1、一、宏觀背景分析 昆山開發區地理區位 昆山開發區交通優勢 昆山所處都市圈格局的演變與發展 昆山經濟狀況及產業發展特征研究 昆山周邊主要城市產業布局狀況 昆山與周邊主要城市的互動關系及優劣勢分析 昆山城市結構及產業區布局&昆山開發區結構及現狀產業區布局 昆山開發區發展模式分析 昆山開發區現狀基礎設施及公共設施狀況 昆山開發區現狀綠地系統 昆山開發區產業發展背景總結分析二、醫療器械制造行業分析 醫療器械產業行業概況&中國醫療器械產業行業現狀 中國醫療器械產業行業利弊分析 中國醫療器械產業行業發展分析 醫療器械制造流程工藝 對應案例研究(一):上海醫谷 對應案例研究(二):楓林生命科學園區 江蘇醫療
2、器械產業發展現狀&醫療器械制造產業發展策略與建議三、大飛機零部件制造分析 大飛機零部件制造 大飛機項目帶來的發展機會 大飛機零部件制造的PESTLE分析&飛機零部件 國內飛機零部件制造主要分布地 昆山大飛機零部件制造競爭優勢分析 昆山大飛機零部件制造的區域經濟產業發展背景分析&大飛機零部件 目標產品建議四、新材料行業分析 新材料&新材料產業內容及特點 昆山從事新材料產業的優勢&新材料目標產品建議 新材料產業的案例分析五、概念方案 周邊環境分析(一) 周邊環境分析(二) 原規劃道路網 土地使用規劃 功能分區 道路交通規劃 綠地系統規劃 景觀系統規劃 城市設計總平面 鳥瞰模型圖 透視模型圖目錄 昆
3、 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計城市設計總平面N02005001000m 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山開發區地理區位昆山東依上海,西鄰蘇州,四周與常熟、太倉、蘇州市的相城區和上海市的嘉定區、青浦區接壤,地理、經濟區位優勢明顯。區內河道密布,湖泊眾多,地勢平坦 ,自然環境優越,人文歷史資源豐富。昆山市總面積921平方公里,水陸交通便捷。京滬鐵路、312國道、蘇虹
4、機場路、滬寧高速公路都從昆山通過,吳淞江、婁江東流過境,最大通航噸位達300噸。水路經上海港、太倉港、張家港可直接出口。昆山在長三角的地位位于蘇州和上海的雙重經濟輻射圈內,是蘇錫常都市圈和上海的重要連接點。滬寧發展軸上的重要城市,是滬寧之間交通聯系的必經之路。上海和蘇南各市間人流、物流、商流、信息流交換的節點和門戶。遠景規劃與上海、蘇州間的人流聯系以軌道交通為主,實現同城概念。沿滬寧交通走廊和沿吳淞江兩條主要綠色生態廊道的交匯點。長三角南北發展的樞紐城市。科技進步的昆山高速發展的昆山宜居生活的昆山環境優美的昆山 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOL
5、OGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山開發區交通優勢昆山開發區距離上海50km,距蘇州37km,交通便捷。航空:上海虹橋機場(45km,約半小時車程)上海浦東機場(85km,約一小時車程)港口:上海港(50km)、張家港(70km)、太倉劉家港(35km) 常熟港(45km)區內最大通航噸位300噸。鐵路:京滬高速鐵路、滬寧鐵路穿越開發區,并設二等客貨運站。公路:滬寧高速公路、蘇昆太高速 、蘇滬高速。 312國道 、昆太公路、蘇虹機場路。軌道:蘇州市域軌道S1穿越昆山、太倉至嘉定接上海市域R3線。 昆山市規劃軌道K1線經花橋至安亭,接上海市域軌道R3分支。 城市
6、間交通基礎設施發展導致了空間的一體化處于滬寧交通要道節點,是滬寧間公路和鐵路交通聯系的必經之路。上海和蘇南各市間人流、物流、商流、信息流交換的節點和門戶。境內密集的干線公路有利于境內人流、物流的對外交換和流通。遠景規劃與上海、蘇州間的人流聯系以軌道交通為主,實現同城概念。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山所處都市圈格局的演變與發展 交通干線和現代化通訊手段構筑的扁平化的城市網絡體系,等級鮮明的“核心副中心外圍”的城市格局被打破,城市間趨于“平等”的競爭與合作。 中心城市的極化
7、效應使各項要素向核心聚集,成本上升所造成的要素逃離(擴散效應)使中小城市的發展空間大大擴充,“極化效應”和“擴散效應”的雙重作用導致的城市關系重組。 昆山在這種新的城市群網絡結構下,能夠在保證集聚經濟與規模經濟的前提下,遵循以網絡節點為中心,采取集中化、網絡化的發展策略,實現最大程度的地域社會經濟要素空間分配。主核連軸網狀格局長三角城市風貌 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山經濟狀況及產業發展特征研究從人均GDP和城市化率的階段性經驗看出,昆山已經處于工業化后期階段昆山第二產業
8、比重高于都市圈內其它城市(數據來源:各市統計年鑒 備注* 昆山人均GDP按常住人口計算)昆山在城市圈層結構中處于第二圈層,處于工業化中期向工業化后期過渡時期,在同類城市中居于前列昆山與周邊城市均有聯系,與上海蘇州尤為緊密。圖片重新導 入 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山周邊主要城市產業布局狀況 周邊城市產業同質同構現象普遍,同時也體現出了整個長三角地區的產業優勢,競爭與更大范圍的協作共存。長三角部分城市優勢產業一覽上海 - 鋼鐵、石化、精細化工、紡織、運輸設備、電子及通信設備
9、、冶金、食品、生物醫藥 蘇州 - 電子信息、機電一體化、生物醫藥、精細化工、新型材料無錫 - 精工機械、汽車配套、電子信息、家電、精細化工、生物醫藥、冶金、現代紡織、服裝南通 - 輕紡、服裝、機械、電子化工、醫藥、建材、船舶、冶金、電子配套南京 - 電子信息、石油化學、汽車、機械、建材、醫藥、冶金常州 - 動力機械、工程機械、汽車制造、電子信息及設備制造、新型紡織泰州 - 汽車制造、機械制造、石油化工、生物醫藥、紡織昆山 - 計算機及電子設備制造業、汽車及零部件、精密機械、現代物流嘉定 - 汽車制造、金屬制造、通訊設備、電氣機械及專用設備、塑料青浦 - 現代紡織、生物醫藥、精密機電、電子信息、
10、印刷傳媒業 太倉 - 紡織服裝、機械化工、醫藥、港口物流 、新型材料張家港 - 沿江鋼鐵、毛紡針織、船舶修造常熟 - 紡織、服裝服飾吳江 - 絲綢紡織、光電纜江陰 - 船舶修造、冶金鋼鐵、新型材料、港口物流蘇南三大產業帶一、信息產業帶。該產業帶內有年銷售額過1億元的IT企業100多家。其中,有24家企業名列全國外資企業500強。有蘇州、無錫、昆山、吳江、南京等七個高新技術開發區,涉及光電子產業、微電子產業、計算機及網絡設備產 業、軟件產業。二、新材料和重工產業帶。該產業帶年產值過1000億元,已形成了精細化工、石油化工、高檔冶金、工程塑料、納米材料、包裝材料六大高新技術產品群,涉及石油化工、精
11、細化工、新材料重化工產業。三、新醫藥產業帶。該產業帶年產值達500億。其化學原料藥和制劑藥、中醫學、生物醫藥、農藥均在全國占有重要位置。江蘇醫藥工業100多個高新技術產品、550多個新醫藥證書基本集中于此,有10家醫藥公司躋入世界醫藥業排名前25位之中,農藥占 全國生產的一半,研究開發和產業化均走在全國前列。昆山周邊主要城市 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山與周邊主要城市的互動關系及優劣勢分析上海周邊其他城市昆山蘇州昆山可以利用自身所具有的交通節點優勢和政策優勢,成為聯盟城市
12、中的排頭兵昆山可以利用自身的地緣優勢和經濟基礎,成為蘇州乃至蘇錫常地區對接上海的橋頭堡昆山可以利用自身的成本優勢和親商傳統,成為有效承接上海產業轉移、發展現代服務業的制高點蘇 州(母體城市)昆 山上 海(核心城市)其他聯盟城市(太倉、張家港、常熟等)優勢 蘇錫常城市群中心 顯著的文化吸引力 人間天堂的宜居度 具有一定科技創新能力 劣勢 土地和勞動力價格相對較高 城市擴張空間 對FDI依賴嚴重 上海政府的地方保護 優勢 與上海地緣最為接近 滬寧交通節點的便利性 政府“親商”性 制造業基地的實力支撐劣勢 “兩頭在外”的格局 對FDI依賴嚴重 上海政府的地方保護 周邊城市發展路徑雷同 成本優勢邊際遞
13、減優勢 中國經濟的“引擎” 人力資源和科技創新能力 核心城市功能 產業集聚規模 國際化交流氛圍 劣勢 大城市生態環境惡化 土地和勞動力成本較高 城市擴張空間受限優勢 勞動力和土地成本優勢 蘇南地區傳統經商觀念 劣勢 未處于主要交通軸節點 缺乏上級政府政策扶持 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山城市結構及產業區布局中心城綜合片區 中部生態農業片區陽澄湖休閑旅游片區 南部水鄉古鎮旅游片區北部片區(高新技術產業和勞動密集型產業并舉發展,依托太倉港,服務北部地區。)東部片區(以花橋國際
14、商務區為依托發展商貿物流等第三產業,同時發展高新技術產業制造為主的現代制造業。)吳淞江工業園片區(以高新技術產業為主導,勞動密集型產業為輔的現代生態制造基地。)出口加工區 電子信息 精密機械 精細化工等產業 吸引國外跨國公司大企業集團企業科技園 企業總部 研發機構 地區營銷中心 出口加工區保稅物流園 電子產品重要零部件的供應分撥中心 國際采購配送中心 展覽展示商品的集散中心 售后服務中心 留學生創業園 高新技術產品的研制、開發和生產 技術咨詢和技術服務。 技術、信息等中介服務。 會計事務所、律師事務所等中介服務光電產業園 液晶面板 顯示器 婁南商貿區 現代服務業精成科技園 電子設備花橋國際商務
15、中心 現代服務業、物流精密機械園 機械 精密儀器昆山開發區結構及現狀產業區布局 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山開發區發展模式分析根據昆山開發區經濟、產業、可持續度等特征,現正處于“先進制造業基地”向“科研創新基地”發展的階段。東部新城是開發區制造業分布的核心,無疑將成為昆山城市功能更新與產業升級的戰略樞紐。昆山開發區近期升級模式選擇目標:上海都市圈新興的先進制造業基地升級模式: 積極發展關聯的高新技術產業,實現高效生產;開發高端產品,攜取高附加值 注重并持續推進人力資本的素
16、質提高,增強自主創新能力 完善區域功能,創造宜居城市環境昆山開發區長期升級模式選擇目標:融產、學、研、居于一體的中國“硅谷”升級模式: 大力發展適合城市經濟的高端替代產業,使智力型產業主導經濟 針對科技創新,形成從融資、評估、產權保證等全面的交易服務機制 城市功能體系進一步成熟,最終形成沉淀投資、聚集人才的核心吸引力,形成城市的內生人力資本動力 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山開發區現狀基礎設施及公共設施狀況人才:2001年末戶籍人口為60萬。目前全市擁有5萬多名各類專業技術
17、人才和15萬名較高素質的技術工人。綠化:綠化覆蓋率41%以上,人均公共綠地面積8.4平方米供水:自來水日供水能力80萬噸。水源取自陽澄湖,達到國家飲用水標準。區內已建成污水處理廠2座。供電:用電來自華東電網,全市已建有220千伏變電站8座,110千伏變電站25座,500千伏變電站1座。供氣:國家“西氣東輸”重點工程供氣管道過境昆山,2003年已正式供氣。 通關:設有海關和國家進出口商品檢驗檢疫局,滬蘇口岸直通式進出口貨物分流中心,玉山站是經海關批準的通關點,與昆山出口加工區相聯結,為國家陸路二級口岸。 通信:2006年昆山市電話交換機總容量49萬門,移動交換機容量120萬門,已開通ISDN、D
18、DIN和寬帶上網業務。醫院:現有醫療衛生機構308所,其中醫院27所,醫療床位3076張。開設外商保健病房,提供外商綠卡就診服務。臺資醫院宗仁卿紀念醫院已落戶區內。教育:現有硅湖大學等高校7所,普通中學32所,職業中學3所,并設有華東臺商子女學校。昆山教育園區建設全面啟動。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山開發區現狀綠地系統滬寧高速公路、鐵路兩側形成了長約15公里,寬約150米的景觀綠帶。長江路、青陽港、太倉塘、蘇州外環、順陳路、洞庭湖路兩側各控制了30米以上防護綠帶 。夏駕
19、河景觀帶:北起太倉塘,南至景王路,全長4.5公里,占地面積約2500畝,是東區副中心的一條南北向水軸,突出體現生態主題,將建成集景觀休閑、文化休閑、商務休閑、生態、旅游于一體的城市功能區域。花橋生態商務園:以傳統江南水鄉漁村結合現代化農林形態,打造的一個休閑度假生態園,是花橋商務中心的一塊綠肺。亭林公園:以玉峰山為特色的歷史文化園。區內水網密布,河道縱橫,山水城林交織,構建起完善的生態居住環境。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山開發區產業發展背景總結分析昆山開發區產業發展背景
20、總結分 析 區位優勢 經濟優勢 技術優勢 人才優勢 政策優勢蘇州和上海的雙重經濟輻射圈內滬寧發展軸上的重要城市上海和蘇南各市間的節點和門戶處于“先進制造業基地”向“科研創新基地”發展的階段昆山的經濟發展態勢明顯快于周邊其他城市,發展潛力巨大昆山作為蘇錫常都市圈東部重要的產業基地,其在蘇州整體經濟中占據了及其重要的地位計算機及電子設備制造業精密機械現代物流依托上海都市圈高端人才儲備資源和各高校后備人才資源江蘇省、蘇州市對于昆山發展的先進制造業相關政策昆山地方政府對于發展先進制造業的清醒認識和規劃 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE
21、IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計醫療器械產業行業概況全球醫療器械產業情況 2006年全球醫療器械市場容量為2900億美元 連年增長率為6%-9% 世界排名前十位企業占據國際市場30%的份額 美國、歐盟、日本占據主導 中國占銷售收入的7%中國醫療器械產業行業現狀2006年醫療器械行業工業總產值1686億元,比上年增長29%利潤總額142億元,比上年增長32% 生產領域從業人員約44萬人進出口額約127億美元中國醫療器械行業所具有的獨有特點門類齊全,世界上沒有一個國家具有這一優勢制造、加工能力強中國市場自我支持能力強人口眾多,市場發展潛力巨大 醫療器械行業在國民經濟中的地位醫療器械
22、是朝陽產業在全國GDP中的比重呈增長趨勢從產值上比較,還是一個小行業正成為最活躍、發展最快的領域關系民生,是國民經濟的重要部分珠江三角洲、長江三角洲及環渤海地區成為全國三大醫療器械產業聚集區。醫療器械生產企業超過13,000家,非公有制經濟類型占91%。2006年,年銷售額1億元以上120余家,外資、合資企業占到半數以上醫療器械經營企業超過140,000家 2007年10月底,全國持有醫療器械經營 許可證的公司144,977家。其中可銷售醫療器械的藥店17918家。醫療器械經營企業最多的是北京13000多家世界主要國家(地區)銷售收入分析世界主要國家(地區)生產分布全球醫療器械市場容量我國醫療
23、器械進出口情況 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計行業發展熱點1、計算機相關技術2、家庭和自我保健械3、微創醫療器械4、器官移植和輔助醫療器械行業利弊分析未來醫療器械行業的發展重要影響因素:1、政府醫療衛生支出2、醫療器械采購制度3、中國加入WTO的影響4、醫療器械質量管理體系5、相關法律法規6、與其他國家的合作政府加大醫療衛生支出 醫療器械集中采購制度 中國加入WTO對醫械市場的影響優勢劣勢推進新醫改進程、普藥和醫療器械生產企業生物制品子行業、醫療器械子行業和化學原料藥子行業增產
24、趨勢明確。國內制藥企業面臨的壓力較大,醫藥行業的景氣度處于較低水平。 降低了醫院對藥品收入的依賴程度醫院的醫療服務性收入逐步成為主角,對中高檔醫療設備的需求構成醫療器械行業發展的一個持續動力。 醫療器械企業之間互相殺價,企業利潤逐漸下降,從而導致企業的利潤不能正常化,影響企業的正常經營和研發。 進口元器件價格的降低,將促使我國的產品生產成本的進一步下降。有利于我國醫療器械出口到世界各地 短期看外國公司沒有帶入和轉讓先進的技術 ,還將繼續掠奪中國市場。劣勢醫療器械質量管理體系規范政策 醫藥器械監督管理條例修訂 中美藥品和醫療器械安全合提高了行業的準入門檻,規范了醫療器械的生產經營企業,進而達到提
25、高整體醫療器械行業的水平。 行業結構優化、提高集中度成必然趨勢 。推動中美兩國在進口藥品監管方面的合作取得實質性的進展 計算機相關技術家庭和自我保健器械微創醫療器械器官移植和輔助醫療器械計算機輔助診斷、智能器械、生物傳感器械、機器人和器械網絡。相應的 新產品如集成化病人醫學信息系統、病人智能卡、臨床實驗室機器人、計算機輔助臨床實驗系統、生物傳感器、機器人外科。 家庭自我監護與診斷、家庭自我醫療與遠程醫療相應產品。 無創傷或微創傷的醫療器械、醫學成像、微型化醫療器械、激光診療、機器人外科和非植入式輔助傳感。 人工骨、心臟瓣膜、心泵、軟骨、胰、血管、腎、皮膚、肝、眼和再生的神經細胞,及心臟、神經肌
26、肉刺激器等。 中國醫療器械產業行業利弊分析 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計中國醫療器械產業行業發展分析PESTLE政策經濟社會技術法律環境國家發改委、食品藥品監管局、中國醫療器械行業協會政府大力扶持 政府規范了醫療器械行業的競爭秩序制造業技術水平的提高提供了技術保人口老齡化程度的加劇和智能化產品的開發使康復護理類醫療器械產品進入家庭成為趨勢機電一體化、精密制造等基礎醫療器械產品的性能已經達到了國際先進水平醫療器械監督管理條例醫療器械生產監督管理辦法醫療器械注冊管理辦法ISO:1
27、3485 認證、美國FDA 注冊、歐盟CE 認證和日本SG 認證等我國高素質的工人和低廉的勞動力成本保證了我國基礎醫療器械和常規消耗性器材在國際市場上具有較強的市場競爭力12345主要類型細分植(介)入材料和人工器官體外診斷設備及試劑醫學影像設備治療類設備 IT相關技術介入器材、植入性人工器官、接觸式人工器官、支架、植入器材、器官輔助裝置臨 床 檢 驗 分 析 儀器 、 診 斷 試 劑 、醫 用 化 驗 和 基 礎設備器具醫用X射線設備、醫 用 超 聲 設 備 、醫用磁共振設備醫用激光儀器、醫用高頻儀器、醫用核素治療、物理治療及康復設備醫療軟件、計算機輔助診斷、醫院信息化系統 昆 山 開 發
28、區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計醫療器械制造流程工藝醫療器械制造流程工藝 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計對應案例研究(一):上海醫谷定位:于國際水準的研發、制造、服務、展示、流通為一體的生物醫學工程產業化基地規模 起初規劃占地面積11.5平方公里,后擴至13.2 平方公里交通條件 位于上海東南部南匯區周康鎮。靠近外環線、A2、A3高速、機場高速,在建的軌道交通11號線在園區設立站
29、點。定位與發展愿景 重點發展生物醫學工程,通過引進國內外醫療器械優秀企業,創建具國際水準的研發、制造、服務、展示、流通為一體的生物醫學工程產業化基地。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計對應案例研究(二):楓林生命科學園區定位:以生命科學創新為動力,打造國際化健康發展中心區位與面積 位于上海市中心城區徐匯區,具有開放性構架,核心區域占地 5.46 平方公里,毗鄰徐家匯副中心地位 重點推進的六大功能區之一(徐匯區十一五規劃)功能優勢 區域內以生物制品和診斷試劑為特色,重點開展生物技
30、術基礎研究與臨 床應用研究,是上海重要的生物醫藥技術創新密集區。未來發展方向 國際一流水平、面向亞洲的醫療保健中心 國際先進水平的生命科學和生物醫藥研發中心 和孵化基地 國際性醫藥設備展示、交流、貿易中心 與國際接軌的專業培訓和學術交流中心 與國際接軌的健康產業綜合性服務中心人民廣場陸家嘴徐家匯商業區中山公園商業區世博會園區 近期(2004年2007年) 啟動階段,完成戰略策劃和總體規劃;摸索市場化運作、開發、經營和管理模式;完成若干重點項目的啟動;國際醫療保健中心、生命科學研發中心初具規模;完成產業鏈中間環節急需項目的引進;樹立品牌,吸引全球目光。 近中期(2008年2010年) 進入加速發
31、展階段,基本建立成熟和穩定的開發管理機制;融資渠道通暢,相關服務行業形成,產業鏈各環節發展迅速;區域功能強化,與南匯、張江形成聯動,經濟效益、社會效益顯現。 中遠期(2011年2015年) 建立穩定多元的投資體系,完善有序的開發管理機制,構建完整產業鏈,四個功能區發展成熟,成為上海健康產業的服務平臺,進入穩定發展時期。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計江蘇醫療器械產業發展現狀江蘇是醫療器械產業大省,占全國醫療器械產業7%,有醫療器械生產企業1778家,各類產品注冊證8000余張。
32、各項主要濟標準均居全國首位。全省醫療器械品種眾多,門類齊全,醫療器械產業區域較為集中。蘇南主要集中在蘇、錫、常、寧濟發達地區。蘇中主要在揚州。蘇北主要在連云港。江蘇省醫療器械產業已走上高技術、高效益、外向型的發展軌道。一批世界著名跨國公司如美國通用電器、美國BD公司、美國貝克曼庫爾特、德國西門子等紛紛在蘇境內興辦獨資、合資企業。國內如蘇陽光、云南白藥、南京大學等有影響的強勢企業和高等院校,也紛紛涉足醫療器械產業。醫療器械制造產業發展策略與建議 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計大飛
33、機零部件制造大飛機概念闡述大飛機,一般指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機,包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機,也包括150座以上的干線客機。大飛機制造國內的發展情況 2 0 0 6 年2 月,國務院發布國家中長期科學和技術發展規劃綱要,大型飛機研制被確定為中國未來1 5 年里將重點實施的1 6 個重大專項之一。12008年5月11日我國為大飛機項目成立的中國商用飛機有限公司在上海成立,公司未來將負責國產客機的研發、總裝、營銷與售后服務環節。2008年5月22日大飛機項目三大生產基地初步確立。 23總裝基地浦東機場研發中心 閔 行 紫 竹 科學園區 零部件生產 上 海 臨 港 產業區 中國內地
34、飛機市場短期(12年) 中國航空工業整合 一二航的整合 中國航空工業的設計、制造能力提高。 核心航空制造類(含零部件、材料、航電、動力等)公司將受益。 長期(10年) 全面帶動中國航空工業的發展 航空原材料和初加工產品(鈦合金、鋁合金、碳纖維、航空鍛造件)、加工設備(鍛壓機、數控機床、航空裝備設備)、到零部件生產等相關企業都將受益。中期(5年) 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計大飛機項目帶來的發展機會大飛機項目帶來三大階段投資機會大飛機制造必將給整個航空產業鏈的發展帶來機會一個完
35、整的航空產業鏈是以飛機制造為核心,以航空租賃和航空運輸為主干,以飛機零配件生產、飛機機載設備研發生產為重要支撐,集科研、制造、生產和銷售為一體的,涉及航空產業、租賃產業和金融產業的十分復雜的經濟生態系統。航空產業鏈 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計大飛機零部件制造的PESTLE分析飛機零部件PESTLE政策經濟社會技術法律環境國家中長期科學和技術發展規劃綱要(20062020年)、 “十一五”規劃綱要市場潛力巨大(2006-2026民用飛機需求預測) 國家投入:500600億 政
36、府大力扶持 支線飛機ARJ21-700“翔鳳”將在人才、技術、材料、制造、適航取證和項目管理等方面積累了經驗,為大飛機的提供借鑒 民用大型飛機總體設計技術、現代民用飛機的氣動特性預測方法、民用大型飛機的噪聲預測和減噪措施、民用大型飛機載荷確定技術、高效結構和強度設計技術、長壽命高可靠性結構設計技術、民用大型飛機防雷設計和抗高強度輻射設計、多輪起落架設計技術、先進復合材料結構設計技術、適航審定的特殊要求的鑒定技術十項關鍵技術正在不斷地突破。 民用航空產品和零部件合格審定規定 民用航空材料、零部件和機載設備技術標準規定 經驗積累、經濟實力和技術基礎已基本具備12345主要類型細分6主要類型細分機身
37、機翼動力裝置起落裝置操縱系統其它系統珩 粱 、 珩 條 蒙皮、加強隔框、普通隔框翼 粱 、 前 縱墻、后縱墻、普通翼粱、加強翼粱、對接接頭、硬鋁蒙皮、衍條發動機、進排氣系統 、燃油及滑油供應系統等受力結構、減震器、機輪和收放機構等駕駛桿 、助力器等通 訊 設 備 、領 航 設 備 安全 設 備 、 儀表等 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計國內飛機零部件制造主要分布地哈飛集團 天津航空機電有限公司 上海飛機工業集團西安飛機工業集團成都飛機工業集團沈陽飛機工業集團國內一航集團二航集團
38、歐洲空客公司美國波音公司目前國內飛機零部件主要需求商 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山大飛機零部件制造競爭優勢分析三大支柱產業占據工業總產值的較大比重昆山具備大飛機零部件制造的優勢資源基礎影響因素昆山的現實情況自身稟賦外界環境區位資源 基礎設施資源 人才資源 經濟資源 技術資源 政策資源 宏觀背景資源 上海核心都市圈與蘇錫常都市圈對接的樞紐和重要交通節點 。發達的公路、鐵路網絡;規劃中高鐵和輕軌R線與上海蘇州聯系緊密 。依托上海都市圈高端人才儲備資源和各高校后備人才資源。 雄
39、厚的經濟實力和發達的制造業基礎 江蘇在電子、雷達、液空、復合材料等很多領域具有技術優勢。昆山在高新技術產業如電子信息,精密機械方面已經具備一定的產業基礎。江蘇省、蘇州市對于昆山發展的先進制造業相關政策。昆山地方政府對于發展先進制造業的清醒認識和規劃。昆山開發區近期升級模式選擇目標是上海都市圈新興的先進制造業基地。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山大飛機零部件制造的區域經濟產業發展背景分析昆山的經濟發展態勢明顯快于周邊其他城市,發展潛力巨大昆山支柱產業產值在上海都市圈內占據重要
40、地位,其中支柱產業(電子信息)的區位商達到了2.095,產業優勢明顯昆山作為蘇錫常都市圈東部重要的產業基地,其在蘇州整體經濟中占據了及其重要的地位,各項指標均居于蘇州各縣市首位大飛機零部件目標產品建議1.起落裝置受力結構減震器機輪收放機構前起落架子系統主起落架子系統剎車與剎車控制子系統 2.操縱系統駕駛桿 助力器方向舵副翼阻流片 升降機水平安定面3.其它系統通訊設備領航設備安全設備儀表飛機空調系統飛機排氣系統 4.動力裝置發動機零部件進排氣系統 燃油及滑油供應系統基于昆山的地理位置交通的便利,在機械制造產業和科研技術力量的優勢,產業不斷更新完整的諸多優勢下,借中國航空航天事業大發展之東風使昆山
41、制造的飛機零部件在市場上占有一定份額。外向型經濟和發達的制造業集群,及其電子信息和精密機械產業為大飛機零部件制造的發展提 供了扎實的經濟和產業基礎。新新材料概念 新出現的或正在發展中的,具有傳統材料所不具備的優異性能和特殊功能的材料; 采用新技術(工藝、裝備),使傳統材料性能有明顯提高或產生新功能的材料; 滿足高技術產業發展需要的一些關鍵材料。新材料的分類 電子信息材料 新能源材料 納米材料 先進復合材料 先進陶瓷材料 生態環境材料 新型功能材料 生物醫用材料 高性能結構材料 智能材料 新型建筑及化工新材料 新型軍工材料半導體微電子材料;光電子材料;電子陶瓷材料;磁性材料;光纖通信材料;數據存
42、儲材料;壓電晶體與薄膜材料;綠色電池材料等醫用金屬材料醫用高分子材料生物陶瓷材料生物醫學復合材料醫用降解材料 人工器官和組織材料藥物載體材料 壓電材料形狀記憶材料光導纖維電(磁)流變液磁致伸縮材料智然高分子材料新材料高技術產品分類目錄舉例 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計新材料新材料產業分類 新材料本身形成的產業 新材料技術及其裝備制造業 傳統材料技術提升的產業產業特點 技術高度密集 研究與開發投入高 產品的附加值高 生產與市場的國際性強 應用范圍廣 發展前景好一些知名的跨國新材
43、料企業 以材料為主業的大型跨國公司。如杜邦、道-康寧、巴斯夫、TDK、信越化學; 隸屬于大型公司的分支企業。 如通用電器(GE)下屬的GE先進材料集團; 專業小型新材料公司。如制造聚合物材料的羅杰斯公司,制造稀土永磁釹鐵硼材料的Magnequench公司,許多生物醫用材料公司也屬于這一類型公司。 國家級新材料產業化基地有 18 個分布在東部沿海地區,9 個在西部地區,10 個在中部地區。 按依托要素分為資源依托型和非資源依托型,其中資源依托型主要分布在中西部地區 江蘇省國家級新材料特色產業基地一覽 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZON
44、E IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計新材料產業內容及特點新材料產業內容及特點 國家火炬計劃2003年批準了昆山新材料產業基地 光電、太陽能和新材料已經是昆山繼電子信息、精密機械等主導產業后興起的三大新興產業。 結合昆山現有電子信息產業的優勢基礎,主張以壓電陶瓷材料、晶片組、繪圖晶片等為研究生產的重點江蘇省優先發展的高新技術產品參考目錄新材料目標產品建議1.電子信息材料半導體微電子材料光電子材料電子陶瓷材料磁性材料光纖通信材料數據存儲材料壓電晶體與薄膜材料綠色電池材料2.生物醫用材料醫用金屬材料醫用高分子材料生物陶瓷材料生物醫學復合材料醫用降解材料 人工器官和組織材料藥物載體材料
45、 3.智能材料壓電材料形狀記憶材料光導纖維電(磁)流變液磁致伸縮材料智然高分子材料 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計昆山從事新材料產業的優勢(一)海門新材料產業基地打造成科技創新能力強和產品技術含量高的蘇中最大新材料產業基地 規劃面積: 400畝 產業導向:發展納米、環保、新型建筑、電子信息、化工、陶瓷等各類新材料(二)青島環海新材料工業團地打造成青島市北部現代化工業基地、加工貿易基地、高新技術產業基地 總面積:14.68平方公里 產業導向: 以新材料產業為主導,以家電電子、機械
46、加工、倉儲物流、新材料配套產業及邊緣產業為輔助。 四大功能區: 科技研發區以青島國家大學科技園為中堅,新材料科技大廈、新材料產業及研發基地為兩翼,打造新材料核心樞紐。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計新材料產業的案例分析根據昆山市總體規劃,昆山市中心城綜合片區確定了“一體兩翼”一主兩副的多中心組團型中心城區,并形成高新技術產業發達、第三產業繁榮、適合居住的生態園林城區。本產業園選址于昆山經濟開發區的西南面,占地面積6.2平方公里,西臨昆山城市二環路,并有規劃的軌道交通K1線通過,
47、東臨沿滬大道,與上海聯系便捷,南臨京滬高速鐵路和滬寧鐵路,交通優勢明顯。目前昆山經濟技術開發區東部新城范圍內已有光電產業園、歐美工業園和精成科技園三大產業園為基礎的產業聚集區,產業基礎先進而雄厚。為本產業園的建設提供了良好的條件。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計周邊環境分析(一)N基地北側目前是已建成的工業區,但還未系統化,沒有形成一定的規模。南部是花橋國際商務區,是江蘇省三大商務集聚區之一。著力打造服務外包基地和國家級金融服務外包示范區,大力發展四大產業:服務外包、金融機構后
48、臺處理中心、制造業企業的區域性總部、物流采購中心,以及與之相配套的酒店、商業、文化和居住等項目。欲建設成為上海國際大都市的衛星商務城。東部是花橋生態園,是集休閑、娛樂、商務活動于一體的生態濕地。花橋商務園區和生態園的建設為本產業園區的建設提供了良好的硬件基礎和生態環境。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計周邊環境分析(二)N基地內現狀路網呈方格網狀,比較完善。南北向道路分布合理,東西向道路需要完善。西部臨城市二環路順成路,是與城市主中心聯系的主要動脈。東部臨沿滬大道,與上海聯系,是
49、境外交通進入基地的主要聯系通道。馬壙路與蓬西路作為基地內的次干道,主要與北部的工業園區聯系。洪湖路、星輝路和天輝路是基地內東西向聯系的道路 ,與東部花橋貫通。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計原規劃道路網外部道路園區主路園區次路水系鐵路(城市環路)N02005001000mN02005001000m基地內用地分為九類研發辦公用地商業用地工業用地倉儲用地對外交通用地道路用地公共綠地防護綠地水域 用地平衡 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHN
50、OLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計土地使用規劃N02005001000m 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計功能分區本次規劃將規劃用地分為8個功能區,各功能區之間用道路與綠地分隔,又彼此相互聯系:1、醫療器械生產區2、大飛機生產區3、新材料生產區4、研發及培訓區5、特殊加工區6、商業服務區7、倉儲區8、交通站場區醫療器械新材料大飛機零部件研發及培訓商業服務設施特殊加工倉儲鐵路及站場綠地N02005001000m園區內路網系統延續上層次規劃的路網,
51、與北部路網對接,并規劃三條東西向道路,形成整個園區的道路系統骨架。洪湖路是溝通東部醫療器械與其他兩個產業園的主要交通性道路,是園區內貨物出入口主要的生命線。園區內部道路自由與規整相結合,貨運交通與客運交通合理分流,在交通合理和高效的基礎上與生態環境有機結合。規劃范圍內形成完善等級、合理規模、景觀豐富的道路系統。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計道路交通規劃 外部道路園區主路園區次路園區支路鐵路N02005001000m規劃結合入口形成多個景觀節點,為整個園區創造優良的門戶景觀。園
52、區內水系河道豐富,本次綠地系統規劃充分利用河道及其兩側綠化和道路綠化進行布置,形成線形網絡發展格局。結合鐵路防護綠帶、基地東南部的花橋生態園和局部集中綠地布置,形成面狀綠化區域,最終形成點、線、面結合的網絡型綠地系統。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計綠地系統規劃 道路綠地街頭綠地防護綠地道路水系N02005001000m本次景觀系統規劃依托曲線型景觀大道和東部綠帶及水系的滲透形成主要景觀界面,在兩景觀軸的起點和交叉點形成景觀節點。并且在沿滬大道和洪湖路交叉口塑造門戶景觀的形象,
53、作為產業園對外的主要形象展示點,同時也豐富了沿滬大道一側的形象界面。依托河道和兩側濱水綠地形成多條相互穿插濱水景觀軸線,凸顯本產業園的濱水生態環境。最后利用重要服務設施和區域形成面狀的主要景觀節點,最終形成重點突出,特色鮮明的網狀景觀系統。 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計景觀系統規劃 沿街景觀立面入口景觀節點園區景觀軸線綠化廊道特殊加工區N02005001000m 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計城市設計總平面N02005001000m技術經濟指標 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計鳥瞰圖 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計鳥瞰圖 昆 山 開 發 區 高新園區 規 劃 設 計THE PLAN OF TECHNOLOGY ZONE IN KUNSHAN 昆山開發區高新園區規劃設計