1、韶關市曲江至南雄公路A10合同段錨索、錨桿框架梁施工方案第一章 工程概述一、基本情況本合同段路塹邊坡防護型式有：CF網植草防護、三維網植草防護、漿砌片石護腳、斜孔排水、預應力錨索框架、非預應力錨桿框架（框架內均采用CF+土工格室植草防護）。本合同段共有高邊坡4處，其中3處高邊坡采用錨索（桿）框架加固，高邊坡段落分別為：1、K113+950K114+170段左側邊坡，邊坡設計最高為4級，各級邊坡設計坡率及防護加固工程措施為：第一級1：1.0，非預應力錨桿框架，框架內采用CF+土工格室植草防護，兩側采用CF網植草綠化；第二四級1：1.25，均采用CF網植草綠化。2、K118+810K118+890

2、段右側邊坡，邊坡設計最高為4級，各級邊坡設計坡率及防護加固工程措施為：第一級1：0.75，支柱式注漿+非預應力錨桿框架，框架內及兩側采用CF+土工格室植草防護；第二級1：0.75，預應力錨索框架，框架內及兩側采用CF+土工格室植草防護；第三級1：1.0，預應力錨索框架與CF網+土工格室植草交叉布置，框架內CF+土工格室植草防護；第四級1：1.25，采用CF網植草綠化。3、K122+310K122+600段右側邊坡，邊坡設計最高為4級，各級邊坡設計坡率及防護加固工程措施為：第一級1：1.25，CF網植草綠化，第二四級1：1.5，均采用CF網植草綠化，第一三階平臺寬度均為4m。4、梅嶺互通CK0+

3、290CK0+447.439段右側邊坡，邊坡設計最高為4級，各級邊坡設計坡率及防護加固工程措施為：第一級1：0.75，非預應力錨桿框架，框架內采用CF+土工格室植草防護，兩側采用CF網植草綠化；第二級1：1.0，預應力錨索框架，框架內采用CF+土工格室植草防護，兩側采用CF網植草綠化；第三級1：1.0，采用CF網植草綠化；第四級1：1.25，采用CF網植草綠化。二、施工準備1、認真熟悉圖紙，明確設計意圖，編寫施工技術措施，對作業人員進行技術交底。2、按韶贛高速公路粵境段管理處文件要求，對全體參與施工人員進行安全、質量、環境保護、文明施工教育，不參加教育人員不許上崗。3、現場施工材料按要求分型號

4、、類別堆放整齊并作好相關標識。4、模板、支架及各種機械設備已進場或檢修完好，調試正常，可投入工程使用。5、導線點、水準點已經復核可以指導工程施工。6、鋼筋、砂、碎石、水泥原材料已按規定進行了試驗，各項檢測指標符合規范要求。7、施工便道已通暢，可滿足現場施工需要。三、施工總體布置1、施工生活供水和供電施工人員生活用水和混凝土拌和用水打井抽取，安裝自來水管道輸送到位，混凝土養護用水引自小河潔凈水。電源主要由現場安裝變壓器供電，已安裝變壓器4臺， K116+200右項目部內、K120+800左側梅嶺互通區旁以及K118+100右分別為100KVA變壓器，另在K116+700處安裝200KVA變壓器1

5、臺。由于橋梁分布較分散，部分工點高壓電輸送不到施工位置，將采取臨時接當地村委三相電源或自備配備柴油發電機作為電源。2、施工便道施工便道位于路基征地范圍內或橋梁紅線范圍內，遇有溝、渠處搭設臨時圓管涵或鋼便橋，由于線路與G323國道較近，多個施工點可直接從國道經當地村道進入，進入施工點的便道可從K113+695、K116+050、K116+660、K117+340、K118+760、K120+900、K122+400、K123+000等處國道或當地村道進入。3、鋼木加工場鋼木加工場設置2個，一個布置在K116+200右項目部內，另一個布置在K120+800左三工區內，服務于本項工程的施工。4、拌和

6、樓拌和樓由2臺JS750組成，布置在項目部駐地西側，位于K116+200右。5、運輸?；炷敛捎糜袛嚢柩b置的混凝土運輸車運輸。四、工程數量A10合同段錨索（桿）框架主要工程數量：序號錨索（桿）框架起迄樁號項目名稱單位數量備注1K113+950K114+170非預應力錨桿（孔徑90mm）米1008HRB335鋼筋（32）6360C25混凝土框架梁m376HPB235鋼筋1894HRB335鋼筋8928.72K118+810K118+890非預應力錨桿（孔徑90mm）米648HRB335鋼筋（32）4089C25混凝土框架梁m353HPB235鋼筋1302HRB335鋼筋6313.5預應力錨索（孔

7、徑130mm）米1272無粘結鋼絞線6393.6C25混凝土框架梁m3138.57HRB335鋼筋231933CK0+290CK0+447.439非預應力錨桿（孔徑90mm）米1386HRB335鋼筋（32）8746C25混凝土框架梁m397HPB235鋼筋2386HRB335鋼筋11575預應力錨索（孔徑130mm）米1152無粘結鋼絞線5760C25混凝土框架梁m3117HRB335鋼筋196244合計非預應力錨桿（孔徑90mm）米3042HRB335鋼筋（32）19195C25混凝土框架梁m3226HPB235鋼筋5582HRB335鋼筋26817預應力錨索（孔徑130mm）米2424無

8、粘結鋼絞線12154C25混凝土框架梁m3256HRB335鋼筋42817第二章 施工方法一 、施工總體方案擬由一個施工作業隊完成本項工作，作業隊配備人員25人。首先進行梅嶺互通CK0+290 CK0+290右側邊坡錨桿（索）框架，另二處高邊坡錨桿（索）框架施工結合現場施工進展情況及時組織施工隊進行作業。二、錨桿（索）及框架梁施工錨桿施工順序：鉆孔清孔安裝錨桿（與注漿管一起）注漿補漿（視實際情況而定）施工錨梁。1、錨桿（索）制作：1)、錨桿采用熱軋螺紋鋼筋，錨桿鋼筋連接采用對接幫焊工藝，焊接采用雙面焊接，焊接長度不小于5d；當采用單面焊接時，焊接長度不小于10d。2)、錨桿定位筋間距1.5m。

9、定位筋和幫焊鋼筋的焊接，應注意留出注漿管位置。3）、預應力錨索為壓力分散式錨索，錨筋材料采用無粘接高強度低松馳鋼鉸線。下料時要注意各單元錨索長度是不同的，不同單元要用醒目顏色標記，以免搞錯。擠壓頭的組裝、擠壓套、擠壓簧、承載體、架線環要定位準確。2、鉆孔：1)、測量定位：坡面檢查合格后，按設計樁號采用拉線尺量，結合水準測量進行放線，并用鐵釬和油漆標記確定錨孔位置，鉆機嚴格按照設計孔位、傾角和方位準確就位，孔位誤差不得超過2cm，錨孔偏斜度不應超過5%。2)、鉆機就位：用地質羅盤儀或量角器定向。鉆桿與水平夾角為200，并確保鉆機安放支架牢固穩定。3)、鉆孔機具：采用空壓機供風，潛孔鉆無水干鉆成孔

10、，禁用水沖成孔；使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。4)、鉆孔深度：為確保錨孔深度，鉆孔深度大于設計深度0.5m以上，鉆井達到設計深度后不能立即停鉆，要求穩鉆35分鐘，并及時進行錨孔清理。5)、特殊情況處治：鉆孔速度應根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故；如遇地層松散、破碎時，則采用套管跟進鉆孔技術；6)、錨孔清理：使用高壓空氣（風壓0.20.4Mpa）將孔內巖粉及積水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的黏結強度。7)、錨孔檢查：錨孔成孔結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。8)、鉆孔記錄：鉆進過程中應對錨索孔的地層變化，鉆進狀態（

11、鉆壓、鉆速）、地下水及其它特殊情況作好現場施工記錄。3、錨孔注漿。注漿采用水灰比為0.40.5的純水泥漿，其中錨固段遇土質或砂土狀強風化巖層且富水時采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。1)、注漿材料采用普通酸鹽水泥。注漿前應按設計強度要求做好配合比試驗。2)、鉆孔完成后必須用高壓空氣（風壓0.20.4Mpa）將孔中巖粉及積水全部清除孔外。3)、錨桿的錨孔內灌注M40水泥砂漿，必要時可適當添加早強劑。4)、錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進行注漿，注漿壓力一般為2.0Mpa，注漿過程中，注漿管從孔底緩慢抽出，當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。4、混凝土框架施工施工程序為：測量放線錨梁開挖綁扎鋼

12、筋支立摸板現澆砼（安放截水肋條）砼養護。各施工要點為：1)、基礎底面處理：基底用25cm厚水泥砂漿找平，遇邊坡有局部超挖較大懸空處與格梁一并澆注。2)、鋼筋制作安裝、砼灌注和養護：(1)鋼筋的制作、綁扎，下料、彎制、焊接必須按設計或有關技術規范要求制作。(2)砼澆注時必須用振動棒振搗密實，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應仔細振搗，保證質量。砼澆筑完成后，及時用土工布覆蓋灑水養生至張拉齡期。3)、框架按設計分片施工，相鄰兩片橫梁接觸留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青水板填塞，橫梁長一般為每片9m。5、錨筋張拉鎖定在注漿漿體與臺座混凝土強度達到設計強度80%以上時，方可進行張拉鎖定作業。如未選定驗收試驗的錨

13、孔，應在達到設計強度的條件下，待驗收試驗結束并經驗收合格后再進行。錨斜托臺座的承壓面應平整，并與錨筋的軸線方向垂直，錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載力均勻，錨筋的張拉必須采用專用設備，設備在張拉作業前應進行標定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。6、排水斜孔1)、排水斜孔按設計深度成孔后，及時充填軟式水管，以避免久置坍孔。2)、軟式透水管內末端需按要求用透水土工布包裹：孔口外端插入PVC管。3)、鉆孔的仰斜角為100，斜孔位置當邊坡有明確的含水層時，宜布在含水層的底部，否則，斜孔的孔口應高出路面或邊坡平臺11.5m。7、混凝土框架梁養生框架梁混凝土養

14、生采用覆蓋土工布灑水養生的方法養護。要求整個混凝土表面形成完全覆蓋，應固定土工布不被風吹移動。養生期內任何紙破碎或損壞時，應立即修補該部分。三、注意事項1、錨索（桿）施工前應根據錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗。按設計要求每工點錨索（桿）采用3個試驗孔，試驗錨索（桿）長度原則為20m左右，錨固段長度分別為8m，6m，4m，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質或砂土狀強風化巖層且富水時須采用二次高壓劈裂注漿法。試驗孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設置止漿袋，錨固段外側應設引排氣管，排氣管伸入錨固段內510cm，其注漿方法與充滿標準和工程孔相同，試驗時應記錄各級荷載及錨頭位移等詳細數據，并在工程錨

15、索（桿）施工前及時向設計單位提交試驗報告，以驗證與調整設計。2、K118+810K118+890段右側邊坡第一階坡體下存在69m高的溶洞，頂板厚度僅為5m，遠小于頂板所要求的安全厚度，溶洞穩定性極差，須進行加固處理：注漿孔徑130mm，間距2m2m，呈梅花型布置，孔深暫定為18.5m，以穿過溶洞洞底1.0m控制，注漿體采用水泥碎石漿。按照“開挖一級，防護加固一級”的原則，自上而下逐級防護加固至第一階平臺（施工平臺寬度15m），注漿加固第一階坡體下溶洞，然后開挖加固第一階坡體。第三章 質量控制指標、檢驗頻率和方法錨索（桿）的檢查項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1 混凝土、砂漿強度（MP

16、a）在合格標準內按JTG F80-2004附錄D、F檢查2錨孔間距（）50抽查10%，用鋼尺量3錨孔傾斜度（%）3查鉆孔記錄4錨孔深度（）+200，0查鉆孔記錄5預應力張拉力（kN）符合圖紙規定查錨索張拉錨固記錄第四章 施工進度計劃及工期保證措施一、施工進度計劃錨桿（索）及框架梁施工施工計劃于2008年8月15日開工，2008年12月30日完工。其中1、K113+950K114+170左側錨桿框架梁計劃工期為2008年9月10至2008年11月30日；2、K118+810K118+890右側錨桿（索）及框架梁計劃工期為2008年10月20至2008年12月30日；3、梅嶺互通CK0+290CK

17、0+447.439右側邊坡錨桿（索）及框架梁計劃工期為2008年8月15至2008年11月30日。二、工期目標與保證措施1、工期目標2008年8月15日2008年12月30日完工。2、保證措施（1）、提前進行安排，保證施工進度。（2）、合理平衡各工序施工進度，具備施工條件時盡早按排施工。（3）、采取流水化作業，優化施工組織設計，確保各工序有條不紊地進行。（4）、抓好施工便道的建設，確保晴天、雨天道路的暢通。（5）、若施工進度達不到計劃要求需增加相應的設備和人員投入。第五章 施工管理人員和質量保證措施一、建立、健全質量保證體系建立項目經理為第一責任人，項目副經理和總工程師牽頭的質量保證體系，對工

18、程施工進行技術監督和質量檢查，實行三級質量檢驗制度和質量創優活動。二、質量保證制度1、三級質量檢驗制度堅持三級質量檢驗制度，進行生產工班質量自檢、施工處組織工序自檢、質檢部復檢是質保體系活動的基本和關鍵內容，它將質量控制落實到人，落實到每道工序，貫徹工班檢查和專職檢查的方針，做到定人、定崗，是控制和預防工程質量優劣的有效措施。2、質量創優活動質量保證另一個主要內容是質量創優活動，制定創優計劃并以工程技術部為龍頭組織質量創優活動小組，各路基隊和橋梁隊的施工技術員、質檢員 ，定期每周活動一次，由工程技術部部長召集，對全標段工程質量進行檢查、評比，獎優罰劣，促使大家搞好質量。3、創優計劃為扎實、有效

19、地開展本工程質量創優活動，項目經理部成立工程質量創優小組，制定實施細則，使得各項計劃、宣傳、措施、監督、檢查均能落實。具體內容有：（1）強化質量創優的宣傳教育力度，進一步深化全員質量意識。（2）、結合文明創優、勞動競賽等活動，深入發動全體員工參與質量創優；建立質量與經濟掛鉤制度，開展評比活動，獎優罰劣。（3）、健全質量保證體系，落實工程質量終身責任制，施工質量是工程質量創優的基礎，建立工程質量領導責任制和工程質量終身責任制，對每個項目建立質量責任人檔案。確定各單位、分項工程及各工序的責任人，并在工程項目的施工現場掛牌公示。（4）、嚴格施工現場管理，保證工程實體質量，施工現場是工程質量管理的中心

20、，也是項目經理部工程創優的主體。本項目中將優化施工技術方案，建立質量控制點，嚴格按施工工藝施工，確保工程優良。（5）、加強材料管理，所有進場材料均要試驗室抽檢合格后方可使用，否則堅決退場。（6）、推進合理化建議和技術創新。積極開展收集各項合理化建議和成果，總結、引進先進的技術經驗，開發、推廣和應用新技術、新工藝、新材料，提高工程質量。三、質量保證措施1、牢記“百年大計，質量第一”的方針，時時把質量工作放在第一位，任何時候都不能以犧牲工程質量來保證工程進度，堅持班組檢查、施工員復查、質檢工程師檢測的內部三級質量控制，在工序施工中要嚴格把好關，避免返工。2、每道工序均須在自檢合格的基礎上再報監理工

21、程師抽查，經監理工程師檢查合格同意后方能進行下一工序的施工。3、把好原材料進場關，不合格的原材料堅決不能進場。進場的原材料必須按規定頻率進行自檢，報監理工程師抽檢，合格后方能使用于工程中。4、混凝土澆筑前做好相關準備工作，測定砂、碎石的含水量，合理調整施工配合比，保持砼有良好的和易性、設計的坍落度。5、調配好施工作業時間，錯開低溫時段施工。6、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養生，灑水養生應最少保持7d，在養生期內保持表面濕潤，氣溫低于+5時，應覆蓋保溫，不得灑水養生。第六章 機械配置及材料計劃一、現場配備的主要施工機械序號機械設備名稱型號數量1潛孔鉆機YQ-100E12空壓機V

22、F-12/713注漿泵ZLB-5014攪拌機WQ-20015電焊機動車輛BX6-40016起重機QY1617千斤頂1二、主要材料進場計劃表對于工程所需的材料，我們將成立專門的部門，負責本標段所有材料的采購、保管和使用。甲供材料須在每月15日前將下月所需的數量上報。無論是甲方供應的材料還是自行采購的材料，都應具有產品合格證和質量保證書，并按規定進行抽檢、試驗，經檢驗不合格的材料嚴禁進入施工現場。進場后的材料應分類貯存，保證其質量的完好并適應工程進度的要求，同時應不污染環境，又便于檢查。主要材料進場計劃表編號材料名稱單位數量2008年891011121砂m3320130120702碎石m34001

23、60160803P.O42.5R水泥t1456060254鋼絞線t12.266.25I級鋼筋t5.62.636II級鋼筋t88.8363616.8第七章 施工測量一、施工測量項目經理部組建工程測量隊，負責路基、橋梁控制網點的復核、加密、保護及標高放樣的測量，將按照路基施工技術規范、橋梁施工技術規范及施工設計圖紙的有關規定和要求，從嚴實施，達到應有的質量和精度。（1）、測量人員、設備：測量人員：將調派測量工程師2名，測量技師2名，測工2名。測量設備：計劃擬投入DSZ2水準儀1臺，DSZ3水準儀2臺，索佳J2全站儀1臺。（2）、測量管理：擬在本工程中建立嚴格的測量校核復核報監理工程師審核的三級檢驗管理制度，為此項目部將采取如下措施：由項目總工程師負責，在項目部內布置完整的測設方案：方案擬定數據計算和復核現場測設數據的計算機模擬放樣現場測量測設數據計算復核報監理工程師復核。(3)、施工放樣施工放樣根據樁位坐標結合施工現場條件、施工進度，以施工控制網為依據，加密放樣測站點，在選擇測點位置時，除了保證滿足放樣精度之外，還應考慮通視條件、放樣方便和現場計算數據簡便等因素。