1、晉中市和平一號商住小區(qū)工程室外電梯施工方案二0一六年三月目 錄第一章：編制依據(jù)2第二章：工程概況2第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值3第四章：人貨電梯安裝安全要求及安裝前的準(zhǔn)備工作4第五章：人貨電梯安裝施工5第六章：平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固13第七章：人貨電梯作業(yè)過程突發(fā)停電應(yīng)急處理和救援預(yù)案23第一章： 編制依據(jù)1.1 晉中市和平一號商住小區(qū)工程施工組織總設(shè)計1.2 和平一號商住小區(qū)工程項目工程施工圖紙1.3 建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20021.4 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20011.5 GJJSC型施工升降機使用說明書第二章： 工程概況第一節(jié)：工程簡介1、建

2、筑設(shè)計概況 2.1.1工程地點及周邊環(huán)境情況本工程建設(shè)單位為山西太和遠景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，本小區(qū)位于山西省晉中市榆次區(qū)，地塊南臨新華街，路南為規(guī)劃中的羊毫街小學(xué)，東臨榆次區(qū)勞動就業(yè)局，北鄰石太線，地塊西鄰新華街住宅。2.1.2 建筑概況本工程總建筑面積為182412.1m2，其中1#住宅樓總建筑面積為29100.43m2，地上建筑面積為27451.13m2，地下建筑面積1649.30m2，商業(yè)網(wǎng)點建筑面積為934.88m2，建筑層數(shù)為地上33層地下2層，建筑總高度為98.70m；地下一層層高為4.5m，地下二層層高為3.4m，商業(yè)網(wǎng)點層高為3.8m；地上住宅部分除一層層高為3.8m外，其余部

3、分層高為2.95m。2#住宅樓總建筑面積為29329.27m2，其中地上建筑面積為27679.97m2，地下建筑面積1649.30m2，商業(yè)網(wǎng)點建筑面積為1203.34m2，建筑層數(shù)為地上33層地下2層，建筑總高度為98.70m；地下一層層高為4.5m，地下二層層高為3.4m，商業(yè)網(wǎng)點層高為3.8m；地上住宅部分除一層層高為3.8m外，其余部分層高為2.95m。3#住宅樓總建筑面積為27444.91m2，其中地上建筑面積為24626.31m2，地下建筑面積2818.60m2，建筑層數(shù)為地上33層地下2層，建筑總高度為99.6m；地下一層層高為4.5m，地下二層層高為4.2m，地下一層為設(shè)備層，

4、地下二層為人防層；地上住宅部分層高均為3m。4#住宅樓總建筑面積為31967.48m2，其中地上建筑面積為30099.00m2，地下建筑面積為1868.48m2，標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積為908.09m2；建筑總高度為99.6m；地上33層地下2層；地下一層層高為4.5m，地下二層層高為4.2m，地上住宅部分層高均為3m。5#住宅樓總建筑面積為28066.90m2，其中地上建筑面積為26470.36m2，地下建筑面積1596.54m2，建筑基底面積為832.21m2，機房層面積149.18m2，標(biāo)準(zhǔn)層面積為800.56m2,；建筑層數(shù)為地上33層地下2層，建筑總高度為99.6m；地下一層層高為4.5m，

5、地下二層層高為4.2m；地上住宅部分層高均為3m。地下車庫總建筑面積為36503.54m2，其中地下建筑面積為17682.81m2，地下二層建筑面積為17679.47m2（包括3#住宅樓地下二層人防工程占用建筑面積1098.07m2）地上建筑面積為1141.26m2；地下二層層高為3.6m,地下一層層高為3.75m。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時，垂直運輸機械采用SCD200/200TD施工升降機五臺。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置，確定每棟各一臺施工升降機。所有人貨電梯安裝高度為105米。各棟施工電梯安裝位置如下：1、編號為1施工電梯安裝于1#建筑物南邊，2、編號為2施工電梯安裝于2#建

6、筑物南邊，3、編號為3施工電梯安裝于3#建筑物北邊，4、編號為4施工電梯安裝于4#建筑物北邊。5、編號為5施工電梯安裝于5#建筑物南邊。各棟施工電梯安裝位置詳見施工總平面圖布置圖。五臺升降機全由建筑外陽臺進入室內(nèi)，升降機安裝高度為105m。從首層室外地面開始安裝，安裝人貨梯基礎(chǔ)：（長）4.40M（寬）3.80M（高）0.40M。升降機基礎(chǔ)底板配雙向雙層20200鋼筋。第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值本工程采用SCD200/200TD型升降機，根據(jù)本工程的特點，為方便工程施工的需要，本工程所使用的升降機基礎(chǔ)均設(shè)置在地下室外圍的天然基礎(chǔ)上，為了確保天然基礎(chǔ)的承載力，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強度

7、及幾何尺寸。施工升降機自重：安全系數(shù)K=1.4， SCD200/200TD型施工升降機按高度78.416m時的重量：P1=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對重重+載重量）2.1。吊籠重40 KN；外籠重15KN；導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重1.9KN,每節(jié)高1.508m)：1.9KN52節(jié)=98.80KN；載重40KN；對重20KN。P1=（40+15+98.80+40+20）1.4=299.32KN。基礎(chǔ)自重：P2=1.24.43.80.40m25.5kN/ m 3=204.65KN。荷載總重P=299.32+204.65=503.97KN。3.1施工電梯基礎(chǔ)做法：1、人貨梯型號選用SC200/200

8、TD，施工電梯基礎(chǔ)尺寸=（長）4.4 M（寬）3.80M（高）0.40M。2、各棟施工電梯基礎(chǔ)底板均配16200雙向雙層鋼筋，砼強度等級為C30，整體澆搗。施工電梯基礎(chǔ)平面尺寸圖詳見附圖：第四章：人貨電梯安裝安全要求及安裝前的準(zhǔn)備工作第一節(jié):安裝安全要求1.安裝場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。防止安裝上方掉落物體,必要時應(yīng)加安全網(wǎng)。安裝過程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。2.利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿最大起重量為2000N，吊桿只用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用作其它起重用途。吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。3.升降機運行時,施工人員的頭、手絕對不可露出安全欄

9、以外。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當(dāng)?shù)趸\升起時嚴(yán)禁進入外籠內(nèi)。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。4.安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運動部件中發(fā)生安全事故。5.操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。吊籠起動前，應(yīng)先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運行時，必須按升降機額定安裝載重裝載，不允許超載運行。雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。第二節(jié):安裝前的準(zhǔn)備工作安裝工地應(yīng)具備合適的電源，并必須配備一個專供升降機用的

10、電源箱，每個吊籠均應(yīng)由一個開關(guān)箱控制，供電熔斷器的電流為額定電流的1.52倍。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。應(yīng)具備運輸和堆置升降機零部件的道路及場地。應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)，自備好地腳螺栓，確定附墻架與建筑物連接的方案，準(zhǔn)備好予埋件或固定件等。根據(jù)需要，自備站臺附件，如：過橋板，安全欄桿等。第五章：人貨電梯安裝施工5.1 雙籠電梯參數(shù)要求 本工程施工雙籠電梯擬采用廣東佛山高達建筑機械有限公司制造的SC200/200施工升降機，其單個吊籠的技術(shù)性能參數(shù)如下：序號項 目單 位參 數(shù)備 注1額定載重量2*20002額定乘員人12無載貨時3最大提升高度M4504起升速度m/min365吊籠內(nèi)空尺寸M3.0

11、1.32.7長寬高6外籠（雙）尺寸M3.64.32.1長寬高7吊籠自重2*20008標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自重1909標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度150810吊桿提升長度20011電機臺數(shù)1412連續(xù)負(fù)載25%負(fù)載功率KW8.5/11單臺電機13額定電壓/頻率V/HZ380/5014額定電流A1423.515漏電斷路器A2*6316減速機速比1：1617防墜安全器自動力矩KNm318防墜安全器動作速度m/min5419整機自重T20H=100m20附墻架承載力KN40一套21安裝載重量2*10005.2 安裝荷載施工升降機自重：安全系數(shù)K=1.4， SCD200/200TD型施工升降機按高度105m時的重量：P1=（吊籠重+外

12、籠重+導(dǎo)軌架總重+對重重+載重量）2.1。吊籠重40 KN，外籠重15KN，導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重1.9KN,每節(jié)高1.508m) ,1.9KN52節(jié)=98.80KN，載重40KN，對重20KN。P1=（40+15+98.80+40+20）1.4=299.32KN。基礎(chǔ)自重：P2=1.24.43.80.40m25.5kN/ m 3=204.65KN。荷載總重P=299.32+204.65=504.00KN。5.3附墻要求 每三層設(shè)附墻架一道，電梯中心距樓板的距離為3.2米，附著長度為3.2米，一般施工升降機的附墻連接架的標(biāo)準(zhǔn)長度為2.9米至3.6米，所以支撐長度隨附著物的遠近進行特殊的加長處理。

13、 附墻架均與陽臺封口梁進行附著。5.4 安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。深刻了解升降機的機械和電氣性能，并對有待安裝的各個零、部件進行檢查，符合要求后方可使用。 （1）升降機基礎(chǔ)：根據(jù)本工程的特點，為方便工程施工的需要，本工程所使用的升降機需安裝在首層商鋪樓板上，為了確保首層商鋪樓板的安全，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強度及幾何尺寸。在地下負(fù)一層，人貨電梯基礎(chǔ)混凝土樓板下，采用鋼管回頂加固措施，具體加固措施見附圖。 （2）外籠及內(nèi)籠安裝 左側(cè)面對外籠門的外籠底盤是和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起的，且左吊籠也裝在兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，吊籠底架與外籠底盤用螺栓進行連接成為一體（安裝就位后立即

14、拆下）。右側(cè)外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進行暫時連接成為一體（安裝就位后應(yīng)立即拆下）。方便運輸和按扎，具體安裝方法如下：用1#塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊裝于升降機對建筑墻體的一面與墻體平行。 右外籠及吊籠吊裝前，應(yīng)將右吊籠內(nèi)兩個電動機的自動器拉手撬松，并用墊塊墊實，使該吊籠兩個齒輪能與齒條滾動吻合，吊裝時應(yīng)緩緩放下，將吊籠吊入導(dǎo)軌立桿，吊籠就位后將自動器復(fù)位，用M20130螺栓將左右外籠底盤結(jié)合處連接擰緊，并及時拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓，轉(zhuǎn)動偏心軸調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌立柱的間隙，調(diào)整后鎖緊。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整背輪

15、與齒條間隙，調(diào)整后鎖緊。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的側(cè)間隙為0.2-0.5，背輪與齒條背面的間隙為0.5，各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為0.5。 用經(jīng)緯儀測量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度保證其垂直度小于兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的1/1000，調(diào)整時可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎(chǔ)之間進行調(diào)整。調(diào)整完畢后，用砼將地腳螺栓澆筑在基礎(chǔ)面的預(yù)留孔內(nèi)，待砼達到強度后將地腳螺栓緊固。（3）電纜及電氣裝置的按扎檢查 電纜安裝：供電電源箱距升降機電源箱應(yīng)在5米以內(nèi)，為保證供電質(zhì)量，即滿載運行中電壓波動在380V（允許偏差5%的范圍之內(nèi)），所以引入電源電纜截面面積不應(yīng)小于VV325m+210m。按扎時：A. 將引入電源電纜從供電

16、電源接入升降機電源箱內(nèi)。B. 將升降機供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得紐扣、打結(jié)。C.將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方，將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機電源箱，兩一端通過電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上。 電氣裝置的檢查：電氣裝置在升降機出廠前以按扎完畢，因此在升降機按扎完畢后應(yīng)做好如下檢查：A.升降機結(jié)構(gòu)、電機和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)良好接地，接地電阻不得超過4歐姆。B.用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。C.檢查各安全控制考官，分別觸動各個門上的聯(lián)鎖開關(guān)、松繩開關(guān)、上、下限位開關(guān)、極限開關(guān)，每次觸動時吊籠應(yīng)不能運行。D.校核電動機接線，吊籠上下

17、運行方向應(yīng)與操作盒上所示一致。電氣檢查完畢后，升降機可進入安裝工況。(4)吊桿安裝 先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。 將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。 在吊籠內(nèi)將向心軸承安裝在安裝孔內(nèi)，加壓墊并用螺栓固定。 當(dāng)?shù)鯒U不使用時，應(yīng)將殿勾勾住吊籠頂部的吊點使其固定。(5)導(dǎo)軌架的安裝和加節(jié)導(dǎo)軌架的安裝：A.將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈，并加少量潤滑油。B.打開一扇吊籠頂部護身欄，將吊桿的吊鉤放至地面，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（注：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶錐套的一端向下）。C.搖動搖把，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。（不要摘下低鉤，應(yīng)繃緊）D.關(guān)上護身欄起動升降機，當(dāng)?shù)趸\開至加緊導(dǎo)軌架頂部時，應(yīng)點動行駛，直

18、至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部0.5米左右時停止。E.用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對準(zhǔn)導(dǎo)軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。F.若現(xiàn)場配有去重設(shè)備，可在地面線將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部，用螺栓緊固。導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝：在完成電動升降試車過程后，要求進行額定安裝載荷的墜落試驗，方可進行導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝。導(dǎo)軌架的加節(jié)因供貨方式和安裝階段的不同，具體分類如下：A.帶對重系統(tǒng)時，利用塔機加節(jié)：a.將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈，對接接頭、齒條銷子、銷孔 涂適量的鈣基脂后，幾節(jié)連為一體（最多不超過四節(jié)），用連接螺栓緊固。b.籠頂操作，吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升

19、，在防冒頂限位處停止。c.將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。d.用塔機將已連好的導(dǎo)軌架錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。e.重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度。f.安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g.將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。B.帶對重系統(tǒng)時，利用籠頂?shù)鯒U加節(jié)：a.吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)（若為電動，應(yīng)接好電源）。b.打開一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。使帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。c.卸掉吊具上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將吊桿固定，關(guān)上安全欄桿。d.籠頂操作，開動升降機，當(dāng)?shù)趸\接近

20、導(dǎo)軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。e.將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。f.吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈，加少許潤滑脂。g.旋轉(zhuǎn)吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂直套入，用連接螺栓緊固，松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。h.重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度。i.安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。j.將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。(6)附墻架的安裝 附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。 附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。 A.將前桿用U型螺栓固定與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上，將附墻后座用穿墻螺栓

21、固定于建筑物的響應(yīng)位置上。 B.用吊桿吊起中架、后架、后桿（組合成一體），將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。 C.通過調(diào)整后架和夠桿矯正導(dǎo)軌架的垂直度，調(diào)整完將扣瓦緊固。 D.用調(diào)整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊，以增墻其穩(wěn)定性。 E.從地面起沒隔6米安裝一套附墻架。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。F. 隨著導(dǎo)軌的升高，應(yīng)按每不大于6米安裝一個附墻架，建筑物上的附墻座應(yīng)先安裝好支架，其允許最大水平傾角為100以內(nèi)，每個停靠站必須設(shè)過橋平臺。采用型附墻架，聯(lián)接尺寸L=30543671mm，附墻架寬度B=1420mm。(7)電梯樓層入口設(shè)置：電梯樓層的入口設(shè)置平面建附圖四，在入口

22、處中庭內(nèi)雙排拆出凹口，搭設(shè)落地架，入口通道款1.2米，沒層入口位置處設(shè)置，地上的落地架與樓層的柱體水平報箍時，應(yīng)將柱角保護好，以免損壞棱角。(8)對重安裝:帶對重系統(tǒng)的升降機，當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到使用高度后，在正常使用前，必須安裝對重系統(tǒng)，以達到設(shè)計的額定載重量。 檢查對重軌道，對接處錯位不得大于0.5mm，否則應(yīng)按要求校正到位。 將鋼絲繩架（已盤好鋼絲繩）、對重繩輪，吊至籠頂，并安裝好。 籠頂操作，開動升降機，當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時，點動上升，距導(dǎo)軌架頂端350mm處停止。將天輪裝置（或自頂升加節(jié)裝置）吊至導(dǎo)軌架頂部安裝就位，用聯(lián)接螺栓緊固。 將鋼絲繩架上放出的鋼絲繩，在對重繩輪上繞三圈后引至天輪

23、，然后下返到對重體。注意鋼絲繩的上引端一定要靠近導(dǎo)軌架，下返過程中應(yīng)穿過過度架或聯(lián)柱支架與對重軌道間形成的方形空間。 下返鋼絲繩的端頭繞過鋼絲繩索具后，用四只鋼絲繩夾夾緊，四只繩夾朝向一致，且間距不小于140mm，鋼絲繩外露自由端長度不小于270mm。繩頭用細(xì)鋼絲繩捆扎，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再度緊固。通過鋼絲繩索具，用銷軸將鋼絲繩與對重體聯(lián)為一體，插入開口銷。 籠頂操作，開動吊籠，其頂部離天輪裝置或頂升套架下端0.5米處停止，使對重體落到緩沖簧上，以此為基準(zhǔn)將鋼絲繩收緊并固定好。此時對重繩輪應(yīng)直立起來，彈簧受壓。 調(diào)整松繩保護限位使其靈敏可靠。 按照此時上限位和極限限位開關(guān)的實際位置

24、，安裝、調(diào)整上限位、極限限位碰塊 對靠自頂升加節(jié)的，應(yīng)安裝好防冒頂限位碰塊。試運行正常后安裝完畢。(9)天輪和鋼絲繩安裝：當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M830的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。(10)電纜保護架的安裝：在電纜加高過程中，要同時安裝電纜保護架。從地面起每6米左右安

25、裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在51的立管上。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“U”形中心。(11)限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時，自動停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺150mm處。必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.5-2之內(nèi)，緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動。(12)護欄安裝清掃基礎(chǔ)表面，清

26、除預(yù)留孔中的積水、雜物。將底盤與外橫梁連接，放在基礎(chǔ)平面上，在底盤上安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將地腳螺栓放入預(yù)留孔，使其鉤住基礎(chǔ)鋼筋，與底盤適當(dāng)緊固。調(diào)整底盤與附著墻面相對位置，使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心對正，且使底盤對稱中心與附著墻面平行。用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌架與水平面的垂直度，誤差不得超過1.5，并用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實。也可以用水平尺檢查導(dǎo)軌頂部四根立柱。管端面的水平度誤差不得超過1。調(diào)整符合要求后，進行二次灌漿，將地腳螺栓固定。同時將底盤與基礎(chǔ)之間的縫隙抹平。待二次灌漿達到許用強度后，用3503NM力矩擰緊地腳螺栓，并再次進行調(diào)整，符合要求后，用450NM的力矩進一步緊固。將吊籠緩沖裝置

27、與底盤連接。(13)電動升降試車電氣控制系統(tǒng)接通，并檢查無誤后，方可電動升降試車。接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機，使吊籠上下運行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。查運行是否平穩(wěn)，有無跳動、異響，制動器工作是否正常。停機后，對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整。空籠試車完成后，再進行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機所用工作制，工作1小時，減速器溫升不超過60K。第六章 ：平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固 升降機平臺腳手架見本方案腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1500、700、1500mm，立桿橫距為1000、750mm，步距4.7米以下

28、為1450mm，4.7米以上為1800（穩(wěn)定性計算值）mm、1100mm，連墻桿中心間距為3200mm（每根連墻桿有效面積為5.5平方米），兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時由腳手架平臺承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺板的安全。腳手架平臺的搭設(shè)高度（含屋面層防護1500mm）為65.40米，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為19層（0.35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取2層（6KN/m2）。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計尺寸，而高度大于常用腳手架的設(shè)計尺寸，所以僅對立桿穩(wěn)定性進行

29、驗算。驗算時單根中立桿取1100880mm面積計算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護設(shè)施。經(jīng)驗算下部32米采用雙管立桿。1.穩(wěn)定性驗算：+fN=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0.129165.4=8.44KN構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.351.100.8819=6.44KN施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=61.100.88=5.81KNN=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQKN=1.2（8.44+6.44）+0.851.45.81=24.77KNl=Lo/i Lo=kh=1.1551.501.80

30、 =3.12m i=15.8mml=3.12103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm2+MW=0.851.4 MWk=wk=0.7 zsw0式中：z風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取1.40 s風(fēng)荷載體型系數(shù)，取1.3(=0.5)=0.65 w0基本風(fēng)壓，北京地區(qū)取0.35KN/m2wk =0.71.400.650.35=0.22 KN/m2MW =0.127KNm (MWk=0.107 KNm)+=+=272.34+25=297.34N/mm2f=205N/mm2。結(jié)論:（采用單立桿時）立桿穩(wěn)定性不符合要求。當(dāng)32米以下采用雙管立桿時，驗算33米時單立桿的穩(wěn)定性：腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)

31、生的軸向力NG1K=0.129132=4.13KN構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.351.100.8810=3.39KN施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=61.100.88=5.81KNN=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQKN=1.2（4.13+3.39）+0.851.45.81=15.94KN+=+=175.25+25=200.25N/mm2=205N/mm2。立桿穩(wěn)定性符合要求。2.搭設(shè)高度驗算:按組合風(fēng)荷載時考慮(1)單管立桿驗算Hs=40413mm=40.41m32m。H=HS/1+0.001HS=38.84m。(2)雙管立桿驗算每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1

32、291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。Hs=83240mm=83.24m33m。H=HS/1+0.001HS=76.84m。(3)結(jié)論:架手架底部32米采用雙管立桿，上部33.4米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。附：整體平臺架自重為：P=1.2(0.129165.410+3.701.750.3519)+1.43.701.756.0=427+55=482KN，當(dāng)32米以下采用雙立桿時，增加12.29KN(321038.4/1000)，P=482+12.29=494.29KN此值為結(jié)構(gòu)加固計算值。6.2施工通道腳手架施工通道腳手架見本方案附圖12.6，施工通道腳手架為扣件式鋼管落地

33、式雙排腳手架，立桿縱距為700、1200mm，立桿橫距為1200、700mm，步距為1800、1100mm，連墻桿間距為3200mm（每根連墻桿有效面積為6.3平方米），外側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時由腳手架平臺承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺板的安全。腳手架平臺的搭設(shè)高度為99.15米，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為34層（0.35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取2層（6KN/m2）。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺腳手架，而高度小于平臺腳手架，所以取平臺腳手架計算值，底部20米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車庫頂板，地下

34、車庫頂板厚450mm，在腳手架立桿對應(yīng)的下面采用鋼管回頂承擔(dān)此腳手架荷載，后澆帶處設(shè)雙排支撐到基礎(chǔ)地下車庫底板。平臺及施工通道的搭設(shè)、使用、拆除等安全技術(shù)要求按腳手架安全技術(shù)要求執(zhí)行。“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“，在施工過程中，首先要保證防護設(shè)施的到位，在防護不到位的或不符合要求的情況下，作業(yè)人員有權(quán)對施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告。有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。6.3安裝及安全使用升降機的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進行，安裝人員必須持證上崗，施工前由安全員按特種作業(yè)的要求，進行現(xiàn)場安全交底工作。明確分工及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全

35、。升降機操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉各個部件的性能及操作技術(shù)，當(dāng)風(fēng)速超過20M/S時，以及惡劣氣候下，不得開動升降機。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時，不得開動升降機。經(jīng)常的觀察吊籠運行通道有無障礙物。升降機的基礎(chǔ)不允許有積水。保持員籠內(nèi)的整潔，確保吊籠裝載未超過其核定載重量，升降機在下班后應(yīng)停靠在地面站臺，將極限開關(guān)鎖住并切斷電源。升降機必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。6.4升降機的拆除升降機的拆卸順序基本上與安裝相反，具體工作方式應(yīng)參照升降機安裝，這里僅闡述一些要點：(1)將升降機周圍圍出足夠大的場地，掛上“注意空中落物”等標(biāo)牌。(2)籠頂操作按鈕盒移至籠頂，

36、試運行，并將加節(jié)開關(guān)扳至“加節(jié)”位置。(3)升起吊籠，使對重體落在緩沖簧上，卸掉鋼絲繩，將鋼絲繩收回到鋼絲繩架上盤好，并連同對重繩輪等從籠頂拆除，留出更多空間，便于操作。(4)有輔助起重設(shè)備時 (如塔吊)，可一次拆除四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(5)無輔助起重設(shè)備時，應(yīng)借助自頂升加節(jié)裝置或籠頂?shù)鯒U進行拆卸。(6)用自頂升加節(jié)裝置拆卸時的要點：a.升起吊籠，拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊，拆除導(dǎo)軌架與頂升套架聯(lián)接螺栓。b.用一個吊籠頂起頂升套架，使頂升套架滾輪距第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)末端350MM處停止，松開第一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓。c.用手動葫蘆和專用吊具將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除，置于籠頂。d.吊籠下行，頂升套架也隨之

37、下行。e.重復(fù)上述操作，可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(7)同時拆除相應(yīng)的附墻裝置、電纜護架等。(8)當(dāng)導(dǎo)軌架拆至10M以下時，可用吊車等起重機設(shè)備拆除加節(jié)裝置、護欄、吊桿、導(dǎo)軌架等。(9)手動下降吊籠，落在緩沖彈簧上。(10)切斷主電源，拆除電源線。(11)松開電機制動器，將吊籠、對重體吊離導(dǎo)軌架。(12)拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤。6.5驗收施工升降機的安裝及拆卸必須經(jīng)過上級主管部門的檢查驗收合格后方可投入正常使用，操作人員必須持證上崗，安全負(fù)責(zé)人必須進行安全技術(shù)交底工作,操作運行中必須做好相關(guān)的記錄，項目部應(yīng)定期進行檢查，消除不安全隱患，確保施工生產(chǎn)的安全。6.6.附圖1.升降機基礎(chǔ)圖:2.升降機

38、平臺示意圖:3.升降機立面圖:人貨電梯作業(yè)過程突發(fā)停電應(yīng)急處理與救援預(yù)案一、目的為確保人貨電梯垂直運輸過程突發(fā)長時間停電后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險，特制定項目部物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間應(yīng)急處理和救援預(yù)案。二、組織本項目部成立應(yīng)急救援指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長： 王紅波成員：李宏偉、郭晉文、王進友、康勇、柴喜偉、付曉峰、李亞寧、張華雄、牛李濤、郭亮亮、秦小聰三、職責(zé)1王紅波 負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，了解掌握物料提升機垂直運輸停置位置情況、組織現(xiàn)場搶救工作。2宏偉、郭晉文、王進友、康勇、柴喜偉 負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護，設(shè)立警戒線，維護秩序，疏散人員。3付曉峰、李亞寧、張華雄、牛李濤、郭亮亮、秦小聰通知設(shè)備單位組織搶救，召集搶救人員，及時安全排除險情。四、應(yīng)急救援程序當(dāng)物料提升機遇長時間停電，且吊籠在上部不能升降，應(yīng)采取以下緊急措施。1 操縱開關(guān)至“0”位，切斷總電源；2 由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷揚機按如下步驟控制：（1）間斷地用手按住，松開電磁吸鐵，使吊籠通過重力下降，下降速度不得超過額定速度；（2）如吊籠中裝有貨物時，則將吊籠降至下一層樓層通道時，先把吊籠內(nèi)貨物卸至樓層內(nèi)；（3）按（1）條方法，繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。3 在搶險過程中，發(fā)生高處墜落事故，立即執(zhí)行高處墜落事故應(yīng)急處理與救援預(yù)案。