1、寧波站改建工程高大支模工程專項(xiàng)施工方案編制： 審核： 審批： 2012年5月14日目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、施工總體安排54、模板設(shè)計(jì)95、主要模板施工方法206、檢查、驗(yàn)收與監(jiān)測(cè)287、安全使用及管理措施338、附頁(yè)351、 編制依據(jù)1.1 寧波站改建工程寧波火車南站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.2 設(shè)計(jì)圖紙寧波站改建工程寧波火車南站施工圖，由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司提供。1.3 應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)資料名稱編號(hào)1規(guī)范規(guī)程建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程JGJ162-2008木模板技術(shù)規(guī)范GB50214-2001混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002建筑

2、結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ301-88建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程JGJ74-2003建筑施工手冊(cè)（第四版）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10401.2-2003 鐵路房屋建筑施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ410-872公司相關(guān)文件質(zhì)量管理體系文件匯編CZT-QMS01-2002-C職業(yè)安全健康、環(huán)境管理體系文件匯編CZT-QMS02-2002-C施工方案編制審核管理辦法建技（2007）39號(hào)施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理

3、處罰規(guī)定建安（2003）48號(hào)3工程現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境4變更、洽商2、 工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介改建鐵路寧波站改造工程位于浙江省寧波市海曙區(qū)。本工程主要包括站場(chǎng)工程和站房工程兩部分。站房工程包括：南、北站房、高架站房及設(shè)備用房等。寧波站雨棚分為東、西兩個(gè)雨棚區(qū)。本工程結(jié)構(gòu)地上二層，建筑物高度為39.10m（室外地面至鋼結(jié)構(gòu)屋頂），設(shè)計(jì)標(biāo)高0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.210m（黃海高程）。2.1.1 本工程設(shè)計(jì)概況建筑功能本工程為大型鐵路站房,周邊設(shè)有地鐵，公交站場(chǎng)，是以鐵路站房為中心的綜合交通樞紐。建筑結(jié)構(gòu)形式主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)夾層+鋼結(jié)構(gòu)屋蓋建筑規(guī)模總用地面積107852 m總建

4、筑面積125695 m國(guó)鐵站房面積49621 m地下出站廳 及聯(lián)系通道13364 m站臺(tái)雨棚62710 m落客平臺(tái)15553 m行包通道4750 m/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況混凝土等級(jí)C20墊層、構(gòu)造柱及過(guò)梁等C35承臺(tái)、基礎(chǔ)梁、普通砼梁、板、側(cè)墻C40普通砼柱C50橋梁柱、預(yù)應(yīng)力砼梁C60鋼柱砼柱結(jié)構(gòu)等級(jí)站房主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)：二級(jí)；屋面為:鋼梁,二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年。2.1.2 主體結(jié)構(gòu)層高 序號(hào)部位單位層高1南站房-11.15m-6.75m結(jié)構(gòu)m4.402南站房-6.75m-0.15m結(jié)構(gòu)m6.603南站房-0.15m+4.05m結(jié)構(gòu)m4.204南站房+4.05m+9.85m結(jié)構(gòu)m5.80

5、5北站房-11.15m-0.15m結(jié)構(gòu)m11.006北站房-0.15m +4.05m結(jié)構(gòu)m4.207北站房+4.05m+9.85m結(jié)構(gòu)m5.808地鐵層-22.06m-11.15m結(jié)構(gòu)m10.919集散廳-22.06-2.25結(jié)構(gòu)m19.8110集散廳-11.15m-2.25m（-0.15m）結(jié)構(gòu)m8.90（11.10）11站臺(tái)層-2.25m9.85m結(jié)構(gòu)m12.12.1.3 高支模主要斷面尺寸序號(hào)部位規(guī)格1梁截面尺寸（mm*mm）200400、200500、200700、2001000、2502450、2502500、300500、300600、300700、300800、300900、30

6、01500、350700、400700、400800、4002000、600800、400900、4001000、4501500、4501700、500900、5001200、600800、600900、6001000、6001100、6001200、6001300、6001350、6001800、6002000、8001400、8001600、8002400、8003450、10001600、10001800、12001200、12001800、12002000、12002400、12003300、12003400、12004200、14002400、14003300、14003400、15

7、002400、15002600、150036002板厚（mm）150、200、250、350、6002.2 現(xiàn)場(chǎng)概況考慮模板運(yùn)輸方便等因素，結(jié)合工程設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置圖，模板加工和存放就近布置建設(shè)，即在站房西側(cè)區(qū)域及東側(cè)區(qū)域就近設(shè)置模板加工棚和模板存放區(qū)，詳見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。2.3 高支架模板施工的難點(diǎn)、重點(diǎn)根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于10KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專家論證后才能施工。本工程高架候車部分的地鐵的頂板標(biāo)高為：-11.15m，集散廳頂板及梁頂面標(biāo)高為：-2.2

8、5m ，高架候車層底板標(biāo)高為：9.85m,南北站房地下一層底板標(biāo)高為:-11.15m,進(jìn)站廳底板標(biāo)高-0.15m。頂板、梁支撐架從下一層底板搭設(shè)。采用半逆作法施工a區(qū)局部集散廳頂板要從地鐵底板開(kāi)始搭設(shè)貝雷架，頂板模板支撐架最大高度為19.25m，梁底支撐架最大高度為17.6m。依據(jù)建設(shè)部印發(fā)的關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知(建質(zhì)200987號(hào))中高大模板工程的相關(guān)規(guī)定，板、梁模板工程屬于須經(jīng)專家論證的危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)工程。高架站房施工范圍東西剖面圖見(jiàn)下圖：2.4 支撐架搭設(shè)工況2.4.1 地鐵層支撐架施工1）待地鐵層底板砼澆筑完畢，開(kāi)始搭設(shè)地鐵層頂板碗扣支撐架；2）待地鐵層底

9、板及出站層3軸以西、4軸以東底板砼澆筑完畢，開(kāi)始搭設(shè)高低跨處貝雷架。2.4.2 出站層支撐架施工1）完成地鐵層頂板砼澆筑后，搭設(shè)出站層頂板碗扣支撐架；2）待貝雷架、支撐架全部搭設(shè)完畢，澆筑出站層頂板砼；3）地鐵層支撐架不拆除。2.4.3 軌道成支撐架施工1、搭設(shè)站臺(tái)層頂板碗扣支撐架；2、進(jìn)行站臺(tái)層頂板砼澆筑；2.4.4 支撐架的拆除由上至下完成各層樓板預(yù)應(yīng)力張拉后，拆除相應(yīng)樓層支撐架。架體搭設(shè)工況圖，見(jiàn)附頁(yè)一。3、 施工總體安排3.1 項(xiàng)目人員分工及勞動(dòng)力安排3.1.1 項(xiàng)目部人員分工序號(hào)職 務(wù)姓 名工作內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理江張宿項(xiàng)目總負(fù)責(zé)、總協(xié)調(diào)。2總工程師韓鋒負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目各級(jí)管理人員履行質(zhì)量職責(zé)

10、，對(duì)工程施工技術(shù)進(jìn)行全面指導(dǎo)和監(jiān)督。4工程經(jīng)理黃保素負(fù)責(zé)落實(shí)由項(xiàng)目部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，協(xié)調(diào)項(xiàng)目與勞務(wù)之間的工作安排。5土建技術(shù)負(fù)責(zé)人王強(qiáng)負(fù)責(zé)土建工程施工的技術(shù)指導(dǎo)工作，對(duì)土建工程師編制的方案，交底進(jìn)行審核。6土建工程師李璜李英杰負(fù)責(zé)編制專項(xiàng)施工方案、交底，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，檢查方案、交底的執(zhí)行情況。7土建技術(shù)員陳晨潘向東黃賢張江東負(fù)責(zé)編制技術(shù)交底、材料計(jì)劃、機(jī)械等計(jì)劃的編制，通知供應(yīng)混凝土，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，檢查，即時(shí)向土建技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)施工中存在的問(wèn)題。8機(jī)電主管倪曉東根據(jù)工程施工情況，合理安排水電人員，保障施工用水、用電。9工 長(zhǎng)周忠賢鮑玉朝按照工程經(jīng)理的安排，落實(shí)進(jìn)度、技術(shù)方面的要求

11、，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)的工人的施工內(nèi)容，并跟班作業(yè)。10測(cè)量主管廖通平負(fù)責(zé)主控軸線、標(biāo)高測(cè)放，指導(dǎo)架子隊(duì)放線；位置尺寸復(fù)核11質(zhì)檢主管楊森負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)督相關(guān)問(wèn)題的整改，并上報(bào)項(xiàng)目技術(shù)室，填寫(xiě)施工質(zhì)量情況及相關(guān)資料。12安全主管邢楠楠安全施工指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。13試 驗(yàn) 員夏永慶根據(jù)試驗(yàn)方案和規(guī)范要求，做好試塊、取樣等工作，及時(shí)送檢，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供數(shù)據(jù)，保證拆模、保溫、養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行。14材料室石金友負(fù)責(zé)材料的進(jìn)場(chǎng)，保證進(jìn)場(chǎng)材料合格。15資料室畢玉蓮負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)資料的收集，整理工作。3.1.2 架子隊(duì)施工小組現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)施工由四個(gè)架子隊(duì)進(jìn)行施工，人員配置如下：序號(hào)職務(wù)人數(shù)職

12、責(zé)1隊(duì)長(zhǎng)4人員調(diào)配、協(xié)調(diào)2技術(shù)員12技術(shù)交底、質(zhì)量檢查3質(zhì)檢員8質(zhì)量檢查、控制4木工后臺(tái)加工班組200人成品、半成品模板加工、碼放和標(biāo)識(shí)5豎向模板安裝班組150人墻、柱模板安裝、清理、拆放及維修6水平模板安裝班組300人頂板、梁模板鋪設(shè)、拆模、清理7安全員8安全施工指導(dǎo)8專業(yè)架子工150腳手架搭設(shè)、拆除3.2 施工準(zhǔn)備3.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、施工圖紙要求計(jì)算模板配置數(shù)量，確定各部位模板施 工方法，編制專項(xiàng)施工方案。2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管工長(zhǎng)對(duì)操作班組做好崗前培訓(xùn)，明確模板加工、安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求。3）根據(jù)施工進(jìn)度，提前制定模板進(jìn)場(chǎng)或加工計(jì)劃。3.2.2 機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)械及工具見(jiàn)

13、下表：序號(hào)名稱單位數(shù)量1塔吊臺(tái)92單面壓刨臺(tái)63臺(tái)式平刨臺(tái)64臺(tái)式電鋸臺(tái)65手提式電鉆把156手提式電刨把157電焊機(jī)臺(tái)48空壓機(jī)臺(tái)29錘子把50010單頭扳手把30011活動(dòng)扳手把15012墨斗、粉線帶套1013靠尺、塞尺把103.2.3 主要周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備主要周轉(zhuǎn)料計(jì)劃如下表所示： 序號(hào)物資名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量使用部位1木膠板15mm厚m212000梁、板模板2木膠板18mm厚m246400梁、板模板3方木100100m32098梁、板模板4腳手板50300m3600模板支撐5鋼管6m長(zhǎng)根21600模板支撐6鋼管4m長(zhǎng)根12000模板支撐7鋼管3m長(zhǎng)根4800模板支撐8鋼管2m長(zhǎng)根13500

14、模板支撐9鋼管1.5m長(zhǎng)根9000模板支撐10鋼管1.0m長(zhǎng)根5400模板支撐11扣件十字卡個(gè)200000模板支撐12扣件轉(zhuǎn)卡個(gè)120000模板支撐13扣件接頭卡個(gè)50000模板支撐14碗扣架立桿LG2.4m根269200梁板支撐15碗扣架立桿LG2.1m根42700梁板支撐16碗扣架立桿LG1.8m根25400梁板支撐17碗扣架立桿LG1.2m根23200梁板支撐18碗扣架立桿LG0.9m根39600梁板支撐19碗扣架立桿LG0.6m根23800梁板支撐20碗扣架橫桿HG1.2m根137700梁板支撐21碗扣架橫桿HG0.9m根10500梁板支撐22碗扣架橫桿HG0.6m根918300梁板支

15、撐23碗扣架橫桿HG0.3m根67200梁板支撐24U型托外徑36個(gè)98500梁板支撐25可調(diào)底托外徑36個(gè)25000梁板支撐25螺栓M16根59600梁模板26安全小兜網(wǎng)30000安全防護(hù)3.3 地基處理框架梁及頂板支撐碗扣架必須支撐在堅(jiān)固的地基上，夾層及二層部分支架可以直接支撐在已經(jīng)施工完畢的樓板上，高架區(qū)東西兩側(cè)支架處地基按照路基要求進(jìn)行填筑。站房區(qū)局部一層支架地基事先硬化處理：先將地面虛土、回填土換填成碎石并夯實(shí)（碎石厚度為200mm），再硬化150mm的C20混凝土面（如下圖）。腳手架底部需墊寬250mm，厚50mm的腳手板，不能直接支撐在地面上。1）施工二層樓面時(shí)，一層面板底的支架

16、不能拆除。2）地基基礎(chǔ)受力驗(yàn)算：取梁高2500mm驗(yàn)算。3）高架兩側(cè)由于按照路基要求進(jìn)行回填，所以承載力不進(jìn)行驗(yàn)算。單根鋼管最大承載力Fmax=33.1KN，立桿間距600*900，腳手板寬300mm，混凝土承載力內(nèi)摩擦角=450，簡(jiǎn)圖如下： b=150*tg*2+300=600mm，取單根立桿受荷面積S=0.6*0.9=0.54 m2，則地基承受壓力P=33.1/0.54=61.3Kpa；查建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，碎石（200mm厚）回填密實(shí)地基承載力設(shè)計(jì)值fg=700900Kpa。修正系數(shù)取a=0.4，則fg*a=280360Kpa，大于P；滿足承載力要求。3.4 檢驗(yàn)試驗(yàn)工作用于本工程的碗

17、扣架、鋼管、扣件、U托、方子木、竹膠板等均需做進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，對(duì)于不符合要求的材料及工具嚴(yán)禁投入使用。4、 模板設(shè)計(jì)4.1 頂板模板設(shè)計(jì)頂板模板設(shè)計(jì)樓板厚構(gòu)件樣式軌道層頂板：150、200、250主龍骨采用100100 mm方木,間距1200 mm。次龍骨采用100100 mm方木，間距350 mm。面板15mm厚的木膠板。板下支撐采用多功能碗扣架，立桿間距1200*1200mm，橫桿步距1200mm。出站層頂板：350主龍骨采用100100 mm方木,間距1200 mm。次龍骨均為100100 mm方木，間距300 mm。面板15mm厚的木膠板。板下支撐采用多功能碗扣架，立桿間距900*1200m

18、m，橫桿步距1200mm。地鐵層頂板：600主龍骨采用100100 mm方木,間距900 mm。次龍骨均為100100 mm方木，間距300 mm。面板15mm厚的木膠板。板下支撐采用多功能碗扣架，立桿間距900*900mm，橫桿步距1200mm。根據(jù)工況，其3-4/D-E軸樓板南北向只施工一跨，由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的三跨連續(xù)梁改為簡(jiǎn)支梁，為保證樓板結(jié)構(gòu)安全，此部位碗扣支撐架立桿間距調(diào)整為600*600mm。樓板模板搭設(shè)示意圖：4.2 梁模板設(shè)計(jì)4.2.1 梁截面高度小于600mm梁梁模板設(shè)計(jì)序號(hào)梁型號(hào)模板設(shè)計(jì)1梁高度小于0.6m，包括：200400、200500、300500、300600等1、底模

19、面板：采用15mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距300mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用483.0的鋼管，間距0.9米做橫向龍骨，垂直于梁長(zhǎng)度方向布置。2、側(cè)模面板：采用15mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距300mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用單鋼管，間距1200mm。 3、支撐架立桿縱向間距：900mm；立桿橫向間距：設(shè)2根立桿，間距600mm。橫桿步距：1200mm。模板示意圖:4.2.2 梁截面高度為1m框架梁2地鐵層：20001000mm、10001000mm1、底模 面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距300mm，沿

20、梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：100100mm方木，間距0.9米，垂直于梁長(zhǎng)度方向布置。2、側(cè)模面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距300mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用單鋼管，間距600mm。 3、支撐架立桿縱向間距：900mm；立桿橫向間距：間距600mm；橫桿步距：1200mm；頂部橫桿步距：600mm。模板示意圖：4.2.3 梁截面寬度為1m-2m,高度為1m-3m框架梁3梁寬1m，1m梁高3m的梁，包括地鐵層：15002000mm出站層：15002600mm，15002400mm, 站臺(tái)層：,1000*1800,12001800mm，12002000mm，1

21、2002400mm、14002400mm1、底模 面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距250mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：100100mm方木，間距0.9米，垂直于梁長(zhǎng)度方向布置。2、側(cè)模面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距250mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用雙鋼管，間距600mm。 穿梁螺桿：采用M16螺桿，水平間距600mm，豎向間距600mm。3、支撐架立桿縱向間距：900mm；（沿梁長(zhǎng)度方向）立桿橫向間距：間距300mm；（垂直于梁長(zhǎng)度方向）橫桿步距：1200mm；頂部橫桿步距：600mm。4、其中梁高2m的梁，立桿間距按

22、300600mm設(shè)置。模板示意圖：4.2.4 梁寬1000mm，梁高2m4梁寬1000mm，梁高2m，包括出站層：4002000mm站臺(tái)層：3501000mm、4001000mm、4501500mm、4501730mm6002000mm南北站房：300700mm、300800mm、400900mm、600800mm、6001000mm、6001300mm等1、底模 面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距250mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：100100mm方木，間距0.9米，垂直于梁長(zhǎng)度方向布置。2、側(cè)模面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距

23、250mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用雙鋼管，間距600mm。 穿梁螺桿：采用M16螺桿，水平間距600mm，豎向間距600mm。3、支撐架立桿縱向間距：900mm；（沿梁長(zhǎng)度方向）立桿橫向間距：間距600mm；（垂直于梁長(zhǎng)度方向）橫桿步距：1200mm；頂部橫桿步距：600mm。模板示意圖：4.2.5 梁寬1m，梁高3m512003400mm、12003000mm、14003300mm、15003600mm1、底模 面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距200mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：100100mm方木，間距0.6米，垂直于梁長(zhǎng)度方向布置。2、側(cè)模面板：

24、采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距200mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用雙鋼管，間距600mm。 穿梁螺桿：采用M16螺桿，水平間距600mm，豎向間距550mm。3、支撐架立桿縱向間距：600mm；（沿梁長(zhǎng)度方向）立桿橫向間距：間距300mm；（垂直于梁長(zhǎng)度方向）橫桿步距：1200mm；頂部橫桿步距：600mm。模板示意圖：4.3 落客平臺(tái)箱梁設(shè)計(jì)落客平臺(tái)為箱梁結(jié)構(gòu)，取最大截面梁8001800計(jì)算。箱梁分兩次澆筑，第一次澆筑頂板以下的底板和肋板，第二次澆筑頂板。頂板支撐在底板上，故板模板支撐考慮兩層受力即可。支撐高度最大為8.95m。落客平臺(tái)箱梁采用鋼木組合模板，

25、即除箱梁外側(cè)造型采用鋼模板外（鋼模由專業(yè)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)加工），其余模板采用18mm厚木膠合板。箱梁模板設(shè)計(jì)序號(hào)肋板模板設(shè)計(jì)1肋板：最大肋板截面為：80018001、底模 面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距200mm，沿肋板長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用483.0的鋼管，間距0.6米做橫向龍骨，垂直于肋板長(zhǎng)度方向布置。2、側(cè)模面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距300mm，沿肋板長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：采用48*3.0雙鋼管，沿肋板高度方向布置，間距600mm。 對(duì)拉螺桿：采用M16螺桿，間距600*600mm。3、支撐架立桿縱向間距：600mm

26、；立桿橫向間距：600mm；橫桿步距：1200mm；頂部橫桿步距：600mm。2底板：最厚板厚400mm1、底模 面板：采用18mm厚木膠合板；次龍骨：100100mm方木，間距300mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：100100mm方木，間距0.6米，垂直于梁長(zhǎng)度方向布置。2、支撐架立桿縱向間距：1200mm；立桿橫向間距：600mm；橫桿步距：1200mm。3面板：220mm1、底模 面板：采用15mm厚木膠合板；次龍骨：50100mm方木，間距350mm，沿梁長(zhǎng)度方向布置；主龍骨：100100mm方木，間距1.2米，垂直于梁長(zhǎng)度方向布置。2、支撐架立桿縱向間距：1200mm；立桿橫向間距：

27、1200mm；橫桿步距：600mm。模板示意圖：4.4 特殊部位模板支撐設(shè)計(jì)4.4.1 貝雷架支撐根據(jù)施工安排，a區(qū)施工時(shí)采用半逆作法施工。即部分架體從地鐵底板開(kāi)始搭設(shè)，頂板模板支撐架最大高度為19.25m，梁底支撐架最大高度為17.6m；部分架體從地鐵頂板開(kāi)始支設(shè)，頂板模板支架最大高度為8.55m，梁支架最大高度為6.9m。詳見(jiàn)下圖：高低支撐架要采用碗扣架支撐體系，需要穿過(guò)3道環(huán)撐，根據(jù)環(huán)撐施工圖要求，除棧橋外其他支撐架部位不得有豎向荷載，造成碗扣架排布困難。其中第二、第三道環(huán)撐東西向支腿面積過(guò)大，碗扣支撐架排布不便，排布無(wú)規(guī)律，排布間距不滿足碗扣支撐架模數(shù)要求，頂板梁受力驗(yàn)算不滿足受力驗(yàn)算

28、要求。第二、三道環(huán)撐平面布置圖：為保證頂板施工支撐牢固，采用貝雷架做為高低跨處結(jié)構(gòu)梁板的支撐體系。貝雷架支撐系統(tǒng)圖具體見(jiàn)附頁(yè)。4.4.2 環(huán)撐部位支撐架加固措施基坑內(nèi)存在三道環(huán)撐，部分環(huán)撐梁與結(jié)構(gòu)梁排布在一起，造成碗扣支撐架不能按規(guī)定的立桿間距布設(shè)，不滿足支撐要求。支撐架搭設(shè)時(shí)，要提前核對(duì)環(huán)撐梁與結(jié)構(gòu)梁的定位，當(dāng)遇到有沖突的地方，采取局部立桿加密、立桿縱向間距加密、并采用10號(hào)工字鋼做主龍骨的形式，進(jìn)行模板支設(shè)。對(duì)于類似部位，其梁板下支撐立柱縱向間距改為300mm。局部節(jié)點(diǎn)如下： 4.4.3 有坡度地面立桿支撐處理本工程地鐵層底板沿南北向存在坡度，其中高架區(qū)底板坡度為0.2%，南北站房底板坡度

29、為1.1%。對(duì)于高架區(qū)，地鐵層支撐架立桿間距為900*900mm，其每跨立桿縱向偏差1.8mm，不影響架體的搭設(shè)及支撐。對(duì)于南北站房，碗扣架立桿采用可調(diào)底座，調(diào)整橫桿的水平度，確保橫桿水平。對(duì)于掃地桿距地高度超過(guò)350mm的部位，采用鋼管加設(shè)掃地桿的形式進(jìn)行加固處理。節(jié)點(diǎn)圖如下：4.4.4 候車層履帶吊作業(yè)區(qū)域支撐加強(qiáng)措施高架區(qū)鋼結(jié)構(gòu)吊裝，要在候車層頂板設(shè)置履帶吊進(jìn)行吊裝作業(yè)，其履帶吊自重、配重及吊裝構(gòu)件合計(jì)最重為157.2t，需對(duì)履帶吊行走及吊裝區(qū)域處樓板支撐進(jìn)行加強(qiáng)。待所有履帶吊作業(yè)完畢、退出候車層樓面前，其下層支撐架不得卸荷及拆除。履帶吊作業(yè)區(qū)域：履帶吊行走及吊裝前，要完成樓板預(yù)應(yīng)力的張

30、拉。待預(yù)應(yīng)力張拉完畢，下層碗扣架支撐U托要重新頂緊，確保支撐充分受力。在此范圍內(nèi)地鐵層碗扣支撐架立桿搭設(shè)間距為600*600mm。履帶吊行走路線及吊裝作業(yè)位置，要滿鋪路基箱。4.4.5 31.6m高支撐架根據(jù)工況及施工圖紙，a區(qū)D、E軸站臺(tái)層預(yù)應(yīng)力筋張拉的需要，要搭設(shè)31.6m高支撐架，做為站臺(tái)層頂板（板厚150mm）及梁(截面1.2*1.8m)結(jié)構(gòu)施工的支撐架，其支撐架采用48*3.0碗扣架搭設(shè)，立桿間距300*300mm，橫桿步距0.6m。支撐架與D-E軸直接架體同時(shí)搭設(shè)并采用橫鋼管相互連接，每步橫桿均要連接。5、 主要模板施工方法5.1 梁板支架的搭設(shè)5.1.1 施工工藝流程：地基與基礎(chǔ)

31、彈控制線支碗扣架搭設(shè)剪刀撐設(shè)置連墻件安全防護(hù)調(diào)整標(biāo)高安裝模板5.1.2 施工方法5.1.2.1 測(cè)量放線根據(jù)施工藍(lán)圖的軸線及梁中心線，進(jìn)行測(cè)量放線，在樓層底板上放出軸線及梁邊線，為碗扣架的定位及搭設(shè)提供依據(jù)。5.1.2.2 支設(shè)碗扣架1）根據(jù)立桿排列圖和立桿控制線，從邊跨一端的一角開(kāi)始，先立桿、后橫桿逐排、逐層安裝，確保上下層立桿對(duì)中。2）樓板下立桿間距范圍內(nèi)為12001200mm、9001200mm、900900mm三種，不足模數(shù)位置采用小間距橫桿調(diào)整，梁底立桿間距詳見(jiàn)梁模板設(shè)計(jì)；3）碗扣架設(shè)水平橫桿，第一道橫桿距地350mm，最上邊一道設(shè)在碗扣架頂端，中間水平桿間距1200mm。為保證碗扣

32、架立桿穩(wěn)定性，梁下最頂部橫桿間距為600mm。4）在碗扣架鋼管頂板安裝U托，保證上下同心，根據(jù)模板標(biāo)高控制線調(diào)整U托高度，U托外露長(zhǎng)度不大于200mm，碗扣架立桿上端懸挑長(zhǎng)度不大于500mm。5.1.2.3 搭設(shè)剪刀撐：1）豎向剪刀撐的搭設(shè)豎向剪刀撐的搭設(shè)隨碗扣架的搭設(shè)同時(shí)進(jìn)行，立面示意圖如下：模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，間距4.5m,剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在45-60之間。2）水平剪刀撐的搭設(shè)因支撐架搭設(shè)高度大于4.8m，故必須設(shè)置水平剪刀撐，在支撐架的頂端和底部設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的間距4.8m。3）剪刀撐搭設(shè)方法：剪刀撐的

33、斜桿與支撐架橫桿夾角在45-60之間，剪刀撐斜桿采用搭接，用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，扣件中心到碗扣點(diǎn)的距離不大于150，旋轉(zhuǎn)扣件軸心距水平、立桿交匯點(diǎn)應(yīng)150mm。剪刀撐搭接接長(zhǎng)部分不小于1.5m，不得少于3道扣連接，其中斜桿的搭接接頭部位至少有1道連接。剪刀撐斜桿采用6m長(zhǎng)鋼管用旋轉(zhuǎn)扣件與支撐架立桿連接，斜桿與每步立桿均進(jìn)行連接，當(dāng)出現(xiàn)不能與立桿扣接現(xiàn)象時(shí)，必須與橫桿扣接。扣件的扭緊力矩為40-65Nm。5.1.2.4 連墻件設(shè)置1）支撐架的每層立桿都設(shè)置連墻件，用鋼管及扣件將支撐架與結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的每個(gè)混凝土框架柱連接牢固，連墻件上部支撐架的自由端不得大于600mm

34、。2）連墻件必須從底部第一根處橫桿開(kāi)始設(shè)置，并且呈水平狀態(tài)。3）連墻件與立桿連接，連接點(diǎn)距碗扣架節(jié)點(diǎn)距離不應(yīng)大于150mm。連墻件設(shè)置見(jiàn)下圖所示：中部結(jié)構(gòu)柱處連墻件與碗扣支撐架連接節(jié)點(diǎn)圖5.1.2.5 安裝U托，調(diào)整標(biāo)高支撐架搭設(shè)完成后，在每根立桿頂端放置U托，調(diào)至大概標(biāo)高處，然后按要求進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步的施工。5.1.2.6 安裝模板驗(yàn)收合格后，在支撐架上安放主次龍骨，并通過(guò)調(diào)整U托將龍骨上標(biāo)高調(diào)到所需位置，主次龍骨與四周屋框梁頂緊。5.1.2.7 安全防護(hù)支撐架搭設(shè)完成后，在支撐架的中間位置和頂端處分別設(shè)置一道雙層安全防護(hù)平網(wǎng)。5.1.2.8 其他二層梁底支撐架搭設(shè)時(shí)，

35、必須保證支撐架與首層的支撐架立桿上下對(duì)齊，在同一個(gè)軸線上。5.1.3 安全通道由于本工程高大模板支撐體系面積較大，為保障安全生產(chǎn)，需設(shè)置安全從地面起搭設(shè)三步高碗扣架后，在縱軸方向每跨中間位置鋪設(shè)南北向腳手板通道，通道寬度1.2m，安全通道處掃地桿與架體同時(shí)搭設(shè)不得拆除，中部橫桿待架體搭設(shè)完第三道橫桿后拆除，待混凝土澆筑前再重新安裝到位，在混凝土澆筑完畢再次拆除。安全通道上側(cè)滿鋪腳手板，掛安全小兜網(wǎng)。剖面見(jiàn)下圖：5.2 梁板模板施工5.2.1 工藝流程搭設(shè)梁模支撐安裝梁底模板安裝梁側(cè)模板搭設(shè)碗扣式滿堂紅架體放可調(diào)上托放主龍骨放次龍骨鋪多層板校正標(biāo)高放預(yù)埋件，作預(yù)留洞，板面清理預(yù)檢5.2.2 操作

36、工藝1)板下梁側(cè)模,采用鋼管扣緊，鋼管斜撐支頂，以校正模板垂直度。斜撐鋼管與側(cè)邊碗扣架立桿、橫桿采用扣件連接固定。斜撐間距600mm。梁高大于600mm，按上述支頂外，間距600 mm加設(shè)一道16穿梁螺桿對(duì)拉。2)支撐立桿底部墊50300mm通長(zhǎng)腳手板，木板鋪平鋪穩(wěn)，不得懸空。梁、板支撐拉接成一體,且頂板支撐系統(tǒng)每開(kāi)間內(nèi)沿框架梁周邊支撐支設(shè)外還應(yīng)在縱橫向各設(shè)兩道剪刀撐以增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。3)支搭滿堂紅碗扣式支撐架，碗扣式支撐架立桿距墻面小于300，保證主次龍骨外挑長(zhǎng)度小于300。立桿鋼管的間距為1200mm900mm和1200mm1200mm，所有立桿底部都應(yīng)先彈線，再墊50mm300mm腳手板

37、，上下層位置一致，以保證立桿足夠的支撐面積。從地面往上600mm設(shè)第一道橫桿,往上約1.21.8米設(shè)橫桿一道，距立桿頂部500mm設(shè)置收口橫桿，不合模數(shù)的橫桿用扣件式鋼管代替，通過(guò)扣件進(jìn)行連接。支撐系統(tǒng)上下層的支點(diǎn)位置要對(duì)齊，不得錯(cuò)位，架體不得晃動(dòng)。4)多層板使用前要挑選，鋪多層板前根據(jù)圖紙量好尺寸，鋸過(guò)的多層板側(cè)面鋸口要刷封口油漆。頂板與梁相交部分，在周圈先放50mm100mm木方與墻體頂緊，然后再將多層板邊貼好密封條后與墻體頂緊、擠死，防止漏漿。5)頂板拼縫采用硬拼法，量好尺寸。板的拼縫寬度不得大于1mm，多層板要用50mm的釘子按間距300mm釘牢在次龍骨上。板面翹曲的要在翹曲部位加釘子

38、。6)通過(guò)調(diào)整可調(diào)頂托來(lái)校正頂板標(biāo)高，用靠尺找平，將小白線拴在鋼筋上的標(biāo)高點(diǎn)上，拉成十字線檢驗(yàn)板的平整。7)當(dāng)頂板板面支撐完畢后，應(yīng)按照每層頂板預(yù)留孔洞圖加工木盒子，并在頂板準(zhǔn)確安裝預(yù)留孔洞盒子。8)每道結(jié)構(gòu)梁模板底部設(shè)垃圾清掃口，尺寸100*100mm，待垃圾清理完畢，混凝土澆筑前，把預(yù)留口封堵密實(shí)。5.3 模板及支撐架的拆除5.3.1 高大模板支撐系統(tǒng)拆除前，核查混凝土同條件試塊強(qiáng)度報(bào)告，混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后方可拆除，并履行拆模審批簽字手續(xù)。不同跨度梁板的拆模強(qiáng)度要求如下：構(gòu)件類型構(gòu)件跨度（m）達(dá)到設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率（%）板2502跨度8758100梁8758100懸

39、臂構(gòu)件/1005.3.2 支撐架的拆除1）模板及支撐架的拆除嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案，在專人指揮下統(tǒng)一進(jìn)行。2）在拆除作業(yè)區(qū)設(shè)安全警示圍欄及標(biāo)識(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有其它工種同時(shí)作業(yè)，作業(yè)區(qū)外設(shè)不少于兩人進(jìn)行專門監(jiān)控。3）拆除的順序與安裝的相反，即拆除的順序?yàn)閺纳现料拢戎У暮蟛稹⒑笾У南炔穑炔鸱浅兄氐哪０寮爸巍⒑蟛鸪兄啬０寮爸巍?）多人同時(shí)操作，必須明確分工，統(tǒng)一信號(hào)和行動(dòng)，拆除的工人必須有足夠的工作面，站在安全處。5）拆下的模板、鋼管、零配件等嚴(yán)禁拋擲，要按指定地點(diǎn)分類碼放整齊。6）連墻件、剪刀撐等要與支撐架同時(shí)分步拆除，不得提前，若必須提前拆除時(shí)，必須補(bǔ)充臨時(shí)支撐。7）拆除過(guò)程中，如遇中途停歇

40、，則將已拆松動(dòng)、懸空、浮吊的模板或支撐架進(jìn)行臨時(shí)支撐牢固或相互連接牢固，活動(dòng)的部件必須一次拆除。8）拆除梁下支撐架時(shí)，先從梁跨中開(kāi)始，對(duì)稱地分別向兩邊拆除，拆除時(shí)，嚴(yán)禁向一邊拉倒的方法。5.3.3 模板的拆除1）模板清理必須到位，涂刷脫模劑應(yīng)均勻，拆模時(shí)間必須嚴(yán)格按照技術(shù)室通知進(jìn)行，以免混凝土粘模等質(zhì)量缺陷的發(fā)生。2）墻體模板拆除時(shí)，用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板與砼脫離，不得用力過(guò)猛，特別是陰陽(yáng)角及洞口模板，以免模板變形。3）樓板模板拆除時(shí)先拆除水平拉桿，然后拆除立桿。梁模板拆除時(shí)先拆除側(cè)模，再拆底模。4）角模的拆除：角模的兩側(cè)都是混凝土墻面，吸附力較大，當(dāng)角模被混凝土握裹時(shí)，先將模板外表的混凝

41、土剔除，用撬棍從下部撬動(dòng)，將角模脫出，切記不可用大錘直接砸角模上口，以免角模翹曲變形。5.3.4 模板及支撐架的存放及維修1）模板及支撐架拆除之后應(yīng)及時(shí)將模板上殘存的海綿條、水泥清理干凈，并將施工過(guò)程中損壞的并可以現(xiàn)場(chǎng)維修的模板修理完畢并在指定的模板堆放區(qū)碼放整齊，碼放高度不得超過(guò)1800mm。2）拆除的模板及支撐架如有損壞并且無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)維修到位的應(yīng)單獨(dú)存放，不得混放，以免施工使用時(shí)挑選不當(dāng)。3）模板及支撐架不得隨意開(kāi)孔、改裝。4）模板及支撐架拆除之后應(yīng)按照?qǐng)龅厣系亩逊啪€整齊堆放，并及時(shí)將背楞、板面上的雜物清理干凈并涂刷脫模劑待用。清理合格的應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明，不得在作業(yè)面涂刷脫模劑。5.4 貝雷架施工

42、5.4.1 工藝流程預(yù)埋件安裝鋼立柱安裝貝雷片安裝分配梁鋪設(shè)梁板支撐架安裝5.4.2 貝雷架體系安裝1）支架基礎(chǔ)，直接作用在已經(jīng)施工好的結(jié)構(gòu)底板上。在底板施工時(shí)預(yù)埋埋件，采用Q235鋼板，鋼板截面尺寸1000*1000*20mm，錨筋4根28，長(zhǎng)度650mm。2）支架下部結(jié)構(gòu)采用鋼管立柱，高度為14.4米，鋼管通過(guò)預(yù)埋鋼板立在已經(jīng)施工完成的底板上，鋼管直徑630mm、壁厚8mm，根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載布置情況，立柱橫向布置2根間距為14m,中部增加一排立桿，縱向布置約17排,排距大部分為3.5m，為躲開(kāi)環(huán)撐梁，立柱縱橫向間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。鋼柱及貝雷架吊裝時(shí)，正處于主體結(jié)構(gòu)施工期間，安裝將

43、采用50噸汽車吊。3）支架橫梁安裝鋼管立柱安裝好經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量符合要求后，安裝橫梁（采用兩根背焊的40#工字鋼），安裝前在每根鋼管樁頂布置一塊65065020mm鋼板，橫梁與鋼板必須焊接緊密，如有空隙必須加墊鋼片，以保證鋼管能均勻地承受來(lái)自橫梁的壓力。鋼管樁頂和樁腳按設(shè)計(jì)要求各焊縫焊透。按圖紙要求焊好各鋼管樁之間的連接系，以保證支墩整體穩(wěn)定性。 精確放樣保證各鋼管樁中心縱橫在一條線上，確保鋼管樁不致受 到偏心壓力。橫梁與樁頂鋼板要焊接牢固。4）支架縱梁安裝根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載形式，貝雷片單組尺寸90cm,用90型支撐片橫向聯(lián)結(jié)，組與組間距為90cm；在橫向有大梁處布置兩組45型支撐片聯(lián)結(jié)的貝雷梁，貝雷

44、梁與工字鋼橫梁間用槽鋼U件固結(jié)。5）立柱局部加強(qiáng)措施為增加立柱的穩(wěn)定性，在與立柱相鄰的標(biāo)高-11.15m樓板處以及站臺(tái)側(cè)墻-6.8m處埋設(shè)錨件，待立柱安裝時(shí)，與立柱用鋼管連接固定，增強(qiáng)固定效果。5.4.3 貝雷架上部模板支撐架安裝在貝雷架上部設(shè)置18#工字鋼，其間距根據(jù)樓板及梁的支撐架立桿間距確定。工字鋼上部安裝支撐架。由于第一道環(huán)撐頂與軌道層梁底間距只有2.35m，其中貝雷片高度為1.5m，其支撐空間有限。貝雷片上部工字鋼直接作為0.4*2m井字梁的梁底主龍骨。東西向1.5*2.4m框架梁底板立桿支撐于貝雷片下弦桿上，下弦干上根據(jù)立桿間距鋪設(shè)32#工字鋼。5.4.4 結(jié)構(gòu)砼澆筑注意事項(xiàng)頂板混

45、凝土澆筑要控制澆筑順序，要由中部分別向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，防止由于砼澆筑過(guò)程中，其施工及砼傾倒等荷載不均勻，造成貝雷架受水平力影響，造成架體失穩(wěn)。5.4.5 貝雷架的拆除貝雷架在軌道層支撐架全部拆除、預(yù)應(yīng)力全部張拉完畢后進(jìn)行拆除。在軌道層頂板施工時(shí)預(yù)埋16吊環(huán)，用于貝雷架拆卸。5.4.6 工況說(shuō)明在完成地鐵層底板及2-3/D-E軸、4-5/D-E軸底板混凝土施工后，進(jìn)行貝雷架立柱及貝雷片的安裝。為保證砼澆筑不產(chǎn)生大量側(cè)壓力，其混凝土澆筑要在3-4/D-E軸出站層頂板結(jié)構(gòu)施工完畢后再進(jìn)行貝雷架支撐上部的混凝土澆筑。貝雷架支撐上部結(jié)構(gòu)板施工完畢24h后，即可進(jìn)行此部位上層碗扣架的搭設(shè)工作。棧橋位置不設(shè)置

46、貝雷架，頂板支撐架直接支撐于棧橋上。5.5 高支撐架預(yù)壓5.5.1 對(duì)于貝雷梁，要全部進(jìn)行預(yù)壓，以將充分消除支架系統(tǒng)在搭設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的非彈性變形。對(duì)于滿堂支架要對(duì)承受荷載較大部位進(jìn)行預(yù)壓。5.5.2 施加荷載預(yù)壓，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，得出施工過(guò)程中，貝雷架及滿堂支架產(chǎn)生的彈性變形值，為現(xiàn)澆梁的線性控制提供可靠的依據(jù)。并檢測(cè)貝雷架及滿堂支架的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性。5.5.3 預(yù)壓荷載的選用材料，本著因地制宜的原則，采用鋼筋加工廠的12m的直徑32的鋼材和路基上AB料填充沙袋作為荷載材料；鋼筋以20根作為一單元，綁扎成捆，即將達(dá)到加載荷載時(shí)，用零星鋼筋進(jìn)行補(bǔ)充；沙袋以1T作為荷載單元。預(yù)壓重量大約為混凝土

47、和模板重量之和的1.2倍。其預(yù)壓材料不得為吸水材料，防止雨水原因造成預(yù)壓荷載增加。5.5.4 加載和測(cè)量順序1)預(yù)壓前觀測(cè)，底模初鋪完成后，先按照預(yù)壓方案的要求在支架上布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)布置在支架頂部和底部，進(jìn)行第一次觀測(cè)，并記錄，見(jiàn)附頁(yè)。2)吊裝第一次荷載，第一次吊裝的重量為荷載重量的60%。待沉降量合格后進(jìn)行第二次觀測(cè)。3)吊裝第二次荷載，第二次吊裝的重量為荷載重量的20%，完成設(shè)計(jì)荷載就完成80%4)吊裝第三次荷載，第三次次吊裝的重量為荷載重量的20%，總荷載就完成100%。5)吊裝第四次荷載的重量，第四次吊裝重量為荷載重量的20%，總荷載就完成120%。預(yù)壓監(jiān)測(cè)采用水準(zhǔn)儀，預(yù)壓監(jiān)測(cè)采用

48、三等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行作業(yè)。吊裝中需留置好塔尺位置，具體做法為：吊裝過(guò)程中在觀測(cè)點(diǎn)放置100*100方木，間距500mm，然后再放置堆載鋼筋。目的是使用方木將堆載的鋼筋隔開(kāi)，確保塔尺能順利的放置在觀測(cè)點(diǎn)上。測(cè)量完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋彩條布，防止雜物落入。5.5.5 卸載全部加載完成后，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm或各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm，可判定支架預(yù)壓合格。將預(yù)壓荷載卸載6h后再對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高觀測(cè)一次，計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的彈性變形量，為后續(xù)混凝土結(jié)構(gòu)支架確定施工預(yù)拱度值提供依據(jù)。5.5.6 觀測(cè)記錄表觀測(cè)及加載的記錄表按附頁(yè)中結(jié)構(gòu)位移測(cè)量記錄表和材料加載噸位記錄表填寫(xiě)。

49、5.5.7 預(yù)設(shè)反拱、調(diào)整支架由于軌道梁因二期恒載和列車靜活載所引起的豎向撓度，故本梁需設(shè)置反拱。架體預(yù)壓前，支架（底模）按照計(jì)算標(biāo)高調(diào)整，確保支架各桿件均勻受力。預(yù)壓后架體在預(yù)壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形，并通過(guò)預(yù)壓得出支架彈性變形值。根據(jù)以上實(shí)測(cè)的支架變形值，結(jié)合設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定和調(diào)整梁底標(biāo)高。梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高（已經(jīng)考慮反拱的設(shè)計(jì)高程）+支架彈性變形值。6、 檢查、驗(yàn)收與監(jiān)測(cè)6.1 模板及支撐架構(gòu)配件的檢查與驗(yàn)收6.1.1 主要構(gòu)配件要有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和質(zhì)量合格證。6.1.2 構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)后，重點(diǎn)檢查鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量等。6.1.3 支撐架

50、施工中，重點(diǎn)檢查剪刀撐、連墻件的設(shè)置情況。6.1.4 整個(gè)施工階段，要對(duì)基礎(chǔ)、支撐架的進(jìn)行定期檢查和驗(yàn)收，檢查和驗(yàn)收的時(shí)間要求為：地基處理前、后；支撐架搭設(shè)前、后；模板支設(shè)前、后；鋼筋綁扎前、后。6.1.5 混凝土澆筑前、過(guò)程中、后6.1.6 搭設(shè)支撐架過(guò)程中，首段高度達(dá)到6m時(shí)，進(jìn)行一次全面的檢查和驗(yàn)收。6.1.7 遇5級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪后，必須進(jìn)行檢查。6.1.8 停工超過(guò)1個(gè)月恢復(fù)使用前，必須進(jìn)行檢查。6.1.9 頂板、梁的混凝土澆筑過(guò)程中，專人進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督。6.2 模板安裝允許偏差6.2.1 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差模板安裝的允許偏差表項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1底模上表面

51、標(biāo)高3拉線、尺量檢查2截面尺寸基礎(chǔ)5尺量檢查墻、柱、梁23每層垂直度3吊線、尺量4相臨兩板表面高低差2尺量5表面平整度22米靠尺、塞尺檢查6陰陽(yáng)角方正2方尺、塞尺順直2線尺6.2.2 預(yù)埋件與預(yù)留洞口固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏，安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確，允許偏差應(yīng)符合下表的要求：預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差表：項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1預(yù)埋鋼板中心線位置2拉線、尺量2預(yù)埋管中心線位置23預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長(zhǎng)度+5，-04中心線位置預(yù)留洞5截面內(nèi)部尺寸+5，-05門窗洞口中心線位移3寬、高+5，-5對(duì)角線66插筋中心線位移5外露長(zhǎng)度+8，06.3 常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治措

52、施6.3.1 軸線位移防治措施：1）拉水平、豎向垂直度控制通線；打砼時(shí)不要撤掉通線；2）支模拉桿間距按計(jì)算要求；3）對(duì)稱澆筑混凝土，防止擠偏模板；4）穿梁螺栓、頂模撐、木楔使用恰當(dāng)，不用鐵絲拉結(jié)捆綁；5）模板支撐架與外腳手架不能拉結(jié)。6.3.2 截面變形防治措施：1）模板支撐及模板背楞按計(jì)算要求設(shè)置，上下支撐在同一軸線上；2）穿梁螺桿按規(guī)定布置，連接件對(duì)齊，變形模板禁止使用；6.3.3 標(biāo)高偏差防治措施：1）設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn)，豎向模板根底做找平；2）模頂設(shè)標(biāo)高標(biāo)記，按標(biāo)記檢查施工；3）樓梯踏步支模考慮不同裝修層厚度差。6.3.4 接縫不嚴(yán)，接頭不規(guī)則防治措施：1）變形模板及時(shí)修理；2）接頭非整拼時(shí)

53、，模板接縫處堵板仔細(xì)；3）梁柱交接部位、樓梯間、模板接頭尺寸準(zhǔn)確；不錯(cuò)臺(tái)。6.3.5 脫模劑涂刷不符合要求1）拆模后清理殘灰后刷脫模劑，嚴(yán)格要求清理工序；2）脫模劑涂刷均勻，防止污染鋼筋或流淌下來(lái)污染砼接槎；6.3.6 模內(nèi)清理不符合要求1）梁柱接頭最低點(diǎn)留清掃口；2）合模之前做第一道清掃；3）鋼筋已綁，模內(nèi)用壓縮空氣清掃、吸塵器吸附。6.3.7 拆模，混凝土受損1）支模不當(dāng)影響拆模；2）拆側(cè)模不能過(guò)早，以免破壞混凝土棱角（常溫混凝土同條件試塊強(qiáng)度1.2Mpa）；6.3.8 其它支模問(wèn)題1）不按規(guī)定起拱；2）預(yù)埋件、預(yù)留孔支模中遺漏；3）合模前與鋼筋、水、電未協(xié)調(diào)配合；4）支模頂撐在受力筋上電

54、弧點(diǎn)焊損傷受力筋。6.4 其它質(zhì)量要求1）模板板面平整、光滑，尺寸準(zhǔn)確，尺寸偏差不大于2mm，背楞焊接牢固，剛度足夠。2）模板背楞在支架部位預(yù)留園孔，要求無(wú)扭曲、破損、毛刺，位置準(zhǔn)確，操作平臺(tái)、支架安裝牢固。3）模板板縫拼接嚴(yán)密、平整、無(wú)錯(cuò)臺(tái)，模板拼縫部位設(shè)置的海綿條等防漏漿措施不得影響結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量。4）膠合板表面不得有水泥浮漿，表面的雜物應(yīng)擦洗干凈。頂板模板板縫采用硬拼的方式，不得采用粘貼膠帶的方法。因周轉(zhuǎn)使用的結(jié)果，板縫部位如有毛刺應(yīng)及時(shí)彈線切去，以保證板縫效果。5）梁、樓板間的水平施工縫應(yīng)彈線切割并剔鑿到實(shí)處后沖洗干凈。6）模板內(nèi)外清理干凈，脫模劑的涂刷應(yīng)均勻、無(wú)漏刷、不淌油，對(duì)工作面上

55、的鋼筋無(wú)污染，清理干凈的模板材料應(yīng)標(biāo)識(shí)明確、堆放整齊。7）支撐體系要安裝牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，板縫拼縫緊密，不變形不漏漿。8）穿梁螺桿必須穿齊、擰緊，模板斜撐加固到位。9）水電專業(yè)在合模前必須經(jīng)過(guò)隱檢合格，并且相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人在聯(lián)檢單上簽字后方可合模。10)模板下口在頂板混凝土澆筑時(shí)必須找平壓光，以利于安裝墻、柱模板。11)模板內(nèi)外必須清理干凈，上人平臺(tái)清理干凈，綁扎牢固。12)板與板之間必須粘貼海綿條，并拼縫嚴(yán)密，不得有漏漿現(xiàn)象。13)在施工過(guò)程中注意方木和木膠板的選用，支頂板模板時(shí)，按建筑1m線或墻體50線彈出頂板下皮線，按線支摸；樓板靠墻洞口處應(yīng)增加一道支撐，保證支撐能起作用。14)鋪設(shè)方木時(shí)

56、應(yīng)注意方木的選擇，規(guī)格必須一致。鋪設(shè)木膠板時(shí)注意調(diào)整標(biāo)高，樓板起拱時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查。6.5 監(jiān)測(cè)措施在支撐架搭設(shè)和鋼筋安裝、砼澆搗施工過(guò)程中，必須隨時(shí)對(duì)支撐架和模板進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。采取如下監(jiān)測(cè)措施:6.5.1 班組日常進(jìn)行安全檢查，項(xiàng)目每周進(jìn)行安全檢查，所有安全檢查記錄必須留存書(shū)面簽字材料。6.5.2 日常檢查、巡查重點(diǎn)部位：1)桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。2)地基是否積水，底座是否松動(dòng)，立桿是否符合要求。3)連接扣件是否松動(dòng)。4)架體是否有不均勻的沉降，垂直度偏差是否超出規(guī)范要求。5)施工過(guò)程中是否有超載的現(xiàn)象。6)安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求。7)腳手架體和腳手架桿

57、件是否有變形的現(xiàn)象。8)腳手架在承受六級(jí)大風(fēng)或大暴雨后必須進(jìn)行全面檢查。9)在澆搗高支模梁板砼前，由項(xiàng)目部對(duì)腳手架全面檢查，合格后方可開(kāi)始澆砼。澆砼的過(guò)程中，由質(zhì)安員、施工員對(duì)架體檢查，隨時(shí)觀測(cè)架體變形。發(fā)現(xiàn)隱患，立即停工整改，隱患消除后再施工。10）構(gòu)件允許偏差見(jiàn)下表： 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查工具1立桿鋼管彎曲3mL4m4mL6.5m1220鋼板尺2水平桿、斜桿的鋼管彎曲L6.5m30鋼板尺3立桿全高垂直度絕對(duì)偏差100mm吊線和卷尺4立桿腳手架高度H內(nèi)相對(duì)值H/400鋼板尺11）監(jiān)測(cè)結(jié)果必須包括監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及允許值、報(bào)警值、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理分析、監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)述。12）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接近或達(dá)到報(bào)警值時(shí)，應(yīng)組織

58、有關(guān)各方采取應(yīng)急或搶險(xiǎn)措施，同時(shí)須向相關(guān)部門報(bào)告。13）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括：支架沉降、位移和變形。14）觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)：縱、橫向每跨布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)剖面，每個(gè)監(jiān)測(cè)剖面應(yīng)布設(shè)2個(gè)支架水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、3個(gè)支架沉降觀測(cè)點(diǎn)及3個(gè)地基穩(wěn)定性沉降觀測(cè)點(diǎn)。根據(jù)圖紙情況，最大截面梁為邊框架梁，故觀測(cè)點(diǎn)需盡量選擇在受力最大位置，即邊框架梁的跨中，監(jiān)測(cè)儀器精度應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)要求并按上表設(shè)變形監(jiān)測(cè)報(bào)警值。15）監(jiān)測(cè)頻率：在澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)實(shí)施實(shí)時(shí)觀測(cè)，監(jiān)測(cè)頻率30分鐘一次，澆筑完后2小時(shí)一次。7、 安全使用及管理措施7.1 施工人員進(jìn)場(chǎng)施工前，必須經(jīng)過(guò)安全教育、技術(shù)培訓(xùn)。支撐架搭設(shè)人員必須持證上崗，并做好定期體檢，不符合要求

59、的不得進(jìn)行高空作業(yè)。7.2 安裝和拆除模板及支撐架時(shí)，操作人員必須佩戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。安全帽、安全帶要定期檢查，不合格的嚴(yán)禁使用。7.3 所有構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)使用前，必須進(jìn)行檢查，不合格的不得使用。7.4 施工嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底、安全交底的規(guī)定進(jìn)行。7.5 施工過(guò)程中的檢查項(xiàng)目必須符合以下要求：7.5.1 地基與基礎(chǔ)必須進(jìn)行回填夯實(shí)。7.5.2 墊板符合要求。7.5.3 頂端的U托伸出長(zhǎng)度符合規(guī)定。7.5.4 立桿的規(guī)格尺寸、垂直度符合要求，不得出現(xiàn)偏心荷載。7.5.5 掃地桿、水平橫桿、剪刀撐、連墻件等的設(shè)置符合規(guī)定，固定牢固。7.5.6 安全網(wǎng)和工種安全設(shè)施符合要求。

60、7.6 拆裝支撐架和模板時(shí)，周圍設(shè)安全防護(hù)區(qū)，放置安全警示牌，派專人看護(hù)。7.7 施工時(shí)，各種構(gòu)配件不得隨意堆放，模板、鋼管應(yīng)放平、放穩(wěn)，嚴(yán)防滑落。連接件要放在箱盒或?qū)Ｓ霉ぞ叽校坏蒙⒎旁谀_手架上。7.8 施工時(shí)，上下要有人相互接應(yīng)，隨裝隨運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。不得將腳手架支搭在模板上，腳手架與模板要相互獨(dú)立分開(kāi)。7.9 施工過(guò)程中，如遇停歇，必須將已就位的模板或支撐架連接牢固，不得浮擱或懸空。拆除過(guò)程中停歇時(shí)，必須將已松開(kāi)的拆下運(yùn)走，防止構(gòu)配件墜落或作業(yè)人員扶空墜落。7.10 施工人員嚴(yán)禁攀登模板、支撐架的剪刀撐等，不得在高出的模板、獨(dú)立梁上行走。7.11 施工過(guò)程中，設(shè)專人進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

61、及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員。當(dāng)遇到險(xiǎn)情時(shí)，要立即停止施工、采取應(yīng)急措施，待修復(fù)或排除險(xiǎn)情后方可繼續(xù)施工。7.12 當(dāng)遇大雨、大霧、沙塵、大雪或5級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，停止模板及支撐架的施工。雨雪停止后，及時(shí)清除模板、支撐架、地面上的積水、冰雪。7.13 使用后的各種構(gòu)配件分類碼放、堆放整齊，堆放高度不得超過(guò)2米，頂面蓋好防雨篷布。7.14 使用后的鋼構(gòu)件，要將粘結(jié)物清理干凈，清理時(shí)嚴(yán)禁用大鐵錘敲擊。清理后，逐塊檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的剔除不再使用。7.15 構(gòu)配件裝卸車時(shí)，輕搬輕放，嚴(yán)禁成捆推下或拆散拋擲。7.16 施工中的臨時(shí)照明電壓不得超過(guò)36V，機(jī)電設(shè)備的移動(dòng)線路必須采用絕緣橡膠套電纜線，且不得固定在

62、支撐架上，嚴(yán)禁非電工亂拉亂接。7.17 混凝土澆筑時(shí)，確保模板支架施工過(guò)程中均衡受載，采用由中部向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式。框梁混凝土澆注過(guò)程中必須分層澆注，分層高度不超過(guò)300mm。7.18 鋼筋、木材等材料不能在支架上方長(zhǎng)時(shí)間堆放，吊放在支撐架上后及時(shí)進(jìn)行分散搬運(yùn)。7.19 架體支設(shè)及結(jié)構(gòu)施工時(shí)，涉及到臨近既有線施工，對(duì)于侵入既有線30m范圍內(nèi)的所有施工內(nèi)容，在施工時(shí)要有看護(hù)員進(jìn)行看護(hù)。7.20 采用汽車吊等大型設(shè)備時(shí)，其設(shè)備的平面投影不得超過(guò)既有線兩側(cè)3m范圍內(nèi)。7.21 材料吊運(yùn)設(shè)置信號(hào)工，在起吊位置及放料位置分別設(shè)置一名信號(hào)工，指導(dǎo)塔司吊裝作業(yè)。7.22 結(jié)構(gòu)施工存在鋼筋預(yù)留，對(duì)于甩出的鋼

63、筋，要用支撐架進(jìn)行支設(shè)，不得隨意下墜，且其鋼筋端部不得超過(guò)既有線兩側(cè)3m以內(nèi)。7.23 編制臨近既有線施工專項(xiàng)方案，對(duì)臨近既有線的所有工作內(nèi)容進(jìn)行危險(xiǎn)源分析，確定重大危險(xiǎn)源，并編制應(yīng)急預(yù)案。8、 附頁(yè)8.1 支撐架布設(shè)工序圖8.1.1 地鐵層支撐架布設(shè)立面圖說(shuō)明：1、待地鐵層底板砼澆筑完畢，開(kāi)始搭設(shè)地鐵層頂板碗扣支撐架；2、待地鐵層底板及出站層3軸以西、4軸以東底板砼澆筑完畢，開(kāi)始搭設(shè)高低跨處貝雷架。8.1.2 出站層軌道支撐架支設(shè)立面圖說(shuō)明：1、完成地鐵層頂板砼澆筑后，搭設(shè)出站層頂板碗扣支撐架； 2、待貝雷架、支撐架全部搭設(shè)完畢，澆筑出站層頂板砼； 3、地鐵層支撐架不拆除。8.1.3 軌道層

64、支撐架支設(shè)立面圖說(shuō)明：1、搭設(shè)站臺(tái)層頂板碗扣支撐架； 2、進(jìn)行站臺(tái)層頂板砼澆筑； 3、由上至下完成預(yù)應(yīng)力張拉后，拆除相應(yīng)樓層支撐架。8.2 地鐵層樓板支撐架布設(shè)平面圖地鐵層碗扣架支撐平面布設(shè)圖8.3 貝雷架施工區(qū)域施工圖8.4 支架沉降監(jiān)測(cè)表 支架沉降監(jiān)測(cè)表頂部測(cè)點(diǎn)日期： 年 月 日 單位：mm測(cè)點(diǎn)加載前加載中加載后卸載6h后非彈性變形量標(biāo)高60%80%100%120%標(biāo)高彈性變形量0h12h24h36h0h12h24h36h0h12h24h36h0h24h48h72h注：1表中沉降量均指相鄰兩次監(jiān)測(cè)標(biāo)高之差。 2加載過(guò)程中，支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)36h不能滿足沉降規(guī)定，應(yīng)重新對(duì)支架進(jìn)行驗(yàn)算與安全檢驗(yàn)，可根據(jù)實(shí)際情況延長(zhǎng)預(yù)壓時(shí)間或采取其他處理辦法。 施工測(cè)量負(fù)責(zé)人： 材料加載噸位記錄表序號(hào)加載比例加載重量備注設(shè)計(jì)噸位(t)實(shí)際噸位（t）160%混凝土和模板重量為280%3100%4120% 施工測(cè)量負(fù)責(zé)人：