1、東宗線航道嘉興段二期工程HQ3施工合同段（花果兜橋）主橋系桿拱施工安全專項(xiàng)方案二一三年九月目 錄第一章 編制說(shuō)明5第一節(jié) 編制依據(jù)5第二節(jié) 編制目的5第三節(jié) 適用范圍6第二章 主橋工程概況6第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介61、總體布置62、拱肋63、系桿64、橫梁65、行車(chē)道板66、吊桿7第二節(jié) 水文地質(zhì)7第三節(jié) 施工平面布置和施工準(zhǔn)備10一、施工平面布置10二、施工準(zhǔn)備工作101）、技術(shù)準(zhǔn)備工程102）、物資設(shè)備準(zhǔn)備103）、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)114）、施工準(zhǔn)備11第三章 花果兜橋主跨施工工藝及支架設(shè)計(jì)方案11第一節(jié) 工藝流程及主要施工技術(shù)方案11主跨施工工藝流程11流程一：11流程二：12流程三：12流程四：

2、13流程五：14流程六：15流程七：15流程八：16重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程施工方案、方法-系桿拱施工方案161、現(xiàn)澆系桿、橫梁施工方案171）現(xiàn)澆方案簡(jiǎn)述如下：172） 預(yù)應(yīng)力張拉182、拱肋、橫撐現(xiàn)澆方案18第二節(jié) 系桿拱現(xiàn)澆支架方案19方案設(shè)計(jì)原則及方案確定19一、方案設(shè)計(jì)原則19二、方案的確定19主要施工技術(shù)方案及技術(shù)參數(shù)19一、鋼管支架搭設(shè)方案19二、 臨時(shí)支墩處理及承載力計(jì)算等20（一）、地基平整21（二）、打木樁處理21（三）、承載力計(jì)算21單幅系桿拱砼數(shù)量統(tǒng)計(jì)：21系桿下臨時(shí)橋墩驗(yàn)算：21三、 系桿支架搭設(shè)方案的確定和驗(yàn)算23（一）、系桿支架搭設(shè)23（二）、系桿支架構(gòu)件受力驗(yàn)算2

3、41、單幅單側(cè)系桿底門(mén)式支架荷載：242、貝雷梁受力驗(yàn)算243、橫向槽鋼受力計(jì)算254、縱向槽鋼受力計(jì)算265、系桿底模計(jì)算26四、中橫梁支架搭設(shè)方案的確定和驗(yàn)算27（一）、中橫梁支架搭設(shè)27（二）、中橫梁位置構(gòu)件的受力驗(yàn)算281、中橫梁下臨時(shí)橋墩驗(yàn)算282、中橫梁處支架荷載：293、工字鋼的受力驗(yàn)算294、鋼管受力驗(yàn)算295、槽鋼受力驗(yàn)算306、中橫梁底模計(jì)算31五、 拱肋、風(fēng)撐現(xiàn)澆支架搭設(shè)方案的確定和驗(yàn)算31（一）、拱肋、風(fēng)撐支架搭設(shè)31（二）、拱肋支架構(gòu)件受力驗(yàn)算331、拱肋處支架荷載：332、托座支架主立管的受力驗(yàn)算333、鋼管受力驗(yàn)算344、縱向槽鋼受力計(jì)算355、拱肋底模計(jì)算35（

4、三）、風(fēng)撐支架構(gòu)件受力驗(yàn)算361、風(fēng)撐處支架荷載：362、托座支架主立管的受力驗(yàn)算36(1)支架強(qiáng)度計(jì)算37(2)支架穩(wěn)定性驗(yàn)算37（3）插銷(xiāo)受力計(jì)算373、鋼管受力驗(yàn)算374、縱向槽鋼受力計(jì)算385、風(fēng)撐底模計(jì)算39第三節(jié) 預(yù)壓方案39（一）預(yù)壓目的39（二）預(yù)壓工作安排39（三）支架搭設(shè)要求40（四）支架預(yù)壓加載41（五）預(yù)壓觀測(cè)41（六）現(xiàn)場(chǎng)安全要求及措施41（七）成果整理42第四章 花果兜橋主跨施工計(jì)劃42第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃42第二節(jié) 材料和設(shè)備計(jì)劃43勞動(dòng)力投入計(jì)劃44第五章 危險(xiǎn)因素分析、對(duì)策、注意事項(xiàng)44第一節(jié) 危險(xiǎn)因素分析44（1）支架工程事故的類型44（2）引發(fā)事故的主要原

5、因44第二節(jié) 對(duì)策及注意事項(xiàng)461、對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控措施462、支架施工安全管理463.在搭設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照搭設(shè)順序進(jìn)行搭設(shè)，并注意以下事項(xiàng)：464.支架拆除475、安全用電：486.安全設(shè)施481）在作業(yè)層面上必須鋪設(shè)腳手板482）在支架上的臨邊架設(shè)防護(hù)欄和安全網(wǎng)49（1）護(hù)欄桿的規(guī)格49（2）護(hù)欄的材料、材質(zhì)要求49（3）安全網(wǎng)質(zhì)量及管理497、設(shè)置供作業(yè)人員上、下支架的梯道50第六章 安全保證措施501、建立安全組織機(jī)構(gòu)512、安全教育513、安全檢查51第七章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施52第一節(jié) 文明施工521、組織管理措施522、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容與場(chǎng)貌布置523、生活衛(wèi)生53第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)53

6、第八章 安全檢查和審查內(nèi)容、方法和責(zé)任專職安全員54一、安全檢查制度54二、審查內(nèi)容54三、專職安全員職責(zé)54第九章 安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙55第一節(jié) 安全驗(yàn)算55第二節(jié) 相關(guān)圖紙55第十章 應(yīng)急預(yù)案55一、觸電應(yīng)急預(yù)案55二、高空墜落應(yīng)急預(yù)案56三、物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案57項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)59附圖60主橋系桿拱施工專項(xiàng)方案第一章 編制說(shuō)明第一節(jié) 編制依據(jù)1、安全法2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）3、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院東宗線航道嘉興段二期工程李家弄橋施工圖設(shè)計(jì)；4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-

7、2004)6、公路橋梁盆式橡膠支座(JT391-1999)7、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ025-86)8、公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)9、嘉興市交通局關(guān)于印發(fā)嘉興市公路水運(yùn)工程危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)方案論證審查管理辦法（試行）的通知（嘉交201097號(hào)文件）10、其他現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程第二節(jié) 編制目的1、優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，采用新技術(shù)、新材料、新工藝。2、根據(jù)工期要求合理安排，配備足夠的所需設(shè)備人員，確保設(shè)備人員滿足施工生產(chǎn)的需要，并應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，抓住關(guān)鍵線路，突出施工作業(yè)重點(diǎn)，實(shí)施多項(xiàng)目平行作業(yè)。3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)組織管理、施工調(diào)度，制定周密、合理的施工

8、方案，確保安全生產(chǎn)；合理安排現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施，做好環(huán)境保護(hù)和文明施工。4、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)和綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用綜合管理手段，合理調(diào)配，以求達(dá)到整體化的目的和要求。第三節(jié) 適用范圍本施工方案編制適用范圍為東宗線航道嘉興段二期工程花果兜橋主跨系桿拱支架現(xiàn)澆施工。第二章 主橋工程概況第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介1、總體布置主橋?yàn)殇摻铐畔禇U拱結(jié)構(gòu)，系桿軸線R=2000m圓曲線，拱肋軸線為y=4fx/1-4fx2 /L2的二次拋物線，計(jì)算跨徑L=65米，計(jì)算矢高f=13米，矢跨比為1/5。2、拱肋采用鋼筋混凝土，拱肋肋高130cm，肋寬100cm，腹板厚70cm。3、系桿采

9、用預(yù)應(yīng)力混凝土矩形截面梁，寬度為120cm，跨中斷面高度綜合考慮其本身的受力需要、吊桿預(yù)留槽對(duì)斷面的削弱以及橫向預(yù)應(yīng)力布置需要確定，高為160cm，并在支點(diǎn)附近加高。系桿設(shè)14根YM15-8預(yù)應(yīng)力束，分批張拉。4、橫梁采用實(shí)體矩形板，矩形板離頂端25厘米處設(shè)牛腿擱置行車(chē)道板，中橫梁寬度為80厘米，高度為131.9cm147cm，端橫梁寬度為120厘米，高度為156.9172cm，橫梁為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，每根中橫梁設(shè)4根YM15-12預(yù)應(yīng)力束，每根端橫梁設(shè)6根YM15-9預(yù)應(yīng)力束，分批張拉。5、行車(chē)道板采用25厘米厚的先簡(jiǎn)后連實(shí)心板，用預(yù)埋鋼筋將其和橫梁固定。6、吊桿吊桿采用OVM.GJ15-12型成

10、品索，外套不銹鋼套管。吊桿豎向布置，順橋向間距5m，吊桿采用上端單端張拉，并根據(jù)施工順序分三次張拉。主橋上部結(jié)構(gòu)采用橋梁博士程序進(jìn)行有限元分析，所有預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件為A類預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。第二節(jié) 水文地質(zhì)花果兜橋橋梁位于桐鄉(xiāng)市鳳鳴街道靈安港以南位置，現(xiàn)為道路、旱地、房屋等，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地地勢(shì)平坦，場(chǎng)地表面普遍覆蓋一層松散的素填土層，該場(chǎng)地位于長(zhǎng)江三角洲杭州灣北部，地貌上屬杭嘉湖沖積平原，屬第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積相帶。新航道設(shè)計(jì)等級(jí)為級(jí)，通航凈寬55m，凈高7.0m。該場(chǎng)地地下水埋藏總體較淺，實(shí)測(cè)鉆孔中穩(wěn)定地下水位的埋深為1.50米2.60米。該地下水性屬潛水類型，主要以大氣降水與地表水補(bǔ)給為主，并與河道水

11、位形成動(dòng)態(tài)平衡，在不同季節(jié)及氣候條件下水位略具變化，地下水年變化幅度在0.51.0米左右；據(jù)區(qū)域水質(zhì)資料分析，由于場(chǎng)地周?chē)鸁o(wú)明顯污染源，該場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。擬建場(chǎng)地上部地基土層中主要由素填土、粘性土及淤泥質(zhì)粉土組成，為弱透水性土層。第（1）層：素填土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚0.402.50米，層底標(biāo)高1.502.81米。雜色、灰褐色，松散，很濕至飽和，含植物根莖及少量有機(jī)質(zhì)、腐殖質(zhì)，局部表層碎磚塊等雜填土，土質(zhì)不均，粉質(zhì)粘土性質(zhì)。第（2）層：粉質(zhì)粘土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚1.203.10米，層頂埋深0.402.50米，層底標(biāo)高-

12、1.000.40米。灰黃色，可塑軟塑，飽和，含云母屑及腐殖質(zhì)，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（3-1）層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚1.203.10米，層頂埋深3.104.70米，層底標(biāo)高-3.00-1.16米。灰色，流塑，飽和，含云母屑及少量腐殖質(zhì)，局部土性為淤泥，夾薄層粉土，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（4-1）層：粘土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚4.107.30米，層頂埋深4.706.60米，層底標(biāo)高-9.50-5.69米。青灰至灰黃色，硬可塑硬塑，飽和，含云母屑及氧化鐵、錳質(zhì)結(jié)核，局部土性為粉質(zhì)粘土，干強(qiáng)度高，高韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，切面光滑。第（

13、4-2）層：粉質(zhì)粘土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚2.705.50米，層頂埋深10.3012.60米，層底標(biāo)高-12.70-10.93米。灰黃色，軟塑，飽和，含云母屑及鐵質(zhì)氧化物渲染網(wǎng)紋，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（5-2）層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚4.306.50米，層頂埋深15.2016.20米，層底標(biāo)高-18.00-16.16米。灰色，流塑，飽和，含云母屑及貝殼碎片，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（5-3）層：淤泥質(zhì)粘土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚4.209.00米，層頂埋深20.5021.80米，層底標(biāo)高-26.30-22.20米。灰色，流塑，

14、飽和，含云母屑，局部土性為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，干強(qiáng)度高，高韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，切面光滑。第（6-1）層：粘土，該層局部分布，揭露層厚1.705.00米，層頂埋深24.7029.50米，層底標(biāo)高-31.30-24.33米。青灰色，硬塑硬可塑，飽和，含云母屑及氧化鐵、錳質(zhì)結(jié)核，局部土性為粉質(zhì)粘土，干強(qiáng)度高，高韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，切面光滑。第（6-2）層：粉質(zhì)粘土，該層局部分布，揭露層厚1.905.90米，層頂埋深27.7034.50米，層底標(biāo)高-33.20-29.86米。青灰色，軟塑至流塑，飽和，含云母屑，局部夾粉土薄層，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（7-1）層：淤泥質(zhì)粘土，該層局部分布

15、，揭露層厚3.406.00米，層頂埋深32.5036.40米，層底標(biāo)高-38.30-33.63米。灰色，流塑，飽和，含云母屑，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（7-2）層：粉質(zhì)粘土，該層局部分布，揭露層厚2.303.40米，層頂埋深38.0038.60米，層底標(biāo)高-37.80-36.83米。灰色，稍密至中密，飽和，含云母屑，具微層理發(fā)育，干強(qiáng)度低，低韌性，搖振反應(yīng)中等，無(wú)光澤。第（7-3）層：粉質(zhì)粘土夾粘土，該層局部分布，揭露層厚7.0013.60米，層頂埋深40.1042.00米，層底標(biāo)高-50.33-45.30米。青灰色，軟可塑，局部硬可塑，飽和，含云母屑，局部土性為粘土，夾

16、粉土薄層，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（8-1）層：粉質(zhì)粘土，該層全場(chǎng)分布，揭露層厚2.8012.70米，層頂埋深50.3054.80米，層底標(biāo)高-58.66-52.99米。青灰色，硬可塑，局部硬塑，飽和，含云母屑及鐵質(zhì)氧化物渲染網(wǎng)紋，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（8-3）層：粉質(zhì)粘土，該層局部分布，揭露層厚2.108.50米，層頂埋深48.5057.60米，層底標(biāo)高-61.00-53.80米。青灰色、灰色，軟塑，含云母屑及鐵質(zhì)氧化物渲染網(wǎng)紋，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（9）層：粉質(zhì)粘土，該層分布于全場(chǎng)大部，揭露層厚2.706.00米，層

17、頂埋深59.6063.00米，層底標(biāo)高-61.39-61.23米。青灰色，硬塑，飽和，含云母屑及鐵質(zhì)氧化物渲染網(wǎng)紋，干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤。第（10-1）層：粉砂，該層局部分布，揭露層厚4.1017.20米，層頂埋深63.5066.00米，層底標(biāo)高-78.20-65.49米。青灰、灰色，密實(shí)，飽和，含云母屑，局部夾細(xì)砂，干強(qiáng)度低，低韌性，搖振反應(yīng)迅速，無(wú)光澤。第（10-2）層：粘土，該層局部分布、未揭穿，揭露層厚0.800.80米，層頂埋深80.7080.70米。青灰色，硬塑，飽和，含云母屑及鐵質(zhì)氧化物渲染網(wǎng)紋，干強(qiáng)度高，高韌性，搖振反應(yīng)無(wú)，切面光滑。第三節(jié) 施工平面布置和

18、施工準(zhǔn)備一、施工平面布置根據(jù)花果兜橋主跨結(jié)構(gòu)的工程量、施工條件、工程特點(diǎn)及招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工總體平面布置。計(jì)劃設(shè)置一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部及下設(shè)一個(gè)主跨橋梁施工工區(qū)班組。東宗線航道嘉興段二期HQ3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，作為主橋工程施工駐現(xiàn)場(chǎng)的指揮機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)組織指揮工程的施工，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等密切配合。搞好組織協(xié)調(diào)、組織保障等工作。嚴(yán)格履行合同，按期優(yōu)質(zhì)完成本合同施工任務(wù)。項(xiàng)目部下設(shè)總師室、工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、安全科、財(cái)務(wù)科、試驗(yàn)室共20人。二、施工準(zhǔn)備工作1）、技術(shù)準(zhǔn)備工程項(xiàng)目部總工組織全體技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的技術(shù)資料，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，掌握主跨橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。按樁號(hào)做好復(fù)

19、測(cè)，埋好保護(hù)樁、設(shè)置測(cè)量站，在施工中嚴(yán)格復(fù)測(cè)，復(fù)核制度，確保標(biāo)高及位置測(cè)量準(zhǔn)確。工地試驗(yàn)室，配備足夠的專職試驗(yàn)員及試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，以滿足本合同工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作。2）、物資設(shè)備準(zhǔn)備主跨橋梁施工投入的工程物資及施工設(shè)備數(shù)量較多，規(guī)格型號(hào)多樣，將根據(jù)工程需要陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。3）、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)主跨橋梁的施工隊(duì)伍安排進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排進(jìn)行施工任務(wù)交底和安全文明施工教育，工地規(guī)章制度學(xué)習(xí)，使隊(duì)伍盡快投入施工。4）、施工準(zhǔn)備除按照施工安排組織機(jī)械、設(shè)備、工程物資進(jìn)場(chǎng)外，現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)抓好場(chǎng)地平整加固硬化，供水供電設(shè)備安裝等前期準(zhǔn)備工作。第三章 花果兜橋主跨施工工藝及支架設(shè)計(jì)方案第一節(jié) 工藝流程及主要施工技

20、術(shù)方案主跨施工工藝流程流程一：盡早完成主墩樁基、承臺(tái)、墩身、蓋梁的施工，對(duì)于主墩承臺(tái)施工開(kāi)挖的工作面分層回填并充分碾壓密實(shí)，并在回填土之上以支架預(yù)壓砂包進(jìn)行超載預(yù)壓，以保證主墩承臺(tái)側(cè)地基承載能力。如下圖所示。流程二：支架基礎(chǔ)：經(jīng)計(jì)算系桿處按下圖9m+14.9m+14.9m+14.9m+9m布置臨時(shí)支墩基礎(chǔ)，1#及6#臨時(shí)支墩設(shè)置在承臺(tái)之上尺寸為1.2m0.3m0.77m2個(gè)（長(zhǎng)寬厚2個(gè)），25#臨時(shí)支墩采用砼擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)尺寸為3m3m0.7m，每個(gè)臨時(shí)支墩下采用25根（D20cm、L=3.64m）木樁進(jìn)行加固。如下圖所示。流程三：在臨時(shí)支墩上，搭設(shè)貝雷鋼架，貝雷鋼架見(jiàn)附后支架圖紙，其橋跨按五

21、孔設(shè)置，即L=9m+14.9m+14.9m+14.9+9m=62.7m。支架搭設(shè)完畢后對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓砂包為均勻布置，預(yù)壓總荷載為系桿、拱肋、及橫梁總重的120%，以消除支架和地基的不均勻變形。并安裝主墩頂盆式橡膠支座。如下圖所示。流程四：待支架沉降穩(wěn)定后，將預(yù)壓砂包進(jìn)行卸載，在支架可調(diào)托座上鋪設(shè)橫向在托架上架設(shè)長(zhǎng)200cm的18#槽鋼，上架設(shè)縱向10# 槽鋼，槽鋼上鋪設(shè)寬16cm竹膠板作為系梁底板，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)節(jié)底模高程。在底模上綁扎系桿及拱腳段鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力孔道塑料波紋管、穿入預(yù)應(yīng)力鋼絞線、安裝系桿芯模、準(zhǔn)確固定吊桿預(yù)留套筒、支立系桿及拱腳段側(cè)模等工序后，整體澆筑系桿及拱腳段混凝

22、土。待兩側(cè)兩片平行系桿及拱腳段澆筑完畢后，搭設(shè)橫梁現(xiàn)澆支架，并進(jìn)行總荷載120%的預(yù)壓，支架穩(wěn)定后立模澆筑中橫梁，在主墩蓋梁上澆筑端橫梁。待系桿及拱腳段、橫梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后，對(duì)系桿的N2、N6、N7號(hào)預(yù)應(yīng)力鋼絞線及橫梁的N2號(hào)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行對(duì)稱張拉并及時(shí)進(jìn)行孔道注漿。如下圖所示。流程五：系桿第一次預(yù)應(yīng)力張拉后，在系桿內(nèi)外側(cè)上搭設(shè)碗扣式鋼管支架、在系桿頂面按下圖步距向上搭設(shè)拱肋支架，拱肋支架的高度根據(jù)拱肋高度的不同選擇頂部調(diào)節(jié)桿及可調(diào)托座；在兩片之間按后附支架圖紙所示的支架步距安裝到頂，并以各種水平鋼管、斜向剪刀撐等進(jìn)行連接，以確保整個(gè)支架的整體穩(wěn)定性。在拱肋支架搭設(shè)完畢

23、后，用汽車(chē)式起重機(jī)將預(yù)壓砂包置于支架之上，均勻分布，總荷載為拱肋、風(fēng)撐自重的120%，以消除支架的非彈性變形。待支架穩(wěn)定后進(jìn)行卸載，安裝方木、槽鋼、底模并調(diào)節(jié)拱肋底模高程，在支架上的底模上綁扎拱肋鋼筋、支立側(cè)模。拱肋澆筑，最后在支架上澆筑三道風(fēng)撐。如下圖所示。 流程六：待拱肋及風(fēng)撐混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后，拆除系桿、拱肋底吊桿部位的活動(dòng)底模，依次安裝吊桿。吊桿的下料長(zhǎng)度由供貨廠家在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量以便得到現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)度，并對(duì)吊桿預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行初張拉，初張拉力為350KN，然后由上而下、由外至內(nèi)有序拆除所有支架。 流程七：將預(yù)制好的橋面板按設(shè)計(jì)要求依次安裝在橫梁上，張拉系桿剩余預(yù)應(yīng)力鋼絞線、張拉

24、橫梁N1預(yù)應(yīng)力鋼絞線并及時(shí)進(jìn)行孔道注漿，隨后對(duì)吊桿進(jìn)行第二次預(yù)應(yīng)力張拉，此次張拉力達(dá)到520KN。流程八：安裝兩端引橋空心板梁，進(jìn)行橋面鋪裝、護(hù)欄等施工，對(duì)吊桿進(jìn)行最終張拉，最終張拉控制力為740KN，進(jìn)行成橋荷載試驗(yàn)，成橋運(yùn)營(yíng)。重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程施工方案、方法-系桿拱施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)，其上部結(jié)構(gòu)各工序順序見(jiàn)如下：陸地澆注臨時(shí)支撐搭設(shè)系桿及橫梁支架按照構(gòu)件自重的120%堆載預(yù)壓鋪設(shè)系桿及橫梁模板系桿及橫梁現(xiàn)澆施工在系桿強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)張拉系桿N2、N6、N7及橫梁N2預(yù)應(yīng)力鋼束并壓漿搭設(shè)拱肋及橫撐支架按照構(gòu)件自重的120%堆載預(yù)壓拱肋和風(fēng)撐現(xiàn)澆施工在拱肋和風(fēng)撐強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度

25、后安裝吊桿并進(jìn)行初張拉（張拉力350KN）拆除系桿支架安裝橋面板張拉系桿剩余鋼束、張拉橫梁N1預(yù)應(yīng)力鋼束吊桿第二次張拉（張拉力為520 KN）施工引橋及主橋橋面系張拉系桿第三部分預(yù)應(yīng)力鋼束（張拉力為740 KN）安裝人行道欄桿橋面系及附屬工程施工。1、現(xiàn)澆系桿、橫梁施工方案為滿足現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，按施工操作流程下各階段結(jié)構(gòu)受力工況，將支架體系分成貝雷支架與鋼管支架兩部分。全橋臨時(shí)施工支架的基礎(chǔ)采用混凝土臨時(shí)支墩基礎(chǔ)，鋼管支架采用碗扣式鋼管支架。1）現(xiàn)澆方案簡(jiǎn)述如下：系桿現(xiàn)澆分左幅系桿及右幅系桿兩次澆筑完成后，澆筑端橫梁及第一批中橫梁，然后分兩次澆筑剩余中橫梁；現(xiàn)澆系桿底模采用竹膠板，橫梁底模采用4

26、mm鋼板，模板標(biāo)高由支架頂端螺桿調(diào)整，局部位置標(biāo)高用木楔微調(diào)。系桿側(cè)模的固定采用拉桿結(jié)合外撐的方法。系桿側(cè)模之間設(shè)間距為50cm的拉桿，上中下橫檔位置各設(shè)一道拉桿，中間拉桿外側(cè)套塑管，等系桿澆筑完成后，拔出拉桿，壓漿封孔。由于系桿鋼筋骨架較長(zhǎng)，在施工支架上成型。鋼筋骨架在綁扎好拱腳鋼筋后特別在骨架上做一些放樣控制點(diǎn)。混凝土澆筑水平分層，斜向分段，振搗厚度控制在30cm內(nèi)。澆筑混凝土?xí)r采用34組插入式振動(dòng)器振搗。振動(dòng)時(shí)與側(cè)模保持5-10cm距離，插入下層混凝土5-10cm，每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)捧，避免振動(dòng)棒碰撞模板、波紋管。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，不再冒出

27、氣泡，尤其對(duì)拱腳等鋼筋密集部位加強(qiáng)振搗，模板角落及振搗器不能達(dá)到的地方，考慮采用附著式振搗器振搗。混凝土搗實(shí)后1.5至5小時(shí)之間不得受到振動(dòng)。澆筑完成后，外露面先用鏝刀修整，當(dāng)水膜消失、混凝土硬化到不會(huì)因?yàn)槟娈a(chǎn)生浮漿時(shí)，再用鋼鏝刀以較大的壓力修整，使其表面密實(shí)、平整。系桿和橫梁將采用常規(guī)方法養(yǎng)生，在初凝后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。2） 預(yù)應(yīng)力張拉現(xiàn)澆系桿、橫梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且養(yǎng)護(hù)齡期不少于14天后可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。鋼絞線按施工圖中說(shuō)明分二批張拉，鋼束采用兩端張拉，應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，以計(jì)算張拉伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。張拉工序： 0初應(yīng)力（15%，劃標(biāo)線）初應(yīng)力（30%，劃標(biāo)線）張拉控制應(yīng)力（測(cè)伸長(zhǎng)

28、量，持荷2分鐘）錨固張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)，錨槽內(nèi)有干擾的鋼筋進(jìn)行截?cái)啵舫?d的長(zhǎng)度，張拉完成后，再將鋼筋雙面焊接牢固。為保證孔道壓漿質(zhì)量，壓漿方式采用專業(yè)壓漿設(shè)備及專用壓漿料。預(yù)應(yīng)力鋼束定位網(wǎng)鋼筋采用10鋼筋，在鋼束直線段按間距80cm布置，在鋼束彎曲段按間距40cm布置。系桿預(yù)應(yīng)力張拉分二批進(jìn)行。第一批，待系桿、橫梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，系桿N2、N6、N7及橫梁N2預(yù)應(yīng)力鋼束。第二批，在拱肋和風(fēng)撐強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后安裝吊桿并進(jìn)行初張拉（張拉力350KN），拆除系桿支架，安裝橋面板后張拉系桿剩余鋼束、張拉橫梁N2預(yù)應(yīng)力鋼束。2、拱肋、橫撐現(xiàn)澆方案搭設(shè)拱肋及風(fēng)撐支架：支架高度和高程按拱

29、肋下緣坐標(biāo)準(zhǔn)確放出，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)加預(yù)拱度。支架搭設(shè)完畢后，進(jìn)行支架預(yù)壓，消除支架非彈性變形，在支架頂上放出拱肋中心線。滿足要求后進(jìn)行拱肋澆筑，拱肋澆筑辦法同樣采取分兩次、兩側(cè)澆筑。再澆筑風(fēng)撐。拱肋底模均采用鋼板、風(fēng)撐澆筑底模采用竹膠板，模板標(biāo)高由支架頂托調(diào)整，局部位置標(biāo)高用木楔微調(diào)。側(cè)模采用鋼模，模板的固定采用拉桿結(jié)合外撐的方法。3、拱腳是本橋受力最集中、復(fù)雜的部位。拱腳鋼筋密集，集中了系桿預(yù)應(yīng)力筋、端橫梁預(yù)應(yīng)力筋。在施工中貫徹以下原則：普通鋼筋與以上各構(gòu)件位置沖突時(shí)對(duì)普通筋進(jìn)行如下處理：與拱肋沖突，局部移動(dòng)避讓或與鋼板焊接；與預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)局部移動(dòng)避讓；與預(yù)應(yīng)力墊板沖突時(shí)與墊板焊接或避讓

30、。拱腳位置系桿或端橫梁預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，影響預(yù)應(yīng)力張拉的暫時(shí)切斷，預(yù)應(yīng)力操作完成后，澆筑封端砼前對(duì)槽內(nèi)鋼筋進(jìn)行恢復(fù)。第二節(jié) 系桿拱現(xiàn)澆支架方案方案設(shè)計(jì)原則及方案確定一、方案設(shè)計(jì)原則1、主跨支架體系分成貝雷支架與鋼管支架兩部分；2、在確保安全、質(zhì)量的前提下，盡量經(jīng)濟(jì)的原則；3、為了取材和安裝方便、盡可能利用常用材料的原則。二、方案的確定因橋梁所處的地理位置位于擬建的東宗線航道，現(xiàn)為旱地、道路等，現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)較為平坦，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，主橋下承式混凝土系桿拱橋可以采取貝雷支架與鋼管支架、現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工方法進(jìn)行成橋。貝雷支架需要采用砼臨時(shí)支墩，以滿足承載力的要求。主要施工技術(shù)方案及技術(shù)參數(shù)一、支架搭

31、設(shè)方案花果兜橋主橋系桿拱現(xiàn)澆支架主要采用標(biāo)準(zhǔn)的貝雷梁（3115mm176mm1500mm）和碗扣式鋼管腳手架以及其配套的10cm10cm鋼板墊板、可調(diào)托座、調(diào)節(jié)桿等。系桿拱正下方設(shè)置16#臨時(shí)砼支墩，其中1、6#臨時(shí)支墩：在兩邊側(cè)承臺(tái)上立模澆筑兩道中間間距為100cm的C30混凝土梁，尺寸為30cm（寬）120cm（長(zhǎng)）77.5cm（高）C25砼基礎(chǔ)梁；26#臨時(shí)支墩：在系桿正下方按9m+14.9m+14.9m+14.9+9m（縱橋向），臨時(shí)支墩尺寸3m（長(zhǎng)）3m（寬）0.7m（高），每個(gè)臨時(shí)支墩下采用18根（D20cm、L=3.64m）木樁進(jìn)行加固，木樁入土深度不小于3.5m成梅花樁形式布置

32、，木樁布置見(jiàn)下圖。尺寸：cm在系桿拱系桿完成澆筑并張拉部分預(yù)應(yīng)力后，采用碗扣式鋼管支架繼續(xù)往上搭設(shè)，在拱肋底部以其相配套的調(diào)節(jié)桿來(lái)調(diào)節(jié)拱肋底模高程。兩片拱肋之間也搭扣式鋼管支架支架，并在縱橫向以483mm鋼管進(jìn)行水平扣接，同時(shí)縱橫向設(shè)置剪力撐，使整個(gè)現(xiàn)澆支架形成整體，保證支架的整體穩(wěn)定性。二、 臨時(shí)支墩處理及承載力計(jì)算等橋位場(chǎng)地表面普遍覆蓋一層松散的素填土層，所處位置為長(zhǎng)江三角洲杭州灣北部杭嘉湖沖積平原，上層土質(zhì)普遍為灰色或灰黃色的粉質(zhì)粘土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主，地下水位較高，表層耕種土土質(zhì)較差，承載力較低。根據(jù)地基土的特性，綜合考慮其他因素，搭設(shè)滿堂支架后相對(duì)較均勻地將上部荷載傳遞到地基，從以

33、下方面考慮地基處理方案：（一）、地基平整1、用推土機(jī)將主跨孔間的耕種土、雜土、植物根莖鏟除并曬干，保持土層面向外不小于1%的坡率，沿?cái)M搭設(shè)支架的四周開(kāi)設(shè)4040cm排水溝并保持其流水暢通，在排水溝的端頭及中部設(shè)置集水井，其目的是降低支架搭設(shè)范圍的地下水位；（二）、打木樁處理根據(jù)圖紙準(zhǔn)確放出臨時(shí)支墩位置，根據(jù)現(xiàn)澆系桿底標(biāo)高反推出臨時(shí)墩底面高程，根據(jù)反推出標(biāo)高進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖到基坑底標(biāo)高，并預(yù)留15cm土人工挖除，嚴(yán)禁超挖和擾動(dòng)基底土。根據(jù)圖紙采用200挖機(jī)施打木樁，施打過(guò)程中需保證木樁的垂直度及入土深度（三）、承載力計(jì)算單幅系桿拱砼數(shù)量統(tǒng)計(jì)：系桿（m3）中橫梁（m3）拱肋（m3）風(fēng)撐（m3）合計(jì)單

34、片101.6718.577.878.3個(gè)數(shù)21223合計(jì)203.34222155.7424.9605.98注：端橫梁位于蓋梁之上，計(jì)算時(shí)不予考慮。主跨總荷載按混凝土結(jié)構(gòu)自重的1.2倍計(jì)算：?jiǎn)畏鶈蝹?cè)系桿底門(mén)式支架總荷載： 縱橋向均布荷載： 系桿下臨時(shí)橋墩驗(yàn)算：由以上分析梁體的重量為:，支架及模板荷載：；活載支架計(jì)算荷載組合：基礎(chǔ)采用C25凝土，則，滿足要求。基礎(chǔ)寬度應(yīng)滿足：式中：為基礎(chǔ)頂面處的墻體寬度或柱腳寬度；為基礎(chǔ)剛性角，混凝土基礎(chǔ)剛性角。則：。故混凝土基礎(chǔ)滿足要求。地基為素土，為施工方便，采用d=20cm的木樁作為樁基，打入深度3.5m，每個(gè)基礎(chǔ)下共25根樁，不計(jì)群樁效應(yīng)。根據(jù)路橋施工計(jì)算

35、手冊(cè)規(guī)定，單根木樁的容許承載力：式中：樁的容許承載力（KN）； 樁身截面周長(zhǎng)（m）,U=0.23.14=0.628m； 各土層厚度（m）； 樁底支撐面積（m2）； 震動(dòng)沉樁對(duì)各土層樁周摩阻力和樁底承壓力的影響系數(shù)；i對(duì)應(yīng)土層與樁壁的極限摩阻力; R樁尖處土的極限承載力，此處取R=1600KPa=土層從上到下，= ，為素填土地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值。故滿足要求。三、 系桿支架搭設(shè)方案的確定和驗(yàn)算（一）、系桿支架搭設(shè)1、系桿現(xiàn)澆支架立面布置： 2、系桿現(xiàn)澆支架平面布置：布置如下圖所示：3、系桿現(xiàn)澆支架斷面及底模布置：系桿貝雷梁設(shè)置：系桿梁底支撐采用四排單層不加強(qiáng)型貝雷鋼梁，貝雷鋼梁布置間距60cm+60c

36、m+60cm。（如下圖所示）底板鋪設(shè)：系桿處，橫向在貝雷鋼架上架設(shè)長(zhǎng)200cm的18#槽鋼，上架設(shè)縱向3根10#槽鋼，槽鋼上鋪設(shè)寬16mm竹膠板作為系梁底板。（如下圖所示）（二）、系桿支架構(gòu)件受力驗(yàn)算1、單幅單側(cè)系桿底門(mén)式支架荷載： 支架及模板荷載： 活載：支架計(jì)算荷載組合：2、貝雷梁受力驗(yàn)算根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在臨時(shí)墩頂上布置縱橋向的貝雷梁來(lái)保證結(jié)構(gòu)受力滿足要求， 。此處貝雷梁結(jié)構(gòu)形式：縱橋向采用四排單層不加強(qiáng)型，則四排單層不加強(qiáng)型桁架容許內(nèi)力分別為：，。縱橋向貝雷梁檢算：對(duì)于貝雷梁的檢算，實(shí)際最不利的是下弦桿下的4道縱向的貝雷梁，故檢算此處的貝雷梁即可。受力分析示意圖見(jiàn)圖。按照最大跨徑14

37、.9米均布荷載計(jì)算，在縱橋向貝雷梁上按均布荷載分布，則：。；滿足要求。 滿足要求。3、橫向槽鋼受力計(jì)算采用18#槽鋼，長(zhǎng)2m，間距為1m，其驗(yàn)算長(zhǎng)度取0.6m，取其強(qiáng)度值為。槽鋼強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。槽鋼受彎計(jì)算：滿足要求。4、縱向槽鋼受力計(jì)算采用3條10#槽鋼，間距為0.26m，其驗(yàn)算長(zhǎng)度取1m，取其強(qiáng)度值為。槽鋼強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。槽鋼受彎計(jì)算：滿足要求。5、系桿底模計(jì)算模板采用厚1.6cm的竹膠板，取不利研究對(duì)象為單元由于，故考慮按照單向板計(jì)算，竹膠板應(yīng)力很好，僅需計(jì)算變形。滿足要求。四、中橫梁支架搭設(shè)方案的確定和驗(yàn)算（一）、中橫梁支架搭設(shè)1、中橫梁現(xiàn)澆支架立面布置： 2、中橫梁現(xiàn)澆支架平

38、面布置：3、中橫梁現(xiàn)澆支架臨時(shí)支墩及底模布置：中橫梁臨時(shí)支墩設(shè)置，每根中橫梁正下方均布置1m（長(zhǎng)）2m（寬）0.4 m（高）的臨時(shí)砼支墩；工字鋼設(shè)置：臨時(shí)支墩上采用貝雷鋼梁架高，中橫梁采用橫橋向采用3根28a工字鋼架空；底板鋪設(shè)：橫梁處，橫向在工字鋼上架設(shè)長(zhǎng)200cm的短鋼管間距25cm，上架設(shè)縱向10#槽鋼，槽鋼上鋪設(shè)寬70cm4mm鋼板作為橫梁底板。（二）、中橫梁位置構(gòu)件的受力驗(yàn)算1、中橫梁下臨時(shí)橋墩驗(yàn)算由以上分析梁體的重量為，基礎(chǔ)采用C25凝土，則，滿足要求。基礎(chǔ)寬度應(yīng)滿足：式中：為基礎(chǔ)頂面處的墻體寬度或柱腳寬度；為基礎(chǔ)剛性角，混凝土基礎(chǔ)剛性角。則：。故混凝土基礎(chǔ)滿足要求。為素填土地基承

39、載力標(biāo)準(zhǔn)值。故滿足要求。2、中橫梁處支架荷載： 支架及模板荷載： 活載：支架計(jì)算荷載組合：3、工字鋼的受力驗(yàn)算支架工字鋼采用3根28#工字鋼（材料：Q235），間距為0.3m，驗(yàn)算長(zhǎng)度取6.8m，其強(qiáng)度值為。其各項(xiàng)參數(shù)有：工字鋼強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。工字鋼受彎計(jì)算：滿足要求。4、鋼管受力驗(yàn)算工字鋼上每隔0.25m鋪設(shè)短鋼管，鋼管驗(yàn)算長(zhǎng)度取0.6m。鋼管采用D48mm壁厚3.75mm的國(guó)標(biāo)腳手架鋼管（材料：Q235）。計(jì)算得：鋼管強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。鋼管受彎計(jì)算：滿足要求。5、槽鋼受力驗(yàn)算采用10#槽鋼，槽鋼間距取0.2m，驗(yàn)算長(zhǎng)度取0.5m，其強(qiáng)度值為。其各項(xiàng)參數(shù)為：槽鋼強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。槽鋼

40、受彎計(jì)算：滿足要求。6、中橫梁底模計(jì)算 模板采用4mm厚的鋼板，取不利研究對(duì)象為單元，取驗(yàn)算長(zhǎng)度為0.2m。由于，故考慮按照單向板計(jì)算。模板受彎計(jì)算：滿足要求。五、 拱肋、風(fēng)撐現(xiàn)澆支架搭設(shè)方案的確定和驗(yàn)算（一）、拱肋、風(fēng)撐支架搭設(shè) 1、拱肋風(fēng)撐現(xiàn)澆支架立面布置：拱肋現(xiàn)澆支架搭設(shè)前，系桿、橫梁已澆筑完成并已實(shí)施第一期預(yù)應(yīng)力張拉，拱肋支架即在系桿現(xiàn)澆支架頂部接上去。2、拱肋風(fēng)撐鋼管支架斷面及現(xiàn)澆底模布置：拱肋、風(fēng)撐鋼管設(shè)置：拱肋底支撐鋼管布置尺寸60cm，邊緣布置尺寸60cm，(橫向?qū)?0cm+60cm+60cm=180cm)；風(fēng)撐底支撐鋼管布置尺寸60cm，風(fēng)撐邊緣布置尺寸60cm，(橫向?qū)?0

41、cm+60cm+60cm=180cm)，橫向鋼管間距為120cm；支撐鋼管底設(shè)10cm10cm鋼板墊板，上設(shè)羅桿托架。底板鋪設(shè)：系桿處，橫向在托架上架設(shè)長(zhǎng)200cm的短鋼管，短鋼管間距為50cm，上架設(shè)縱向3條10#槽鋼（平鋪），槽鋼上鋪設(shè)寬100cm、厚4mm鋼板作為拱肋底板。風(fēng)撐處，橫向在托架上架設(shè)200cm的短鋼管，短鋼管間距為100cm，上架設(shè)3條10#槽鋼（平鋪），上鋪設(shè)寬1.8cm竹膠板作為風(fēng)撐底板。（二）、拱肋支架構(gòu)件受力驗(yàn)算1、拱肋處支架荷載： 支架及模板荷載： 活載：支架計(jì)算荷載組合：2、托座支架主立管的受力驗(yàn)算支架鋼管采用D48mm壁厚3.75mm的國(guó)標(biāo)腳手架鋼管（材料：Q

42、235）。計(jì)算得：桿件的長(zhǎng)細(xì)比查得穩(wěn)定系數(shù)縱橋向支架間距按50cm考慮，計(jì)算每根桿件所受豎向荷載為，桿件偏心受彎：M=4.60.048/3=0.07kNm（1） 支架強(qiáng)度計(jì)算 滿足要求。(2)支架穩(wěn)定性驗(yàn)算滿足要求。（3）插銷(xiāo)受力計(jì)算插銷(xiāo)材料為Q235，滿足要求。3、鋼管受力驗(yàn)算立桿上每隔0.5m鋪設(shè)短鋼管，鋼管驗(yàn)算長(zhǎng)度取0.6m。支架鋼管采用D48mm壁厚3.75mm的國(guó)標(biāo)腳手架鋼管（材料：Q235）。計(jì)算得：鋼管強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。鋼管受彎計(jì)算：滿足要求。4、縱向槽鋼受力計(jì)算采用3條10#槽鋼，間距為0.35m，驗(yàn)算長(zhǎng)度為0.5m，取其強(qiáng)度值為。槽鋼強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。槽鋼受彎計(jì)算：滿足要

43、求。5、拱肋底模計(jì)算模板采用厚4mm鋼板，取不利研究對(duì)象為單元。由于，故考慮按照雙向板計(jì)算，取其強(qiáng)度值為，在短邊方向，滿足要求。在長(zhǎng)邊方向，查得其允許撓度值為500/400=1.25mm。滿足要求。（三）、風(fēng)撐支架構(gòu)件受力驗(yàn)算1、風(fēng)撐處支架荷載： 支架及模板荷載： 活載：支架計(jì)算荷載組合：2、托座支架主立管的受力驗(yàn)算支架鋼管采用D48mm壁厚3.75mm的國(guó)標(biāo)腳手架鋼管（材料：Q235）。計(jì)算得：桿件的長(zhǎng)細(xì)比查得穩(wěn)定系數(shù)縱橋向支架間距按50cm考慮，計(jì)算每根桿件所受豎向荷載為，桿件偏心受彎：M=9.40.048/3=0.14kNm(1)支架強(qiáng)度計(jì)算 滿足要求。(2)支架穩(wěn)定性驗(yàn)算滿足要求。（3

44、）插銷(xiāo)受力計(jì)算插銷(xiāo)材料為Q235，滿足要求。3、鋼管受力驗(yàn)算立桿上每隔1.0m鋪設(shè)短鋼管，鋼管驗(yàn)算長(zhǎng)度取0.5m。（改為0.6m計(jì)算一下）支架鋼管采用D48mm壁厚3.75mm的國(guó)標(biāo)腳手架鋼管（材料：Q235）。計(jì)算得：鋼管強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。鋼管受彎計(jì)算：滿足要求。4、縱向槽鋼受力計(jì)算采用3條10#槽鋼，間距為0.15m，其驗(yàn)算長(zhǎng)度取1m，取其強(qiáng)度值為。槽鋼強(qiáng)度計(jì)算：滿足要求。槽鋼受彎計(jì)算：滿足要求。5、風(fēng)撐底模計(jì)算模板采用厚1.8cm的竹膠板，取不利研究對(duì)象為單元。由于，故考慮按照單向板計(jì)算，竹膠板應(yīng)力很好，僅需計(jì)算變形。滿足要求。第三節(jié) 預(yù)壓方案根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求，支架預(yù)壓搭設(shè)完畢后均須

45、進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓總荷載為構(gòu)件自重的120%。分解如下：系桿支架搭設(shè)完畢后，預(yù)壓總荷載為系桿自重的120%；拱肋支架搭設(shè)完畢后，預(yù)壓總荷載為拱肋自重的120%。支架預(yù)壓采用袋裝砂包，用汽車(chē)式起重機(jī)均勻地鋪設(shè)于支架上。 （一）預(yù)壓目的預(yù)壓的目的主要是：檢驗(yàn)地基、支架和模板的承載能力；測(cè)定并消除地基、支架、模板大部分的非彈性變形；測(cè)定支架、模板的彈性變形；分析支架、模板承載彈性變形的線性關(guān)系，并指導(dǎo)支架施工預(yù)拱度的設(shè)置和施工監(jiān)控。（二）預(yù)壓工作安排考慮到支架預(yù)壓工作量較多，計(jì)劃安排一24人的綜合隊(duì)，專門(mén)負(fù)責(zé)各段支架的預(yù)壓工作。進(jìn)行水中部分和陸地的支架的支架預(yù)壓。預(yù)壓人員安排編號(hào)分組情況作業(yè)人員備注一吊

46、裝組62臺(tái)吊車(chē)，3人/臺(tái)二堆碼組6支架上荷載的移位、擺放三測(cè)量組3架鏡、觀測(cè)四后勤保障組5機(jī)械、材料的采購(gòu)和供應(yīng)五安全員2地面1人，支架上1人六現(xiàn)場(chǎng)指揮2地面1人，支架上1人合 計(jì)24（三）支架搭設(shè)要求1、待臨時(shí)支墩砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，吊車(chē)配合人工進(jìn)行貝雷梁立柱的安放。每排貝雷梁立柱頂部橫橋向安放分配橫梁。安裝時(shí)嚴(yán)格控制貝雷梁立柱的傾斜度，應(yīng)小于0.1%。2、在貝雷梁柱和分配橫梁安裝完畢后并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行貝雷梁的吊裝。貝雷梁在梁跨下的地面拼接好后，采用兩臺(tái)吊車(chē)整體吊裝就位。安裝順序?yàn)橄劝惭b中間后對(duì)稱吊裝兩邊的貝雷梁。吊裝必須有專人指揮，起吊和下落必須平穩(wěn)，避免對(duì)立柱等結(jié)構(gòu)造成沖擊，以確保

47、安全。3、為確保支架不發(fā)生不均勻沉降，安全優(yōu)質(zhì)地完成本工程系桿拱橋的施工，必須充分重視地基處理，及時(shí)排干雨水，防止地基因雨水侵蝕而降低承載能力。4、為確保碗扣式支架的整體穩(wěn)定，必須采取有效措施，使碗扣式支架可調(diào)底托底盤(pán)處于水平狀態(tài)。5、支架、調(diào)節(jié)桿、可調(diào)托座、可調(diào)底座、交叉拉桿、縱橫向連接固定用腳手架鋼管、剪刀撐鋼管及其連接扣件等組成材料、配件質(zhì)量無(wú)缺陷。6、支架及與支架連接的各種部件、各種連接件必須牢固，符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的要求。7、支架搭設(shè)完成后，在各個(gè)階段的預(yù)壓前、預(yù)壓后、主體結(jié)構(gòu)施工前、主體結(jié)構(gòu)施工后等，必須組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)支架在各個(gè)階段的實(shí)際安全狀況進(jìn)行綜合評(píng)估及驗(yàn)收。檢查評(píng)估

48、過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的所有大小問(wèn)題均必須重視，及時(shí)整改，整改后必須復(fù)檢，只有復(fù)檢合格后才能進(jìn)入下一步工作。必須確保支架在任何階段的安全、可靠。（四）支架預(yù)壓加載1、預(yù)壓過(guò)程荷載施加順序應(yīng)與砼澆筑順序一致，以確保支架受力符合實(shí)際施工荷載。2、加載配重宜采用可以準(zhǔn)確計(jì)量的材料（砂袋）。3、加載計(jì)量方法：砂袋按件稱重計(jì)算體積重量。4、每級(jí)荷載載入后均靜載3小時(shí)觀測(cè)，終極荷載預(yù)壓48小時(shí)，觀測(cè)沉降小于3MM，視為沉降完成，允許進(jìn)行對(duì)稱卸載作業(yè)。（五）預(yù)壓觀測(cè)預(yù)壓觀測(cè)時(shí)，分別在附近至高點(diǎn)架鏡，觀測(cè)點(diǎn)布置：在每片系桿支架、拱肋支架預(yù)壓前左右對(duì)稱布設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)(單幅主橋每斷面4個(gè))，縱橋向間距約5m。觀測(cè)時(shí)間：壓載前

49、支架的初始高程h1；各級(jí)加載完成后的高程h2；卸載后的高程h3。（六）現(xiàn)場(chǎng)安全要求及措施1、支架安裝前認(rèn)真檢查檢驗(yàn)合格證和各構(gòu)件質(zhì)量，對(duì)存在的缺陷損壞進(jìn)行修復(fù)或更換。2、支架施工預(yù)壓均為高空作業(yè)，作業(yè)人員必須帶好安全帽、系好安全帶，作業(yè)面必須掛好安全網(wǎng)。3、專職安全員應(yīng)仔細(xì)檢查支架緊固件、連結(jié)件、鋼絲繩及支架構(gòu)件的工作狀況，確保支架的設(shè)計(jì)剛度和穩(wěn)定性。4、吊裝組要嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程操作；堆碼組放置材料時(shí)，要遵循均衡對(duì)稱的原則，按荷載分布準(zhǔn)確加載，避免荷載應(yīng)力集中，引發(fā)安全隱患和事故。5、預(yù)壓觀測(cè)要及時(shí)準(zhǔn)確，在發(fā)現(xiàn)支架變形加快或沉降過(guò)大時(shí)，及時(shí)停止加載通知撤離。（七）成果整理1、計(jì)算初始高程h1與卸

50、載高程h3的差值，即為支架非彈性變形值A(chǔ)。2、計(jì)算卸載高程h3與各級(jí)加載完成后的高程h2的差值，即為支架在各級(jí)荷載下的彈性變形值B。3、由于支架彈性變形和部分非彈性變形在卸載后可恢復(fù)，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，支架施工預(yù)拱度C按（A/2+B）+預(yù)拱修正值（設(shè)計(jì)/監(jiān)控提供）設(shè)置。4、最后將此成果整理報(bào)批。第四章 花果兜橋主跨施工計(jì)劃第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)的總體計(jì)劃要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，花果兜大橋的主橋上部結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃安排在2014年2月15日到2014年9月10日，具體詳細(xì)計(jì)劃如下：1、主跨基礎(chǔ)宕渣施工：2014年2月15日至2014年2月20日；2、主跨C25砼基礎(chǔ)施工：2014年2月

51、20日至2014年2月25日；3、支架施工：2014年2月25日至2014年3月10日；4、系桿澆筑施工：2014年3月11日至2014年4月16日；5、橫梁施工：2014年4月16日至2014年5月6日；6、拱肋施工：2014年5月6日至2014年5月31日；7、橋面板施工：2014年6月1日至2014年6月20日；8、橋面鋪裝及橋面附屬結(jié)構(gòu)：2014年6月20日至2014年9月10日；第二節(jié) 材料和設(shè)備計(jì)劃根據(jù)花果兜橋主跨的施工節(jié)點(diǎn)安排，結(jié)合施工過(guò)程中的實(shí)際情況，各類材料和臨時(shí)用的設(shè)備等均按照以下具體節(jié)點(diǎn)時(shí)間計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，詳見(jiàn)下表：序號(hào)材料、設(shè)備名稱單位型號(hào)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注系桿支架1貝雷鋼

52、梁及配件片31151761500mm5042014.12槽鋼米18#2482014.13槽鋼米10#5042014.14竹膠板張122*244*1.6502014.1中橫梁支架1工字鋼橫梁米28#4902014.12短鋼管米483.75mm7682014.13槽鋼米10#5402014.14鋼板M24mm1402014.1拱肋支架1鋼管根483.75mm41482014.22鋼管螺桿托架個(gè)-15362014.23鋼管夾扣個(gè)-165922014.24短鋼管米483.75mm5882014.25槽鋼米10#5602014.26鋼板M24mm1402014.26.6T風(fēng)撐支架1鋼管根483.75mm

53、12422014.32鋼管螺桿托架個(gè)-2762014.33鋼管夾扣個(gè)-49682014.34槽鋼米10#2882014.35竹膠板M2122*244*1.882014.3勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)主要工種主跨施工階段備注1管理人員7人2機(jī)械司機(jī)4人3測(cè)量工2人4工 人25人第五章 危險(xiǎn)因素分析、對(duì)策、注意事項(xiàng)第一節(jié) 危險(xiǎn)因素分析（1）支架工程事故的類型整體傾塌或局部跨架；物體失穩(wěn)，垂直坍塌；人員從支架上高空墜落；物體傷人（物體打擊）；不當(dāng)操作事故（閃失、碰撞等）（2）引發(fā)事故的主要原因整架傾倒、垂直坍塌或局部跨架a構(gòu)架缺陷：構(gòu)架缺少必要的結(jié)構(gòu)桿件，未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)等；b在使用過(guò)程中任意拆除必不可

54、少的桿件和連接件、緊固件等； c構(gòu)架尺寸過(guò)大、承載力不足或設(shè)計(jì)安全不夠與嚴(yán)重超載；d地基出現(xiàn)過(guò)大的不均勻沉降。人員從支架上高空墜落a作業(yè)層臨邊未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護(hù)；b作業(yè)層未滿鋪腳手板；c腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落；d不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞或閃失。不當(dāng)操作事故a用力過(guò)猛，致使身體失穩(wěn)；b在架面上拉車(chē)退著行走；c擁擠碰撞；d集中多人搬運(yùn)和安裝較重構(gòu)件；e架面上由于雨水、冰雪濕滑，造成滑落。物體傷人（物體打擊）a在搭設(shè)或拆除時(shí)，高空拋擲構(gòu)配件，砸傷工人或路過(guò)行人；b架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過(guò)行人；c整架傾倒、垂直坍塌或局部跨架；其它傷害a在不安全的天氣條件下（六

55、級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雨雪、冰凍天氣）施工；b在長(zhǎng)期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用；c支架外邊緣與外電架空線路的邊線之間沒(méi)有保持安全操作距離或未作隔離保護(hù)第二節(jié) 對(duì)策及注意事項(xiàng)1、對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控措施（1）對(duì)支架的構(gòu)配件材料的材質(zhì),使用的機(jī)械、工具、用具進(jìn)行監(jiān)控；（2）對(duì)支架的架構(gòu)、防護(hù)設(shè)施承載的可靠性和使用安全進(jìn)行監(jiān)控；（3）對(duì)支架的搭設(shè)、使用和拆除進(jìn)行監(jiān)控，堅(jiān)決制止亂搭、亂改和亂用情況。（4）加強(qiáng)安全管理與日常維護(hù)，對(duì)施工環(huán)境和施工條件進(jìn)行監(jiān)控。2、支架施工安全管理1根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和安全施工要求組織人員，并在施工前進(jìn)行技術(shù)交底和安全事項(xiàng)書(shū)面交底交底工作，交底人和被交底人雙方簽字存檔。2

56、對(duì)作業(yè)人員的要求（1）搭、拆支架工作必須由專業(yè)架子工擔(dān)任，參與作業(yè)的電工、電焊、起重機(jī)械操作等人，須持有相應(yīng)的特種作業(yè)證書(shū)。（2）支架工程屬高空作業(yè)范疇，凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及不適合高空作業(yè)的人員，不得安排其進(jìn)行登高作業(yè)。（3）年齡在55周歲以上的人員不宜安排上崗。3.在搭設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照搭設(shè)順序進(jìn)行搭設(shè)，并注意以下事項(xiàng)：（1）按照規(guī)定的構(gòu)建方案和尺寸進(jìn)行搭設(shè)。（2）及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或臨時(shí)支頂，以確保搭設(shè)工程的安全。（3）擰緊扣件（擰緊程度要適當(dāng)）（4）有變形的出來(lái)、桿件和不合格的扣件、緊固件，不得使用。（5）隨時(shí)校正桿件的垂直和偏差，避免偏差過(guò)大。（6）搭設(shè)過(guò)程中的支架，在每日收

57、工時(shí)，一定要確保架子穩(wěn)定，以免發(fā)生意外。4.支架拆除（1）在拆除前對(duì)支架進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。如存在影響拆除支架安全的隱患，應(yīng)先對(duì)支架進(jìn)行裝修和加固，以確保支架在拆除過(guò)程中不發(fā)生危險(xiǎn)。（2）在拆除前，應(yīng)明確拆除范圍、數(shù)量、時(shí)間，拆除順序、方法，物件垂直運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量，支架上的水平運(yùn)輸，人員組織，指揮聯(lián)絡(luò)的方法和用語(yǔ)，拆除的安全措施和警戒區(qū)域。（3）在拆除支架時(shí)，應(yīng)清除支架上垃圾雜物，清除時(shí)嚴(yán)禁高空向下拋擲，要集中裝入容器內(nèi)運(yùn)下；大件材料，電器、設(shè)備，鋼管、木板、方料等長(zhǎng)料（集中歸類捆扎）由垂直運(yùn)輸設(shè)備、吊機(jī)向下運(yùn)送。（4）嚴(yán)格遵循拆除順序，由上而下，后搭者先拆。（5）支架的拆除一般

58、在垂直方向上同時(shí)作業(yè)，因此要事先做好垂直方向工作的安排。（6）拆除支架時(shí)，下部的出入口必須停止使用，并在出入口的內(nèi)、外雙面設(shè)置明顯的停用標(biāo)志和圍欄。（7）按照高處作業(yè)分級(jí)（GB/T3608-2008），根據(jù)支架的高度確定墜落范圍，在該范圍的周邊設(shè)置圍擋和明顯的“禁止入內(nèi)”字樣的警示牌，并有專人監(jiān)護(hù)，以保證拆除支架時(shí)無(wú)其他人員入內(nèi)，（8）拆下的各類材料運(yùn)至地面后，應(yīng)及時(shí)清理、分揀，將合規(guī)的、應(yīng)報(bào)廢的加以區(qū)分，分類堆放。（9）如遇大風(fēng)、大雨、大霧天氣應(yīng)停止作業(yè)。（10）拆除支架時(shí)工人必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋、扎裹褲腿。（11）禁止飲酒后、赤膊、赤腳、穿拖鞋上高空作業(yè)（12）拆除過(guò)程中，不得

59、中途換人，如必須換人，則應(yīng)該在安全技術(shù)交底中交代清楚。5、安全用電：執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005），其中必須嚴(yán)格做到：（1）架空電纜嚴(yán)禁沿支架或其他設(shè)施敷設(shè)；嚴(yán)禁穿入支架引入；電纜必須使用電線桿專門(mén)引入，不得綁縛于支架上連接。（2）架空電纜與支架最突出邊側(cè)的水平距離不得小于1m。（3）靠近電力部門(mén)既有線路的，應(yīng)確保留有安全距離并采取隔離措施。（4）處于空曠地帶的高大支架，應(yīng)安裝避雷裝置。 6.安全設(shè)施1）在作業(yè)層面上必須鋪設(shè)腳手板（1）腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，每塊質(zhì)量不宜大于30Kg。（2）腳手板材質(zhì)要求。木腳手板采用杉木或松木制作，其材料應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)木

60、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5005-2003）中級(jí)材質(zhì)的規(guī)定。腳手板寬度不小于200mm，厚度不小于50mm。竹腳手板宜采用竹串片板、竹笆板。腳手板的兩端應(yīng)以直徑為4mm的鍍鋅鐵絲箍?jī)傻览υ_壓鋼腳手板的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定，其質(zhì)量和尺寸允許偏差應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）條和8.1.4條第1款的規(guī)定，并應(yīng)有防滑措施。2）在支架上的臨邊架設(shè)防護(hù)欄和安全網(wǎng)（1）護(hù)欄桿的規(guī)格護(hù)欄由上、下兩道橫桿組成，上桿離地高度為1.01.2m，下橫桿居中，離地高度0.50.6m。（2）護(hù)欄的材料、材質(zhì)要求宜選用支架鋼管，也可

61、采用木料和毛竹搭設(shè)。使用鋼管搭設(shè)時(shí)，橫桿、欄桿柱均采用直徑4.8mm、壁厚2.753.5mm的鋼管，以扣件或電焊固定。使用木質(zhì)材料搭設(shè)時(shí)，原木橫桿小頭的直徑不得小于70mm，欄桿柱小頭直徑不小于75mm，并須用不小于12號(hào)的鍍鋅鐵絲綁扎，要求編碼平順和穩(wěn)固無(wú)松動(dòng)。使用毛竹搭設(shè)時(shí)，橫桿小頭的直徑不得小于70mm，欄桿柱的直徑不小于80mm。并須用不小于16號(hào)的鍍鋅鐵絲綁扎，不少于3圈，綁扎后不瀉滑。若選用其他鋼材如角鋼等作防護(hù)欄桿的，應(yīng)選用強(qiáng)度相當(dāng)?shù)囊?guī)格，以電焊固定。嚴(yán)禁使用不同材質(zhì)的材料混搭。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)布設(shè)安全網(wǎng)。（3）安全網(wǎng)質(zhì)量及管理品種。安全網(wǎng)有立網(wǎng)、平網(wǎng)、密目式三種。用途：立網(wǎng)、平網(wǎng)，能

62、承接大件重物，人員墜落，一般用于支架懸空部位的正下方、斜側(cè)面；密目式網(wǎng)，阻防較小的碎、細(xì)物墜落。新采購(gòu)的安全網(wǎng)，應(yīng)分進(jìn)貨批次記錄存檔。記錄應(yīng)載明進(jìn)貨日期，供貨商及其地址、電話、產(chǎn)品名稱及分類標(biāo)記，制造商，商標(biāo)及地址，電話，制造日期（或編號(hào)），批次，有效日期，生產(chǎn)許可證及其他必須填寫(xiě)的內(nèi)容，使用過(guò)程項(xiàng)目名稱以及使用日期等，以便發(fā)生問(wèn)題時(shí)追溯。從其他工地調(diào)入使用一次以上的舊網(wǎng)，必須附其原始記錄及使用記錄，并必須按規(guī)定進(jìn)行耐沖性能和耐貫穿性檢驗(yàn)，合格后方可使用。當(dāng)無(wú)此項(xiàng)檢驗(yàn)?zāi)芰r(shí)，應(yīng)委托有法定資格的檢驗(yàn)檢測(cè)單位進(jìn)行，檢驗(yàn)記錄應(yīng)存檔備案。對(duì)超出產(chǎn)品有效期的舊網(wǎng)，不得投入使用，必須作報(bào)廢處理。首次使用的

63、新網(wǎng)，在開(kāi)拆包裝物前應(yīng)對(duì)包裝物上產(chǎn)品標(biāo)志進(jìn)行檢查。產(chǎn)品標(biāo)志記載的內(nèi)容表明產(chǎn)品不符合國(guó)家規(guī)定或與實(shí)際用途不符的，不得投入使用。安全網(wǎng)外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：a用錦綸、維綸、滌綸的材料制成。b邊繩與網(wǎng)體連接必須牢固。詳細(xì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、耐沖性能檢驗(yàn)見(jiàn)安全網(wǎng)（GB5725-2009）。 7、設(shè)置供作業(yè)人員上、下支架的梯道 (1)設(shè)計(jì)高度在6m以下的現(xiàn)澆梁支架，可使用斜梯形式固定在支架的一側(cè)，坡度控制在 450以下、寬度1. 2m以上、兩側(cè)有護(hù)欄及扶手、梯坡面防滑木條，每道間隔30cm左右（建議用拼裝式轉(zhuǎn)梯）。 (2)設(shè)計(jì)高度在6m以上的現(xiàn)澆梁支架，應(yīng)在支架的側(cè)邊使用固定的方形拼裝式轉(zhuǎn)梯，轉(zhuǎn)梯與支架連接要牢

64、固，并專設(shè)有扶手的過(guò)道。 (3)高大立柱的支架，隨著高度的增加在支架內(nèi)側(cè)或外側(cè)同步搭設(shè)“之”字形的轉(zhuǎn)向梯道，按每3m的高度作一個(gè)平臺(tái)轉(zhuǎn)向。梯道面使用竹支架片并橫向鋪設(shè)和用鐵絲固定。用木板的要有防滑條。禁止使用竹膠板鋪設(shè)梯道。 第六章 安全保證措施牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，建立嚴(yán)格的安全保證體系，形成全員抓安全，全員保安全的良好氛圍，確保安全生產(chǎn)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 1、建立安全組織機(jī)構(gòu)1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師和副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)安全保障部，設(shè)專職安檢工程師，負(fù)責(zé)本段項(xiàng)目的安全監(jiān)察、保障和管理工作。施工隊(duì)設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安監(jiān)員。2）建立嚴(yán)格的安

65、全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作，涉及面廣，單靠一個(gè)部門(mén)、一部分人去抓很難秦效。為此，必須明確規(guī)定各職能部門(mén)、各級(jí)管理人員在安全工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度。3）建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無(wú)阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息，并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。4）項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班簽訂各級(jí)安全承包責(zé)任狀，聘用職工簽訂合同時(shí)，將安全要求寫(xiě)入合同書(shū)。2、安全教育加強(qiáng)全員的安全教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的

66、科學(xué)知識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工人培訓(xùn)與考核，提高專業(yè)技術(shù)工人的素質(zhì)和技術(shù)水平，減少因操作失誤而導(dǎo)致的安全事故。3、安全檢查成立由第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組，建立健全的安全檢查制度，有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。通過(guò)安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問(wèn)題。檢查采取定期和非定期檢查，檢查的主要內(nèi)容是查思想、查制度、查紀(jì)律、查隱患、查事故處理，同事結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防機(jī)械車(chē)輛事故、防汛、防火等措施的落實(shí)。檢查的方

67、法采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自檢和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合性檢查相結(jié)合，以及對(duì)照安全檢查表等方式進(jìn)行，確保施工的安全性。第七章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施第一節(jié) 文明施工1、組織管理措施建立健全組織機(jī)構(gòu)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、保衛(wèi)、材料等管理人員為成員的文明施工管理機(jī)構(gòu)。健全管理制度。包括：崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度。健全管理資料。加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。在空間上合理布置，施工秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、真正體現(xiàn)文明施工的水平。2、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容與場(chǎng)貌布置按照現(xiàn)場(chǎng)布置圖的規(guī)定，布

68、置安放設(shè)施設(shè)備，并隨施工進(jìn)度的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整各階段現(xiàn)場(chǎng)的布置。道路與場(chǎng)地施工便道暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物，預(yù)制場(chǎng)地平整，不積水，場(chǎng)內(nèi)的排水系統(tǒng)暢通無(wú)阻。施工中的垃與生活垃圾圾集中分類堆放，并及時(shí)處理。大堆材料砂石分類堆放成方，并設(shè)置符合要求的料倉(cāng)，布局合理、安全、整潔。施工設(shè)備與車(chē)輛施工設(shè)備、大模板等集中堆放整齊。大模板成堆放穩(wěn)，角度正確，配件、扣件分類分規(guī)格存放。施工車(chē)輛必須保持整潔，做到勤清洗。在每天下班前，將車(chē)輛填放在指定的位置，不隨意亂放車(chē)輛，車(chē)輛停放要整齊。3、生活衛(wèi)生（1）、生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃，落實(shí)衛(wèi)生專職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。（2）、工地設(shè)置足夠的

69、男女廁所，落實(shí)專人管理，保持清潔無(wú)害。（3）、生活垃圾必須隨時(shí)分類處理，保持場(chǎng)容整潔。第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法和交通部及當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款。開(kāi)工前對(duì)全體員工進(jìn)行全面教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，形成全員全過(guò)程環(huán)保局面。同時(shí)與地方部門(mén)簽定環(huán)保協(xié)議，并認(rèn)真執(zhí)行。2、搞好環(huán)保調(diào)查，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)簽訂的有關(guān)協(xié)議，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層落實(shí)，做到責(zé)任到人，獎(jiǎng)懲分明。3、在編制施工方案時(shí)，同時(shí)考慮環(huán)保問(wèn)題，對(duì)易污染環(huán)境的施工項(xiàng)目如場(chǎng)地布置、駐地建設(shè)、臨時(shí)用地、施工垃圾、揚(yáng)塵、施工噪音，必須

70、制定具體可行的措施，從施工安排上全力做到不多占用土地、減少植被破壞，不污染河流、道路，不隨意堆放垃圾，減少施工揚(yáng)塵。4、在布置施工場(chǎng)地時(shí)，對(duì)鋼筋加工、混凝土拌合、構(gòu)件預(yù)制等設(shè)施盡量選擇在遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)的下風(fēng)側(cè)，以減少視覺(jué)和噪音污染，保護(hù)沿線居民的健康及工作環(huán)境不受影響。5、生產(chǎn)及生活垃圾定點(diǎn)存放，經(jīng)集中收集后運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)掩埋，不隨意裸露棄置，消除施工污染。6、配備1臺(tái)灑水車(chē)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸便道經(jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，防止揚(yáng)塵。7、對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛加強(qiáng)維修保養(yǎng)，提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)行噪音。8、工點(diǎn)完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理。第八章 安全檢查和審查內(nèi)容、方法和責(zé)任專職安全員一、安全檢查制度

71、安全檢查的方法主要包括經(jīng)常的、定期性的、突擊性的和季節(jié)性等各種形式。但都要保證“群專結(jié)合”形式的體現(xiàn)。安全檢查不僅要依靠專職安全管理人員和各類技術(shù)人員，更要依靠施工生產(chǎn)一線的作業(yè)人員，從實(shí)際出發(fā)，從“以人為本”的觀念出發(fā)，發(fā)現(xiàn)影響安全生產(chǎn)的各種因素并加以消除。二、審查內(nèi)容 1、安全管理制度 2、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況 3、安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的使用情況等三、專職安全員職責(zé)1、負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，同時(shí)還應(yīng)該采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴(kuò)大。2、參與組織施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉應(yīng)急救援的組織、程序、措施及協(xié)調(diào)工作。3、參加編制年度

72、安全措施計(jì)劃和安全操作規(guī)程、制度、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案制定工作。4、指導(dǎo)生產(chǎn)班組安全員開(kāi)展安全工作。5、會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。第九章 安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙第一節(jié) 安全驗(yàn)算見(jiàn)本方案 第三章 第二節(jié) 系桿拱現(xiàn)澆支架方案第二節(jié) 相關(guān)圖紙附后第十章 應(yīng)急預(yù)案系桿拱施工屬于高空危險(xiǎn)作業(yè)，施工祖業(yè)人員及管理人員在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中，可能有發(fā)生觸電、高空墜落等危險(xiǎn)傷害事件，重者可當(dāng)場(chǎng)死亡，輕者如不及時(shí)搶救也危及生命。因此，當(dāng)發(fā)生相應(yīng)傷害事故，應(yīng)在第一事件內(nèi)及時(shí)處理，已盡可能降低對(duì)人體的危害，為后期搶救贏得時(shí)間。成立應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)，經(jīng)常開(kāi)展宣傳活動(dòng)，將應(yīng)急措施及緊急

73、聯(lián)系方法廣而告知，避免由于職工不知道如何施救或聯(lián)系而耽誤救援時(shí)間。一、觸電應(yīng)急預(yù)案1、觸電概述當(dāng)一定量的電流能量（靜電）通過(guò)人體，對(duì)人體造成損傷或功能障礙，甚至死亡的稱為電擊傷，俗稱觸電。2、電擊的表現(xiàn)：（1）輕者有頭暈、心悸、面色蒼白、四肢乏力、驚恐或暈倒；（2）重者有尖叫后立即昏迷、抽搐、休克、呼吸停止甚至死亡；（3）皮膚局部出現(xiàn)電灼傷，傷處焦化或炭化；（4）電擊后綜合癥：出現(xiàn)胸悶、手臂麻木不適。3、現(xiàn)場(chǎng)急救：（1）立即切斷電源，未切斷電源時(shí)搶救人員，切勿直接接觸電擊者；（2）對(duì)呼吸停止者，立即進(jìn)行口對(duì)口或壓胸式人工呼吸；（3）對(duì)心跳停止者，立即進(jìn)行胸外心臟按壓，堅(jiān)持進(jìn)行可持續(xù)數(shù)小時(shí)，直至

74、患者心臟復(fù)蘇正常或確定死亡為止；（4）現(xiàn)場(chǎng)搶救的同時(shí)急送醫(yī)院搶救。4、電擊傷的預(yù)防：（1）熟練掌握安全用電知識(shí)；(2)非專業(yè)人員禁止帶電操作；（3）工地建設(shè)安全用電警示牌；（4）、帶電設(shè)備掛設(shè)“有電危險(xiǎn)”標(biāo)識(shí)牌。二、高空墜落應(yīng)急預(yù)案1、高空墜落概述：高空墜落是指由于個(gè)人不慎或者安全器材故障而從高空中摔下，而導(dǎo)致出現(xiàn)人員傷亡，一般出現(xiàn)在橋墩、臺(tái)、梁片等施工中。2、事故分類及現(xiàn)場(chǎng)處理高空墜落可分為兩種情況，第一種為墜入水中，由于有水的存在減緩了高空墜落產(chǎn)生的巨大沖力，從而墜落人受到的傷害較少，但是也會(huì)出現(xiàn)頭部撞石而暈倒，因不能呼吸而溺死，也不會(huì)游泳且未穿救生衣者直接溺死。第二種為墜落在地上，此種情

75、況對(duì)墜落者傷害較大。當(dāng)有人墜落河中，應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間組織人員進(jìn)行打撈。墜落者上岸后，可按壓其腹部以排除腹腔內(nèi)的水，并進(jìn)行人工呼吸，如有伴隨身體受傷應(yīng)撥打120或墜落者護(hù)送到醫(yī)院。當(dāng)墜落在地上時(shí)，如身體受傷較輕，可撥打120或?qū)嬄湔咦o(hù)送到醫(yī)院，如受傷較重，則應(yīng)保護(hù)好傷者，注意不要挪動(dòng)其身體，同時(shí)可撥打120求救。3、預(yù)防措施（1）加大宣傳力度，確保安全施工的思想深入人心。（2）現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)加強(qiáng)巡查，保證三寶-安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的到位，同時(shí)施工人員不得穿拖鞋。安全員可對(duì)違規(guī)者處以罰金。（3）高空水上作業(yè)時(shí)應(yīng)穿救生衣。（4）提高警惕，克服職工的麻痹大意思想。三、物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案1、物體打擊的概

76、念：指由失控物體的慣性力造成的人身傷亡事故。物體打擊會(huì)對(duì)建筑工作人員的安全造成威脅，容易砸傷，甚至出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。特別在施工周期短，勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多，交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過(guò)程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。2、物體打擊事故的應(yīng)急自救： 當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，盡可能不要移動(dòng)患者，盡量當(dāng)場(chǎng)施救。搶救的重點(diǎn)放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。 （1）發(fā)生物體打擊事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處

77、于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 （2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。如果處在不宜施工的場(chǎng)所時(shí)必須將患者搬運(yùn)到能夠安全施救的地方，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量多找一些人來(lái)搬運(yùn)，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動(dòng)患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)小組人員姓名小組內(nèi)職務(wù)職 責(zé)項(xiàng)目部職務(wù)聯(lián)系電話王仙華組長(zhǎng)接到報(bào)警，迅速做出決策，下達(dá)搶救命令項(xiàng)目經(jīng)理徐道奎副組長(zhǎng)根據(jù)組長(zhǎng)命令，現(xiàn)場(chǎng)組織搶救技術(shù)負(fù)責(zé)人陳建平副組長(zhǎng)根據(jù)組長(zhǎng)命令，現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，并做好預(yù)防工作項(xiàng)目副經(jīng)理王磊組員負(fù)責(zé)事故接報(bào)，信息傳遞，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄、取證安全負(fù)責(zé)人姚興人組員負(fù)責(zé)應(yīng)急的物資、設(shè)備保障工作施工負(fù)責(zé)人方瀟瀟組員負(fù)責(zé)系桿拱安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、事故預(yù)防工作安全員事故處理程序：發(fā)現(xiàn)事故或事故征兆報(bào)警接報(bào)發(fā)出救援命令救援現(xiàn)場(chǎng)處置結(jié)束緊急狀態(tài) 外部聯(lián)系電話：120附圖系桿支架平面圖 木樁處理示意圖