1、目 錄1工程概況11.1 工程概況11.2 地質水文情況12 編制依據及原則12.1 編制依據12.2 編制原則23 主要技術標準24 工程進度計劃34.1 箱梁預制34.2 箱梁吊裝35 施工方案35.1 施工工藝流程35.2 施工方案36 施工質量保證措施126.1 鋼筋126.2 混凝土施工136.3 預應力施工136.4 孔道壓漿137 工程質量保證措施147.1 組織保證措施147.2 制度保證措施147.3 實行質檢工程師監督制度157.4 教育培訓制度157.5 推行全面質量管理制度158 質量通病的防治預控措施158.1 結構物表面粗糙預控措施158.2 預應力結構管道壓漿不實

2、預控措施169 安全生產管理體系及保證措施199.1 安全生產目標199.2 安全生產管理體系199.3 實現安全生產承諾209.4 安全生產保證措施209.5 安全檢查內容229.6 梁體吊裝安全措施2210 冬雨季施工措施2210.1 雨季施工工期保證措施2210.2 雨季施工安全保證措施2310.3 雨季施工質量保證措施2410.4 冬季施工保障措施24蘭州至海口國家高速公路渭源至武都建設項目WWSY2標段預制箱梁施工方案1工程概況1.1 工程概況沙灣白龍江特大橋ZK369+315,全長1.509公里，YK369+260,全長1.529公里，特大橋三次跨越白龍江，途經沙灣鎮、大寨村、磚鋪

3、村。樁基190根，墩柱182根，系梁143個，蓋梁、臺帽95個，橋臺4處，24m箱梁20片、30m箱梁388片，泥石流橋墩防護C20混凝土1097.6m，護坦C20混凝土4508m，駁岸C20片石混凝土2460m。1.2 地質水文情況沙灣白龍江特大橋沿白龍江河道布設，跨越白龍江及低階地，白龍江河道寬闊，屬侵蝕堆積河谷地貌。河谷內地形起伏變化較小，受兩側山間洪積扇堆積體將河道擠壓影響，河道彎曲。河谷兩側山間河道溝谷多有沖積扇分布，堆積物為碎石土，部分溝道發育泥石流。橋址區地層巖性主要由圓礫、卵石、漂石、礫石、碎石、角石、板巖、角礫組成，持力層為卵石、碎石和中風化板巖。水質分析表明橋址區地表水和地

4、下水對混凝土具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。橋址區屬濕潤地區，混凝土直接臨水，根據公路工程地質勘查規范（JTG C20-2011），場地環境類型為II類。2 編制依據及原則2.1 編制依據蘭州至海口國家高速公路（G75）渭源至武都建設項目土建工程試驗段WWSY2標段施工招標招標文件、施工圖紙等相關資料。公路工程技術標準 JTG B01-2003公路橋涵設計通用規范 JTG D60-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 JTG D62-2004公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011公路交通安全設施設計技術規范 JTG D81-2006現場踏勘所獲取的有關資

5、料及我公司多年積累的類似工程施工經驗。2.2 編制原則在充分理解設計文件的基礎上，以設計圖紙為依據，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。整個箱梁施工工程全過程對環境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環境保護措施,避免周圍環境的破壞。充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業、標準化作業、流水作業，堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性相結合原則。強化質量管理，樹立優良工程觀念，創一流施工水平，創精品工程。實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質量及社會效益的預期目標。3 主要技術標準表3-1沙灣白龍江特大橋預制箱

6、梁主要技術指標表公路等級高速公路路基寬度（m）24.5汽車荷載等級公路級行車道數4橋面寬度（m）2*12.00跨徑（m）24、30斜角角（）0單幅橋梁片數4梁間距（m）2.90預制梁高（m）1.6預制梁最大吊裝重量（kN）邊梁：957；中梁：884設計安全等級一級環境類別類4 工程進度計劃4.1 箱梁預制按照架梁次序，先右線，后左線，先中梁，后邊梁，滿足箱梁架設需要，梁場盡量做到不積梁，確保后續工程流水作業。本標段30m預制箱梁共計388片，24m預制箱梁共計20片，根據項目預制梁數量和工期要求，箱梁預制區設置30m箱梁預制臺座20個，其中有4個臺座中間設置吊裝孔可以進行24m箱梁的預制。設置

7、箱梁預制梁場1個，施工隊伍1家。模板配置：預制箱梁整體式液壓模板4套，其中邊板2套，中板2套，計劃1天預制2片梁。預制于2014年10月10開始，2015年7月10日完成，冬季不施工，工期7個月，預制順序為從大樁號到小樁號，先右線后左線的順序，緊跟下部構造的施工順序。4.2 箱梁吊裝梁板存放區預計可存箱梁54片，考慮箱梁預制完畢滿足強度要求立即進行吊裝，若遇其他原因無法完成吊裝時可以增加存梁區長度進行存梁，保障箱梁預制的連續性。2014年11月10日開始吊裝，2015年9月22日，吊裝順序以箱梁預制順序為準。5 施工方案5.1 施工工藝流程見圖5.1-15.2 施工方案5.2.1 施工準備我標

8、段根據箱梁數量，設置箱梁預制場一處，具體情況如下：表-1預制場位置及工程量情況說明表名稱位置梁板數量混凝土(m)鋼筋（kg）R235HRB335預制場項目里程樁號YK370+000白龍江左岸砂場40813901.2605256.32356686.5圖5.1-1 預制箱梁施工工藝流程圖施工準備外模板安裝底腹板鋼筋制作及安裝鋼筋加工波紋管加工底腹板波紋管安裝芯模安裝頂板鋼筋安裝及綁扎臺座準備砼拌合砼澆筑砼試塊制作拆模及養護砼強度檢驗鋼絞線的加工及穿束鋼絞線張拉砼強度控制孔道壓漿封錨箱梁吊裝預制梁場劃分成制梁區、存梁區和混凝土拌和區三大作業區。制梁區主要有制梁臺座、鋼筋綁扎臺座、芯模組拼臺座、鋼筋加

9、工、鋼絞線編束區、辦公用房等；存梁區主要有存梁臺座；混凝土拌合區主要有攪拌站、砂石料場等。（1）箱梁預制區建設：預制區設置預制臺座20個，預留2個模具加工臺座位置，臺座橫向中心間距為7.6m，預制臺座縱向端頭間距為7m，預制區場地硬化采用C20砼硬化15cm。場地內設置臺座4排，每排5個，采用液壓整體式模板，臺座高度設置為60cm。臺座拉桿孔中心距臺座頂距離10cm，臺座頂鋪設10mm厚鋼板。（2）存放區：設置三排存梁區，采用C30混凝土條形枕梁，預制梁體存放于枕梁上，且不影響梁板吊裝位置。（3）龍門吊基礎及排水 龍門吊長度按325m考慮，將軌道從鋼筋場鋪設至存梁區處。配置75t龍門吊2臺，5

10、t龍門吊1臺。排水及養生管道：安裝無塔供水設備，箱梁采用自動噴淋養生設備，箱梁頂搭設棚架并用土工布覆蓋。，臺座兩端設置排水溝，排水溝內側面設置養生管道，養生水及污水流至沉淀池沉淀。圖-2預制場平面布置圖5.2.2 臺座準備臺座采用60公分厚C30砼澆筑，兩側預埋槽鋼，槽鋼槽口向外。底板打磨整平后鋪設6毫米厚的鋼板與槽鋼焊接。臺座內設直徑5公分的PVC管，間距60cm作為模板對拉桿預留孔。考慮到預制箱梁的尺寸不等，設置通用臺座，臺座底設置多個吊裝孔。臺座縱向按設計規定值設置二次拋物線反拱。臺座的基底用壓路機壓實，使其具有足夠的承載力，臺座間的地面用砼硬化。臺座兩側設置排水槽以利養護和施工排水。5

11、.2.3 外模板安裝箱梁外模采用模板廠加工的定型整體式鋼模板，鋼模尺寸準確，支架穩定性好、結構適應性強，支架間距布置合理，支架間模板背肋設置應滿足強度、剛度、局部穩定性要求。外模由模板系統、支撐系統和調節系統構成，外模可以縱向移動、橫向移動、支撐整體下落等。模板接縫平整、嚴密，保證砼在強烈振動下不漏漿，并且要求鋼模表面拋光處理，以保證砼的光潔度。箱梁整體式外模板，采用軌道行走系統，控制外模縱向移動，使用液壓千斤頂做為調節系統，控制外模橫向移動，從而調整模板高度及斷面尺寸。模板調整符合要求后，模板底部先采用拉筋定位，采用圓形混凝土墊塊做保護層。堵頭板鋼模與芯模之間采取螺栓連接，中間塞海綿條，以防

12、止漏漿，同時便于拆卸。液壓模板系統結構圖5.2.4 底腹板鋼筋制作及安裝鋼筋和鋼絞線置于鋼筋棚內堆放，鋼筋集中下料，在制作棚內按設計要求由數控彎曲機進行加工制作成半成品，按每片梁用量分型號捆綁放置并標識，二次搬運至底腹板和頂板鋼筋加工模具臺座處，實行統一加工成型。盤條鋼筋或不順直的鋼筋在加工彎制前先調直，鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿、浮土、鐵銹等清除干凈；鋼筋應平直，無局部折曲；加工后的鋼筋，表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋加工前，鋼筋班必須根據施工圖的各種鋼筋形狀和長度作出鋼筋下料單，并據此下料加工。編制鋼筋下料單時應根據梁體鋼筋編號和供應料尺寸的長短，統籌安排以減少鋼筋的損耗。鋼筋下料前

13、，將鋼筋外觀有缺陷的部分先切掉。不帶彎鉤的鋼筋下料長度誤差為15mm，帶彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差為1d（d為鋼筋的直徑，單位mm）。鋼筋的下料彎曲加工在鋼筋棚內進行，加工好的鋼筋運至鋼筋綁扎胎具上進行分體（底腹板為一體、頂板為一體）綁扎。鋼筋籠綁扎成型后，在底腹板位置設置高強砼墊塊，腹板2cm，底板3cm，頂板4cm，由三角桁架配合龍門吊將鋼筋籠吊至模板內，從而做到規范化加工。5.2.5 底腹板波紋管安裝波紋管在操作間用壁厚為2.5mm鋼帶進行卷制，這樣可以自行調節波紋管長度，減少接頭。管道接頭處的連接套管采用大一級直徑的同類管道，其長度宜為被連接管道內徑的57倍，并用透明膠帶密封好。為保證

14、波紋管定位坐標準確，在綁扎臺架下方對管道縱向位置按圖紙設計依次編號明示。豎向位置固定采用在腹板鋼筋上焊接波紋管下層支撐筋，再加設U型卡來固定。下層支撐筋提前在專用臺架上按設計高度焊接好，專用臺架上按圖紙設計尺寸標注編號，該編號與綁扎臺架下方標注編號一致。加工成型后，將帶有波紋管支撐筋的腹板骨架鋼筋按編號分類存放，綁扎時工人按編號對應擺放即可。預應力管道定位鋼筋施工時直線段按照1米設置一組，曲線段50cm設置一組。5.2.6 芯模安裝芯模為整體式抽拉內模，組裝完成后，采用龍門吊一次吊裝到位，箱梁底腹板鋼筋骨架綁扎安裝完畢后，開始安裝芯模。芯模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板偏向一側而使腹板的

15、厚度改變。混凝土對芯模產生浮力，存在隱性上浮現象，為確保芯模不上浮，芯模上部施加壓杠，間距為1m，解決芯模上浮問題。（1）芯模拆除后要進行整修、清理和噴涂脫模劑。（2）利用龍門吊整體吊裝芯模。（3）復測芯模的縱軸線平面位置和端部位置，并利用龍門吊進行調整。5.2.7 頂板鋼筋安裝及綁扎為了保證鋼筋綁扎精度、加快進度，梁體鋼筋在綁扎胎具上進行整體綁扎，待檢查合格后再吊裝入模進行其它工序施工。頂板鋼筋綁扎按鋼筋骨架中鋼筋間距與鋼筋直徑利用角鋼上焊接定位鋼筋頭進行頂板鋼筋的定位。現場綁扎時，鋼筋骨架用鉛絲綁扎或采用點焊加強方式焊接牢固，鋼筋焊接必須由持證專業操作人員進行焊接，綁扎鉛絲頭向里按倒，不得

16、伸向鋼筋保護層，松扣、缺扣的數量不應超過綁扎數的10%。5.2.8 砼澆筑（1）澆筑前的準備澆筑混凝土前，應對模板尺寸鋼筋預埋件及拉桿頂絲加以檢查，發現問題應及時處理。澆筑混凝土前應將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞。檢查上料鏟車、輸送泵、布料機等有關具設備，確認其處于良好工作狀態。檢查插入式振動棒是否處于良好狀態。（2）澆筑工藝混凝土的澆筑連續進行、一次成型，澆筑時時間不宜超過6h；澆筑時水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔不超過砼初凝時間（根據氣溫按3060分鐘控制），整孔箱梁澆筑時間不超過6h，寒冷天氣避開早晨、傍晚的低溫時間，盡量選擇在

17、中午或下午進行混凝土的澆筑；混凝土澆筑時，模板溫度控制在535，混凝土拌合物入模溫度控制在530。澆筑時防止混凝土離析，混凝土自由傾落高度不超過2m，超過2m時兩端底板采用滑槽、腹板和底板中間段采用串筒輔助輸送混凝土，并保持預埋管道不發生撓曲或位移。混凝土澆筑前用清水潤濕大料斗(不要留殘余水)。從梁的兩端向跨中開始澆筑。然后從箱梁一端向另一端分層澆筑腹板混凝土。振搗方式采用高頻振搗器和插入式振搗棒相結合，高頻振搗器布設以1.6m箱高為例豎向距底板高15cm設置第一排，距底板高75cm設置第二排，縱向間距1.5米上下兩排按梅花狀布置。振搗時間控制在3050秒，防止漏振、過振。以砼停止下沉、不出現

18、氣泡、表面出現泛漿為度。砼澆筑盡量避開高溫時段。澆筑過程安排專人檢查模板，發現問題及時處理。頂板混凝土振搗要“快插慢拔”，嚴禁利用振動棒攤鋪混凝土。振搗棒要插入下層10cm，振搗棒移動間距要不大于其振搗半徑的1.5倍，移動間距一般大約50cm，每點振搗時間大約30 秒。對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。5.2.9 拆模及養護拆模：按規范要求，當混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時，方可拆模，新澆筑的高標號砼在6h左右，強度可達2.5Mpa以上，因此混凝土一般澆筑6h后即可拆模。氣溫較低或冬季施工時，拆模時間須適當延長。人工

19、操作，龍門吊配合。拆除過程中須注意保護成品，嚴禁亂撬亂砸。養護：拆模后，如發現混凝土面有外觀缺陷，及時對缺陷部位進行修飾。箱梁采用噴淋灑水保濕養生，梁頂設置棚架覆蓋土工布，梁場規劃時在場地內預埋管道，每個臺座周圍設置閥門，并修建匯水溝。養生時間不少于7天，上面用透水土工布覆蓋，避免陽光直射。噴頭間距設置為80cm。以確保構件始終保持濕潤狀態，同時注意保護預留預應力孔道，嚴禁將水和其它物質灌入孔道，防止波紋管生銹。5.2.10 鋼絞線的加工及穿束下料：鋼絞線的下料長度應通過計算確定，考慮孔道長度、錨具厚度、千斤頂長度、張拉伸長值等因素。在平坦的場地上鋪設方木，用鋼尺標注好下料長度，人工將鋼絞線拉

20、緊，然后用砂輪機進行切割，嚴禁采用電弧切割。編束：將切割好的鋼絞線按單孔束數逐根理順，在端頭同一位置纏繞白膠帶，按順序進行分類編號，并用透明膠帶包裹好。鋼絞線編束首先采用單根軋絲對單孔鋼絞線從左到右打十字結依次捆綁好，綁扎間距為1米，然后將兩側鋼絞線同時收攏用軋絲二次綁扎，保證編束牢固、順直。鋼絞線端部設計70公分為工作長度，穿束前兩端應做好標識，用以控制穿束端穿出孔道長度。穿束：穿束前應檢查錨墊板和孔道，其位置應準確，孔道內應通暢，無水和其他雜物。用透明膠帶將鋼絞線端部包裹嚴密，以減少穿束阻力。人工穿束到標識位置后，拆除端部包裹膠帶。用相同編號的錨具對應鋼絞線的編號進行安裝，防止纏繞，影響張

21、拉施工。夾片：夾片安裝后先用套管輕敲，可以用平口螺絲刀微調夾片間隙，保證間隙均勻，受力均衡。而后敲緊夾片，準確定位。用塑料布包裹好錨具和鋼絞線，張拉前避免銹蝕和污染。5.2.11 鋼絞線張拉箱梁混凝土達到設計強度的90后，且混凝土齡期不小于7d時，方可張拉預應力鋼束。鋼絞線張拉采用LZ-5902穿心式智能張拉系統，主要由預應力智能張拉儀、智能千斤頂、高壓油管、自帶內置無線網卡的筆記本電腦等組成。施工時采用4臺千斤頂與4臺智能張拉儀配套，通過無線網絡與一臺筆記本電腦相連接的方法，同時將電線、油管、專用千斤頂、天線、數據線準確安裝完畢。將張拉儀主機和專用千斤頂布置于張拉端，并使之能與電腦控制站保持

22、直線可視狀態，檢查智能張拉儀與千斤頂之間的連接點，包括油管、數據連接線等，實現“多頂同步”張拉。張拉前，再次檢查確定梁板兩端千斤頂安裝正確，然后啟動梁板兩端設備（按下綠色“油泵啟動”按鈕），啟動設備，電機運轉聲音正常、平順。儀器進行5分鐘預熱；溫度低于10攝氏度時，進行1530分鐘預熱。預熱完畢后，通知梁板兩側人員注意安全，點擊控制軟件的“開始張拉”按鈕鍵，即可啟動預應力的數控張拉。張拉程序如下： 010%（con）20%（con）100%(con)，張拉速率應控制在每分鐘10%15%的張拉控制應力。張拉前將回歸方程等相關參數輸入智能張拉系統，張拉時密切注意在電腦上觀測壓力值和位移值是否正常，

23、有異常立即點擊“暫停張拉”并進行相關檢查。電腦在張拉施工過程中嚴禁運行其他程序，操作人員時刻關注相關數值，嚴禁離開控制臺。每一孔張拉完成后，設備自動退頂，保存數據，并自動跳到下一個張拉步驟。預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。對于夾片式錨具，錨固后夾片頂面應平齊，其相互間的錯位不宜大于2mm，且露出錨具外的高度不應大于2mm。智能張拉控制系統的優點：精確控制張拉力值大小，精確測量預應力筋引長量，實現自動補張，自動采集預應力筋伸長量，及時校核引伸量誤差，真正地實現“雙控”操作。施工要點：當千斤頂使用超過6個月或300次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以后應重新校驗。施工現場已具備確保全體

24、操作人員和設備安全的必要的預防措施。工作夾片的安裝兩側開口縫隙應大致相等。實施張拉時，應使千斤頂的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合。預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。錨固后的外露長度不宜小于30mm。錨固完畢并經驗收合格后用砂輪機將端頭多余的預應力筋切割，嚴禁用電弧焊切割。而后進行封錨，采用高強水泥漿進行封堵，保護層厚度不小于50mm。采用應力和伸長值進行雙控，實測伸長量與理論伸長量相比較誤差應保持在6%以內，發現伸長量異常應立即停止張拉，查明原因。并報監理工程師，待處理完畢后再繼續張拉。5.2.12 孔道壓漿預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿，且應在48小時內完成。否則應采取塑料薄膜包裹

25、處理避免預應力筋銹蝕。為了滿足規范要求，選用攪拌機的轉速應不低于1000r/min，攪拌機的形狀應與轉速相匹配，其葉片的線速度不宜小于10m/s，最高線速度宜限制在20m/s，且應能滿足在規定的時間內攪拌均勻的要求。用于臨時儲存漿液的儲漿罐亦具有攪拌功能，且應設置網格尺寸不大于3mm的過濾網。漿液自拌制完成至壓入孔道的延續時間不宜超過40分鐘，且在使用前和壓注過程中應連續攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度。孔道壓漿采用M50水泥漿，使用符合新橋規要求的專用壓漿材料。壓漿前將材料碼放整齊，按配合比進行準確稱重、計量拌和。水膠比控制為0.260.28，初始流動度

26、控制在1017秒，自由膨脹率為24小時內03，試驗合格后方可進行壓漿作業。壓漿過程中制作不少于3組的試件。孔道壓漿采用真空輔助壓漿施工工藝。壓漿前須通水，一是檢驗管道是否暢通，二是沖洗管道內殘存的渣塵及有害物質；沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。對曲線孔道應從最低點的壓漿孔壓入，對結構或構件中以上下分層設置的孔道，應按先下層后上層的順序進行壓漿。施工時啟動真空泵，使真空度達到并維持在負壓0.060.1MPa，停泵1min，若壓力值降低小于0.02MPa即認可孔道能基本達到并維持真空。打開進漿口閥門，啟動壓漿泵，壓漿的壓力控制在0.50.7MPa，連續對同一管道進行壓漿。壓漿

27、的充盈度應達到孔道另一端飽滿其排氣孔排出與規定流動度相同的水泥漿為止，關閉出漿口，保持一個不小于0.5MPa的穩壓期，該穩壓期的保持時間宜為35min。確保孔道壓漿飽滿且滿足規范要求。5.2.13 封錨孔道壓漿完畢，經檢查無不飽滿情況，漿體已凝固后，及時進行梁體封錨作業。（1）綁扎封錨鋼筋之前，先將錨墊板表面和錨環上的的粘漿、堵頭鏟除干凈。檢查錨穴四壁鑿毛情況（無光面、露石子即可），清除錨穴四壁的浮漿、灰碴等雜物，并清洗浸潤錨穴四壁。（2）對錨具、錨墊板及外露鋼絞線防水處理必須在壓漿后封錨前完成。（3）防水處理后利用車有螺紋的短鋼筋安裝于錨墊板端面上的螺栓孔中，與設計錨穴鋼筋網片綁扎在一起，保

28、證封錨混凝土與梁體連為一體。（4）封錨混凝土采用標號不低于C50混凝土。（5）封錨混凝土要加強搗固，要求混凝土密實，無蜂窩麻面，與梁端面平齊，封錨后混凝土面與梁體混凝土的錯臺不超過2mm。（6）封錨混凝土的養護封錨混凝土表面用清水潤濕，充分保持混凝土濕潤，防止封端混凝土與梁體之間產生裂紋。封錨混凝土采用自然養護，夏季采用保水性較好的土工布覆蓋灑水，且土工布必須完全遮蓋住封錨混凝土，不得使封錨混凝土暴露在太陽下。不得使用麻袋或對混凝土表面有污染的材料進行覆蓋，以免影響混凝土外觀質量。采用灑水養護對封錨混凝土進行養護以保證養護不間斷。灑水次數以能保持混凝土表面充分潮濕為度。溫度低時使用塑料薄膜加土

29、工布且最外側使用草袋等保溫性能較好的材料，保持混凝土的溫度，避免因天氣寒冷影響混凝土性能。（7）封錨混凝土養護結束后，在梁端底板及腹板的表面采用聚氨酯防水涂料滿涂進行防水處理，防水涂料厚度為1.5mm。5.2.14 存梁壓漿封錨完畢的梁，待水泥漿強度達到40MPa時，方可吊裝。存梁區應在兩端做好枕梁，枕梁一般高4050cm。其基礎牢固，以防止存梁發生下沉，導致梁體正彎距大處出現斷裂等意外。在橋梁下部構造施工完畢后，具備安裝箱梁條件以進行箱梁的安裝。存梁期不超過90天。6 施工質量保證措施6.1 鋼筋（1）到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分批堆放、且存儲在高于地面的

30、平臺，墊木或其他支承物上并盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環境中。（2）鋼筋接頭避免在最大應力處設置，并盡可能使接頭交錯排列，接頭間距相互錯開距離不小于30d，且不小于500mm。（3）布置在同一區段的受拉鋼筋接頭，其截面積不得超過鋼筋總面積的50%，在受壓區內不限制。（4）在受拉區，I級鋼筋綁扎搭接的末端作成180彎鉤，II級鋼筋綁扎搭接的末端作成90彎鉤，在受壓區直徑等于或小于12mm的光圓鋼筋末端以及軸心受壓構件任何直徑的縱向鋼筋末端均不設彎鉤，但搭接長度不小于30d。（5）在一個構件任一搭接區段內，搭接接頭鋼筋的截面積，對受拉鋼筋不得超過鋼筋總面積的25%，對受壓鋼筋不得

31、超過鋼筋總面積的50%。（6）同一根鋼筋，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度，綁扎接頭與鋼筋起彎點之間的距離不小于10d，且接頭不得位于最大拉力截面處。6.2 混凝土施工（1）梁體砼所用的粗、細骨料、水泥、水及外加劑均符合技術規范要求，并具備相關的試驗報告。（2）砼每盤用量必須嚴格過磅，粗、細骨料其精度需達到2%，水、水泥、減水劑允許誤差為各自重量的1%。（3）不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規定界限之內的砼不得使用，砼拌和時嚴格控制攪拌時間。（4）預應力砼連續梁梁體砼一般水平分層、一次整體澆筑成型。梁體砼數量較大時，可采取斜向分段、水平分層的方法連續澆筑。澆筑時除用附著式

32、振動器振動外，以插入式振搗器振實各部位。6.3 預應力施工（1）施加預應力前，對砼構件進行檢驗，外觀尺寸符合質量標準要求；張拉時強度不低于設計規定，設計未規定時，不低于設計標號的80%。（2）穿束前檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置正確，孔道內暢通、無水分和雜物。澆筑砼前穿束的孔道，在可能條件下，在管道安裝后、澆筑砼前檢查預應力鋼材是否能在管道內自由滑動。（3）預應力鋼材在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。6.4 孔道壓漿（1）壓漿時必須根據試驗室交付的配合比資料拌制水泥漿，且壓漿機必須以0.7Mpa的常壓連續進行作業。（2）為保證壓漿質量，壓漿分兩次進行，兩次間隔時間不少于30分鐘，第二次壓漿從梁的

33、另一端進行。（3）壓漿一般采用水泥漿，空隙大的孔道，水泥漿中可摻入適量的細砂。水泥漿的強度不低于設計規定。（4）水泥漿自調制至灌入孔道的時間，視氣溫情況而定，一般不宜超過3045min。水泥漿在使用前和壓注過程中經常攪動。（5）壓漿前，須將孔道沖洗潔凈、濕潤，如有積水用吹風機排除。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道由最低的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排除。（6）壓漿緩慢、均勻地進行。比較集中和臨近的孔道，宜盡先連續壓漿完成，以免串到臨孔的水泥漿凝固、堵塞孔道；不能連續壓漿時，后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗暢通。（7）壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，及時處理糾正。（8）壓漿過程中及壓漿后

34、48h內，結構砼溫度不低于+5，否則采取保溫措施。當氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。7 工程質量保證措施7.1 組織保證措施以項目經理為組長的工程質量管理領導小組，對工程質量負全面領導責任。項目部設質檢部、專職質檢工程師，對工程全過程實施質量控制。7.2 制度保證措施實施項目工程質量責任制，建立工程質量卡。項目與項目經理、項目總工、各工程隊主管分別簽訂質量責任書，實行以項目總工為首的技術承包以質量責任的可追溯性明確質量責任和工作分工，確保全體質量相關人員以高度負責的態度對待質量工作，實現以人員素質保證工作質量，以工作質量保證各項制度和現場操作到位的良性工作循環。7.3 實行質檢工程師監督制度

35、項目部、工程隊設專職質檢工程師。項目部將以制度化管理確保現場質檢工程師對工程質量檢查監督的有效性；同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎懲權威性。7.4 教育培訓制度進場后，分期實施新技術培訓。首先對工程技術人員和管理人員進行培訓，然后由工程技術人員利用工程間歇、節假日、冬雨天開辦職工夜校，以提高職工質量素質，作好宣傳教育工作，提高參建職工對質量工作的重視，強化質量意識。7.5 推行全面質量管理制度針對各工程隊不同的工作內容，項目部指導各隊成立QC小組，并隨工程進展開展活動。項目部每半年組織一次QC成果發布會，并對優秀成果予以獎勵。通過QC小組活動，進一步強化全員參與質量工作的意識，形成

36、上下成線、橫向成網的質量管理網絡。8 質量通病的防治預控措施8.1 結構物表面粗糙預控措施（1）做好技術交底，對結構物表面質量要求落實到個人。（2）原材料質量控制。對混凝土原材料進場把好質量關，防止由于混凝土原材料的質量問題導致結構物存在質量隱患。（3）結構物模板施工采用大塊定型鋼模，確保剛度滿足設計及施工規范要求。（4）自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規定：從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。當傾落高度超過2m 時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落，傾落高度超過l0m 時，應設置減速裝置。（5）澆筑混凝土時，除少量塑性混凝土可用人工搗實

37、外，宜采用振動器振實。用振動器振搗時，應符合下列規定：使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5 倍；與側模應保持50l00mm 的距離；插入下層混凝土50l00mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。表面振動器的移位間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分l00mm 左右為宜。附著式振動器的布置距離，應根據構造物形狀及振動器性能等情況并通過試驗確定。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。（6）混凝土的澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土

38、的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過設計及規范要求。（7）在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時，查明原因，采取措施，減少泌水。（8）結構混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。（9）澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。（10）澆筑混凝土時，應填寫混凝土施工記錄。8.2 預應力結構管道壓漿不實預

39、控措施（1）做好施工技術交底，要求對質量控制思想落實到個人。（2）原材料質量控制。為防止預應力結構管道壓漿不實，必須從源頭抓起，嚴把材料進場質量關，防止由于預應力施工原材料的質量問題導致預應力施工存在質量隱患。（3）預留孔道質量控制：預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板應垂直于孔道中心線。管道應采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內的設計位置，并在混凝土澆筑期間不產生位移。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距，對于波紋管不宜大于0.8m，對于曲線管道宜適當加密。金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內徑的57 倍。連接時應不使

40、接頭處產生角度變化及在混凝土澆筑期間發生管道的轉動或移位，并應纏裹緊密防止水泥漿的滲入。所有管道均應根據設計要求設壓漿孔，灌漿管應選用牢固結實的高強橡膠管，抗壓能力2MPa，在壓灌漿時不能破裂，連接要牢固，不得脫管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以外。管道在模板內安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入。（4）預應力筋安裝質量控制：對鋼絞線穿管，可將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體裝入管道中，也可逐根將鋼絞線穿入管道。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，孔道內應暢通，無水和其他雜物。預應力筋安裝后的保護對在混凝土澆筑及養生之前安裝在管道中但

41、在下列規定時限內沒有壓漿的預應力筋，應采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施，直至壓漿。不同暴露條件下，未采取防腐蝕措施的力筋在安裝后至壓漿時的容許間隔時間如下：空氣濕度大于70或鹽分過大時 7d空氣濕度4070時 15d空氣濕度小于40時 20d在預應力筋安裝在管道中后，管道端部開口應密封以防止濕氣進入。采用蒸汽養生時，在養生完成之前不應安裝預應力筋。在任何情況下，當在安裝有預應力筋的構件附近進行電焊時，對全部預應力筋和金屬件均應進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。（5）澆筑混凝土時，對先張構件應避免振動器碰撞預應力筋；對后張結構應避免振動器碰撞預應力筋的管道、預埋件等。并應經常檢查模板、管道、錨

42、固端墊板及支座預埋件等，以保證其位置及尺寸符合設計要求。（6）張拉前控制:對力筋施加預應力之前，應對張拉千斤頂及油表等張拉設備進行檢查，確認設備標定時間及使用次數滿足設計及規范要求，并對張拉構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求。用于測力的千斤頂的壓力表，其精度應不低于1.5 級。校正千斤頂用的測力環或測力計有2%的讀數精度。壓力表應具有大致兩倍于工作壓力的總壓力容量，被量測的壓力荷載，應在壓力表總容量的1/43/4 范圍內，除非在量程范圍建立了精確的標定關系。壓力表應設于操作者肉眼可見的2m 距離以內，使能無視覺差獲得穩定和不受擾動的讀數。每臺千斤頂及壓力表應視為一單元且同時校準，以確定

43、張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。（7）預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿；（8）孔道壓漿所用材料應符合設計及施工技術規范要求；（9）水泥漿的強度應符合設計規定，對截面較大的孔道，水泥漿中可摻人適量的細砂，水泥漿的技術條件應符合設計及施工技術規范要求。（10）壓漿前孔道的準備：壓漿前，應對孔道進行清潔處理。必要時亦應沖洗以清除有害材料；對孔道內可能發生的油污等，可采用已知對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進行沖洗。沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。（11）水泥漿自拌制至壓漿孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在3045min 范圍內。水泥漿在使用前和壓注過

44、程中應連續攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。（12）壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應在每個波峰的最高點靠同一側設置觀察閥，高出混凝土200mm。壓漿時宜先壓注下層孔道。（13）壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷。較集中和鄰近的孔道宜盡量先連續壓漿完成，不能連續壓漿時，后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。（14）中途換管道時間內，繼續啟動灌漿泵，讓漿體循環流動。（15）攪拌的水泥漿嚴格進行流動度和沁水試驗，制作試件檢查強度。（16）水泥漿進入灌漿泵前，應先通過1.2mm 的篩網進行過濾。（17）壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應及時處理和糾正

45、。壓漿時，每一工作班應留取不少于3 組的70.7mm70.7mm70.7mm 立方體試件，標準養護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。（18）對需封錨的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對封錨端混凝土鑿毛，然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應符合設計規定，一般不宜低于構件混凝土強度等級值的80。必須嚴格控制封錨后的梁體長度。長期外露的錨具，應采取防銹措施。（19）孔道壓漿應填寫施工記錄。9 安全生產管理體系及保證措施9.1 安全生產目標在項目實施過程中，不發生任何等級的安全責任事故。9.2 安全生產管理體系落實各方安全職責，落實安全生產責任，落實安全技術保障措施，對重

46、點分部、分項工程編制專項施工方案。強化安全技術交底，確保規范操作。注重教育培訓，并結合工程生產的特點適時召開安全生產專題會議，及時解決安全工作中存在的問題。加大安全投入，合理使用安全生產專項費用，深入開展隱患排查治理。強化安全考核，把安全生產作為“一票否決”的考核內容納入月度、季度項目考核之中，獎優罰劣，保障安全生產有序實施。成立以項目經理為首的安全生產領導小組，堅持管生產必須管安全的原則，突出專職安全員的責權，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產，做到規范施工，安全操作。9.3 實現安全生產承諾（1）在本項目工程建設施工過程中,將嚴格遵守和執行有關安全生產的法律、法規等規

47、定以及本項目安全生產合同，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。 （2）加強現場組織管理，項目經理部設置獨立的安全，健全規章制度，配置專人負責，責任落實到人，確保無安全責任事故發生。結合工程實際，制定具有可操作性和針對性的安全管理辦法和控制措施及各專項預防預案。（3）自覺接受業主及上級相關管理、監督部門的監督（工程安全保證體系框圖）。9.4 安全生產保證措施（1）預制梁場在開工前必須編制有安全技術措施的施工組織設計(包括施工用電組織設計)及專題方案，必須嚴格審批手續、程序。（2）必須逐級進行安全技術交底，技術交底應有書面資料或有作業指導書(或操作細則)。技術交底針對性要強，并履行簽字手續，保存

48、資料。項目部安全員負責檢查落實，嚴格按照安全技術交底的規定要求進行作業。（3）特種作業人中包括機械工、電工、電焊工、操作人員、試驗員等必須進行專業培訓，按規定有關主管部門考試合格后，持證上崗。特種作業上崗證必須按期復審，方能繼續從事特種作業。特種作業必須嚴格執行特種安全技術操作規程，確保安全施工。（4）施工現場應實施機械安全管理及安裝驗收制度。施工機具、起重、張拉等設備，各工件須經檢測合格后方可安裝；投入使用前，應按規定進行驗收，并辦理好驗收手續。經驗收，確認機械狀態良好，能安全運行的，才準投入使用。所有機械操作人員都必須經過培訓，培訓合格后持證上崗。機械操作人員要進行登記存檔，按期復審。使用

49、期間，應當指派專人負責維護、保養、保證其機械設備的完好率和使用率。（5）施工現場安全管理必須抓好施工現場平面布置圖和場地設施管理，做到圖物相符，井然有序，狀況良好，此外還應做好環保、消防、材料、衛生、設備等文明施工管理工作。（6）施工現場的安全設施主要包括安全網、圍護、護攔、防護罩等。各種安全防護裝置都必須齊全、有效，不得擅自拆除或移動。如因施工實際需要移動時，必須經安全負責人同意，并采取相應措施方可施工。（7）施工現場除應設置安全宣傳標牌外，危險地點必須懸掛按照規定的標示牌，夜間在危險位置還應設紅燈示警。（8）加強對施工人員的安全教育和上崗前的培訓工作，做好安全生產制度的建立、檢查、落實工作

50、。對于特殊工種，要建立安全操作規程和采取有效的預防措施。（9）施工現場安全教育措施安全生產，教育為先。廣泛開展安全生產的宣傳教育，使各級領導和廣大職工群眾，提高安全生產認識，牢固樹立“安全第一”的思想，使其掌握安全生產、文明生產的科學知識，自覺地遵守各項安全生產法令、法規和安全生產規章制度和安全操作規程。堅持做好新工人（包括合同工、臨時工、學徒工、民工）的三級安全教育工作，由安保室同人勞室組織員工進行上崗前安全教育。安全教育內容重點是介紹本項目部工程生產環境特點，機械設備安全操作、作業傷害防范、勞動個人防護裝備，安全生產管理規章制度教育，安全技術教育、安全思想教育，典型經驗、教訓教育，安全應知

51、應會教育等。安全教育應做好記錄，參與培訓的人員應在教育登記表上簽名/蓋章。并經安全知識考核合格后，方能上崗。施工班級每月組織班員進行安全生產教育一次，重點查找隱患、違章作業行為，糾正存在問題，由班組長、安全員組織實施，并按規定做好記錄。推行每周安全活動日的宣傳工作。電工、電焊工、機動車司機、起重工、架子工等特殊工種必須經專業的安全技術培訓，取得特種作業操作資格證書，持證上崗。特殊工種從業人員進入現場后，除一般安全教育外，還須進行崗位專業安全技術培訓。安全員要經安全管理培訓上崗，由人勞室負責送培。加強經常性的安全教育工作，中途變換工種的工人須進行新崗位的安全操作教育。9.5 安全檢查內容項目部建

52、立安全檢查制度，在施工過程中組織定期和不定期的安全檢查。主要是查思想、查制度、查教育培訓、查機械設備、查安全設施、查操作行為、查勞動用品的使用等9.6 梁體吊裝安全措施9.6.1 場內安全（1）吊裝安全負責人向班組進行安全交底，履行簽字手續。（2）吊裝現場專人統一指揮，負責現場秩序維持。確保信號工信號清晰，現場任何人發出停止信號，必須停止吊裝作業。（3）進入施工現場人員必須佩戴安全帽，高空作業人員還應佩戴安全帶；特殊工種作業人員必須持證上崗。班中所有人員不得飲酒，不得打鬧。（4）各種電氣設備必須一機一閘一漏一保護，配齊安全防護裝置。（5）夜間施工，現場配備有足夠照明設備，以保證現場亮度。 9.

53、6.2 吊運操作（1）項目部專門成立道路維護隊，對便道進行平整。（2）箱梁裝車時，最后端懸空不超過2m。運輸過程中，用繩將梁、斜撐及車架三者捆牢，防止傾覆，發生事故。（3）吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，起重設備和吊具是否符合安全要求，不合要求的杜絕使用。并進行試吊。嚴格按施工方案選定機械及使用機械。（4）由專職信號指揮人員進行信號指揮作業，起重工和信號工必須是經過專業技術培訓后持證上崗。（5）施工現場6級風以上時，停止吊裝作業。10 冬雨季施工措施10.1 雨季施工工期保證措施施工調度與當地氣象部門建立定時聯系，隨時掌握氣象情況。每天及時收聽天氣預報，了解氣象變化趨勢，

54、以指導施工。提前備足防雨、防汛器具和材料，如車輛、水泵、水管、塑料薄膜、草袋、木材及其施工工具等，做好防汛的準備工作。雨天施工時，購買雨衣、雨鞋等必要的防雨用品，確保工程質量，加快工程進度。加強防洪防汛宣傳工作力度，強化全體員工防洪防汛思想意識，發生汛情，及時排除，以免影響施工工期。把工程施工與防洪防汛工作結合起來，成立以項目經理為組長的抗洪領導小組，以施工隊長為隊長、各施工隊抽調經驗豐富、年富力強的施工人員組成防汛搶險突擊隊，制定防汛搶險措施，對施工機械應做好應急措施，并做好防汛材料、防汛機具、防汛車輛的計劃和準備工作，隨時應付突發事件，確保工程施工不受影響。10.2 雨季施工安全保證措施雨

55、季施工時配足雨具，加強人力、機械調動，合理組織和分配施工項目，優先選擇對施工和安全影響不大的項目進行施工。盡量避開雨季開挖基坑，如因施工進展必須在雨季施工時，要選擇未下雨時進行，并采取集中人力邊開挖、邊恢復的方式速戰速決。雨季施工時，砂漿、砼的拌制嚴格控制水灰比，要經常測定砂、石的含水率，以利掌握加水量。雨天澆筑的砼，應適量的減少坍塌度，若遇到連續雨天澆筑砼時，用蓬布將已澆尚未初凝的砼和繼續澆筑的砼部位加以覆蓋，以保證砼的質量。雨季應做好防雷工作，完善安全和避雷設施。現場中、小型機械必須加雨罩或搭設防雨蓬，閘箱的防御漏電接地應靈敏有效。把安全工作與防洪防汛工作結合起來，成立以項目經理為組長的抗

56、洪領導小組，以施工隊長為隊長的抗洪突擊隊，隨時處理突發事件。雨季期間執行24小時值班制度，對施工場地、管線等進行監控，有異常情況及時報告并采取有效的保護措施。加強防洪防汛宣傳工作力度，強化全體員工防洪防汛思想意識，發生汛情，及時排除。隨時關注當地氣象變化，加強對線路路基、橋涵工點的巡視工作，及時發現險情并及時處理。10.3 雨季施工質量保證措施做好臨時排水與設計排水系統相結合，保持現場排水設施的暢通，避免積水與沖刷邊坡。現場應備足防雨器材，在暴雨來臨前，砂、石料、臨時材料、設備均覆蓋彩條布，防止風雨的侵襲。基坑設不低于0.3m的擋水埝，防止水流入基坑，并注意疏導，維修排水溝槽，保證雨水順利排出

57、。雨季施工時，砂漿、砼的拌制嚴格控制水灰比，要經常測定砂、石的含水率，以利掌握加水量。雨天澆筑的砼，應適量的減少坍塌度，若遇到連續雨天澆筑砼時，用蓬布將已澆尚未初凝的砼和繼續澆筑的砼部位加以覆蓋，以保證砼的質量。材料場、倉庫和工地砂石料堆放要加強防洪措施，在場地四周挖排水溝或修擋水墻。材料供應要嚴格按照每月計劃進行購置，對超過三個月的積壓材料要取樣試驗，合格后才能使用。及時收聽天氣預報，有暴雨、大雨天氣時，提前將施工機械轉移到相對較高的地方，防止大暴雨沖走機械。并對養生中的混凝土構件采取防護措施，避免冰雹對混凝土結構表面造成破壞。10.4 冬季施工保障措施（1）預制箱梁在壓漿過程中，防止壓漿溫

58、度過低而導致波紋管內漿體凍漲，導致梁體開裂，在溫度較為寒冷時注意對壓漿溫度的控制和壓漿完成后對漿體的保溫措施。（2）橋梁及構筑物工程冬期施工提前做好各種標號防凍混凝土配合比的試驗試配和審批工作，摻加早強劑、復合防凍劑等，降低混凝土的冰點，促凝早強。混凝土拌和前，將水進行加熱(不超過80)并延長攪拌時間，必要時在儲料場搭設暖棚，用圓筒大火爐升溫，使骨料溫度保持正溫，提高混凝土拌和物的出機、入模溫度。加強攪拌設備和運輸機械的保溫工作，盡量減少混凝土的運輸和澆筑時間，澆筑過程中按要求設置測溫孔，設專人加強混凝土的連續測溫工作并詳細記錄，發現問題及時采取措施保溫。在混凝土終凝前對表面進行二次甚至三次抹壓(先清除表面泌水，刮平，木抹子拍打抹平)，以消除因泌水及早期收縮產生的裂紋。冬期施工混凝土的養護禁止灑水，對迎風部位要加強保溫。高強混凝土、預應力混凝土以及重要結構物混凝土的施工盡量在常溫季節進行，以保證其質量和總體施工進度。氣溫低于-10時室外鋼筋工程禁止施焊，鋼筋加工場應加強保溫，保證正常作業，所焊接的接頭必須注意防止與雨雪直接接觸。