1、 第6頁 縱向便道施工技術方案 在高速公路施工過程中，全線貫通的縱向便道是非常重要的。為確保工程的順利進行，我項目部計劃于2004年3月15日之前將本標段范圍內全長8Km的縱向便道全線拉通。本標段路基位于近期黃河沖積平原，地表均勻，地勢平坦，為第四系全新系統地層覆蓋。巖土結構以黃褐色亞粘土及棕色亞砂土為主，土質較差，全段多小河和池塘，水系較為發達，地下水位高，腐植土較厚。便道施工的整體方案是：在全段路基右側（從路基坡腳至隔離柵之間的7米范圍內）修筑約5米寬的縱向便道和1米寬的臨時排水溝；在各分段利用舊路修筑一定的分便道和取土便道。 主便道路基部分一、簡介：主便道起點為K36+800，終點為K4
2、4+800全長8km，修筑材料主要為清表土、廢磚塊。路基寬為5m，其中結構層寬為3.5m，排水溝側設置1.5m的土路基。便道采用2%單向橫坡，高出原地面約50cm，右側設置深60cm，寬1m的排水溝。在施工前期，由于K41+800至 K42+150段為水塘段需要進行軟土地基處理，所以在施工前期計劃臨時將縱向便道在K41+800處改道在路基左側通過，到K42+064處后通過牟莊村間路拐入省道，當便道至K42+900處時通過省道至劉和莊小路進入路基右側。二、路基橫斷面圖：三、施工設備及人員： 振動壓路機兩臺 自卸車兩臺推土機兩臺挖掘機二臺鏟車二臺技術人員二人普工二十人四、便道施工所用材料：清表土，
3、廢磚塊五、施工工藝：1.碾壓原地面2.挖取便道邊溝土和清表土填筑便道（20cm）3.振動壓路機碾壓至壓實4.在壓實的便道上鋪筑15cm廢磚5.振動壓路機振動壓實6.推土機推出2%的單向橫坡7.振動壓路機靜壓 挖邊溝請表填便道振動壓實碾壓原地面振動壓實鋪筑廢磚 六、便道的維護 在便道修筑完畢以后，必須定期進行維護。應在便道右側土路肩處堆放一定數量的廢磚，以便對水坑及時進行填補。并且每隔一段時間用推土機對便道進行推平，以保證2%的單向橫坡度，特別是在雨后一定要加強對便道的維修。 便道涵洞施工方案一、簡介：路基沿線小河池塘較多，為了便道的全線貫通和不防礙當地田地的灌溉，根據沿線小河的寬度和流量鋪設污
4、水管。便道過水寬3.5m，全幅采用廢磚結構層。 二、施工設備及人員：振動壓路機兩臺：自卸車兩臺推土機兩臺挖掘機二臺普工十人鏟車一臺（以上用路基部分） 吊車1臺水泵一套三、施工材料：清表土、廢磚、鋼筋混凝土管、土袋、片石混凝土四、施工工藝：1.鏟車將土鏟入便道兩旁的河流中截流 2.用水泵將其中的河水抽干 3.挖掘機對便道所在的河床進行清淤 4.鏟車鏟入清表土 5.推土機推平，壓路機壓實，澆注30cm片石混凝土墊層（埋管處，和管徑同寬） 6.吊車吊入鋼筋混凝管并將其拼裝 7.鏟車鏟入土至混凝土管頂40cm 8.兩側用土袋堆砌成1:1.5的邊坡 9.后同路基部分注：對目前干涸的河流可直接用挖掘機清淤
5、。壓實埋管加固河床清淤抽水阻斷河水 五、各河流具體布設情況：（過水斷面圖見后） 1.王嶺排溝處：水寬10m，最深處0.6m，先阻斷河水再清淤，后埋入0.75m鋼筋混凝土管。（兩排2m長直徑0.75m鋼筋混凝土管，共計4根，設計流量12m3/s）2.k27+928.5王嶺天橋附近：寬3.5m，深0.5m直接清淤再埋入0.75m的鋼筋混凝土管。（一排2m長、直徑0.75m鋼筋混凝土管，共計2根）3.k38+819西華營分離立交：左側深0.5m，寬3.0m；右側：水深0.5m，寬3.5m。埋直徑0.75m的鋼筋混凝土管。（此處為西華營路擴寬段，左側可埋設兩排2m長直徑0.75m鋼筋混凝土管，共4根；
6、右側埋設一排2m長直徑0.75m鋼筋混凝土管，共2根）4. k39+799處小河：基本無水埋0.75m鋼筋混凝土管。（一排2m長、直徑0.75鋼筋混凝土管，共2根）六、材料用量直徑0.75m、長4m的鋼筋混凝土管14根 便橋施工方案一、簡介便道經過南、北兩干渠時，水流量大、河面較寬。北干渠（K37+300）上口寬15.0m，目前水深0. 6m，左側河堤頂距水面垂直距離 6.0m，右側河堤頂距水面垂直距離4.0m，設計流量76m3 /s 。南干渠（K40+450）上口寬20.0m，目前水深0.8m，左右河堤頂距水面垂直距離 1.9m，設計流量39m3/s。計劃在這兩處修建便橋。 二、鋼管布置圖
7、二、施工設備及人員:振動壓路機兩臺自卸車兩臺推土機兩臺挖掘機二臺普工十人鏟車一臺（以上用路基部分） 吊車一臺水泵一套三、施工材料：清表土、廢磚、直徑兩米鋼管（壁厚1.5cm）、土袋四、施工工藝：1.鏟車將土鏟入便道兩旁的河流中截流 2.用水泵將其中的河水抽干 3.挖掘機對便道所在的河床進行清淤 4.鏟車鏟入廢磚塊，石塊，土等 5.推土機推平壓實 6.吊車吊入鋼管并將其拼裝7.鏟車鏟入土至混凝土管頂8.管頂兩側用土袋堆砌成1:1.5的邊坡9.后同路基部分壓實埋管加固河床清淤抽干河水阻斷河水五、兩干渠具體布設情況：（過水斷面圖見后） 1、北干渠（K37+300）上口寬15.0m，目前水深0. 6m
8、，左側河堤頂距水面垂直距離 6.0m, 右側河堤頂距水面垂直距離4.0m，設計流量76m3 /s 。先阻斷河水再清淤，后埋入直徑2.0m、長8.0m、壁厚1.5 cm鋼管。 2 、南干渠（K40+450）上口寬20.0m, 目前水深0.8m, 左右河堤頂距水面垂直距離 1.9m, 設計流量39m3/s。先阻斷河水再清淤，后埋入直徑2.0m、長 6 .0m、壁厚1.5 cm鋼管。六、材料用量 直徑2.0m、長8.0m、壁厚1.5 cm Q235鋼管一根 直徑2.0m、長6.0m、壁厚1.5 cm Q235鋼管一根七、補充條款 汛期干渠水量過大時，應挖臨時排水溝排水并保障便道的暢通 河南扶項高速公路NO.4合同段項目經理部工程部二四年二月二十九日
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