1、附圖1 客運專線鐵路建筑限界單位：mm 信號機、高架候車室結構柱和接觸網、跨線橋、天橋、電力照明、雨棚等桿柱的建筑限界（正線不適用）。 站臺建筑限界（側線站臺為1 750 mm；正線站臺，無列車通過或列車通過速度不大于80 km/h時為1 750 mm，列車通過速度大于80 km/h時為1 800 mm）。 站內反方向運行矮型出站信號機的限界為1800mm。 各種建（構）筑物的基本限界，也適用于橋梁和隧道。y 為接觸網結構高度。曲線上建筑限界加寬辦法1曲線地段的建筑限界，僅考慮因超高產生車體向曲線內側傾斜的加寬，加寬量為：式中 1 曲線內側加寬量（mm）； 軌頂面至計算點的高度（mm）； 外軌
2、超高（mm）。曲線上建筑限界的加寬范圍，包括全部圓曲線、緩和曲線和部分直線。加寬方法可采用下圖所示階梯形方式，或采用曲線圓順方式。2曲線地段的站線兩側信號機、高架候車室結構柱和接觸網、跨線橋、天橋、電力照明、雨棚等桿柱的建筑限界、站內反方向運行矮型出站信號機的建筑限界和站臺建筑限界，需考慮曲線內、外側的限界加寬。加寬量為：曲線內側加寬（mm）：曲線外側加寬（mm）：曲線內外側加寬共計（mm）：式中 R曲線半徑（m）；H計算點自軌面算起的高度（mm）；h外軌超高（mm）。的值也可用內側軌頂為軸，將有關限界旋轉角（）求得。加寬范圍應包括全部圓曲線、緩和曲線和部分直線。加寬方法可采用下圖所示階梯形方式，或采用曲線圓順方式。
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