號名稱型號單位數量備注1碗扣立桿L=1.2m根3602碗扣橫桿L=0.6m根3603鋼管D=48mm,L=6m根404碗扣扣件個2705頂托DT40套906底托ZT40套907方木15cm*15cm*6m根258 方木15cm*10cm*5m根329竹膠板18mm塊553總體施工方案3.1工程特點、難點3.1.1樁板結構在門式墩下方施工、施工

7、場地局限性大。在門式墩連續梁下方施工樁基，鋼筋籠吊裝是安全重點。3.1.2涉及一局門式墩、樁基施工難度大。本工程施工時在一局門式墩下方施工，原一局泥漿池及樁頭填埋在樁板結構地下，施工時鉆孔樁地下不可預見性干擾大，與一局施工協調難度大。3.2總體施工方案首先將門式墩下方混凝土墊層破除，在施工鉆孔樁，鉆孔裝完成后開挖破除裝頭，樁基檢測，在澆筑C25混凝土墊層，鋼筋綁扎安裝，澆筑C40混凝土板身。回填土方，填筑路基土方。3.2.1施工計劃安排施工計劃安排表項 目開工時間結束時間備 注破除混凝土墊層鉆孔樁施工C25找平層施工樁板結構鋼筋施工樁板結構混凝土施工土方回填3.3施工工藝3.3.1施工順序破除

8、樁位處10cm砼墊層樁孔定位埋設護筒鉆孔檢孔及清孔下鋼筋籠灌注混凝土樁開挖至板底高程鑿除樁頭至樁頂設計高程澆注板底混凝土找平層立模澆注鋼筋混凝土承臺板板兩側夯填6%水泥改良土、壓實。3.3.2灌注樁施工鉆孔灌注樁樁徑為1.25m，樁長25m。基樁排列采用行列式，沿線路方向布置兩排，橫向樁間距為3.4m。鋼筋籠中N1、N2采用螺紋鋼筋，主筋直徑為25mm，按單根鋼筋排列，均勻布置。樁身表面混凝土至鋼筋籠最外側鋼筋凈保護層厚度保證不小于7cm，樁主筋N1、N2伸入承臺板內65cm。環形箍筋采用直徑12mmHPB235光面鋼筋，加筋為直徑16mmHPB235光鋼筋。樁身主筋與加勁箍筋務必焊牢，主筋與

9、箍筋連接處宜點焊，若主筋較多時，可交錯點焊和綁扎。為了固定樁位、保護孔口不致坍塌、隔離地面水以及保證孔內泥漿面高出施工水位，鉆孔時應根據實際情況選用鋼護筒對孔口段進行防護。鉆孔時起落鉆頭速度宜均勻，不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或套筒，孔內出土不得堆積在鉆孔周圍，應及時運至項目部指定的棄碴場。施工樁時，混凝土應澆注至樁頂設計高程以上0.5m，并保證在鑿除樁頂浮漿后樁頂標高和樁身質量滿足設計要求。鋼筋混凝土樁施工完成且混凝土強度達到80%以上時，應對樁頭進行鑿除，距樁頂面20cm范圍內的樁頭應采用人工鑿除，確保樁頭質量。樁頂設計高程以及樁頂以上露出鋼筋長度應滿足設計要求。混凝土灌注應連續灌注，

10、中途不得停頓。灌注樁質量控制應貫穿施工的全過程，施工過程中必須隨時檢查施工記錄和計量記錄，并對照施工工藝對每根樁進行質量評定。檢查重點是：水泥用量、樁長、鋼筋用量等。3.3.2.1埋設護筒施工前，根據控制網用坐標放樣法精確測放樁位并做好放樁記錄。根據放出的樁位中心點，過樁位中心點拉正交十字線在護筒外80-100cm處設置控制樁，然后在樁位處挖比護筒外徑大20cm的圓坑，深度1.7m，在坑底填筑20cm的粘土，夯實。把護筒采用鋼絲繩吊放進坑內，在護筒上找出護筒的圓心（可采用拉正交十字線法），然后通過控制樁放樣，把樁位中心找出，移動護筒使護筒的圓心與樁位中心重合，平面允許誤差為50mm，同時用水平

11、尺（或吊線錘）校驗護筒豎直度，垂直線傾斜不大于1%，方可在護筒周圍回填最佳含水量的粘土，分層夯實，夯填時要防止護筒偏斜。護筒連接處要求筒內無突出物，應耐拉、壓、不漏水。3.3.2.2鉆機就位 根據本工程的地質情況和現場實際情況，選用循環鉆機。鉆機停放穩當，保證在鉆進和運行過程中不產生位移和沉陷，鉆頭中心與鋼護筒頂面中心對位偏差不大于5cm。3.3.2.3制漿土的選擇和要求為了保證泥漿有良好的性能和技術指標，能有效護壁和懸浮攜帶鉆渣，選擇制漿粘土一般選塑性指數大于25，小于0.05mm的粘粒含量大于50%的粘土。肉眼目測，具有下列特征的粘土均可采用：自然風干后，用手不易掰開捏碎。干土破碎時，斷面

12、有堅硬的尖銳棱角。用刀切開時，切面光滑，顏色較深。水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后容易搓成直徑小于1mm的細長泥條，用手指揉捻，感覺砂粒不多。3.3.2.4鉆孔采用反循環法。開鉆時，先向孔內加入泥漿和粘土，穩而準地造漿和開孔，使初始成孔堅實、豎直、圓順，起導向作用，鉆進深度超過鉆頭長度0.5米以后，方可進行正常鉆進。鉆進過程中，根據不同的地質情況采取不同的鉆進速度并及時排渣，并及時往孔內注入泥漿，泥漿粘度控制在1622S以內，泥漿相對密度控制在1.051.15以內。在鉆進過程中遇到孤石或探頭石時，投入片石夾粘土，再繼續鉆進，防止樁孔彎曲和傾斜。鉆孔作業按兩班制連續進行，及時填寫鉆孔施工記錄，交

13、接班時，交待鉆進情況及下一班應注意事項。經常對鉆孔泥漿進行檢驗，不符合要求時及時調整。注意地質變化，在地質變化處撈取渣樣，判明地層并記入記錄表中，以便與地質剖面圖核對。3.3.2.5成孔檢查鉆孔達到設計深度后，用鋼筋加工探孔器對成孔的孔徑、孔形、傾斜度及孔的中心偏差、孔深進行全面檢查，探孔器的直徑125mm，長度不小于5米（46倍鋼籠直徑）， 如孔不直、孔壁不圓、孔徑減小等情況，應采取相應的處理方法進行處理。成孔允許偏差如下：孔的中心位置偏移： 5；樁徑：不小于設計；孔深：不小于設計；傾斜度： 1%孔深；沉渣厚度：不大于10cm。符合設計及規范要求并報監理工程師檢查合格后，立即進行清孔。3.3

14、.2.6鉆孔故障處理縮孔：產生原因：外界水壓力大于孔內水壓力使粘土層向孔內擠壓，造成孔徑縮小。處理方法：可將鉆機鉆頭提起到偏斜處反復掃孔，直到鉆孔正直；如果發生嚴重縮孔，向孔內投入適量卵石與黏土混合物，回填到偏斜處，待填料沉實后在重新修孔。卡鉆：產生原因：孔壁不圓、梅花孔、孔壁縮徑或遇孤石。處理方法：卡鉆發生后不能強提，應查明原因和鉆頭位置，用沖、吸的方法將鉆頭鉆渣松動后再提出。掉鉆產生原因：鉆頭固定不牢或鋼絲繩磨損斷裂。處理方法：用打撈叉、鉤、繩套等進行打撈。3.3.2.7清孔采用換漿法進行清孔。清孔時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。清孔后泥漿的含砂率不小于2%，比重不大于1:1，粘度17

15、20s，孔底的沉渣厚度用開口鐵盒吊入孔底檢測，不大于設計規定。3.3.2.8鋼筋籠加工和安裝鋼筋籠的主筋接頭采用滾單面搭接焊，搭接長度不小于10d。接頭經外觀檢查和力學性能檢測合格后，才能正式進行施工，配料時將接頭互相錯開，使同一截面的鋼筋接頭小于50%。骨架箍筋用鋼筋彎曲機彎制，均采用單面焊，焊接長度不小于10d，箍筋點焊或綁扎在主筋上，采用單面搭接焊，焊接長度不小于10d。鋼筋籠加工和安裝允許偏差如下：受力鋼筋順長度方向加工后的全長：主筋間距10；箍筋間距20；骨架外徑10；骨架傾斜度0.5%；保護層厚度：20。鋼筋籠在鋼筋加工場統一制作，鋼筋籠制作完成后，用汽車吊車裝入平板汽車運到工地現

16、場用汽車吊車吊裝入孔。當加工成多節吊裝時，先將底節鋼筋籠采用汽車吊提升后，垂直入孔，用兩根50mm鋼管穿入底節鋼筋籠放置在孔口鋼護筒，再吊裝上節鋼筋籠與之對接，節與節之間用單面焊連接，焊縫長度不小于10d。在鋼筋籠上焊接鋼筋耳環，使鋼筋籠在孔內居中，保證鋼筋保護層厚度達到要求。 鋼筋籠頂面焊接4根與主筋直徑相同的定位鋼筋，對中調整，然后將定位鋼筋焊接在鋼護筒上，防止鋼筋籠的下沉或上浮。3.3.2.9灌注水下砼鋼筋籠吊裝就位后，立即安裝導管檢查孔底沉渣合格后進行水下砼灌注，以防坍孔。對水下砼的性能要求：水下砼應流動性好，不產生分層和離析現象，坍落度控制在1622cm。水下砼采用級配良好的河砂，石

17、子采用級配良好的碎石，石子的最大粒徑不大于35mm。3.3.2.10水下砼的灌注采用導管法灌注樁基水下砼，導管直徑300，每節2米長，節與節之間用螺紋套筒連接并加密封圈，導管上口接上漏斗。導管的接頭擰緊，不得漏氣和漏水。在使用前進行密水壓力試驗，導管下口安裝在離孔底0.5m左右，上方用抱箍夾住安放在護筒口。用16噸汽車吊升導管。采用拔球法封底，先灑水潤濕漏斗和導管，放置球閥，將砼裝滿漏斗和儲料斗，其容積不小于2.5m3，儲料斗用吊車吊于漏斗上方，一切準備就緒，撥去漏斗內的堵塞導管口的球閥進行封底，漏斗內的砼快要漏完時，立即開始向漏斗內送砼，保證初始連續澆筑砼使導管埋入深度大于1m的規范要求。在

18、灌注過程中隨時檢測并調整砼的坍落度，并用測錘檢測孔內砼面的標高，保證導管插入砼2m4m。拆除導管時，必須保證導管埋入下層砼2m以上。嚴防導管提出砼面，造成斷樁。水下砼連續地進行灌注，中途不得停止。當砼供應出現間斷時，應每隔幾分鐘提動一下導管，導管的埋深不能過大，防止導管埋入砼拔不動。當導管被鋼筋籠掛住時，應橫向擺動導管繞開鋼筋，不能強提導管，防止鋼筋籠上爬。砼應灌注至設計的樁頂標高并高出0.51.0m，以保證樁頂的砼強度。在灌注水下砼過程中，對孔內排出的泥漿進行回收，沉淀后繼續使用，多余泥漿經沉積后運到指定地點進行處理，以免造成環境污染。 3.3.3承臺板施工方法1）待基樁強度達到設計強度80

19、%以上時開挖基坑，截斷樁頭至設計高程，鋪設C25混凝土墊層0.1m（樁頂高出墊層0.1m以保證其伸入承臺板0.1m），待施工完成后37d齡期強度后，方能進行鋼筋混凝土承臺板施工。2）承臺板沿縱向每隔33.1m設伸縮縫一道，縫寬1Cm，共設兩道施工縫，伸縮縫位置設置橫向加強鋼筋，加強鋼筋數量為橫向鋼筋的50%，鋼筋直徑同橫向鋼筋。3）主筋鋼筋接頭采用雙面搭接焊，搭接長度不小于5d。接頭經外觀檢查和力學性能檢測合格后，才能正式進行施工，配料時將接頭互相錯開，使同一截面的鋼筋接頭小于50%。分部鋼筋均采用單面焊，焊接長度不小于10d，加工和安裝允許偏差如下：4）受力鋼筋順長度方向加工后的全長：主筋間

20、距10；箍筋間距20；外徑10；骨架傾斜度0.5%；保護層厚度：20。5）伸縮縫施工完成后，在連續板的頂面及側面涂瀝青，并及時進行兩側及板頂填料的施工。 4、質量控制要點1）、樁位測量準確，護筒埋設中心線與樁中心線吻合，誤差小于5cm，護筒傾斜度小于1%。2）、反復清孔，直到沉碴厚度符合技術要求。清孔后泥漿濃度盡量降低，以減少泥漿沉淀量。3）、鋼筋籠同一截面鋼筋連接接頭不超過50%，應間隔搭接，鋼筋接頭采用單面焊接。安放時應設橫杠卡死，防止砼灌注過程中鋼筋籠上浮。4）、測量砼面標高的測量繩必須經過長鋼尺比長校核。5）、砼灌注前應嚴格對樁底標高、沉渣厚度、鉆孔垂直度、中心位置偏差自檢合格后報監理

21、工程師審核。6）、灌注前，導管應試拼、試壓，確認不漏水、連接牢固導管的安裝應密封不漏水（安裝前進行水密試驗），灌注砼前將導管插入孔底，檢查導管實際長度與所劃刻度是否相符，然后將導管提離孔底30-35cm。7）、砼灌注前，應充分準備好砼供應，做好一切防范措施，保證每根樁一氣呵成。封底砼灌注時，應保證初始砼量能將導管底部埋入砼中不小于1m。樁身砼灌注時，保證孔內水位高度，以免水位較低，樁內裂隙水壓力增大，影響砼質量。8）、灌注過程中，隨時測定砼灌注高度，及時調整導管埋入砼深度。拆除導管時，應慢慢上提，不能過猛過速，防止發生斷樁，導管埋入深度控制在2.0m4.0m。砼灌注應連續不間斷，萬一發生砼灌注

22、中斷事故，應根據導管埋深，不停地少量提升導管，并及時恢復灌注。樁頂砼超灌控制在0.5m1.0m。9）、樁采用低應變法，確認樁的質量。10）、砼灌注過程中應認真填寫原始記錄。 4.1施工質量通病及預防措施1）塌孔注意地質變化，防止殘積砂質粘土層局部含砂量過高呈現砂層特性，應立即采取相應措施緩慢成孔。鉆進砂層遇到地下水時，應投入適量粘土造漿提高泥漿濃度，以防止塌孔。2）縮徑認真控制拔管速度。在拔管過程中應采用浮標觀測每5001000mm高度混凝土用量，換算出樁的灌注直徑，如發現縮徑，及時處理。3）鋼筋籠變形鋼筋籠在制作過程中成形堆放、運輸、起吊、入孔等過程中，應嚴格按規定的技術措施和操作規定作業。

23、4）鋼筋下沉將鋼筋或鋼筋籠放入樁孔后，應在上部用鋼管將鋼筋籠架起固定，使相鄰樁振動時鋼筋籠不下沉。5）鋼筋籠上浮鋼筋籠上浮除了因為導管掛所致外，主要原因是由于砼表面接近鋼筋籠底口，導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時，砼灌注的速度過快，使砼下落沖出導管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。為了防止鋼筋籠上浮，當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底口1m之內，且砼表面在鋼筋籠底部上、下1m之間時，應放慢砼灌注速度，應及時適當提升導管，另外鋼筋籠上端將吊鉤鋼筋焊接于鋼護筒上。6）短樁產生原因主要有：灌注近結束時，漿渣過稠，用測深錘探測難于判斷漿渣或砼面；或由于測錘太輕，沉不到砼表面

24、，發生誤測，以致拔出導管終止灌注造成；孔壁發生坍方，未被發覺，測錘無法測量到砼表面。預防措施：在灌注過程中必須注意孔內水頭情況以及根據砼灌注數量而推算砼而上升速度，砼面上漲是否正常，以判斷孔內是否產生坍孔，如發生了應采取措施處理后續灌。測錘嚴格按照規范要求的形狀尺寸及比重進行制作。孔內泥漿過濃時，預留樁頭高度應適當增加。7）樁身夾泥斷樁大都是以上各種事故引發的次生結果。此外，由于清孔不徹底或灌注時間過長，首批砼已初凝，流動性降低，灌注的砼沖破頂層而上升，在兩層砼中夾有泥漿渣土，嚴重的甚至全樁身夾有泥漿渣土形成斷樁。對已發生的斷樁（通過超聲波檢測即可發現），除下列情況之一可采取壓漿補強方法處理外

25、，應重鉆。樁底與基巖之內的夾泥（清孔不徹底引起）。樁身砼有夾泥斷樁或局部砼松散。取巖芯率小于95%，并有群窩、松散、裹漿等情況。4.2質量檢測：鋼筋混凝土鉆孔灌注樁施工完成28d后，采用低應變法，對全部樁基進行成樁質量檢測，對質量有懷疑的，應鉆取樁芯鑒定，檢查樁身強度，不允許出現不合格樁。做出樁身完整性判定并按要求編制檢測報告，檢測報告應納入竣工文件。5、水土、環保措施：5.1合理規劃施工用地嚴格按設計要求的征地范圍和數量進行用地拆遷，嚴禁超出征地范圍進行施工。進行施工總平面布置時，小臨設施在滿足工程需要的前提下盡量少占地，特別是農田，各種臨時房屋堅持因地制宜、簡易方便的原則就近設置，充分利用

26、荒地、荒坡，發揮線路附近的現有道路和房屋場地條件。5.2臨時工程環境保護施工便道采用泥結碎石路面，定期灑水養護，減少車輛行駛揚塵，合理布置大型臨時設施及施工營地，生活垃圾定點存放，掩埋覆蓋或集中處理，生活污水處理設置化糞池，處理后達標排放，杜絕焚燒有毒廢料，避免污染水源，節約用水。臨時工程占地完工后及時恢復，植樹綠化。工程竣工后對取土場、生活、生產用地及施工便道等按照當地環保部門的要求進行整治，同時恢復排水系統，防止水土流失。5.3生活區環境保護措施生活區臨時工程的修建本著節約用地、方便生活、利于生產、保護植被的原則。統籌安排，合理選址，并經業主、當地環保部門審批，主動接受監督檢查。6、安全文

27、明保障措施：、做好職工進場的各項安全教育，進行安全技術的交底，針對泥漿池做好安全防護、設置防護網及安全標識牌。、現場各崗位人員必須在現場，尤其是安全員隨時巡視，做好一切應急措施，及時發現隱患，避免事故的發生。、電工、電焊工、司機必須有操作證，否則不準上崗，嚴禁其他人員操作。、施工機械的使用嚴格按照有關規定執行，無關人員嚴禁使用。、現場電線架設統一規劃，布置，嚴格執行三相五線制，按規范設置漏電保護開關，用電設備設置良好的接零和接地。建立用電安全檢查制度，定期對工地的用電情況進行檢查，發現隱患及時整改。、盡量控制使用噪音大的施工機械，及時檢修、保養設備，致使設備低磨損。7、文物和景區保護 （1）樁板結構施工中應加強對文物、古跡的保護。在施工中發現文物古跡時應立即與當地文物保護部門聯系，并采取必要的保護措施。 （2）在文物古跡附近進行樁基、開挖施工時，應采取必要的措施加強對文物古跡的保護。施工不得損及文物古跡。