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1、思源片區配套路網二期工程路基石方破碎開挖專項施工方案編制:審核:審批:潤邦控股集團有限公司思源片區配套路網二期工程項目經理部年月日石方破碎開挖專項施工方案一、編制依據1.思源片區配套路網二期工程根據業主提供的第三方評估禁止爆破范圍:橫二支路K0+272 K0+284.29、K0+352.298 K0+365,橫三支路 K0+272 K0+284.201、K0+351.709K0+365、K0+614.318K0+635.037。2.設計施工圖紙明確的技術規范及規程:工程建設標準強制性條文(城市建設部分)(2013 年版)城市道路工程設計規范(CJJ372012)城市道路交通規劃及線路設計規范(
2、DBJ50 0642007)城鎮道路路基設計規范(DBJ50 1452012)城市道路路基設計規范(CJJ1942013)公路工程技術標準(JTG B012014)(參照執行)建筑邊坡工程技術規范(GB50330 2013)公路路基施工技術規范(JTGF10 2006)(參照執行)3.堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中,嚴格執行業主及監理工程師的指令。二、工程概況思源片區配套路網二期工程,橫二支路290.74m、橫三支路643.038m、橫四支路 643.038m,道路總長 1576.816m,道路紅線寬度均為 16 米,人行道 4m+車行道 4+車行道 4m+人行道 4m,雙向兩車道,
3、設計時速 30km/h。橫二支路起點與中興大道平交,終點與和源路平交,線路由西向東延伸,途中與縱一支路平交,道路全長290.74m,全線為一直線。橫三支路起點與竹溪東路平交,終點與和源路平交,線路由西向東延伸,途中與中興大道、縱一支路平交,道路全長643.038m,全線為一直線。橫四支路,起點與竹溪東路平交,終點與和源路平交,線路由西向東延伸,途中與中興大道、縱一支路平交,道路全長643.038m,全線為一直線。三、主要施工方法1、基礎石方開挖流程利用在施工現場設置測量控制網,采用全站儀進行測量施工控制,根據設計坐標、高程精確的放出建筑物基礎開挖軸線,用白石灰畫出輪廓線。高程控制精測度偏差不大
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