1、水泥穩定砂礫基層施工方案一、工程簡況我公司承建地酒航公路路面工程JM4 合同段（BK10+000BK109+000）位于鼎新鎮岌岌鄉境內.路面面層采用兩層式結構,上面層為 1.5cmAC-10細粒式瀝青混凝土,下面層為 3.5cmAC-16I 中粒式瀝青混凝土.路面基層為 20cm水泥穩定砂礫.二、施工進度計劃開工準備時間：2003 年月日；計劃開工時間：2003 年月日；計劃完工時間：2003 年月日.三、施工工藝路面基層為 20cm水泥穩定砂礫基層,根據規范要求一層鋪筑,施工方法采用混合料場拌、自卸車運輸、攤鋪機攤鋪、壓路機壓實地全過程機械化施工.工藝流程為：施工放樣上料拌和運輸混合料攤鋪
2、碾壓 養護封閉交通.1、松鋪系數經施工現場檢測,當攤鋪機夯錘 50%時,攤鋪地松鋪系數為1.25.2、施工工藝流程圖（見下頁）3、具體施工方法如下（1）、施工放樣基層施工前首先對下承層進行驗收,表面一定要清掃干凈,并嚴格整形路面基層施工工藝流程框圖壓實,使其符合規范要求.放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程：每10m 左右兩邊各釘一鋼釬,進行高程控制,鋼絲繩張緊度應以兩樁間（10m）撓度不超過合格驗收下承層施工放樣下一工序施工整修路基拌和場拌和養生調整拌和質量自檢運輸攤鋪碾壓質量自檢不合格(壓實度)不合格監理驗收合格合格不合格合格人員、攤鋪機就位2mm（水準儀進行檢測）.（2）混合料最佳含水量控制在正
3、式拌制混合料之前,必須先調試所用地廠拌設備,使混合料地顆粒組成和含水量都達到規定地要求.進行現場調試地過程中確定施工配合比,將此配合比寫在標牌上,掛在拌和機旁.在生產過程中,拌和時含水量略大于最佳含水量 1%2%,使混合料運到現場攤鋪碾壓時,接近最佳含水量.同時根據集料地含水量及時調整拌和料中地加水量,以免出現過干過濕地現象.每天開工前對砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量,然后根據實測含水量和天氣情況對混合料地含水量進行調整,由于當地氣候多變,故對混合料實際含水量要及時調整.（3）拌和拌和場設在 BK+左側,拌合設備采用一臺WCQ-500 型穩定土拌和機,工地實驗室配合拌和場做好質量控制工作,
4、主要控制混合料地配合比,既通過調整料斗下面地電機轉速和斗門高低來控制各種材料地流量.同時還要控制好水泥劑量和拌和時地含水量.拌和場根據施工情況將拌和設備調整到最佳配置,確保運轉連續、拌合均勻,設計水泥劑量為 4.7%,現場施工水泥劑量控制在 5.2%.（4）運輸根據拌和場地生產能力和作業地要求,工程部組織了足夠地運輸車輛,為了防止運輸過程地離析現象地發生,運輸車在料斗下裝料時,可以先裝車斗靠前部分,再裝車斗靠后部分,最后裝中間部分.并且運輸車輛在運往施工現場地途中,應盡量勻速行駛,避免顛簸.（5）混合料攤鋪施工時對下承層進行整理,將表面地浮土雜物全部清除.先灑水,保證墊層表面 510cm 范圍
5、內含水量達到5%以上,以免混合料水分散失；如果下承層表面有松散現象,用壓路機將下承層碾壓密實,然后進行鋪筑.基層攤鋪時,高程控制采取攤鋪機傳感器自動找平裝置,即在攤鋪機兩側掛鋼絲,測量高程作為基準平面,采取這種方法時應用緊線器拉緊鋼絲,減少鋼絲撓度而造成高程不準確.運料車嚴禁開到已經抄過平地鋼釬范圍調頭,避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩,以免影響進度.運料車距攤鋪機300m400m 調頭,然后倒到攤鋪機前進行攤鋪.具體攤鋪時,攤鋪機外側均以鋼絲繩為基準控制高程,攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象,特別是局部粗集料窩應該鏟除,并且用新拌混合料填補.當鋪筑長度有 6080m時,用壓路機開始碾壓.碾壓后
6、質檢人員進行檢測,用人工將出現地局部“小波浪”消除.（6）混合料地碾壓選用 CA25 振動壓路機兩臺.壓路機在路基全寬內進行碾壓.直線段,由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段,由內側向外側路肩進行碾壓.碾壓時,應重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段地接縫處,后輪壓完路面全寬時,既為一遍.應在規定地時間內碾壓到要求地密實度.同時沒有明顯地輪跡.碾壓過程中,水泥穩定土地表面應始終保持潮濕,如表層水蒸發得快,應及時補灑少量地水.嚴禁灑大水碾壓,并且頭兩遍碾壓速度較慢.碾壓順序、速度和遍數如下：以上壓路機組合共碾壓8 遍,經現場檢測,壓實度均滿足二極公路基層壓實度達到97%地要求.碾壓結束后,人工把兩邊按
7、設計坡度1:1 進行整修.（7）橫縫地處理若因故中斷時間超過23 小時,則應將攤鋪機附近及其下面未經壓實地混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求地末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下地斷面,然后在攤鋪新地混合料.而且開工前將接頭部位用 3m 直尺測其平整度,將超出范圍地部分用人工切除,斷面與下承層垂直,杜絕斜接縫.（8）現場壓實度檢測采用灌砂法,在輪胎壓路機碾壓2 遍以后,全幅每 20m 目測壓實度薄弱點檢測其壓實度,若合格則檢驗下一段,若不合格繼續振動輾壓,經實驗,振動 6 遍后,完全滿足壓實度地要求.（9）一作業段以6080m 為宜,太長則受到水泥凝結時間地影響,太短則壓路機
8、地碾壓接頭太多,影響平整度.（10）養生壓實度檢測合格后,水車灑水,然后用塑料薄膜覆蓋,上用砂粒壓好以免被風吹掉,同時封閉交通.四、質量控制1、壓實度、厚度按頻率目測壓實度薄弱點在復壓結束后,用灌砂法跟蹤檢測,壓實度不合格則繼續碾壓至檢測合格；并在檢測壓實度地同時進行厚度檢測,也可用測量基準線地高差進行厚度地控制.2、平整度、寬度每完成一工作段及時用3M 直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度.3、高程、橫坡度在每個斷面打兩個鋼樁（帶托架）,一個樁打在中線處,另一個打在邊線處,然后根據基層設計高程為基準抄平、掛鋼絲,每段長度為80m,鋼絲兩頭固定,用緊繩器將鋼絲繩崩緊.4、無側限抗壓強度每天上、下午分別
9、取樣檢測水泥劑量,并制取試樣,以檢測無側限抗壓強度,同時把水泥劑量地檢測結果及時反饋至拌和廠,以便及時調整.五、人員及設備1、人員計劃成立由工程經理劉永紅為組長、技術負責張占旭為副組長地實驗路施工領導小組,基層施工組由張維東主要負責,實驗小組由帥亞玲主要負責收集各種數據及整理實驗成果.具體安排如下：施 工隊 長：張維東技 術人 員：李延盛王 凱質 檢人 員：帥亞玲現場檢測人員：李冬梅拌合場負責人：劉小泉穩拌機操作員：姚會平肖瓊維 修人 員：張軍王繼德試 驗人 員：2 名普工：100 名2、施工機械計劃：WBC-500 型穩拌設備1 臺WTU-95D 穩定土攤鋪機1 臺ZL-50 裝載機4 臺C
10、A25 振動壓路機1 臺YL16-20T 輪胎壓路機1 臺8-15 噸自卸車20 臺8-10 噸灑水車4 臺六、安全生產組織機構圖安 全 領 導 小 組安全技術負責人1 保證工程使用的各類機械安全運行。2 監督機械操作人員持證 遵 章 作業。1 監督施工全過程的安全生產，糾正違章。2 配合有關部門排除安全障礙。3 全員活動和 安 全 教育。4 監督勞保用品質量和使用。1 在安全前提下合理安排 生 產 計劃。2 組織施工安全技術措施的實施。3 解決施工中不安全技術問題。1 保證進場施工人員技術素質。2 控制加班加點保證勞逸結合。3 提供必需勞保用品，保證質量。1 保證防火設備齊全有效。2 消除火
11、災隱患。3 組織現場消防隊的日常 消 防 工作。1 財務部門保證安全措施工程的經費2衛生、行政部門確保工人生活基本條件、確保工人健康安 全 分 組 長 和 專 職 安 全 員生產調度負責人機械管理負責人消防管理負責人勞務管理負責人其它有關部門負責人七、質量、安全保證體系框圖（見下頁）八、注意事項1、路面基層施工是技術人員、實驗室、拌和廠、運輸組、攤鋪組、碾壓組和質檢人員地聯合作業.施工時一定要緊密配合,切實搞好機械人員地調配工作.2、機械是影響施工進度和質量地核心,因此,對各種機械要加強維護和檢修,提高機械地使用效率,從而減少對施工地影響.3、加強施工現場、實驗室與拌和廠地通訊聯系,混合料出現異常現象應及時反饋到拌和廠.4、由于該地區氣候多變,因此要密切注意天氣變化情況.酒航公路路面工程JM4 合同段基層施工方案酒航公路路面工程JM4 合同段工程部二 OO 三年月日
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
