1、. . 鋼結(jié)構(gòu)施工方案發(fā)包單位:工程名稱:辦公樓夾層鋼結(jié)構(gòu)編制單位:鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)有限公司. . 批準(zhǔn):審核:編制人:鋼 結(jié) 構(gòu) 夾 層 施 工 方 案工程概況:工程名稱:夾層鋼結(jié)構(gòu)工程地點(diǎn):建筑面積: 1410 鋼結(jié)構(gòu)夾層是屬于二次結(jié)構(gòu)制作安裝,按照“建設(shè)部重點(diǎn)推薦的鋼結(jié)構(gòu)夾層”標(biāo)準(zhǔn)搭建。夾層的鋼結(jié)構(gòu)主梁結(jié)構(gòu), 選用 Q345B 材質(zhì)的H 型鋼。主體結(jié)構(gòu)上面應(yīng)鋪設(shè)鋼樓板、 再鋪設(shè)鋼筋最后 120-200 毫米厚度的澆筑混凝土。本結(jié)構(gòu)施工前測量好整體結(jié)構(gòu)水平高度(此步操作采用國內(nèi)先進(jìn)的激光水平儀測量準(zhǔn)確位置,)在墻或柱上彈出水平線,如有找平層,要先除去,目的為了讓邊框梁緊密貼近承重墻或柱,有利
2、于受力,然后畫出每個螺栓孔的準(zhǔn)確位置,用沖擊鉆鉆出合適的孔后, 清空孔內(nèi)陳余灰土,植入化學(xué)膠管,用電動工具鉆入化學(xué)螺桿,等待化學(xué)反. . 應(yīng)、凝固、本時間段一般需30min 以上最為適宜。帶固化時間后,緊固邊框,上緊螺口后,螺絲受力點(diǎn)點(diǎn)焊上,防止邊框松懈。本結(jié)構(gòu)中工鋼作為主承重梁,連接主梁兩端支撐點(diǎn), 工鋼搭建要合理,是整個結(jié)構(gòu)施工中受力最大部分;主梁搭接過程首先要先除去預(yù)埋鋼板的位置找平層水泥墻或柱皮,而后再固定預(yù)埋鋼板同時步驟與邊框施工流程基本一致,主梁測量很關(guān)鍵,做到一梁一測量,誤差不大于 4mm ,主梁搭接上一定水平,先電焊后加固再滿焊,主梁兩端做到滿焊 360焊接,工鋼擺放垂直,受力
3、相同。鋼結(jié)構(gòu)樓板施工:1、應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板部分,鋪設(shè)后再綁扎鋼筋網(wǎng) 2 層,然后澆筑混凝。 2、應(yīng)用水泥壓力板的鋼結(jié)構(gòu)夾層樓板的鋪設(shè)要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接在空處。鋪板時注意板與板之間最好留3mm 的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。其次,固定方式使用自攻螺絲釘固定,使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。 最后:樓板鋪設(shè)完成后用水泥沙漿找平. 一、施工技術(shù)細(xì)則與要求:1、首先進(jìn)行尺寸丈量與尺寸復(fù)核;2、確認(rèn)尺寸無誤后進(jìn)行放線;3、預(yù)埋件鋼連板、節(jié)點(diǎn)圖現(xiàn)場放樣;4、主梁結(jié)構(gòu)與次梁結(jié)構(gòu)放樣定位;5、現(xiàn)場焊接、加工、鉆孔. . 技術(shù)細(xì)則:嚴(yán)禁預(yù)埋鋼連板使用
4、氣割開孔,必須使用鉆床鉆孔。行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求:預(yù)埋件鋼板鉆孔直徑允許大于等于螺桿直徑的0.5 毫米。嚴(yán)禁為了便于好施工,鉆大孔。鋼結(jié)構(gòu)的主梁結(jié)構(gòu),主要是依靠鋼梁兩端的預(yù)埋件節(jié)點(diǎn)板的作用,如果錨固(錨固是建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù),屬于較強(qiáng)的專業(yè),其技術(shù)性更強(qiáng))連接鋼板開大孔時,錨桿的螺母與鋼板的緊定受力發(fā)生變化,此時的剛接板受力就會大打折扣,無法滿足結(jié)構(gòu)的需要荷載;6、主梁 H 型鋼的斷切、鉆孔加工:,預(yù)埋件用鋼板做墻或柱面預(yù)埋件做鋼梁的鏈接(用錨栓將鋼板錨固)滿焊。二、鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板,再綁扎鋼筋網(wǎng)2 層,然后澆筑混凝土。鋪設(shè)水泥壓力板部分要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接
5、在空處。鋪板時注意板與板之間最好留3mm的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。使用自攻螺絲釘固定,使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。三、具體施工流程:1、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、 現(xiàn)場預(yù)制生產(chǎn)所有鋼構(gòu)件進(jìn)行全方位除銹,打磨,涂刷第兩遍防銹漆;2、用激光水平儀測量出屋內(nèi)最高點(diǎn),然后找出基準(zhǔn)點(diǎn),測量出鋼結(jié)構(gòu)水平線,在墻或柱上彈出標(biāo)準(zhǔn)位置線, 其水平線位置線上下誤差應(yīng)小于 3mm;. . 3、預(yù)埋鋼板的背面墻或柱皮開槽、鏟掉(找平層),邊框背面的墻或柱皮同樣鏟掉,目的是讓承重實(shí)墻或柱緊密連接邊框,防止墜移,更有效的受力。4、預(yù)埋鋼板固定:步驟 -1. 基材鉆孔 -2. 清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵-3. 置入
6、化學(xué)錨栓膠管 -4. 鉆入螺桿 -5. 硬化等待-6. 安裝預(yù)埋鋼板;5、邊框的固定:步驟 -1.基材鉆孔 -2. 清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵-3.置入化學(xué)錨栓膠管 -4. 鉆入螺桿 -5. 硬化等待 -6.安裝邊框;6、主梁安裝 ; 到現(xiàn)場后測量兩端錨固在進(jìn)行細(xì)切,實(shí)測后在切割,如果跨度小就盡量選用型鋼,誤差不大于4mm。由于現(xiàn)場施工條件的限制,現(xiàn)場無法進(jìn)入施工機(jī)械,安排人力安裝至3.7m 標(biāo)高處。需要上面四個工人、地面兩個工人用3 噸的葫蘆捆綁在鋼梁上人工拉上安裝。需用 3 噸葫蘆 10 個臺班配合 6 個人工 5 個工日完場吊裝。主梁吊裝至圖示標(biāo)高出后架上先點(diǎn)焊,后加固,最后滿焊。7、鋼樓
7、承板安裝。板鋪設(shè)兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接在空處。鋪板時注意板與板之間最好留3mm 的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑,固定方式使用自攻螺絲釘固定。四、鋼 結(jié) 構(gòu) 夾 層 施 工 難 點(diǎn)在夾層工地往往是空間狹小,主梁難以進(jìn)入, 甚至在外面斷開后在進(jìn)入連接,機(jī)械輕易用不上,手工抬扛拼接后在吊裝。. . 1、生根夾層安全的關(guān)鍵之一 “ 生根” ,所謂根就是把新建夾層屋面的荷載經(jīng)過主梁放射到根上, 由根傳到原有結(jié)構(gòu)上, 就像大樹一樣沒有堅(jiān)固的根樹是不能站立的。在實(shí)際施工中首先要探測介質(zhì)硬度。厚度。配筋等,轉(zhuǎn)孔時盡量不要打斷主筋,嚴(yán)格按工藝要求的深度,直徑轉(zhuǎn)孔,根據(jù)屋面荷載配置錨栓。
8、在錨栓植入前必須把洞內(nèi)清理干凈,否則會嚴(yán)重影響錨固強(qiáng)度,植入時轉(zhuǎn)速不能過快會造成藥物攪拌不完全,過慢會造成跑藥, 都會減少拉拔力,植入后根據(jù)溫度等待時間后方可施工。錨板的制作,錨板是錨栓的偶件, 根據(jù)主梁的放射總何載計(jì)算錨板厚度和面積(值筋錨板要比高強(qiáng)螺栓錨板加大一些,為彌補(bǔ)值筋成功率低的原因)焊接托板或連接板時要剖口焊。 安裝時要對錨栓進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn),對于剪力小的可進(jìn)行土法實(shí)驗(yàn), 所有錨板打孔時要考慮探筋情況, 可多打少裝,但不得少于設(shè)計(jì)荷載。 如果錨板與砼梁或砼柱之間有縫隙可進(jìn)行灌膠或灌漿料處理,所有錨栓凝固后方可加載主梁。2、主梁主梁在夾層工程中是安全關(guān)鍵之二,如果一顆樹根基再好而樹干不能
9、承受外力也是枉然,主梁的選擇和屋面的承載, 跨度是有直接關(guān)系的,如果跨度小就可以選用工字鋼,或H 型鋼,鋼梁選好后要進(jìn)行打磨除銹,切割,底漆等處理,到現(xiàn)場后測量兩端錨固在進(jìn)行細(xì)切,夾層. . 工程和其他鋼構(gòu)工程不同, 多數(shù)梁檁的長度都是不定長度的,所以實(shí)測后在切割,如果跨度小就盡量選用型鋼,因?yàn)橄湫土罕仨毢附樱靸r(jià)高,重量大,吊裝運(yùn)輸困難,底商閣樓夾層施工圖片:3、連接鋼結(jié)構(gòu)施工主要是鋼梁的連接,1 焊接, 2 高強(qiáng)螺栓連接。在大工程一般采用高強(qiáng)螺栓連接或焊接,因?yàn)閳龅睾秃附与娫丛试S這就不多說了,在夾層工地往往是空間狹小,主梁難以進(jìn)入,甚至在外面斷開后在進(jìn)入連接, 機(jī)械輕易用不上, 手工抬扛拼
10、接后在吊裝鋼梁連接。五、構(gòu)件運(yùn)輸與堆放:(1)構(gòu)件運(yùn)輸方式. . 根據(jù)構(gòu)件尺寸和施工現(xiàn)場需求,本工程計(jì)劃采用以公路為主的運(yùn)輸方式,力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場。鋼結(jié)構(gòu)裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運(yùn)輸中所產(chǎn)生的各種力的作用,以便保證鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動、滾動和墜落等情況。(2)鋼結(jié)構(gòu)裝載方法a 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時,按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn);b 汽車裝載不超過行駛證中核定的載質(zhì)量;c 裝載時保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固;d 運(yùn)輸構(gòu)件時,根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起控制在4.5 米內(nèi),寬度不超出廂,長度前端不超出車身,后端不超出車身 2 米;現(xiàn)場鋼構(gòu)
11、件分兩批運(yùn)至施工現(xiàn)場,第一批用前四后八的 20 噸貨車?yán)\(yùn) H 型鋼, 第二批用 5 噸貨車?yán)瓑盒弯摪濉 鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時,不準(zhǔn)將欄板平放或放下;超出時,構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈;f 鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定時,須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車;g 封車加固的鐵線(或鋼絲繩)與其在車底板上投影的夾角一般接近 45 度。h 構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場需要用一臺35 噸吊車一個臺班配合卸下,由于施工現(xiàn)場場地條件的限制,吊車無法吊至施工房間。 需要用人力配合運(yùn)輸至施工房間。 H 型鋼長度 12 米每條都需要人工火焰切割兩段后 6 個人工抬至手推車上搬運(yùn)至施工現(xiàn)場。現(xiàn)場 H 型鋼 12
12、 米的共45 條和鋼板 1.51m*6m 的兩張以及樓承板1200 ,共需要 8 個人工 7 個工日用手推車配合來完成運(yùn)輸至施工現(xiàn)場各個房間。(3)構(gòu)件的堆放構(gòu)件一般要堆放在工廠的堆放場和現(xiàn)場的堆放場。構(gòu)件堆放揚(yáng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí) ,無水坑、冰層,地面平整干燥 ,并應(yīng)排水通暢 ,有較好的排水設(shè)施,同時有車輛進(jìn)出的回路。. . 構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序劃分區(qū)域,插豎標(biāo)志牌。構(gòu)件底層墊塊要有足夠的支承面,不允許墊塊有大的沉降量,堆放的高度應(yīng)有計(jì)算依據(jù) ,以最下面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準(zhǔn),不得隨意堆高。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地上,要墊高 200mm 。在堆放中 ,發(fā)現(xiàn)有變形不合格的構(gòu)件,則嚴(yán)格檢查 ,進(jìn)行矯正 ,然后再堆放。不得把不合格的變形構(gòu)件堆放在合格的構(gòu)件中,否則會大大地影響安裝進(jìn)度。對于已堆放好的構(gòu)件 ,要派專人匯總資料 ,建立完善的進(jìn)出廠的動態(tài)管理 ,嚴(yán)禁亂翻、亂移。同時對已堆放好的構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)保護(hù),避免風(fēng)吹雨打、日曬夜露。不同類型的鋼構(gòu)件一般不堆放在一起。同一工程的鋼構(gòu)件應(yīng)分類堆放在同一地區(qū),便于裝車發(fā)運(yùn)。