1、1編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1)、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法2)、建設(shè)部建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào));3)、交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95);4)、特種設(shè)備安全監(jiān)督條例;5)、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法6)、杭州市交通建設(shè)危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及論證審查辦法7)、杭州市公路水運(yùn)工程施工人員安全教育培訓(xùn)管理規(guī)定8)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ49-88)9)、浙江省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定。10)、中交二公局杭新景高速公路延伸線(之江大橋)工程墩身施工技術(shù)方案1.2編制目的(1)確保施工全過(guò)程不發(fā)生人員死亡安全事
2、故。(2)確保施工全過(guò)程不發(fā)生重傷安全事故和職業(yè)病傷害事故。(3)減少施工過(guò)程中人員一般受傷事故發(fā)生幾率,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生,將自然災(zāi)害造成的損失降到最低。(4)確保施工全過(guò)程人員負(fù)傷率低于1%。1.3適用范圍 杭州市西湖區(qū)雙鋪鎮(zhèn)麥嶺沙村618號(hào)中交二公局杭新景高速公路延伸線(之江大橋)工程第1施工項(xiàng)目部墩身施工及其附屬工程的施工。2.工程概況2.1工程簡(jiǎn)介之江大橋位于錢塘江大橋和錢江五橋之間,連接杭千高速公路與濱江彩虹快速路。該大橋?qū)儆阱X塘江上規(guī)劃建設(shè)的十座大橋之一,之江大橋建成后對(duì)便捷兩岸交通、促進(jìn)杭州市東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是加快南岸濱江區(qū)的城市化進(jìn)程,無(wú)疑具有重要的意義。圖1.1-1 之江
3、大橋地理位置圖之江大橋全長(zhǎng)4724m,西側(cè)非通航孔橋?yàn)椋?0+60+60)m預(yù)應(yīng)力砼等高度連續(xù)梁橋,東側(cè)非通航孔橋?yàn)椋?0+1186+60)m變截面連續(xù)梁橋。主橋?yàn)楣靶武撍撓淞弘p索面三跨連續(xù)斜拉橋,其跨徑布置116+246+116=478m,采用半漂浮結(jié)構(gòu)體系。2.1.1主要工程構(gòu)造及工程數(shù)量本合同段共有橋墩285個(gè),全部墩身按照柔性墩設(shè)計(jì),均為實(shí)心墩,根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為4類:三柱式墩、雙柱式墩、獨(dú)柱式墩、板式墩。2.1.2 墩身一般構(gòu)造(1)三柱式墩西非通航孔0#3#墩均采用三柱式矩形實(shí)體墩。0#、1#橋墩截面為2.25m2.6m矩形,2#、3#橋墩截面為2.75m3.0m矩形。墩身上部橫
4、向?yàn)閳A曲線,呈花瓶型, 1#、2#墩據(jù)墩頂50cm處設(shè)置一道橫梁,0#、3#墩墩頂設(shè)置蓋梁。如圖2.1 -1所示為西非通航孔橋1#墩一般構(gòu)造圖。圖2.1-1 西側(cè)非通航孔橋1#墩一般構(gòu)造圖(圖中未示出承臺(tái)與支座墊石)(2)雙柱式墩之浦路互通主線橋、320國(guó)道主線橋、320國(guó)道左線橋20#22#墩、320國(guó)道右線橋20#21#墩、320國(guó)道1#輔道橋均采用雙柱式墩,單墩橫截面尺寸有1.3m1.4m、1.3m1.5m、1.4m1.4m、1.4m1.6m、1.6m1.8m、2.0m2.0m 6種。部分墩身橫向?yàn)閳A曲線變化,呈花瓶狀,過(guò)渡墩墩身縱向呈圓曲線或直線變化,兩墩身間用系梁梁連接。如圖2.1.
5、2-2為之浦路互通主線橋(右幅)6#墩一般構(gòu)造圖。圖2.1-2 之浦路互通主線橋(右幅)6#墩一般構(gòu)造圖(圖中未示出承臺(tái)與支座墊石)(3)獨(dú)柱式墩320國(guó)道左線橋7#19#墩、320國(guó)道右線橋11#19#墩、320國(guó)道左輔道2#橋5#6#墩均采用獨(dú)柱式墩,單墩橫截面尺寸有1.2m1.2m、1.4m1.4m 2種。其中過(guò)渡墩墩身縱向呈直線型變化,設(shè)置0.6m0.8m、0.7m0.8m兩種倒角。如圖2.1-3為320國(guó)道左線橋7#墩、9#墩一般構(gòu)造圖。圖2.1-3 320國(guó)道左線橋7#墩、9#墩一般構(gòu)造圖(圖中未示出承臺(tái)與支座墊石)(4)板式墩320國(guó)道左線橋0#6#墩、320國(guó)道右線橋0#10#
6、墩、320國(guó)道左輔道2#橋1#4#墩、320國(guó)道右輔道2#橋1#6#墩均采用板式墩,單墩截面尺寸有4.7m1.2m、4.7m1.4m 2種。板式墩橫向呈直線變化,變化斜率為1:8,過(guò)渡墩縱向呈直線變化,設(shè)置0.6m0.8m、0.7m0.8m兩種倒角。如圖2.1-4為320國(guó)道左輔道2#橋4#墩一般構(gòu)造圖。圖2.1-4 320國(guó)道左輔道2#橋4#墩一般構(gòu)造圖(圖中未示出承臺(tái)與支座墊石)2.1.3墩身結(jié)構(gòu)一般參數(shù)表詳見表2.1-1。表2.1-1墩身結(jié)構(gòu)一般參數(shù)表橋梁名稱墩身數(shù)量(個(gè))墩身高度范圍(m)(保留一位小數(shù))三柱式墩雙柱式墩獨(dú)柱式墩板式墩小計(jì)三柱式墩雙柱式墩獨(dú)柱式墩板式墩西側(cè)非通航孔橋8-
7、815.215.7-之浦路互通主線橋-77-77-1.612.8-G320主線橋-18-18-1.79.2-G320左線橋-376786-7.210.44.48.34.55.4G320右線橋-2481161-6.310.35.27.53.46.1G320左輔道1#橋-11-11-1.84.4-G320右輔道1#橋-9-9-2.06.1-G320左輔道2#橋-549-5.96.52.95.1G320右輔道2#橋-66-1.55.0合計(jì)81201292828515.215.71.612.84.48.31.56.1擬投入模板套數(shù)2842162.2 工程環(huán)境 地形之江大橋位置處于錢塘江河口段偏上游,位
8、于聞家堰急彎和珊瑚沙錢塘江大橋彎道之間,受潮流和徑流共同作用,動(dòng)力條件強(qiáng),與其下游河段相比,河床相對(duì)較穩(wěn)定,但仍有較大的沖淤幅度。2.2.2 水文錢塘江徑流具有明顯的年內(nèi)和年際變化。年內(nèi)存在明顯的季節(jié)差異,每年36月或47月為豐水期(或稱梅汛期),徑流量占全年的70%左右,大洪水主要出現(xiàn)在57月,8月次年2月或3月為枯水期。(1) 之江大橋工程所在河段處于錢塘江河口段上游段,受潮流和徑流的共同作用。最大斷面平均流速分別為2.86m/s和2.52 m/s。(2) 橋址附近水位:橋址位置設(shè)計(jì)高、低水位見下表。表2.2-1 閘口、聞堰站設(shè)計(jì)高、低水位 單位:m頻率閘 口聞家堰之江大橋橋址高水位低水位
9、高水位低水位高水位低水位0.33%9.019.599.321%8.441.159.021.178.751.162%8.141.348.741.358.471.355%7.591.598.171.67.901.6010%7.291.827.801.837.571.83(3) 之江大橋聞家堰錢塘江大橋河段河床地形較穩(wěn)定。(4) 橋位附近河段深槽主要集中在橋位西側(cè),離北岸100600m,最深點(diǎn)橫向擺動(dòng)最大幅度較小,約215m。(5) 工程河段內(nèi)河床沖淤年內(nèi)具有“洪沖潮淤”的特點(diǎn),年際受連續(xù)豐、枯水文年及下游尖山河段主槽曲直的影響相當(dāng)大。深槽的年內(nèi)變化與整個(gè)河段洪沖潮淤的特點(diǎn)基本一致,即洪汛期沖刷,年
10、際最大沖淤幅度達(dá)3m10m。2.2.3 氣象本工程所在地區(qū)處于中低緯度,屬亞熱帶季風(fēng)型濕潤(rùn)氣候,受西北高壓和東南暖濕氣流共同作用的影響,春季36月為梅雨季節(jié),氣候潮濕多雨;夏季受太平洋副熱帶高壓控制,夏季79月為臺(tái)風(fēng)雨季,以東南風(fēng)為主,海洋帶來(lái)充沛的水氣,空氣濕潤(rùn),是高溫、強(qiáng)光照射季節(jié);秋季為過(guò)渡時(shí)期,氣候涼爽宜人,雨量較多;冬季受蒙古高壓控制,盛吹西北風(fēng),以晴冷干燥天氣為主,是低溫少雨季節(jié);四季氣候狀況是:冬季持續(xù)偏暖,春季氣溫起伏大,汛期暴雨頻繁,夏季高溫酷暑,秋冬季持續(xù)干旱。橋區(qū)多年平均氣溫16.1,歷年最高氣溫42.3,歷年最低氣溫15,最冷為一月,一月平均氣溫3.8,最熱為七月,七月
11、平均氣溫28.6,全年平均氣溫低于0的日數(shù)為7.2天。橋區(qū)多年平均降水量為1406.8mm,日最大降水量為339.2mm,最大年降水量為2018.2mm,年最小降水量為837.6mm,年平均降雨天數(shù)為155.3天。橋區(qū)地處于季風(fēng)影響范圍,冬季多為西北風(fēng),夏季多為東南風(fēng),常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠珫|,頻率8%,每年78月受臺(tái)風(fēng)影響較多,臺(tái)風(fēng)每年23次,歷年實(shí)測(cè)最大風(fēng)速28m/s,汛期多南北風(fēng),最大臺(tái)風(fēng)達(dá)12級(jí),風(fēng)速34m/s2.3施工條件1物料、試驗(yàn)準(zhǔn)備:物資部門根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,準(zhǔn)備材料。材料進(jìn)場(chǎng)后通知試驗(yàn)室檢驗(yàn),合格后才能使用,所有材料目前正在陸續(xù)購(gòu)買進(jìn)場(chǎng)。2 鋼筋加工:鋼筋班要根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)施工確定
12、鋼筋的長(zhǎng)度后,才能進(jìn)行下料、加工及安裝,并要使鋼筋滿足預(yù)應(yīng)力的要求。3混凝土的加工半合站要根據(jù)計(jì)劃需要混凝土的量及時(shí)進(jìn)行混凝土的加工,并按要求將混凝土運(yùn)送到指定地點(diǎn)。4試驗(yàn)和檢測(cè) 試驗(yàn)室負(fù)責(zé)混凝土配合比的設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)砼配合比的調(diào)整和控制,質(zhì)檢部要對(duì)半成品,成品鋼筋質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),要確保混凝土和鋼筋的質(zhì)量滿足工藝要求。5模板墩身模板全部采用鋼模板,相鄰模板之間采用16螺旋連接,模板采用對(duì)拉螺桿固定,對(duì)拉螺桿材料選用25精軋螺紋鋼筋。模板的拼裝均采用履帶吊完。在墩身強(qiáng)度滿足工藝要求時(shí),模板才能拆除。6半成品標(biāo)識(shí)和保護(hù)半鋼筋成品應(yīng)采取嚴(yán)格的保護(hù)措施,采用專用的鋼絲頭保護(hù)帽對(duì)鋼筋絲頭進(jìn)行帶帽保護(hù),防止螺紋
13、被磕碰或被污物污染。半成品、成品必須分類堆放,并懸掛、張貼、涂寫唯一的標(biāo)識(shí)。3.主要施工技術(shù)方案3.1 墩身施工方案綜述由我部承包的杭新景高速公路延伸線(之江大橋)工程第1合同段共包括墩身285個(gè),按照其結(jié)構(gòu)類型分為四種:三柱式墩、雙柱式墩、獨(dú)柱式墩以及板式墩。橋墩墩身高度參差不齊,最高15.710m,最底1.532m。針對(duì)數(shù)量較大,種類較多且高度不同的墩身,我部擬采用以下墩身施工方案:對(duì)于含橫向和縱向變化段、橫系梁、頂蓋梁的墩身均分兩次澆筑完成,第一次澆筑墩身直線段,第二次澆筑墩身變化段、橫系梁、頂蓋梁;其余墩身皆一次性澆筑完成。所有墩身模板均采用大塊鋼模,模板采用對(duì)拉螺桿固定。墩身混凝土采
14、用汽車泵進(jìn)行澆筑。墩身施工吊裝任務(wù)由履帶吊完成。3.2 鋼筋工程本合同段所有墩身鋼筋共有12、16、25、28、32五種組成。鋼筋下料與加工在我部鋼筋加工廠完成。加工完成的鋼筋經(jīng)平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。對(duì)于25、28、32三種鋼筋采用滾軋直螺紋接頭接長(zhǎng),其它鋼筋采用綁扎或搭接,鋼筋安裝施工嚴(yán)格按照規(guī)范(JTJ041-2000)執(zhí)行處理。3.2.1 鋼筋加工(1)下料根據(jù)施工圖的要求及從現(xiàn)場(chǎng)施工考慮,長(zhǎng)度小于9m的墩身鋼筋,根據(jù)不同墩身高度進(jìn)行鋼筋下料,長(zhǎng)度大于9m的鋼筋按9m定尺長(zhǎng)度下料。對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋,其下料采用圓盤鋸進(jìn)行切割,不得采用電弧切割。下料長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定。鋼筋下料用砂輪
15、切割機(jī)下料,按照施工設(shè)計(jì)圖紙,先調(diào)直再正確量取鋼筋長(zhǎng)度,然后進(jìn)行切割。必須保證將要套絲的端面平頭。平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直,斷面偏角不超過(guò)4度。端頭彎曲,馬蹄嚴(yán)重的應(yīng)予以切除。其它鋼筋加工成半成品,編號(hào)分類堆放。(2)套絲25、28、32鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)對(duì)鋼筋接頭處進(jìn)行套絲,并在一端絲頭上擰上套筒,為保護(hù)鋼筋絲口及套筒內(nèi)螺紋,在加工好的鋼筋絲頭上及套筒端頭分別套上塑料保護(hù)帽及塑料密封蓋,接頭加工工藝如圖3.2-1。圖3.2-1 鋼筋接頭加工工藝(3)半成品保護(hù)套絲完成,并經(jīng)質(zhì)量檢查合格的鋼筋稱為半成品。對(duì)半成品應(yīng)采取嚴(yán)格的保護(hù)措施,這是鋼筋滾壓直螺紋連接成功的關(guān)鍵。采用專用的鋼
16、絲頭保護(hù)帽對(duì)鋼筋絲頭進(jìn)行帶帽保護(hù),防止螺紋被磕碰或被污物污染。3.2.2 鋼筋安裝(1)鋼筋定位、綁扎鋼筋現(xiàn)場(chǎng)連接時(shí),直徑大于等于25mm的鋼筋采用滾軋直螺紋接頭,其余鋼筋采用綁扎接頭或焊接接頭,搭接長(zhǎng)度不小于35d,所有接頭均按規(guī)范要求接長(zhǎng)。綁扎時(shí),每個(gè)交叉點(diǎn)都必須綁扎牢靠。安裝精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。(2)鋼筋連接鋼筋連接前先收回絲頭上的塑料保護(hù)帽和套筒端頭的塑料密封蓋,并檢查鋼筋規(guī)格是否和套筒一致。 連接鋼筋時(shí),鋼筋和套筒的規(guī)格應(yīng)一致并確保鋼筋和套筒的絲扣干凈和完好。 用普通牙鉗將鋼筋旋入套筒至不能轉(zhuǎn)動(dòng)為止,使兩根鋼筋頭頂緊,擰好后做好標(biāo)記以便檢查,避免漏擰。 普通接頭外露的完整螺紋牙數(shù)不多
17、于3個(gè)。 可調(diào)接頭的長(zhǎng)螺紋一端的外露完整螺紋牙數(shù)根據(jù)可調(diào)的長(zhǎng)度確定,應(yīng)盡量減少外露牙的長(zhǎng)度。(3)鋼筋檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表3.2-1表3.2-3。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(MM)檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)10鋼卷尺 2點(diǎn)2彎起鋼筋各部分尺寸20鋼卷尺 2點(diǎn)3箍筋、水平筋各部分尺寸5鋼卷尺 2點(diǎn)表3.2-1 鋼筋加工檢查標(biāo)準(zhǔn)表表3.2-2 滾軋直螺紋鋼筋絲頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表 檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)工具檢驗(yàn)方法及要求螺紋中徑檢驗(yàn)螺母、螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)螺母應(yīng)能擰入,螺紋環(huán)規(guī)擰入不得超過(guò)1.5絲扣螺紋長(zhǎng)度檢驗(yàn)螺母對(duì)標(biāo)準(zhǔn)絲頭檢驗(yàn)螺母擰到絲頭根部時(shí),絲頭端部應(yīng)在螺母中部的凹槽內(nèi)螺紋牙紋目測(cè)法觀測(cè)螺紋齒底不超寬,不完
18、整齒累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)1絲扣表3.2-3 鋼筋安裝位置允許偏差 檢查項(xiàng)目允許偏差(MM)受力鋼筋間距兩排以上排距-5,+5同排-20,+20橫向水平鋼筋0,-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)-10,+10寬、高或直徑-5,+5彎起鋼筋位置-20,+20保護(hù)層厚度-10,+103.2.3 鋼筋工程施工注意事項(xiàng)(1)鋼筋宜堆置在倉(cāng)庫(kù)(棚)內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并加遮蓋,并按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,而且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量保證書和試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)單,對(duì)不同型號(hào)的鋼筋均應(yīng)按要求抽檢。(2)鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎
19、折。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(3)主筋上注意設(shè)置墊塊,以保證鋼筋骨架的砼保護(hù)層厚度。3.3 模板工程我部現(xiàn)已委托杭州市通達(dá)模板廠對(duì)我部墩身模板進(jìn)行制作,全部模板均采用鋼模板。相鄰模板之間采用16螺旋連接,模板采用對(duì)拉螺桿固定,對(duì)拉螺桿材料選用25精軋螺紋鋼筋。3.3.1 模板一般構(gòu)造附圖1為西非通航孔1#墩墩身模板拼裝配板圖。(1)墩身直線段模板一般構(gòu)造如圖3.3-1為西非通航孔1#墩墩身PM-3模板平面圖。圖3.3-1 西非通航孔1#墩墩身PM-3模板平面圖(單位:mm)墩身直線段模板主要構(gòu)件: 面板:6mm厚鋼板; 橫(縱)向法蘭:12mm80mm扁鋼; 豎肋:槽8型鋼
20、; 圍檁:槽14a型鋼;橫向加勁板:10mm80mm鋼板。(2)墩身曲線段模板一般構(gòu)造如圖3.3-2為西非通航孔1#墩墩身PB-5模板平面圖。圖3.3-2 西非通航孔1#墩墩身PB-5模板平面圖(單位:mm)墩身曲線段模板主要構(gòu)件: 面板:6mm厚鋼板; 橫(縱)向法蘭:12mm80mm扁鋼; 豎肋:槽8型鋼; 圍檁:槽14a型鋼;橫向加勁板:10mm80mm鋼板。(3)墩身橫系梁模板一般構(gòu)造如圖3.3-3為西非通航孔1#墩墩身系梁CB-1側(cè)模板平面圖。如圖3.2-4為西非通航孔1#墩墩身系梁DB-1底模板展開平面圖。圖3.3-3 西非通航孔1#墩墩身CB-1模板平面圖(單位:mm)系梁側(cè)模主
21、要構(gòu)件: 面板:6mm厚鋼板; 橫(縱)向法蘭:12mm80mm扁鋼; 橫肋:槽8型鋼; 背楞:槽14a型鋼;圖3.3-4 西非通航孔1#墩墩身DB-1模板展開平面圖(單位:mm)系梁底模主要構(gòu)件: 面板:6mm厚鋼板; 橫(縱)向法蘭:12mm80mm扁鋼; 豎肋:槽8型鋼; 橫向加勁板:10mm80mm扁鋼。(4)墩身倒角模板一般構(gòu)造如圖3.3-5為西非通航孔橋1#墩墩身倒角模板PM-3一般構(gòu)造圖。圖3.3-5 西非通航孔1#墩墩身倒角PM-3模板一般構(gòu)造圖(單位:mm)墩身倒角模板主要構(gòu)造: 面板:6mm厚鋼板; 橫(縱)向法蘭:12mm80mm扁鋼; 橫向環(huán)向鋼板:10mm80mm扁鋼
22、; 橫向加勁板:10mm75mm扁鋼。(5)墩身與系梁結(jié)合部模板一般構(gòu)造如圖3.3-6、3.3-7為西非通航孔橋1#墩墩身與系梁結(jié)合部模板YM-4、YM-5一般構(gòu)造圖。圖3.3-6 西非通航孔1#墩墩身系梁結(jié)合部YM-4模板一般構(gòu)造圖(單位:mm)圖3.3-7 西非通航孔1#墩墩身系梁結(jié)合部YM-5模板一般構(gòu)造圖(單位:mm)墩身倒角模板主要構(gòu)造: 面板:6mm厚鋼板; 橫(縱)向法蘭:12mm80mm扁鋼; 橫向環(huán)向鋼板:10mm80mm扁鋼; 橫向加勁板:10mm75mm扁鋼。3.3.2 模板的拼裝模板的拼裝均采用履帶吊完。吊裝時(shí),若模板重量在允許范圍之內(nèi),可將部分模板在地面拼裝完成后,再
23、使用履帶吊吊起整體拼裝,若單塊模板重量較大,必須單塊吊起進(jìn)行拼裝。拼裝時(shí),首先安裝相鄰模板間的定位銷,再進(jìn)行螺栓連接,連接完成后,最后采用對(duì)拉螺桿固定。拼裝完成的模板檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表4.4-5。表4.4-5 模板安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)模板標(biāo)高-15,+15軸線偏位15模板相臨兩板表面高差2模板表面平整53.3.3 模板的拆除模板的拆除遵循以下原則:(1)對(duì)于非承重模板的拆除(如墩身模板等),可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后進(jìn)行;(2)對(duì)于承重模板(如系梁模板),若該橫系梁有預(yù)應(yīng)力鋼束施工,則要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的85%90%后方可拆除,若該橫系梁沒有預(yù)
24、應(yīng)力鋼束施工,則要根據(jù)規(guī)范中相關(guān)的規(guī)定,待混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%的要求后,方可進(jìn)行拆除。3.3.4 模板施工注意事項(xiàng)(1)模板應(yīng)預(yù)先組拼,確保模板平整度和整體尺寸符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求;(2)模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、順直度和接頭平整度應(yīng)符合模板設(shè)計(jì)要求,模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密以滿足混凝土澆筑時(shí)水泥砂漿不流失,確保砼外表美觀;(3)每次拆模后均及時(shí)將模板表面清理干凈并涂抹脫模劑,確保在下一次使用時(shí)不生銹;(4)每次立模前先將模板表面清理干凈,去除污垢、不潔物或鐵銹(如有),涂上適量脫模劑后方可立模;(5)模板拼裝完成后,要詳細(xì)檢查模板間連接螺栓以及對(duì)拉螺桿螺母是否擰緊,發(fā)現(xiàn)有松
25、動(dòng)情況,立即擰緊。3.3.5 水中高墩模板的抗風(fēng)措施(1)對(duì)于水中高墩模板,在安裝時(shí)易受風(fēng)荷載影響,穩(wěn)定性較差,所有在水中高墩模板安裝前,必須及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),必要時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、氣象站聯(lián)系,如有強(qiáng)風(fēng),則不進(jìn)行模板的安裝;(2)對(duì)于墩身上部小塊件的模板,可根據(jù)履帶吊機(jī)的起吊能力,將部分模板拼裝好之后整體吊裝;(3)加強(qiáng)履帶吊機(jī)吊裝時(shí)的指揮和控制,指揮人員與安裝人員密切配合,待模板定位銷擰緊、模板連接螺栓連接好的情況下,方可松開吊耳,待一層模板均安裝就位后,立即上緊對(duì)拉螺桿。3.4 混凝土工程根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,我合同段內(nèi)所有墩身均為實(shí)心墩,墩身采用C40混凝土;墩身混凝土在我部現(xiàn)有兩臺(tái)混凝土拌合站集
26、中生產(chǎn),通過(guò)混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),汽車泵泵送入模,混凝土采用分層平鋪法澆筑,每層澆筑厚度控制在30cm,混凝土振搗采用插入式振搗器振搗。由于我合同段內(nèi)橋墩高度較低,最高墩身15.71m,因此我部擬減少混凝土澆筑次數(shù),12次將墩身混凝土澆筑完成,對(duì)于含橫向和縱向變化段、橫系梁、頂蓋梁的墩身均分兩次澆筑完成,第一次澆筑墩身直線段,第二次澆筑變化段、橫系梁、頂蓋梁;其余墩身均一次性澆筑完成。3.4.1 混凝土的澆筑墩身混凝土的生產(chǎn)在經(jīng)理部現(xiàn)有1套HZS120和1套HZS90全自動(dòng)拌和站進(jìn)行。混凝土理論生產(chǎn)量210m3/h,實(shí)際生產(chǎn)量約120 m3/h,可完全滿足實(shí)際需要。待施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作就緒
27、,滿足混凝土澆筑要求后,將拌制好的混凝土通過(guò)8m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),采用汽車泵泵送入倉(cāng),插入式振搗器振搗,混凝土采用分層平鋪法澆筑,每層澆筑厚度控制在30cm。澆筑時(shí),必須滿足混凝土的自由傾落高度小于2m,指派專門人員扶持泵管,防止泵管震動(dòng)對(duì)墩身鋼筋造成過(guò)大碰撞。每澆筑一個(gè)墩身,應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)隨機(jī)制取2組混凝土試件,檢驗(yàn)其在28d齡期的抗壓極限強(qiáng)度。3.4.2 拆模時(shí)間施工時(shí)注意控制拆模時(shí)間,防止因混凝土未達(dá)到強(qiáng)度拆模,造成混凝土表面損傷;對(duì)于非承重模板的拆除(如墩身模板等),可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后進(jìn)行,一般控制在23天;對(duì)于承重模板(如系梁模板),若該橫系梁有預(yù)應(yīng)
28、力鋼束施工,則要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的85%90%后方可拆除,一般控制在78天;若該橫系梁沒有預(yù)應(yīng)力鋼束施工,則要根據(jù)規(guī)范中相關(guān)的規(guī)定,待混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%的要求后,方可進(jìn)行拆除,一般控制在46天。3.4.3 混凝土施工注意事項(xiàng)(1)所有用于本工程的原材料必須合格,水泥應(yīng)提供出廠合格證和水泥檢測(cè)報(bào)告,砂、碎石和外加劑均應(yīng)提供檢測(cè)報(bào)告。原材料必須明確標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁混雜;(2)混凝土配合比一致,確?;炷帘砻嫔珴梢恢拢唬?)嚴(yán)格控制模板加工及拼裝精度,且保持模板在整個(gè)墩身施工中光潔、平整,模板安裝牢固且與墩身設(shè)計(jì)尺寸的誤差滿足設(shè)計(jì)要求;(4)混凝土開盤前要
29、檢查各種設(shè)備(包括攪拌站和振動(dòng)棒等)的完好情況,保證混凝土的正常澆筑;(5)混凝土的供應(yīng)要跟上混凝土的澆筑速度,次層混凝土必須在前層混凝土初凝前澆筑完成,混凝土的振搗要充分,不能漏振,也不得過(guò)振;(6)混凝土養(yǎng)護(hù)階段,不僅嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)部和表面的溫差,而且嚴(yán)格控制混凝土表面和周圍環(huán)境的溫差,混凝土終凝后,按要求進(jìn)行覆蓋保溫、灑水保濕養(yǎng)護(hù)。保溫層的拆除,必須在表面溫度和外界氣溫之差不大于15才能拆除;(7)在砼澆筑前了解天氣情況,避免在雨天和大風(fēng)等不利天氣情況下進(jìn)行施工;(8)在次節(jié)混凝土澆筑前對(duì)上節(jié)砼頂面的混凝土進(jìn)行鑿毛,并清理殘?jiān)?,以水沖洗鑿好的混凝土表面,保證新老混凝土的連接強(qiáng)度;3.4
30、.4墩身橫向預(yù)應(yīng)力鋼束施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,西側(cè)非通航孔連續(xù)梁橋0#、3#墩身蓋梁、1#、2#墩身系梁以及之浦路互通主線橋有橫系梁結(jié)構(gòu)的墩身均設(shè)置了橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力施工均在我部搭設(shè)的系梁支架上進(jìn)行。(1)西非通航孔橋墩身橫向預(yù)應(yīng)力鋼束施工西非通航孔橋墩身橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用雙控兩端張拉。墩身橫系梁(蓋梁)施工完成后,待混凝土構(gòu)件實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后方可進(jìn)行鋼束張拉,鋼束張拉時(shí)張拉力與引伸量實(shí)行雙控制,以張拉力為主。鋼束張拉完成后及時(shí)采用真空吸漿法進(jìn)行管道壓漿,預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管(內(nèi)徑8090mm),壓漿采用與墩身同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿,并
31、適時(shí)澆筑槽口混凝土。(2)之浦路互通主線橋墩身預(yù)應(yīng)力鋼束施工之浦路互通主線橋墩身預(yù)應(yīng)力鋼束采用單端張拉。墩身橫系梁施工完成后,混凝土構(gòu)件實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%、彈性模量的85%后方可進(jìn)行鋼束張拉,鋼束張拉時(shí)張拉力與引伸量實(shí)行雙控制。鋼束張拉完成后及時(shí)采用真空壓漿工藝進(jìn)行管道壓漿,預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管(內(nèi)徑8090mm),壓漿采用與墩身同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿,張拉完成后及時(shí)澆筑封錨混凝土。3.5 臨時(shí)結(jié)構(gòu)施工為了滿足我部墩身施工需要,在墩身施工時(shí)需要設(shè)置相應(yīng)臨時(shí)結(jié)構(gòu),保證施工質(zhì)量及安全。3.5.1 墩身施工平臺(tái)墩身施工平臺(tái)主要目的是供作業(yè)人員行走,臨時(shí)設(shè)備安放等。施工平臺(tái)采用三角支撐體系,主
32、要構(gòu)件包括:平臺(tái)支撐、斜撐(10),護(hù)欄(48mm鋼管),踏板(模板或鋼筋網(wǎng)片)等。模板安裝前,將臨時(shí)墩身施工平臺(tái)與澆筑段最頂層模板圍檁焊接成整體,整體吊裝,施工完成后,可隨時(shí)割除或者周轉(zhuǎn),使用方便。如圖4.8-1和4.8-2為西側(cè)非通航孔橋1#墩身施工平臺(tái)立面圖和平面圖。圖4.8.1 西非通航孔橋1#墩墩身施工平臺(tái)立面圖圖4.8.2 西非通航孔橋1#墩墩身施工平臺(tái)平面圖3.5.2 系梁支架針對(duì)有橫系梁的墩身,系梁底模承受較大壓力,為防止系梁底模發(fā)生較大變形甚至強(qiáng)度破壞,我部擬對(duì)有系梁的墩身制作系梁支架。系梁支架由鋼管、工字鋼等材料組成,制作和周轉(zhuǎn)均比較方便,系梁支架結(jié)構(gòu)圖詳見附圖2:西非通航
33、孔1#橋墩系梁支架構(gòu)造圖。3.5.3 墩身爬梯為了保證施工人員和技術(shù)人員方便、安全到達(dá)墩身施工平臺(tái),我部擬制作墩身爬梯,對(duì)于雙柱式墩,在兩墩之間制作腳手架爬梯,可同時(shí)滿足施工要求,對(duì)于獨(dú)柱式墩和板式墩,則在單墩側(cè)制作腳手架爬梯。爬梯構(gòu)造圖詳見附圖3:320國(guó)道主線橋19#墩墩身爬梯構(gòu)造圖。3.6 墩身預(yù)埋件施工墩身預(yù)埋件數(shù)量較多,主要包括施工臨時(shí)設(shè)施預(yù)埋件,上部箱梁施工預(yù)埋件等。預(yù)埋件清單見表4.9-1。表4.9-1 墩身預(yù)埋件清單序號(hào)預(yù)埋件名稱工程部位1支座墊石預(yù)埋件所有墩身2防雷接地預(yù)埋件所有墩身3爬梯預(yù)埋件所有墩身4鋼管支架預(yù)埋件所有墩身5上部箱梁0#塊支架預(yù)埋件之浦路互通支線橋左幅11
34、#、12#、26#、27#、28#、38#、39#墩,右幅10#、11#、12#、26#、27#、28#、37#、38#墩;320國(guó)道主線橋14#、15#墩6鋼箱梁邊跨支架預(yù)埋件西非通航孔3#墩墩身預(yù)埋件數(shù)量較多,預(yù)埋件埋設(shè)質(zhì)量直接影響到后期結(jié)構(gòu)物施工,預(yù)埋件施工由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員專門專項(xiàng)負(fù)責(zé),建立預(yù)埋件檢查復(fù)查制度,并做好記錄,確保數(shù)量足夠和位置準(zhǔn)確。3.7墩身施工工藝流程圖圖3.7-1 墩身施工工藝流程圖(西非通航孔橋墩身)3.8工程進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體施工計(jì)劃,我部將于2010年10月下旬首先開始西非通航孔0#、1#墩的墩身施工,其余墩身則根據(jù)基樁、承臺(tái)完成情況組織施工。表3.5-1為我部墩身工程
35、具體施工計(jì)劃。表3.8-1 全橋墩身施工進(jìn)度計(jì)劃3.9機(jī)械設(shè)備的配備3.3.1 吊裝設(shè)備的選型及布置墩身施工中吊裝設(shè)備主要用于模板的安裝和鋼筋的吊裝,由于本合同段橋墩均比較低,采用履帶吊可完全滿足吊裝任務(wù)。對(duì)于西非通航孔橋2#墩、3#墩,利用70t履帶吊在現(xiàn)有支棧橋上可直接起吊,陸地墩身利用50t在墩身附近地面起吊。表3.3-1為QUY50A液壓履帶起重機(jī)額定載重表。表3.3-1 QUY50A液壓履帶起重機(jī)額定總載重表QUY50A液壓履帶起重機(jī)額定總載重表(單位:噸) 起重臂長(zhǎng)(M) 工作半徑(M)13161922252831343740434649523.750.004.043.0044.9
36、54.535.0036.4037.305.029.0030.6031.0031.105.525.0026.4026.7026.7726.556.022.0023.0023.4023.4523.2323.157.018.0018.5018.7018.7118.4818.4218.308.015.0015.3015.5015.4915.2515.2115.1115.0014.909.012.6013.1013.2013.1612.9212.8912.7912.6512.5712.5012.4510.011.0011.3011.5011.4011.1511.1311.0310.8910.8110.7
37、310.6810.5510.4512.08.608.909.008.918.6683.648.558.408.328.228.168.067.938.0014.07.307.347.236.986.96.886.736.646.536.476.354.444.4016.04.446.035.775.775.685.535.445.325.255.135.024.9618.05.124.864.864.774.624.534.414.344.214.104.0220.04.414.154.164.063.913.833.703.623.493.383.2922.03.583.593.503.34
38、3.263.123.052.912.802.7024.03.123.032.882.792.652.572.432.332.2226.02.642.492.402.262.182.041.791.8228.02.162.071.931.851.701.601.4830.01.881.791.651.561.411.321.1832.01.541.401.311.161.010.96334.01.181.100.950.850.711、上表所表示的額定總載重是在水平硬土上,固定的裝載工作的值,額定總載重為傾倒載重的0.64-0.70 。2、實(shí)際可以吊升的載重是由上表額定總載重扣除了鉤等吊其一切重
39、量的值。 3、平衡重為15.5噸,在工作時(shí)一定要擴(kuò)張履帶。 4、工作半徑為吊重時(shí)實(shí)際工作半徑。3.3.2 其他機(jī)械設(shè)備的配備根據(jù)工程施工要求,墩身施工的主要機(jī)械設(shè)備見表3.3-2所示。表3.3-2 施工機(jī)械配備表序號(hào)施工機(jī)械名稱型號(hào)(規(guī)格)單位數(shù)量1拌和站HZS-90套12拌和站HZS-120套13汽車泵臺(tái)24混凝土運(yùn)輸車8m3臺(tái)8570t履帶吊QUY70臺(tái)1650t履帶吊QUY50A臺(tái)27平板車10t臺(tái)8825t汽車吊浦元臺(tái)39振搗棒P50個(gè)4010發(fā)電機(jī)DCM450臺(tái)211變壓器400KVA臺(tái)212張拉設(shè)備套1013壓漿設(shè)備套1014鋼筋加工設(shè)備-套315電焊機(jī)BX3-500臺(tái)204.安全
40、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工4.1安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),生產(chǎn)副經(jīng)理薛波和張雪松全面負(fù)責(zé)施工中的各項(xiàng)安全事務(wù),各部門對(duì)本部門的安全事務(wù)負(fù)責(zé),墩身施工的安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置如圖4.1-1所示。其中專門負(fù)責(zé)墩身施工的專職安全員有馬振民、李海亮、張強(qiáng)、齊鵬、段勇、賀慶、馬巍,七從事施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。各技術(shù)員和各兼職安全員對(duì)自己管轄區(qū)域內(nèi)的安全負(fù)責(zé),將責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員:組 長(zhǎng):李 松副組長(zhǎng):柳鑫星 薛 波 張雪松組 員:章冬林 彭 武 施津安 賈兵團(tuán) 韋星屹 李 剛 馬 巍 張明閃 馬振民 李海亮張 強(qiáng) 彭 峰 馬建磊 李 濤 涂 哲 杜 楠 段勇 圖4.1-1水
41、中承臺(tái)施工安全管理機(jī)構(gòu)4.2勞動(dòng)力組織為確保工期,我部準(zhǔn)備下設(shè)四個(gè)作業(yè)隊(duì)、六個(gè)配合班組。作業(yè)一隊(duì)負(fù)責(zé)西非通航孔橋墩身的施工,作業(yè)二隊(duì)負(fù)責(zé)之浦路互主線橋墩身的施工,作業(yè)三隊(duì)負(fù)責(zé)之浦路互通主320國(guó)道橋梁墩身的施工,三個(gè)作業(yè)隊(duì)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體施工情況做適當(dāng)調(diào)整。作業(yè)四隊(duì)為混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)所有墩身混凝土的生產(chǎn)及運(yùn)輸任務(wù)。其它班組配合作業(yè)隊(duì)的工作。鋼筋作業(yè)班負(fù)責(zé)墩身鋼筋的加工及安裝;試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料的檢驗(yàn)、配合比的設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)砼配合比的調(diào)整、控制以及聯(lián)系監(jiān)理工程師進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作;測(cè)量組負(fù)責(zé)墩位放樣、復(fù)測(cè)以及聯(lián)系監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)工作;電工班負(fù)責(zé)墩身施工用電配置和現(xiàn)場(chǎng)用電管理;機(jī)械組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所
42、有機(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)度以及機(jī)械設(shè)備的操作;加工班負(fù)責(zé)小型設(shè)備的加工制作。勞動(dòng)力生產(chǎn)配備詳見表4.2-1。表4.2-1 勞動(dòng)力計(jì)劃配置表機(jī)構(gòu)工 種砼工電焊工吊裝工普通工人機(jī)械工合計(jì)作業(yè)一隊(duì)15112025879作業(yè)二隊(duì)3213264012123作業(yè)三隊(duì)4216164820142砼生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)64046鋼結(jié)構(gòu)加工班22612646鋼筋作業(yè)班201225865機(jī)械組6511電工班電工4人試驗(yàn)室試驗(yàn)員6人測(cè)量組測(cè)量員6人注:本表不包括工程管理人員及技術(shù)人員,勞動(dòng)力可根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。5.危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策措施表4.3-1 危險(xiǎn)源清單序號(hào)部位危險(xiǎn)源安全措施備注1焊接作業(yè)灼燙正確佩戴防護(hù)用品電焊安全
43、操作規(guī)程2鋼筋運(yùn)輸交通事故指派專人跟車指揮用鋼絲繩進(jìn)行固定捆綁3臨時(shí)用電觸電設(shè)置警示標(biāo)志非電工嚴(yán)禁從事電工作業(yè)嚴(yán)格遵守臨時(shí)用電安全操作規(guī)程4高空作業(yè)人員墜落警示牌,搭建施工平臺(tái)、設(shè)置護(hù)欄正確佩戴防護(hù)用品、做好防護(hù)措施6水上作業(yè)落水穿救生衣所有水上人員必須穿戴8鋼套箱內(nèi)作業(yè)淹 溺穿救生衣、設(shè)置緊急逃生繩和梯子、專人觀測(cè)氣象水文情況套箱必須加固內(nèi)支撐、建立值班制度確保江水水位標(biāo)高不能超過(guò)套箱標(biāo)高9夜間施工 人員墜落、跌倒碰傷穿救生衣、系掛安全帶、充足照明使用鏑燈進(jìn)行充足的照明10混凝土澆筑施工 高處墜落設(shè)置警告警示標(biāo)牌,系掛安全帶在顯眼位置設(shè)置警告警示標(biāo)牌11模板安裝、拆除吊物打擊、擠壓,碰撞,高
44、處墜落按規(guī)定正確佩戴安全防護(hù)用品所有施工人員必須正確佩戴安全帽,相關(guān)施工人員系掛安全帶12臨時(shí)設(shè)施搭建 吊物打擊,碰撞對(duì)鋼絲繩,吊鉤等進(jìn)行檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管起重機(jī)所有部件都必須在承載范圍內(nèi)13墩身雷擊防雷接地良好的防雷接地措施針對(duì)墩身施工中存在的危險(xiǎn)源,開展有針對(duì)性的安全培訓(xùn)教育,提高施工人員的安全意識(shí),進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底,使施工人員清楚自己崗位上的危險(xiǎn)因素,從根本上預(yù)防安全事故的發(fā)生。所有人員都必須按項(xiàng)目部要求正確佩戴安全帽,水上作業(yè)需穿救生衣,高空作業(yè)要按要求系掛安全帶。吊裝作業(yè)前,要對(duì)起重機(jī)的鋼絲繩、吊鉤等進(jìn)行檢查,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須立即報(bào)廢,不得冒險(xiǎn)使用,嚴(yán)格執(zhí)行起重十不吊原則。使
45、用平板車運(yùn)輸時(shí),必須派專人指揮交通,以保證交通安全。規(guī)范臨時(shí)用電,要符合“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的用電原則,嚴(yán)禁私拉電線。焊接作業(yè),必須持證上崗,杜絕無(wú)證上崗作業(yè)。夜間施工,采用鏑燈照明,確保施工人員安全。加強(qiáng)設(shè)備管理,所有設(shè)備都要有出廠合格證明,機(jī)架人員必須持證上崗,非機(jī)架人員,嚴(yán)禁駕駛?cè)魏诬囕v,電氣設(shè)備需電工才能檢查和維修。風(fēng)天、雨雪天過(guò)后要對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查,消除隱患后,方可繼續(xù)施工。6.安全保證措施6.1安全管理制度保證安全文明工地管理制度1)成立安全文明施工工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并對(duì)實(shí)施過(guò)程全面管理和協(xié)調(diào)。2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并由負(fù)責(zé)人做好安全監(jiān)
46、督檢查及班組安全制度的貫徹執(zhí)行。3)組織班組開展安全活動(dòng),開好班前安全生產(chǎn)會(huì),做好收工前的安全檢查。4)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)友愛精神,在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助,互相監(jiān)督。5)時(shí)刻貫徹“安全第一”的思想,同時(shí)消除不安全隱患,遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全,不得冒險(xiǎn)違章作業(yè)。6)工地主要入口要設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程名稱,施工單位和工程負(fù)責(zé)人姓名等內(nèi)容。7)建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確管理負(fù)責(zé)人,實(shí)行掛牌制,做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。8)施工現(xiàn)場(chǎng)要保持場(chǎng)地平整,道路堅(jiān)實(shí)暢通,有排水措施,對(duì)施工完后的管溝和基礎(chǔ)要及時(shí)回填平整消除積土。9)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,包括生產(chǎn)、辦公、生活用房、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)都應(yīng)嚴(yán)
47、格按施工平面圖布置。10)工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,工完場(chǎng)地清,丟灑在樓梯、樓板上的砂漿混凝土要及時(shí)清除,落地灰要回收過(guò)篩后使用。11)、砂漿、混凝土在攪拌、運(yùn)輸、使用過(guò)程中,要做到不灑、不漏、不剩,使用地點(diǎn)盛放砂漿、混凝土必須有容器或墊板,如有灑、漏要及時(shí)清理。12)要規(guī)定嚴(yán)格的成品保護(hù)措施,嚴(yán)禁損壞污染成品,堵塞管道,嚴(yán)禁在建筑物內(nèi)大小便。13)建筑物內(nèi)清除的垃圾渣土,要通過(guò)吊裝機(jī)穩(wěn)妥下卸,嚴(yán)禁從門窗口向外拋擲。14)根據(jù)工程性質(zhì)和所在地區(qū)的不同情況,采取必要的圍護(hù)和遮擋措施,并保持外面清潔。15)現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備和施工作業(yè)外應(yīng)懸掛明顯的標(biāo)牌,以確保人員的安全6.1
48、.2施工現(xiàn)場(chǎng)防火的安全管理制度1)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作。2)施工現(xiàn)場(chǎng)都要建立、健全防火檢查制度,發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患,必須立即消除,一時(shí)難以消除的隱患,要定人員、定時(shí)間、定措施限期整改。3)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火警或火災(zāi),應(yīng)立即報(bào)告公安消防部門,并組織力量撲救。4)根據(jù)“四不放過(guò)”的原則,在火災(zāi)事故發(fā)生后,應(yīng)共同做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和會(huì)同消防部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察的工作。對(duì)火災(zāi)事故的處理提出建議,并積極落實(shí)防范措施。5)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),施工總平面圖、施工方法和施工技術(shù)均要符合消防要求。6)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。7)施工現(xiàn)場(chǎng)夜間應(yīng)有照
49、明設(shè)備,保持消防車通道暢通無(wú)阻,并要安排力量加強(qiáng)值班巡邏。8)施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時(shí)性建筑物,必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)拆除。不得在高壓架空線下面搭設(shè)臨時(shí)性建筑物或堆放可燃物品。9)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠的消防器材,指定專人維護(hù)、管理、定期更新,保證完整好用。10)在土建施工時(shí),應(yīng)先將消防器材和設(shè)施配備好,有條件的應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管和消火栓。11)焊、割作業(yè)點(diǎn),氧氣瓶、乙炔瓶、易燃易爆物品的距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;如達(dá)不到上述要求的,應(yīng)執(zhí)行動(dòng)火審批制度,并采取有效的安全隔離措施。12)施工現(xiàn)場(chǎng)的焊割作業(yè),必須符合防火要求,并嚴(yán)格執(zhí)行“電焊十不燒”規(guī)定。13)施工現(xiàn)場(chǎng)用電,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)
50、行上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電氣火災(zāi)。14)冬期施工采用保溫加熱措施時(shí),應(yīng)進(jìn)行安全教育;施工過(guò)程中,應(yīng)安排專人巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。6.1.3安全施工和作業(yè)管理制度1、施工場(chǎng)地必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),避免發(fā)生傷亡事故和工程事故。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定。2、施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員必須經(jīng)過(guò)上崗前的安全培訓(xùn)和教育,經(jīng)考核合格后方可上崗。特種工種須經(jīng)過(guò)本工種專業(yè)培訓(xùn),持特種工種操作證,方可上崗。特種工種人員的培訓(xùn)、復(fù)審由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織實(shí)施。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員,必須配戴安全帽和本工種的安全防護(hù)用品、用具。否則,一律不得進(jìn)入
51、施工現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁穿高跟鞋、裙子和赤膊、赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示、警告等各種安全防標(biāo)志,避免施工現(xiàn)場(chǎng)人員可能發(fā)生的意外傷害。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的告示牌,禁止閑雜人員進(jìn)入,未經(jīng)許可,擅自闖入工地的任何人員應(yīng)對(duì)其行為及由此產(chǎn)生的后果承擔(dān)責(zé)任。5、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。若酒后作業(yè)造成事故者,由其本人負(fù)直接責(zé)任。6、在本項(xiàng)目施工的所有人員一律禁止到長(zhǎng)江游泳、洗澡,如有違者后果自負(fù)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)決杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象。8、嚴(yán)格管理電器安全設(shè)施,施工用電必須遵守有關(guān)用電的規(guī)程和規(guī)定,值班人員在值班期間不得隨意離崗,確保用電安全。9、施工現(xiàn)場(chǎng)電焊作
52、業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行氧氣、乙炔操作規(guī)定,保持足夠的安全距離,制定落實(shí)防火防爆措施。10、高空和地下作業(yè)必須遵守有關(guān)操作規(guī)程,設(shè)置必要的安全防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)攔桿。特殊情況下應(yīng)使用安全帶。11、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有設(shè)備、機(jī)具,都應(yīng)建立完善的機(jī)具設(shè)備例保 、檢修制度,保證機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)行。12、工區(qū)內(nèi)住房、工房、配電房、拌和樓、油罐、大型機(jī)械設(shè)備等必須配備滅火器。13、各施工區(qū)、點(diǎn)、面都要有安全防火責(zé)任人,其責(zé)任是督促檢查各負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)工作人員執(zhí)行防火規(guī)定,有違章違紀(jì)現(xiàn)象的必須查處。6.2安全教育培訓(xùn)保證針對(duì)墩身施工的特點(diǎn)對(duì)工人進(jìn)行專門的安全教育,使其掌握必備的安全知識(shí),提高作業(yè)人員安全意識(shí),未經(jīng)過(guò)安全生
53、產(chǎn)教育的人員不得上崗作業(yè)。安全教育的主要內(nèi)容是對(duì)員工進(jìn)行安全態(tài)度教育、安全知識(shí)教育和安全技能教育,努力將要我安全狀態(tài)轉(zhuǎn)變成我要安全的狀態(tài)。安全教育培訓(xùn)的重點(diǎn)是管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全管理水平、特種作業(yè)人員安全教育、提高自我保護(hù)和防范事故的能力。3經(jīng)常性的安全教育。在墩身施工期間,開展各種形式的安全教育,如廣告式、競(jìng)賽式,提醒施工人員要時(shí)刻注意安全,切勿麻痹大意。4安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容為:施工管理人員的墩身施工安全專業(yè)技能;崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程;施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)章、文明施工制度;特種作業(yè)人員的安全技術(shù)操作規(guī)程及防護(hù)措施;新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備實(shí)施中特定的安全技術(shù)規(guī)定;安全保證計(jì)劃中針
54、對(duì)性安全措施要求;特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng),個(gè)人的安全防護(hù)措施及現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù);對(duì)潛在的事故隱患或發(fā)生緊急情況時(shí),如何采取防范及自我解救措施。墩身施工安全技術(shù)交底培訓(xùn)。6.3施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制保證項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)墩身施工過(guò)程中可能影響安全生產(chǎn)的因素進(jìn)行控制,確保施工生產(chǎn)按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和程序要求進(jìn)行。開工前準(zhǔn)備a.進(jìn)行安全策劃,編制專項(xiàng)施工方案;b. 施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的落實(shí);c. 各類勞動(dòng)保護(hù)措施的落實(shí);d.特種作業(yè)、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的施工人員的落實(shí);施工過(guò)程的控制a.對(duì)施工過(guò)程中的各類持證上崗人員的資格檢查;b.對(duì)施工過(guò)程中所需的安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品的驗(yàn)
55、證;c.對(duì)臨時(shí)用電設(shè)施進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。對(duì)專項(xiàng)方案中編制的安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查。對(duì)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃落實(shí)情況進(jìn)行檢查。施工作業(yè)人員操作前,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人以清楚簡(jiǎn)潔的方法,(如作業(yè)指導(dǎo)書、安全技術(shù)交底),對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,雙方簽字認(rèn)可。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境(噪聲、震動(dòng)物)進(jìn)行有效的控制,預(yù)防職業(yè)危害,建立良好的作業(yè)環(huán)境。對(duì)施工中臨時(shí)用電、壓力容器使用、電焊機(jī)使用進(jìn)行有效監(jiān)控?,F(xiàn)場(chǎng)的消防器材配置數(shù)量要滿足要求,并要經(jīng)常檢查,使用過(guò)的滅火器,要及時(shí)更換。督促施工作業(yè)人員,做好班后清理工作以及對(duì)作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)安全保證計(jì)劃中確定的危險(xiǎn)部位和過(guò)程,落實(shí)監(jiān)控人員,確定監(jiān)
56、控措施和方式,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,必要時(shí)應(yīng)連續(xù)監(jiān)控。對(duì)監(jiān)控人員的素質(zhì)、技能加以培訓(xùn),保證監(jiān)控人員正當(dāng)行使職責(zé)與權(quán)限不受干擾、記錄監(jiān)控結(jié)果并及時(shí)反饋到相關(guān)部門。36.3火災(zāi)控制保證預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)事故的發(fā)生,有利于施工作業(yè)的順利進(jìn)行,是安全管理的重要組成部分。實(shí)施要點(diǎn)要經(jīng)常對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患必須立即消除。施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的消防器材,由專人負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新,保證完好。控制點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)、氣割作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè),滅火器材必須到位。6.4施工機(jī)械的安全管理保證 加強(qiáng)施工機(jī)械的安全管理,每月聯(lián)合機(jī)械部對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即進(jìn)行消除,確保車輛和施工人員安全。6.4
57、.1機(jī)械人員安全職責(zé)督促操作人員和駕駛?cè)藛T做好機(jī)械例行保養(yǎng)工作。負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)械的日常安全檢查。負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛、起重吊裝車輛的年檢、報(bào)檢工作。6.4.2操作人員安全守則機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)操作前,必須認(rèn)真檢查.確認(rèn)技術(shù)狀況良好,安全裝置齊全有效,方能啟動(dòng)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)精力充沛、思想集中,遵守有關(guān)法規(guī),嚴(yán)禁酒后操作。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,不得超載、超速使用機(jī)械,不得擅離工作崗位。作業(yè)中應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)有異常情況(如劇烈震動(dòng)、異響、異味及溫度和壓力突變等)應(yīng)立即停止檢查,排除異常后才能繼續(xù)使用。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件未停止前,不得接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部分或?qū)ζ溥M(jìn)行維修。駕駛員操作室應(yīng)保持清潔,禁放易燃易爆品
58、和其他雜物。按規(guī)定穿戴安全保護(hù)用品。不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備。起重設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按起重機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),嚴(yán)禁從事“十不吊”作業(yè)。6.4.3施工機(jī)械的安全措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證后持有效證件上崗;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作合格證的人員操作,對(duì)機(jī)械人員要建立檔案,專人管理。操作人員必須按照機(jī)機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),夜間有專人看管。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械
59、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86)和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,佩帶個(gè)人防護(hù)用品,做到持證上崗,并做好交接工作。吊車起重設(shè)備和車輛必須專人負(fù)責(zé),起重吊裝作業(yè)必須專人持
60、證上崗。機(jī)械操作人員,認(rèn)真做好每日養(yǎng)護(hù)和季節(jié)性保養(yǎng)工作。做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。6.5施工臨時(shí)用電安全措施保證 (1) 施工用電必須符合用電安全規(guī)程?,F(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備要有防漏電措施,非電工不得安裝、檢查、維修電器設(shè)備。(2)過(guò)道電纜采用硬質(zhì)護(hù)套埋地并作標(biāo)記或架空處理。(3)室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。(4)工地導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在架子上。(5)電箱內(nèi)開關(guān)及電器必須完整無(wú)損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好,無(wú)灰、無(wú)雜物、固定牢固。(6)電箱安裝高度和絕緣材料符合規(guī)定。(7)電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)器,設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。(8)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合要求,統(tǒng)一
61、編號(hào),有門、鎖、色標(biāo)、責(zé)任人。(9)配電箱要有防護(hù)欄、防雨防砸棚。(10) 配電的電纜應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂。支線絕緣好、無(wú)老化、破損和漏電現(xiàn)象。(11)各種器設(shè)備有測(cè)試、檢測(cè)記錄,現(xiàn)場(chǎng)要達(dá)到三級(jí)配電、三級(jí)漏電保護(hù),現(xiàn)場(chǎng)要有專人負(fù)責(zé),各種制度要健全。(12)所有電器設(shè)備,一律安裝漏電保護(hù)器,線路必須良好,各種電動(dòng)設(shè)備必須良好接地,開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)、一閘、一漏、一保的施工臨時(shí)用電原則。6.6安全技術(shù)措施保證鋼筋工程安全技術(shù)措施 1)鋼筋、原材料、半成品等必須按規(guī)格、品種、進(jìn)場(chǎng)批次分別堆放整齊,制作場(chǎng)地必須平整,工作臺(tái)必須穩(wěn)固,照明燈具必須加保護(hù)網(wǎng)罩。2)拉直鋼筋,卡頭必須卡牢,地錨必須
62、結(jié)實(shí)牢固,拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員通行、靠近。人工絞磨拉直,嚴(yán)禁用胸、肚接觸推杠。松解時(shí),必須緩慢,嚴(yán)禁一次松開;展開盤圓鋼筋,必須一頭卡牢,防止回彈。切斷時(shí),必須先用腳踩緊;人工斷料,工具必須牢固。掌克子和打錘的人員必須站成斜角,注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷小于30厘米的短鋼筋,必須用鉗子夾牢,嚴(yán)禁用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。嚴(yán)禁使用切斷機(jī)具剪切短于25cm的鋼筋短頭。鋼筋成型作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁將手或物放在彎曲機(jī)具的擋板、擋樁處或平臺(tái)上,嚴(yán)禁在鋼筋彎曲運(yùn)行半徑內(nèi)站人或站在鋼筋端頭運(yùn)行內(nèi)徑內(nèi)操作。3)多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作必須一致,人工上下爬梯時(shí)(爬梯使用密目安全網(wǎng)進(jìn)行兜底防止雜
63、物掉落傷人)嚴(yán)禁站在同一垂直線上。在施工平臺(tái)上堆放鋼筋,必須分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒和塌落。4)在坑內(nèi)綁扎鋼筋和安裝骨架,必須設(shè)腳手架和馬道,且馬道必須設(shè)置防護(hù)欄桿,腳手架搭設(shè)必須符合要求規(guī)范。5)鋼筋綁扎前調(diào)整莊頭鋼筋時(shí),嚴(yán)禁采用熱處理方法進(jìn)行。進(jìn)行底板筋綁扎前,必須根據(jù)設(shè)計(jì)位置、幾何尺寸,拉設(shè)邊線,同時(shí)根據(jù)保護(hù)層厚度合理設(shè)置支撐墊塊,完成綁扎后,調(diào)整平整度,加設(shè)支墊。墩身、塔座預(yù)埋鋼筋安裝后,必須將重力傳遞到底面墊塊上,同時(shí)必須及時(shí)安裝臨時(shí)支撐或拉設(shè)纜風(fēng)繩,以防傾倒。6)鋼筋吊裝作業(yè)時(shí),思索與指揮人員必須分別設(shè)立,專職指揮人員必須由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員當(dāng)人。指揮時(shí),必須站在能搞照顧
64、全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)必須事先統(tǒng)一、準(zhǔn)確。7)吊車支墊必須平穩(wěn)、牢固,嚴(yán)禁超力矩吊裝。所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊物下停留或行走。作業(yè)人員必須待吊物落到離地或按照位置1m以內(nèi)始準(zhǔn)靠近,就位支撐好或安裝穩(wěn)固后方可摘鉤。8)鋼筋加工制作機(jī)械、機(jī)具必須有良好的安全防護(hù)裝置,操作人員必須全面掌握所操作機(jī)械、機(jī)具的機(jī)械性能、安全操作規(guī)程和安全用電基礎(chǔ)知識(shí)。電源的搭接、拆除和線路的檢查必須由持證電工完成。9)登高作業(yè)時(shí),必須系掛安全帶。鋼筋加工制作中施焊(割)作業(yè)時(shí),必須由持有效焊工特種作業(yè)操作證人員進(jìn)行。鋼筋原材、半成品、成品等吊裝作業(yè)時(shí),必須由持有效吊裝特種作業(yè)操作證的司索、指揮人員完成;施工現(xiàn)場(chǎng)必須做
65、到工完料清。10)鋼筋綁扎過(guò)程中,應(yīng)在保障安全的前提下,提高效率。嚴(yán)禁人員或設(shè)備在無(wú)人監(jiān)護(hù)下單獨(dú)作業(yè)。監(jiān)護(hù)人員必須具有一定墩身施工經(jīng)驗(yàn),工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),隨時(shí)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、支撐、天氣、水文變化,發(fā)現(xiàn)異常立即下令停止一切作業(yè),以先人后物的原則,組織人員、設(shè)備有序撤離。同時(shí),將現(xiàn)場(chǎng)情況詳盡、如實(shí)上報(bào)項(xiàng)目總經(jīng)理部。6.6.2模板工程安全技術(shù)措施 1)安裝和拆除組合鋼模板,當(dāng)作業(yè)高度在2m及以上時(shí),尚應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。2)安裝和拆除鋼模板。高度在3m及以下時(shí),可使用馬凳操作,高度在3m及以上時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架或工作平臺(tái),井設(shè)置防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)。3)高處作業(yè)人員應(yīng)通過(guò)斜道上下通行,嚴(yán)禁攀登組合鋼
66、模板或繩索等上下。4)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí),要密切配合,協(xié)調(diào)一致,互相呼應(yīng);高處作業(yè)時(shí)要精神集中,不得逗鬧和酒后作業(yè)。 5)支模過(guò)程中如遇中途停歇,應(yīng)將已就位的鋼模板或支承件連接牢固,不得架空浮擱;拆模間歇時(shí),應(yīng)將已松扣的鋼模板、支承件拆下運(yùn)走,防止墜落傷人或人員扶空墜落。6)安裝組合鋼模板,一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。模板就位后,要及時(shí)安裝好U型卡L和型插銷,連桿安裝好后,應(yīng)將螺栓緊固。同時(shí),架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。 7)模板拆除的順序和方法,應(yīng)遵照施工組織設(shè)計(jì)(方案)規(guī)定。一般應(yīng)先拆除側(cè)模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分。6.6.3混凝土工程安全技術(shù)措施1)泵送混凝土
67、澆注時(shí),輸送管道頭應(yīng)緊固可靠,不漏漿,安全閥完好,管道支架要牢固,檢修時(shí)必須卸壓;2)混凝土振搗時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電3)振搗棒使用前檢查各部位連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向正確,清潔;4)振搗工必須懂得振搗器的安全知識(shí)和使用方法,保養(yǎng)、作業(yè)后及時(shí)性清潔設(shè)備5)振搗器接線必須正確,電機(jī)絕緣電阻必須合格,并有可靠的零線保護(hù),必須裝設(shè)合格漏電保護(hù)開關(guān)保護(hù);6)插入式振搗器應(yīng)2人操作,1人控制振搗器,1人控制電機(jī)及開關(guān),棒管彎曲半徑不得小于50cm,且不能多于2個(gè)彎,振搗棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蠻碰鋼筋或模板等硬物,不能用棒體拔鋼筋等;7)泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁把手伸入料斗或用手
68、抓握分配閥,若要在料斗或分配閥上工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電機(jī)和消除蓄能器壓力(按點(diǎn)動(dòng)按鈕即可),并應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行工作前、壓送中、停機(jī)后的各注意事項(xiàng)8)冬季施工如因潤(rùn)滑油凝結(jié)不易啟動(dòng)時(shí),可用火緩烤,不準(zhǔn)用猛火烤或沸水沖燙9)輸送管路要固定、墊實(shí),嚴(yán)禁將輸送軟管彎曲,以免軟管爆炸,當(dāng)采用空氣清洗管理時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力,不許吸空和無(wú)料泵送;10)泵送結(jié)束后,要及時(shí)進(jìn)行管道清洗,清洗輸送管道的方法有兩種:即水洗和氣洗,分別用壓力水或壓縮空氣推送海綿或塑料球進(jìn)行。清洗之前應(yīng)反轉(zhuǎn)吸料,減低管路內(nèi)的剩余壓力,減少清洗力11)工作前應(yīng)確認(rèn)所有管接頭及連接件完好、牢固12)經(jīng)常檢查布料桿彎
69、頭,軟管接頭等處是否牢固,以免脫落13)定期檢查輸送管的磨損量,壁厚小于1mm時(shí),應(yīng)及時(shí)更換14)要有專人經(jīng)常檢查泵管的連接情況,有異常情況及時(shí)修整,以防爆管傷人15)清洗時(shí),注意壓力表,應(yīng)不超過(guò)規(guī)定的最高壓力限值,防止爆管。水洗和氣洗不準(zhǔn)同時(shí)采用,清洗 時(shí),所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離管口,并在管口處加設(shè)防護(hù)裝置,以防砼從管中突然沖出,造成人員傷害事故。6.6.4墩身預(yù)應(yīng)力鋼束施工安全技術(shù)措施1)張拉作業(yè)區(qū),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。2)檢查張拉設(shè)備、工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。3)錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格后方可使用。4)高
70、壓油泵與千斤頂之間的接連點(diǎn),各接口必須完好無(wú)損,油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。5)油泵開動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。6)張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。7)張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。8)張拉鋼束完畢,退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。9)張拉完畢后,對(duì)張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。管道尚未灌漿前,粱端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。10)先張法張拉施工時(shí),除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外,還應(yīng)做到:(1)
71、張拉前,對(duì)臺(tái)座、橫梁等進(jìn)行檢查;(2)先張法張拉中和未澆混凝土之前,周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r,震搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí),張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。11)精軋螺紋鋼筋張拉前,除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外,還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。12)預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí),在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?,均不得站人?3)鋼筋張拉或冷拉時(shí),螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度;夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防上錨夾不牢而滑出。14)管道壓漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。6.6.5臨時(shí)結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)措施1)臨時(shí)結(jié)構(gòu)焊接作業(yè)人
72、員必須持證上崗,構(gòu)件要焊接牢靠,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可起吊安裝。2)臨時(shí)結(jié)構(gòu)起吊安裝時(shí),思索工、起重工都必須持證上崗,且有專門人員指揮安裝,嚴(yán)格遵守起重“十不吊”。3)臨時(shí)結(jié)構(gòu)搭建完畢后,要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后,才能投入使用。4)鋼平臺(tái)左右兩側(cè)必須裝置固定的高1.2m的防護(hù)欄桿。設(shè)置上下爬梯,爬梯兩邊設(shè)置護(hù)欄,并系掛安全網(wǎng),以防止高處落物,確保施工人員安全。詳見圖6.6-1。 5)臨時(shí)結(jié)構(gòu)使用時(shí),應(yīng)有專人進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)焊縫脫焊應(yīng)及修復(fù)。7.文明施工、環(huán)境保護(hù)措施7.1 環(huán)境因素管理職責(zé)(1)項(xiàng)目副經(jīng)理組織安全環(huán)保部制定本分項(xiàng)工程環(huán)境管理措施,負(fù)責(zé)對(duì)本分項(xiàng)工程環(huán)境管理的統(tǒng)一組織、領(lǐng)導(dǎo)、策劃
73、、審批工作;(2)生產(chǎn)副經(jīng)理張雪松負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)管理部對(duì)施工場(chǎng)地重要環(huán)境因素的預(yù)防與治理的實(shí)施;(3)項(xiàng)目黨支部書記章冬林負(fù)責(zé)組織經(jīng)理辦公室對(duì)辦公、生活場(chǎng)所重要環(huán)境因素的預(yù)防與治理的實(shí)施。7.2 重要環(huán)境因素識(shí)別為了有效地控制之江大橋施工過(guò)程中的環(huán)境因素,我部按照ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)施工過(guò)程中的環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別,并評(píng)價(jià)形成重要環(huán)境因素清單。表3.2-1 重要環(huán)境因素清單序號(hào)作業(yè)活動(dòng)環(huán)境因素環(huán)境影響1施工機(jī)械:車輛作業(yè)、裝載機(jī)、鋼筋切割機(jī)等噪音影響職工休息2電動(dòng)工具作業(yè):電焊機(jī)、泥漿泵振動(dòng)錘等3石灰、水泥、粉煤灰、砂石及棄土等的運(yùn)輸、存放粉塵排放污染空氣,影響人體
74、健康4項(xiàng)目部食堂、廁所等污水排放污染水體錢塘江水源污染5施工現(xiàn)場(chǎng):機(jī)械設(shè)備、車輛保養(yǎng)、維修、產(chǎn)生的廢油、油手套、油棉紗、廢電瓶等廢棄物的處理辦公場(chǎng)所:墨盒、電池等廢棄物的處理廢棄物處理土地、水體污染6木工房、電氣焊作業(yè)點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)配電室火災(zāi)、爆炸的發(fā)生大氣污染7施工現(xiàn)場(chǎng)和辦公用水、電使用能源、自然資源消耗資源浪費(fèi)8沙石料、鋼材等原材料7.3 施工環(huán)境控制目標(biāo)和措施7.3.1 水域環(huán)境污染防治措施1)控制目標(biāo):施工周邊水域不受到污染。2)控制措施a. 施工時(shí),加強(qiáng)施工管理和工程監(jiān)理工作,嚴(yán)格檢查各種施工機(jī)械,防止油料發(fā)生泄漏污染水體;b. 施工材料不堆放在地表水體附近;c. 采取所有必要的措施防
75、止泥土和散體施工材料阻塞水渠及排水溝。d.水中承臺(tái)施工所產(chǎn)生的建筑垃圾嚴(yán)禁直接倒入江內(nèi),必須在平臺(tái)上統(tǒng)一放置和排放,待運(yùn)輸車輛集中運(yùn)輸?shù)街付ɡ鴪?chǎng)地,確保錢塘江水質(zhì)安全。7.3.2 大氣污染防治措施1)控制目標(biāo):火災(zāi)、爆炸發(fā)生率0案次。2)控制措施 土方、砂石料等散裝物料運(yùn)輸和臨時(shí)存放,應(yīng)采取防風(fēng)遮擋措施,以減少起塵量; 未進(jìn)行砼硬化的施工便道在無(wú)雨日、大風(fēng)條件下極易起塵,可適當(dāng)灑水降塵,縮短揚(yáng)塵污染的時(shí)段和污染范圍,最大限度地減少起塵量。同時(shí)對(duì)施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃,保證其良好的路況。7.3.3 噪聲污染防治措施1)控制目標(biāo):施工噪音達(dá)標(biāo),附近居民無(wú)投訴。2)控制措施選用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的施
76、工機(jī)械;在施工過(guò)程中,操作人員要加強(qiáng)各種施工機(jī)械的維修保養(yǎng),盡可能降低施工機(jī)械噪聲的排放;施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪音白天75分貝,夜間施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪音55分貝。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配備相應(yīng)的噪音防護(hù)用品。7.3.4 粉塵排放和固體廢棄物的處理措施1)控制目標(biāo):粉塵和固體廢棄物排放達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的排放標(biāo)準(zhǔn);有毒有害廢棄物分類率達(dá)到100,提高廢棄物回收利用率。2)控制措施指派專人負(fù)責(zé)每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)便道進(jìn)行清掃,灑水車每天不定期對(duì)便道進(jìn)行沖洗和灑水,確保無(wú)揚(yáng)塵,食堂嚴(yán)禁將食物加工廢料,食物殘?jiān)笆o埖鹊谷胂滤?,盡量使用無(wú)磷洗滌劑清洗餐具;嚴(yán)禁在生活廢水管線中傾倒或放置其他污染物。7.3.5 施工工地節(jié)約用水
77、、用電管理1)控制目標(biāo):杜絕水電等能源的浪費(fèi)。2)控制措施 工地水、電管理按照生活、生產(chǎn)分開計(jì)量的原則,合理布局; 制定節(jié)約用水、用電措施和制度,杜絕長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈現(xiàn)象。7.4 文明施工文明施工是建筑施工形象的窗口,是施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理水平體現(xiàn),貫穿于項(xiàng)目施工管理的始終,文明施工涉及項(xiàng)目每位員工的生產(chǎn)、生活及工作環(huán)境,我部將依據(jù)局文明施工管理辦法,制定文明施工的保障體系,責(zé)任到人,層層把關(guān)。(1)進(jìn)行教育和動(dòng)員工作,要求所有人員尊重并遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣,維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ia(chǎn)和生活秩序,搞好工民關(guān)系,以保證工程施工的正常進(jìn)行;(2)制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫在標(biāo)牌上,掛
78、在工區(qū)內(nèi)醒目位置,時(shí)刻提醒職工認(rèn)真遵守;(3)駐地和現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律佩證上崗,兼職維持工區(qū)內(nèi)施工秩序,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工區(qū);(4)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律戴安全帽,管理人員、工人、特種工戴不同顏色安全帽;(5)做好施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作;施工材料按照相應(yīng)要求確定其堆放方式及存放條件;(6)沿線便道貫通,主要便道表面做到整潔、平順;(7)用電規(guī)范化,臨時(shí)線路均架空、穩(wěn)固,配電箱加蓋鎖蓋;(8)制定防火措施,在宿舍區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等必要的地方設(shè)置消防池和消防栓;(9)施工人員文明作業(yè),特種作業(yè)工人持證上崗;嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)書文件要求組織施工,尊重監(jiān)理工程師,杜絕野蠻施工;
79、(10)在必要的地點(diǎn)設(shè)置足夠的照明、護(hù)欄、圍欄、警告牌及看守措施,以保證公眾的安全與方便;(11)組織職工經(jīng)常進(jìn)行文明教育,以良好的精神風(fēng)貌積極投入工程建設(shè)中。8、安全檢查和審查8.1 制度保證 安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn):所有檢查都以JGJ59-99(建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn))為標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)檢查的具體內(nèi)容如下:1)安全責(zé)任制及其他安全生產(chǎn)規(guī)章制度的健全與否和落實(shí)情況及存在問(wèn)題;2)安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)文件、書籍和材料的置備、使用和遵守情況及存在的問(wèn)題;3)專項(xiàng)施工方案、安全技術(shù)措施等安全技術(shù)文件的編制、論證、審定和執(zhí)行情況及存在的問(wèn)題;4)創(chuàng)建安全文明工地的落實(shí)情況及存在的問(wèn)題,包括施工用電和消防安全;
80、5)三類人員及其他安全生產(chǎn)工作人員的安全生產(chǎn)知識(shí)、安全管理能力和履行安全職責(zé)的情況表現(xiàn)和書面材料及存在的問(wèn)題;6)施工場(chǎng)所安全作業(yè)環(huán)境和條件的達(dá)標(biāo)情況及其存在的問(wèn)題;7)施工起重機(jī)械、垂直運(yùn)輸設(shè)備和其他建筑施工機(jī)具設(shè)備的安全檢查、驗(yàn)收、使用、維修和報(bào)廢工作情況及其存在的問(wèn)題;8)腳手架、模板支架和其他施工設(shè)施的安全檢查、驗(yàn)收、使用和維護(hù)情況及其存在的問(wèn)題;9)在施工中存在不安全行為、不安全因素和生產(chǎn)安全隱患的情況;10)應(yīng)急救援資源備至及其他安全生產(chǎn)工作情況及存在問(wèn)題; 8.2 檢查和審查內(nèi)容1)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電2)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)3)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工4)施工現(xiàn)場(chǎng)個(gè)人安全防護(hù)用品的佩戴情況5)
81、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)境保護(hù)6)施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素的監(jiān)控和預(yù)防7)施工現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)按照安全專項(xiàng)方案的相關(guān)要求實(shí)施8)特種作業(yè)人員資質(zhì)和特種設(shè)備安全資質(zhì)等8.1.3 檢查審查計(jì)劃和安排安全生產(chǎn)檢查實(shí)施及人員構(gòu)成:1、定期安全生產(chǎn)檢查分為日檢查、月檢查、季度檢查。1)、日檢查:項(xiàng)目安全員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡視檢查。填寫日檢表(安全日記施工日志)。2)、月檢查:每月中下旬由項(xiàng)目安全環(huán)保部負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目安全文明施工各安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查。2、專業(yè)性檢查由項(xiàng)目組織專業(yè)人員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全防護(hù)、用電安全、機(jī)械安全、消防安全等專項(xiàng)檢查。3、季節(jié)性安全生產(chǎn)檢查由主管領(lǐng)導(dǎo)組織,安全部及相關(guān)部門參加。具體內(nèi)容如下:冬季安全生產(chǎn)檢查、雨季安全生產(chǎn)檢查。4、特殊性檢查由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),相關(guān)部門參加,在元旦、春節(jié)、五一、十一等特殊節(jié)假日,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、消防等措施落實(shí)情況的檢查。 8.1.4 整改、復(fù)查、驗(yàn)收 根據(jù)檢查結(jié)果出具隱患整改通知單,通知單上明確存在的隱患、整改時(shí)間和落實(shí)責(zé)任人,職能部門和作業(yè)班組接到隱患整改通知單后根據(jù)通知單的要求,逐項(xiàng)落實(shí)需整改的隱患。隱患整改完成后,整改部門或班組及時(shí)向安全環(huán)保部匯報(bào),安全環(huán)保部門根據(jù)整改反饋進(jìn)行逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。