1、二連浩特至廣州國(guó)家高速公路湖南省澧縣（東岳廟）至常德公路灌溪互通立交橋滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案編制：劉愛 平審核：洪新 民審批：湖南天添勞動(dòng)服務(wù)有限公司一、編制依據(jù)及原則：1.1 編制依據(jù)：1、施工設(shè)計(jì)圖紙2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工規(guī)范JTJ041-20003、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) (GB5016492)4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46 2005)5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ1302001)6、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8091)1.2 編制原則：我部將針對(duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先， 質(zhì)量為本”

2、 的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的管理思路進(jìn)行本方案的編制。二、工程概況：2.1 工程簡(jiǎn)介：本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894 漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工，起點(diǎn)樁號(hào)為K15+348.00 ，現(xiàn)澆箱梁終點(diǎn)樁號(hào)為K15+800.00，全長(zhǎng) 452m。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A 匝道、老漸河、臨崗一級(jí)路。2.2 主要工程量：略三、滿堂支架現(xiàn)澆施工的重點(diǎn)與難點(diǎn)：1、滿堂支架現(xiàn)澆施工第一步主要是地基處理，地基基礎(chǔ)承受上部結(jié)構(gòu)的所有荷載，如因基礎(chǔ)的局部沉降會(huì)導(dǎo)致已成型箱梁開裂。2、滿堂支架現(xiàn)澆施工的關(guān)鍵是支架的承載能力與支架的整體穩(wěn)定性。支架的

3、設(shè)計(jì)與驗(yàn)算需經(jīng)審核批準(zhǔn)后才能施工。3、為保證成型后的箱梁外表美觀，底模、側(cè)模的平整度、接縫處理是模板安裝時(shí)的重點(diǎn)。4、為保證箱梁的內(nèi)在質(zhì)量與使用壽命，鋼絞線的張拉質(zhì)量、管道內(nèi)注漿飽滿密實(shí)是整個(gè)箱梁施工中的關(guān)鍵。5、波紋管道的安裝準(zhǔn)確、波紋管定位鋼筋的穩(wěn)定牢固是保證鋼絞線張拉質(zhì)量的前提。6、鋼筋密、管道多，保證混凝土振搗密實(shí)尤其張拉錨墊后的密實(shí)是混凝土澆筑時(shí)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。四、現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁的施工工藝：4.1、現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工的工藝流程：地基處理支架安裝底、 側(cè)模安裝支座安裝模板及支架預(yù)壓綁扎梁板底筋及梁腹板筋波紋管與腹板模安裝底板砼與腹板砼澆筑頂板底模與綁扎箱梁上層筋澆筑頂板砼養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力張拉注漿、

4、封錨養(yǎng)生4.2、地基處理：支架搭設(shè)前先清理場(chǎng)地內(nèi)的浮土及鉆機(jī)施工時(shí)留下的泥漿；再根據(jù)梁底標(biāo)高與碗口支架配桿高度確定地面標(biāo)高；然后用推土機(jī)推平場(chǎng)地，用刮平機(jī)刮平后，用30 噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；再在已處理平整、壓實(shí)的地基基礎(chǔ)上澆筑一層15cm厚的 C25 混凝土墊層以保證基礎(chǔ)受力均衡而不產(chǎn)生局部沉降。 地基兩側(cè)順橋向各設(shè)排水溝一道，以保證排水系統(tǒng)要暢通，避免雨水浸泡地基。4.3、支架搭設(shè)：、滿堂式支架設(shè)置滿堂式支架采用滿堂碗扣式腳手架， 根據(jù)支架受力計(jì)算確定碗扣架立桿縱向間距為 90cm、橫向?yàn)?60cm，水平桿步距為 1.2m、頂端步距為 0.6m，支架搭設(shè)時(shí)先在支架底部鋪設(shè) 1015cm木方，再

5、安裝腳手架底托，安裝碗扣支架主桿及水平桿， 安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于底托下墊鋼板中心位置， 構(gòu)件結(jié)點(diǎn)以碗扣鎖定， 用錘子順時(shí)針錘擊上碗扣至鎖死為止。然后安裝支架可調(diào)頂托， 為便于在支架上高空作業(yè)時(shí)安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)出頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。具體操作為：支架安裝完成后在箱梁的兩端與跨中三個(gè)斷面橫向設(shè)左、 中、右三個(gè)控制點(diǎn)， 用水準(zhǔn)儀根據(jù)箱梁底標(biāo)高減底模厚度與縱、 橫木方高度測(cè)出頂托標(biāo)高并精確調(diào)好。 然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量， 以便校核，最后用拉線內(nèi)插的方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制 40cm以內(nèi)。再在頂托上橫向安設(shè) 1015cm木方，在橫向木方上鋪設(shè) 1010c

6、m間距 30cm的縱向方木，然后再在縱向方木上鋪設(shè) 1.5cm 厚的高強(qiáng)度木膠板（底模） 。滿堂支架設(shè)置圖：m2.1N滿堂支架側(cè)面圖 ( 底支架)圓柱C25 15cm砼40.6N0.9m已平整夯實(shí)基礎(chǔ)1015cm橫木方滿堂支架立面示意圖12.751.5cm木膠板1010cm縱木方1015cm橫木方立桿縱向水平桿剪力撐40.65.1撐桿1.5cm木膠板立桿m2.15橫向水平桿20.9m 0.6150.6m0.6 20.9m1015cm方木剪刀撐3m10cm厚C25砼墊層已平整夯實(shí)基礎(chǔ)滿堂支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)縱向、 橫向排列整齊， 自一端延伸向另一端，自下而上按步架設(shè)， 上下保持垂直，并逐層改變搭設(shè)方向，

7、 整架縱向、橫向垂直偏差小于 H400 且小于 50MM。在支架兩側(cè)設(shè)置交叉支撐，同時(shí)整架采用鋼管扣件進(jìn)行加固， 并設(shè)置水平加固桿、斜桿和剪刀撐，其中水平加固桿每二層門架設(shè)一層縱、 橫水平加固桿， 并設(shè)在立桿節(jié)點(diǎn)或靠近立桿節(jié)點(diǎn)的位置， 而斜桿和剪刀撐則整架每隔 46m設(shè)置斜桿和剪刀撐，斜桿和剪刀撐與地面的夾角控制在 45 60之間，以加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性。安裝完畢后，對(duì)支架的平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查， 對(duì)支架和腳手架的沉降注意觀測(cè)，必要時(shí)進(jìn)行糾正和調(diào)整。考慮支架在荷載作用下的彈性與非彈性壓縮值、 支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷及由混凝土、 溫度變化引起的撓度等因

8、素， 支架安裝后需具根據(jù)支架預(yù)壓結(jié)果預(yù)設(shè)預(yù)拱度。4.3.2 、門洞式支架的設(shè)置：由于本工程跨越臨崗一級(jí)公路， 需設(shè)置門洞式支架以保證交通暢通。門洞式支架擬采用貝雷架作支墩，每個(gè)支墩設(shè)置上下兩排（按2.23m 高貝雷片考慮，如用1.5m 高貝雷片需三排），上下兩排之間用螺桿聯(lián)接；每排由兩組貝雷架組成，每組由4 片貝雷片組成（如用1.5m 高貝雷片需 5 片），片與片之間用專用連接銷子聯(lián)接，組與組之間專用連接花架聯(lián)接。每個(gè)支墩需貝雷片16 片，我部擬按左右兩幅各預(yù)留 4.5m 車道與 3.0m 非機(jī)動(dòng)車道各一條，共需貝雷片96 片（如采用標(biāo)準(zhǔn)貝雷片則需120 片）。每組均在公路兩側(cè)先拼裝好， 再用

9、吊車吊至已放樣位置安裝為支墩，支墩最下一組就位需保證其垂直度與穩(wěn)固后再安裝上一組。貝雷架支墩上順橋向按 60cm 間距鋪設(shè) 40 型工字鋼（翼板下按 90cm 間距），貝雷架與工字鋼用“ U”型騎馬螺桿固定；再在工字鋼上橫橋向按 60cm間距擺放 15*10cm 方木，在方木上鋪設(shè)木膠板（此木膠板為安全防護(hù)， 避免墜物）；然后再在木膠板上安裝碗扣支架 （需注意碗口支架的底托必須在落在方木上并位于方木中央） ，碗扣支架的安裝與搭設(shè)間距及其施工工藝均同上述滿堂支架的施工。老漸河可根據(jù)上述施工工藝設(shè)置四個(gè)支墩， 但支墩基礎(chǔ)必須澆筑混凝土地梁。門洞式支架設(shè)置圖：10*10橫向方木1.5厚木膠板底模15

10、*10 縱向方木碗扣式鋼管支架15*10橫向方木40工字鋼中央2.23高貝雷架分4.5 寬車道非機(jī)動(dòng)車道隔路面帶跨臨崗一級(jí)公路門洞立面示意圖（單位）:說明： 1. 本圖為跨臨崗一級(jí)路門洞式支架示意圖，左、右兩幅各設(shè)置一條 4.5寬車道與一條3寬非機(jī)動(dòng)車道；2 、各貝雷架支墩前后設(shè)50置交通專業(yè)錐形桶以引導(dǎo)車輛通過，在施工區(qū)域 100處左、右兩幅各設(shè)置 4高.2限高欄桿并在顯目位置設(shè)置指示標(biāo)牌；3 、在離施工區(qū)域 處10安設(shè)交通顯示燈并在貝雷架上懸掛彩燈以便晚上車輛通過。12.75節(jié)調(diào)度高際實(shí)據(jù)根護(hù)欄及安全網(wǎng)10*15木方 0.25側(cè)模模架長(zhǎng)木方 0.6碗扣式鋼管支架15*10木方 0.61.5

11、竹膠板防護(hù)層40工字鋼 底板 0.6m，翼板 0.9雙拼雙層 45HD200貝雷架（單片長(zhǎng) * 寬=4*2.23砼防撞塊跨臨崗一級(jí)公路門洞橫斷面示意圖（單位）:4.4、底、側(cè)模安裝：底模均采用厚度為1.5cm 的木膠板，安裝前先用全站儀放出箱梁的底板邊線， 兩端點(diǎn)拉線確定底模的安裝邊線。安裝時(shí)將木膠板用釘子釘在橫向方木上， 縱向板與板相接處需釘在同一方木上，拼縫處如有縫隙可用硅膠進(jìn)行填充。底模兩側(cè)各需比箱梁底板邊線寬出510cm，以便側(cè)模的固定，安裝完成后進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)無誤后再安裝側(cè)模。（下圖為我部以往施工實(shí)圖）外側(cè)模同樣采用1.5cm 厚木膠板，安裝前先在底板木膠板上距箱梁邊線 1.5c

12、m（側(cè)模木膠板厚度）釘一通長(zhǎng)木方，再將側(cè)模固定在木方上。外側(cè)模因只有105cm高，加固時(shí)不使用對(duì)拉桿，采用在翼板支架上用鋼管并在鋼管內(nèi)插頂托作上、下兩層支撐， 支撐間距同滿堂支架立桿縱向間距為90cm。側(cè)模加勁楞用15cm木方按先橫后豎設(shè)置，通長(zhǎng)橫向木方設(shè)置兩排，豎向木方按支撐90cm 間距設(shè)置。為保證砼澆筑時(shí)翼板支架外傾而導(dǎo)致側(cè)模漲模，在每一根最外側(cè)的翼板支架立桿上用 4m鋼管斜拉固定至底板下支架上。 （詳見上滿堂支架立面圖）4.5 、支座安裝：安裝前需先檢測(cè)支座墊石的頂面高程與四角高差，頂面高程控制在 0、-5 之間、四角高差在 2mm 之內(nèi)；符合設(shè)計(jì)要求并經(jīng)驗(yàn)收后再安裝支座。4、6 支架

13、預(yù)壓：為檢驗(yàn)支架的整體穩(wěn)定性及支架基礎(chǔ)的實(shí)際承載能力， 克服砼澆筑過程中支架的不均勻沉降， 避免箱梁砼因支架不均勻沉降而出現(xiàn)裂縫，滿堂支架底模、支座安裝完成后要進(jìn)行壓載試驗(yàn)。壓載試驗(yàn)方法如下： 在鋪設(shè)好底模的支架上跨中左右位置選定一2塊面積約為 100m 的范圍進(jìn)行試壓，試驗(yàn)為等載預(yù)壓。通過在底板上放置砂袋或鋼筋實(shí)現(xiàn)加載， 在加載前，松開試驗(yàn)支架與非試驗(yàn)支架間的連接桿件，使其失去連接。 加載過程通過汽車吊放置鋼筋或沙袋來實(shí)現(xiàn)。加載宜分三級(jí)進(jìn)行，即 50%、75%和 100%的加載總重，每級(jí)加載后均靜載 3 小時(shí)，測(cè)量各階段的支架沉陷量， 卸載至試驗(yàn)范圍內(nèi)梁板重量時(shí)，測(cè)量支架的反彈值，沉降測(cè)量采

14、用高精度水準(zhǔn)儀，記下各階段的高程值，然后計(jì)算出沉降量。沉降量以推算的 24 小時(shí)平均沉降量 2mm為標(biāo)準(zhǔn)。若沉降量不滿足最小沉降要求，則需對(duì)基礎(chǔ)和支架采取加固措施，再進(jìn)行試驗(yàn)，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。并且根據(jù)預(yù)壓結(jié)果按二次拋物線調(diào)整反拱度。支架變形，地基、底板沉降量觀測(cè)：1、支架變形觀測(cè)：加載前選 9 根立桿，用全站儀標(biāo)定鉛垂線，記錄初始值。 加載至梁體自重的 50%時(shí)觀測(cè)一次，加載至梁體自重的 75%時(shí)觀測(cè)一次，加載至梁體自重的 100%與卸載前觀測(cè)不少于三次，根據(jù)各次測(cè)得的結(jié)果畫出曲線變化圖。 預(yù)壓期間注意檢查支架各扣件的受力情況。2、地基沉降量，底板沉降量觀測(cè)：加載前在跨中選9 點(diǎn)，分別觀

15、測(cè)預(yù)壓前其原地面高程和每次加載后高程并將結(jié)果填入靜壓實(shí)驗(yàn)觀測(cè)記錄表，以便分析和指導(dǎo)后繼工作。下圖為我部以往滿堂支架局部預(yù)壓實(shí)圖：4.7、底、腹板鋼筋繃扎：鋼筋到現(xiàn)場(chǎng)首先驗(yàn)收出廠合格證， 無合格證不得卸料。 認(rèn)真檢查來料鋼筋的外觀質(zhì)量， 剔除外表有嚴(yán)重銹蝕的鋼筋， 不符要求禁止在本工程中使用。按規(guī)范進(jìn)行取樣試驗(yàn)。施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙， 施工時(shí)嚴(yán)格按圖下料及配制鋼筋， 并注意節(jié)約。箱梁鋼筋均采用 HRB335鋼筋，基本間距 15cm；底板底層與橫向鋼筋均采用直徑 16mm鋼筋；腹板箍筋與翼板底筋采用直徑 12mm鋼筋。鋼筋凈保護(hù)層厚度均為 2cm。縱向鋼筋采取焊接連接， 焊接時(shí)需在模板須采取襯墊的措

16、施，盡可能避免或減少對(duì)模板的損壞以保證砼的外觀質(zhì)量。為避免砼澆筑后出現(xiàn)露筋現(xiàn)象， 在底板翼板的鋼筋底部及側(cè)墻鋼筋的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置足夠的高強(qiáng)塑料保護(hù)層墊塊。底、腹板鋼筋綁扎完成后注意在梁底距梁端2. 5m處設(shè)置兩個(gè) 5cm的 PVC排水孔。4.8、 波紋管定位安裝、內(nèi)模安裝：波紋管位置安裝是否準(zhǔn)確直接影響預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量， 保證波紋管安裝準(zhǔn)確需從以下兩點(diǎn)控制：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)所給的預(yù)應(yīng)力布置圖安裝每道預(yù)應(yīng)力束， 做到豎彎通順、平彎圓順、管節(jié)之間連接平順，整個(gè)管道安裝后線型自然、流暢。固定管道的定位鋼筋牢固穩(wěn)定使之管道在混凝土澆筑過程中不產(chǎn)生位移。定位鋼筋以“井”字形式緊挨管道與梁體鋼筋點(diǎn)焊，并嚴(yán)格按照縱向

17、 100cm 的間距安裝； 豎彎、平彎處按 50cm 間距安裝以保證轉(zhuǎn)彎順暢。 固定管道時(shí)應(yīng)注意電焊不能碰管道， 如不小心碰到使管道出現(xiàn)小洞應(yīng)及時(shí)用透明膠布繞管道粘住。如梁體鋼筋與管道相干擾時(shí)，可移動(dòng)梁體鋼筋以保證管道位置的安裝準(zhǔn)確。內(nèi)模安裝：當(dāng)?shù)装濉⒏拱邃摻睢㈩A(yù)應(yīng)力管道安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理工程 師驗(yàn) 收合 格后即 可進(jìn) 行內(nèi) 模施 工。 箱梁室內(nèi)高度為110cm(梁端漸變段除外 ) ，內(nèi)模采用竹膠模拼裝，木膠板豎、橫骨架為 105cm木方，橫向木方間距30cm，豎向木方間距40cm。內(nèi)側(cè)模安裝時(shí)先將一室兩側(cè)模板同時(shí)支立在根據(jù)底板厚度制作好的混凝土墊塊上；再用 1010cm木方對(duì)撐在兩內(nèi)側(cè)模豎向木

18、方上；對(duì)撐設(shè)置兩道，底撐平下倒角模安置、底撐每隔 6080cm在其下墊混凝土墊塊，頂撐平上倒角模安置。上、下對(duì)撐之間設(shè)置立桿，立桿與上、下對(duì)撐肋用小模板釘釘子固定。 檢查內(nèi)側(cè)模安裝穩(wěn)固后， 在上層對(duì)撐上鋪設(shè)頂板底模。（下圖為我部以往施工實(shí)圖）4.9、頂板鋼筋綁扎：頂板鋼筋均采用直徑 16mm的 HRB335鋼筋，縱向鋼筋間距除腹板鋼筋外基本為 15cm，橫向鋼筋在橫梁兩端為 10cm間距、跨中為 15cm。頂板凈保護(hù)層厚度為 2cm。下圖為我部以往施工實(shí)圖：4.10、箱梁砼澆筑：箱梁砼標(biāo)號(hào)為 C50，采用商品砼，坍落度控制在 102cm左右，并摻加早強(qiáng)緩凝劑， 使砼初凝時(shí)間不得小于 5 小時(shí)，

19、且 3 天砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%，7 天達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%，并要求商品砼具有質(zhì)保單和砼試塊報(bào)告單。箱梁砼的澆筑采取由一端向另一端摧進(jìn)的方式，澆筑順序：先箱梁各室底板再中腹板邊腹板 最后進(jìn)行頂板，澆筑方向從低跨向高跨進(jìn)行。為便于施工，箱梁砼分二次進(jìn)行。第一次進(jìn)行底板及腹板部分，第二次進(jìn)行頂板砼澆筑， 兩次澆筑的劃分， 以箱梁邊腹板頂與翼板交接處為劃分線。商品砼要求到施工現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)行抽檢，對(duì)每部泵車砼的坍落度都必須進(jìn)行檢測(cè)，坍落度要求按技術(shù)要求進(jìn)行。砼澆筑前做好準(zhǔn)備工作，確保砼澆筑連續(xù)進(jìn)行一次性完成， 包括商品砼運(yùn)輸車、 澆筑泵車的安排布置（計(jì)劃在支架搭設(shè)時(shí)，預(yù)留泵車位置） ，橋面振搗人

20、員，設(shè)備的安排分工，以及砼澆筑過程中的檢查人員配置等。 砼澆筑前對(duì)模內(nèi)必須清理，模內(nèi)雜物進(jìn)行清除，并充分灑水濕潤(rùn)。砼澆筑采用輸送泵車。 第一次砼澆筑， 先進(jìn)行箱梁底板區(qū)域砼澆筑，按每孔橫隔劃分成多段進(jìn)行， 最先段底板砼澆筑后要求先進(jìn)行第二段底板砼澆筑，到第三段底板為止，再回到第一段進(jìn)行肋板砼澆筑，使得底板砼有一定的凝結(jié)力， 這主要是針對(duì)商品砼流動(dòng)性能大這一特性。砼澆筑時(shí)注意商品砼下料沖擊力， 下料時(shí)避免沖擊鋼筋和預(yù)應(yīng)力波紋管。第二次進(jìn)行頂板砼的澆筑。 頂板底模的安裝需在底板砼凝固以后再施工，并在第一次砼澆筑完成后及時(shí)將腹板砼頂面鑿毛處理。砼振搗要求：箱梁砼振搗嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程進(jìn)行， 對(duì)腹板

21、及有預(yù)應(yīng)束管布置區(qū)或選用 50 的振搗棒進(jìn)行振搗， 振搗時(shí)砼振搗要求分布均勻，振搗充分。振搗時(shí)，振棒嚴(yán)禁振擊預(yù)應(yīng)束管及受力筋，防止移位，影響施工質(zhì)量，砼澆筑過程上保持砼澆筑施工的連續(xù)性，前后兩次砼結(jié)合處要特別注意， 要求結(jié)合處充分振搗。 每一處振搗完成后應(yīng)邊振動(dòng)邊慢慢的提出振動(dòng)棒， 對(duì)每一振動(dòng)部位， 必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。下圖為我部現(xiàn)澆箱梁實(shí)圖：4.11 、砼養(yǎng)護(hù)箱梁砼澆筑由于采用商品砼進(jìn)行澆筑，商品砼初凝時(shí)間較短，反映出溫度升高快，容易產(chǎn)生收縮裂縫，又由于箱梁節(jié)段長(zhǎng)、方量大，澆筑時(shí)間也較長(zhǎng)， 先澆段砼的養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水濕

22、潤(rùn)， 初凝后立即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。 混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 7 天，每天灑水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。4.12 、預(yù)應(yīng)力束張拉（ 1）預(yù)應(yīng)力束張拉前，按施工操作規(guī)范規(guī)定要求，對(duì)千斤頂、油泵車、油表、錨具等進(jìn)行檢測(cè)，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，符合要求后方能用以張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉前做好張拉準(zhǔn)備工作，如工作電源、張拉支架、機(jī)具、錨具、夾片等。本工程錨具為 AM15-19型、千斤頂需選用 YCW400型，鋼鉸線為高強(qiáng)度低松馳鋼鉸線，公稱直徑 15.2mm，極限強(qiáng)度 1860Mpa，張拉控制應(yīng)力為0.75pk, 采取單向張拉。（ 2）張拉順序：按照設(shè)計(jì)要求，在箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到 90

23、%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且齡期達(dá)到 7 天以后，方可進(jìn)行張拉，張拉順序由上向下依次張拉，但同一斷面編號(hào)相同的鋼束應(yīng)同時(shí)張拉。（ 3）張拉控制：采用張拉力、伸長(zhǎng)值雙控措施，按照規(guī)范要求，伸長(zhǎng)值的誤差范圍控制在 6%之內(nèi) ，如在張拉過程中，張拉力與伸長(zhǎng)量有較大差異時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析原因，從張拉工藝、方法及伸長(zhǎng)量計(jì)算上進(jìn)行比較。有特殊情況應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，共同協(xié)商解決。（ 4）張拉操作：張拉時(shí)應(yīng)根據(jù)張拉力與油表校正時(shí)的相應(yīng)關(guān)系計(jì)算出各應(yīng)力時(shí)的油表讀數(shù)。初始張拉力以0.1 K 為初始應(yīng)力，并在鋼絞線上作記號(hào)開始計(jì)算伸長(zhǎng)量，張拉應(yīng)力控制階段從015%K 100%K（持荷 2 分鐘）錨固。并在每階段計(jì)算伸長(zhǎng)量，以伸長(zhǎng)

24、曲線推算 0%K 至 100%K 的伸長(zhǎng)量總值。張拉過程中， 上油要求緩慢、平穩(wěn)進(jìn)行，按張拉工藝要求進(jìn)行張拉時(shí)，如在張拉過程中出現(xiàn)油表劇烈抖動(dòng)， 指針起伏變化以及油管接口漏油，壓力上不去等現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查，查明原因后采取措施，對(duì)長(zhǎng)束進(jìn)行張拉時(shí)延伸量需多次進(jìn)行的，每次上錨退壓及上壓續(xù)拉時(shí)，都應(yīng)注意操作順序控制好伸長(zhǎng)量和張拉力。 如有滑絲或斷絲發(fā)生應(yīng)及時(shí)停止，確定補(bǔ)救措施后再進(jìn)行繼續(xù)張拉。張拉時(shí)，張拉設(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作，張拉機(jī)置周圍及張拉端后部，嚴(yán)禁人員走動(dòng)，以免發(fā)生人身傷害事故。（5）預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值孔道摩阻和鋼絞線的彈性模量Ep 取值不同，張拉理論伸長(zhǎng)值的計(jì)算結(jié)果也不同。 箱梁張拉之前應(yīng)

25、進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試，以保證張拉力準(zhǔn)確。預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)值計(jì)算公式：L=PPL/A PEPPP=P(1-e -(Kx+ ) )/ Kx+式中： P 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）；Pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N）；Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)；Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2 ）；L 預(yù)應(yīng)力筋的孔道長(zhǎng)度 (m)；X 從張拉端到計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（ mm）；K 孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)； 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)；從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad ）。（六）伸長(zhǎng)值測(cè)量伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始測(cè)量，測(cè)量從 010%con 之間的鋼絞線伸長(zhǎng)值為 L

26、1, 測(cè)量從 10%20%con 之間的鋼絞線伸長(zhǎng)值為L(zhǎng)2，量測(cè) 100%con 時(shí)的伸長(zhǎng)值為L(zhǎng)3，實(shí)際伸長(zhǎng)值L=L3+L2-2L1。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值超過理論伸長(zhǎng)值的6%時(shí)應(yīng)暫停張拉， 分析原因后再進(jìn)行張拉。（七）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：A、每束鋼絞線斷絲、滑絲不超過1 根。B、整個(gè)斷面不超過該斷面鋼絲總數(shù)1%。C、千斤頂上的壓力表的精度不宜低于1.5 級(jí)。D、校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)的精度不低于2%。4.13 、孔道壓漿張拉完畢后，應(yīng)隨即壓漿，最好在24 小時(shí)內(nèi)完成，不宜超過二天。壓漿前必須對(duì)孔道進(jìn)行檢查，壓漿孔， 鋼筋滑移等全面檢查，并對(duì)壓漿設(shè)置進(jìn)行安裝檢查。壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道然后用壓縮氣排除孔內(nèi)積

27、水。孔道灌漿水泥應(yīng)采用標(biāo)號(hào)不低于 42.5 級(jí)普通硅鹽酸水泥，配置的水泥漿，水灰比在 0.3-0.4 之間，攪拌后三小時(shí)泌水預(yù)宜控制在2%，最大不超過 4%，為了保證有足夠的流動(dòng)性，可摻入一定比例的減水劑。本工程孔道注漿采用真空輔助灌漿，真空泵采用SK-1.5 型，灌漿泵采用 GLB3型灌漿泵，張拉完成后，切除外露的鋼絞線（切除后外露量 30MM），將密封工具罩安裝在錨墊板上進(jìn)行封錨。工具罩在灌漿后3 個(gè)小時(shí)內(nèi)拆除并清洗。安裝時(shí)檢查橡膠密封圈是否破損斷裂，將密封罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正，用螺栓擰緊，注意將排氣口朝正上方。施工時(shí)將灌漿閥、 排氣閥全都關(guān)閉， 抽真空閥打開，啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真

28、空壓力表讀數(shù)，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在-0.08Mpa 時(shí)，停泵約 1min 時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。將拌制好的水泥漿加到儲(chǔ)漿罐中引到灌漿泵， 在灌漿泵高壓橡膠管出口打出漿體， 待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)， 關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關(guān)閉灌漿閥，啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空值達(dá)到并維持在 -0.06 -0.1Mpa 值時(shí)，打開灌漿閥，啟動(dòng)灌漿泵，開始灌漿，灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的透明塑料管內(nèi)有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉真空機(jī)前端的真空閥，關(guān)閉真空機(jī)，水泥漿會(huì)自動(dòng)從“止回排氣閥”中順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉抽真空端的閥門

29、。灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達(dá)到0.6Mpa 左右，持壓 1min，完成排氣泌水，使孔道內(nèi)漿體密實(shí)飽滿，完成灌漿，關(guān)閉灌漿泵及灌漿閥門。壓漿時(shí)，每一工作應(yīng)留取不少于三組的7.07 7.07 7.07CM立方體塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28 天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥將質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。4.14 、支架落架滿堂支架落架原則要求對(duì)稱，少量、分次、逐漸完成，以便使箱梁本身逐步承受荷載，避免結(jié)構(gòu)物在卸架過程中發(fā)生質(zhì)量事故。落架原則為： 先搭設(shè)的后拆除、 后搭設(shè)的先拆除。 在落架過程中及時(shí)對(duì)箱梁標(biāo)高進(jìn)行觀測(cè)，進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，掌握支架落架情況。五、預(yù)應(yīng)力箱梁砼施工技術(shù)措施：1、塑料波紋管壁應(yīng)具有一定的承壓強(qiáng)度，振搗時(shí)不得直接振動(dòng)

30、塑料波紋管，以防變形。兩根波紋管連接必須用比施工所用的波紋管大一號(hào)的配套塑料套管連接。2 、加強(qiáng)檢查保護(hù)套管和連接套管，澆筑混凝土前，如有破裂之處， ?一定要調(diào)換。3 、張拉設(shè)備應(yīng)有專人維護(hù)和定期配套校驗(yàn)。校驗(yàn)時(shí)， ?應(yīng)使千斤頂活塞的運(yùn)行方向與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。 （即被動(dòng)校驗(yàn)法）4 、操作時(shí)應(yīng)緩慢回油，勿使油表指針受到撞擊， ?以免影響儀表精度。5 、?預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算伸長(zhǎng)值應(yīng)按實(shí)際張拉力值扣除摩阻損失值進(jìn)行計(jì)算，并加上混凝土彈性壓縮值。6 、量測(cè)伸長(zhǎng)值時(shí)，為減少初應(yīng)力對(duì)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值的影響， ?可先張拉預(yù)應(yīng)力筋，使之達(dá)到一定的初應(yīng)力 0（取 15%，作為初始應(yīng)力值），然后分級(jí)量出相應(yīng)的伸長(zhǎng)值，

31、用作圖法求出總伸長(zhǎng)值，總伸長(zhǎng)值 LL1L2。7 、加強(qiáng)端部混凝土振搗，提高其密實(shí)性，防止出現(xiàn)疏松、蜂窩等質(zhì)量缺陷。8 、檢查鋼絲束錨固位置，保證錨固深度。9 、防止孔道灌漿不通暢，應(yīng)注意：（ 1）確保灌漿排氣孔與預(yù)應(yīng)力筋孔道相通。（ 2）每次灌漿完畢，必須把所有的設(shè)施清洗干凈。灌漿前再次沖洗，以防被雜物堵塞。（ 3）水泥必須過篩， 并防止水泥袋的紙和線等雜物混入水泥漿。10 、防止孔道灌漿不實(shí)，應(yīng)注意：（ 1）灌漿用水泥應(yīng)采用標(biāo)號(hào)不低于 42.5 級(jí)的普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。灰漿強(qiáng)度應(yīng)不低于 50Mpa。（ 2）灰漿水泥灰比宜控制在 0.3 0.4 之間， 3h 后泌水率不宜大于 2，最大值

32、不得超過 3。為減少灰漿收縮，可摻入 0.5 1的鋁粉或 0.25 的木質(zhì)磺酸鈣減水劑。但不得摻入氯化物或其它對(duì)預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑。鋁粉應(yīng)先和干水泥拌勻使用。（ 3）灌漿前用壓力水沖洗孔道。 灌漿壓力以 0.06 0.1MPa為宜，真空泵的真空度維持在 -0.08Mpa 為宜。灌漿順序應(yīng)先下后上，以免上層孔道漏漿把下層孔道堵住。（ 4）灌漿時(shí)待抽真空端的透明塑料管有漿體通過時(shí)，才能關(guān)閉真空泵前端的真空閥，關(guān)閉真空機(jī)。并繼續(xù)使用灌漿機(jī)加壓到0.5 0.6MPa，穩(wěn)壓 2min。（ 5）每個(gè)孔道應(yīng)一次灌成，中途不應(yīng)停頓，否則需將已壓灌部分水泥漿沖洗干凈，從頭開始灌漿。（ 6）必要時(shí)可采用二

33、次灌漿法。第二次灌漿應(yīng)在第一次灌的水泥漿初凝后進(jìn)行。六、特殊環(huán)境的施工措施：根據(jù)現(xiàn)有工地實(shí)際情況與工期計(jì)劃，本工程現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁施工期間正逢夏季高溫與雨季， 做好此兩個(gè)特殊環(huán)境時(shí)的施工保證措施才能保證施工安全、施工質(zhì)量及工期的按時(shí)完成。6.1 、夏季高溫施工措施1、高溫天氣施工采取“避中間，做兩頭”的原則，凡有高溫氣象預(yù)報(bào)時(shí)，無特殊情況，中午12：00- 下午 2：00 讓工人休息，盡量避開烈日下中午施工，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)休息涼棚 ，并備有茶水或清涼防暑飲料，配備簡(jiǎn)易木凳以供施工人員小憩，職工宿舍裝電扇，保證職工休息好并注意職工身體狀況， 嚴(yán)禁帶病上崗。 后勤或醫(yī)務(wù)人員備好暑降溫藥物，宣傳“預(yù)防中

34、暑”和“中暑急救”的科學(xué)知識(shí)，防止中暑發(fā)生，改善職工伙食，做好后勤保障工作，特別要保證人員連續(xù)作業(yè)，安排好換班和替班人員。2、高溫季節(jié)施工要做好暴雨的突然襲擊，預(yù)防工作，根據(jù)雨季施工規(guī)定，做好防范措施。 對(duì)管道砼施工時(shí)模板、基礎(chǔ)表面在澆筑前適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，要控制砼在高溫天氣的初凝時(shí)間，調(diào)整含水量，控制水灰比，為防烈日爆曬引起砼過早硬化， 盡量縮短運(yùn)輸、 攤鋪、振搗、抹面等工序時(shí)間，并盡快覆蓋、灑水養(yǎng)生，必要時(shí)搭設(shè)遮陽棚。3、氧氣瓶、乙炔等容器不得在烈日下曝曬和接近熱源，電焊及接觸明火作業(yè)必須穿戴帆布工作服和防灼手套、腳蓋，以防灼傷。6.2 、雨季施工技術(shù)措施1 、混凝土澆搗前必須和氣象站密切聯(lián)系

35、，有大雨和中雨均不得澆搗，若因工期關(guān)系在有小雨時(shí)亦必須澆搗， 則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量大雨蓬，以便在雨淋時(shí)應(yīng)用。2、剛澆好的砼若遇雨，不宜用草包直接覆蓋，最好下面用塑料薄膜上面再蓋上草袋， 否則草包受雨淋后有黃泛濫， 影響砼面層色澤。3 、雨季混凝土施工充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓⒄駬v成活各工序間距要縮短， 中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工， 必須完成整個(gè)箱梁砼澆筑后，方可停止，不得產(chǎn)生施工縫。4 、雨后則及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)因雨損傷應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，并提出合理的處理意見，必須使砼整體施工得到監(jiān)理工程師滿意。5、底板混凝土完成以后應(yīng)加強(qiáng)排水，防止混凝土泡水過

36、早，降低砼強(qiáng)度。6、過路電線必須架空或埋入路面下30CM；不能有接頭，固定電箱必須離地1.20M 并要有接地裝置，流動(dòng)電箱必須使用標(biāo)準(zhǔn)安全電箱，保護(hù)裝置必須有效、可靠，并在每天使用前檢查電源和電器設(shè)備是否符合安全要求，在開、 關(guān)電器時(shí)嚴(yán)禁濕手接觸，使用插入式電動(dòng)平板振動(dòng)器和手提式電器設(shè)備時(shí)，必須戴好絕緣手套。七、安全文明施工：認(rèn)真貫徹實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于勞動(dòng)生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)程、法規(guī)、政策，把安全工作放到第一位，并落實(shí)到實(shí)處。加強(qiáng)對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行“三級(jí)”安全教育，學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，提高大家的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全觀念。建立健全各種規(guī)章制度，制定各種

37、安全操作規(guī)程，安全操作規(guī)程，警示牌要醒目掛在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處，重要崗位、特殊工序制定專項(xiàng)安全措施，對(duì)特殊工種，必須持證上崗，確保萬無一失。7.1 、用電安全：（1）一切電器設(shè)備、架空線路等安拆工作，必須是有證且熟悉電工操作的人員進(jìn)行，任何其它人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電， 以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種安全事故。（2）露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求（ 60CM），裝置牢固，配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置，金屬外殼必須接地裝置，經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路，尤其是移動(dòng)性電纜線， 經(jīng)檢查無損傷后方可使用，在使用時(shí)也應(yīng)注意保護(hù)，電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等有損壞或失靈的必

38、須停止使用，待修整后方可使用。（3）加強(qiáng)用電管理，制定值班制度，每天 24 小時(shí)內(nèi)必須至少有一位持上崗的熟練電工在工地值班，隨叫隨到、防止事故發(fā)生，電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工， 上崗時(shí)必須隨帶所必須的防護(hù)用品， 嚴(yán)禁帶電操作，同時(shí)必須普及職工安全用電和觸電搶救知識(shí)，清除隱患、杜絕事故。7.2 、施工安全：（1）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽和其他必要防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。（2） 施工現(xiàn)場(chǎng)和其他有危險(xiǎn)的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志，支架上部和支架四周要設(shè)護(hù)欄或隔離措施，晚間有紅燈示警， 特別是交叉口是一定要有紅燈示警，晚間施工，現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的燈光照明。（3）起重作業(yè)時(shí)要有專人統(tǒng)

39、一指揮，操作前對(duì)各種工具、設(shè)備，特別是鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)檢查，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁起重臂下站人。7.3 、機(jī)械安全：（1）各種機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗，按操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁無證操作，且要定機(jī)定人操作。 輔助作業(yè)人員必須安全技術(shù)培訓(xùn)后上崗。（2）大型機(jī)械起重機(jī)等各制動(dòng)器、離合器動(dòng)作要靈敏可靠，各種儀表完好，機(jī)械連接件必須緊固、油路系統(tǒng)需正常、鋼絲繩規(guī)格、強(qiáng)度符合要求、吊環(huán)、吊鉤無裂紋、變形、破舊，織補(bǔ)焊摩損不超標(biāo)，燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。八、工期計(jì)劃與進(jìn)度計(jì)劃：本工程共 36 跨分五聯(lián)，第一聯(lián)四跨分四次澆筑、第二聯(lián)三跨分三次澆筑、第三聯(lián)四跨分四次澆筑、第四聯(lián)三跨分兩次澆筑、第五聯(lián)四跨

40、分四次澆筑，共需澆筑34 次。施工時(shí)間計(jì)劃為11 個(gè)月（ ）。具體計(jì)劃如下：2010.7.208.5 ：臨建施工，施工材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；8.68.31：完成左幅第一聯(lián)的第一段混凝土的澆筑與預(yù)應(yīng)力張拉；9 月份：完成左幅第一聯(lián)的第二、三段混凝土的澆筑；10 月份：完成左幅第一聯(lián)的第四段，右幅第一聯(lián)的第一、二段混凝土的澆筑；11 月份：完成左幅第二聯(lián)的第一、二段，右幅第一聯(lián)的第三、四段混凝土的澆筑；12 月份：完成左幅第二聯(lián)的第三段、第三聯(lián)的第一段，右幅第二聯(lián)的第一、二段混凝土澆筑；2011 年元月份：完成左幅第三聯(lián)的第二、三段，右幅第二聯(lián)的第三段、第三聯(lián)的第一段混凝土澆筑；2 月份：完成左幅第三聯(lián)

41、的第四段，右幅第三聯(lián)的第二段混凝土澆筑；（已除春節(jié)放假時(shí)間）3 月份：完成左幅第四聯(lián)的第一、二段，右幅第三聯(lián)的第三、四段混凝土的澆筑；4 月份：完成左幅第五聯(lián)的第一、二段，右幅第四聯(lián)的第一、二段混凝土澆筑；5 月份：完成左幅第五聯(lián)的第三、四段，右幅第五聯(lián)的第一、二段混凝土的澆筑；6 月份：完成右幅第五聯(lián)的第三、四段混凝土的澆筑。具體月施工計(jì)劃如下：（按單幅一個(gè)施工組施工完成兩段混凝土的澆筑）13 號(hào)： 3 天完成支架安裝；（碗口支架）45 號(hào)： 2 天完成底、側(cè)模的安裝；610 號(hào)： 5 天完成底、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力的安裝；11 號(hào)： 1 天完成內(nèi)腹板模的安裝；12 號(hào)： 1 天澆筑底、腹板砼；

42、1314 號(hào)： 2 天完成頂板底模的安裝；15 號(hào)： 1 天完成頂板鋼筋的綁扎；16 號(hào)： 1 天澆筑頂板砼；2223 號(hào)： 2 天完成預(yù)應(yīng)力張拉與管道壓降。24 號(hào)：完成第二段底、腹板鋼筋與模板的安裝（在第一段待張拉時(shí)間內(nèi)完成第二段的支架，底、側(cè)模及除張拉端底、腹板鋼筋的綁扎）；25 號(hào)： 1 天完成底、腹板砼的澆筑；2627 號(hào)： 2 天完成頂板底模的安裝；28 號(hào)： 1 天完成頂板鋼筋的綁扎；29 號(hào)： 1 天完成頂板砼澆筑。九、擬投入機(jī)械設(shè)備、材料、儀器清單設(shè)備名稱型號(hào)功率、噸位、容積單數(shù)量備注位電焊機(jī)BXI-500臺(tái)10切割機(jī)J3GC-400A2.2KW臺(tái)2鋼筋彎曲機(jī)GW504KW臺(tái)2鋼筋切斷機(jī)GQ402.2KW臺(tái)2卷揚(yáng)機(jī)JK-13KW臺(tái)1張拉設(shè)備YCW400400t套2水泵QY8-60/3-1.51.5KW臺(tái)425t 吊車臺(tái)2空氣壓縮機(jī)ZB-0-11/7臺(tái)1平刨機(jī)M1B-CF-82 1570W臺(tái)1裝載機(jī)ZL-12臺(tái)1振動(dòng)器Y903-21.5KW支12鼓風(fēng)機(jī)SFBN06-42.2KW臺(tái)2臺(tái)式平刨機(jī)床ML291臺(tái)2全站儀RTS-822R臺(tái)1水準(zhǔn)儀AP-128臺(tái)2水泥漿稠度儀個(gè)140 型工字鋼t30碗口支架t350按四段計(jì)劃木方m3300木膠板m24000鋼筋工個(gè)30模板工個(gè)24架子工個(gè)16雜工個(gè)8管理員個(gè)6