1、省道103上派至廬城段工程建設(shè)項(xiàng)目04標(biāo)段路基填筑4%石灰改善土試驗(yàn)段施工組織方案路基填筑4%石灰改善土試驗(yàn)段 施工組織方案一、開展路基填筑4%石灰改善土試驗(yàn)段的目的1、試驗(yàn)段工程概況擬開展進(jìn)行試驗(yàn)施工段落為：K36+800-K37+000段路床摻灰4%，全長(zhǎng)200m作為路床4%改善土填筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段為老路左幅拓寬段，路基填筑寬度為16.25m總填土量 812.5 m3。2、試驗(yàn)段的目的1）通過石灰改善土試驗(yàn)段的鋪筑，驗(yàn)證4%的石灰改善土能否滿足規(guī)范要求的強(qiáng)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。2）通過石灰改善土試驗(yàn)段施工，摸索并總結(jié)出一套平原微丘區(qū)地形路基石灰改善土施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式

2、。3）通過試驗(yàn)，確定石灰改善土的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配套和施工組織。4）摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。5）通過本試驗(yàn)段，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)全面路基石灰改善土工程施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、施工方案簡(jiǎn)述在指定的試驗(yàn)樁號(hào)內(nèi)（K36+800K37+000），配備好相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，備好填筑材料，用自卸車運(yùn)至試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)，按樁號(hào)卸料，用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)抄平，然后壓路機(jī)碾壓，試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，并各自記錄好數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)最后確定出碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度關(guān)系、松鋪系數(shù)以及機(jī)械設(shè)備的配備及人員

3、配備情況，路基填筑以此檢測(cè)作為大面積施工的依據(jù)。4、試驗(yàn)段的計(jì)劃工期：2014年3月8日2014年3月10日。計(jì)劃于3月10日進(jìn)行試驗(yàn)段總結(jié)。二、路基填筑的施工組織1、試驗(yàn)段管理及技術(shù)人員配備表序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1項(xiàng)目經(jīng)理工程師2項(xiàng)目總工高級(jí)工程師3試驗(yàn)室主任試驗(yàn)工程師4生產(chǎn)副經(jīng)理工程師5安全副經(jīng)理安全工程師6項(xiàng)目副總工工程師7試驗(yàn)室副主任工程師8工程部長(zhǎng)工程師9行政部長(zhǎng)工程師10測(cè)量工程師工程師11測(cè)量工程師工程師12安全員助理工程師13道路工程師工程師14道路工程師助理工程師15試驗(yàn)員技術(shù)員16試驗(yàn)員技術(shù)員17試驗(yàn)員技術(shù)員18試驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)工程師2、試驗(yàn)段施工主要機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械

4、名稱規(guī)格數(shù)量狀況備注1挖掘機(jī)220以上3良好2推土機(jī)130以上1良好3振動(dòng)壓路機(jī)20噸2良好4靜壓21-24噸1良好5灰土拌和機(jī)1良好6裝載機(jī)501良好7平地機(jī)1801良好8運(yùn)土車15立方米15良好3、試驗(yàn)段主要材料的準(zhǔn)備準(zhǔn)備石灰材料，將外購石灰（塊灰）先堆放在石灰存放點(diǎn)，石灰存放在取土坑靠近水源的地方，由經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)行石灰的消解,在使用前按7-10d進(jìn)行消解，消解后的石灰保持一定濕潤(rùn)度，以免過干飛揚(yáng)造成污染，但也不應(yīng)過濕成團(tuán)，消解過的石為將搭設(shè)雨棚，防止雨水淋濕。目前石灰已經(jīng)消解完成。三、路基填筑施工方案 1、施工準(zhǔn)備1)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表（包括填料的重型擊實(shí)，CBR，液、塑限

5、，含水量，顆粒分析等）2)試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均已到位，試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作已做好；3)試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位；通往試驗(yàn)段的施工便道暢通，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。4)工程復(fù)測(cè)：開工前，根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)路線控制點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)），做認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測(cè)；復(fù)測(cè)的基本內(nèi)容包括路基平面位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定、原地面標(biāo)高現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)、路線導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核、橫斷面復(fù)測(cè)等，并重新計(jì)算路基土（石）方工程量，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料不符時(shí)，請(qǐng)監(jiān)理工程師實(shí)地核對(duì)。5)本次試驗(yàn)段的4%石灰改善土作清表回填土填料使用，其中4%石灰改善土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的技術(shù)數(shù)據(jù)為：最大干密度為1.797g/cm3，最佳含水量為14.1%。2、原地面清表、碾

6、壓、挖臺(tái)階1）對(duì)路基占地范圍內(nèi)表層耕植土、樹根、淤泥質(zhì)粘土等不適材料按規(guī)定全部清除干凈。清表用人工輔助推土機(jī)進(jìn)行作業(yè)，推除的廢棄土裝車遠(yuǎn)運(yùn)至棄土場(chǎng)。2）清除表土后的路床，根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接碾壓或先翻松后再整平碾壓，不論是直接碾壓還是翻松后碾壓都要保證碾壓后的路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核審批，同意后安排路堤填筑施工。3）因?yàn)楸竟こ虨槔下吠貙挾问┕?，故?yīng)按照要求開挖臺(tái)階，臺(tái)階具體尺寸由路基填筑高度確定。3、施工測(cè)量放樣1）根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀恢復(fù)中心控制點(diǎn)。2）測(cè)設(shè)中心樁。依照路線控制樁，用或全站儀測(cè)放出路線中心控制樁，中心樁按每1020m整樁號(hào)（在曲線上加補(bǔ)起訖點(diǎn)）進(jìn)行布

7、設(shè)，在中心樁位置打插上木樁，樁面用紅漆標(biāo)明具體樁號(hào)。3）測(cè)放路基填筑坡腳線。按照上面的路基中心控制樁，放出路基填筑的坡腳線，每側(cè)坡腳線實(shí)際外延加寬25cm，并在坡腳線位置用白灰標(biāo)示出來。4）水平高程的測(cè)量。在每一橫斷面位置，用水平儀測(cè)量出路基左5m、左12.25 m二點(diǎn)（或每一橫斷面布設(shè)三點(diǎn)）的實(shí)際高程。5）松鋪系數(shù)選擇：我部將試驗(yàn)段分成60m、60m、80m共3個(gè)段落，按照經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)設(shè)定松鋪系數(shù)為1.20、1.25、1.30。4、備料備料時(shí)須根據(jù)試驗(yàn)路確定的松鋪厚度，鋪筑路段長(zhǎng)度，自卸汽車單車載重量，計(jì)算出鋪筑段落內(nèi)卸車數(shù)量。為保證卸料盡可能準(zhǔn)確，通常以20米為一控制卸料斷面，計(jì)算出該20米范

8、圍應(yīng)布料的車數(shù)，并將卸料的位置在布料前用白灰標(biāo)出來，然后自卸車從土場(chǎng)把填筑材料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，鋪筑填料從作業(yè)段的一端開始布料。布料時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)上面的方法指揮汽車駕駛員卸土。5、攤鋪、整平首先用推土機(jī)粗平，在粗平的基礎(chǔ)上，用平地機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步的整平，每側(cè)攤鋪寬度應(yīng)超寬50厘米；此時(shí)工程技術(shù)人員要檢查填料的鋪筑厚度，試驗(yàn)人員要檢測(cè)其填料實(shí)際含水量，并將檢測(cè)結(jié)果盡快反饋到施工中，當(dāng)實(shí)測(cè)含水量偏小時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)灑適量水悶料，當(dāng)路基填料的實(shí)測(cè)含水量超過其最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，要對(duì)填料進(jìn)行翻曬，翻曬機(jī)具為拖拉機(jī)帶鏵犁，翻曬后路基填料處在最佳含水量時(shí)再進(jìn)行整平碾壓；在平地機(jī)進(jìn)一步的整平過程中，測(cè)量人員

9、要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤測(cè)量，并隨時(shí)指導(dǎo)平地機(jī)操作手正確操作，使土層頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。6、運(yùn)送和攤鋪石灰：攤鋪石灰前，根據(jù)所需的石灰劑量，計(jì)算出本段所需的消石灰數(shù)量，（路拌法石灰劑量增加1%）用裝載機(jī)裝灰，裝載機(jī)每斗方量大致相等，每輛運(yùn)輸車裝相同的斗數(shù)，然后，按計(jì)算每車石灰的縱橫間距，倒在指定地點(diǎn)，采用平地機(jī)攤鋪，人工攤勻，清理殘?jiān)?、拌和與灑水：1）采用改善土拌和機(jī)拌和，拌和深度達(dá)到石灰改善土底層，拌和過程中，配專人跟隨拌和機(jī)檢查拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底留有素土夾層，拌和應(yīng)略破壞下承層表面1cm左右。以利于上下層粘結(jié)，拌和機(jī)行進(jìn)速度為4km/h，拌和遍數(shù)以土顆粒符合技術(shù)規(guī)范要求為依據(jù)來控制。2）

10、在拌和過程中，應(yīng)即時(shí)檢查含水量，當(dāng)小于最佳含水量時(shí)，用灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值3）拌和完成后，消除粗細(xì)集料窩以及局部過分潮濕之處，保持混合料沒有灰條、灰團(tuán)和花面。4）及時(shí)抽檢石灰劑量，如發(fā)現(xiàn)劑量不能滿足要求，及時(shí)補(bǔ)灰進(jìn)行拌和。8、整形混合料拌和均勻后，先用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行初步整平和整形，測(cè)量工程師用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，檢測(cè)是否達(dá)到規(guī)定的松鋪設(shè)計(jì)高程，對(duì)低洼地方進(jìn)行填補(bǔ)，高出部分進(jìn)行消除，通過測(cè)量和平地機(jī)反復(fù)精平，直至達(dá)到規(guī)定的松鋪高程。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將表層5cm以上耙松，并用新拌石灰土進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，使之達(dá)到規(guī)定的坡度的路拱。

11、9、碾壓1）整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量時(shí)，可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。2）碾壓時(shí)遵循“先輕后重”的原則，按路面平行線分層控制石灰改善土標(biāo)高，作業(yè)時(shí)分層平行攤鋪，先用推土機(jī)推平，當(dāng)初平好的鋪筑石灰改善土在最佳含水量下，再用1821T光輪壓路機(jī)靜壓一遍，再用YZ18T壓路機(jī)振動(dòng)碾壓四五遍后，試驗(yàn)人員開始用灌砂法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，直至壓實(shí)度滿足要求時(shí)，確定碾壓遍數(shù)，最后再用1821T光輪壓路機(jī)靜壓一遍收光。3）碾壓中嚴(yán)禁在正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)采取措施不使石灰改善土表層受到破壞。4）碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，將重新翻開拌和，以達(dá)到質(zhì)量的要求。10、松

12、鋪系數(shù)的確定：再次放出原各斷面控制點(diǎn)，測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的高程，填入表格中，計(jì)算出碾壓一遍后的沉降量，每壓一遍測(cè)量一次，直至所有沉降在2mm左右時(shí)，密實(shí)度基本達(dá)到要求，這時(shí)對(duì)每個(gè)測(cè)點(diǎn)仔細(xì)測(cè)量，計(jì)算其沉降量，計(jì)算出松鋪系數(shù)。11、養(yǎng)生：1）在用灑水養(yǎng)生時(shí)，要始終保持其表面濕潤(rùn)，不應(yīng)過干過濕，養(yǎng)生期一般不少于7天，在養(yǎng)生期禁止重型車輛通行。2）石灰改善土分層施工時(shí)，下層石灰改善土碾壓完成后，可以立即在上鋪筑另一層石灰改善土，不需專門養(yǎng)生期。12、整理試驗(yàn)結(jié)果施工結(jié)束后，在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，將測(cè)量資料，相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量及類型按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理，并加以總結(jié)，得出石灰改

13、善土的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理，申請(qǐng)全線路基填筑土方開工。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、外觀要求 表面平整密實(shí)，采用18-21T以上壓路機(jī)碾壓后無明顯輪跡，表面無坑洼松散、彈簧現(xiàn)象，施工接茬平整，橫坡順直。 2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實(shí)度（%）94每200米檢查4處2平整度（mm）153米直尺，每200米檢查2處3縱斷高程（mm）+10，-15每200米用水準(zhǔn)儀檢查4個(gè)斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，每200米4處5（%）0.3每200米用水準(zhǔn)儀檢查4個(gè)斷面6彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)值按質(zhì)

14、量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)7中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀，每200米4處8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量，每200米4處五、質(zhì)量保證措施1、施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。2、路基填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量，并選擇適合的壓實(shí)時(shí)間。3、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真、及時(shí)地填寫試驗(yàn)過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗(yàn)段成果的真實(shí)性、可靠性。4、嚴(yán)格報(bào)表制度，對(duì)隱蔽工程檢查項(xiàng)目必須及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查。5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積極請(qǐng)教完善質(zhì)保措施。六、安全防護(hù)措施 1、 施工安全措施：1）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。2）項(xiàng)目部?jī)?nèi)建立嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系，并

15、經(jīng)常對(duì)參施人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)。3）安全人員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專職安全員認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。4）參施人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí)，積極貫徹上級(jí)頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度，各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。5）施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具，現(xiàn)場(chǎng)操作人員戴安全帽。6）技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容，保證施工人員安全操作。7）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。2、機(jī)械安全措施：1）現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定期檢測(cè)，并做好安全使用檢測(cè)、自檢記錄。2）機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)

16、速不超過5公里，行車中不準(zhǔn)帶人，卸料時(shí)保持安全距離并設(shè)擋墩。3）工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后才準(zhǔn)許使用，專人操作，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育。七、環(huán)境保護(hù)措施1、在機(jī)械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康。2、項(xiàng)目部和施工隊(duì)成立環(huán)境保護(hù)小組，負(fù)責(zé)日常性環(huán)境保護(hù)工作的檢查和落實(shí)。3、根據(jù)工程的作一特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的有針對(duì)性的環(huán)保措施，場(chǎng)地廢料，土石棄方處理按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對(duì)周圍綠化的影響和破壞。八、石灰改善土施工工藝流程圖施工測(cè)量放樣備土素土整平布石灰消解石灰拌和整平穩(wěn)壓碾壓自檢、驗(yàn)收養(yǎng)生九、成品防護(hù)1、路基開挖后，及時(shí)組織進(jìn)行防護(hù)，

17、防止因雨水沖刷出現(xiàn)塌方。2、及時(shí)完成開挖路基的排水施工，避免路基積水。3、對(duì)施工過的成型的路基，做好封閉工作，設(shè)置標(biāo)志牌及其它隔離措施，避免非施工車輛通行，同時(shí)嚴(yán)禁車輛在雨后潮濕路上通行。4、由項(xiàng)目總工、工程部、質(zhì)檢組及時(shí)收集各種信息，并及時(shí)通知各作業(yè)層和施工隊(duì)做好自然災(zāi)害發(fā)生的預(yù)防，同時(shí)做好協(xié)調(diào)防護(hù)工作。十、質(zhì)量通病和預(yù)防措施1、對(duì)壓實(shí)厚度控制：精確測(cè)量出精平后的松鋪高程，根據(jù)松鋪系數(shù)推算出壓實(shí)厚度，如發(fā)現(xiàn)超出預(yù)定的高程，則采用平地機(jī)將高出部分刮除。2、壓實(shí)度控制：根據(jù)試驗(yàn)提供的數(shù)據(jù)，按照規(guī)定的遍數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓前檢測(cè)其含水量是否符合要求。3、對(duì)局部彈簧的處理：利用人工將彈簧挖除，槽壁必須垂

18、直，用符合要求的填料進(jìn)行填補(bǔ)，填補(bǔ)時(shí)注意平整度的控制。4、對(duì)雨后路基處理：利用平地機(jī)將表面松散部分刮除，用光輪壓路機(jī)重新進(jìn)行壓實(shí)。六、施工工藝流程圖路基填筑施工工藝框圖準(zhǔn)備工作清除場(chǎng)地后碾壓路床廢土棄于棄土場(chǎng)施工測(cè)量放樣備料運(yùn)至鋪填路段路基填料攤鋪整平碾壓、（振碾）或返工檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)行下一層填料的鋪筑填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高整修路基進(jìn)行分項(xiàng)工程交驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批填寫試驗(yàn)段總結(jié)匯總整理內(nèi)業(yè)資料 七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制遵循原則 （1）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”。 （2）以人為核心，即以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量、促進(jìn)工程質(zhì)量。 （3）以預(yù)防為主。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的事前、事中控制，以及對(duì)工作

19、質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。 （4）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話。 （5）貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。2、質(zhì)量保證措施 （1）建立完善的質(zhì)量保證體系。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立獨(dú)立的質(zhì)檢部，代表項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)分部分項(xiàng)工程直接進(jìn)行質(zhì)檢。各施工隊(duì)分別配備一名專職質(zhì)檢工程師，并在具體施工項(xiàng)目中設(shè)置義務(wù)質(zhì)量檢查員，形成上下相連的質(zhì)量體系。（詳見質(zhì)量保證體系框圖）（2）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格崗位培訓(xùn)，在參施各級(jí)人員樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想；把各主要技術(shù)工種工人，施工管理層的隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)量員、材料員作為質(zhì)量技術(shù)教育重點(diǎn)，實(shí)行嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)，主要崗位持證上崗。 （3）實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)優(yōu)

20、罰劣。各分項(xiàng)工程，各道工序，定人、定崗、定責(zé)。驗(yàn)工計(jì)價(jià)，必須有質(zhì)檢人員簽字，建立定期質(zhì)量評(píng)比制度。 （4）堅(jiān)持實(shí)行“三工”、“三檢”制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。“三工”指工前技術(shù)交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比，“三檢”指自檢、互檢、交接檢，做到一次性100%的合格，不返工。 （5）實(shí)行旁站制度，所有工序質(zhì)量均在控制范圍內(nèi)。3、技術(shù)保證措施 （1）建立標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗(yàn)室，配備現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器，加強(qiáng)檢測(cè)手段，應(yīng)用新技術(shù)，推廣新工藝，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程“質(zhì)量一流”的目標(biāo)。（2）加強(qiáng)測(cè)量工作，組織測(cè)量人員運(yùn)用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，科學(xué)的測(cè)量手段，作好全線測(cè)量工作，保證各項(xiàng)工程位置尺寸準(zhǔn)確，符合

21、設(shè)計(jì)要求。 （3）配備足夠量的現(xiàn)代化施工機(jī)械，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工使用進(jìn)口或國際先進(jìn)施工機(jī)械。（4）嚴(yán)格控制施工時(shí)機(jī)，做到雨天不施工。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工 程 師質(zhì)檢部工 程 部試 驗(yàn) 室生產(chǎn)調(diào)度土石方、路面施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)質(zhì)量組質(zhì)量組質(zhì)量組專職質(zhì)檢員試驗(yàn)員專職質(zhì)檢員試驗(yàn)員專職質(zhì)檢員試驗(yàn)員兼職質(zhì)檢員旁站員兼職質(zhì)檢員結(jié)構(gòu)物及排水防護(hù)施工隊(duì)兼職質(zhì)檢員旁站員旁站員 注：質(zhì)檢部由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，獨(dú)立行使職權(quán)，對(duì)各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量直接進(jìn)行監(jiān)督和檢查。八、工期保證措施開工前由技術(shù)人員對(duì)工程情況及特點(diǎn)認(rèn)真研究分析，結(jié)合施工方案，擬定出詳細(xì)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃表。并在施工時(shí)嚴(yán)格遵循落實(shí)，具

22、體的措施如下：1、加強(qiáng)工程計(jì)劃管理，嚴(yán)格工程施工計(jì)劃的實(shí)施，確保工程進(jìn)度實(shí)現(xiàn)。2、認(rèn)真分析工程特點(diǎn)，采取最佳施工方案和工藝流程，確保工程進(jìn)度實(shí)現(xiàn)。3、材料、設(shè)備及勞動(dòng)力安排事先計(jì)劃，加大投入，盡量減少雨季施工影響。九、施工安全保證措施1、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系。 （1）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。 （2）經(jīng)理部?jī)?nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系，并經(jīng)常對(duì)參施人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)。（3）安全人員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。 （4）參加施工人

23、員都要進(jìn)行學(xué)習(xí)，積極貫徹上級(jí)頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度，各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。（5）施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具，現(xiàn)場(chǎng)操作人員戴安全帽。（6）技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容，保證施工人員安全操作。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。2、施工機(jī)械安全防護(hù)措施 （1）現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定期檢測(cè)，并做好安全使用檢測(cè)、自檢記錄。 （2）對(duì)施工的各專業(yè)隊(duì)，機(jī)械簽定安全協(xié)議書。 （3）機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不超過5公里，行車中不準(zhǔn)帶人，卸料時(shí)保持安全距離并設(shè)擋墩。 （4）工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后才準(zhǔn)許使

24、用，專人操作。 （5）編制各工序的作業(yè)指導(dǎo)書時(shí)將安全要求專章編寫，制定詳細(xì)的操作規(guī)程。3、現(xiàn)場(chǎng)管理措施（1）開山放炮現(xiàn)場(chǎng)，必須控制施工區(qū)域所有出入口，委派專人看守，施工期間必須有明確的聲音和彩旗信號(hào)，如發(fā)現(xiàn)啞炮，采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆處理。（2）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩?，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有排水措施。 （3）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾應(yīng)及時(shí)清理、碼放，以免影響施工。 （4）施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、消防、安全、環(huán)保等都要指派專人負(fù)責(zé)，并定期檢查作好記錄。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)語牌，字跡書寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作

25、規(guī)程施工安全抵壓合同安 全 交 底掌握操作規(guī)范程實(shí)行獎(jiǎng)罰制度配齊消防器材專職安全員分工負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消滅在萌芽狀態(tài)全員活動(dòng)確保工程施工無傷亡事故事實(shí)和數(shù)據(jù)說話預(yù) 防 為 主安 全 第 一提高安全意識(shí)十、水土保持及環(huán)境保護(hù)措施1、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的思想意識(shí)為提高全體建設(shè)者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)的宣傳和教育，項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)層和管理層必須重視和認(rèn)真執(zhí)行環(huán)保規(guī)定；把環(huán)保方面的法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定結(jié)合各標(biāo)段的具體施工向員工做廣泛宣傳；項(xiàng)目部在工作中，把環(huán)保列入項(xiàng)目部管理工作考核和文明施工檢查的重要內(nèi)容，加強(qiáng)經(jīng)常性的督促檢查。施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，我們將通過內(nèi)部宣傳刊物等多種宣傳載體加強(qiáng)宣傳和教育，并通過

26、召開文明施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)形式，以點(diǎn)帶面，相互學(xué)習(xí)相互促進(jìn)，促進(jìn)工程施工中的環(huán)境保護(hù)工作。2、具體的環(huán)保措施（1）施工期水質(zhì)保護(hù) 施工期間，項(xiàng)目部明確要求廢棄物、散體施工材料不得隨地拋棄，并通過日常的現(xiàn)場(chǎng)檢查對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行督促。 現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須對(duì)庫房進(jìn)行防漏處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。 在路基施工前，首先控制修筑的便道范圍，同時(shí)完善便道排水，理順?biāo)?，以免造成周圍農(nóng)田、房產(chǎn)的損壞；在路基中，同步實(shí)施排水，預(yù)防徑流沖刷造成水土流失。通過農(nóng)田和林木區(qū)路段的路側(cè)排水溝加高筑固，防止施工泥砂及污水進(jìn)入農(nóng)田和林木區(qū)；指定專門區(qū)域用于施工棄土的堆放。 為了及時(shí)地掌握天氣情況，

27、更好地指導(dǎo)施工活動(dòng)，聯(lián)絡(luò)氣象部門將天氣情況傳真項(xiàng)目部，及時(shí)通告天氣變化，有效地減少因天氣突變帶來的環(huán)境污染。（2）施工環(huán)境空氣保護(hù) 路基土方施工應(yīng)避免塵土飛揚(yáng)對(duì)沿路作物和居民造成的影響。選擇合適的天氣、風(fēng)向進(jìn)行施工，施工期間便道、現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)灑水濕潤(rùn)，施工隊(duì)定期對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行密封性檢查，從業(yè)人員必須配備勞保用品。 各進(jìn)場(chǎng)道路和臨時(shí)道路路面進(jìn)行硬化處理，盡量利用地方砼和瀝青路面，有效地減少揚(yáng)塵。在各施工路段配備灑水車，對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)路段內(nèi)的施工道路或臨時(shí)道路經(jīng)常進(jìn)行灑水處理，以減輕揚(yáng)塵污染。（3）施工期噪聲防治施工期間的材料運(yùn)輸、敲擊、人的喊叫等作為施工活動(dòng)的聲源，通過加強(qiáng)文明施工教育、有效管理加以緩

28、解。在靠近居民生活區(qū)的施工場(chǎng)所，為保證施工現(xiàn)場(chǎng)居民的夜間休息，要求噪聲大的施工機(jī)具在夜間不得工作或?qū)Ω鞣N施工機(jī)械操作時(shí)間作適當(dāng)調(diào)整。（4）水土流失防治 工程所開挖、回填的山體、溝壑的土層裸露面要及時(shí)加固，路基土石方工程結(jié)束后立即護(hù)坡。 調(diào)整公路邊坡若使用漿砌片石護(hù)坡，漿砌片石護(hù)坡可與工程同時(shí)進(jìn)行，應(yīng)盡可能趕在當(dāng)?shù)赜昙镜絹碇翱⒐?。山體切割面積大而且高時(shí)，可考慮刷方減載，以減緩坡度，如可在斜坡上設(shè)置平臺(tái)并進(jìn)行綠化。 棄土方的堆放點(diǎn)統(tǒng)籌安排，盡可能選擇荒地，并應(yīng)及時(shí)對(duì)棄土方進(jìn)行壓實(shí)，在其表面進(jìn)行植被的覆蓋。另外，在條件許可的情況下，棄土方可平整用作耕地。 運(yùn)土車輛禁止超載，以免造成散落造成流失。 對(duì)不良地質(zhì)路段，嚴(yán)禁放炮開山，防治產(chǎn)生滑坡或泥石流。（5）珍稀野生動(dòng)物保護(hù)對(duì)策 加強(qiáng)對(duì)施工人員的有關(guān)野生動(dòng)物保護(hù)的宣傳教育，嚴(yán)禁施工人員利用工作之便獵殺珍稀野生動(dòng)物。 禁止亂砍亂伐施工地界以外的林木，保護(hù)綠色資源。 加快綠化工程施工，盡量復(fù)耕、復(fù)植樹木或草皮，改善施工造成的生態(tài)不平衡狀態(tài)。（6）文物古跡保護(hù)對(duì)策 工程施工過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有化石、硬幣、有價(jià)值的物品或文物、建筑結(jié)構(gòu)以及具有地質(zhì)或考古價(jià)值的其他遺跡或物品時(shí)，及時(shí)向有關(guān)文物主管部門匯報(bào)，防止工人或其他人員移動(dòng)或損壞任何此類物品。 配合、協(xié)助文物部門進(jìn)行文物的發(fā)掘和清理工作。