1、目 錄第一章 編制說明11.1編制依據11.2編制原則1質量保證原則2技術可靠性原則2第二章 工程概況22.1工程簡介22.1.2 1號風道工程概況22.1.2 與10號線雙井站東南C出入口及風道位置關系32.1.3 1號風道襯砌結構42.2 工程地質42.2.1 巖土特征42.2.2 風道圍巖自穩性分析52.3 水文概況52.3.1 水文地質情況52.4 結構設計62.4.1 結構設計參數6第三章 施工部署73.1 施工組織機構及隊伍部署73.1.1 施工組織機構73.1.2 施工隊伍部署及任務劃分73.2 施工資源配置計劃83.2.1 施工機械設備配置83.2.2 人員配置計劃8第四章 施

2、工方案94.1 施工方案9施工順序9施工步驟10拱部破除初支施工方法124.2二襯施工工藝144.2.1 二次襯砌前基面處理144.2.2 二次襯砌防水板鋪貼施工方法144.2.3 二次襯砌施工縫施工方法154.2.4 鋼筋安裝工程16模板安裝工程184.2.6 混凝土工程194.3質量標準21鋼筋安裝偏差214.3.2 模板質量要求22混凝土質量標準24第五章 施工保證措施265.1質量保證措施26組織保證措施26制度保證措施27技術保證措施27主要工序質量保證措施29第六章 監測方案326.1監測目的326.2制定原則326.3監測內容、測點設置及埋設方法33監測內容33測點設置366.4

3、 監測頻率和監測周期376.5 信息處理及反饋37量測信息處理37信息反饋376.6 控制標準38第七章 應急預案387.1應對突發事件的準備措施387.2應急組織機構與職責397.3應急物資的準備437.4突發事件的應急措施44對既有十號線東南出入口結構沉降超標的應急措施447.4.2地面沉降異常，危害管線44機械事故應急措施45火災事故應急預案45物體打擊及高空墜落事故應急預案45觸電事故應急預案46傷亡事故應急處理措施47第八章 施工圖488.1 風道地質縱剖面圖488.2 風道監控量測平面圖508.3風道初襯結構立面圖51第一章 編制說明1.1編制依據1.1.1 北京地鐵7號線工程施工

4、圖設計雙井站1號風道結構施工圖；1.1.2 北京市軌道交通車站工程施工質量驗收標準QGD-006-2005；1.1.3鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2003)；1.1.4混凝土結構工程施工質量驗收規程(DBJ01-82-2005)；混凝土質量控制標準（GB50164-92）；地下防水工程質量驗收規范（GB50208-2002）；1.1.7地鐵工程監控量測技術規程（DB11/490-2007）；1.1.8北京地鐵7號線06合同段雙井站補充勘察 巖土工程勘察報告；1.1.9建設工程安全生產管理條例(國務院第393號令)；1.1.10北京市建設工程施工現場管理辦法(政府令第72號)；1危險性較大的

5、分部分項工程安全管理辦法（建質200987號）；2北京市實施規定（京建施2009841號）；1.2編制原則在設計圖紙的基礎上，嚴格執行技術規范和標準，在深刻理解本工程特點的基礎上，按照“技術領先、資源可靠、施工科學、組織合理、措施得力”的指導思想，編制7號線雙井站1號風道下穿10號線雙井站東南C出入口二襯施工方案。質量保證原則建立完整的工程質量管理體系和控制程序，明確工程質量目標，結合北京地區施工特點與本工程實際情況，制定切實可行、有效的工程質量保證措施，確保工程達到優良質量標準。1.2.2技術可靠性原則吸收國內外類似工程的施工技術等成熟經驗，編制可靠性高、可操作性強的施工技術方案進行施工。第

6、二章 工程概況2.1工程簡介2.1.2 1號風道工程概況7號線雙井站1號風道位于北京市朝陽區廣渠門外大街與東三環中路交叉路口東南角，現地鐵10號線停車場內。風道全長37.2m，分4層8導洞，采用暗挖CRD法施工，風道開挖高14.9m，開挖寬度10.3m。圖2-1 1號風道臨時豎井及風道結構剖面圖2.1.2 與10號線雙井站東南C出入口及風道位置關系1號風道穿越北側10號線雙井站風道結構，初支拱頂距離既有結構為1.08m。10號線雙井站目前正在運營。豎井及風道與周邊建筑物關系如圖2-3： 圖2-2：與周邊建筑物平面關系位置圖2.1.3 1號風道襯砌結構1號風道二次襯砌結構為二層，底板厚度為120

7、0mm，邊墻厚度為800mm，中板厚度為400mm。如下圖： 圖2-3： 1號風道襯砌結構圖及初支分部圖2.2 工程地質2.2.1 巖土特征根據本車站巖土工程勘察報告（勘察編號：2009勘察067-9），本工程場地勘探范圍內的土層劃分為人工堆積層（Qml）、第四紀全新世沖洪積層（Q41al+pl）、第四紀晚更新世沖洪積層（Q3al+pl ）三大層。地形西高東低，自然地面標高在37-37.8m之間。1號風道臨時豎井及風道范圍內的地層自上而下依次如下：粉土層、粉質粘土1層、粉細砂3層、粉土2層、粉細砂3層、中粗砂4層、圓礫卵石層、中粗砂1層、粉細砂2層、粉質粘土層、中粗砂1層及粉細砂2層等。巖土特

8、性詳見圖2-2：1號風道豎井及風道地質剖面圖。圖2-4： 1號風道豎井及風道地質剖面圖2.2.2 風道圍巖自穩性分析1號風道通道拱頂土層主要為及中粗砂層；屬級圍巖。1號風道側壁土層粉質粘土層、粉土2層、圓礫層、中粗砂1層、粉細砂2層及粉質粘土4層，修正后圍巖分級均屬級。風道側壁位于地下水位以下，粉細砂3層底部、中粗砂4層、圓礫層及中粗砂1層為潛水（二）含水層，圓礫層、中粗砂1層及粉細砂2層。開挖過程中采取降水、深孔注漿措施達到無水狀態施工。開挖時土體穩定、安全。2.3 水文概況2.3.1 水文地質情況根據勘探結果（附表2-1），潛水（二）水位位于車站主體基底以上，車站主體基底位于承壓水（三）的

9、含水層中。開挖施工時已采取降水井將地下水降至車站底板以下。表2-1 地下水特征表地下水性質水位/水頭埋深 (m)水位/水頭標高 (m)觀測時間主要含水層備注潛水（二）12.1613.1524.6725.422003.11粉細砂3層、中粗砂4層、圓礫層及中粗砂1層連續分布12.3125.422009.411.9812.8024.6525.052009.112009.12承壓水（三）21.1016.482003.11圓礫層、粉細砂2層、中粗砂1層連續分布19.1817.862009.414.1217.6019.9822.892009.112009.122.4 結構設計2.4.1 結構設計參數1號風

10、道采用CRD法施工，詳細參數見下表：表2-2：1號風道及橫通道結構參數表項 目材料及規格結構尺寸初期支護超前小導管DN253.25水煤氣管，L2m縱向間距：0.5m；環向間距： 0.3m起拱線范圍布設鎖腳錨管DN253.25，水煤氣管L2.5m縱向間距：0.5m格柵鋼架28、14、8鋼筋縱間距： 0.5m臨時支撐工25a縱間距： 0.5m鋼筋網6.5，150mm150mm網格內外雙層鋪設縱向連接筋22環向間距：0.5m/1.0m；內外側布置噴射混凝土C20早強噴射混凝土0.35m第三章 施工部署3.1 施工組織機構及隊伍部署3.1.1 施工組織機構中鐵十三局集團北京地鐵7號線六標項目經理部，實

11、施二級管理模式，項目經理部工區，雙井車站施工風道由一工區負責施工。施工組織機構見圖4-1。項目總協調：宋云財項目經理：侯 剛項目副經理：曲建生項目總工：齊占國安全副經理：姜占發物資部：蔡子峰安全部 ：趙連平計劃部：劉鵬財務部：楊春雨工程管理部：王新強出納石亮科員祝喜彪安全員全先虎材料員將林揚技術員穆懷剛唐璇劉軍 測量班張成生試驗室劉少華圖3-1：施工組織機構圖3.1.2 施工隊伍部署及任務劃分本工程計劃安排一工區負責組織施工，承擔初支破除、防水、鋼筋、模板混凝土等施工任務。3.2 施工資源配置計劃3.2.1 施工機械設備配置施工機械設備及測量、試驗設備配置見表3-1、表3-2。表3-1 主要施

12、工機械配備表 序號設備名稱設備型號設備數量用途1提升系統抓斗2.5m31吊裝2鋼筋調直機3-121鋼筋加工3鋼筋彎曲機3-111鋼筋加工4鋼筋切斷機QC401鋼筋加工5電焊機BX1-5004鋼筋焊接6空壓機VY12/71破除初支7混凝土輸送泵SY5123THB-9012III1豎井二襯8砂漿攪拌機LG-3001豎井二襯9電鋸/2模板施工名稱規格型號產地檢定證書編號數量來源1、全站儀萊卡1201+瑞士2009L09681套新購2、水準儀拓普康AT-G2+測微器水準儀日本No.JD2b2010-4-02461套新購3、試 模150150150mm中國19字第040906002812自有4、坍落度筒

13、中國2自有表3-2 主要測量、質檢、試驗設備配置計劃表3.2.2 人員配置計劃根據風道施工部署計劃安排，風道施工階段擬投入130人，詳見下表：工種需用人數工種需用人數合計普 工64人鋼筋工12人130人電焊工12人電工2人混凝土工12人雜工8人機械操作工10人架子工10人第四章 施工方案4.1 施工方案4.1.1施工順序計劃過10號線雙井站東南C出入口此段二次襯砌底板由內而外一次完成，側墻及拱頂分三段施工。此三段二次襯砌施工順序為：洞口段(6m)中間段(7.529m) - 風道轉彎段(2.518.53m)。施工分段見圖4-1。圖4-1： 1號風道施工分段圖每段施工順序為先做風道底板及底板以上2

14、00mm，然后施作風道樓板及樓板以上200mm，最后施做風道拱頂二襯。施工順序見圖4-2 圖4-2： 1號風道施工順序圖4.1.2施工步驟根據設計圖紙，結合工程的實際情況，經過認真的研究，在設計及相關規范要求的前提下，施工步驟具體如下： 序號圖 示施工步驟及措施11、在1、5號洞內逐榀增加斜撐，斜撐與原臨時仰拱和中隔壁的工字鋼采取焊接，斜撐為工25工字鋼。22、破除底板范圍內中隔壁支撐，（保留工字鋼支撐，此處采用節點防水施工法），施工底板混凝土，中隔壁回撐在底板混凝土上。33、分段破除臨時仰拱鋼架混凝土，中板范圍內臨時中隔壁破除混凝土，保留鋼架，施工側墻及中板。44、破除上層側墻范圍的臨時仰拱

15、混凝土，施工側墻。55、拆除臨時斜撐，破除拱墻范圍內臨時仰拱及臨時中隔壁混凝土（拱頂處臨時中隔壁在防水施工期間對其間隔進行換撐），施工拱墻。66、拆除剩余臨時中隔壁、臨時仰拱4.1.3拱部破除初支施工方法為保證拱部破除臨時中隔壁施工時，保證拱頂初支沉降量符合要求，保證10號線雙井站東南C出入口結構安全。根據設計圖紙，結合工程的實際情況，經過認真的研究。施工方案步驟具體如下：序號圖 示施工步驟及措施11、拱頂臨時中隔壁每隔一個將其破除，破除至二襯混凝土面下20cm，工字鋼端部割除10cm，施做防水層后用楔塊將工字鋼回撐在防水層上。（見后面詳圖）22、同樣方法將其余中隔壁臨時工字鋼進行換撐，換撐時

16、加強防水焊接質量。33、焊接止水法蘭44、二襯腳手架模板、混凝土施工55、沿二襯混凝土表面割除工字鋼說明：拱頂臨時中隔壁破除至二襯混凝土面下20cm，工字鋼端部割除10cm，施做防水層后用楔塊將工字鋼回撐在防水層上。具體做法見下圖：圖4-3：拆撐受力轉換施工方法詳圖4.2二襯施工工藝4.2.1 二次襯砌前基面處理（1） 檢查初期支護表面是否存在滲漏水部位，如果發現有滲漏水部位，在進行基面處理前進行堵漏，堵漏后的基面要求沒有明顯的出水點，允許有少量濕跡。（2）鋪設防水板的基面應基本平整，鋪設防水板前應對基面進行找平處理，處理方法可采用噴射混凝土或1:2.5水泥砂漿抹面的方法，一般宜采用水泥砂漿抹

17、面的處理方法。處理后的基面應滿足如下條件：D/L1/10，其中D：相鄰兩凸面間凹進去的最大深度；L：相鄰兩凸面間的最短距離。（3）初期支護混凝土表面突出的錨桿和小導管齊根切斷并打平，不得突出噴砼面，并用水泥砂漿抹平。4.2.2 二次襯砌防水板鋪貼施工方法1、無紡布鋪設（1）無紡布掛設前，應在基面上畫好邊線和搭接線，然后進行無紡布的鋪設，以保證鋪設后不出現扭曲情況。（2）無紡布鋪設時，應保證鋪設平順，而且應與基面保持密貼。（3）無紡布固定采用射釘固定，考慮還要掛設防水板及第二層無紡布，在拱頂部位，射釘間距應小一些，以50cm為宜；在邊墻部位，間距可適當放大，以75cm為宜。對于基面松散的部位，可

18、多布置射釘，保證無紡布懸掛牢固。（4）無紡布在接縫處搭接寬度不小于20cm，每組預留接頭不小于50cm。2、 防水板鋪設懸掛:（1）防水板采用環向鋪設，鋪設前應計算好每一幅長度（考慮好預留長度），施工前提前裁好。（2）防水板懸掛應從拱頂開始，然后向邊墻進行懸掛。鋪設前應在無紡布上畫好每一幅的環向邊線，保證鋪設時防水板不出現扭曲、褶皺情況。（3）防水板采用暗釘懸掛，暗釘即為固定無紡布的射釘，射釘上套有圓形膠墊，該膠墊與防水板焊接。（4）防水板首先在拱頂進行焊接固定，考慮混凝土灌注時有向下墜的情況，應在拱部預留一定緩沖長度，緩沖系數以1.2為宜。（5）防水板幅與幅搭接寬度不小于15cm，主縫采用熱

19、楔式焊接機焊接，雙縫焊，縫寬1.5cm，縫間1cm。補焊采用手工熱縫焊接，焊縫寬度不小于1cm。焊縫搭接順序為：下部在外，上部在里；在有丁字形搭接防水薄弱處，應加一個直徑15cm防水板圓墊進行補焊，提高該處防水能力。（6）每組防水板鋪設完畢后，應為下一組預留不小于100cm的連接長度。（7）防水板鋪設完成后，主縫進行充氣試驗檢查：充氣壓力為0.15Mpa，經3min其下降值不大于0.03Mpa為合格（8）待二襯鋼筋綁扎完成后，應進行關模前的最后一次防水板檢查，出現新的漏點應及時進行補焊。4.2.3 二次襯砌施工縫施工方法1、 施工縫施工縫分縱向和環向施工縫，縱向施工縫應盡量少，并設在受力較小處

20、。將施工縫已硬化的砼表面浮漿、松動砂石清除干凈，用水沖洗干凈，保持濕潤無積水。在灌注砼前，鋪水泥砂漿或砼界面處理劑，并及時澆筑砼?？v向水平施工縫繼續灌注砼時，已灌注砼的強度不應低于1.2Mpa?？v向垂直施工縫和環向施工縫繼續灌注砼時，已灌注砼的強度不應低于2.5Mpa。兩種施工縫均采用橡膠止水帶和預埋注漿管的方法進行加強防水處理，當施工縫部位出現滲漏水時，可利用預埋注漿管進行注漿堵漏處理。詳見圖4-4。圖4-4： 施工縫防水鋪設圖4.2.4 鋼筋安裝工程1、進場的鋼筋技術資料必須齊全。進場鋼筋必須有出廠合格證和實驗報告單，鋼筋表面或每捆鋼筋均應有標志，進場后復試報告結果必須是合格，鋼筋在加工過

21、程中，如發現脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象，必須對該批鋼筋進行化學成分或其他專項檢驗。本工程結構設計考慮8度地震烈度影響，結構縱向受力鋼筋強度檢測值應符合下列要求：鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值之比應不小于1.25；鋼筋的屈服強度實測值與鋼筋的強度標準值之比不應大于1.4。2、鋼筋加工前需對鋼筋原材進行調直、除銹處理。鋼筋應平直，無局部曲折，鋼筋調直和除銹可一道完成。鋼筋調直應符合下列規定：采用冷拉調直的鋼筋，級鋼筋冷拉率不得大于4%，、級鋼筋不宜大于1%；冷拉后，鋼筋表面不得有明顯的擦傷，冷拉強度不得低于設計強度值。鋼筋成品、半成品在未綁扎前，由于因天氣潮濕而產生的水銹，

22、可用棉紗人工清除。3、鋼筋安裝1）結構定位鋼筋進行準確定位是保證結構設計截面尺寸的前提，是工程能否優良的保證之一。鋼筋定位準確，必須以準確的控制測量來保證。2）施工準備（1） 核對圖紙、配料單、料牌以及實物的鋼號、規格、尺寸、形狀、數量上是否一致，如發現問題及時解決。（2）清理好基層，如有松散不實之處，要剔除到位并清理干凈。（3） 熟悉圖紙，確定研究好鋼筋綁扎安裝順序，綁扎中板的結構部位時，應先根據鋼筋穿插就位的順序，與模板工聯系討論支模和綁扎鋼筋的順序，減少綁扎鋼筋的困難，并做好技術交底。（4）施工隊專人放樣，技術人員及時審核。（5） 按鋼筋下料單下料，特別注意箍筋的彎曲半徑。（6）準備20

23、或22號鐵絲，用于綁扎鋼筋。準備水泥砂漿保護層墊塊，墊塊50mm50mm見方，墊塊厚度同保護層或使用專用保護層塑料墊塊，混凝土墊塊內預埋鐵絲以便綁扎。準備模板及搭設好腳手架等。4.2.5模板安裝工程4.2.5.1模板支架基本參數支架設計采用鋼管腳手架。腳手架采用483.5mm鋼管，步距為0.6米，橫向間距0.6米，縱向間距0.6米；腳手架每隔1.2米加一組剪刀撐。二次襯砌側墻采用木模板，模板尺寸為2m1m。大塊模板減少模板縫，拆模后混凝土表面美觀。拱頂部采用鋼模板，模板尺寸為30cm120cm；封頂口處采用鋼模板中部掏洞與泵管焊接在一起，密加橫豎肋保證其剛度，避免在混凝土封頂時出現變形情況。注

24、意預留二襯背后注漿管。施工過程腳手架利用原臨時仰拱和中隔壁傳遞受力，下層腳手架頂住原臨時仰拱底面，上層支立于原臨時仰拱面上。 中隔壁左右腳手架對頂?？梢妶D4-5第二次澆筑二襯腳手架立面簡圖，圖4-6風道拱部二襯腳手架立面簡圖。圖4-5：第二次澆筑二襯腳手架立面簡圖圖4-6：風道拱部二襯腳手架立面簡圖4.2.5.2模板支架計算4.2.6 混凝土工程混凝土工程是結構工程的重要組成部分，要求混凝土各組成部分符合規范、設計要求，成品混凝土要求強度合格、內部密實，表面平整美觀。本工程所采用的混凝土均為商品混凝土，商品混凝土廠家通過市場招標確定。1、混凝土澆筑1）邊墻澆筑混凝土前，先在底部均勻澆筑5cm厚

25、與墻體混凝土成分相同的水泥砂漿，并用鐵鍬隨混凝土澆筑方向入模，不應用料斗直接同時灌入模內。2）將混凝土輸送管插入事先預留好的側墻及拱頂的進料口，輸送管與進料口固定牢固后方可出料。3）澆筑墻體混凝土應連續進行，間隔時間不應2h，每層澆筑厚度控制在60cm左右，因此必須預先安排好混凝土下料點位置和振搗器操作人員數量。每一施工段縱向設有兩個出料口，一個出料口澆筑混凝土，另一個則插入振搗棒振搗。用“趕漿法”澆筑時，應保持水泥漿包裹石子向前推進，每層均應振實后再下料，墻底及墻幫部位要注意振實。4）持有搗棒移動間距應小于50cm，每一振點的延續時間以表面呈現浮漿為度，為使上下層混凝土結合成整體，振搗器應插

26、入下層混凝土5cm。振搗時注意鋼筋密集及洞口部位，為防止出現漏振，須在洞口兩側同時振搗，下灰高度也要大體一致。5）在墻上部位置施工縫處設置有止水帶，因混凝土下料是從該處進入，施工時應保護好止水帶以防損傷、移位，振搗時不得用振動棒接觸止水帶，該處混凝土應振搗密實、平整，使止水帶和混凝土密貼、平順。6）混凝土墻體澆筑完畢之后，將上口甩出的鋼筋加以整理，用木抹子按標高線將墻上表面混凝土找平。2、施工縫部位混凝土施工1）施工縫按照施工規范應留在結構受剪力較小且便于施工的部位，施工縫應留直槎，不易留斜槎，縫用密布鋼絲網擋牢。2）施工工縫處理。澆筑前清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動的砂石及軟弱層，同時還應加

27、以鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤不少于24h，表面積水清除干凈，鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等清除干凈。處理施工縫時，由于該處均設置有鋼板止水帶或止水條，一定要認真、小心以免損傷止水材料。3）施工縫處澆筑混凝土前，抗壓強度不應小于1.2MPa，方可重新澆筑混凝土。4）澆筑時，水平施工縫先鋪1015 mm厚水泥砂漿一層，同混凝土配合比砂漿，同時應加強對施工縫接縫的振實工作，使緊密結合。5）混凝土振搗時不得用振動棒接觸止水帶，以免止水帶發生移位。澆筑混凝土時，可用塑料鉤鉤起止水帶，形成形。保證把下面的混凝土澆筑滿、振搗密實并平整。4.3質量標準4.3.1鋼筋安裝偏差1）成型鋼筋應按指定地點堆放，用墊

28、木墊塊擺放整齊。2）妥善保護底板四周外露的防水層，以免被鋼筋戳破。3）板上、下層鋼筋綁好后，支撐要綁牢固，如需在鋼筋上行走，應在鋼筋上搭設木板，木板下鋼筋用馬凳筋加強支撐，嚴禁在木板外鋼筋上行走，以免使鋼筋變形。4）綁扎鋼筋時嚴禁碰動預埋件及洞口模板，如碰動應按設計位置重新固定牢固。5）應保證預埋管線位置準確，如線管與鋼筋沖突時，可將鋼筋沿水平方向彎曲，以確保保護層尺寸，嚴禁任意切斷鋼筋。6）樓板負彎矩鋼筋綁好后，不準踩在上面行走，在澆筑混凝土前一定保持原有形狀，并派鋼筋工專門負責修理。7）鋼模板內面涂隔離劑不得污染鋼筋。8）支設模板和澆筑混凝土時不允許移動和碰撞鋼筋。9）側墻鋼筋綁扎時，為了

29、保護防水板，可在鋼筋接頭處與防水板之間放置一層石棉板，石棉板可提前放到水中浸泡，保持濕潤。表4-1 現澆框架鋼筋綁扎允許偏差項次項 目允許偏差(mm)檢 驗 方 法1網的長度、寬度10尺量檢查2網眼尺寸20尺量連續三檔取其最大值3骨架的寬度、高度5尺量檢查4骨架的長度105受力鋼筋間距10尺量兩端中間各一點取其最大值排距56綁扎箍筋、構造筋間距20尺量連續三檔取其最大值7鋼筋彎起點位移20尺量檢查8焊接預埋件中心線位移5水平高差3、09受力鋼筋保護層梁 柱5墻 板34.3.2 模板質量要求1）支模質量要求 模板必須牢固、嚴密、尺寸準確、周轉23次不變形。 模板的實測允許偏差如下表所示，其合格率

30、嚴格控制在90%以上。表4-2模板的實測允許偏差項 目 名 稱允許偏差值(mm)軸線位移5標 高5截面尺寸+4, -5垂 直 度8表面平整度52）模板體系技術措施 立柱模前模板下口應抄平，抹找平砂漿，并壓海綿條，以防柱子爛根。 梁模板內應留置清掃口，以便清理垃圾。 采用水性脫模劑，刷脫模劑前必須把模板內的水泥渣清理干凈。 防止漏漿，竹膠模板縫隙應貼透明膠帶，柱施工縫下口貼海綿條，保證上層柱模與混凝土結構緊密連接。3）模板拆除 模板的拆除將以同條件養護混凝土試塊的抗壓強度為依據來指導拆模。 拆模順序為后支先拆，先支后拆，先拆非承重模板，后拆承重模板。 拆除跨度較大的底模板時，應先拆跨中，再拆兩端

31、支座。 非承重模板拆除時,混凝土的強度不得低于1.2MP， 承重模板（梁、板底模）的拆除時間如下表所示：表4-3 承重模板拆除時間表結構名稱結構跨度(m)達到混凝土標準強度的百分率(%)板250875梁2758100懸臂構件2758100 拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時運走、整理。拆柱整體鋼模、墻體模板時，先松動螺栓、穿墻螺桿，清理表面，吊運至下一流水段時，將表面清理干凈后涂刷防銹油備用。 對暫不使用的鋼模板，板面應涂刷脫模劑或防銹油。背面油漆脫落處，應補刷防銹漆，并堆放好。 鋼模板宜存放在室內或棚內，板底支墊離地面100mm以上。露天堆放，地面應平整豎實，模板底支墊離地面200m

32、m以上，兩點距模板兩端長度不大于模板長度的1/6。地面要有排水措施。 4.3.3混凝土質量標準1）保證項目： 混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規范及有關規定，檢查出廠合格證或試驗報告是否符合質量要求。 混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養護和施工縫處理，必須符合施工規范規定。 混凝土強度的試塊取樣、制作、養護和試驗要符合混凝土強度檢驗評定標準（GBJ107-87）的規定。 設計不允許裂縫的結構，嚴禁出現裂縫；設計允許開張的結構，其裂縫寬度必須符合設計要求。 基本項目：混凝土應振搗密實；不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。 混凝土質量檢查施工過程中，要求混凝土原料三證齊全、外加

33、劑須有合格證、準用證及復試合格。對鋼筋、模板及時進行預檢、隱檢；檢查拌合物在泵送、澆筑過程中有否離析現象，觀察澆搗施工質量，發現問題及時糾正，檢查混凝土結構的養護情況。施工過程中，加強混凝土試件、試塊的制作、養護、送檢工作。拆模養護期間，及時對混凝土作質量評定，加強混凝土強度回彈，觀察結構有無滲漏現象，若發現，應找出確切部位，分析原因，及時采取修補措施。現澆框架結構混凝土允許偏差見下表： 表4-4 現澆結構尺寸允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位移基礎15鋼尺檢查獨立基礎10墻、柱、梁8邊墻52垂直度層高5m8經緯儀或吊線、鋼尺檢查5m10全高（H）H/1000且30經緯

34、儀、鋼尺檢查3截面尺寸+8，-5鋼尺檢查4標高層高10水準儀或拉線、鋼尺檢查全高305表面平整度8用2m靠尺和塞尺檢查6預埋設施中心線位置預埋件10鋼尺檢查7預埋螺栓58預埋管59預留洞中心位置位置15鋼尺檢查注：檢查軸線、中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向測量，取其中的較大值。2）成品保護 要保證鋼筋和墊塊的位置正確，不碰動預埋件和插筋。 已澆筑樓板的表面混凝土要加以保護，必須在混凝土強度達到1.2Mpa以后，方準在面上進行操作及安裝結構用的支架和模板。3）應注意的質量問題 蜂窩：原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實或漏振，模板有縫隙使水泥漿流失，鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大，柱墻根部模

35、板有縫隙，以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。 露筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模造成露筋，或梁、板底部振搗不實，也可能出現露筋。 麻面：拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠，構件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。 孔洞：原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡，未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。第五章 施工保證措施5.1質量保證措施5.1.1組織保證措施1、建立健全質量管理體系組織機構組建強力項目領導班子，項目部成立質量管理領導小組，項目經理任組長，項目總工程師、項目副經理任副組長。成員為質檢工程師、工程部負責人、物設部負責人、安全部負責人試驗工程師、主管工程師、施工隊長等有關

36、人員。項目經理 侯剛項目副經理 曲建生項目總工 齊占國質量部王新強物資部蔡子峰計劃部劉 鵬安全部趙連平測量班 張成生試驗室劉少華資料室馮麗明一工區架子隊圖5-1 質量管理組織機構圖2、建立現場質量保證體系建立現場工程質量保證體系，配備足夠的有經驗的技術人員、質檢人員、管理人員和操作人員。3、設置獨立質量管理部門設置工作獨立的、擁有足夠權利的質量保證部門。部門中配備足夠數量有經驗且經過培訓、有資格的質量檢查人員，負責日常質量監督、檢查。5.1.2制度保證措施1、加強思想教育，提高全員質量意識，堅決貫徹執行以下的工程質量控制原則：（1）貫徹執行“每道工序必檢”的原則。（2）貫徹執行“誰施工，誰負責

37、工程質量”的原則。2、貫徹執行“項目經理是工程質量第一責任人”、“施工操作人員是直接責任人”的原則。3、建立質量管理制度，設立以項目經理為代表的行政管理體系，抓好施工全過程的質量控制、檢查和監督工作。4、建立質量評定制度，定期對施工質量進行評定，樹立樣板工程，及時反饋工程質量信息，把評定結果作為制定項目施工計劃的依據之一。5、建立質量獎懲制度，明確獎懲標準，作到獎罰分明，杜絕質量事故發生。5.1.3技術保證措施1、建立完善施工技術管理網絡，配齊有經驗的技術工程師。施工技術管理網絡見圖6-2。2、嚴格執行設計文件、圖紙及施工設計復核簽字制度。項目總工程師組織經理部技術人員詳細熟悉、審核施工設計圖

38、紙及資料，發現問題，及時報告監理工程師。經監理工程師審核后并由項目總工程師簽字方可交付使用。3、施工前項目總工程師組織有關技術人員按照設計圖紙、地質勘測報告（結合實地考察、勘測）、招標文件及國家有關規范、標準等文件編制實施性施工組織設計、施工方案、技術措施、質量計劃及質量控制程序和質量保證措施。經監理工程師審批后實施。4、嚴格執行技術交底制度。 項目經理 侯剛項目總工 齊占國工程質量部長 王新強工地技術人員：唐 璇劉 軍工地試驗人員：劉少華汪 洋工地測量人員：張成生胡瓏耀李鵬飛工地質檢人員：周 冀穆懷剛圖5-2:施工技術管理網絡圖5、嚴格執行測量復核簽字制度6、編制施工方案，按施工網絡計劃節點

39、工期分段控制，實現均衡生產，保證工程質量。7、為了更好地建設好本標段工程，施工過程中不斷地進行施工方案優化工作，以求得施工方案的先進、科學和保證工程質量。8、為適應信息化管理的要求，我單位將進行施工技術的信息化管理，即施工計劃進度網絡、工程質量、施工安全、資源管理、工況變化、設計變更、施工監測等全部進入計算機系統，采用先進的管理軟件，對施工全過程進行控制，實現“一次調整，全盤優化”的目標。9、配備先進的試驗檢測儀器設備，按設計及有關技術規范要求對進場原材料、各種成品、半成品構件進行檢驗和試驗。10、工程設計變更：施工中不擅自對地鐵工程設計進行變更。施工中提合理化建議涉及對設計圖紙或“施組”的變

40、更及對材料、設備的換用，報請監理工程師批準后實施。11、關鍵工序實施前編制詳細的工藝細則及作業指導書，并有明確的技術要求和質量標準，并對有關人員進行培訓和技術交底。12、嚴格執行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經自檢、互檢、交接檢及質檢工程師專檢合格后報質量部，質量部組織有關人員檢查，填寫隱蔽工程檢查單，報監理工程師，經監理工程師檢查簽認后，再進行下道工序施工。13、加強施工監測工作，利用監測數據分析施工現狀，并采取相應的處理辦法。14、由項目總工程師定期組織技術人員、質檢人員、班組長、施工員等對施工現場進行檢查，分析工程質量要點，制定預防措施。5.1.4主要工序質量保證措施1、鋼筋工程質量保證措

41、施1）鋼筋加工質量保證措施（1）工區在施工場地內建立一個鋼筋加工場，除特殊要求外，鋼筋全部在加工場內進行。（2）鋼筋加工前向鋼筋加工場提供鋼筋加工料表，加工時鋼筋保持平直，無翹曲無死彎。（3）鋼筋表面潔凈，無損傷、油漆和銹蝕，鋼筋直徑、級別符合設計要求。（4）在常溫下進行鋼筋彎曲成型，不進行熱彎。2）鋼筋焊接及連接質量保證措施（1）電焊工持證上崗，焊機、焊劑符合規范要求。（2）鋼筋的焊接接頭、焊接制品的機械性能必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。（3）當受力鋼筋直徑大于22mm時，采用直螺紋的方法連接。鋼筋接駁器應有出廠合格證，不得露天存放，防止銹蝕和沾污。（4）鋼筋接駁器與鋼筋應配套使用，應符

42、合經檢驗確定的技術參數要求。（5）鋼筋焊接的焊縫長度、高度、寬度均應符合規范要求，焊縫飽滿、無氣泡、夾渣等缺陷，主筋無燒傷。（6）受力鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭相互錯開，錯開距離為鋼筋直徑的35d且不小于500mm，在該區段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的比例為：受拉區不超過50%，受壓區不限制。（7）焊接接頭距鋼筋彎曲處的距離應不小于10倍的鋼筋直徑，也不位于構件的最大彎矩處。3）鋼筋綁扎質量保證措施（1）鋼筋表面必須清潔，無銹蝕、油漆、油化等污垢才準使用。（2）鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎牢固，松口的數量不應超過應綁扣的10%，且不應集中。（3）鋼筋的綁扎接頭

43、長度及誤差符合規范要求。（4）受力鋼筋的綁扎接頭位置相互錯開，從任一綁扎接頭中心至1.3倍搭接長度的區段范圍內，綁扎接頭的受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面積的比例為：受拉區不超過25%，受壓區不超過50%。2、模板工程質量保證措施（1）采用木模板與定型鋼模拼裝加模板支撐體系的方法進行結構施工。（2）模板及模板支撐體系根據結構形式、載荷大小等條件進行設計，計算書報監理工程師審批。（3）模板拼縫應嚴密不漏漿，木模應澆水濕潤，但模內無積水。（4）模內雜物在混凝土澆注前必須清凈。（5）模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，不得使用影響結構的物質。（6）模板安裝好后必須經過質量部組織的技術、生產、質

44、檢工程師檢查并經過監理工程師驗收后才準進入下道工序，檢查驗收時填寫預檢單。3、結構混凝土的施工控制（1）混凝土澆筑前進行詳細技術交底工作，對所有施工機械進行一次檢查，備足、備齊各種施工用料。（2）混凝土澆筑前，對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢查，清除模板內的雜物、泥土和鋼筋上的油污等雜物，符合要求后進行澆注。（3）混凝土分層澆筑，分層振搗，需要保持平衡受力的部位，嚴格對稱澆筑。相鄰兩層澆注時間間隔盡量縮短，確保上、下層混凝土結合質量和整體強度，不形成施工縫。澆筑混凝土的自由落高不超過2.0m，超過時使用串筒、溜槽等工具進行。（4）混凝土澆注連續進行，不留或少留施工縫，因施工需要留設施工縫，按設

45、計要求進行，并經監理工程師認可。（5）混凝土采用機械振搗密實，振搗時間為1030S，以混凝土表面泛漿和不冒氣泡為準，避免漏振、欠振和超振。（6）混凝土結構內部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲，不接觸模板。固定模板用的螺栓穿過混凝土結構時，止水措施符合設計要求，無設計規定時所定措施報經監理工程師同意。（7）混凝土結構內的預埋鐵件、穿墻套管、鋼筋稠密處以及結構的后澆帶部位，均為可能導致滲漏漿的薄弱之處，為混凝土澆筑的關鍵部位，采取切實有效措施，精心施工，確?；炷恋臐仓|量。（8）嚴格控制泵送混凝土的坍落度，保證泵送的連續性，泵送前先用適量的與混凝土成份相同的水泥砂漿潤滑輸送管內壁。泵送間歇時間超過45m

46、in或混凝土出現離析現象時，混凝土已不合格，不可使用，立即用壓力水沖除管內留存的混凝土。（9）混凝土終凝后立即進行養護，養護時間不少于14天?；炷琉B護達到規定的拆模強度后拆模。拆模時混凝土表面溫度與環境之差不超過15，以防止混凝土表面產生裂縫。4、二襯背后注漿保證措施二襯混凝土施工完成達到強度后，拱部進行二襯背后注漿，尤其是第三段合攏段，拱部混凝土澆筑將不密實，特別需要做好拱部二襯背后注漿。拱部二襯背后注漿采用微膨脹水泥漿。第六章 監測方案6.1監測目的1、在施工過程中，對工程周邊環境及工程自身關鍵部位進行監測，掌握周邊環境、結構體系的動態，并將監測數據作為判斷施工安全和環境安全的重要依據；

47、2、為修正設計和施工參數、預估發展趨勢、確保工程質量及周邊管線的安全運營提供實測數據，是設計和施工的重要補充手段。6.2制定原則監測方案以施工安全監測為目的，根據工程特點確定監測對象和主要監測指標。在拆除支撐時加強對既有十號線雙井站的監控量測頻率。根據監測對象的重要性確定監測規模和內容、監測項目和測點布置，較全面地反映實際工作狀態。采用先進、可靠的監測儀器和設備，設計先進的監測系統。為確保提供可靠、連續的監測資料，各監測項目間相互校驗，以利數值計算、故障分析和狀態研究。在滿足確保工程安全施工的前提下，盡量減少對工程施工的交叉干擾影響。按照國家現行有關規定、規范編制監測方案。6.3監測內容、測點

48、設置及埋設方法6.3.1監測內容雙井站1號風道現場施工監控量測項目詳見表6-1監測項目方法及工具監測范圍測點布置量測頻率允許變形值地表沉降TRIMBLE電子水準儀、銦瓦尺風道拱頂及側壁外32m范圍每5m一個斷面，每個導洞中線、結構中線上方地面各設一個測點；橫向布置如圖，縱向6個主測斷面。開挖面距量測斷面前后L2B:1次/1天 ，開挖面距量測斷面前后,2B5B時:1次/周；基本穩定后，1次/月（B：開挖跨度，L；開挖面與監測點的水平距離，下同）0.1H%,30mm建筑物沉降、傾斜及裂縫TRIMBLE電子水準儀、銦瓦尺、游標卡尺風道拱頂周圍建筑物結合地表沉降點布設，建筑物四角i0.2H周圍地下管線

49、沉降TRIMBLE電子水準儀或全站儀風道拱頂以上的地下管線1倍開挖深度范圍內每515m一個測點，12倍開挖深度范圍內每515m一個測點；管線接頭處、位移變化敏感部位加密設置煤氣、供水管線沉降10mm其余管線30mm初期支護結構凈空收斂收斂計、銦瓦尺風道初支每10m20m一個斷面，且與地表沉降監測斷面相對應當沉降或收斂速率2mm/天（或L1B時）,12次/天；當沉降或收斂速率0.5mm2mm/天（或1BL2B時）,1次/天；當沉降或收斂速率0.1mm0.5mm/天（或2B5B時）,1次/周；基本穩定后，1次/月水平收斂20mm拱頂沉降15mm表6-1 雙井站1號風道現場施工監控量測項目表6.3.

50、2測點設置1、風道管線、地表監測點分布圖6-1：風道管線、地表監測點平面圖2、風道內測點分布圖6-2：1號風道測點布置圖 在保證按照設計圖紙要求埋設拱頂沉降觀測點的前提下，擬將拱頂沉降觀測點適當加密，其間距5m左右為宜。通過加密沉降觀測點，施工過程中根據其監控量測數據，更加全面的對隧道拱部以上地層的沉降變化加以正確的分析，有利于施工的安全。6.4 監測頻率和監測周期監測頻率主要分依據不同施工工藝及監測對象而不同，具體見表6-1所示。各監測項目在施工開始前取得初始值，施工開始后按要求的頻率進行監測，當工程施工結束，施工影響因素消除，監測對象變形趨于穩定后，提交停測申請，經批準后方可停止相應的監測

51、工作。6.5 信息處理及反饋6.5.1量測信息處理1、及時整理現場量測資料，并將其繪制成表格、曲線；2、對數據進行回歸分析，根據現場情況預測可能出現的變化；6.5.2信息反饋通常情況下均采用三級反饋制度，其預警級別可分為三種，分別為：黃色預警、橙色預警、紅色預警預警級別預警狀態黃色預警U=(70%85%)U0，且s=(70%85%)s0U=(85%100%)U0，或s=(80%100%)s0橙色預警U=(85%100%)U0，且s=(80%100%)s0U100%U0或s100%s0U100%U0且s100%s0但整體工程尚未出現不穩定跡象紅色預警U100%U且s100%s0還出現下列情況之一

52、：U或s出現急劇增長；隧道支護混凝土表面出現裂縫，同時裂縫開始滲水。注：U實測位移值，U0-允許位移值，s實測速率值，s0允許速率值。6.6 控制標準為了使北京地鐵工程符合確保結構自身安全及周圍建（構）筑物安全的原則，制定監控量測值標準控制。采用下面的兩類控制標準。1、10號線雙井站東南C出入口及風道既有結構：3.5mm2、地下管線控制指標：煤氣、供水管線沉降或水平位移控制值10mm，其余管線沉降控制值30mm；3、地表沉降（累計）控制值30mm、橫向沉降坡度控制值1%，地表沉降平均（最大）速率控制值2mm/d（5mm/d）；水平收斂控制值20mm，平均（最大）速率控制值1mm/d（3mm/d

53、）；拱頂沉降控制值15mm，平均（最大）速率控制值1mm/d（3mm/d）；。第七章 應急預案為了預防和控制重大事故的發生，并能在重大事故發生后有條不紊地開展救援工作，根據本工程施工的特點、范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產安全事故應急救援預案，根據應急預案建立應急救援組織，配備必要的應急救援器材、設備，并定期進行演練。7.1應對突發事件的準備措施1、在工程開工前就施工過程中可能出現的突發事故編制好應對突發事件的應急預案，并報監理工程師審批。2、做好應對突發事件的搶險人員安排及組織工作。項目部成立應急指揮小組，指揮長由項目經理擔任，項目安全副經理任副指揮長，各

54、個工班成立應對突發事件的搶險突擊隊，施工作業人員按工作面成立逃生小組。3、組織施工人員學習有關安全操作規程，防止違章作業引發安全事故的發生；學習在各種突發事故發生后的自救及互救方法；進洞施工后還應組織施工人員就逃生路線及逃生方案進行演練，防止在事故發生后出現無序狀態。4、針對各種突發事件，做好應對突發事件所需的備用電源、機械設備、搶險物資等方面的準備工作。安裝備用排水及通風設備，備足挖掘機、裝載機、發電機、應急電源、應急照明燈、砂袋、鋼管等應急設備及應急物資。7.2應急組織機構與職責1、為保證突發事件發生后搶險救助工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復施工生產，組織工作必須貫徹“高度集中、統一指

55、揮、逐級負責”的原則。2、成立突發事件搶險領導小組，以確保事件發生時，工程管理人員能立即進入崗位，組織指揮搶險救助工作，并及時準確將事件報告建設單位第四項目管理中心，在最短時間內有效控制險情，最大限度降低人員傷害及經濟損失。3、突發事件現場搶險組織機構圖指揮：侯 剛副指揮：齊占國事故調查 組長：趙連平善后處理 組長：張桂霞醫療救護 組長：王新強后勤保障組長：蔡子峰搶險組組長：曲建生安全保衛組長：李志剛組員：胡瓏耀全先虎唐 璇專 家組員：祝喜彪劉 鵬組員：梁 瀟李玉斌段 飛衛生員組員：于晉濤穆懷剛食 堂人 員組員：全先虎工 區保安員組員：唐 璇劉 軍張 東段永吉車站工區：鄭計續、趙軍突發事件應急

56、救援大隊40人圖7-1 突發事件現場搶險組織機構圖4、突發事件搶險領導小組人員名單序號分工負責人電話職責1組長侯剛組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動，及時向指揮部報告搶險進展情況。2副組長齊占國常務經理是應急救援第一執行人，擔任副組長，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。3成員王新強 趙連平 李玉斌 蔡子峰 5、應急救助隊：序號名稱救援大隊救援一隊救援二隊1隊長蒙秀林曲建生李志剛2副隊長趙連平王新強唐 璇3救援隊員40人20人20人6、突發事件搶險救援領導小組職責（1）搶險組組長曲建生：成員有張東、唐璇、劉軍、段永吉，負責組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動，及時向指揮部報

57、告搶險進展情況。（2）安全保衛組組長李志剛：成員有全先虎、各工區保安員，負責事故現場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現場，負責現場車輛疏通，維護治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。（3）后勤保障組組長蔡子峰：成員有于晉濤、穆懷剛和工區食堂人員，負責調集搶險器材、設備，負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。（4）醫療救護組組長王新強：成員有梁瀟、李玉斌、穆懷剛、衛生員、段飛，負責遇險傷員或救援人員受傷護送到醫院，協調醫治問題。（5）善后處理組組長魯淑娣：祝喜彪、劉鵬，負責做好對遇難者家屬的安撫工作，協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院問題，做好其他善后事宜。 （6）事故調查組組長趙連平：

58、成員有胡瓏耀、全先虎、唐璇及技術專家，負責對事故現場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施，如確定為事故，提出對事故責任人的處理意見。7、本區域以外配合搶險和提供援助的單位。配合搶險的單位：突發事件現場涉及的建、構筑物及各種管線所屬單位的工作聯系電話詳見附表。配合搶險單位電話表序號配合搶險單位電話號碼備注1北京地鐵運營公司劉志陽2燃氣輸配分公司一管所650236013自來水供水分公司661684234供電局電纜管理處運行工區650226475供電局電纜管理處高壓工區642044956市政公司管理所856262187市運輸局停車管理處630214598市朝陽交警支隊交通所

59、677216439市燃氣公司運行所10市路燈管理所11市網絡局基礎設施部提供救援單位電話表序號提供援助單位電話號碼備注1北京市消防局二支隊（119）66241188朝陽區英家墳總局電話2北京市朝陽醫院（120）85231000醫院總機號3北京市朝陽第二醫院（120）859934314朝陽區公安分局859534005朝陽區交警支隊677216436朝陽區建委工程科650163077朝陽區衛生局87789681（3）提供援助的單位有：120急救中心、119火警、朝陽區公安局、市公安交管局、朝陽區衛生局、朝陽醫院、朝陽二院、街道辦事處、居委會等有關單位。（4）施工單位職責： A、施工現場指揮人員冷靜

60、判明事件險情并及時向上級和當地有關部門匯報。 B、發生事件后，工地指揮員以控制事態發展、減少人身和財產損失為目的，根據現場需要按照搶險應急預案，迅速動員和組織人力、物力趕赴事件現場。 C、根據事件性質和涉及專業，由分管領導及產權單位提出搶險救援方案，經搶險領導小組通過，同時明確施工單位和相關專業配合搶險分工。 D、 施工現場負責人掌握事件現場的發展動態，減少對工程和市政各種設施的干擾，努力保證其他工作的正常進行。8、現場搶險作業紀律。（1）搶險方案確定前，施工單位搶險隊到達事件現場后在指定位置待命，搶險隊負責人盡快與搶險總指揮取得聯系，掌握現場動態，并領受任務。（2）搶險領導小組成員不得擅自離

61、開事件現場，必須隨時保證聯系暢通。（3）搶險救援實施方案所涉及建筑物和各種管線，由產權單位組織專業隊伍負責搶險救援，本工程施工單位的搶險隊負責配合，救援組織領導工作由搶險領導小組指定現場指揮員負責實施救助，參加救援的單位統一服從管理、聽從命令，其他人員不得向正在進行搶險救援的人員下達命令。（4）搶險救助過程中，任何人不經現場搶救指揮員的同意，不得接受媒體采訪。應急救援領導小組聯系方法如下：應急救援領導組聯系方法序號姓 名職 務辦公室電話移動電話1侯剛項目經理2齊占國項目總工3姜占發安全副經理4王新強工程質量部部長5趙連平安全部部長6周驥質量副部長7李玉斌電氣工程師8魯淑娣辦公室主任677110

62、879李 可財務部部長10蔡子峰物資部長11馮麗明資料負責人7.3應急物資的準備應急搶險物資、機具儲備一覽表序號物資名稱及規格型號數量存放地點1挖掘機1臺料庫2裝載機2臺料庫3電焊機2臺作業區及料庫4水泵4臺作業區及料庫5發電機1臺作業區及料庫6通風機1臺作業區及料庫7噴漿機2臺作業區及料庫8注漿機2臺9工字鋼10根10鋼筋網50平米11小導管100米12急救箱2個13擔架1副14對講機8部7.4突發事件的應急措施7.4.1對既有十號線東南出入口結構沉降超標的應急措施針對本工程情況，在施工過程中，將采取以下措施控制沉降：（1）發現結構沉降速率過快，當監測值達到控制值的70%時，立即停止施工。縮

63、短流水作業段，對已經拆除的范圍立即進行二襯施工。此時立即將監測及應急處理情況上報甲方、監理、設計及10號線運營管理單位，由各方研究處理。（2）安排專門的監測、救急負責人及施工應急儲備隊伍，已應對萬一的緊急情況。（3）做好外側二襯拱頂的回填注漿，使新舊結構直接密貼，以達到控沉效果。（4）由于施工原因引起既有出入口及風道設備出現異常情況時立即停止施工，對已經進行換撐或拆除的支撐進行補強并立即通知相關單位會同解決。7.4.2地面沉降異常，危害管線針對本工程地質情況，在施工過程中，將采取以下措施控制沉降：（1）建立地面沉降觀測點，在開挖前取得初始數據。（2）在開挖時對量測結果進行整理，以獲得開挖參數與

64、沉降點的關系，以便在施工中調整各項參數。（3）地面沉降變化值較大時，加密觀測和主要人員現場值班是非常重要的。（4）建立嚴格的沉降量測控制網絡，及時定期進行監測，以掌握施工時和建成后對周圍環境及對結構本身的影響，以備必要時采取措施來確?；拥陌踩蜏p少對周圍環境的影響。7.4.3機械事故應急措施（1）發現險情的人員立即向領導報告。（2）采取安全的辦法立即切斷電源。（3）指揮長召集搶險小組進入應急狀態，并上報。（4）根據險情制定搶修方案，各小組按職責實施方案。（5）保護事故現場。7.4.4火災事故應急預案（1）發生火災先判明起火部位、燃燒的物質，并迅速報警。（2）在消防隊到達之前，滅火人員可以采取

65、斷開電源，撤離周圍的易燃易爆物品的辦法控制火勢蔓延，根據起火物質，使用相關的滅火工具。（3）滅火現場要有專人統一指揮，防止混亂，滅火過程中應防止中毒、倒塌、墜落等事故發生。（4）消防隊到達后所有施工人員必須服從和配合消防工作，立爭將災害控制到最低程度。7.4.5物體打擊及高空墜落事故應急預案物體打擊或高空墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創傷（如肋骨骨折）、胸腔儲器損傷、腹部創傷等。當發生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時，應域，對此類區域設定“監控點”，制定應急預案。預案的內容包括工程概況、事故形式、事故的危害和造成的經濟損失、救災技術方案、防災措施、救災領導小組以及事故發生后的聯絡、救護

66、、疏散和善后處理工作等。注意保護摔傷及骨折部位，避免應不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害，并及時向工地負責人報告，撥打急救電話“120”或送醫院救治，送醫院途中不要亂轉病人的頭部，應該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內。搶救過程中盡快將事故情況向項目部應急處理小組匯報，應急事件處理小組到達事故現場指揮搶救，根據事故情況大小向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規定填寫安全事故報告書。7.4.6觸電事故應急預案（1）有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電距開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不

67、導電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。（2）觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫院診治。（3）觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣清新的并迅速請醫生（或打120）到現場診治。地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，（4）搶救過程中盡快將事故情況向項目部應急處理小組匯報，應急事件處理小組到達事故現場指揮搶救，根據事故情況大小向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規定填寫安全事故報告書。7.4.7傷亡事故應急處理措施（1）出現事故立即向領導報告。（2）總指揮立即組織搶險隊伍，進入應急狀態，控制事故蔓延發展。（3）聯絡組及時聯絡救援人員，車輛和物資。（4）救援、運輸隊及時、穩妥地疏散現場人員，正確快速地引導救援、救護車輛。救護隊對傷員正確施救。（5）保護事故現場。（6）死亡事故發生后必須及時報告公司安全管理部和公司領導。第八章 施工圖8.1 風道地質縱剖面圖8.2 風道監控量測平面圖8.3風道初襯結構立面圖