1、津監(jiān)理A2 施工組織設(shè)計（方案）報審表 編號：001致： 天津市工程監(jiān)理公司 （監(jiān)理單位）：由我方承包 天津一期園林景觀工程一標段 工程的施工組織方案已編制完成，并經(jīng)上級技術(shù)負責人批準，請審查確認。 附件： 施工方案報審表 （ 1 ）頁 天津一期園林景觀工程一標段 工程 車庫頂板排水板 施工方案( 8 頁) 施工項目部（蓋章）項目經(jīng)理（簽字） 日期 總監(jiān)理工程師審定意見： 報審表格填寫不符合要求，現(xiàn)予退回。請重新填表報審。 編制的施工組織設(shè)計（方案）不符合要求，現(xiàn)予退回。請按 審查附件要求抓緊完善后再行填表報審。 報審的施工組織設(shè)計（方案）符合要求，監(jiān)理予以確認，請建設(shè)單位簽署意見。 附件：
2、號監(jiān)理通知單項目監(jiān)理部（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字） 日期 建設(shè)單位意見：建設(shè)單位代表（簽字） 日期 簽收 人監(jiān)理單位：日期：承包單位：日期： 建設(shè)單位：日期：天津一期園林景觀工程一標段車庫頂板排水系統(tǒng)施工方案編制人：審核人：審批人：公司名稱：天津園林綠化工程有限公司2017年3月20日目 錄編制依據(jù)2工程概況2社區(qū)地下車庫頂板種植系統(tǒng)簡介2車庫頂板排水保護系統(tǒng)設(shè)計方案3AT-15300（HDPE）排水保護板介紹6排水板安裝施工工藝7成品保護8應注意的質(zhì)量問題8安全保證措施8車庫頂板排水保護系統(tǒng)施工方案一、編制依據(jù)1、車庫頂板構(gòu)造。2、規(guī)范(1)屋面工程技術(shù)規(guī)范（GB503452004）(2)種
3、植屋面工程技術(shù)規(guī)程（JGJ1552007）(3)工民建工程專用高密度聚乙烯（HDPE）排水保護板（Q/TFJKG 001-2008）(4)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國建筑法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、安全生產(chǎn)許可證條例二、工程概況（略）三、社區(qū)地下車庫頂板種植系統(tǒng)簡介地下車庫種植平臺定位利用社區(qū)綠地下建設(shè)地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環(huán)境體系淺盆地生態(tài)體系。地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結(jié)構(gòu)的負荷，這就形成了淺盆地形態(tài)：
4、穩(wěn)定的不透水層，大環(huán)境溝通受阻。 根深植物根系在盆地水平延伸擴展。 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。 淺盆地形態(tài)不能滿足多樣化種植生態(tài)要求淺盆地形態(tài)的人工干預措施城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境，闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良，因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物營造，淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環(huán)系統(tǒng)。現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法，利用合成材料薄膜壓型制成的排水板構(gòu)筑排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工
5、干預系統(tǒng)更加靈活、輕便。四、車庫頂板排水保護系統(tǒng)設(shè)計方案 根據(jù)車庫頂板的具體條件，其地下車庫頂板的防水、排水保護、種植推薦下述系統(tǒng)設(shè)計推薦系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計如下：1、綠色植被2、種植土層。3、200g/m2聚酯無紡布。4、AT-15300型（HDPE）排水保護板。5、卷材防水層。6、找平層。7、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。車庫頂板排水系統(tǒng)設(shè)計構(gòu)造節(jié)點圖:（見下頁）陰陽角包角方式參照以下防水做法，接縫使用熱熔焊接的搭接方式：五、（HDPE）排水保護板介紹（HDPE）排水保護板系采用高密度聚乙烯（HDPE）經(jīng)擠出或吹塑法生產(chǎn)形成高密度聚乙烯土工膜，然后經(jīng)特殊工藝壓型在土工膜上壓出封閉突起的半錐狀、柱
6、狀、半球狀殼體，形成的一種膜、殼連續(xù)、具有立體空間和一定空間支撐剛度、液體可以在其內(nèi)流動排泄的板材。該種板材自身就具有防水、防植物根系穿刺的功能，板材具有平面內(nèi)柔韌性好、空間剛度極高的特點，能夠承受300KPa（相當于18米土厚）的抗壓負荷，是一種性能極好的工程防水保護材料。（HDPE）排水保護板具有營造層內(nèi)排水、排放土壤內(nèi)滲透水、防植物根系穿刺、層內(nèi)積水疏導排泄、隔熱、隔振、卷材防水系統(tǒng)軟保護等功能于一體的排水、防護體系。排水保護板本身采用的是高密度聚乙烯（HDPE）片材，該材料本身是高分子防水材料，而且其本身構(gòu)造的特性，可以起到排水、防水層柔性保護和耐根系穿刺等復合功能，相對比傳統(tǒng)的排水系
7、統(tǒng)該產(chǎn)品具有以下優(yōu)缺點：1、工期：排水保護板直接空鋪于防水層上，不像剛性保護層需要養(yǎng)護，回填土可以隨后跟進，極大的縮短了工期。2、造價：排水保護板具有通透的構(gòu)造體系，排水能力較強，可以取消車庫頂板的找坡層，利用水自身重力排水，而且可以取代原來的雙向配筋細石混凝土保護層，代替原來的卵石排水層，施工簡單，施工費用低廉，這樣將大大的降低工程的造價。3、防水層保護：排水保護板直接鋪設(shè)在防水層上，為防水層提供柔性的保護，不像剛性的保護層，施工中就有可能破壞防水層，還需要隔離層，而且柔性的保護層更容易對邊沿、構(gòu)造復雜部位進行保護，可以形成完整的保護系統(tǒng)。4、防根系穿刺能力：排水保護板系由HDPE土工膜壓制
8、而成，能夠有效抵御植物根系穿刺，無需單獨設(shè)置防根系穿刺。六、排水系統(tǒng)安裝施工工藝 AT-15300（HDPE）排水保護板的安裝施工根據(jù)上圖所示直接在已經(jīng)完工的防水層上鋪設(shè)，板材的長邊搭接采用膠連接的方式，短邊采用膠連接的搭接方式；聚酯無紡布采用搭接的搭接方式，長短邊搭接長度各為50100mm。 AT-15300的安裝施工條件1、基層表面應平整；2、基層施工完畢并經(jīng)過驗收。3、側(cè)墻外回填至距車庫頂板平面600mm，并夯實。AT-15300的施工工藝 AT-15300（HDPE）排水保護板的安裝施工根據(jù)設(shè)計圖要求鋪設(shè)，板板材的拼接采用膠連接和熱熔焊接的方式，長邊搭接寬度為50-100mm；短邊搭接
9、寬度為50100mm。施工機械為排水板專用焊槍，排水板專用焊槍，使用原理和焊機一致，但吹出的熱風為100 C到200C，主要用于短邊焊接，施工時要注意防火及用電安全。1、工藝流程基層驗收空鋪AT-15300排水板膠連接搭接縫鋪設(shè)聚酯無紡布自檢驗收檢查驗收。2、操作要點及技術(shù)要求（1）AT-15300排水板自然展開、疏松地鋪設(shè)于規(guī)劃好的位置。（2）排水板可按縱向或橫向統(tǒng)一的方向鋪設(shè)。（3）需要定位的部位或形狀變化部位需要臨時固定時，采用膠連接粘結(jié)固定。（4）本工程中，排水板的終止收口需要結(jié)合建筑外裝飾確定，圖中所示的收口做為一般常用做法。3、回填方法為了防止運土車輛對排水系統(tǒng)的破壞，回填需要由周
10、邊向內(nèi)回填，工序如下：（1）在回填時才先行鋪設(shè)塑料網(wǎng)格、無紡布，然后回填土。（2）第一層回填土一次性回填厚度要大于300mm厚，蛙夯夯實后才可以在回填土上行走車輛。（3）其后分層回填，每次回填厚度可為300mm厚。（4）最后根據(jù)需要回填人工配制種植土，自然回填，不夯實。七、成品保護1、已鋪設(shè)的高密度聚乙烯（HDPE）排水保護板排水層，應采取措施進行保護，嚴禁在鋪設(shè)的排水層上進行施工和運輸，并應及時進行下道工序的施工。2、排水層施工時要注意已經(jīng)施工完成的其他成品保護。八、應注意的質(zhì)量問題1、搭接縫：搭接縫沒有膠連接牢固，有翹邊現(xiàn)象。2、卷材的收口：注意卷材收口處的固定，必須保證上層的無紡布整體覆蓋住排水保護板，以免土體進入排水板的空間內(nèi)，阻塞排水。九、安全保證措施1、作業(yè)人員應經(jīng)過安全技術(shù)培訓、考核。2、材料存放于專人負責的庫房，嚴禁煙火并掛有醒目警告標識和防火措施。3、施工人員應佩戴安全帽、穿軟底鞋、工作服，嚴禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業(yè)。4、施工用電源必須配置漏電保護裝置。5、嚴禁在酒后作業(yè)，嚴禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設(shè)備。6、其他未盡事項按相應安全技術(shù)作業(yè)要求執(zhí)行。
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