1、日照-儀征原油管道及配套工程日照站站場綠化及道路施工方案編制人:石曉震審核人:陳海濱編制單位:江漢石油管理局油田建設工程公司編制日期:2011年8月26日一、 編制依據1.1、城市道路設計規范(CJJ37-90)1.2、公路水泥混凝土路面設計規范(JTG D40 -2002)1.3、公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F30 -2003)1.4、公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)1.5、廠礦道路設計規范GBJ22-871.6日照-儀征原油管道及配套工程第I標段會議紀要(現場辦公會2011.8.24)二:施工準備及主要工程量2.1、提前做好儲料準備工作,保證儲量滿足配比要求。
2、2.2、檢驗、檢測所需施工機械設備、機具、測量試驗儀器的性能,確保施工時運行正常。設備、儀器配備表序號名 稱型號單位數量備注1拌和機臺1租賃2平地機臺1租賃3壓路機臺2租賃4自卸汽車輛5租賃5裝載機輛1租賃6挖掘機臺6租賃7發電機50kw臺2租賃8自動水準儀臺1自購2.3主要工程量:場地平整面積122m95.5m58m13m;機械挖土方體積:(122m95.5m58m13m)0.8m;35t載重汽車50個臺班將土方外運,運輸距離10km,用35t載重汽車40個臺班運輸基層所需礫石、砂;挖掘機挖土方90個臺班,壓路機壓實路基40個臺班,50kw發電機發電30個臺班;場拌多合土(122m95.5m
3、58m13m)0.15;機械攤鋪有骨料多合土基層6752,機械攤鋪裝15cm碎石底層6752,頂層多合土養生 毛氈6752;C30現40mm集中拌和路面厚20cm 6146.8m,自卸汽車運輸砼,1241.68m;混凝土路面切縫20處,水泥混凝土構造筋12t,伸縫 瀝青木板403.6,伸縫瀝青瑪蹄脂61.2;75PVC塑料電纜套管101m2,排水管DN300PVC螺紋塑料管 200m,排水檢查井6個,機械開挖電纜溝排水管溝101m1.5m1m,開挖DN300排水管管溝200m1.5m1.2m;三、道路施工工藝流程道路施工工藝流程圖養生接縫和調頭處的處理澆筑混凝土路面支模板碾壓攤鋪石料測量放線場
4、地平整土方外運 四、技術措施4.1場地平整4.1.1綜合樓前地坪標高為10.6m,南大門標高為10.3m,樓前地坪按北高南低放坡,斜坡高度為30cm,東西向按中間高兩側低放坡,斜坡高差為15cm。4.1.2測量放線,用挖掘機將場地平整,多余土方外運;4.2路基4.2.1土路基設計回彈模量值應大于或等于25Mpa,如不滿足要求應根據具體情況采取以下措施:采用道渣間隔(10cm、20cm土)對土基頂部土層采取部分或全部換填并分層壓實。4.2.2道路土基密實度不應小于93。4.2.3如果在挖方區的底部留有雜草、蘆葦,植物的根或其他松散材料,則需要進一步挖土,并清除所有雜物。4.2.4道路基槽開挖之寬
5、度應大于路面寬度0.6m,(兩邊各0.3m)以便鋪設路緣。基槽深度應比設計標高高出5-10cm,以便經壓路機壓實后達到設計要求的路基面標高。4.2.5基槽開挖后應進行滾壓,滾壓時應順道路縱向從路邊開始向路中,壓路機速度應小于30m/min。4.2.6基槽要滾壓到沒有波狀起伏的顯著輪跡,土基平整堅實終止沉陷為最合適。務使土基密實度盡量達到改類土壤所要求的最佳密實度。4.2.7路基槽必須注意排水,注意避免橡皮層,及影響基層強度。4.2.8路基槽及基層、墊層施工完后,可作施工便道使用,待道路基層壓密實后,在進行面層的施工,以提高道路基層得密實度。4.2.9道路施工應先進行土基和基層施工,面層應待地下
6、管線全部敷設完工后在施工。4.3級配礫石墊層4.3.1級配礫石墊層的施工應滿足公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)的要求;4.3.2級配礫石的顆粒組成和塑性指數應滿足規范要求;4.3.3級配礫石墊層應用12t以上的壓路機碾壓密實。4.4水泥穩定級配碎石基層4.4.1水泥穩定碎石基層的施工應滿足公路路面基層施工技術規范的要求;4.4.2水泥穩定級配碎石的水泥劑量不宜超過6。4.4.3水泥穩定碎石基層應分層鋪筑,每層的壓實厚度不應超過15cm,應用12t以上的壓路機碾壓。壓實度不低于95。4.4.4所選用的碎石,應預先篩選分成3-4個不同粒級,并按照規范要求配比顆粒組成。4.4.5水
7、泥穩定碎石基層的抗壓強度不應低于2.5Map。4.5混凝土面層施工要求4.5.1水泥混凝土彎拉強度標準值4.5map。4.5.2水泥混凝土面板應采用425#硅酸鹽水泥。4.5.3混凝土面層隨搗隨抹。路面在成活期間不得撒水或干水泥,也不得用砂漿找平,一般成活時間不應大于1.5-2h。當混凝土表面有相當硬度后應即用草袋或草簾覆蓋并澆水濕透,濕至養生期不得小于7天,然后必須將草袋簾移至路邊運走,混凝土面層不得留有草袋簾之印跡。拆模工作可在路面澆筑結束36-48h4.5.4填縫:一般在常溫下養護7-10天進行填縫。填縫前需要將縫內的灰漿,雜物清理掉,并用吹風器吹凈,直至露出預嵌之木板為止。逢底先讓其自
8、然干燥后,涂一層清漆,再將填縫料灌入。填縫料不得高于路面,不得以此或污染板邊。4.5.5交通管理:剛澆筑好的路面禁止通行。當混凝土強度達到設計強度達到40時,才允許行人通行,達到90以上時,允許開放輕型交通。達到100后才允許重卡車通行。4.6縱縫,脹縫、縮縫布置原則4.6.1混凝土面層之直線,曲線段部分5-6m設橫向縮縫一道,每60-100米設漲縫一道,遇道路交叉口設脹縫一道。6-9米寬的路面應在路中心設置縱縫。4.6.2根據施工需要設置橫向施工縫。4.6.3縱向施工縫最外側拉桿距橫向接縫或自由端得距離不小于100毫米。4.6.4橫向施工縫最外傳力桿距縱向接縫或自由端得距離為150-250毫
9、米。4.6.5脹縫最外側傳力桿距縱向接縫或自由端得距離為150-250毫米。4.6.6在混凝土板縱向自由邊設置邊緣鋼筋,連接鋼筋與邊緣鋼筋綁扎或點焊固定。4.6.7剛柔搭接處板塊板角及脹縫處板角在距離混凝土板頂50毫米處設一層角禺鋼筋,鋼筋之間綁扎或點焊固定。4.7材料4.7.1水泥:采用硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于425#。4.7.2粗集料:碎石應質地堅硬,潔凈,符合規范級配,最大礫徑不超過40mm,碎石的技術要求應符合有關規定。4.7.3細集料,砂應質地堅硬、潔凈,符合規定級配,細度模數宜在2.5以上,砂中不得含有土塊、草根、石灰和其他雜物,含泥量小于2。4.7
10、.4水:不應含有影響混凝土質量的油、酸、堿類有機物等,飲用水一般均適用混凝土用水。4.7.5鋼筋:應順直,不得有裂縫、斷傷、痕跡,表面油污。油漆銹蝕物。4.7.6填縫料:應選用與混凝土板縫壁粘結力強,回彈性好,能適應混凝土面板收縮,不容于水和不滲水,高溫時不溢出,低溫時不脆列和耐久性好的材料。4.8站場土建施工要求4.8.1綜合樓前的地坪全部為廣場,按道路標準做,砼地面厚度為20cm,樓前地坪按北高南低放坡,斜坡高度為30cm,東西向按中間高兩側低放坡,斜坡高差為15cm。從大門到綜合樓,前面三分之一是廣場,大門向北20m放泰山石一座,大門向北23m為水池,水池直徑為16m,水池到門廳留10m寬過道。樓前地坪到綜合樓至少要一個臺階。4.8.2綜合樓道門衛所有線,管應走預埋管,預埋管在綠化帶內敷設,拐彎處或間隔20-30m做操作井,便于進行以后穿線和維護,預埋管用100mm以上的厚壁管。4.8.3樓前地坪應考慮排水溝,根據實際情況施工。4.9站場綠化4.9.1綜合樓前綠化東、西圍墻前3m為綠化帶,南圍墻前4.5m為綠化帶,生產區域種草坪,預留區域綠化種小樹,種簡單小樹,綠化以不露土為原則。綜合樓區域的地坪、綠化可分為樓前樓后兩個階段。5.0附綜合樓施工平面圖