1、第一章 編制依據1.1 編制依據1、武岡至靖州高速公路第二合同段（K12+200K21+370.096）施工圖設計文件及補充設計文件；2、我國現行公路橋涵工程施工規范及質量檢驗評定標準： （1）公路橋涵施工技術規范 （JTG/T F50-2011）（2）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）（3）公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）（4）公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（JTG E30-2005）（5）工程測量規范（GB50026-2007）3、現場實際情況和通過調查所掌握的有關資料信息；4、本標段實施性施工組織設計；5、本項目擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理

2、水平、工法及科技成果及在其他高速公路工程施工總結的經驗。1.2編制原則 1、根據合同工期，確保建設單位要求的總工期； 2、根據工程特點部署施工組織機構，選擇合理的施工工藝； 3、減少對環境的破壞，確保質量的情況下保證施工進度； 4、確保安全資金投入，加強安全措施，保證工程施工安全。第二章 工程概況2.1 工程概述本合同段位于邵陽市城步縣，路線呈東西走向。起點K12+200，位于城步縣西巖鎮田心村關雞沖，與第一合同段順接。途徑西巖鎮田心村與蔣坊鄉杉坊村，終點樁號為K21+370.096，與第3合同段順接，L匝道與第8合同段順接。路線長度為9.17km，其中K20+300K21+370為梅溪互通。

3、2.2 工程數量管段范圍內橋梁工程有7座大、中橋（1.472km）。分別為K12+431四團2號高架橋、K15+085/K15+095牮樓邊高架橋、K17+132牛角沖分離式立交橋、K20+054/K20+067梅溪高架橋、K20+465/K20+472.5梅溪大橋、K20+877.5梅溪分離式立交橋、BK0+266梅溪互通B匝道橋。本合同段內承臺及系梁工程數量見下表表1：武靖二標承臺工程數量表序號橋名承臺個數C25砼方量（m）鋼筋量（t）備注1K12+431四團2號150.33.622K15+085/K15+095牮樓邊高架4201.214.483K17+132牛角沖橋3150.910.85

4、4K20+054/K20+067梅溪高架160.24.145K20+465/K20+472梅溪大橋1211.518.65表2：武靖二標系梁工程數量表序號橋名地系梁樁系梁個數C25砼 （m）鋼筋（t）個數30砼 （m）鋼筋（t）1K12+431四團2號18153.9610.742K15+085/K15+095牮樓邊高架16129.769.243K17+132牛角沖橋425.62.004K20+054/K20+067梅溪高架12135.4710.93669.035.545K20+465/K20+472梅溪大橋12177.4413.628108.848.726BK0+266匝道橋1083.515.3

5、517107.227.882.3 自然地理條件 地理位置武靖二標位于湖南省西南部，地處邵陽市城步縣境內，行政區劃屬于西巖鎮、蔣坊鄉。 氣象、水文路線段內屬中亞熱帶季風濕潤氣候，氣候溫和，雨量充足，四季分明，無霜期長，夏秋多旱，嚴寒酷暑期短。降雨多集中在48月，約占全年降雨量的40%，年降雨量10001300mm，最高可達1800mm,年平均氣溫16，極端最高氣溫達40，極端最低氣溫達-11，年均相對濕度81%。區內立體氣候明顯，災害性天氣時有發生，主要為暴雨，多發生在每年的48月。區內山體陡坡較陡，暴雨期間沖溝內回水面大、匯水快，易發生洪澇災害。施工時需注意排水，采取措施防止洪水期間洪水對路基

6、的沖刷。路線段內地表水系不太發育，主要為溪溝水，平時水量不大。 地形地貌本合同段所經區域地勢高差較大，地形地貌較為復雜。根據地貌的成因、形態和組合特征，本合同段內地貌特征如下：溶蝕構造低山丘陵地貌：分布于全線路段，主要巖性由泥盆系佘田橋組泥灰巖、泥質灰巖等組成，及泥盆系棋梓橋組灰巖、泥灰巖、泥質灰巖等組成；高程一般海拔450600m，相對高差達100350m；溝谷發育，溝谷以“V”型谷為主，山坡陡峻，坡腳一般3550，局部較陡坡段可達6070。侵蝕堆積地貌：零星出露于全線路段，主要分布于河流、溪溝一級階地，地形較平坦寬闊，地下水位較淺，河流沖刷作用較強。主要巖性有第四系的礫卵石、黏性土等。下伏

7、基巖為泥盆系灰巖、泥灰巖、泥質灰巖等。第三章 施工計劃3.1 施工進度計劃按照合同工期并結合項目部施工的整體施工規劃，全線的橋梁下構施工時間定為2014年12月1日2015年5月31日。3.2 人員、材料與設備計劃 人員配置 表3 人員配置表 序號姓名職責備注1張勇現場負責人2朱曉宇技術負責人3張國慶測量負責人4趙克勝安全總監5成少帥專職安全員6杜增亮技術員7孫俊技術員 材料與設備配置表4 主要機具設備配置表序號設備名稱型號單位數量備注1拌和站HZS90/50座1/12交流電焊機500型臺63裝載機ZL50臺24120L攪拌機120L臺45發電機組200KW套26吊車20T臺27砼運輸車8m3

8、臺68插入式振搗棒50臺59數控鋼筋切斷機臺110數控鋼筋彎曲機G2L32X臺111鋼筋調直機臺1第四章 施工工藝技術4.1 樁系梁施工1、施工準備成樁后先檢驗成樁質量，檢驗合格后可以進行樁頂系梁施工。首先破除樁頭直到系梁底設計標高，破除樁頭時應避免過大的振動以防損毀樁身，并用水清洗樁頂破碎雜物以利于混凝土的結合。基孔清理結束后，測量人員在樁頂放出墩柱中心線及圓周線。系梁斷面尺寸，由墩柱中心線掛線放出系梁大樣，人工填土夯實、整平至系梁頂標高，然后按系梁尺寸開槽，遇有滲水現象，采用抽水機將水全部抽干并砂漿封底；在系梁基坑周圍挖一條排水溝，將滲出的水隨時排出。2、鋼筋加工及安裝首先鋼筋安裝前先把系

9、梁底模安裝好，調整系梁主筋使其直順，骨架鋼筋接頭錯開布置，同一斷面的接頭錯開布置，接頭數量不超過該截面鋼筋總數的50%。主筋采用雙面焊接，骨架的端部鋼筋與墩柱鋼筋連接，配制第一層垂直鋼筋時，應有不同的長度，以便同一斷面的鋼筋接頭符合橋規要求，鋼筋焊接要求上下兩層主筋軸線在同一條線上，焊縫長度不小于5d，焊縫必須飽滿，不能有氣泡或燒焊現象。為滿足保護層的要求，在鋼筋綁扎的同時，在鋼筋上面綁扎墊塊。3、模板安裝系梁模板采用鋼模板。安裝前先試拼模板，檢查其平整度，如有誤差，用千斤頂進行校偏。模板安裝前在墩柱上標出模板邊線位置，并抹一層砂漿找平層，模板采用吊車組裝。安裝好后，對模板的平面位置、傾斜度、

10、頂部標高、螺栓聯結及縱橫向固定進行檢查，橫縫都在同一水平面上，豎縫對齊，上下左右多塊模板搭接不應錯臺，同時聯接處鋼板或角鋼要加強，以免多次重復使用后發生變形。4、混凝土澆注樁頂系梁采用C25混凝土澆筑，混凝土在拌合站集中拌和，并用混凝土罐車運至工地，采用吊車吊送入模灌注，水平分層澆筑，分層厚度30cm，插入式搗固棒振搗。澆注前，對模板、支撐鋼筋等按設計規范進行全面檢查， 并將模板內雜物、積水、鋼筋上的污垢等清理干凈。混凝土作業應一次連續澆注完成，混凝土澆注過程中，隨時觀測模板的穩固情況，如有漏漿、變形、移位時立即處理。澆注混凝土時及時振搗，搗固時應盡量避免振動棒碰模板、鋼筋，不要過振或漏振，以

11、混凝土停止沉陷，不再冒出大量氣泡，表面呈現平坦、泛漿為準，澆注過程中應注意防雨。5、拆模、養護系梁混凝土強度達到設計強度70%后方可拆除模板。模板拆除后，及時灑水養護，并用無紡布覆蓋保濕，以防止水分蒸發過快，并提高混凝土表面養護溫度，減小混凝土內外溫差。養護時間不少于7天。4.2 墩系梁施工模板權部采用定型鋼模板，提前組拼好后在現場整體安裝，模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成，采取鋼棒法支撐施工，下部采用工字鋼支撐底模。墩系梁施工工藝為施工準備測量放出系梁中線安裝支撐腳手架鋪設底模綁扎墩系梁鋼筋立模澆筑混凝土混凝土養護。采用鋼管腳手架搭設灌注混凝土的作業平臺，其高度根據各橋墩系梁底標高的高度

12、不同而定，以滿足系梁混凝土灌注搗固、養護和拆模的需要，支架搭設好后放工字鋼，工字鋼頂面橫鋪支撐，然后在其上鋪設方木及模板，安裝鋼筋，澆注混凝土。1、模板安裝在支架上架設兩根工字鋼縱梁作支撐結構，兩根工字鋼間用拉桿連接，在工字鋼頂面橫鋪1520cm方木，間距0.5m，然后在其上鋪設底模，形成作業平臺。在平臺上綁扎鋼筋，安裝側模。模板采用組合定型鋼模，在施工前進行詳細的模板設計，以保證模板有足夠的強度、剛度和穩定性，可承受施工過程中產生的各項荷載。模板安裝后由測量工作人員進行結構復測工作，必須確保系梁結構各部形狀、尺寸的準確無誤。模板要求平整，接縫嚴密，拆裝容易，操作方便。模板安裝前，涂刷脫模劑，

13、以保護模型并方便拆模。2、鋼筋施工系梁鋼筋在鋼筋加工場統一下料加工，再運至現場綁扎成型，鋼筋主骨架可根據實際情況提前在鋼筋加工場焊接加工，現場直接安裝和綁扎。鋼筋加工尺寸按照設計圖紙執行，鋼筋綁扎、焊接等嚴格按照規范、標準執行。鋼筋安裝完成后，對照設計圖紙再次檢測，確保鋼筋規格、型號、間距、數量等滿足設計要求。鋼筋綁扎完工后，按設計位置和標高安裝外鋼模，鋼模設對拉螺桿固定。并報請監理工程師檢查驗收后，方可進行下一道工序施工。3、混凝土施工墩柱系梁采用C30混凝土澆筑，混凝土在拌合站集中拌和，并用混凝土罐車運至工地，采用吊車吊送入模灌注，水平分層澆筑，分層厚度30cm，插入式搗固棒振搗。混凝土澆

14、筑前應將模板內雜物、已澆混凝土面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進行混凝土的澆筑。拌合站的拌和能力必須滿足施工需要，原材料質量、混凝土施工配合比、坍落度等必須符合設計要求。水平運輸采用混凝土罐車，混凝土垂直運輸采用吊車進行澆筑。振搗使用插入式搗固器振搗，振搗每一層混凝土時搗固棒插入下層混凝土1015cm，采用插入式振搗器振搗，應注意移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，施工中避免漏振或過振，每一處振完后應徐徐提出振動棒。混凝土澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形，發現問題要及時采取補救措施。混凝土澆筑完成應適時覆

15、蓋灑水養生，預松模板拉桿、透水養生。當系梁混凝土達2.5Mpa時拆除側模，混凝土強度達設計強度70%方可拆除底模。4、拆模及養護當混凝土初凝后頂部覆蓋無紡布，開始灑水養護，并且當混凝土達到一定強度時，拆除加固槽鋼，松開模板橫豎向緊固螺栓，利用吊車吊開模板。模板拆除后及時灑水并用無紡布將墩柱包裹住進行封閉加濕養護，養護時間最短不少于7天。4.3 承臺施工 工藝流程承臺施工工藝流程見下圖1：圖1：承臺施工流程圖 施工準備1、拆遷準備： 清除挖方區域內所有障礙物, 如地上照明、通訊線路、電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道、電纜、溝渠等，或進行搬遷、改建、改線。2、制定好現場場地平整、

16、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖, 確定開挖路線、基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。3、 完成測量控制網的設置, 包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核。 4、 完成必需的臨時設施，包括生產設施、生活設施、機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。5、 機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉，確定其處于良好的工作狀態。6、 施工前根據設計圖紙對施工作業人員進行詳細的技術交底(如深基坑開挖、鋼筋綁扎、混凝土振搗等)。4.3.3 開挖方案1、基坑開挖承臺基坑開挖前應根據設計圖

17、紙準確放樣,采用機械開挖，人工修整，棄土原地堆放相結合的方式。在基坑開挖過程中應按承臺尺寸四周各加1m作為施工作業區及預留排水溝位置。承臺采取單個開挖方式,在開挖過程中要注意以下幾點：挖土過程中測量工配合測定標高，當挖土快接近槽底時，用水準儀在槽底測設33m的方格控制網，并撒上白灰點，以示標記。開挖時機械挖土、人工修坡，開挖過程中，隨時用標桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。基坑支護采用放坡施工，根據不同土質按照1：11：1.5對基坑進行放坡開挖，當挖深大于1.5米時，采取分段開挖，分段平臺應不小于1.5米。所挖土方留足回填量后，汽車外運到指定地點堆放；所留回填土方放高坡堆放在離承臺3m外。對個別開挖

18、較深（大于5m）的承臺視土質情況采用鋼板樁支護圍堰防護開挖方式。圖2：承臺基坑開挖示意圖基坑排水處理承臺基坑開挖到位后，應及時進行基坑的排水處理和井點降水，以有效地降低地下水位，阻止地下水位對基坑的影響。具體措施為：基坑底部靠邊位置，平行基坑邊設置一條3030cm的水溝, 排水方向由中間流向兩端的集水井，再用水泵將集水井中的水抽至基坑外沉淀池內，沉淀后排放。圖3：承臺內排水示意圖基坑開挖至設計標高再超挖10 cm，基底處理后，盡快會同相關單位對基底進行驗槽，辦理簽證手續。基坑開挖時，注意不能碰觸已施工的樁身，不能碰壞樁身上的鋼筋及聲測管。基坑開挖后及時鑿除樁頭砼并進行樁基檢測。2、基坑基底處理

19、基坑開挖后，為避免風化和承臺砼澆筑時粉細砂卷入砼中，確保承臺鋼筋保護層，對承臺基底進行硬化處理。具體措施是：在承臺開挖時超挖10cm，人工對基坑進行平整壓實，然后澆筑10cm的C15砼。基底處理前應對樁頭進行高程測量，標出鑿除樁頭砼的位置。標記鑿除位置時要考慮樁頭嵌入承臺15cm。采用風鎬鑿除樁頭多余的砼。4.3.4 承臺施工1、測量方案 直接在承臺基底硬化面上放樣出承臺的平面位置。基底硬化前就進行了標高控制，硬化層表面就是承臺底的標高。承臺施工允許誤差見下表5表5 承臺質量標準序 號項目允許偏差1尺寸30mm2頂面高程20mm3軸線偏位15mm4混凝土強度符合設計要求2、承臺鋼筋的制作和安裝

20、鋼筋的加工制作采用機械配合人工的方法在鋼筋加工棚集中制作，然后用機動車運輸到指定現場，在預先澆注的承臺基坑C15砼墊層上，鋼筋采用現場一次綁扎成型，為保證縱橫向鋼筋按設計間距要求布置準確，可以用墨線彈出鋼筋的平面分布間距。在鋼筋的縱橫交叉點處，用鍍鋅鐵絲采用八字綁扎，主筋的聯接采用焊接，鋼筋焊接應滿足設計和施工規范要求，鋼筋接頭按公路施工規范要求（同截面接頭數不超過50%）進行錯開布置，錯位距離不小于35d。砼鋼筋保護層墊塊采用專業生產廠家生產的符合要求的高性能砼墊塊。3、承臺模板承臺模板采用定型組合鋼模板拼裝。模板安裝時應輕吊輕放，接縫螺栓應滿上，板面應對接平整。鋼模使用前，要用磨光機仔細除

21、銹，模板面應涂刷符合要求的脫模劑，接縫處涂硅膠補平。模板連接處，塞海綿條填塞密實，以免漏漿。安裝時在內側用鉛錘檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用經緯儀校核軸線位置，最后用鋼尺測量外形尺寸，校核相鄰敦位間距。模板拆除時，應盡可能輕敲輕撬。模板拆除后應及時用磨光機清除其表面污物并涂刷脫模劑后存放于適當位置待用。表6 模板安裝允許偏差序號名稱允許偏差（mm）1高程152模板尺寸303軸線偏位154模板相鄰兩板表面高差25模板表面平整度56預埋件中心位置37預留孔中心位置108預留孔截面內部尺寸+10,04、墩身主筋預埋承臺模板安裝固定好后，再準確放樣出墩身的位置，根據墩身平面位置在承臺里預埋出墩身

22、鋼筋。墩身相鄰鋼筋主筋接頭長短錯位長度不小于35d，以保證墩身鋼筋施工時焊接接頭錯位間距在規范范圍內。墩身主筋連接采用鐓粗直螺紋套筒連接5、承臺砼的澆筑在鋼筋和模板安裝完成后，進行基底清洗，并經質檢工程師自檢合格后，申請監理工程師檢驗，檢驗合格后，方可進行下道砼澆注工序。承臺砼為大體積混凝土，宜采用低水化熱水泥。施工時按設計砼標號，現場選定的監理工程師批準的配合比組織施工。砼拌合采用拌合站集中拌制，砼運輸車輸送，至現場后設置溜槽下放至基坑內。表7 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差序號名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋排距52同一排中受力鋼筋間距203箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距104鋼筋骨架尺寸長

23、10寬、高或直徑55鋼筋保護層厚度c106、大體積砼施工防裂措施和養護大體積混凝土施工時，控制混凝土的內外溫差和溫度變形而造成的裂縫是施工控制的關鍵問題。選用低水化熱水泥。摻加緩凝劑，延緩水化熱峰值的到來。控制混凝土入模溫度，分二層澆筑混凝土，在混凝土澆筑前埋置冷卻水管，水平布置在混凝土不同層面內。當混凝土澆筑至冷卻水管標高后，立即通入冷卻水，利用循環水帶走混凝土內部的部分熱量，從而有效降低混凝土水化熱最高峰值，減少混凝土內外溫差造成的拉應力，防止裂縫的形成。表面進行覆蓋保溫，減小內外部溫差，不超過25。養生到規定強度后，緩慢降溫，控制降溫梯度，防止降溫過快引起裂縫產生。第五章 施工安全保證措

24、施5.1 安全組織機構項目經理部成立以項目經理為組長的安全領導小組，負責項目的安全管理工作，具體人員安排為：組長：羅成利副組長：張勇、趙克勝、朱曉宇、劉進愛成員：成少帥、虞磊、閔建軍、伍海燕、呂仁森、吳攀、張艷5.2 安全保證體系建立健全安全生產保證體系，實行安全崗位責任制，做到獎懲嚴明，把安全生產納入競爭機制，納入承包內容。逐級簽訂安全包保責任狀，明確分工，責任到人，使安全工作真正落到實處。安全保證體系圖如下圖4：圖4 安全保證體系圖5.3 安全保證措施1、腳手架搭設安全措施（1）腳手架搭設前，應嚴格進行鋼管、扣件的篩選。凡嚴重銹蝕、薄臂、嚴重彎曲裂變的桿件不得使用；凡嚴重銹蝕、變形、裂縫、

25、螺桿螺紋損壞的扣件不得使用。（2）嚴重銹蝕、變形、裂痕螺栓螺紋已經損壞的扣件不準采用。（3）腳手架的基礎必須整平夯實，立桿底部加墊木板，并做好排水。（4）鋼管腳手架必須有掃地桿連接保護。（5）斜桿接長，不得使用對接扣件。應采用疊交方式，用2只回轉扣件接長，搭接距離不得少于50cm，用三只回轉扣件均勻分布扣緊，兩端余頭不小于10cm。（6）腳手架必須按照要求搭設剪刀撐。抱柱桿件、在系梁上承重的桿件與混凝土接觸處，應做好混凝土表面層的保護，防止劃傷立柱。（7）操作人員上下架子，要有保證安全的扶梯、爬梯或斜道。按照施工部位合理布設安全網、確保施工人員安全。（8）風、雨、雪后應對腳手架進行詳細檢查，發

26、現有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜、桁架或吊鉤變形等情況應及時處理。（9）拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。 （10）正確穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要系好安全帶。（11）拆除腳手架前，周圍應設圍欄或警戒標志，在交通要道設專人監護，禁止非施工人員入內。（12）拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。（13）拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。（14）拆除過程中最好不要中途換人

27、，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。（15）拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚后，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可停歇。（16）腳手架拆除完后應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、待分類存放室內以備再用。（17）彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復并刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。2、模板安裝、拆除安全措施（1）進入施工現場的施工人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶，并做到高掛低用及系掛牢固。（2）遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業，（雪、霜）雨后

28、應當先清掃施工現場，安全時可進行作業。（3）模板安裝前，腳手架、作業平臺應搭設到相應的高度位置，臨邊防護欄（網）、腳手板設置齊全。具體要求是：人員在作業平臺上能夠對立柱模板的上口進行作業。（4）立柱模板安裝前，應事先將半圓鋼模拼裝完成，系好溜繩（纜風繩），明確控制溜繩的人員、位置及安全注意事項等。（5）模板吊裝前應選擇好吊點，索具綁扎牢固。具體要求是：立柱模板吊起后必須與地面垂直，系梁、蓋梁模板必須與地面保持水平。（6）立柱模板采用插入式安裝。即模板底部從鋼筋籠、腳手架的上部插入預留的位置，其內側為鋼筋籠、外側為腳手架（作業平臺）。（7）立柱模板就位后，應立即校正，并將纜風繩固定在地錨上。（8

29、）拆除立柱模板時，起重機的吊鉤（索具）未對模板設施保護前，不得全部卸下半圓鋼模的聯接螺栓（螺帽）；（9）對半圓模板進行空中分解時，應首先解除纜風繩的張力。（10）立柱模板安裝、拆除時，未采取有效地隔離防護措施時，不得進行上下立體交叉作業，防止落物傷害。（11）裝拆模板時，作業的人員站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護安全意識。（12）拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。（13）拆除平臺底模時，不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆下底模，以免發生鋼模在自重荷載下在一次性大面積脫落。（14

30、）在鋼模板及機件垂直輸送時，吊點必須符合起重要求，以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求。拆模時，臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板做腳手架。腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防止墜落。（15）拆除蓋梁系梁模板，由吊車配合先拆除邊模，然后拆除底模。（16）拆除蓋梁系梁底模及支撐結構時，作業平臺將隨之拆除。其下部必須張設平網，鋪設腳手板，作業人員有立足之處，同時要佩戴好安全帶，并在腳手架上扣牢，防墜落事件發生。3、高空作業安全措施（1）所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，并按規定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具。（2）作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場

31、。（3）從事架子施工的人員，要取得特種作業操作證才能持證上崗；對進行模板施工，高度超過2米的架子要由架子工去完成。在距邊緣 1.21.5米處應設置護欄或架設防護網，且不低于1.2米，并要求穩固可靠。（4）施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等，必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用。（5）人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板，腳手架、或繩索上下，并作好進入口等防護措施的管理。（6）作業用的料具應放置穩妥，小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。進行兩層或多層上下交叉作業時，上下層之間應設置密孔阻燃型防護網罩加以保護。（7）腳手架拆除時，按自上而下，逐步下降進行；

32、嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。（8）從事高處作業人員必須定期進行身體，診斷患有心臟病、貧血病、高（低）血壓病、癲癇病、恐高癥及其它不適宜高處作業的疾病，不得從事高處作業。（9）高處作業場所有可能墜落的物體，應一律固定或拆除。所用材料均應安放平穩并不得妨礙裝卸和通行。工具使用后應隨手放入工具袋內。傳遞工具、零件、材料時，禁止拋擲。拆卸下來的材料及零料、廢料，應及時清理運走。（10）遇有六級（含六級）以上強風濃霧等惡劣天氣，不得進行露天懸空的攀登從事高處作業。不得已需要進行雨天高處作業時，必須有可靠的安全防護措施。（11）所有安全防護設施和安全標志等不得損壞或擅自移動和拆除。如因作業需要拆除、

33、移動安全防護設施和安全標志時，必須經現場施工負責人同意并采取措施后，方可拆除。事后應及時恢復。4、起重吊裝作業安全操作措施（1）凡參加吊裝的施工人員都必須堅守工作崗位，并聽從指揮，統一行動，確保設備吊裝的安全可靠。（2）開始吊裝前，吊裝人員必須詳細檢查被吊設備捆綁是否牢固，是否找準重心，吊點、吊環焊接是否牢固，必須具有保險系數。（3）設備及構件吊升時應平穩，避免振動或擺動。在設備構件就位前，嚴禁解開索具。（4）任何人不準隨同吊裝設備或吊裝機具升降。（5）吊裝設備或構件時，在作業范圍內應設警戒線并有明顯的標志，嚴禁非工作人員通行。在吊裝時，施工人員不準在設備或構件下面及受力索具附近停留。（6）嚴

34、禁在風速6級及以上時進行吊裝工作。（7）不得在霧天及雨天吊裝設備。夜晚進行吊裝工作，必須有充足的照明。（8）在吊裝過程中，如因故中斷時，必須采取安全措施，不得使設備或構件懸空長時間停留。（9）薄壁、細長的設備或構件運輸或吊裝時，應適當采取加固措施，防止相臨物體位移產生變形，吊裝時應有專人觀察，嚴禁人員入內。5、電焊工安全操作措施（9）電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的匣箱內，拉合閘時應戴手套側向操作。（2）焊鉗與把線必須絕緣良好。連接牢固，更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。（3）更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。（4）所有交、直流電焊機的金屬外

35、殼，都必須采取保護接地或接零。接地、接零電阻值應小于4。（5）焊接的金屬設備、容器本身有接地、接零保護時，焊機的二次繞組禁止設有接地或接零。（6）多臺焊機的接地、接零線不得串接入接地體，每臺焊機應設獨立的接地、接零線，其接點應用螺絲壓緊。（7）每臺電焊機須設有漏電保護開關，并有與焊機相匹配的過流保護裝置。一次線與電源接點不宜用插銷連接，其長度不得大于5m，且須雙層絕緣。（8）電焊機地線須接長使用時，應保證搭接面積，接點處用絕緣膠帶包裹好，接點不宜超過兩處；嚴禁長距離使用管道、軌道及建筑物的金屬結構或其他金屬物體串接起來作為導線作用。（9）電焊機的一次、二次接線柱應有防護罩，且一次接線端須用絕緣

36、帶包裹嚴緊；二次接線端應使用線卡子壓接牢固。（10）電焊機應放置在干燥和通風的地方（水冷式除外）、露天使用時其下方應防潮且高于周圍地面；上方應防雨雪或搭設防雨棚。（11）遇有雨、雪、霧或六級及以上強風，影響施工安全時，應停止室外焊接作業。雨、雪后應先清除操作地點的積水、積雪后方可施焊。所有電焊作業完畢后應截斷電焊機的電源，焊工必須持證上崗。（12）焊接操作地點與易燃、易爆物品應有不小于10米的距離，必要時應設圍擋。6、現場臨時用電安全操作措施（1）場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定。（2）現場架設的臨時線路必須與線路電壓絕緣等級相符，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木

37、或腳手架上。（3）在接近高壓線操作時，在建工程的周邊與外電架空線路的邊線最小安全操作距離為：10KV及以下不得小于6m，35110kV不得小于8m，200kV不得小于10m ，330500kV不得小于15m。（4）各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。（5）在三相四線制供電系統中，電氣設備的金屬外殼應做接零保護；在非三相四線制供電系統中，電氣設備的金屬外殼應做接地保護，其接地電阻應不大于4，并不得在同一供電系統上有的接地，有的接零。（6）各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業；如必須帶電作業時，應有可靠的安全措施并派專人監護。（7）工地安裝變

38、壓器必須符合電業部門的要求，并設專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。（8）現場的變（配）電設備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。（9）使用高溫燈具，要防止失火，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品不得小于50cm。（10）移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電，并經常注意理順；跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護。（11）遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業；在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。（12）能產生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場所，應使用密閉式電氣設備。有爆炸危險的工作場所應使用防爆型電氣設備。（13）電氣設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安設

39、防護罩。（14）檢修電氣設備時應按下列要求進行。電氣設備的檢修必須由電工進行，他人不得任意操作；工作中如遇停電應拉下開關，切斷電源；檢修結束必須仔細檢查各項設備的情況，沒有異常，方可合閘；大型電氣設備檢修應在切斷電源、設好防護后進行，并在開關處設置警示標牌，工作完成后方可拆除；如需進行送電試驗時，必須在認真檢查并有關部門聯系后，方可進行。（15）應有自備電源，以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備電源和電網之間，要有連鎖保護。第六章 其他技術組織措施6.1 質量保證措施6.1.1 質量管理組織機構為全面履行工程施工合同，并取得良好的經濟效益和社會效益，進一步提高項目標準化管理水平，確保項目

40、工程質量目標的實現，項目部成立以項目經理為組長的質量領導小組，負責項目的質量管理工作，具體人員安排為：組長：羅成利副組長：張勇、朱曉宇、趙克勝、劉進愛成員：成少帥、虞磊、閔建軍、伍海燕、呂仁森、吳攀、張艷6.1.2 質量保證體系質量保證體系見下圖5：圖5 質量保證體系6.1.3 質量保證措施1、建立完整的質量檢查體系，項目經理部設立安全質量部，配備專職質檢工程師，各項目隊設專職質檢員，實行分級檢查，責任到人。各專職人員具備工程師以上技術職稱，熟悉本專業相關規范、標準，掌握各種材料的技術要求、性能。各級質檢、管理人員具體負責工程質量監督檢查以及日常管理工作。項目經理部設工地試驗室，各項目隊設立工

41、地試驗組，均配備專職試驗工程師。并固定人員，持證上崗，通過檢測試驗手段，配合工地質檢工程師進行全面的工程質量控制。在工程建設的全過程中，認真貫徹執行ISO9001標準，嚴格按程序文件的規定做好工作，加強管理，筑造精品，提高工程質量的保證能力。狠抓各項基礎工作和標準化管理工作，認真地推行全面質量管理。熟練掌握各種設計、驗收評定標準，推行先進的管理方法，制定一整套符合現行規范、標準和實施細則的企業內部技術標準管理辦法。嚴格執行各種管理制度，使技術管理標準化、規范化、程序化。依靠先進科學技術，組織開展課題攻關。廣泛推廣應用新技術、新材料、新工藝、新設備突破施工難點，用先進的工藝水平確保工程質量。2、

42、加強工地試驗室的作用建工地試驗室，并申報資質和計量認可。配備質量優良的試驗設備，所有的試驗設備必須經計量監督部門鑒定合格后方可使用。3、建立各級領導質量負責制 貫徹執行ISO9001標準，嚴格按程序文件的規定對各個崗位的質量職責詳細分工，程序化控制質量活動，各負其責。項目經理對質量工作全權負責，負責進行組織、推動質量活動；項目經理組織各項目隊長貫徹落實工程質量創優的有關決策及措施，具體負責本工程項目的創優工作。項目隊長對所管工點的工程質量負責，具體組織工程質量措施的實施，強化對施工過程的控制。操作班組實行工序質量的控制，確保每道工序質量優良。領導分級負責、逐層把關，為實現工程質量創優目標奠定堅

43、實的組織基礎。4、工程質量檢測控制程序 班組長逐日對照作業對象填寫各單項、分項工程三檢記錄。專職質檢工程師和試驗工程師嚴格按照質量檢測控制程序框圖對分部、分項工程進行檢查，并如實填寫驗收評定表6：圖6 質量檢測控制程序框圖發現操作過程中存在質量問題質量檢測控制程序框圖或達不到質量驗收標準，及時制止，并組織有關人員進行質量偏差原因分析，制定糾偏措施，認真整改，確保工程質量達標，把易發生質量通病的點設置為質量預控點，制定事先防范措施，加強專項檢查，杜絕質量通病發生。5、建立旁站監督檢查制度對工程的重要部位、關鍵工序實行全過程質量旁站監督檢查制度，由安全質量檢查人員和施工技術主管人員，輪流進行值班。

44、對工序全過程實施跟班旁站監督檢查，填寫檢查記錄表及質量評價表，報監理工程師備案。6、嚴格遵守監理管理程序每一道工序完成后，專職質檢工程師、試驗工程師要嚴格對該工序進行驗收，檢驗合格的，及時規范填寫各種檢驗評定用表，簽字必須完整、齊備，數據真實、詳盡，然后各專業監理工程師報驗，待監理工程師抽檢合格并簽字后方可進行下一道工序施工,對于自檢、抽檢不合格的工序,堅決予以返工處理，不得進行下道工序施工。 具體措施1、開工前，施工人員必須熟悉圖紙要求，各項技術要求、質量標準及各道工序質量控制的關鍵點和要點；2、對立柱的各道工序安排專人檢查，每道工序保證一次報驗合格，在混凝土澆筑前對鋼筋、模板再次進行檢查，

45、檢查重點為鋼筋保護層、模板纜風、模板與底板的結合部位是否嚴密、混凝土接觸面是否沖洗干凈，保證構件不會在澆筑過程中產生漏漿、混凝土中存在雜質等現象。3、堅持監理程序，服從監理監督。4、每道工序實行“三檢制”，即工序完工后，施工隊技術員先進行自檢，合格后報內部工程科驗收，內部工程科檢查合格后，再報請監理驗收，每道工序經檢查合格后方可進行下道工序施工。5、工程質量必須充分發揮工程科的作用，加強過程控制，切實保證工程質量。工程科不僅是通過工序檢驗驗收來控制工程質量，還要跟蹤檢查施工全過程，及時發現問題，及時整改，以免等到驗收時不合格再返工，造成施工隊人力、物力、財力的浪費，也延誤了工期。6、對進場材料

46、分類掛牌標識，未經檢驗或不合格材料一律不準投入使用；砂石材料存放場地應先進行硬化處理，水泥、鋼材等存放場地應下墊上蓋。6.2 季節性施工保證措施冬季、雨季對日常的施工會產生一定影響，為使整個施工過程能夠連續不間斷，要充分考慮這些因素，合理安排施工。 1、與氣象臺保持密切的聯系，時刻注意天氣預報和天氣變化情況，如遇雨天提前采取防雨和雨天施工措施，以確保工程施工的正常進行。 2、合理地安排施工工期，盡量避免在最寒冷的月份進行混凝土澆筑。 3、盡量使用自有機械，以便能快速調配，充分利用雨季中的晴天來安排生產。 4、設置好排水系統，嚴禁施工場地出現積水現象。 5、大雨時不進行混凝土的澆筑施工，小雨必須

47、施工時要有覆蓋防雨措施才能澆筑混凝土。 6、現場所有電器設備（包括總配電箱、配電盤等）一律加設防雨罩，并作好備用設施。 7、做好現場水泥庫的防雨、防潮工作，倉庫內水泥堆放，必須墊離地面30厘米，倉庫外必須有疏通雨水的設施，以保證排水順暢。 8、連續5日平均氣溫低于5或日最低氣溫低于-3時，進入冬季施工，其施工嚴格按照施工技術規范中的冬季施工的有關規定進行施工。 9、混凝土施工時，基坑內不得有冰屑、冰塊、雪片等，混凝土吊斗、漏斗串筒和集料亦如此。10、拌和時，各項材料的溫度應滿足混凝土拌和所需的溫度。為滿足拌和溫度材料可分別加熱。首先考慮水，再為集料，水泥保溫，材料加熱的溫度按施工技術規范的規定

48、執行，在確保拌和料的拌和溫度時，考慮混凝土拌和時運輸至成型的熱量損失。 11、在已硬化的混凝土上繼續澆筑混凝土時，接合面應有5或以上的溫度且在澆筑混凝土過程中應維持5或以上的溫度。 12、對易受凍的設備，如水、油管路做好防寒過冬檢查，整修和防護，以保證冬季施工需要。 13、完善安全設施并加強平時的檢查和管理，保證安全，并做好冬季的防火安全工作。 14、加強各項溫度測量及冬季施工的各項工作，且有專人負責記錄、檢查。 6.3 文明施工及環境保護措施6.3.1 文明施工及環境保護目標符合國家、湖南省及地方有關環保、水保的要求，防止工程施工造成環境污染。現場施工做到布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊

49、，設備停放有序，標識標志醒目，環境整潔干凈，實現施工現場標準化、規范化管理。6.3.2 文明施工及環境保護管理組織機構項目部建立以項目經理的組長的文明施工及環境保護管理小組，施工現場環保、衛生與分級負責，經理部定期按文明工地標準進行檢查評比，獎優罰劣。組長：羅成利副組長：張勇、朱曉宇、趙克勝、劉敬愛成員：成少帥、虞磊、閔建軍、伍海燕、呂仁森、吳攀、張艷6.3.3 文明施工及環境保護保證體系建立符合GBT24001-2004（ISO1400-12004）環境管理體系規范及使用指南的環境管理體系，施工期內至少接受一次由第三方組織的體系核查。文明施工、環保、文物保護保證體系的組織結構見下圖7:圖7 文明施工、文物和環境保護保證體系框圖6.3.4 文明施工及環境保護措施1、生活區環保措施施工場地布置要合理、緊湊，嚴禁隨意搭建，避免破壞植被。生活區周圍做到排水暢通，不得積水、積污。周圍環境保持原貌不得隨意挖坑取土。施工營地設垃圾箱盛放垃圾，垃圾定期運至指定垃圾場。2、施工中的環保措施灌注砼時，泥漿要排入沉淀池，對沉淀池中沉渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿，用汽車遠棄到對環境無污染處。拌和站、碎石場、施工便道、場地配兩輛水車來回灑水，減少對農作物生長及居民日常生活的影響。