1、大石壩國有工礦棚戶區改造項目二標段高層住宅筏板基礎（大體積）混凝土施工方案 審 批：審 核：編 制：云南建投第六工程有限公司二0一三年十月目錄1.編制依據32.概況33.施工安排63.1施工管理目標63.2施工管理組織機構63.3施工順序及施工區段的劃分73.4本分項工程施工的重點及難點73.5新技術推廣應用94.施工進度計劃95.施工準備95.1技術準備95.2現場準備115.3材料準備125.4勞動力準備126.施工方法及工藝要求126.1原材料優選、原材料進廠檢驗126.2配合比設計136.3制備運輸136.4混凝土主要施工設備和現場總平面布置156.5大體積混凝土澆筑工藝（整體分層連續

2、澆筑或推移式連續澆筑）、振搗166.6取樣與試件留置186.7混凝土養護（保溫和保濕養護）196.8溫控施工的現場監測與試驗（溫控監測設備和測試布置圖）206.9施工縫以及后澆帶處理措施206.10特殊氣候條件下的施工217.質量管理計劃227.1大體積混凝土結構質量保證措施227.2成品保護238.安全、環保、文明施工248.1組織管理措施248.2澆灌運輸道搭設、輸送機具及泵管的安全措施258.3模板及支架檢查258.4臨時用電安全措施258.5混凝土機具使用安全措施279.文明施工措施289.1噪音控制289.2揚塵控制289.3污水排放281.編制依據1.1建設方提供的由林產工業規劃設

3、計院設計的大石壩棚改項目建筑、結構施工圖1.2現行工程建設國家法規、規范、標準。序號文件名稱編號1建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20022混凝土質量控制標準GB50164-20113混凝土強度檢驗評定標準GBJ107-20114混凝土泵送施工技術規程JGJ/T10-20115預拌混凝土GB1490220126混凝土用水標準JGJ6320117通用硅酸鹽水泥GB175-20078用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T159620149混凝土膨脹劑JC476-200110混凝土外加劑GB8076-201111普通砼用砂、石質量標準及檢驗方法JGJ52-200612普通砼用碎石或卵石質

4、量標準及檢驗方法JGJ53-9213普通砼配合比設計規程JGJ55-200014混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-201115大體積混凝土施工規范GB50496-200916建筑機械使用安全技術規程JGJ33-200117施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 46-200518混凝土結構工程施工規范GB50666-201119建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-200120云南省建筑工程施工質量驗收統一規程DBJ53/T-23-200821云南省建筑工程質量優良等級評定標準DBJ53/T-23-200822建筑工程文件歸檔整理規范GB/T50328-2001 1.3云南省工程

5、建設標準普通混凝土配制技術規程砌筑砂漿配制技術規程機制砂技術標準及應用規程云南省建設廳2003年1月20日發布。2.概況方旺片區回遷安置房建設項目位于昆明市東三環東側，虹橋立交橋與涼亭立交橋之間。該項目為城中村改造回遷安置房建設項目，場地原多為農田，南側部分為新近回填雜填土。場地東臨昆明市169油庫，西側緊接東大溝泄洪道，南側與昆明市保障性住房方旺片區相隔方旺2號路，北至方旺5號路。擬建方旺1號路將本建設項目分為東、西兩區。場地外，公路交通十分便利。方旺回遷安置房建設項目由云南建工集團承建，我公司承擔該建設項目二標段的建筑安裝工程任務。本標段工程建設責任主體單位：工程建設單位：昆明東駿置業有限

6、公司。項目地質勘探單位:中冶集團武漢勘查研究院有限公司。項目設計單位：林產工業規劃設計院。本標段（東區）監理單位：云南鐵路工程監理有限責任公司項目承建單位單位：云南工程建設總承包公司。本標段地下車庫及商業用房為框架結構，高層住宅樓為剪力墻結構。東區、西區均為二層整體地下室。東區單位工程為14A#高層住宅、14Ea#商業用房及其范圍內的地下車庫建筑（施工）面積35000m2。14A#高層住宅28層，屋面標高98.00m。高層住宅為樁筏基礎，14A#高層住宅工程樁為靜壓管樁。筏板基礎周邊設沉降后澆帶與地下室底板分開，后澆帶寬800mm。沉降后澆帶混凝土待主體結構完工，建筑物穩定，經設計確定后澆筑，

7、后澆帶混凝土強度高于兩側混凝土一個等級并采用微膨混凝土澆筑。各棟號筏板主要尺寸及配筋單位工程名稱13B#高層住宅13D#高層住宅14A#高層住宅筏板厚度（m）1.601.801.60筏板平面尺寸（m）36.8028.336.8028.3038.2028.30筏板面積（m2）1041.441041.441081.06檢驗批尺寸（m）52.3534.7049.0034.7048.5033.30混凝土澆筑面積（m2）1816.551700.301615.05混凝土澆筑量（m3）2154.812293.3442074.04筏板頂板配筋（通長）251702515025170筏板底部配筋（通長）25170

8、2515025170備 注1.筏板頂部配筋及底部配筋均為單層雙向。2.筏板周邊地下室底板頂板配置16180通長單層雙向鋼筋，筏板底部配置16180通長單層雙向鋼筋。本標段14A#筏板檢驗批內有外側墻，按設計要求，消防水池、外側墻處的水平施工縫留設在筏板頂面300mm處，同時采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。筏板混凝土澆筑時，外側墻、消防水池上翻部位同時澆筑混凝土。筏板基礎與后澆帶內地下室底板混凝土同時澆筑混凝土，形成一質量檢驗批，其不同部位混凝土強度等級如下：筏板、地下室底板混凝土強度等級C30；外側墻混凝土強度等級C40。筏板、地下室底板、消防水池及地下室側壁混凝土抗滲等級P8。設計要求：基礎

9、底板、外側墻、頂板及消防水池側壁混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑，后澆帶混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑，筏板檢驗批范圍鋼筋保護層厚度：底板底部50mm、底板頂面及側面為40mm，外墻迎水面40mm，外墻內邊30mm，內墻25mm。3.施工安排3.1施工管理目標3.1.1質量目標筏板基礎大體積混凝土強度等級、抗滲等級滿足設計要求，符合驗收規范。觀感質量好，確保基礎混凝分項工程質量評定為優良，。3.1.2施工進度目標按指揮部工期節點要求，14A#筏板基礎最遲在2013內11月上旬澆筑完畢。3.1.3安全目標筏板基礎施工期間不出現任何安全事故。3.1.4環保目標筏板基礎施工

10、期間不出現擾民、污水違規排放、揚塵超標現象。3.2施工管理組織機構筏板板大體積混凝土施工前進行技術交底，澆筑時由現場執行項目經理負責指揮，現場工長24小時輪流值班，質檢員隨班檢查混凝土澆灌質量，試驗員隨班檢查混凝土的坍落度及按規范取樣，現場安全總監負責安全操作監督。筏板混凝土澆筑期間主要職責崗位必須在現場，確保順利澆筑：施工現場管理總負責：執行項目經理。技術管理：現場施工技術員、測量技術員、試驗員、資料員。施工生產管理：主管工長、專業工長、現場材料員、機務員。安全管理：現場安全總監。質量管理：專業質檢員3.3施工順序及施工區段的劃分3.3.1高層住宅筏板基礎施工順序定位放線基坑開挖基坑清土地基

11、驗槽筏板墊層、磚胎膜破樁頭工程樁驗收板底防水施工防水驗收防水保護層施工筏板、承臺邊模筏板、承臺鋼筋墻、柱插筋綁扎鋼筋隱蔽驗收砼后澆帶密目鋼板網片安裝地下室外側墻、消防水池止水鋼板安裝、吊模安裝砼澆筑申請檢查驗收筏板基礎混凝土澆注砼養護3.3.2施工區段劃分本標段東區地下室劃分14A#筏板工程，每個工程質量檢驗批混凝土一次澆筑完畢。工程質量檢驗批詳工程質量檢驗批劃分圖。3.4本分項工程施工的重點及難點針對大體積混凝土產生裂縫的主要原因，即：水泥水化熱引起的溫度應力和溫度變形；內外約束條件的影響；外界氣溫變化的影響；混凝土的收縮變形。從施工技術和施工組織管理方面著手解決問題，在施工技術上，應從選料

12、、配合比設計、施工方法、測溫監控、混凝土養護等方面采取綜合性的措施，有效地克服大體積混凝土的裂縫；從施工組織管理上，精心組織，協調指揮，針對方旺回遷安置房建設項目同期施工的筏板數量較多，每個筏板的混凝土澆筑量較大的實際情況，選擇質量穩定可靠、社會信譽高、技術力量強、生產、供應能滿足需要的合格供應商，以解決混凝土一次性澆筑量大的問題。3.4.1控制、避免、減小大體積混凝土溫度裂縫大體積混凝土的施工，應采取如下措施對大體積混凝土裂縫進行預控： 采用低熱或中熱水泥、摻加粉煤灰、磨細礦渣粉等摻合料。 摻入減水劑、緩凝劑、膨脹劑等外加劑和抗裂纖維。 在炎熱季節，采用降低原材料溫度、減少混凝土運輸時吸收外

13、界熱量等降溫措施。 采取保溫保濕養護，混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應大于25C，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應大于25C（要求施工中做好大體積混凝土的測溫工作）。 大體積混凝土必須做好二次抹面工作，減少表面收縮裂縫。 按大體積混凝土施工的相關技術措施執行，以保障工程質量。3.4.2混凝土供應商的選擇本標段高層住宅筏板基礎混凝土強度雖然不高（混凝土強度等級C30），但筏板基礎比較厚(厚度1600mm、1800mm)，混凝土一次性澆筑量較大，混凝土的溫度應力以及自生的收縮應力的影響較大，需拌制高性能混凝土，故商品砼供應商的選擇至關重要。本工程混凝土采用泵送商品混凝土，用于本工程的多性能商品

14、混凝土按如下原則選擇混凝土供應商： 質量穩定可靠、社會信譽高、技術力量強、生產、供應能滿足需要的合格供應商。 為使拌制的混凝土拌合物達到規定的質量要求，砼供應商必須有完整的質量保證體系和相應的管理制度為保障，并具備完整的檔案資料。 提供砼出廠質量證明書和有見證檢測報告及復檢抽樣報告，砼配合比設計報告，外加劑出廠質量證明書及復檢報告。為控制商品混凝土質量，供應商由建設方、指揮部審核、考察、選定技術力量強、社會信譽高、生產規模大，經多年驗證產品質量穩定、可靠的“云南建工混凝土有限公司”。3.4.3連續澆筑不能出現施工冷縫按設計、規范、大體積混凝土的施工要求，根據設計施工圖，本標段按工程質量檢驗批劃

15、分，每一筏板基礎混凝土一次性澆筑完畢。3.5新技術推廣應用 筏板基礎按大體積混凝土施工技術施工； 混凝土采用“多摻”技術摻礦渣粉、摻二級粉煤灰、摻緩凝減水劑、摻高效膨脹劑配制高性能混凝土，有效減小混凝土的水化熱； 施工時采取有效措施控制好混凝土水化熱，采用溫控養護技術防止混凝土開裂。4.施工進度計劃本標段每一筏板基礎（質量檢驗批）混凝土澆筑量為2200m3 左右，組織兩臺混凝土輸送泵和一臺汽車泵同時輸送筏板混凝土，按每臺泵平均澆筑20 m3/小時混凝土計，每一筏板基礎（質量檢驗批）計劃36小時澆筑完畢。5.施工準備5.1技術準備5.1.1商品混凝土原材料選擇及混凝土配合比試配混凝土的強度應符合

16、GB50204-2002混凝土結構工程施工質量驗收規范的規定。根據工程需要，要求混凝土公司做到以下幾點：（1）混凝土受內部溫度應力以及自身收縮應力的影響較大，按照混凝土結構設計規范GB50010-2002的規定，需要采取措施，減小混凝土溫度變化或收縮變形，除變形滿足強度和耐久性要求外，尤其需要控制溫度應力產生的裂縫。因此如何采取措施降低水化溫升、減小芯表溫差，正確合理減小混凝土收縮變形引起的應力，并控制混凝土的裂縫是控制該工程筏板基礎混凝土施工質量的關鍵技術。（2）關鍵技術路線1）針對該工程混凝土特性，混凝土配合比采用多摻技術降低混凝土的水化熱。重點從降低混凝土內外溫差，減小收縮入手，采用“多

17、摻技術”摻礦渣粉、二級粉煤灰、緩凝減水劑配置高性能混凝土，該技術可以有效減小混凝土的水化熱，從而有效控制混凝土的溫度變形裂縫，并且改善泵送混凝土和易性：摻礦渣粉置換等量水泥，部分降低水化熱，降低混凝土溫升峰值，對混凝土抗裂較為有利。摻緩凝減水劑降低用水量，防止混凝土早期強度增長過快延長混凝土達到最高溫度的時間，既提高泵送混凝土的和易性又可減少收縮。摻二級粉煤灰料，減少水泥用量降低水化熱，提高混凝土的密實性和抗滲性，同時改善混凝土的和易性和施工泵送性能；混凝土摻高效膨脹劑，膨脹劑在水中養護28d的縱向限制膨脹劑率為4.410-4，可補償混凝土的收縮。2）嚴格控制原材料質量控制砂、石的含泥量，粗骨

18、料含泥量1%，砂含泥3%，減少拌和用水量，減小混凝土的收縮值。3）適當降低混凝土入模溫度混凝土的澆筑溫度高，將加速水泥的水化反應，混凝土達到最高溫度的時間縮短，減少了可利用的散熱時間，與大氣溫度差增大，不利于降低混凝土的最高溫度和減小溫差。為了降低混凝土的總溫升，減少混凝土的內外溫差，控制混凝土的出機及入模溫度是一項有效措施。減少運輸和泵送過程混凝土吸收外部環境熱量。攪拌站的混凝土均加強管理，混凝土攪拌出機后在1h以內運至現場，通過科學組織，盡快完成泵送。混凝土運輸罐車體位白色，可減少車體吸熱，泵送管路用草席覆蓋遮蔭，經常淋水降溫，不但能防止混凝土吸熱升溫，還能減少混凝土坍落度損失。5.2現場

19、準備 提前與商品混凝土供應商聯系，確保混凝土強度等及性能符合設計要求，并做好混凝土運輸車輛的安排。 提前一天做好混凝土輸送泵、輸送管及其配件、振搗器就位、試運轉；混凝土養護用麻袋潤濕、塑料膜進場。 混凝土澆灌前對操作班組做好技術交底工作。 安排好管理人員、木工、鋼筋工、電工、運轉工值班，明確職責。 混凝土澆筑前必須辦好隱蔽驗收記錄及混凝土澆灌證明。 檢查操作面是否清理干凈。 掌握氣象信息，供電情況。 在澆筑前對施工現場的零散鋼筋等材料進行清理、堆放整齊，根據平面布置圖或按現場實際狀態在砼泵機的停放位置進行場地平整，保證砼攪拌運輸車的順利停放、卸料。 派專人管理運輸道路，確保泵車、攪拌運輸車正常

20、運行。現場車輛進出繁忙，特別是攪拌運輸車自重25噸，若場地和路基質量稍差就會影響車輛的正常進出造成停工待料的局面，打亂整個施工部署。5.3材料準備方旺回遷安置房建設項目同期施工的筏板數量較多，每個筏板的混凝土澆筑量較大，施工前應督促混凝土攪拌站必須對水泥提前儲備，外加劑有足夠的儲備，加強砂、碎石、外摻料的加工生產、運輸儲備，以確保混凝土澆筑的連續進行。5.4勞動力準備每次混凝土澆筑前做出工長、材料員、試驗員、質監員、安全員值班表，值班人員必須堅守崗位，保證混凝土順利澆筑完。每次混凝土澆筑時勞動力按兩班輪翻作業組織，每班勞動力配置如下：混凝土工20人、抹灰工8人、鋼筋工2人，木工2人、電工1人，

21、運轉工1人。混凝土工負責混凝土前車、后車，混凝土攤平、振搗、板面混凝土找平、混凝土養護。抹灰工負責混凝土表面找平、收漿、收光。鋼筋工負責檢查，控制墻柱插筋定位準確，修復移位板筋，墻、柱插筋。木工負責模板加固。電工、運轉工負責機械運轉正常、夜間照明明亮。6.施工方法及工藝要求6.1原材料優選、原材料進廠檢驗為確保混凝土質量，要求商品混凝土公司首先從原材料方面做到以下控制：1）原材料水泥：PO42.5普通硅酸鹽水泥；礦渣：比表面積3940kg/m2,表觀密度3.05g/cm3,流動度比96.8%，三氧化硫1.17%，28d活性83.5；緩凝減水劑：減水率15%左右，砼初凝時間為8小時，終凝時間12

22、小時；粉煤灰：二級粉煤灰，細度17%，需水量99%，燒失量2.17%，三氧化硫含量0.51%；粗骨料：531.5 mm公分石，516瓜子石，含泥量1%；山砂：細度模數1，含泥3%人工砂：細度模數3.3，含泥3%高效膨脹劑，膨脹劑在水中養護28d的縱向限制膨脹率應小于4.410-4。要求混凝土供應商攪拌站所有進場原材料按規定取樣，混凝土進入施工現場應提交原材料檢驗報告。6.2配合比設計混凝土施工配合比設計、試配施工前進行混凝土的試配，在滿足工作性和強度的前提下，選用砂率較低、用水量較小、水泥用量較低的配方，從而減小混凝土自身的收縮和水化熱。在考慮滿足快速施工進度的情況下，筏板基礎設計混凝土的坍落

23、度為14020mm，澆灌入模的混凝土溫度在自然氣溫以下。具體配方由混凝土供應商按要求提供。6.3制備運輸6.3.1混凝土拌制提前一周落實并抽檢本次混凝土生產用原材料（水泥需提前更多時間），混凝土生產前3天完成各攪拌站的設備檢修，由混凝土供應商向項目部提交混凝土生產相關人員分工及聯絡表，以方便溝通。攪拌站在生產混凝土時，計量攪拌要嚴格控制各種原材料在計量誤差范圍以內。同時嚴格控制抗滲混凝土出機坍落度和其它混凝土出機坍落度，混凝土不得離析。試驗員加強砼的出機坍落度控制，每車砼拌合物均做出廠檢驗，確保砼的可泵性。6.3.2混凝土運輸每臺泵配備45輛輸送車供料，攪拌站在施工現場安排調度人員值班，負責統

24、一調度攪拌站的發車頻次，提高運輸泵送效率。為使混凝土的工作性能滿足施工要求，現場值班人員隨時掌握施工進度，加強施工平面和道路交通協調，避免車輛積壓影響周邊交通。對影響澆筑速度的事件，有一定預見性，及時將情況報告給生產站，合理控制發車頻次，并積極與施工單位進行溝通、協商，采取有效措施，避免車輛積壓，保證道路暢通，確保混凝土連續澆筑，防止施工冷縫。6.3.3泵送混凝土施工要點砼泵送前，應先開機用水潤濕整個管道，然后送入無碎石的砼漿料，使輸送管壁處于充分滑潤狀態。潤濕管道的砼漿料不能集中堆放，應分散使用。泵送開始時，注意觀察混凝土汽車泵的液壓表和各部位工作狀態。泵送砼應連續進行，當發生供應脫節不能連

25、續泵送時，泵機不能停止工作，應每隔4-5min使泵正、反轉兩個沖程，把料從管道內抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道內拌合料結塊或沉淀，同時開動料斗中的攪拌器，攪拌3-4轉，防止砼離析。當泵送停歇超過45min或砼離析時，應立即用壓力排除管道內的砼，經清洗干凈后重新泵送。在泵送砼時，應使料斗內持續保持一定量的砼(20cm厚以上），以免吸入空氣，使轉換開關閥間造成砼逆流形成堵塞。在泵送時，每2h換一次水洗槽，并檢查泵缸的行程，發現有變化及時調整，泵送時，應隨時觀察泵送效果，若噴出砼象一根柔軟的柱子，直徑微微放粗，石子不露出，更不散開，說明效果很好，若出一半就散開，說明和易性不好，噴到地面時砂漿飛濺

26、嚴重，說明坍落度應再小些。泵送結束后，要及時進行管道清洗，清洗可采用水洗或氣洗。6.4混凝土主要施工設備和現場總平面布置每臺泵必須配備三臺振動器，由一臺振搗混凝土流淌線前峰處的混凝土，一臺振搗源頭處混凝土，一臺振搗中部混凝土。特別應加強兩臺泵澆灌面相接處的混凝土，防止漏振、欠振。6.4.1混凝土主要施工設備配置計劃混凝土輸送泵（HBT-60）：2臺；汽車泵：1臺。混凝土攪拌運輸車：12輛。插入式振動器：6臺；平板式振動器：2臺。電動抹灰光機：2臺。吸盤式水泵：1臺。發電機（100KW）:1臺6.4.2輸送泵布置本工程施工單位多，同期施工棟號多，筏板澆筑前，根據施工現場實際情況，按指揮部統一部署

27、，完成輸送泵布置、安排輸送泵進場、完成輸送管鋪設。6.5大體積混凝土澆筑工藝、振搗按設計、規范、大體積混凝土的施工要求，根據設計施工圖，本標段筏板基礎以后澆帶為施工縫，每一筏板基礎混凝土一次性澆筑完。6.5.1澆筑方法各筏板（質量檢驗批）分澆筑帶，用臺式輸送泵（汽車泵配合）送料至澆筑帶作業面。本標段筏板基礎混凝土按澆筑時間劃分澆筑帶，采用斜面分層，薄層澆筑，循序退打，一次到頂，一氣呵成，連續施工的方法。以防止出現施工冷縫。混凝土的澆筑從短邊軸線開始，兩臺輸送泵同時開始輸送澆筑混凝土，在澆筑過程中按照斜面分層澆筑，斜面坡度由混凝土自然流淌形成，這樣可以避免因澆筑層的長度過大，增大每層的澆筑時間，

28、導致施工冷縫的產生，而且由于每層混凝土量不大，混凝土散熱快，各層間的約束力不太大，有利于防止溫度裂縫的產生。每個澆筑層均與開始軸線方向平行，且每層混凝土必須在下層混凝土初凝前澆筑完，逐層覆蓋，循序推進，一次澆筑完。混凝土澆筑帶按寬0.70m布置，斜面分層按泵送砼的自然流淌坡度（泵送砼坍落度142cm計，混凝土的自然流淌坡度為1:5）澆筑。混凝土澆筑按平均每小時泵送砼20m3/臺計，每條澆筑帶澆筑時間控制在2-3小時，考慮到砼運輸及不可預見因素，砼按初凝6小時以上配制。混凝土輸送泵，混凝土攪拌運輸車數量按每條澆筑帶的混凝土澆筑量、混凝土運輸時間及澆筑帶須保證澆筑完成的控制時間，組織混凝土攪拌運輸

29、車輛數量。筏板基礎混凝土澆筑帶劃分，混凝土澆筑流向詳筏板基礎大體積混凝土澆筑示意圖（圖附后）。6.5.2混凝土的運輸每臺泵安排45輛運輸車，混凝土攪拌運輸車要保證良好的工作狀態，并且備用5臺車以應緊急調度之用。另外為便于現場混凝土運輸車的停放，保證混凝土的連續澆筑，應加強現場和攪拌站對車輛的管理和調度。6.5.3混凝土泵送每一筏板基礎混凝土安排2臺輸送泵及一臺汽車泵輸送混凝土到混凝土澆筑操作面。泵送前要用清水潤濕管道，再用砂漿（無碎石混凝土）潤滑管道及泵機（潤管用的砂漿不能集中堆積在一處，必須四處均勻布置）。泵機料斗前專人值班，負責下料和檢查拌和物中的大塊石料和雜物，在泵送過程中，料斗的混凝土

30、量保持不低于上口20cm，以免泵機吸入率低或吸入空氣堵塞。短時間中斷泵送時，應采取倒泵措施，使管中混凝土形成前后往復運動，保持良好的可泵性。6.5.4混凝土布料在混凝土澆筑時采用自然流淌、斜面分層，薄層澆注、一次到頂的方法，澆筑過程中盡量縮小混凝土暴露面，混凝土澆筑應滿足整體連續性的要求，初凝時間按6小時，終凝時間按8小時控制。由專人統一指揮布料，避免出現施工冷縫。依據布料順序分臺、分層振搗混凝土，并由專人根據布料統一指揮振搗，責任到人，避免出現混凝土冷縫和振搗不密實。在澆筑過程中隨著混凝土內部溫度的上升，混凝土的水化加快，凝結時間縮短，需要進一步加大澆筑速度，在已澆筑的混凝土暴露面初凝前，覆

31、蓋上新澆混凝土，避免出現冷縫。6.5.4混凝土的振搗搗固混凝土采用插入式振動器，分三道布設振搗，第一道布設在混凝土卸料點，自上而下振搗，使混凝土順利通過面層鋼筋，形成自然流淌坡度；第二道布設在坡度中部，按梅花狀布置振搗點，振搗點間距為振動棒有效作用的1.5倍。按快插慢撥操作振動，振動棒插入下層尚未初凝的混凝土中50100mm；第三道布設在混凝土坡腳，自下而上振搗，確保混凝土流入下層鋼筋底部，形成密實的鋼筋保護層。振搗以表面水平不再下降，不再出現氣泡，表面泛出灰漿，振點周邊混凝土晃動為準。6.5.5筏板表面處理筏板表面混凝土分四次操作：第一次采用平板混凝土振搗器、振搗完后用硬木刮尺按標高找平；第

32、二次待混凝土表面無水漬時人工第一次收漿，混凝土表面上人無明顯腳印后進行第二次收漿，混凝土終凝前完成表面收光以控制板面混凝土龜裂，混凝土第二次收漿及表面收光使用電動抹光機。6.6取樣與試件留置6.6.1試驗及檢驗方法和規則混凝土強度試驗按GBJ81普通混凝土力學性能試驗方法的有關規定進行。坍落度,砼拌合物密度的試驗按GBJ80普通混凝土拌合物性能試驗方法的有關規定進行。商品混凝土的試驗及取樣檢驗按如下方法:（1）標準養護每200m3取樣兩組，一組28天，另一組7天；（2）同條件養護每12小時取樣一組；（3）抗滲混凝土試件按500m3/組取樣，每12小時取樣一組。（4）混凝土取樣均限定在泵送入模處

33、。每12小時抽檢出廠時混凝土坍落度和入模時砼坍落度至少四次,同時測定緩凝時間且進行記錄。（5）混凝土供應商派出試驗員，每次澆筑混凝土必須在現場值班，負責配合施工現場見證取樣并對混凝土塌落度進行監控、調整。評定砼質量的試件應在澆灌現場由建設、監理、施工單位三方見證取樣。為確保砼的可泵性，在整個施工過程中應加強砼的級配管理和坍落度控制，發現坍落度有偏差，及時聯系加以調整。6.7混凝土養護（保溫和保濕養護）由于本標段基礎筏板內部變化，需要考慮控制混凝土縱向的溫差變化，保證本筏板在外界氣溫條件下，升溫階段不至于因芯部溫度與表面溫度差值過大，內脹外縮引起裂縫，尤其是在降溫階段不至于溫度降低梯度過陡，造成

34、溫度應力裂縫。本標段筏板大體積混凝土采用溫度監測，通過對混凝土中心溫度、表面溫度、大氣溫度的監測記錄，及時采取增加保溫層厚度的養護措施，嚴格控制混凝土內外溫差，按設計、規范要求控制混凝土中心溫度與表面溫度的差值不大于25；混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不大于25。為防止混凝土中心溫度與表面溫度產生的溫差造成混凝土溫差裂縫，混凝土初凝后，采用覆蓋一層麻袋，蓄水50mm再加蓋一層塑料薄膜養護，達到保溫、保濕的養護。本方案要求商品混凝土采取各項技術措施，控制混凝土入模溫度低于澆筑混凝土時的大氣溫度。按我方近期施工的多個工程溫度監測記錄，建工混凝土公司拌制的C40混凝土，澆筑1.60m厚的筏板，芯部溫

35、度監測在65左右。本標段混凝土強度等級C30，澆筑厚度1.60m、1.80m，筏板基礎澆筑時平均氣溫將在18左右，在此條件下，預計筏板基礎芯部溫度將在6568C之間，通過保溫養護，控制混凝土上表面最高溫度不大于45，即可以實現混凝土中心溫度與上、下表面的溫差不超過25，混凝土上表面與大氣的溫差不超過25。6.8溫控施工的現場監測與試驗（溫控監測設備和測試布置圖）測溫點布置及測溫儀器配置根據本標段筏板平面形狀尺寸，組合特性及厚度，每個筏板分別沿平面1/4斜線布置，靠近角邊模及筏板中心各布置1組測溫點。兩點之間間隔5.50m 設置3組測溫點，面組測溫點設置3個熱電偶，熱電偶豎向按距板低0.1m，筏

36、板中部0.9m（0.8m），板頂下0.10m設置，布控點配夠不同規格長度的銅熱電阻測溫線。測溫點在砼澆筑前布設完成，測溫設備采用北京建筑工程研究院技術發展中心廠家生產的建筑電子測溫儀(JDC-2型)。測溫點的平面及豎向布置詳見附圖。6.8.2溫度監測測溫工作由項目部試驗員配合公司中心實驗室專業測量工作人員完成。測溫由混凝土澆筑完12小時開始，此時混凝土已處于升溫階段，要求每2h測溫一次。按以往大體積混凝土溫度監測記錄，混凝土澆筑完第三天筏板混凝土中心溫度達到最高值。待混凝土中心溫度開始下降時，測溫每4h一次，測溫停止時間應須待混凝土中心溫度與夜間自然環境溫差25方可停止。每次測溫應認真填寫,做

37、好測溫記錄，提供施工工長、技術負責人指導現場施工。測溫過程中發現混凝土中心溫度與表面溫度的差值接近25；混凝土表面溫度與大氣溫度的差值接近25時，測溫人員及時通知現場項目經理或技術主管對混凝土表面加強覆蓋以提高混凝土表面溫度。6.9施工縫以及后澆帶處理措施6.9.1水平施工縫按設計要求，消防水池、外側墻處的水平施工縫留設在筏板頂面300mm處，同時采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。其余豎向構件的水平施工縫留設在筏板頂面。外墻施工縫設-3300通長鋼板止水帶，止水帶采用搭接焊連接，如下圖所示：鋼板止水帶與柱箍筋交接按下圖處理6.9.2后澆帶模板后澆帶留置位置按設計圖紙要求，地下室底板后澆帶留置形式

38、為企口式，根據后澆帶留置形式，后澆帶兩側宜采用木模支檔，局部采用“快易收口鋼網”支擋，支撐采用鋼筋。6.10特殊氣候條件下的施工實施信息化施工，每一工程質量檢驗批混凝土必須連續澆筑，不得出現施工冷縫，澆混凝土前必須要了解天氣情況，供電情況，避免下雨時澆筑混凝土及電網檢修前澆筑混凝土。混凝土澆筑前下過雨，應督促商品砼供應方及時測定砂石含水率，掌握其變化幅度，調整配合比，控制好用水量，確保砼質量。當澆筑混凝土時突然下雨、停電應采取應急措施： 混凝土澆筑時下雨采取“遮”“蓋”措施，即：混凝土澆筑作業面用腳手架鋼管搭棚，塑料彩條布鋪面，形成“大棚”繼續澆筑混凝土；及時覆蓋已澆筑的混凝土，防止混凝土表面

39、被雨水沖刷損壞。 澆筑混凝土時突然停電，先要了解停電時間，若停電時間超過混凝土初凝時間，應及時與商品混凝土供應商聯系援助，增加混凝土泵車泵送混凝土，啟動現場準備的發電機，保障振搗器運行及夜間照明，繼續澆筑完該施工段砼。7.質量管理計劃7.1大體積混凝土結構質量保證措施 要求商品砼供應商按規范及設計要求提交用于本工程的砼原材料質量檢測報告、外加劑復檢報告，砼試配記錄、砼出廠合格記錄。 本標段施工棟號多，工期緊，其它棟號的混凝土有可能與筏板基礎用混凝土同時進場，要求混凝土供應商在混凝土運輸車明顯部位對混凝土進行標識，防止混用。 混凝土運輸車進入現場后，嚴格禁止在現場加水攪拌，凡不合格的混凝土不得驗

40、收，商品混凝土質量驗收按規定在澆筑點取試件，不準在泵料處取料制作試塊。 混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過混凝土的初凝時間，混凝土必須連續澆筑，并應在已澆筑混凝土初凝前完成下一次混凝土澆筑。 混凝土澆筑前，在柱插筋上標示出控制板面的標高，標高標志應高出混凝土板面100mm以上。混凝土澆筑時應隨時檢查所示標高是否位移、變形。 基坑、槽內積水抽排干凈。 為防止混凝土收縮裂縫，混凝土澆筑時派專人監測混凝土表面凝固情況，及時按二次收漿、一次收光工序處理好混凝土面層，并及時進行混凝土覆蓋養護。 混凝土澆灌中，若發現異常現象，應及時通知項目經理、項目技術負責人并會同有關人員研究處理。 本工程筏板較多

41、，每澆筑完一筏板，應對澆筑質量、澆筑方法、施工組織等進行總結，不斷改進澆筑方法、施工組織，加快施工進度，持續提高澆筑質量。質量驗收標準 砼板面不得出現明顯的大面積龜裂。 砼板面不得出現掉皮、起砂現象。 表面平整度用靠尺和塞尺檢查不得大于8mm。 整塊板面標高高差10mm。 柱插筋位移不得超過5mm，墻插筋位移不得超過3mm。7.2成品保護道路出入口清潔員對出入車輛及道路應及時打掃干凈，各施工管理員和施工操作員不得隨便將泥土帶入筏板基礎混凝土澆筑作業區域，以免造成對施工質量的影響。鋼筋綁扎完，采取有效保護措施，保證鋼筋和墊塊的位置正確，不碰動預埋件和插筋。混凝土澆筑前，在鋼筋網片上鋪設木板作為操

42、作通道。澆砼時，設專人看筋，禁止其它工種踩踏鋼筋網片，防止鋼筋移位。不用重物沖擊模板，保護模板的牢固和嚴密。在剛澆筑的板面上覆蓋養護材料時，要輕拿輕放，盡量不踩踏出腳印。已澆筑完混凝土的表面要加以保護，必須在混凝土強度達到1.2Mpa以后，方準在面上進行操作及安裝結構用的支架和模板。8.安全、環保、文明施工8.1組織管理措施建立以項目經理為組長，執行項目經理、安全總監為副組長，專業工長、勞務工司現場主管、班組長為組員的項目安全生產領導小組，在項目形成縱橫網絡管理體制。詳見下圖安全生產保證體系圖。安 全 生 產 保 證 體 系 圖 項目經理 安全總監現場執行經理 主管工長勞務公司現場主管各專業工

43、長各 操 作 班 組 筏板混凝土澆筑期間安全員必須全天跟班監督，水、電、運轉施工人員必須在崗。保證安全施工。 電工、運轉工負責機運轉正常、夜間照明明亮。 筏板混凝土澆筑期間安排專人指揮混凝土運輸車，運輸其它材料的車輛進出場也必須服從現場交通指揮人員的指揮。8.2澆灌運輸道搭設、輸送機具及泵管的安全措施混凝土澆灌前，搭設鋼管支架作為混凝土澆灌運輸道及操作通道，每臺泵搭設一條澆灌道，泵管及操作人員都在澆灌道上工作，澆灌道鋪設在與筏板銜接的地下室底板部位，澆灌道寬度1500 mm，高出砼面300mm。架設泵管的支架要牢固，在拐彎處必須設井字式固定架，泵管轉彎宜緩，接密封嚴，澆筑結束前用壓力水壓泵，管

44、前面嚴禁站人。每條澆灌路線上配24塊鐵皮，以便在拆除泵管時接住管內混凝土，并用桶運送至澆灌面處，不得隨便倒入底板內。8.3模板及支架檢查筏板基礎模板主要有磚胎膜、地下室底板邊模、后澆帶模板及地下室外側墻、消防水池吊模，電梯井坑、集水井、排水溝等吊模。混凝土澆筑前必須對所有模板進行檢查、加固。電梯井模板要求核查位置、尺寸、標高及拉對角線檢查電梯井坑方正，混凝土澆筑時不得變形；地下室外側墻、消防水池必須拉通線檢查，吊模支撐必須牢固，澆筑混凝土不得位移。8.4臨時用電安全措施8.4.1臨時用電要架設牢固，確保絕緣良好，由專業電工管理，任何人不準私自搭接電源，所有濕作業機具要求安裝防漏電開關，線路不得

45、拖地。8.4.2開關箱的閘刀蓋要齊全，閘刀保險絲容量與用電量相符，電線應經常檢查、維護、避免損環、漏電。8.4.3在大風雨后，應及時對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。8.4.4現場專業電工必須做到各自就位后送電，澆筑間隙時斷電。8.4.5照明用電： 夜間施工必須配備足夠的照明設備。照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上； 照明燈具的金屬外殼必須保護接零。單相架路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器； 照明燈具，非汽車運輸道范圍，室外距離地面不得低于3m，室內距地面不得低于2.4m，碘鎢燈固定架設保證安全。鈉、鉈、甸等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m

46、以上。燈線不得靠近燈具表面。 施工現場的臨時照明特別是移動照明應裝設單相漏電保護器，并同時做好接零保護。8.4.6電箱（配電箱、開關箱） 電箱應有門、鎖、色標和統一編號； 電箱內開關電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜； 電箱安裝高度絕緣材料等均應符合規定； 電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合； 配電箱應設總熔絲、分熔絲，分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置； 配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合，作為分路設置，以確保專路專控；總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。熔絲應和用電設備的實際負

47、荷相匹配； 金屬外殼電箱應作保護接零； 開關箱與用電設備實行一機一閘保險。8.5混凝土機具使用安全措施8.5.1各種機械、機電設備均應實行專機專人負責，嚴格按建筑機械使用安全技術規程安裝、操作，非專業人員不得動用電器設備。8.5.2做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其使用安全，所有開關箱按標準制作，上鎖。8.5.3各種機械設備必須掛標識牌，所有技術性操作員必須持證上崗，不得無證操作。8.5.4澆灌混凝土所用的振動器等設備，三芯線，照明器具等應確保安全可靠。8.5.5機電設備采取防雨、防淹措施，安裝接地安全裝置，保證機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠。8.5.6交接班時互相說明施

48、工情況及設備性級狀況。8.5.7混凝土輸送泵 泵機運行時，機手不得離崗，并應經常檢查各壓力表、油溫表、真空表等是否正常，電流、電壓表、各機構是否正常。 泵機運行時，嚴禁將手及其它異物伸入料斗內，也不得隨意打開篩網。 任何維修工作，都必須在關閉主機及電源，并使蓄能器具卸荷后方可進行。 距泵機操作者3m以內的輸送管，接頭和彎管應定期更換，該范圍內的管路應用木或金屬板加以防護，以免傷人。 凡發生意外堵管，拆清管路時，操作者應戴可視透明防護罩，以免遭管內殘存砼壓力傷害。 泵車手不得疲勞操作，應輪流值班，最長時間不得超過10小時。8.5.8水泵 電源線不得破損； 有良好的接零保護裝置； 應單獨安裝漏電保護器，靈敏可靠。9.文明施工措施9.1噪音控制混凝土振搗時，振搗棒盡量避免碰撞鋼筋，以減小施工噪音。混凝土運輸車輛進入施工現場，嚴禁鳴笛。9.2揚塵控制運輸車輛必須沖洗干凈后才能離場上路行使，并防止掉土污染路面形成揚塵。筏板混凝土澆筑期間，施工機械車輛較多，場內道路使用頻率高，容易造成揚塵，針對現場揚塵現象，現場安排專人定時灑水、清掃混凝土運輸道。定期維護道路，定期養護，保持路面的濕潤，減少對大氣環境的污染。9.3污水排放所有污水必須經沉淀處理后才能排入市政排水管道。沉淀池應定時清掏，決不允許亂溢或未經處理就排入城市排水系統。