1、施工組織設(shè)計(jì)目錄一、工程概述及主要工程量- 0 -1、工程概述- 0 -2、主要工程數(shù)量- 0 -二、施工總體安排- 1 -3、施工現(xiàn)場平面布置- 1 -第一章 運(yùn)到施工現(xiàn)場設(shè)備及人員- 1 -1、施工隊(duì)伍及勞力安排- 1 -2、主要施工機(jī)械設(shè)備見下表：- 1 -第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法- 2 -第一節(jié) 施工前的準(zhǔn)備- 2 -第二節(jié) 路基土方工程- 3 -第三節(jié)、路面工程施工- 9 -第三章 確保工程工期的措施- 10 -第一節(jié) 確保工期的措施- 10 -第四章 質(zhì)量和安全保證體系- 12 -第一節(jié) 質(zhì)量保證體系- 12 -第二節(jié) 安全保證體系- 13 -第五章 其 它- 14

2、 -第一節(jié) 文明施工- 15 -第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)- 16 -第三節(jié) 工程質(zhì)量通病治理- 17 -一、工程概述及主要工程量1、工程概述*高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田示范項(xiàng)目田間道路建設(shè)工程全長54.26公里，其中干道12.26公里，支道33公里。按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，干道路基寬4.5m，路面寬度3.5m，為18cm天然砂礫路面。支道路基寬3.5m，路面寬度3.0m，為15cm天然砂礫路面。要求最小轉(zhuǎn)彎半徑15M，最大縱坡10%。2、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位*高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田示范項(xiàng)目田間道路建設(shè)工程路基挖土方M3173632路基利用土方m386816150mm天然砂礫路面m242910180mm天然砂礫路面m

3、2115500二、施工總體安排根據(jù)招標(biāo)文件要求，本合同段計(jì)劃2012年6月10日開工，2013年6月10日前完工并交驗(yàn)。具體見：附表工程進(jìn)度圖、2012年6月10日開始施工前準(zhǔn)備工作，包括施工駐地建設(shè)、現(xiàn)場測設(shè)、三通一平、簽訂材料供應(yīng)合同、施工隊(duì)伍進(jìn)場清理現(xiàn)場，填前碾壓工作。、2012年8月25日路基土方填筑大規(guī)模實(shí)施，于2013年1月25日完成路基土方。、2013年1月26日路面鋪筑開始，于2013年3月10日結(jié)束。、2013年6月10日全部竣工。3、施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)施工現(xiàn)場考察及實(shí)際情況，在*設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部駐地，砂石料在就近河道采集。第一章 運(yùn)到施工現(xiàn)場設(shè)備及人員1、施工隊(duì)伍及勞力安排

4、本標(biāo)段全長54.26Km，我公司項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)工程特點(diǎn)，做出如下安排：兩個(gè)路基土石方工程施工安排20人，其中路基處理10人，路基填筑10人，主要采用人工配合機(jī)械化施工；一個(gè)路面施工隊(duì)安排25人。以上人員根據(jù)施工進(jìn)度安排相繼進(jìn)場。2、主要施工機(jī)械設(shè)備見下表：運(yùn)到現(xiàn)場主要設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量到場時(shí)間1挖掘機(jī)現(xiàn)代，EX220日臺(tái)25.20.2履帶式推土機(jī)W75臺(tái)25.20.3輪式裝載機(jī)ZL50L臺(tái)25.20.4自卸汽車8-15T以上各種型號(hào)臺(tái)165.20.5振動(dòng)壓路機(jī)YZT-18臺(tái)25.206光輪壓路機(jī)1012T臺(tái)25.208灑水車8000 L臺(tái)25.209攪拌機(jī)350L臺(tái)25.20

5、第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法我公司通過對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料的閱讀和理解，結(jié)合當(dāng)?shù)毓仿坊皹?gòu)造物病害特點(diǎn)，根據(jù)有限的施工工期，特制定以下施工方案，以確保合同期限內(nèi)優(yōu)質(zhì)地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。第一節(jié) 施工前的準(zhǔn)備我公司在接到中標(biāo)通知后，組織項(xiàng)目部及施工隊(duì)先遣人員進(jìn)場，進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作，做好施工駐地建設(shè)和臨時(shí)工程，保證水、電、路、通訊和排污系統(tǒng)設(shè)施暢通，并組織其它施工設(shè)備和人員進(jìn)場。同時(shí)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行摸底，對(duì)施工水源、自采材料進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查取樣化驗(yàn)。了解掌握施工場地和鄰近區(qū)域的凈空、地下電信管線、地下構(gòu)筑物和相鄰建筑物的相關(guān)情況。1、技術(shù)交底和圖紙復(fù)核進(jìn)場后，參加由業(yè)主、設(shè)計(jì)代

6、表、承包人三方參加的技術(shù)交底工作，對(duì)主要控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場交底、現(xiàn)場標(biāo)記，并做好交底文字記錄。隨后對(duì)圖紙進(jìn)行全面復(fù)核，復(fù)核過程中如設(shè)計(jì)與復(fù)核結(jié)果有異，立即以書面形式上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主，以求盡快核準(zhǔn)解決。2、施工測量放樣a、我公司在進(jìn)場后將及時(shí)組織測量人員，請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師參加，對(duì)現(xiàn)場導(dǎo)線點(diǎn)、及水準(zhǔn)點(diǎn)和各種控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、固定；復(fù)測橫斷面，增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，加密導(dǎo)線點(diǎn)，并將遺失的標(biāo)樁在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上報(bào)監(jiān)理駐地辦以求盡快解決并重新放樣、固定。摸清施工范圍內(nèi)的地下障礙物（如光纜等）采取相應(yīng)的保護(hù)措施。b、向監(jiān)理工程師提交復(fù)測結(jié)果經(jīng)批準(zhǔn)后，在工地完全恢復(fù)定線、做好施工測量和施工放樣。對(duì)已征用地范圍標(biāo)明

7、邊界，對(duì)棄土堆、取土坑、護(hù)坡攔等要標(biāo)明具體位置樁，并報(bào)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)。c、測量精度應(yīng)符合公路勘測規(guī)范（JTJ06199）要求。施工放樣應(yīng)符合公路路基施工規(guī)范（JTJ03395）的規(guī)定。3、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及原材料檢驗(yàn)各分項(xiàng)工程開工前，首先本著“貨比三家，質(zhì)量第一”的原則，對(duì)外購材料進(jìn)行檢測復(fù)驗(yàn)。外購材料必須三證齊全（即出廠證、檢驗(yàn)證、合格證），自采材料由監(jiān)理工程師旁站取樣，送至業(yè)主指定的試驗(yàn)室檢測合格后，試驗(yàn)報(bào)告及開工報(bào)告一并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可備料。4、開工報(bào)告在完成施工駐地建設(shè)、臨建工程和施工前的測量放樣的同時(shí)，認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料，了解施工沿線情況，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，在

8、條件具備的情況下，擬定開工報(bào)告，并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接到監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令后準(zhǔn)時(shí)開工。a、總工期開工報(bào)告：開工前按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交，詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告，主要內(nèi)容應(yīng)包括：施工機(jī)構(gòu)的建立、質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞動(dòng)力安排，材料、機(jī)械及檢測儀器設(shè)備進(jìn)場情況，水電供應(yīng)、臨時(shí)設(shè)施的修建，施工方案、施工方法、工藝、工序的安排情況等。b、分部工程開工報(bào)告：在分部工程開工前向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告單，其內(nèi)容包括：施工地段樁號(hào)與工程名稱；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人名單；施工組織和勞動(dòng)安排；材料供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場等情況；材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢查手段；水電供應(yīng)；臨時(shí)工程的修建；施工方案進(jìn)度計(jì)劃以及其他需說明的事

9、項(xiàng)等。經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可開工。5、駐地建設(shè)按照施工場地總平面布置圖，在施工路段的起訖樁號(hào)位置搭設(shè)彩門，彩門寬度以路幅寬度為準(zhǔn)。施工駐地依照有關(guān)規(guī)定合理布局，明確劃分工作區(qū)、生活區(qū)，駐地辦公室、宿舍、醫(yī)務(wù)室、會(huì)議室、食堂、工地試驗(yàn)室、修理車間、工作棚、倉庫與貯料場等。駐地建設(shè)必須達(dá)到通訊、安全、衛(wèi)生透光、整潔、防火、防盜等要求，以滿足工程施工需要。同時(shí)，要在駐地達(dá)到標(biāo)志明置，旌旗飄揚(yáng)，制度齊全，圖表上墻，達(dá)到文明施工要求。第二節(jié) 路基土方工程本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)：主線K0+000K12+260，支線K0+000K33+000，全長54.26Km，計(jì)劃于2012年8月25日開工，2013年1月25

10、日完工，完成挖土方173632m3，利用土方86816 m3。（一）、施工準(zhǔn)備在路基土方施工前，首先要做好施工沿線公路用地范圍內(nèi)的清表工作特別是舊路挖除地段的清理，并對(duì)一般路基進(jìn)行填前整平、壓實(shí)。1、清理場地、路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?030cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。、路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。2、場地清理及換填后，將全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，并復(fù)測地面標(biāo)高，做好施工

11、及測量記錄。（二）、施工期間防排水在施工期間要防止暴雨洪水侵襲，為了保證施工和行車不受影響，我公司提前做好施工防排水設(shè)施，確保施工順利進(jìn)行。（三）、路基工程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)在施工過程中，填方路段每層壓實(shí)后，由試驗(yàn)人員用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)、簽證。合格后方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)重新碾壓，直到合格為止。（四）、施工方案本合同段路基挖方數(shù)量為173632m3，遠(yuǎn)運(yùn)土方數(shù)量為86816m3，借方填料在附近指定取土場就近取土。1、施工安排挖方路段采用分段，自上而下，由機(jī)械開挖土方，人工刷修邊坡，翻松路床下標(biāo)高30cm，整平碾壓。路基填方，根據(jù)指定料場的取土厚度取土。

12、取土場取土采用推土機(jī)推松，灑水悶料，挖掘機(jī)和裝載機(jī)拌裝，自卸車運(yùn)土至施工現(xiàn)場。填筑采取平地機(jī)整平，灑水車補(bǔ)水調(diào)整含水量，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法，主要施工機(jī)械為：挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、平地機(jī)、灑水車。2、填方材料的試驗(yàn)在路堤填筑前填方材料應(yīng)每5000立方米或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-93)方法進(jìn)行顆粒分析含水量與密實(shí)度，液限和塑限，有機(jī)質(zhì)含量，承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)，以取得填料的最佳含水量和最大密度等試驗(yàn)參數(shù)。（五）、施工方法1、路基挖方工程施工在完成路基清表，砍樹挖根，拆除舊路面及完成部分填前碾壓的前提下，即可開始路基工程的施工。本標(biāo)段路

13、基挖方173632m3。我公司將在施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，恢復(fù)完畢中線、邊線，清除表土的同時(shí)，將開挖土石方斷面圖及分項(xiàng)開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后及早開工，否則不能善自開挖。在整個(gè)施工期間，我公司將始終保證挖方路段交通暢通，排水順暢，邊坡穩(wěn)定。、土方開挖土方開挖將自上而下進(jìn)行，不論土層多深，嚴(yán)禁用爆破方法施工。開挖土方主要考慮最大限度的采用機(jī)械化施工，由挖掘機(jī)、推土機(jī)開挖，裝載機(jī)配合自卸汽車?yán)\(yùn)土方，施工時(shí)將保持邊坡穩(wěn)定，機(jī)械開挖時(shí)保持距邊坡50cm，預(yù)留坡度與設(shè)計(jì)坡度大致平行，預(yù)留部分由人工進(jìn)行刷坡，達(dá)到設(shè)計(jì)塹邊坡要求。挖方廢土運(yùn)至指定的棄土場廢棄。我公司必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、電纜線、文物

14、古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場聽候處理。土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時(shí)，其壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。為保證其壓實(shí)度，在達(dá)到路床頂面時(shí)先翻松30cm，采用重型振動(dòng)碾一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，或現(xiàn)場監(jiān)理統(tǒng)一通知停工時(shí)，我公司立即停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。、邊溝、截水溝、排水溝的開挖邊溝、截水溝和排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。在

15、有超高路段的邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線段前后溝底相銜接，防止曲線段內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢。路塹與路堤連接處，邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝，勿使路堤附近積水，亦不得沖蝕路堤。2、路基填方施工路基填方采用水平分層填筑法施工。清基按規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求，將有舊路面地段的路面進(jìn)行徹底挖除，地表1030cm范圍內(nèi)的雜物、腐植土、活性土用推土機(jī)清除干凈，有特殊地質(zhì)路段應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行特殊處理。整平、碾壓為保證壓實(shí)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)考慮到環(huán)保，減少揚(yáng)塵，文明施工，施工時(shí)可適當(dāng)灑水降塵、濕潤，間隔一定時(shí)間后進(jìn)行碾壓。填前碾壓采用25T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，按公路前進(jìn)方向進(jìn)行碾壓，嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭，若前進(jìn)方向?yàn)檎駝?dòng)碾

16、壓，則后退方向?yàn)殪o壓，這樣可以保證填料在第二次碾壓時(shí)結(jié)構(gòu)不變，達(dá)到壓實(shí)目的。如果往返都有用振動(dòng)，將會(huì)造成前進(jìn)方向壓好的填料結(jié)構(gòu)遭到破壞而變?yōu)楹笸朔较虻慕Y(jié)構(gòu)重新排列，達(dá)不到越壓越實(shí)的效果，根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-95(7.2.1)規(guī)定路堤基底壓實(shí)度不小于90%以上。攤鋪整平路基壓實(shí)驗(yàn)收后，計(jì)算出所鋪路段需用土方，然后采用自卸汽車均勻的運(yùn)土卸土，為保證邊坡穩(wěn)定，距邊坡各1.5m范圍內(nèi)填料宜采用粘性土填筑，控制攤鋪厚度，采用推土機(jī)推鋪粗平，平地機(jī)整平，形成路拱。經(jīng)測定高程后，在最佳含水量時(shí)根據(jù)試驗(yàn)方案，采用規(guī)定型式的壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)方案嚴(yán)格按照壓實(shí)原理，在最佳含水量下進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)過程

17、中禁止機(jī)械停頓、變速、調(diào)頭，第一遍填土壓實(shí)時(shí)采用無振動(dòng)靜壓，在無超高路段碾壓時(shí)由兩邊向中間進(jìn)行，在有超高路段碾壓從彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，碾壓過程中，輪跡應(yīng)重迭1/3。施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1光輪壓路機(jī)1012T臺(tái) 22振動(dòng)壓路機(jī)YZ18臺(tái)23推土機(jī)T180臺(tái)24裝載機(jī)ZL50臺(tái)25自卸汽車815T臺(tái)166灑水車8000臺(tái)27平地機(jī)天津PY160臺(tái)1 人員配備表現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：1名（工程師） 技術(shù)負(fù)責(zé)人：1名（工程師）質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：1名（助理工程師） 技術(shù)員： 1名 施工員： 2名 質(zhì)檢員： 1名安全員： 1名 普 工： 10名質(zhì)檢體系技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：試驗(yàn)：測量：技術(shù)員：

18、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：路基填筑施工工藝流程框圖施工測量放樣填筑試驗(yàn)路段報(bào)送施工方案填前壓實(shí)推土機(jī)推土、灑水悶料裝載機(jī)、配合汽車運(yùn)土推土機(jī)拌料、平地機(jī)整平含水量檢測平地機(jī)整平填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)選料場填方材料物理指標(biāo)試驗(yàn)復(fù)檢翻松晾曬或其他措施壓路機(jī)碾壓施工質(zhì)量自檢(壓實(shí)度)填報(bào)填方質(zhì)量驗(yàn)收通知單填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)下層填筑不合格不合格合格不合格合格施工工藝流程文字說明根據(jù)設(shè)計(jì)斷面按路面平行線，分層掛線控制填土標(biāo)高，分層填筑、分層壓實(shí)。如原地面不平，則由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)并檢測符合規(guī)定要求之后，報(bào)駐地監(jiān)理簽字認(rèn)可后，方可填筑上一層。碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行

19、碾壓。壓實(shí)時(shí)分層的最大松鋪厚度不超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小厚度不小于8cm。分段作業(yè)時(shí)在兩段交接處，若不在同一時(shí)間填筑，則先填地段按比例1:1的坡度分層留臺(tái)階。若同時(shí)填筑時(shí)，將分層相互交迭銜接，其搭接長度不小于2m。鑒于土方施工為大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)，我公司根據(jù)施工現(xiàn)場地形、路基橫斷面和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。路基填土的壓實(shí)在接近最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行。分層攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓。土的含水量過大時(shí)，翻松晾曬至符合要求的含水量后再整平壓實(shí)。為保證邊坡的壓實(shí)度和穩(wěn)定性，每層填料鋪設(shè)的寬度，按每側(cè)寬出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm填筑，壓實(shí)后的寬度保證滿足設(shè)計(jì)寬度，每側(cè)距邊坡1.5m范

20、圍內(nèi)填土選用粘性土，最后進(jìn)行刷坡。不同土質(zhì)的填料將分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度將不小于50cm。路塹和路堤交接處的邊溝徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不沖刷路堤。路基坡腳附近不得積水3、路基整修本標(biāo)段路基整修嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行。整修時(shí)采用人工掛線，機(jī)械配合人工削土或補(bǔ)土，并配合壓路機(jī)械碾壓。路基邊坡整修時(shí)超寬部分予以切除，因雨水沖刷而形成坍塌缺口時(shí)，應(yīng)自上而下，分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)坡面削坡。整修的邊坡表面平整、線型順適、美觀。路基外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行路基整修，在路基整修時(shí)及時(shí)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)

21、樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)坡腳標(biāo)高。路塹邊坡整個(gè)按設(shè)計(jì)要求坡度自上而下進(jìn)行刷坡，不但要保證邊坡坡度，而且保證線型順直，不得在邊坡上貼補(bǔ)。在整個(gè)需加固的坡面時(shí)，預(yù)留加固位置，當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷成小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。在硬化路肩施工前，預(yù)留土邊坡以保護(hù)邊坡不受沖刷。整修時(shí)將充分發(fā)揮我聯(lián)合體多年對(duì)排水、防護(hù)施工的長處，保證路基整個(gè)的幾何尺寸和線型。4、特殊路基處理：對(duì)特殊地基處理，我公司將嚴(yán)格按公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ01796）和公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03395）的有關(guān)規(guī)定施工。施工方法：施工工藝流程為：改排地表水清

22、除淤泥軟土換填砂礫灑水碾壓路基土填筑。清泥。施工前首先做好地面排水系統(tǒng)，使路基及附近無積水。清除路基寬度范圍內(nèi)的軟土淤泥，整平基底，復(fù)核標(biāo)高。自清基底表土開始，連續(xù)施工一次做到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高。換填砂礫。選用透水性好，不含有機(jī)質(zhì)，粘土塊和其它有害物質(zhì)的砂礫，最大粒徑不大于5.0cm，含泥量不大于5%，換填時(shí)要分層鋪筑，分層碾壓，使之達(dá)到要求的壓實(shí)度。第三節(jié)、路面工程施工1、工程概況主線K0+000K12+260段的路面料為天然砂礫，厚18CM，長12.26KM；支線 K0+000K33+000段的路面材料為天然砂礫，厚15CM，長33KM。2、施工總體部署 該項(xiàng)工程擬安排路基施工隊(duì)施工，人員配備為

23、：管理人員2名、技術(shù)人員2名、技工2名、普工30名；機(jī)械配備為：裝載機(jī)2臺(tái)、推土機(jī)2臺(tái)、灑水車1輛、10-12光輪壓路機(jī)1臺(tái)、自卸汽車8輛。所用天然砂礫從劉堡河料場采取。工程計(jì)劃從2013年1月26日開工，2013年3月26日完工。3、施工方案及方法天然砂礫施工采用人機(jī)配合的施工方案。施工方法鋪砂礫墊層前應(yīng)先對(duì)原路基進(jìn)行處理。對(duì)原路基上的翻漿要全部挖除換填。鏟除路基范圍內(nèi)的雜草、樹根。恢復(fù)路的中、邊線，包括邊溝等用地范圍線。并應(yīng)檢測原路基的壓實(shí)度，如沒有達(dá)到規(guī)范要求，應(yīng)重新進(jìn)行補(bǔ)壓，直至合格為止。施工前必須對(duì)材料進(jìn)行檢查，天然砂礫混合料的級(jí)配必須滿足規(guī)范要求。施工程序（一） 測量放樣 施工前，

24、恢復(fù)路基中、邊線，并測量出中、邊樁的頂面高程，掛線，并根據(jù)每20M墊層厚度計(jì)算砂礫用量。（二） 攤鋪攤鋪采用人工配合推土機(jī)攤鋪。 鋪砂時(shí)先用推土機(jī)大致推平，然后放樣，采用人工整平，清余補(bǔ)缺，保證厚度一致，表面平整。（三） 整平 采用推土機(jī)配合人工整平 先用推土機(jī)推開整平，使表面大致平整，然后利用控制樁用水平儀或掛線放樣，推土機(jī)由里側(cè)向外側(cè)進(jìn)行推平，直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。橋頭、邊沿等推土機(jī)無法正常工作的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。（四）灑水 碾壓 碾壓采用光輪式壓路機(jī)碾壓整平完成、灑水車灑水后，采用光輪壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓68遍，清除輪跡，達(dá)到表面平整、邊沿順直為止。第三章

25、 確保工程工期的措施第一節(jié) 確保工期的措施1、組建經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)精明能干的橋梁及路基施工技術(shù)人員參加本項(xiàng)目的施工。2、運(yùn)用科學(xué)合理的辦法，實(shí)行高效一流的管理，確定最佳的施工方案，充分發(fā)揮機(jī)械能動(dòng)力，根據(jù)施工進(jìn)度情況，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程進(jìn)度及勞力、機(jī)械、材料，確保工程按計(jì)劃完工。3、中標(biāo)后，迅速組織隊(duì)伍進(jìn)場，按計(jì)劃選定地點(diǎn)修建臨時(shí)駐地，保證便道暢通，建立健全工地試驗(yàn)室，組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行技術(shù)交底，恢復(fù)路線，做好施工組織計(jì)劃，在短時(shí)間內(nèi)做好三通一平，為正式開工創(chuàng)造良好條件。4、以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審

26、批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善。5、建立由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度指揮的項(xiàng)目管理體系，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題提前研究，制訂措施，修正方案，及時(shí)調(diào)整。保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、根據(jù)項(xiàng)目總體計(jì)劃進(jìn)度，編制分階段的年度、季度、月、旬計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化，找出實(shí)際與計(jì)劃差距，確定階段工作重點(diǎn)。運(yùn)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)掌握，分析調(diào)整進(jìn)度，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。7、根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笞兓馁Y料，有預(yù)見地及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的施工順序，做好預(yù)防工作，使工程

27、有序不間斷的進(jìn)行。8、擇優(yōu)選用施工隊(duì)伍，嚴(yán)格制訂合同條款，強(qiáng)化管理、嚴(yán)明紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使施工隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高，使作業(yè)專業(yè)化，正規(guī)化。9、制定經(jīng)濟(jì)效益制度，實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益相掛鉤，個(gè)人利益和完成工程量相掛鉤，作到多勞多得，少勞少得，不勞者不得，調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性，使員工在自愿的基礎(chǔ)上放心作業(yè)。10、切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，備足常用配件。抓緊時(shí)機(jī)維修保養(yǎng)。確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，重點(diǎn)機(jī)械不得離人。11、配備經(jīng)驗(yàn)豐富的后勤管理人員，辦好員工生活服務(wù)，使大家在輕松愉悅的環(huán)境中，全身心投

28、入工作。12、根據(jù)工程進(jìn)度變化需要，及時(shí)調(diào)整配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，采用各項(xiàng)合理措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。13、加強(qiáng)試驗(yàn)工作，及時(shí)提供真實(shí)、準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，讓施工管理人員做到心中有數(shù)，做到各道工序優(yōu)良，避免返工。第四章 質(zhì)量和安全保證體系為確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，我公司將從施工生產(chǎn)和施工管理兩方面著手，制定一套嚴(yán)密的質(zhì)量和安全保證體系，采取有效的質(zhì)量和安全保證措施，使施工的每一道工序，每一個(gè)工作面都處于受控狀態(tài)，以達(dá)到控制整個(gè)合同工程的目的。第一節(jié) 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量檢測檢收標(biāo)準(zhǔn)1、質(zhì)量檢測驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的技術(shù)要求和合同約定條款進(jìn)行檢查驗(yàn)收。2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工

29、程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTP F80/1-2004）3、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：、公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05394）、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05494）、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05894）、公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05794）、公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05193）、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ05193）二、質(zhì)量保證體系我公司對(duì)本標(biāo)段的工程質(zhì)量管理將實(shí)行項(xiàng)目部直接負(fù)責(zé)，質(zhì)量檢驗(yàn)室監(jiān)督，工地自檢組控制相結(jié)合的管理體制，嚴(yán)格進(jìn)行“自檢、互檢、交接檢”，堅(jiān)決杜絕不合格工序或有質(zhì)量隱患的工序被放行。落實(shí)工程施工的三級(jí)質(zhì)量保證體系，根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及施工任務(wù)的需要，下設(shè)兩

30、個(gè)項(xiàng)目分部，選用專業(yè)的施工隊(duì)伍，建立各自的質(zhì)量體系，實(shí)施有效的質(zhì)量管理，使其系統(tǒng)性、預(yù)防性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性，充分結(jié)合有效發(fā)揮。對(duì)其各個(gè)環(huán)節(jié)安排好組織協(xié)調(diào)工作，對(duì)質(zhì)量體系實(shí)施外部監(jiān)督和內(nèi)部監(jiān)控的措施。嚴(yán)格質(zhì)量信息管理；定期對(duì)質(zhì)量體系進(jìn)行審核和評(píng)審，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為保證本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定本標(biāo)段質(zhì)量保證體系。、質(zhì)量保證進(jìn)駐工地前對(duì)全員進(jìn)行思想教育，提高每個(gè)職工質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)各種技術(shù)工人的培訓(xùn)計(jì)劃，定期進(jìn)行質(zhì)量教育活動(dòng)，開展質(zhì)量競賽活動(dòng)，提高全員技術(shù)能力及水平，并設(shè)立專門質(zhì)量信息回訪機(jī)構(gòu)，從而改進(jìn)施工質(zhì)量、措施、能力及水平。、組織保證由項(xiàng)目部組建質(zhì)檢機(jī)構(gòu)（經(jīng)甲方監(jiān)檢），內(nèi)設(shè)工程部

31、、計(jì)財(cái)部、安質(zhì)部、保障部、試驗(yàn)室、綜合辦公室，各部下設(shè)有關(guān)室，實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控、技術(shù)革新和技術(shù)攻關(guān)。、技術(shù)保障由技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭帶領(lǐng)全體技術(shù)人員全面熟悉、掌握?qǐng)D紙、規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各級(jí)負(fù)責(zé)性人員實(shí)行技術(shù)交底，定期召開工程例會(huì)，各級(jí)施工管理人員建立各自崗位責(zé)任制，使崗位責(zé)任到人，嚴(yán)格管理、合理控制、提高施工能力。、施工控制保證進(jìn)場前全面熟悉圖紙，了解地形、地質(zhì)及供料情況，確定最佳的施工方案和最優(yōu)的機(jī)械配備，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，按照施工方法和技術(shù)指標(biāo)，嚴(yán)格規(guī)范控制，層層把關(guān)、層層落實(shí)，以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。、經(jīng)濟(jì)保證建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，由監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)督考核，由甲方會(huì)同合同監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收計(jì)價(jià)，驗(yàn)

32、收合格后，進(jìn)行款項(xiàng)支付。三、質(zhì)量保證體系框圖（見附表）四、質(zhì)量檢驗(yàn)及資料檔案處為了切實(shí)加強(qiáng)“三檢”制度，我公司成立資料組及時(shí)填寫各種施工原始資料和工序檢驗(yàn)表，履行各級(jí)簽字放行手續(xù)，并由項(xiàng)目部的質(zhì)量檢驗(yàn)及資料檔案室進(jìn)行施工質(zhì)量的監(jiān)督檢驗(yàn)，并做好原始資料的定期收集、整理、歸檔。資料組必須提供最真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠的試驗(yàn)和檢測數(shù)據(jù)及有關(guān)資料、檔案，不得追記、復(fù)印、偽造、修改數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)結(jié)果，必須對(duì)原始資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。并整理歸檔、分類保存，為編制竣工文件做好準(zhǔn)備。任何原始資料不得遺失。第二節(jié) 安全保證體系安全是為質(zhì)量服務(wù)的，質(zhì)量要以安全作保證。在質(zhì)量控制的同時(shí)必須加強(qiáng)安全控制，工程質(zhì)量和施工安全合同是工程

33、建設(shè)的兩大永恒主題，同時(shí)也要加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理工作，保證職工在施工生產(chǎn)中的安全與健康，預(yù)防傷亡事故，確保安全生產(chǎn)。一、建立、健全安全生產(chǎn)保證體系本著生產(chǎn)必須安全的原則，成立由項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)的安全小組，健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，項(xiàng)目經(jīng)理任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人任小組成員，每個(gè)作業(yè)面配備足夠的專職安全員，層層鑒訂安全責(zé)任書，并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具體履行監(jiān)督、檢查、管理各專業(yè)施工隊(duì)的安全工作。1、安全組織機(jī)構(gòu)框圖（詳見附表）2、人員安排組 長：副組長：二、安全生產(chǎn)措施1、貫徹“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的方針，組織施工人員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，

34、提高安全知識(shí)水平。2、建立安全保證體系，制定適合本工程的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度及各工種安全生產(chǎn)操作規(guī)程。施工中采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，均制定出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。3、堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安展安全管理活動(dòng)。在冊(cè)職工進(jìn)行施工技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底，講解施工工藝安全技術(shù)操作規(guī)程，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及時(shí)深入施工現(xiàn)場解決施工過程中的安全技術(shù)問題，及時(shí)糾正違反操作規(guī)程的作業(yè)。4、在重要的地方設(shè)置安全標(biāo)志，在行車干擾較大的地方設(shè)專人指揮疏導(dǎo)交通，確保安全。5、根據(jù)工地實(shí)際情況，配備醫(yī)務(wù)人員和健康衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備，并進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生教育。 6、落實(shí)防洪措施，工程駐地、施工

35、現(xiàn)場要有完備的排洪道，足夠的排水設(shè)備，預(yù)防突出性洪水造成的財(cái)產(chǎn)損失。7、防火、防盜。加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，做好機(jī)械車輛、工程材料、制成品或半成品的防火，防盜工作。8、辦理進(jìn)場手續(xù)，配備必須的安全生產(chǎn)用具及設(shè)備，參加施工的所有人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須穿膠鞋，系安全繩。9、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用，腳手架外側(cè)，斜道和平臺(tái)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄，嚴(yán)禁高空拋物。10、對(duì)于從事特殊作業(yè)，譬如消解石灰裝卸、灑鋪或翻動(dòng)粉狀材料或水下作業(yè)等人員必須配備足夠的勞保設(shè)施，安排合理的施工順序，保證工作人員安全。11、電力線路必須符合國

36、家規(guī)定的安全等級(jí)，防止觸電事故的發(fā)生，隨時(shí)檢查線路及電器安全情況。13、在施工現(xiàn)場，各種車輛、機(jī)械一定要按照線路，分道限速行駛。執(zhí)行機(jī)械安全操作規(guī)程，定期保養(yǎng)維修。14、食堂操作人員進(jìn)行健康檢查，配備足夠的消毒、冷藏、清洗設(shè)備，專人專用餐具，嚴(yán)禁串用、亂用，防止施工人員食物中毒或疾病傳染事故發(fā)生。第五章 其 它第一節(jié) 文明施工管理計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制五大環(huán)節(jié)，體現(xiàn)在工序、用料、機(jī)械、方法、環(huán)境五大因素的各個(gè)方面，它是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，日益成為企業(yè)在市場競爭中的致勝的重要因素。因此我公司加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)、科學(xué)管理、文明生產(chǎn)，保證工程優(yōu)質(zhì)，高效完成的基礎(chǔ)上，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定了

37、文明施工管理辦法。一、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本項(xiàng)目全體員工進(jìn)行形勢分析，說明文明施工的重要性，進(jìn)行規(guī)范教育，使員工牢固樹立文明施工意識(shí)，自覺遵守規(guī)章制度、規(guī)范施工、文明生產(chǎn)。二、施工期間確保原有道路交通暢通，不揚(yáng)塵。在施工路段起訖樁號(hào)位置搭制彩門，彩門寬度以路幅寬度為準(zhǔn)。施工駐地設(shè)置明顯標(biāo)志牌，按業(yè)主要求標(biāo)明工程的主要內(nèi)容；標(biāo)明設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、施工單位名稱，聯(lián)系電話及其主管人員姓名、職務(wù)等。在施工現(xiàn)場及駐地要制作以質(zhì)量、進(jìn)度為主題的彩旗、標(biāo)語，營造出文明施工，科學(xué)管理的氣氛。三、施工現(xiàn)場按照施工平面圖布置，依項(xiàng)目辦規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理布局，明確劃分作業(yè)區(qū)和生活區(qū)，并加以標(biāo)記。生活區(qū)及作業(yè)區(qū)場地應(yīng)整平，辦公

38、室、宿舍、工地試驗(yàn)室等設(shè)施修建應(yīng)達(dá)到通風(fēng)、安全、透光、整潔等要求；生活區(qū)要適度綠化、無飛塵。四、駐地會(huì)議室要張貼各種制度、崗位職責(zé)，本標(biāo)段的平面圖、進(jìn)度計(jì)劃圖、組織網(wǎng)絡(luò)圖及其人員崗位分配圖表以及質(zhì)量、文明、安全管理圖等，圖表內(nèi)容要完善、制作美觀，集中布置。五、構(gòu)造物施工現(xiàn)場要懸掛醒目標(biāo)牌，標(biāo)明施工三大負(fù)責(zé)人及其現(xiàn)場主管、工程內(nèi)容、配合比、質(zhì)量目標(biāo)、開竣工日期等必要的內(nèi)容。施工現(xiàn)場設(shè)置圍欄，進(jìn)行專人看管，設(shè)置明顯的消防、安全標(biāo)志。六、為了施工現(xiàn)場附近過往群眾的安全方便，在監(jiān)理工程師、項(xiàng)目辦及有關(guān)部門認(rèn)為有必要設(shè)置照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告、指示標(biāo)志等安全防護(hù)措施的情況下，給予積極配合，滿足上述要求，

39、以保護(hù)施工過程免遭人為破壞。七、在實(shí)施和完成本合同工程及缺陷修復(fù)工程中的一切作業(yè)時(shí)要周密改慮施工安全防護(hù)，使施工作業(yè)不影響或損壞臨近建筑物，構(gòu)造物和農(nóng)作物的安全和正常使用，更不得影響當(dāng)?shù)厝罕姷陌踩驼Ｉ睢０恕匆?guī)定位置取土，不得亂挖，對(duì)取土場要及時(shí)修整。九、施工現(xiàn)場的所有材料必須整齊堆放，妥善保管，并設(shè)置標(biāo)示牌，注明規(guī)格、主要用途。并做到施工現(xiàn)場清潔、整齊，施工現(xiàn)場的殘留物要及時(shí)清理歸位，料盡場地清，嚴(yán)禁亂堆、亂扔。十、試驗(yàn)室要標(biāo)明各種操作規(guī)程及崗位分工職責(zé)，及時(shí)、準(zhǔn)確、詳實(shí)提供各種所需數(shù)據(jù)、資料。十一、機(jī)械設(shè)備隨時(shí)保持良好狀態(tài)并擺放整齊。大型設(shè)備等應(yīng)在機(jī)具旁豎牌標(biāo)明性能指標(biāo)、操作規(guī)程等事

40、項(xiàng)，嚴(yán)禁無證操作。十二、遵守鄉(xiāng)規(guī)民約，尊重民風(fēng)民俗，熱情接待來訪人員，與當(dāng)?shù)厝罕姾湍拦蔡帯５诙?jié) 環(huán)境保護(hù)保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。環(huán)境保護(hù)是社會(huì)的公益事業(yè)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，維護(hù)生態(tài)環(huán)境，是施工企業(yè)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任。所以我聯(lián)營體在本標(biāo)段施工著重體現(xiàn)出“創(chuàng)益一方，環(huán)保一方”，特制訂出環(huán)境保護(hù)措施：1、全體員工上下齊動(dòng)員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法，切實(shí)貫徹環(huán)境保護(hù)法規(guī)，全體施工人員的環(huán)保意識(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保組，會(huì)同有關(guān)部門組織環(huán)境監(jiān)控、掌握環(huán)境狀態(tài)，督促全體職工自覺做好環(huán)保工作，并認(rèn)真接受業(yè)主和環(huán)保部門指導(dǎo)。2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工。遵守關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施，防止施工中

41、的燃料、油、瀝青、廢料、垃圾以及廢氣、廢液等物質(zhì)對(duì)河流、耕地的污染；防止揚(yáng)塵、噪音等物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染，采取科學(xué)方法，對(duì)周圍環(huán)境的影響減到最低限度。3、熟悉文物保護(hù)法規(guī)。施工期發(fā)現(xiàn)文物要上報(bào)監(jiān)理工程師，嚴(yán)禁移動(dòng)和私藏，保護(hù)好現(xiàn)場，防止文物流失。4、施工期間要保持良好排水狀態(tài)，以免引起淤積和沖刷。雨季填筑路堤應(yīng)隨挖、隨填、隨壓，依次進(jìn)行，每層表面應(yīng)填筑成適當(dāng)?shù)臋M坡，使排水順利。5、施工中要采取有效的預(yù)防措施，防止在本工程施工中開挖或沖刷產(chǎn)生的材料對(duì)河流、灌溉水道或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)能最大限度地減少水土流失及對(duì)水文狀態(tài)的改變。6、填筑的土質(zhì)路基邊坡應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)措施，防止雨季到來

42、時(shí)水流對(duì)坡面的沖刷而影響排水技術(shù)系統(tǒng)。7、對(duì)于取土坑要將表面有機(jī)黃土堆積，待挖土結(jié)束后，攤土造田，或在其表面植被覆蓋，可以種植草皮灌木或樹木，既可以防止水土流失，又能美化環(huán)境。8、保護(hù)綠色植被，盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被不被破壞。9、由于當(dāng)?shù)貧夂蚋稍铮┕て陂g，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場（包括便道）灑水、使塵土飛揚(yáng)減少到最低程度。運(yùn)輸易起塵的細(xì)料和松散材料時(shí)予以覆蓋。10、控制噪音，減少廢氣污染。施工要盡量安排在白天，施工采用的施工機(jī)械，盡量減少噪音和排放廢氣量，嚴(yán)禁晚間施工干擾周邊居民休息。11、處理好污水和垃圾，設(shè)便水池和非便水池，池四周抹水泥砂漿層，避免滲漏，頂蓋加封，定期清理。垃圾集中

43、堆放，定期定點(diǎn)清除。12、加工場、生產(chǎn)車間和拌和場在可能情況下，要遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)，避免“三廢”對(duì)周圍環(huán)境的污染。13、工程竣工后認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨時(shí)建筑，恢復(fù)原有地貌，并將垃圾棄至指定地點(diǎn)，做到干凈利落，文明退場。第三節(jié) 工程質(zhì)量通病治理為了消除工程質(zhì)量病，我公司將此通病做為重點(diǎn)處治對(duì)象，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工始終在工程施工中堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”方針，我公司把工程質(zhì)量作為生命線貫穿于工程施工的各個(gè)工序中，形成互相監(jiān)督、齊抓共管、綜合防范意識(shí)和群體精神，并取得了一定的治理經(jīng)驗(yàn)。一、路基填筑病害治理1、基底處理，路基排水不規(guī)范，出現(xiàn)塌陷。對(duì)黃土濕陷工路堤填筑中嚴(yán)格按總結(jié)“四區(qū)段、八流程”的

44、施工工藝方法施工，在兩條線進(jìn)行推廣。平整區(qū)實(shí)際是一個(gè)水分調(diào)整區(qū)，這一區(qū)段水分調(diào)整很重要，灑一遍水，耙至均勻，測試含水率，經(jīng)反復(fù)測試，在最佳含水量時(shí)進(jìn)行，然后壓實(shí)。在路堤施工中，壓實(shí)無漏點(diǎn)很重要。假設(shè)高路堤在某層由于土壤干燥、含水率，水拌和不勻，經(jīng)壓實(shí)后容易出現(xiàn)小面積翻漿，由于各種原因忽略未返工，下層在大功率振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械作用下，深埋在下層的翻漿處極易出現(xiàn)應(yīng)力不平衡于是就會(huì)在相鄰點(diǎn)產(chǎn)生新的平衡狀態(tài)，再填筑再振動(dòng)，就會(huì)形成極限區(qū)或塑料性堤埋下隱患，所在路堤施工中，要做到“鋪不超厚，壓不漏點(diǎn)，水不超大”的質(zhì)量保證措施。2、邊坡坡比控制不準(zhǔn)，防護(hù)工程不規(guī)范，出現(xiàn)邊坡滑塌路堤邊坡的力學(xué)穩(wěn)定性是建立在實(shí)體最

45、佳狀態(tài)下的產(chǎn)物，穩(wěn)定理論是實(shí)體指導(dǎo)，為了真實(shí)操作鑒定理論的標(biāo)尺。路堤邊坡在施工中是極易出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，一般施工隊(duì)容易忽視，所以在路堤施工后期，邊坡可能出現(xiàn)的通病如下：坡腳隆起；邊坡縱向裂紋；邊坡刷坡后凹凸；路肩沉陷。上列問題的出現(xiàn)，綜合起來是由于以下操作失誤造成：填方寬度不足；壓實(shí)寬度不到位；寬度不足，順填虛補(bǔ)；路肩被壓。由于出現(xiàn)以上的操作失誤，因而在下雨或自然沉落情況下出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象，治理的措施：、在設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上加寬施工寬度，才能保證機(jī)械壓實(shí)的密度邊線。、機(jī)械施工的程序要得當(dāng)，機(jī)械程序安排很重要。碾壓前，由推土機(jī)平整、平地機(jī)刮平，推土機(jī)走三遍，平地機(jī)最后刮平，壓路機(jī)由中到外，疊印碾壓，至

46、合格。、嚴(yán)禁寬度不足，順坡虛補(bǔ)。如果發(fā)現(xiàn)寬度不足需要填補(bǔ)時(shí)，只能順坡挖成，根據(jù)寬度，長度，寬出需補(bǔ)寬度至少30cm，用壓實(shí)機(jī)械碾壓，并進(jìn)行密度檢查，嚴(yán)禁順坡虛補(bǔ)。、路肩在雨后一段時(shí)間出現(xiàn)縱向裂紋的主要原因是在路床整個(gè)期間，填土高度爭取一次到位而超高，然后刮至路面土質(zhì)路床標(biāo)高。低于標(biāo)高后每次補(bǔ)填厚度嚴(yán)格挖松回填壓實(shí)，不得在碾實(shí)面上補(bǔ)填超薄層。另外，路床面填料，要求用同一種土質(zhì)填料，不得在同一段左右填土不一致。壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，重疊寬度每次不得超過1/3，更不得在路基面上接茬碾壓。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師質(zhì)量檢驗(yàn)檢測管理部工程質(zhì)量管理工程管理部 施工技術(shù)管理測量組 工程測量、放線及定位復(fù)

47、側(cè)材料部 機(jī)械、材料管理工地試驗(yàn)室 原材料及半成品質(zhì)量檢測綜合部 配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測量雙檢制工程試驗(yàn)檢測制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制分部工程質(zhì)量評(píng)定制隱蔽工程檢查簽證制分階段技術(shù)交底制定期與日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報(bào)告制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測量人員質(zhì)量責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長責(zé)任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量保證體系組織保證工作保證制度保證施工準(zhǔn)備階段施工階段施工階段缺陷責(zé)任期施工技術(shù)質(zhì)量、保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程竣工文件編制、竣工質(zhì)量編制工程交工驗(yàn)

48、收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建挑選合格技術(shù)人員和工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃、編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)工程原料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制附表質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理委員會(huì)經(jīng)理總工程師安全工程師各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)工程管理部搞好安全計(jì)劃安檢機(jī)構(gòu)及人員配備齊全.各部門按職責(zé)分工做好安全工作建立群體安全的總體格局安全責(zé)任制班前安全講話制周一安全活動(dòng)日制安全設(shè)計(jì)制安全技術(shù)交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制定期與日常安全檢查制定期安全課制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制安檢工程師安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)

49、任制防護(hù)人員安全責(zé)任制工程隊(duì)長安全職責(zé)生產(chǎn)班組長安全責(zé)任制安全員責(zé)任制操作人員安全責(zé)任制安全保證體系組織保證制度保證基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)安全目標(biāo)防高空墜落事故防物體打擊事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防爆破傷害事故防電擊傷害事故杜絕死亡、重傷事故發(fā)生抓好安全預(yù)防、開展預(yù)防、預(yù)測抓好安全宣傳教育加強(qiáng)崗位培訓(xùn)、持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定防行車傷害事故附表安全保證體系框圖附表1路基填筑施工工藝流程框圖準(zhǔn)備工作施工測量、放線原地面清表、碾壓分層填土、攤鋪、平整分層靜壓、振動(dòng)碾壓實(shí)測含水量、壓實(shí)度下層路基填筑上層路基施工成型路基整修筑路機(jī)械、設(shè)備、儀器駐地、施工、取土場地附表2土方開挖施工流程框圖測量放樣檢測記錄擬定方案清除表土挖 土 方路面與邊溝施工挖主路基斷面整修檢測并記錄各類數(shù)據(jù)路基整修質(zhì)量檢測記錄報(bào)工程師審批報(bào)工程師審批挖方路基交驗(yàn)結(jié)束施工準(zhǔn)備 附表3砂礫路面施工流程框圖擬定方案測量放樣砂礫運(yùn)輸灑水穩(wěn)壓檢測并記錄各類數(shù)據(jù)路面整修施工準(zhǔn)備備料報(bào)工程師審批備料初平碾壓細(xì)平報(bào)工程師審批路面交驗(yàn)結(jié)束