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蓋梁施工方案穿鋼棒(10頁).doc

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蓋梁施工方案穿鋼棒(10頁).doc

1、永川區大峰路與渝隆路連接線工程蓋梁懸空支架施工方案編制人:審核人:目 錄一、 工程概況3二、 總體施工方案3三、支承平臺布置4四、計算依據及采用程序5五、計算參數5六、計算結果8七、結論10一、 工程概況大澗口大橋位于重慶市永川區大峰路與渝隆路連接線上,橋梁跨越兩條鐵路和小安溪河,橋下凈空較大,最大高差有20多米,橋跨組合長度為9x30.0=270.0m,橋梁跨徑組合方案采用兩聯(4x30m+(5x30)m預應力砼先簡支后結構連續T梁,橋墩采用矩形蓋梁柱式墩,樁基礎,鉆孔樁基礎,0號橋臺采用重力式U型臺,樁基礎,9號橋臺重力式實體橋臺,明挖擴大基礎二、 總體施工方案因本橋蓋梁高度較高,采用滿堂

2、支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉材料、不經濟。擬采用在墩柱上預留孔穿鋼棒搭設支承平臺施工。大澗口大橋1#-3#樁和5#-8#樁蓋梁、中系梁自重均小于本方案,其方案均可參照本方案施工。4#樁蓋梁尺寸為1.9m1.8m11m(寬高長)。蓋梁簡圖如下:三、支承平臺布置蓋梁施工支承平臺采用在兩墩柱上各穿一根3m長10cm鋼棒,上面采用墩柱兩側各一根12m長56b工字鋼做橫向主梁,搭設施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根4m長 的工12.6型鋼,間距為40cm作為分布梁。分布梁上鋪設蓋梁底模。傳力途徑為:蓋梁底模縱向分布梁(工12.6)橫向主梁(56b工字鋼)支點10cm鋼棒。如下圖:四、計算

3、依據及采用程序本計算書采用的規范如下:1. 公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)2. 鋼結構設計規范(GB 50017-2003)3. 建筑結構荷載規范(GB50009-2001)4. 其他現行相關規范、規程五、計算參數1. 主要材料1) 工12.6截面面積為:A=1811mm2截面抵抗矩:W=77.5103mm3截面慣性矩:I=488104mm4彈性模量E=2.1105Mpa鋼材采用Q235鋼,抗拉、抗壓、抗彎強度設計值=215Mpa。2) 56b工字鋼橫向主梁采用2根56b工字鋼,橫向間距為160cm。截面面積為:A=14663mm2,X軸慣性矩為:IX=68500104m

4、m4,X軸抗彎截面模量為:WX=2450103mm3,鋼材采用Q235鋼,抗拉、抗壓、抗彎強度設計值=215Mpa。3)鋼棒鋼棒采用100mm高強鋼棒(A45),截面面積為:A=3.14502=7850mm2,慣性矩為:I=d4/32=3.141004/32=981.25104 mm4截面模量為:W=d3/32=9.8125104 mm3抗剪強度設計值=125Mpa。2. 設計荷載1) 砼自重砼自重統一取180cm梁高為計算荷載,砼方量:V=42.2m3,鋼筋砼按27KN/m3計算,砼自重:G=42.227=1139.4KN蓋梁長11m,均布每延米荷載:q1=103.58kN/m2) 組合鋼模

5、板及連接件0.95 kN/m2,側模和底模每延米共計5.8m2, q2=5.51kN/m3) 工12.64m長 工12.6間距0.4m,每延米2.5根共計10米,合計:q3=1014.223kg/m=1.394kN/m4)56b工字鋼共2根,當根長12米,共重:212110. 504kg/m=2436kgq4=23.87KN4) 施工荷載小型機具、堆放荷載:q5=2.5 KPa 振搗混凝土產生的荷載:q6=2 KPa3. 荷載組合及施工階段蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數1.2,施工荷載按活載考慮組合系數1.4。3、受力模型1) 工12.6分布梁計算模型:工12.6分布梁直接承受底模以上

6、的自重,工12.6分布在圓柱兩側的56b工字鋼上,兩工字鋼主梁緊貼圓柱,間距按圓柱直徑160cm,故工12.6分布梁計算跨徑為160cm,蓋梁底寬為220cm,分布梁兩端各懸臂20cm,懸臂有利跨中受力,不計懸臂部分,按簡支梁計算,實際偏安全如下圖2)工字鋼主梁計算模型:工字鋼主梁承受由每根雙槽鋼分布梁傳來的重力,按均布荷載考慮,兩根工字鋼各承受一半的力,工字鋼搭在兩圓柱預埋的鋼棒上,故工字鋼計算跨徑為兩圓柱中心的間距,取為700cm,按兩端外伸懸臂計算。如下圖3)鋼棒計算模型鋼棒為懸臂結構模型,工字鋼緊貼圓柱,故只考慮鋼棒受剪,4個支點抗剪截面分擔承受上面傳來的重力。六、計算結果1. 工12

7、.6分布梁計算荷載q=1.2(q1+q2)+1.4(q5+q6)=1.2(89.1+4.94)+1.4(2.5+2)=137.208KN/m工12.6槽鋼分布梁布設間距0.4m,單根承受0.4137.208=54.883KN,蓋梁底寬2.2m則單根槽鋼均布荷載q=54.883/2.2=24.977KN/M計算跨徑1.6m跨中彎矩:M=1/8ql2=0.12524.9771.62=7.9937KN.M=M/W=7.993/77.5103mm3=103.131MPa【215MPa】擾度:f=5ql4/384EI=527.081.84/(3842.1866.2)=0.002034mf=l0/400=

8、1.8/400=0.0045m (滿足要求)2. 56b工字主橫梁計算荷載:q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q5+q6)=1.2(103.58+5.51+1.394)+1.4(2.5+2)=136.3614KN/m56B工字鋼設兩根,單根承受q=0.5136.361=68.180KN/M計算跨徑7.0m跨中彎矩:M=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l =1/268.1875.4(1-2.05/5.4)(1+22.05/7)-5.4/7=273.184KN.M=M/W=273.184/2450103mm3=111.504MPa【215MPa】跨中撓度:f=ql4(5-24

9、a2/l2)/384EI =68.1874(5-242.02/72)/(3842.168500104)= 0.002m=2mmf=l/400=6.7/400=16.75mm懸臂端點撓度:f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI =68.182.073(62.02/72+32.053/73-1)/(242.168500104)=3.105mm3. 鋼棒計算荷載:q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q5+q6)=1.2(103.58+5.51+1.394)+1.4(2.5+2)=138.881KN/mQ=(138.88111+23.87)/4=387.89KN=Q/A=387.89103/7850=49.299 MPa=125Mpa七、結論 綜合以上計算得知,此支架方案能滿足本工程蓋梁施工受力要求。福建路港集團有限公司永川大峰路與渝隆路連接線工程項目部2014年12月12日


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