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黃河特大橋掛籃施工安全專項方案(49頁).doc

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黃河特大橋掛籃施工安全專項方案(49頁).doc

1、目 錄1編制依據、編制范圍及編制目標11.1編制依據11.2編制范圍11.3編制目標12工程概況12.1工程簡介22.2施工方案23危險源辨識23.1危險源辨識23.2引發事故的主要原因33.2安全管理的重點部位44施工安全技術措施54.1一般規定54.2現場安全設施64.3支架施工安全措施74.3.1支架檢驗、驗收和使用管理74.3.2安全防護84.3.3澆筑過程中的安全檢查84.3.4拆除安全措施94.4掛籃施工安全措施94.4.1掛籃拼裝安全措施94.4.2掛籃運行狀況下的安全措施104.4.3 掛籃灌注狀況下的安全措施124.4.4 掛籃拆除安全措施134.5 IV級鋼吊桿安全措施14

2、4.6預應力張拉安全措施144.7鋼筋工程安全措施174.7.1一般要求安全措施174.7.2鋼筋加工安全措施194.7.3鋼筋連接安全措施204.7.4鋼筋和鋼筋骨架的運輸與安裝安全措施224.8混凝土工程安全措施244.9施工人員安全防護措施264.10施工機械安全防護措施274.11施工用電安全防護措施284.12高空作業安全措施294.13防火安全措施304.14雨季防范措施305施工安全保證措施315.1安全管理組織機構315.2安全管理職責分配325.3安全保證措施346應急預案386.1目的386.2適用范圍386.3應急救援組織機構386.4應急救援組織機構職責396.4.1應

3、急救援領導小組職責396.4.2應急救援職責406.4.3應急救援常用裝備416.5風險預防措施426.6應急響應流程426.7應急處置措施436.8應急救援預案實施效果評審456.9信息發布和責任追究46掛籃施工安全專項方案1編制依據、編制范圍及編制目標1.1編制依據、國家、交通部和陜西省的有關政策、法規和條例、規定;、陜西省交通規劃設計研究院下發的施工圖紙及設計文件;、招投標文件及施工合同;、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)、公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011);、我單位人員現場調查、踏勘情況;在其他類似工程施工積累的施工經驗、工法;、我標編制的黃河

4、特大橋實施性施工組織設計。1.2編制范圍黃河特大橋中心里程K115+953,主橋上部結構為(88+4160+88)m預應力混凝土連續剛構。1.3編制目標(1)事故負傷頻率控制在1以內;(2)杜絕重傷及以上事故,遏制施工現場慣性違章作業;(3)無重大機械、火災、交通、爆炸責任事故;(4)杜絕主要責任一般及以上道路交通事故,杜絕塔吊、門吊、掛籃、等特種設備責任事故;(5)無其他惡性事故或事件。2工程概況2.1工程簡介LJ-20合同段黃河特大橋橋址位于晉陜交界處的延水關鎮劉家畔村,從陜西岸起始、跨越黃河,終點到達山西岸永和縣直地里,為一座特大橋,全長1072m,其中主橋全長816m。0#-1#塊10

5、個,現澆直線段4個,懸澆塊380塊,合攏段12個。黃河特大橋中心里程K115+953,主橋上部結構為(88+4160+88)m預應力混凝土連續剛構,采用單箱單室箱形斷面形式,箱梁根部高度9.5m,跨中梁高3.5m,其間梁高按1.8次拋物線規律變化。箱梁頂板寬12.15m,底板寬7m,頂板厚0.3m,底板厚由跨中0.32m按1.8次拋物線規律變化至根部1.1m,腹板分別為0.5m、0.65m,橋墩頂部范圍內箱梁頂板厚0.5m,底板厚1.3m,腹板厚0.8m。2.2施工方案連續梁0#塊采用墩頂搭設牛腿托架進行施工,側模利用掛籃外側模,0#塊較長,掛籃外側模不夠時,另加工部分外側模。內模采用鋼模板配

6、以適量木模,端模采用鋼木組合模板。連續梁懸臂段采用掛籃結構懸臂澆筑。邊跨現澆段采用托架法。鋼筋采用塔吊進行吊裝。混凝土在拌合站拌制,攪拌運輸車運 至橋下,高壓地泵入模。3危險源辨識3.1危險源辨識根據該施工的實際情況,本工程的重大危險源為:(1)掛籃運行、灌注過程中的垮塌、傾倒事故(2)人員從高處墜落(3)落物傷人(物體打擊)(4)不當操作事故(碰撞、閃失等)(5)施工用電事故(6)預應力張拉事故3.2引發事故的主要原因(1)掛籃運行、灌注過程中的垮塌、傾倒事故 掛籃缺少必須的結構桿件,未按數量和要求安裝或上緊。 在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和螺栓等。 未能按照施工方案進行施工。 結構桿

7、件的材料出現質量問題。 在不安全的天氣條件下繼續施工。(2)人員從高處墜落 人員作業區未按規定設置圍擋防護。 作業層未滿鋪腳手架或和腳手架和混凝土之間間隙過大。 腳手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發生斷裂而墜落。 不當操作產生的碰撞和閃失等。(3)落物傷人(物體打擊) 在拼裝過程中,高空拋擲配件,砸傷工人或行人。 架體上物體堆放不牢或意外碰落,砸傷工人或行人。 吊裝作業中,因綁扎不牢而墜落,砸傷工人或行人。 在混凝土灌注過程中,因對混凝土管理使用不善而從傾倒,砸傷工人或行人。(4)不當操作事故大致有以下情形(碰撞、閃失等) 操作人員用力過猛,致使身體失穩 在作業面上擁擠碰撞 作業面上冰雪未清除

8、,造成滑落 集中多人搬運或安裝較重構件,腳手板承受不起 在高空作業層上未佩帶安全防護用品(5)施工用電事故 使用的絕緣工具沒有檢測或手持電動工具無保護零線 漏電保護器失靈 無電氣操作技能的施工人員隨意接線。 有高血壓、心臟病及酒后作業的人員進行電氣作業(6)預應力張拉事故 預應力筋與錨具組裝件的錨固性能差 預應力筋不合格 張拉機具失效 混凝土強度不符合張拉要求3.2安全管理的重點部位(1)施工用電防護; (2)混凝土施工腳手支架施工; (3)施工車輛、機械、人員的防護;(4)防墜落和拋擲防護 ;(5)箱梁掛籃滑移作業;(6)掛籃吊桿及各部件的安裝;(7)箱梁預應力筋張拉 ;(8)預應力孔道壓漿

9、;(9)施工中保持懸臂兩端的荷載均衡;(10)大風等惡劣天氣條件下的施工作業;(11)塔吊等施工機械作業。4施工安全技術措施4.1一般規定(1) 認真貫徹執行國家有關安全生產法規,認真貫徹執行有關施工安全規程,同時結合工地實際,制定安全生產制度和獎罰條例。(2)牢固樹立安全第一的思想,堅持預防為主的方針,對員工經常進行安全生產教育,定期開展安全活動,充分認識安全生產的重要性,掌握一定的安全生產知識,對員工進行安全生產培訓,在安全生產上,一定要克服麻痹思想。(3)所有的施工人員必須戴安全帽,高空作業必須系安全帶,做好高空作業的防護。(4)所有的施工機械均要編制操作規程和操作人員崗位責任制,保證專

10、機專人使用和保管,特殊工程必須持證上崗。(5)做好防暑降溫、防風、防雨、防臺風和員工勞動保護工作。(6)定期進行安全大檢查。(7)對施工人員進行文明施工教育,加強員工的文明施工意識。(8)施工前對高空作業人員進行身體檢查,對患有不適宜高空作業疾病的人員不得安排高空作業。4.2現場安全設施(1)設置安全標志,在本工程現場周圍配備、架立安全標志牌,高空作業均掛設安全網,并不得擅自拆除。(2)施工現場的布置應符合防火、防澇、防雷電等安全規定和文明施工的要求。 (3)現場道路應平整、堅實、保持通暢;現場道路一側或兩側遇有河溝、排水溝、深坑等情況時,應有防止行人、車輛等墜落的安全設施,夜間有人經過的坑洞

11、應設紅燈示警,施工現場設置大幅安全宣傳標語。 (4)現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材應有專人管理不得亂拿亂動,要組成一個由1520人的義務消防隊,所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。 (5)各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定,一般情況下活動板房不小于7米,鐵皮房不小于5米,臨時的鍋爐房、發電機房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋的間距不小于15米。室內不得堆放易燃品;嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現場的易燃雜物,應隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。 (6)氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發生器必須有防止回火的安全裝

12、置,氧氣瓶與乙炔瓶要隔離至少5米存放。工地的小型臨時油庫應遠離生活區50米以外,并外設圍欄。4.3支架施工安全措施掛籃0#塊施工采用在箱梁翼緣板及內模位置搭設碗扣或鋼管腳手架的方法進行現澆施工。在施工使用中的一些安全注意事項如下:4.3.1支架檢驗、驗收和使用管理鋼管應無裂紋、凹陷、銹蝕。立桿最大彎曲變形矢高不超過 L/500,橫桿斜桿變形矢高不超過L/250。腳手板、斜腳手板及梯子等構件,掛鉤及面板應無裂紋,無明顯變形,焊接牢固。可調構件,螺紋部分完好,無滑絲現象,無嚴重銹蝕,焊縫無脫開現象。碗扣式腳手架構件主要是焊接而成,故檢驗的關鍵是焊接質量,要求焊接飽滿,沒有咬肉、夾渣、裂紋等缺陷。在

13、下列階段應對腳手架進行檢查:遇有6級及以上大風和大雨、大雪之后。每搭設10m高度。停工超過一個月恢復使用前。達到設計標高。檢驗主要內容:a.立桿墊座與基礎面是否接觸良好,有無松動或脫離情況。b.連墻撐、斜桿及安全網等構件的設置是否達到了設計要求。c.檢驗全部節點的上碗扣是否鎖緊。d.荷載是否超過規定。e.基礎是否有不均勻沉陷。主要技術要求:整架垂直度應小于L/500,但最大不超過100mm。不允許立桿有浮地松動現象。橫桿的水平度,即橫桿兩端的高度偏差應小于L/400。對于直線布置的腳手架,其縱向直線度應小于L/200。地基基礎表面要堅實平整,墊板放置牢靠,排水通暢。所有碗扣接頭必須鎖緊。使用管

14、理:a.再使用過程中,應定期對腳手架進行檢查,嚴禁亂堆亂放,應及時清理各層堆積的雜務。b.腳手架的施工和使用應設專人負責,并設安全監督檢查人員,確保腳手架的搭設和使用符合設計和有關規定要求。4.3.2安全防護人行梯子的設置為保證施工人員上下現澆支架的安全,須在支架上設置人行步梯。步梯用5cm木板制做,寬80cm,每隔40cm設置一道橫肋。步梯兩端設置鋼管防護欄桿,掛設安全網,并與支架連接。支架頂部工作平臺的設置為保證施工人員在架子頂部的安全以及防止物體墜落,必須在橋梁投影線以外設置工作平臺,寬度0.8m,用5cm木板鋪設。外側每隔2m設置防護欄桿和掛設安全網。4.3.3澆筑過程中的安全檢查在混

15、凝土澆注過程中要安排專人檢查支架,主要內容檢查支架的變形、扣件的松緊、地基的牢固性等。同時安排測量人員布設測量控制點,對支架的變形進行時時觀測,以保證支架的安全。4.3.4拆除安全措施 (1) 模板、支架應按照施工組織規定的方法、程序拆除;嚴禁使用機械牽引、推倒的方法拆除。 (2) 拆除前,應先清理施工現場,劃定作業區。拆除時應設專人值守,非作業人員禁止入內。 (3) 拆除模板、支架時,必須確保未拆除部分的穩定,必要時應對未拆部分采取臨時加固、支撐措施,確認安全后,方可拆除。 (4) 拆除作業必須由作業組長指揮,作業人員必須服從指揮,步調一致,并隨時保持作業場地整潔、道路暢通。 (5) 預應力

16、混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除,底模應在結構建立預應力后且管道壓漿完畢后拆除。 (6) 模板、支架、拱架拆除后,應及時拆卸零配件,并碼放在指定地點或清運出場;帶釘木模板應及時拔釘,或將其用釘錘進行打平。 (7) 拆除作業應自上而下進行,不得上下多層交叉作業;落架后,應先拆底模,后拆支架;作業時應先拆側模,后卸落支架;落架作業不得影響支架的穩定。 (8) 拆除作業暫時停止時,必須將活動部件支穩或固定,并確認牢固后,方可離開現場。4.4掛籃施工安全措施4.4.1掛籃拼裝安全措施(1)掛籃組裝過程中,施工人員必需佩戴安全帽,安全帶,上下層同時作業要做好防護設施,禁止在直線上下作業,防止上面落物

17、傷人。(2)在吊裝過程中,有專人指揮,禁止無關人員進入吊裝作業區范圍內。(3)為確保掛籃施工的安全,應配備掛籃施工班。人員要挑選有掛籃施工經驗,安全意識強,責任心強的人員進行掛籃施工,并配一名有施工經驗,頭腦靈活有一定指揮能力的指揮人員,進行作業指揮。(3)掛籃應進行使用前的調試組拼,調試組拼后,要進行仔細地檢查各部件聯接牢固情況,各接頭焊縫有沒有開裂,桿件是否會變形等現象,各聯接配件是否齊全,尺寸是否按設計要求,發現問題及時整改。(4)各機具設備的準備與檢查千斤頂:在使用前應對各部位所使用的千斤頂大小,按技術要求準備好,并進行調試檢查,不合格的千斤頂不能使用。倒鏈:使用前要進行仔細地檢查倒鏈

18、的每一個鏈環接頭是否會脫焊,各齒倒順要靈活,吊重的噸位要符合設計要求,禁止使用小噸位的倒鏈代替大噸位使用,確保施工過程中的安全。鋼絲繩的使用安全:在掛籃上各部位所使用的鋼絲繩粗細要嚴格按照設計要求進行準備,不得任意使用不合格的鋼絲繩。鋼絲繩兩頭的吊環要用穿繩法,重要部位禁止使用U型卡做繩頭吊環,防止使用過程中繩頭滑脫,發生安全事故。4.4.2掛籃運行狀況下的安全措施 (1)掛藍前移前,應確認預應力已張拉完畢; (2)掛籃墊枕安裝位置應嚴格按施工圖辦理; (3)由于箱梁頂面有2%的橫坡,上下游墊枕必須用細砂鋪墊抄平,上下游側走道梁頂面標高高差3mm; (4)掛藍移動前,應具體檢查以下內容:底平臺

19、、外模是否與砼面間有5cm以上的間隙;外模固定是否牢靠,支承、懸吊系統是否穩定,受力是否均勻;后錨固點、后吊帶等障礙物是否均已拆除確保掛籃走行無障礙;(5)掛藍移動過程中,兩前支點不同步應小于3cm,主梁與底平臺不同步應小于5cm;(6)掛藍移動過程中,應密切注意前方是否有障礙物,并注意觀察掛藍各部分的變形、模板支撐等情況;(7)掛藍前移速度0.5m/min,速度均勻,移動掛藍作業應連續不間斷;(8)為保證掛藍前移同步,可在走道上明示走行刻度;(9)掛藍走行過程中,應用拉桿或鋼筋等將前后支點臨時連接,以確保走行剛度;(10)掛藍前移時,其前端伸臂上嚴禁站人和堆放機具材料;懸澆施工時,應盡量減少

20、掛藍上的施工荷載;(11)掛藍前移以及在砼灌注時,除后錨裝置外,尚應有其他可靠的保險措施,以保證掛藍縱向整體傾覆穩定性。前移就位后,應盡快安裝各錨固裝置;(12)為便于內滑梁前移,施工前一節段時,應注意預留相關孔(盡量利用后錨預留孔),具體位置由施工隊伍自行確定;(13)當風力大于6級時,不應進行移動掛藍作業。4.4.3 掛籃灌注狀況下的安全措施(1)掛藍前移到位后,將后錨梁錨固好,用千斤頂將前支點頂起,用鋼墊塊將前支點抄墊牢固,落頂使前支點處于良好的受力狀態;后支點應利用后錨固裝置,使其與走道梁之間脫空不受上拔力,各吊帶限位座底下必須用鋼墊板抄墊并楔緊。(2)混凝土灌注前,應對新老砼交接處進

21、行重點檢查,盡量密貼,以免漏漿或出現錯臺;(3)混凝土澆注前,除對掛藍、模板、預應力管道(預應力筋)、鋼筋、預埋件、節段間接縫作檢查簽證外,還應由各相關部門對混凝土原材料、配合比、機械設備、砼工廠及輸送泵等進行全面檢查并匯簽,以保證澆注順利;(4)混凝土澆注過程中,應重點檢查掛藍前支點、后錨點、各吊帶錨固點的受力情況;派專人檢查模板,并對掛藍沉降進行觀測,以便發現與設計不符時利用各緊縮裝置及時進行調整; (5)對于掛藍上的32精軋螺紋鋼筋吊桿,除采用雙螺帽錨固外,還應對螺桿進行絕緣處理,避免電弧灼傷;同時,錨固點或吊帶處應做紅油漆標記,便于檢查; (6)懸臂澆注施工兩端平衡重控制和監測是主梁懸

22、臂澆注施工中的重要環節,采取的措施具體有以下幾點:嚴格控制施工荷載并及時清點;當懸臂兩端掛籃、支架、模板等結構采用不同構造形式時,或采用舊料代用料時,對其重量需進行復核;模板縱、橫、豎向尺寸應嚴格控制,懸臂兩端的模板尺寸誤差應保持同一趨勢。砼灌注過程中,懸臂兩端砼應嚴格計量,相差不超過7T,(當底板砼因灌注腹板砼過程 中翻漿而變厚時,必需鏟除并提到頂板或腹板使用)大雨、6級風以上天氣不應進行砼灌注工作。任何增加或減少荷載需經現場值班技術人員認可并做好記錄。拆除模板、支架時,不得采用吊機等外力強行拆除,應采用導鏈千斤頂以內力作用方式拆除后方可用吊機吊離。兩懸臂端掛籃移動時,其不同步距離相差不超過

23、0.5 m,從偏輕的一端開始。懸臂澆注完畢,懸臂兩端掛籃應同步拆除,相差不超過7T,并從偏重的一端開始。模板定位牢固,不跑模、不漏漿;節段砼質量應得到保證。施工過程中,應加強不平衡重的監測,宜在0#塊上翼板側面上布置觀測點,根據觀測點的位移推算不平衡彎距,必要時,應測試鋼筋或砼的應力,推算不平衡彎矩。4.4.4 掛籃拆除安全措施(1)拆除現場必須設警戒區域,張掛醒目的警戒標志。警戒區域內嚴禁非操作人員通行或在支架下方繼續組織施工。地面監護人員必須履行職責,并配備良好的通訊裝置。 (2)仔細檢查吊運機械包括索具是否安全可靠。吊運機械不允許搭設在支架上,另立設置。 (3)掛籃的拆除按擬定的程序進行

24、。一般分幾個循環拆完,拆除量開始宜小,以后逐漸增大。不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板和掛籃。(4)如遇強風、雨等特殊氣候,不得進行掛籃的拆除。夜間實施拆除作業,具備良好的照明設備。掛籃拆除后,及時對其進行維修整理,并分類妥善存放。4.5 IV級鋼吊桿安全措施(1)IV級鋼吊帶應放置在平坦、干燥處,嚴禁在其上旋轉重物及踩踏,下料或切割不得使用氧焊、氣割、電焊打火,均須用鋼據或砂輪切割機。(2)不標準的IV級鋼兩體貼突出的棱應用手動砂輪打平,以利螺帽及連接器連接。(3)未經張拉的IV級鋼不得安裝在掛籃上。(4)在安裝前應將防護塑膠管套于IV級鋼上再安裝。(5)安裝時,嚴禁與頂板、模板相抵,

25、在安裝及施工中吊帶嚴禁打火、受彎。(6)所有螺帽下墊墊片,螺帽及連接順絲扣要擰足夠額的螺紋圈數,避免絲扣不均衡及受力不夠(用紅油做標記)4.6預應力張拉安全措施 (1)由于鋼絞線的彈性比較大,下料、運輸時應注意人身安全,在穿束前先進行編束,用扎絲進行綁扎,將預應力束端頭用寬膠帶進行纏裹。(2)張拉千斤頂用手拉葫蘆進行提升,鋼絲繩、掛鉤等使用前進行檢查,確保安全。(3)張拉時兩端頭處的工具錨應打緊,嚴禁在兩端頭處站人。(4)張拉時在安全范圍處應懸掛警示牌,非作業人員不得入內,安裝防護設施。(5)嚴格按照機械使用說明進行操作,現場懸掛機械安全操作規程及張拉控制數據。(6)必須經過專業培訓,掌握預應

26、力張拉的安全技術知識并經過考核合格后方可上崗。(7)必須按照檢測機構檢測、編號的配套組使用張拉機具。(8)張拉時服從統一指揮,嚴格按照技術交底要求讀表,油壓不得超過技術交底值,發現油泵有異常情況時應立即停機。(9)高壓油泵操作人員必須佩帶護目鏡。(10)作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可進行作業。(11)張拉時千斤頂行程不得超過技術交底的規定值。(12)作業人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業,上下平臺必須走安全梯。(13)此作業屬高空作業,操作人員應正確佩帶安全帶。(14)正確規范用電,嚴禁亂拉、亂接電線,操作人員應具有電工證件。(15)施工預應力所用

27、的設備及儀表由專人使用和管理,并應定期維護和校驗。千斤頂應與油表配套校驗,以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線,校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。(16)張拉機具應與錨具配套使用,并應在進場前進行檢查和校驗。當千斤頂在使用過程中出現不正常現象或檢修以后應重新校驗。(17)施加預應力前應具備:現場具有預應力知識和正確操作的施工人員;錨具安裝正確;砼強度滿足設計要求;具備經批準的張拉程序和現場施工說明書;施工現場具備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施。(18)嚴格按照張拉控制力進行施工,對應油表讀數按照交底數值進行控制。(19)張拉作業前應明確各束道對應張拉對應數值,認真核對

28、,對不夠明確的地方及時與技術人員進行聯系,于第一時間解決。(20)在張拉前應先檢查管道的通暢,預應力筋能否在管道中自由滑動。(21)正確安裝張拉限位板,錨墊板緊密切進槽內,并保證全斷面同時接觸受力,張拉采用兩端同步進行張拉,穿索時應盡量保證兩端鋼絞線長度一致。(22)鋼絞線張拉采取雙控指標,即張拉應力與延伸量進行控制,以錨下張拉應力為主,延伸量校核。實際伸長量與理論伸長量應控制在6%以內,否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調整后,方可繼續張拉。(23)箱梁腹板豎向預應力鋼筋張拉宜在施工完成每個梁段后盡早進行。(24)豎向預應力鋼筋張拉到設計噸位后錨固,千斤頂回油。確保豎向預應力鋼筋的張拉

29、和孔道壓漿的質量以及預應力鋼筋錨固應力達到設計要求。(25)豎向預應力鋼筋張拉后螺帽旋緊不準采用扳手斜向擰緊,而必須采用套筒配合水平測力扳手施工。(26)豎向預應力筋均應通常整根,不得接長,張拉時橫向應保持對稱,順橋向張拉應隔位、跳躍式張拉,成橋階段對全橋豎向預應力鋼筋進行復核張拉,確保預應力鋼筋達到設計要求。(27)箱梁頂板橫向預應力鋼束采用扁錨錨固體系,張拉錨具交叉布置在橋梁兩側,張拉應隔位跳躍,或左右側分別均勻施加預應力。 (28)張拉前對張拉端鋼絞線及錨具進行檢查,核實理論延伸量,對一次不能張拉完成的應分次張拉。鋼絞線應分級張拉、量測延伸量。(29)張拉時應控制好油門,不可進行太快。尤

30、其是回油開始時,為減小預應力筋的回縮值,應緩慢進行。并實際量測回縮量。(30)張拉時應注意兩端對稱、同步張拉,且外腹板對稱、同步張拉。4.7鋼筋工程安全措施4.7.1一般要求安全措施 (1) 鋼筋加工場設置符合下列要求: a 各機械旁應設置機械操作程序牌。 b 加工場不得設在電力架空線路下方。 c 操作臺應堅固、安裝穩固并置于堅實的地基上。 d 加工機具應設工作棚,棚應具防雪、防風功能。 e 含有木材等易燃物的模板加工場,必須設置嚴禁吸煙和防火標志。 f 加工場必須配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉絲等易燃品。 g 加工場搭設完成,應經檢查、驗收,確認合格并形成文件后,方可使用。 h 加工

31、機具應完好,防護裝置應齊全有效,電氣接線應符合施工用電安全技術交底的具體要求。 i 現場應按施工組織設計要求布置加工機具、料場與廢料場,并形成運輸、消防通道。 j 加工場應單獨設置,不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置,場區周圍應設圍擋。(2) 使用起重機吊裝鋼筋,現場作業應符合下列安全要求: a 作業前施工技術人員應了解現場環境、電力和通訊等架空線路、附近建(構)筑物等狀況,選擇適宜的起重機,并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構)筑物采取的挪移或保護措施。 b 現場配合吊裝的全體作業人員應站位于安全地方,待吊鉤和被吊鋼筋離就位點距離50cm時方可靠近作業,嚴禁位于起重機臂下。 c 作業場地應

32、平整、堅實;地面承載力不能滿足起重機作業要求時,必須對地基進行加固處理,并經驗收確認合格。 d 吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業,待處理并確認安全后方可繼續作業。 e 吊裝作業必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環境等狀況,確認安全;吊梁作業前應劃定作業區,設護欄和安全標志,嚴禁非作業人員入內;吊裝時,吊臂、吊鉤運行范圍,嚴禁人員入內;吊裝中嚴禁超載;吊裝時應先試吊,確認正常后方可正式吊裝。 f 構件吊裝就位,必須待構件穩固后,作業人員方可離開現場。 g大雪、大霧、和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行露天吊裝。(3) 鋼筋碼放應符合下列要求: a 鋼

33、筋碼放應符合施工平面布置圖的要求。 b 整捆碼垛高度不宜超過2m,散捆碼垛高度不宜超過1.2m。 c 碼放應穩固,并應采取防止銹蝕和污染的措施,不得損壞標牌。 d 鋼筋網與鋼筋骨架等的碼放高度不得超過2m,鋼筋籠的碼放層數不宜超過2層。 e 鋼筋應按級別、種類、直徑、鋼號、批號、生產企業等情況分別堆放,并設分類標牌。(4) 預制構件的吊環,必須采用未經冷拉的級熱軋鋼筋制作,嚴禁以其他鋼筋代替。4.7.2鋼筋加工安全措施(1) 鋼筋除銹現場應通風良好;操作人員應戴防塵口罩、防護眼鏡和手套;操作人員應站在鋼絲刷的側面,嚴禁觸摸旋轉的鋼刷;除銹應在鋼筋調直后進行,帶鉤鋼筋不得使用除銹機除銹。(2)

34、鋼筋需冷拉時,冷拉作業應符合下列要求: a 當溫度低于-15時,不宜進行冷拉作業。 b 卷揚機操作工必須能看到全部冷拉場地。 c 冷拉場夜間工作照明設施應采取防護措施。 d 采用控制冷拉率的方法冷拉鋼筋時,必須設限位裝置。 e 使用卷揚機應符合卷揚機相關安全技術交底的具體要求。 f 作業中,發現滑絲等情況,必須立即停機,放松后方可處理。 g 在冷拉場兩端地錨外應設防護擋板和安全標志,嚴禁人員在此停留。 h 卷揚機及其地錨必須安裝穩固,經驗收合格,并形成文件后方可進行冷拉作業。 i 作業時,應設專人值守,嚴禁鋼筋兩側2m內和冷拉線兩端有人,嚴禁跨越受拉鋼筋。 g 冷拉作業必須設專人指揮,作業前,

35、指揮人員必須檢查卡具和環境,確認鋼筋卡牢、環境安全后,方可向卷揚機操作工發出冷拉信號。(3) 采用機具加工鋼筋應符合下列要求: a 機具運行中,嚴禁作業人員觸摸其傳動部位。 b 使用范圍、操作程序應符合機械使用說明書的規定。 c 加工機具應設專人管理,定期保養和維修,保持其完好的技術性能,不得超載和帶病運轉。 d 作業中遇停電和下班后,應關機,并切斷機械電源;機具運行中,發現異常必須立即關機斷電,方可檢修。 e 加工機具應完好、安裝穩固、保持機身水平,防護裝置應齊全有效,電氣接線應符合施工用電相關安全技術交底具體要求;使用前應經檢查、試運行,確認正常。4.7.3鋼筋連接安全措施(1) 鋼筋連接

36、應遵守設計規定,宜采用焊接(電弧焊、閃光對焊、電渣壓力焊、氣壓焊);鋼筋與鋼板的T型焊接宜采用埋弧壓力焊或電弧焊;鋼筋骨架和鋼筋網片的交叉點宜采用電阻點焊。(2) 焊工必須經專業培訓,持證上崗;鋼筋焊接前應進行現場條件下的焊接性能試驗,確認合格。(3) 軸心受壓和偏心受壓構件中的受壓鋼筋,當直徑大于32mm時應焊接。(4) 進行閃光對焊、電渣壓力焊、電阻點焊或埋弧壓力焊時,應隨時觀測電源電壓的波動情況。當電壓下降在58時,應采取提高焊接變壓級數的措施;當電壓下降8時,不得進行焊接。(5) 焊接作業現場周圍10m范圍內不得堆放易燃、易爆物品;不能滿足時,必須采取安全防護措施。(6) 對焊和手工電

37、弧焊作業應設作業區,其邊緣應設擋板,非作業人員不得入內;配合搬運鋼筋的作業人員,在焊接時應背向焊接處,并采取防止火花燙傷的措施。(7) 軸心受拉和小偏心受拉構件中的主鋼筋應焊接,不得采用綁扎連接;冷拔低碳鋼絲應綁扎連接。(8) 手工電弧焊應符合下列要求: a 操作者必須經專業培訓,持證上崗;數控、自動、半自動焊接設備應實行專人專機制度。 b 焊接前應檢查焊把線和電焊鉗的連接,確認絕緣可靠。 c 使用中的焊接設備應隨時檢查,發現安全隱患必須立即停止使用;維修后的焊接設備,經檢查確認安全后,方可繼續使用。 d 焊接時引弧應在墊板、幫條或形成焊縫部位進行,不得燒傷主筋。 e 焊接作業現場應按消防部門

38、的規定配置消防器材。 f 焊接輻射區有他人作業時,應用不可燃屏板隔離。 g 焊接作業現場周圍10m范圍內不得堆放易燃易爆物品,不能滿足時,必須采取隔離措施。 h 接地線、焊把線不得搭在電弧、熾熱焊件附近和鋒利的物體上。 i 電焊機、電纜線、電焊鉗應完好,絕緣性能良好,焊機防護裝置齊全有效;使用前應檢查,確認符合要求。 j 在潮濕地點焊接時,地面上應鋪以干燥的絕緣材料,焊接工應站其上。 k 作業后必須切斷電源、鎖閉電閘箱、清理場地、滅絕火種、消除焊料余熱后方可離開現場。 l 露天焊接作業,焊接設備應設防護棚;焊接作業現場應設安全標志,非作業人員不得入內;焊接作業現場應通風良好,能及時排除有害氣體

39、、灰塵、煙霧。 m 所有焊縫必須進行外觀檢查,不得有裂紋、未熔合、夾碴、未填滿弧坑和超出規定的缺陷;零部(桿)件的焊縫應在焊接24h后按技術規定進行無損檢驗。 n 作業時,電纜線應理順,不得身背、臂夾、纏繞身體,嚴禁搭在電弧和熾熱焊件附近與鋒利的物體上。 o 作業后必須關機斷電,并鎖閉電閘箱。(9) 混凝土結構中的鋼筋機械連接應采用A級接頭,當環境溫度低于-10時,應經試驗確定; 鋼筋機械連接操作人員應經安全技術培訓,考核合格方可上崗。4.7.4鋼筋和鋼筋骨架的運輸與安裝安全措施(1) 鋼筋和鋼筋骨架運輸前應根據鋼筋質量、鋼筋骨架外形尺寸、現場環境和運輸道路等情況,選擇適宜的運輸車輛和吊裝機械

40、;(2) 鋼筋骨架的剛度不能滿足運輸和吊裝要求時,必須對其采取臨時加固措施。(3) 焊接作業結束后,必須切斷電源,并檢查現場,確認無火險隱患后,方可離開現場。(4) 在箱梁模板內等狹小空間施焊時,必須強制通風,并設專人監護;施焊人員宜輪換作業。(5) 嚴禁在同一豎直位置上同時運送、綁扎和焊接鋼筋。(6) 高處作業必須搭設作業平臺,在作業平臺上,鋼筋應隨用隨運,分散碼放,且不得在平臺臨邊部位碼放。鋼筋不得在平臺及其支架上推拉。(7) 更換作業場地,移動焊把線時,應切斷電源,不得手持焊把線爬梯登高。(8) 在模板內焊接鋼筋時,應在焊接部位下方設阻燃質托盤;焊接完成,必須待托盤中的焊渣冷卻后,方可棄

41、至指定地點。靠近木模板焊接鋼筋時,應以阻燃材料相隔。(9) 安裝高大鋼筋骨架時,必須采取臨時支撐措施,待骨架安裝穩固后,方可撤除臨時支撐。(10) 施焊人員不得站在鋼筋骨架上作業,或攀登骨架上下。(11) 焊接作業現場應符合下列要求: a 操作者必須經專業培訓,持證上崗,數控、自動、半自動焊接設備應實行專人專機制度。 b 焊工作業時必須使用帶有濾光鏡的頭罩或手持防護面罩,戴耐火的防護手套,穿焊接防護服,穿絕緣、阻燃、抗熱防護鞋;清除焊渣時應戴護目鏡。 c 露天焊接作業,焊接設備應設防護棚。 d 焊接作業現場應設安全標志,非作業人員不得入內。 e 焊接作業現場應按消防部門的規定配置消防器材。 d

42、 焊接輻射區,有他人作業時,應用不可燃屏板隔離。 e 焊接作業現場應通風良好,能及時排除有害氣體、灰塵、煙霧。 f 焊接作業現場周圍10m范圍內不得堆放易燃易爆物品,不能滿足時,必須采取隔離措施。(12) 綁扎鋼筋應符合下列要求: a 綁扎鋼筋的鋼絲頭應彎至鋼筋骨架內側。 b 綁扎鋼筋應先固定兩端,定位后方可全面綁扎。 c 綁扎鋼筋前應檢查模板、基坑、作業平臺,確認安全。 d 綁扎鋼筋作業結束后,應經檢查,確認已綁扎的鋼筋和骨架牢固后,方可離場。 e 綁扎基礎、梁等部位鋼筋時,應采取防失穩措施,待鋼筋綁扎牢固,且整體穩定后,方可拆除臨時加固措施。 f 綁扎墩柱等高大結構的豎向鋼筋時,必須采取臨

43、時支撐措施,確認穩固方可作業;待豎筋連成整體、穩固后,方可拆除支撐設施。4.8混凝土工程安全措施1、在施工組織設計中,應根據箱梁結構、跨度、現場環境狀況規定混凝土的運送與澆筑方法、程序和相應的安全技術措施。2、模板支架、臨時支架的地基強度和懸挑支架的支承結構應依施工荷載經計算確定。3、澆筑混凝土前應清除模板內的泥土、雜物;采用壓縮空氣清除時,空壓機電力纜線的引接與拆卸必須由電工操作,并符合施工用電安全措施要求;作業中嚴禁將噴嘴對向人、設備、設施。4、臨邊作業必須設防護欄桿,作業前應對防護欄桿進行檢查,并應符合下列要求:(1) 欄桿的整體構造和欄桿柱的固定,應使防護欄桿在任何處能承受任何方向的1

44、000N外力。(2) 防護欄桿的底部必須設置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板;擋腳板下的空隙不得大于1cm;擋腳板上有孔眼時,孔徑不得大于2.5cm。(3) 高處臨街的防護欄桿應加掛安全網,或采取其他全封閉措施。(4) 防護欄桿應由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成,上桿離地高度應為1.2m,下桿離地高度應為50cm60cm;欄桿柱間距應經計算確定,且不得大于2m。5、 鋼管橫桿、欄桿柱均應采用直徑48mm3.5mm的管材,以扣件固定或焊接牢固。6、澆筑梁體混凝土應支搭作業平臺,搭設與拆除腳手架應符合腳手架安全技術交底具體要求;作業平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩;上下作業平臺必須設安全梯、斜道等攀登設施

45、;作業平臺臨邊必須設防護欄桿;使用前應經檢查、驗收,確認合格并形成文件,使用中應隨時檢查,確認安全。7、采用泵送混凝土應攪拌均勻,嚴格控制坍落度。當出現輸送管道堵塞時,應在泵機卸載情況下拆管排除堵塞。排除的混凝土應及時清理,保持環境整潔。8、澆筑混凝土前,應檢查模板、支架的穩定狀況,且鋼筋經驗收合格,并形成文件后方可澆筑混凝土;澆筑混凝土應按施工設計規定的程序進行,不得擅自變更。9、使用混凝土泵車時,現場應提供平整、堅實、位置適宜的場地停放泵車,現場有電力架空線時,應設專人監護,作業人員不得站位于布料桿下方。10、澆筑現場必須設專人指揮運輸混凝土的車輛;指揮人員必須站在車輛的安全一側。車輛卸料

46、處必須設牢固的擋掩。11、現場電氣接線與拆卸必須由電工負責,應符合施工用電安全具體要求,混凝土澆筑過程中,應設電工值班。12、 現澆梁體(1) 在基底剛性不同的支架上澆筑連續梁、懸臂梁混凝土時,應采取消除不均勻沉降的措施。 (2) 橋上施工采用外吊架臨邊防護時,應在邊梁澆筑時同步完成防護設施的預留孔或預埋件。(4)移動掛籃,懸臂梁混凝土應達到設計強度的90%以上,且張拉錨固后方可移動掛籃至下一節段。(5)混凝土澆筑過程中,應隨時檢查鋼筋、波紋管和預埋件,發現位移或松動必須及時修復,且應設專人監測模板和支架、掛籃的穩定狀況,發現異常必須立即停止澆筑,并及時采取安全技術措施,經檢查確認合格后,方可

47、恢復施工。(6) 混凝土箱梁懸臂澆筑應符合下列要求: a 掛籃的抗傾覆、錨固和限位結構的安全系數均不得小于2。 b 墩身預埋件等應在施工過程中進行工序檢查,確認位置準確和材質、規格符合施工設計要求。 c 施工前應對墩頂段梁墩錨固、掛籃、梁段模板、撓度控制和合攏等進行施工設計。 d 掛籃行走滑道應平順、無偏移;掛籃行走應緩慢,速度宜控制在0.1m/min以內,并應由專人指揮。 e 澆筑墩頂段混凝土前,應對支架、模板進行檢驗和預壓,消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。 f 箱梁分兩次澆筑成型時支點橫梁兩側預應力束上彎部位應全斷面一次澆筑;兩次澆筑接縫處鑿毛時混凝土強度不得低于2.5MPa,

48、且不得損壞波紋管。(7) 箱梁混凝土全斷面一次澆筑成型應符合下列要求: a 內模支撐應緊湊,確保箱內空間滿足作業要求。 b 人員在箱梁內模中作業時,應有足夠的照明,并在人孔頂部設人監護。4.9施工人員安全防護措施所有參建職工均進行崗前安全教育,要認真學習,做到人人熟知,并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術工種,如安全員、工班長、機械操作員等,要進行崗前培訓,經考試合格后,執證上崗。所有現場施工人員必須掛牌上崗。嚴禁酒后上崗,嚴禁疲勞上崗。配齊配足勞動安全防護用品,確保安全防護。過渡道路兩端應按規定設防護欄及警告標志,夜間應掛警示燈。施工現場設安全標志,危險作業區要懸掛警示標牌。施工運輸車輛

49、必須嚴格遵守城市和公路交通規則,文明行車。電工值班操作時,必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設安全防護欄。起重臂下嚴禁站人。施工腳手板不得有探頭板。高空作業應系安全帶。患有高血壓、癲癇病等人不得從事高空作業。4.10施工機械安全防護措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須持有操作合格證,不準操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。 (2)操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度,做到: 2.1 工作前檢查: a工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物; b油、水、電及其他保證機械設備正常運行的條

50、件是否完備; c安全操作機構是否靈活可靠; d指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠; e油溫、水溫是否達到正常使用溫度; 2.2 工作中觀察 a工作機構有無過熱、松動或其它故障; b按例保規定進行例保作業; c認真填寫機械運轉記錄; (3)駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。 (4)機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。 (5)用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時要嚴禁煙火。 (6)嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保

51、養、調整等作業。 (7)指揮施工機械作業人員,必須上到人可了望的安全地點,并應明確規定指揮聯絡信號。 (8)使用鋼絲繩的機械,在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子,用鋼絲繩子拖、拉機械或重物時,人員應遠離鋼絲繩。 (9)起重作業應嚴格按照建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-86)和建筑安裝工人安全技術操作規程(1980-5-20)規定的要求執行。 (10)定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發生。4.11施工用電安全防護措施 (1)現場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜,橫過通道必須穿管埋地敷設。 (2

52、)配電箱、開關箱使用BD型標準電箱,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。 (3)架空線必須設在專用桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上,機動車道為6m以上。對高壓線路、變壓器要按規程安置,設立明顯的標志牌。 (4)所有電氣設備按規定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2,一組二根接地之間

53、間距不小于2.5m,接地電阻符合規定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。 (5)安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。 (6)嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上,電線必須用絕緣子固定,配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。4.12高空作業安全措施 (1)所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽,并按規定配戴勞動保護用品,或安全帶等安全工具。 (2)作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。 (3)在距邊緣1.21.5m處應設置護欄或架設護網,且不低于1.2m,并要穩固可靠。 (4)從事架子施

54、工的人員,要持有特種作業操作證方能上崗;對進行模板施工,高度超過2m的架子要由架子工去完成。 (5)施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等,必須牢固可靠,并經驗收合格后方可使用。 (6)人員上下通行等要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架或繩索上下,并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。 (7)作業用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴禁拋擲。 (8)進行兩層或多層上下交叉作業時,上下層之間應設置密孔阻漏型防護網罩加以保護。 (9)腳手架拆除時,應經技術部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降進行;嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。 (

55、10)施工平臺應掛配醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈光照明。4.13防火安全措施 建立項目隊、工區、班組三級防火責任制,各工區及工點設有專職負責消防的安全人員,明確各級防火職責。重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。施工現場用電,嚴格執行有關規定,防止發生電器火災。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。加強對易燃、易爆及危險品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品,因此其采購、運輸、貯存及使用各環節均嚴格按照有關安全操作規程執行,儲料現場配備充足的消防滅火器材。4.14雨季防范措

56、施 (1)掌握天氣預報的氣象趨勢及動態,與當地氣象部門加強聯系,以利安排施工,做好預防的準備工作。同時經常檢查箱梁支架基礎等易于發生水害位置,并做好施工中的臨時防護措施。施工現場做到排水通暢,混凝土澆注等工序的施工避開雨天施工。(2)加強施工便道的養護,保證道路暢通,提供良好的施工環境,做好應急的措施,儲備針對雨季,惡劣氣候施工所需的物質、材料、設備。并做好物資、設備的防濕防潮工作。備好防雨、雪等物品(雨衣、雨靴、安全鞋等)和搭設好施工人員臨時躲避的流動工棚。(3)對梁頂作業面要用彩條布進行覆蓋,避免雨水淋涮。(4)箱梁施工是高空作業,要加強高空作業安全培訓和勞動保護,并安裝避雷設施,且避雷設

57、施要經上級相關部門驗收,并檢驗合格后方能投入使用。5施工安全保證措施5.1安全管理組織機構項目部成立以項目經理為組長,安全總監、總工程師為副組長的安全領導小組。職能部門和施工隊負責人為組員,設立專門機構負責工地安全生產現場管理,組織日常檢查。施工現場配置專職安全管理人員,項目經理部設專職安檢工程師,施工隊設專職安全員,班組設兼職安全員,全員參與管理。組 長:盧興墨 (經理) 林洪武(書記)副組長:張常軒(總工程師) 何漢春(安全總監)組 員:于海生(安質部長) 李長偉(工程部長) 李愛軍(物機部長) 黨耀東(技術主管) 王超(安全員) 呂玉清(領工員) 現場安全負責人:李星專職安全員: 董書俊

58、5.2安全管理職責分配(1)項目經理職責項目經理對承包工程項目的安全生產負全面領導責任:認真貫徹落實安全生產方針、政策、法規和各項規章制度,結合項目特點提出有針對性的安全管理要求,嚴格履行安全考核指標和安全生產獎懲辦法;認真落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施,嚴格執行安全技術審批制度、施工安全交底制度和設施、設備交接驗收使用制度;領導組織安全生產檢查,對存在問題落實解決;發生事故保護好現場,及時總結,接受教訓。(2)安全總監職責正確貫徹國家及地方各項政策和法令,執行業主和上級制定的有關工程施工安全規范和規定。協助項目經理做好安全生產,對安全負有重要監督管理責任;督促檢查和指導推進項目安全

59、管理責任體系的落實;組織進行危險源辨識、風險評估,根據風險情況組織制定預控措施,編制應急預案,并監督實施;參加項目專項安全施工方案的審核、安全技術交底和各項安全評價、驗收工作;對現場安全環保進行督查,參加或組織定期檢查。(3)總工程師職責認真貫徹執行國家和上級有關勞動保護安全生產方面的法規和技術標準,對施工中的一切安全技術上的問題負全面的責任。編制施工組織設計時,應包括安全技術措施方案內容,并要作出具有針對性的技術和物資保證,落到實處并檢查執行情況。在安全技術攻關和技術改造活動中。對使用新技術、新材料、新工藝要進行安全可行性研究、分析,從技術上負責。對職工進行安全知識的教育與考核,把提高廣大職

60、工安全技術素質和預防事故能力,列為教育的內容和目的。組織制訂安全技術操作規程和單位、分部工程安全技術措施,并檢查執行和實施情況,在組織施工技術鑒定時,必須把安全技術措施列為重要內容,同時審查鑒定。參加重大傷亡事故、機械事故的調查,從技術分析事故原因,提出鑒定意見和改進措施。參加施工現場的安全檢查,及時解決施工中的安全技術問題。(4)安全質量部部長職責認真傳達貫徹落實上級及項目經理有關安全工作的決定、文件指示、會議精神,定期具體組織職工進行安全教育,定期組織安全檢查,組織召開安全例會,分析并向工地領導小組報告安全生產形勢,具體組織開展安全勞動競賽活動,大力推廣安全生產的先進經驗,對存在的安全隱患

61、及時提出整改措施,落實到人,并進行限期整改后的復查,組織開展安全文明標準化工地建設活動,建立各項安全管理臺帳。發生事故保護好現場,寫出事故報告。負責組織編寫事故救援預案、事故調查、搶險預案。(5)專職安全工程師職責認真學習并執行有關規章制度,根據本工程的實際情況,制定項目和重點工程、專項工程的安全預防措施,負責對施工過程的安全工作進行檢查監督,對職工進行安全教育培訓考核,并有安全檢查和教育的記錄。編寫安全事故救援預案、事故調查、搶險預案。及時解決安全工作中存在的問題,總結安全、質量工作,及時提出防范措施。(6)專職安全員職責對所管轄區段的施工安全負直接責任。對施工隊職工進行安全教育,對轄區施工

62、隊的施工安全進行檢測并有記錄,負責監督施工隊及班組的安全狀況,對違反安全操作規定的行為進行制止,并向安全管理工程師及安全質量部報告。參加編寫安全事故救援預案、事故調查、搶險預案。及時提出安全工作中存在的問題,提出防范措施。負責對施工過程中的安全設施進行檢查,對檢查不合格的工序有權勒令停工,報告安全管理工程師及安全質量部,并提出處理意見和整改措施。(7)兼職安全員職責對所在工班安全負責。具體落實各項安全措施,對施工人員進行安全教育,對施工的工序進行安全檢查并有記錄,及時報告專職安全員及工班長有關的施工安全隱患。對施工人員違反安全規定的進行制止并報告專職安全員,提出處罰意見。5.3安全保證措施(1

63、)安全管理制度要做好工程項目安全管理,首先要健全安全管理各項制度。工程項目施工現場安全生產管理制度是施工單位和施工現場整個管理體系一個組成部分。安全管理制度是遏止施工生產事故發生有效手段,最大限度地降低安全成本費用支出,提高工程項目經濟效益。安全管理制度重點包括如下所述內容。(2)安全生產責任制開工前,按有關規定簽訂安全責任狀,明確施工中的安全責任、義務。建立健全各級各部門的安全生產責任制,定崗定責到位,責任鏈接到終端,從旁站員、安全員、安全管理工程師、項目經理到集團公司總經理,即從終端向上逐層明確各崗位人員的安全責任。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。建立安全風險抵押

64、金制度,項目經理部將預留一定額度的安全風險抵押金。對安全事故責任者除按有關規定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。(3)安全檢查制度安全檢查工作是保證安全生產的重要手段,項目經理組織項目經理部定期對安全控制計劃執行情況進行檢查考核和評價,對施工中存在不安全行為隱患,分析原因并制定相應整改防范措施。根據施工過程特點和安全目標要求,確定安全檢查內容和檢查方法。配備必要設備或器具,確定檢查負責人和檢查人員,并明確檢查內容及要求。項目經理部進行定期與不定期安全生產檢查、專業性安全生產檢查、季節性、節日安全生產檢查、班組自我檢查、交接檢查和相互檢查。并編寫安全檢查報告。各生產班組應根據不同情況進行每日巡檢制

65、度,發現隱患和問題及時整改。對于難于治理的應及時上報。建立施工開、復工前安全檢查驗收制度。由項目經理部安監人員會同有關部門,對即將開、復工項目進行全面安全檢查驗收,確認合格方可開工。對查出的安全隱患和問題要進行通報,建立登記、整改、復檢、銷項制度。要制定整改計劃,定人員、定措施、定經費、定日期,在安全隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施,如有危及人身安全的緊急險情,應立即停止作業,并及時上報。(4)安全教育培訓制度堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,加強宣傳教育,有計劃開展安全教育工作,不斷增強全員的安全意識, 讓每一參建人員樹立牢固的安全生產意識。 電工、焊工及各種機動車輛司機等特殊

66、工種必須持證上崗,除進行一般安全教育外,還要經過本工種安全技術培訓,方準獨立操作,每年還要進行一次復審。對從事有塵毒危害作業工人,要進行塵毒危害和防治知識教育。采用新技術、新工藝、新設備施工和調換工作崗位時,要對操作人員進行新技術操作和新崗位安全教育,未經教育不得上崗操作。新進場工人必須進行初步安全教育。在做好新工人入場教育同時,項目經理部還必須把經常性安全教育貫穿于管理工作全過程。根據接受教育對象不同特點,可采取辦安全生產黑板報、宣傳欄,書寫安全標志和標語口號及定期召開安全工作會議等方式進行。(5)特殊工種職工持證上崗制度對專職安全員、班組長、從事特種作業的人員,必須嚴格按照特種作業人員安全

67、技術考核管理規則進行安全教育、考核、復驗,經過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。(6)安全事故報告和處理制度嚴格執行國家企業職工傷亡事故報告和處理規定、國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定和生產安全事故報告和調查處理條例,認真、嚴肅、實事求是地做好員工傷亡事故的報告統計和處理工作。嚴禁瞞報事故。(7)安全獎罰制度凡在安全生產工作中做出成績的單位和個人,給予獎勵;對發生事故的單位和責任者,給予處罰,直至追究刑事責任。獎勵獲得國家、行業評選的安全生產先進單位或安全標準工地等稱號的,由我單位按規定給予通報表彰并

68、獎勵。長期在基層安全管理崗位工作,成績突出的,經考核符合獎勵條件的,由我單位進行通報表彰,并頒發安全生產工作者榮譽證書和獎勵。對于在施工現場出現重大險情時,報告及時、預防得力、控制危險源和事故應急救援響應正確,阻止重大事故發生或擴大的有功人員,由集團公司予通報表彰并獎勵。懲罰對發生員工(含外部勞務)傷亡事故的;發生員工非因工責任死亡事故的;發生機械設備或火災、鍋爐壓力容器爆炸等事故均按集團公司安全管理規定給予處罰。對延報、謊報、隱瞞事故被地方政府主管部門查處或被媒體曝光的,要加倍處罰,并追究有關領導人員的責任。已獲得獎勵和獎金的,追回獎勵和獎金。事故罰款由我單位財務部門列入有關科目,作為安全專

69、項基金,由安全管理部門統一掌握使用。6應急預案6.1目的為全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,保證員工生命安全,規范應急管理工作,做到發生突發事件后能及時、有效、有序、迅速應對處置,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失與社會影響,制定本預案。6.2適用范圍用于本工程的黃河特大橋施工過程中的物體打擊、高處墜落、機械傷害等傷害或事故。6.3應急救援組織機構項目部安全生產領導小組即為本項目的應急救援領導小組。應急領導小組成員如下:組 長:盧興墨副組長:張常軒 林洪武組 員:何漢春、李志強、李長偉、李愛軍、魯晶、李星、呂玉清、馬建東、魏守君聯絡員:王桂杰()救護員:報警員

70、:李星報警電話小港醫院:0574-86159631急救中心:1206.4應急救援組織機構職責6.4.1應急救援領導小組職責(1)負責組織項目部應急救援預案的編制與預案的審核、修改,組織預案的培訓和演練,對預案演練效果進行評審。(2)擬定實施應急救援需要的常用裝備,安排相關部門負責救援裝備的采購、租賃、存儲和日常保管。(3)對應急救援工作實施領導和統一指揮,向各救援小組下達指令,協調各組之間的搶救工作,隨時掌握各組行動最新動態并作出最新決策,防止事故進一步擴大,并確保在最短時間內完成應急救援行動。(4)緊急調用各類物資、人員、設備和占用場地。事故搶救處理工作結束后應及時歸還或給予補償。(5)根據

71、事故等級和事故現場控制與救援情況,向建設指揮部和相關單位逐級上報事故情況和救援進展情況,視救援情況向當地公安、消防、交通、勞動衛生、安監部門等相關單位發出救援請求。(6)根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善。(7)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織相關人員和重要的物資疏散工作。(8)進行或配合上級有關部門進行事故調查處理工作。(9)做好或配合地方公安部門做好事故現場秩序穩定和傷亡人員的善后及家屬的安撫工作。(10)適時將事故原因、事故責任及處理意見向社會公布。6.4.2應急救援職責(1)應急領導小組組長:應急救援領導小組總指揮。負責批準應急預案和啟動實施救援;負責

72、救援總指揮、總調度。(2)應急領導小組副組長:應急救援領導小組副總指揮,協助組長負責應急救援的現場具體指揮工作,在組長不在場的情況下全權負責現場總指揮。(3)通訊聯絡組:安全員譚小曉任組長,負責與周邊區域能夠提供救援的專業服務機構和單位的聯系;負責向有關單位報告搶險救援工作的進展情況。(4)后勤保障組:工會主席楊利平任組長,負責應急救援工作的內部通信聯絡及后勤保障工作;負責車隊的車輛調度,安排好救護應急用車;解決撤離人員及工作人員的食、宿安排;財務部長王斌協助,負責搶險救援資金的集中調撥與使用。(5)技術支持組:工程部長胡曉東任組長,負責應急救援技術方案的制定并指導救援小組實施救援方案;負責為

73、事故現場救援信息收集和事故原因分析等工作提供技術支持。(6)醫療救護組:綜合辦公室主任李振洪任組長,負責對現場受傷人員的救治與安全轉移。(7)搶險搶修組:項目隊長徐少波任組長,組織物資、設備和人員參加搶險救災和救援工作;物資設備部部長吳偉協助,負責應急救援物資、設備的采購、存儲、調集、供應、運輸工作。(8)警戒疏散組:安質部長張闖任組長,負責對事故現場及周邊地區和道路進行警戒、控制,保護現場,保證救援通道的通暢,引導救援人員及車輛的進入;工經部部長馮璐協助組織人員有序疏散。6.4.3應急救援常用裝備(1)主要應急常用工具和器材 應急工具:千斤頂、氣割工具、小型金屬切割機、電焊機、電動葫蘆、手動

74、葫蘆、卷揚機、電工常用工具等。 應急器材:發電機、電力線纜、專用開關、插座、移動式變配電設備、型鋼、架管、扣件、木枋、架板、安全帽、安全帶、應急燈、對講機等。(2)主要應急常用大型機械設備及交通工具挖掘機、推土機、裝載機、自卸汽車、液壓汽車吊、面包車、越野車、皮卡車等。(3)主要應急常用藥品和醫療器材消毒用品、急救物品(創口貼、繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋、防毒面具等。6.5風險預防措施1、高坡陡坡土石方開挖過程中的監測及監控要求(1)監測前編制系統的監測實施方案并報有關單位批準后方可進行監測。(2)監測基準點設置1個/10米,均設置在坡頂開挖邊線5米以外,必須可靠、

75、穩定和牢固。(3)坡頂沉降和位移測量采用全站儀進行,要求儀器精度符合監測要求。(4)監測項目在開挖前應測得初始值,且不應少于兩次。開挖過程及使用初期,每天監測2次,位移及變形穩定后每天監測1次,直至施工結束。(5)特殊情況下加密監測。2、 降雨量過大引起坍塌滑坡的預防措施(1)坡頂及時修筑截水溝,防止地面水大量沖刷坡面。(2)自上而下分臺階施工,隨挖隨護。(3)坡腳及時修筑臨時排水溝,將水引排出邊坡范圍。(4)及時獲取天氣信息,預先做好準備工作。(5)在進行現場平面布置時,考慮適當加大明排系統的能力,并加強管理保持其暢通。6.6應急響應流程6.7應急處置措施(1)發生傷害事故后,事故目擊者應向

76、班組負責人或現場管理人員高聲呼救,立即參與進行事故初期的現場救援,班組長或現場管理人員立即向作業隊長和項目部應急領導小組報告,項目部其他管理人員也都有認真接受報告和向上級反映事故情況的責任。(2)事故發生后,由應急指揮領導小組負責下達應急預案啟動指令,第一時間組織項目部應急救援力量趕赴現場實施搶險救援,并向上級主管部門報告事故情況。應急處理小組成員的指揮和聯系通訊不得中斷。(3)應急后勤保衛小組成員對現場進行警戒,禁止無關人員隨意進出。應急指揮領導小組應準確判斷事故影響范圍,協調各組之間的工作,派專人對影響區域進行檢查,確定搶救方案,指揮作業隊和班組實施搶救。(4)搶救前,應急指揮組必須確認事

77、故現場無進一步的事故風險時,才可以批準搶救隊員進入現場搶救受傷人員。如事故的影響還在繼續或加重,搶救人員不得擅自進入事故現場。應急總指揮應立即通知被重物壓住或被圍困的人員保持冷靜,并積極展開自救,告訴他們已采取的具體救援措施,穩定他們情緒,防止他們慌亂緊張,造成創傷面更大的傷害或引起倒塌墜落物的再次失穩,救護搶險組人員引導他們對流血處做力所能及的止血處理。(5)搶救時對壓住受傷人員的重量和體積較大的鐵件、附件,由吊車平穩吊離;重量和體積較小的物體,至少由兩人輕輕抬離,防止對受傷人員的二次傷害。起重吊裝事故發生后,用挖掘機或鋼釬等工具清理懸浮不穩的機具和材料,注意周邊設備、管道、電纜電線等的影響

78、,防止事故后的連鎖反應或出現新的意外事故。確認事故隱患被徹底清除后,同時事故原因已調查清楚,相應的證據已獲得,才能恢復施工生產。(6)聯絡組與當地醫院及時取得聯系,利用現場救援車輛火速把重傷者送往附近醫院救治,對傷勢嚴重者應注意搬運方法,不得由此加重傷者傷情。(7)在急救醫療機構人員趕到前,搶險救護組應對受傷者進行必要的救助,根據傷情對傷者進行分類處理,處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠;對呼吸困難、窒息和心跳停止的傷者,從速置頭于后仰位,托起下頜,使呼吸道暢通,同時進行人工呼吸。急救醫療機構人員趕到后,現場醫療急救人員要盡量配合醫生進行急救,由醫療救護負責人把傷情、已經采取了的措施向醫

79、生做簡短而明了的介紹,以便醫生能盡快了解情況,快速而有效地做出急救決策。(8)現場緊急救治時,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質,采取不同的急救措施。對神志清醒的四肢輕傷者,應積極進行現場救治;對肢體受傷較嚴重者,受傷昏迷者,不能隨意移動或翻動,必須在專業醫療機構人員趕到現場后,在專業醫療人員指導下,協助將傷者送上救護車到醫院救治。如傷者神志清醒,發現鐵件或鋼筋從身體穿破時,不得將鐵件或鋼筋從傷者身體內拔出,必須立即將傷者抬上救護車,送到醫院搶救,避免處理不當造成傷者的二次傷害。(9)后勤保衛組負責搶救現場的秩序維護和應急狀態下工地所有設施和物資的安全,支援和保障現場搶救組的工作,負責事故

80、現場的保護,并檢查事故現場有無其它安全隱患,若有,立即組織周圍人員疏散,隨后立即向應急指揮組匯報情況。(10)事故應急救援終止令由應急總指揮下達。應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場和物證,經有關部門認可后及時恢復施工生產。6.8應急救援預案實施效果評審現場應急搶險救援工作結束后,根據預案的實施效果,應急救援領導小組組織相關部門對預案實施效果進行評審,吸取教訓,總結經驗,進一步完善應急處置技術方案,優化應急救援工作組織流程。6.9信息發布和責任追究事故應急救援以及事故調查處理的信息發布應當客觀、準確,項目部要及時請示上級主管部門,在上級主管部門指導下做好新聞發布和新聞單位接待工作。事故應急救援工作實行責任追究制。對遲報、謊報、瞞報和漏報突發事件重要情況或者有其他失職、瀆職行為的,依照有關規定要追究當事人的責任。


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