1、山西省左權至黎城高速公路ZL4標段K64+944朱家峧特大橋樁基首件工程施工方案編制： 審核： 批準： 目 錄目 錄11、編制說明21.1編制依據21.2編制原則21.3編制范圍22、工程概況22.1工程概述32.2自然條件32.3工程特點43、施工組織及規劃43.1總體思路及施工順序43.2施工組織機構及現場主要管理人員43.3施工臨時設施布置54、資源配置64.1人員配置64.2主要施工機械配備65、施工進度計劃目標75.1工期、質量、安全目標75.2施工進度計劃76、施工方案及施工方法76.1總體施工方案86.2樁基施工方法87、質量保證措施167.1護壁保證措施167.2模板工程保證措

2、施167.3鋼筋工程保證措施167.4混凝土保證措施178、安全保證措施188.1挖孔樁安全措施188.2超過15m挖孔施工安全措施208.3爆破作業安全措施208.4施工用電安全措施218.5預防墜落安全措施218.6其他安全技術措施219、環保、水保保證措施229.1環保、水保目標229.2環境保護體系229.3環境保護措施2210、施工風險控制及應急預案2310.1施工風險分析2310.2應急搶險組織機構2310.3突發事故處理流程2410.4緊急情況發生和上報程序2410.5突發事件應急預案2511、文明施工保證措施2611.1文明施工目標2611.2文明施工保證措施26附圖一 K64

3、+944朱家峧特大橋樁基施工平面布置圖27附圖二 K64+944朱家峧特大橋樁基首件施工進度橫道圖271、編制說明1.1編制依據（1）中交第二公路勘察設計研究院編制的山西省左權至黎城高速公路工程項目兩階段施工圖設計；（2）左權至黎城高速公路ZL4標段工程投標文件；（3）公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；高速公路施工標準化技術指南；公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；（4）建設單位對工期質量的要求；現場踏勘調查資料和各種定額；（5）我單位具備的綜合施工能力、科技成果、工法成果和管理水平，我單位現有的施工力量和從事類似公路工程所積累的施工經驗。1.2編制原

4、則根據對設計圖紙、地質勘察說明及對周邊環境的實地調查，并對工程特點進行深入分析，結合考慮我公司的技術、裝備、特長、管理水平，在總結以往同類工程施工經驗的基礎上，編寫本施工方案。1.3編制范圍K64+944朱家峧特大橋37-1、38-1、38-2、39-0、39-1、39-2樁基施工。2、工程概況2.1工程概述左權至黎城高速公路ZL4標段起點樁號K62+700，終點樁號為K79+932.085。設計速度80Km/h，路基寬度24.5m，普通橋涵和路基設計洪水頻率1/100，特大橋設計洪水頻率1/300,橋梁設計荷載采用公路-級。K64+944朱家峧特大橋起止里程K64+341K65+547，根據

5、業主及總監辦要求，超過15m樁長的樁基不宜采用挖孔樁施工，但根據設計勘探資料，本橋樁基地質條件良好，且位于黃土地帶無地下水的土層和巖層，水源貧乏，施工條件及地質情況較適于采用人工挖孔樁進行樁基礎施工，因此我部對朱家峧特大橋樁基采取人工挖孔施工。其中37-1、38-1、39-0、39-1樁長均為20 m，38-2、39-2樁長均為21 m，樁徑均為1.6m，均為摩擦樁。2.2自然條件2.2.1工程地質本特大橋路線區域地處山西省東南部黎城縣西井鎮朱家峧村境內，地形地貌為山間溝谷，地勢起伏不大，場地高程在728770m之間。根據工程地質調繪及設計勘探，橋址區上覆土層主要為第四系全新統填土層、上更新統

6、坡殘積層，下伏基巖為寒武系中統。橋位區構造較簡單，位于寒武系中統單斜構造部位，巖層產狀3103，橋位區未見斷層發育，但巖體節理裂隙較發育。橋址區屬弱震區，對應地震烈度為度區，抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g。2.2.2氣象水文本特大橋所屬暖帶大陸性氣候，四季分明，晝夜溫差較大。年平均氣溫10.3，無霜期為110180天。多年均降水量523.2mm，多年平均風速1.8m/s，最大凍土深度1.04m。整體氣候特征為干燥，雨量較少。橋址區水文地質條件簡單，主要地下水類型為巖溶裂隙水，同時由于缺少地面水的補給，沿線地下水普遍埋藏較深，水量較小，根據設計勘察資料橋址區未見地下水，工程

7、取水非常困難。2.2.3沿線建設條件本標段沿線有較豐富的石灰巖、石英砂巖、片麻巖；砂和砂礫較為缺乏，黎城縣西南方向的濁漳河中有細砂，距離路線終點25Km，可通過國道省道村道直達；水泥采用涉縣金隅PO42.5，碎石采用黎城縣程家山鄉八辿紅芳石灰巖礦，砂采用河北正定宏源沙場。本橋范圍內交通運輸便利，通過G207然后利用鄉村公路可直達施工地點。本橋所處范圍用水困難，工程用水計劃打深井，深井未打好前利用既有村水井取水。工程用電計劃直接與當地電力部門協商架設，未接通電網前利用發電機自發電。2.3工程特點樁基設計持力層為中風化巖層，總體樁孔深度大，人工井下作業安全影響因素多，施工難度較大。挖孔樁施工對施工

8、安全、質量和進度要求較高，是本專項工程的特點。3、施工組織及規劃3.1總體思路及施工順序同一墩臺的人工挖孔樁分兩個小組作業，每小組分別負責2個樁孔挖孔作業，即在一個樁孔護壁未拆模時，開挖另一樁孔，如此循環流水作業，每孔每組2人，井下1人，井上1人，輪流下井。合理安排各樁的施工順序，應先施工較淺的樁，后施工深一些的樁，先施工外圍的樁，后施工中部的樁，同一墩位施工時隔開孔位開挖。計劃施工工期為2013年4月18日至2013年2月26日。3.2施工組織機構及現場主要管理人員項目經理：張羽強項目總工：吳術杰常務副經理：彭夏程工程部： 翟小紅安環部 ：李柏樹物資部： 李威試驗室： 向斌質檢部 ：盧培一工

9、區負責人:龔明朱家峧特大橋技術主管:王雙雙樁基施工隊朱家峧特大橋樁基礎施工組織機構圖現場施工管理人員表姓名職務主要負責內容備注常務副經理總協調安排總工技術指導工區經理現場組織工程部部長現場技術指導、施工方案制定物質部部長現場物資管理安環部部長現場安全交底和檢查質檢部部長現場施工質量控制試驗室主任原材料試驗、配合比、砼試塊測量隊長現場放樣、測量報驗工區總工現場技術負責技術員現場技術工作3.3施工臨時設施布置臨時生產、生活房屋駐地在主線K65+650左側建設，租用當地民居和自建板房。生產房屋主要有材料庫、機械配件庫、水泥庫、配電房、空壓機房、工地試驗室、值班室等。詳見朱家峧特大橋樁基施工平面布置圖

10、。同時在主線K65+650左側建設1#混凝土攪拌站，為樁基礎施工供應混凝土。由于1#混凝土攪拌站建設尚未完成，因此開始階段施工的護壁混凝土由四工區3#混凝土攪拌站提供并通過G207和鄉村公路運送至施工現場。鋼筋骨架在鋼筋場制作廠，鋼筋加工廠位于K65+300線路左側，場地占地35*60=2100m2,分為鋼筋籠制作區、鋼筋加工區、半成品區、原料堆放區。朱家峧特大橋樁基施工現場不設置臨時存放炸藥庫，所需炸藥由標段炸藥庫提供。當挖孔樁需要爆破時，炸藥直接由專用運輸車運送至施工現場，爆破后將剩余炸藥退回炸藥庫。4、資源配置4.1人員配置項目部將以項目技術負責人為核心建立完善的技術管理體系，審查施工圖

11、紙并提出合理性的意見，施工之前作好開工報告和專項施工方案及技術交底。選擇經驗豐富的管理人員、技術人員和施工隊伍，進場后做好對工人的安全培訓、班前教育工作和技術交底。施工隊以熟練技術工人為骨干組成，工種配置齊全，充分發揮專業優勢和機械作用。挖孔樁施工高峰期計劃投入管理人員和各工種勞動力共80人。首件工程階段挖孔樁施工人員配置挖孔工16人，鋼筋工6人，混凝土工4人，電焊工2人，爆破2人，吊車司機2人，測量試驗及管理人員9人，總共41人。4.2主要施工機械配備施工機械配備參見“投入本工程的主要施工機械表”。投入本工程的主要施工機械表序號機械名稱單位數量規格備注1吊車臺125噸2砼攪拌運輸車臺38m3

12、3電焊機臺3BX1-5004空壓機臺53m35風鎬把146卷揚機臺147插入式振動棒臺68鋼筋切斷機臺2CF509鋼筋彎曲機臺2TM35010鋼筋調直機臺2CX1211電動鼓風機臺712高壓風管m20013手推人力車輛1414鋼模套1415氧氣瓶瓶416瓦斯監測儀臺65、施工進度計劃目標5.1工期、質量、安全目標工期目標：根據業主下達的年度計劃和本標段施工情況，計劃朱家峧特大橋樁基首件工程6根樁基施工2013年4月18日開工，2013年5月26日完工。質量目標：所有樁基檢測合格率100%，一類樁率90%以上。安全目標：堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證

13、體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準化工地。5.2施工進度計劃詳見附圖二：朱家峧特大橋樁基首件施工進度橫道圖。6、施工方案及施工方法根據朱家峧特大橋所處區域實際地質情況，上覆土層主要為第四系全新統填土層，上更新統坡殘積層，下伏基巖為寒武系中統，巖體節理裂隙較發育，橋址區未見地下水，工程取水困難。同時挖孔樁受力性能可靠，結構傳力明確，施工操作工藝簡單，沉降量小；成孔后可直觀檢查孔內直徑、垂直度及持力層的土質情況，可以保證樁的質量。決定主要選用人工挖孔樁施工工藝。6.1總體施工方案人工挖孔樁第一節挖深約

14、1m，澆砼護壁，往下施工時以每節作為一個施工循環，一般土層中每節高度為1m，如遇特殊地段每節高度小于0.5m，必要時下鋼護筒護壁，特殊地質下挖速度視護壁的安全情況而定。護壁模板采用鋼模板，模板由四塊拼裝組成。護壁采用100150mm厚C30砼。遇到不利的地質條件，除制定單樁的施工措施外，還需要合理安排各樁的施工順序，應施工較淺的樁，后施工深一些的樁，先施工外圍的樁，后施工中部的樁。土層挖孔作業采用人工逐層開挖，由人工逐層用鎬、鍬進行，遇堅硬土層用錘、釬或空壓機風鎬破碎，若遇堅石或巖層則采用松動爆破施工。出土采用輥轆提運出孔外，人工用斗車運至較寬位置集中堆放，然后由自卸式汽車進行外運至棄土場。鋼

15、筋籠根據樁長分節制作，每節長度不大于12m，主筋連接采用現場焊接，加強筋與主筋焊接，箍筋綁扎。應保證連接處鋼筋籠箍筋間距符合設計要求；吊裝采用吊車起吊安裝。砼由孔口設置的導管下料至孔底，導管底端出料口距砼筑面不超過2m，防止產生砼離析現象。6.2樁基施工方法人工挖孔樁施工工藝流程是:施工準備測量定位砼鎖口施工（H300mm）人工挖孔修整護壁鋼筋綁扎支模校正中心澆護壁砼養護拆模循環往復到達設計深度終孔驗孔鋼筋籠制作驗收鋼筋籠安裝澆樁身砼。詳見下頁“人工挖孔樁施工工藝流程圖”。6.2.1施工準備、測量放線及鎖口施工（1）施工準備：平整場地，必要時做硬化處理，做好防排水；對施工人員進行安全、質量、環

16、保教育和技術交底。（2）測量放線：布設施工測量控制網，經校核無誤后，按照設計圖紙測定樁位軸線方格控制網和高程基準點，放樣時以木樁或鐵釬打入地下標定樁孔的中心，高出原地面5080mm，中心偏差不得大于20mm。（3）鎖口施工：為防止樁孔周圍土石滾入孔內造成安全事故，也為了防止地表水流入樁孔，需在挖孔前澆筑筑井圈鎖口，同時考慮在鎖口外側澆注一個絞盤（孔內出碴使用）的支承平臺。井圈鎖口采用C30混凝土澆筑，并預埋插筋與第一圈護壁砼連接。井圈壁厚不少于25cm，頂面高出施工基面30cm以上。在第一節井圈的上口作樁位“十”字控制點，該井圈的中心線與設計軸線的偏差不得大于20mm。6.2.2開挖人工挖孔樁

17、分節開挖，分節支護。對于土層開挖采用人工持鐵鍬、尖鎬開挖；風化層、中風化層巖質層，采用空壓機破碎開挖；硬質巖層采用松動爆破開挖；樁孔開挖直徑為設計樁徑加2倍的護壁厚度。詳見下頁“挖孔樁施工示意圖”。（1）同一墩臺各樁孔開挖順序：采用間隔挖掘法，挖孔作業采用人工逐層開挖，由人工逐層用鎬、鍬進行，遇堅硬土層用錘、釬或風鎬破碎，挖土次序為合格不合格合格不合格合格合格施工準備測量定位護樁鎖口挖孔修整護壁循環開挖清孔鋼筋籠安裝灌注混凝土驗 樁下道工序監理審批監理檢查加固處理監理檢查鋼筋綁扎挖孔樁施工工藝框圖先挖中間部分后周邊，允許誤差為30mm。（2）挖土一般情況下每層挖深1.0m左右，及時用鋼模現澆砼

18、護壁。當天挖提升裝置照明軟爬梯吊桶挖孔樁施工示意圖的孔樁當天澆筑完護壁砼。（3）開挖遇到地下水質土層時，縮短開挖進尺，隨時觀察土層變化情況，當深度達到5m時，采取通風措施，保證人員施工安全。（4）如遇堅石或巖層時，人工開挖難度較大，則考慮采用淺眼松動爆破法挖孔，鑿巖機打眼，淺眼爆破施工，1.2m深為一節，在爆破中嚴格控制藥量，以松動為主。炮眼深度硬巖層不得超過0.5m,軟巖層不得超過0.8m；裝藥量不得超過炮眼深度的1/3。孔內爆破采用電引爆。爆破前，對炮眼附近采用木方配合鋼管的支撐防護措施，護壁混凝土強度未達到2.5MPa時不得爆破作業。防止震塌孔壁。中間炮眼為空眼，掏槽眼3個，周邊均勻布置

19、6個藥眼。布置見下頁“開挖布置參數圖”。最后0.3m深度范圍應采用風鎬開挖至孔底。棄土用鐵鍬鏟土裝入活底吊桶，簡易提升架提升至地面后，及時用手推車轉運至棄土場，孔口四周作業范圍不得堆積棄土及其他雜物。開挖深度超過5m以后，每爆破完畢后采用風機配合，用軟管向孔內輸送空氣，以防止二氧化碳過量并把灰塵排出孔外。挖孔時應經常復核樁孔徑和傾斜度。挖孔時如有水滲入，應及時采用水桶或水泵排出，以保證施工人員安全。人工挖孔樁開挖過程中，每米留巖土渣樣，并經常注意巖層演變情況、及時填寫挖孔記錄表并與地質情況核對。操作人員必須認真貫徹執行崗位責任制，隨時填寫施工記錄。（5）孔壁支護挖孔樁要求全程護壁，樁體每挖掘1

20、米就必須要澆筑砼護壁，護壁砼標號不得小于樁體砼標號。護壁采用內齒式，喇叭口以土體為支撐臺，每節1米,鋼模板必須具有足夠的剛度,拼裝緊密,支撐牢固不變形,護壁厚度為1015cm。上下護壁搭接510cm,以保證護壁的支撐強度。模板底應于每節段開挖底土層頂靠緊密。中風化及弱風化巖層地層較好，可不支護。護壁砼采用集中進行拌和，每節挖土完畢后立即立模澆筑，澆筑采用吊桶運輸，人工撮料入倉，鋼釬搗實，混凝土坍落度控制在1014cm范圍內。混凝土澆筑完畢強度達到2.5 Mpa時及時拆模，每節護壁均應在當日連續施工完畢。拆模后發現護壁有蜂窩、露水現象時，應及時用高標號水泥砂漿進行修補。每節護壁做好后，必須在孔口

21、用“十”字線對中，然后由孔中心吊線檢查該節護壁的內徑和垂直度，如不滿足要求隨即進行修整，確保同一水平上的護壁任意直徑的極差不得大于50mm。 挖孔樁護壁示意圖護壁施工的注意事項：護壁厚度應符合設計要求，每次做2組試塊。樁孔開樁后盡快灌注護壁混凝土，且必須當天一次性完成。施工中隨時注意孔壁情況，發現問題，及時處理，防止事故發生。如果發現護壁有蜂窩、漏水現象要及時加以堵塞或導流，防止孔外水通過護壁流入樁孔內。嚴格控制樁徑尺寸和樁的垂直度，每加深2m應進行一次樁位及傾斜度檢查、校核，如有偏差應及時糾正。6.2.3垂直運輸設置本標段挖孔所使用垂直提升工具有：卷揚機、鋼支架、鋼絲繩、鐵吊桶等。為了避免在

22、施工過程中發生高處墜落、傾覆等事故，進行以下驗算，確保安全。根據作業隊施工工作實際及吊桶承載力，吊桶出土的允許最大重量為100KG（含水份重量），采用規格為619、直徑為10mm的軟鋼絲繩作業。某一規格的鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的,超過這個限度,鋼絲繩就會被破壞或拉斷,因此在工作中需對鋼絲繩的受力進行計算。（1）鋼絲繩的破斷控力：鋼絲繩的破斷拉力可由相關表格查出,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均勻,整根鋼絲繩的破斷拉力應按下式計算:SP =Si式中SP鋼絲繩的破斷拉力,kN；Si鋼絲絲繩規格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和, kN； 鋼絲捻制不均折減系數,對規格619繩,=0.85。但

23、在工作現場,一般缺少圖表資料,同時也不要求精確計算,此時可采用下列公式(僅為數據估算用,非規范公式)估算鋼絲繩的破斷拉力:SP=500d2式中SP鋼絲繩的破斷拉力,N； d鋼絲繩的直徑,mm。所以，SP=5001010=50000N為了保證起重作業的安全,確保鋼絲繩在使用過程中不斷裂，一般鋼絲繩應在破斷拉力的基礎上取一個安全系數。根據相關標準要求，當鋼絲繩用語起重作業時，安全系數取56之間。所以SP現實= SP/（56）=100008333N而實際工作中，鋼絲繩起重的最大重量為1000N遠遠小于鋼絲繩的破段拉力，所以在實際操作中，不會發生斷絲引發高處墜落事故。（2）卷揚機的抗傾覆力：為了保障挖

24、孔樁施工中卷揚機不發生傾覆事故，在實際操作中我們采取用土包配重的方法保持卷揚機兩端平衡。在實際操作中，卷揚機通過定滑輪改變方向從樁孔中提升渣土。根據現場實際情況及能量守恒原理，卷揚機的受力情況即為實際重量。為了保障卷揚機在使用過程中不發生傾覆，根據實際情況取1.5的保障系數即，實際配重為 1001.5=150Kg。所以，在實際操作中，只要配重150Kg（卷揚機自重忽略不計）卷揚機就不會發生傾覆事故。6.2.4通風照明挖孔至一定深度后，應設置孔內照明系統。孔內照明使用36V安全礦燈，所用電線、電纜具有足夠的強度和絕緣性能。孔深超過5m時采取通風措施，出風管口距操作人員不大于2m。挖孔時，應經常檢

25、查孔內有害氣體濃度，當二氧化碳或其他有害氣體濃度超過允許值或孔深超過l0m、腐殖質土層較厚時，應加強通風。6.2.5鋼筋籠制作與安裝（1）鋼筋籠制作：鋼筋籠采用在鋼筋場地加工成成品，技術人員應先進行圖紙會審及技術交底，并做好交底記錄；制作鋼筋籠前，應先進行鋼筋原材的驗收、復驗及焊接試驗；鋼材表面有污垢、銹蝕時應清除；主筋應調直，在鋼筋加工場加工成半成品。樁基工程孔深較淺的鋼筋籠整體制作，較深的分節制作，分節長度一般不大于12m。鋼筋籠縱向主筋采用焊接施工，焊縫應相互錯開，焊縫錯開距離應大于35d，每個斷面焊點數應小于50%。加強筋與主筋焊接，箍筋綁扎。鋼筋籠自檢合格后編號存放，保護層采用砼圓形

26、墊塊，沿四周對稱縱向縱向間距不大于2m安裝。（2）鋼筋籠安裝：鋼筋籠的安裝方法：鋼筋籠采用25T吊起吊分節安裝，由于雙面焊難以施作，故采用單面搭接焊，焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑，兩搭接焊接鋼筋的軸線應位于同一直線上。鋼筋骨架必須采用扁擔梁輔助起吊，每24m設置臨時十字加勁撐，最上面一節鋼筋籠骨架頂面增設一道臨時十字撐，以防變形。因每根樁基設計規定安裝聲波測試管，待鋼筋籠吊裝至孔底后，配合安裝單位將聲波測試管按設計要求定位。（3）下放鋼筋籠時的注意事項下放鋼筋籠前應進行檢查驗收，鋼筋籠加工質量及尺寸不合要求不準入孔；記錄人員要根據樁號按設計要求選定鋼筋籠，并做好記錄；起吊鋼筋籠時應首先檢查吊點

27、的牢固程度及籠上的附屬物；用吊車放入孔時輕放慢下，入孔后不得強行左右旋轉，嚴禁高起猛落、碰撞和強壓下放；為縮短下籠時間，應由多人配合落籠操作工人同時作業，保證鋼筋籠平穩下放；鋼筋籠入孔后應檢查鋼筋頂標高并及時調整。 6.2.6成孔驗收及清孔挖孔樁終孔驗收包括兩部分:驗巖樣和驗終孔。包括以下步驟:（1）孔深挖至設計標高時，需要終孔，施工單位先要進行自檢，自檢確實達到設計規定的樁端持力巖層，樁型、樁位、樁徑、樁深等數據符合要求，樁底松渣清理干凈，必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。孔內水抽干凈后，再及時通知監理工程師及設計單位，進行報檢申請。（2）在挖孔作業過程中每延米要留存渣樣，與施工圖紙地

28、質勘探資料進行比較，如橋梁樁基地質層與兩階段施工圖設計不符，要及時反饋，并要做好詳細記錄。當挖孔樁設計為嵌巖樁時，待入巖時，通知監理單位及設計單位，現場進行樁基地質的確認。對于小于20m的摩擦樁施工中謹慎對待，一旦發現現場與設計地勘資料差異較大時，應及時通知業主和設計代表。6.2.7樁身混凝土灌注根據本橋位區地質情況，從孔底及附近孔壁的滲透地下水量極小時，擬采用在導管進行灌注。除按一般混凝土灌注有關規定辦理外，還應注意以下事項：（1）澆筑前須再次清除孔底渣土，砼由1#攪拌站集中拌合，砼罐車運輸至孔邊，為防止混凝土在下料時產生離析，混凝土通過料斗和導管下料，混凝土塌落度按規范要求控制，導管直徑不

29、大于35cm，管底距澆筑面不超過2m。混凝土分層澆筑，采用插入式振搗器下至孔底人工分層振搗密實，振搗上層混凝土時，振動棒應插入下層混凝土510cm。（2）孔內混凝土應盡可能一次連續灌注完畢，若施工接縫不可避免時，應按一般混凝土施工澆筑施工縫的規范處理，形成的施工縫應鑿除砼表面的水泥砂漿和松弱層，經鑿毛處理的砼表面用水沖洗干凈，在澆注次層砼前，宜鋪一層厚為1020mm的1:2水泥砂漿。一律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應根據施工縫位置驗算。無資料時可按樁截面積的1配筋。（3）砼灌至樁頂以后，應將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。破除后的樁頭要全部留有影像資料，并上傳至建管處動態管理

30、平臺。7、質量保證措施7.1護壁保證措施（1）井圈護壁頂面標記樁號、標高，放鋼筋籠之前應復核護壁頂面標高，保證鋼筋籠和澆砼的標高控制準確，按規定進行護壁厚度、內孔徑，垂直度的檢測工作，每掘進2米進行一次檢測工作。（2）澆注每段護壁砼前要校對每段樁的軸線，澆注砼時振動四周要均勻，以免摸板受壓偏移。施工檢驗隨進度抽查，發現不合時及時糾正處理。（3）樁孔開挖后應盡快灌注護壁砼，且必須當天一次性灌注完畢。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護壁砼。（4） 砼要求密實，采用小顆粒骨料，砼入模后不得使用插入式震動器，以免破壞模外土體的穩定性。（5）護壁模板的拆除，應根據氣溫情況而定，一般可在24小時后進行。（7

31、）人工挖孔樁在終孔后應對樁位、孔徑、孔深等項目進行檢查，成孔的允許偏差應滿足：傾斜度小于0.5%，樁位中心單樁50mm，群樁100mm，樁徑不小于設計樁徑，孔深不小于設計。7.2模板工程保證措施（1）護壁鋼模板安裝必須要有足夠的強度、剛度和穩定性，拼縫要嚴密，模板最大接縫控制在1.5mm以內。（2）為了提高工效，保證質量，模板重復使用時應編號定位，清理干凈模板上的砂漿，刷隔離劑，使砼達到不掉角，不脫皮，使砼表面光潔。（3）精心處理鋼模板交接處、拼接處，做到穩定、牢固、不漏漿。7.3鋼筋工程保證措施（1）進入現場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌，由材料員和質檢員按照規范規定標準分批抽檢驗收，

32、合格后方能加工使用，鋼筋表面必須清潔，不銹蝕。（2）鋼筋的規格、數量、品種、型號均應符合圖紙要求，綁扎成形的鋼筋骨架不得超出圖紙規定的允許偏差范圍。鋼筋綁扎中對鋼筋鋼號、直徑、根數、尺寸、位置和接頭數量、焊接質量以及鋼筋的調直，保護層厚度等環節要重點檢查。制作允許偏差見下表：鋼筋籠制作允許偏差項次檢驗項目允許偏差檢查方法1主筋間距10mm尺量：每構件檢查2個斷面2箍筋間距或螺旋筋螺距10mm尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋籠外徑10mm尺量：按骨架總數30%抽查4傾斜度0.5%垂線法（3）鋼筋接頭焊接必須嚴格按設計要求和規范標準行焊接和搭接，鋼筋焊接的質量符合鋼筋焊接及驗收規范規定。（4）豎

33、向鋼筋連接采用直螺紋套筒連接。（5）加強筋與主筋應焊接牢固，螺旋筋與主筋相間隔兩擋應做點焊，其它交點做綁扎，保證整個鋼筋籠的整體剛度。（6）同一截面內焊接的鋼筋數量不應超過該截面的總面積的50%，主筋的焊接長度：單面焊為10d，雙面焊為5d（d為鋼筋直徑）。（7）吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁，灌注混凝土前應采取措施保證，固定鋼筋籠位置。7.4混凝土保證措施（1）地方性材料選擇優質砂子、石子，使用前必須取樣按照砂、石配合比配料過稱投料，以確保砼的質量。（2）原材料、半成品必須有出廠合格證（材料證明）和檢驗報告，不允許不合格產品投入工程使用。檢驗標準見下表：（3）混凝土應有符合要求的配合比，由工

34、地試驗室先試配，駐地辦、中心試驗室驗證合格后才能使用。水泥檢驗標準及檢查方法表序號性質檢驗項目檢驗標準(允許偏差)檢查方法備 注1關鍵品種符合設計要求查合格證，并現場取樣作物理化學性能檢測查看廠家或供貨單位提供化驗資料。2關鍵標號符合混凝土的配合比設計要求3關鍵出廠時間三個月以內查出廠日期4一般保管情況無受潮變質砂、石檢驗標準及檢查方法表序號性質檢驗項目檢驗標準（允許偏差）檢查方法1關鍵石子強度符合設計要求試驗報告2關鍵石子規格、材質符合規范要求試驗報告3關鍵石子含泥量2%試驗報告4關鍵砂子規格、材質符合規范要求試驗報告5關鍵砂子含泥量5%試驗報告（4）砼澆筑若遇雨天時，應經常測定砂石含水量，

35、及時按實際調整砼配合比，并做好已澆筑砼的保護遮蓋。（5）下落的砼應采用套管，不得發生離析現象，應保證砼表面養護時間，派專人負責養護。（6）對班組進行施工技術交底，澆搗砼實行掛牌制，誰澆搗的部位，就由誰負責砼的澆搗質量。（7）搗樁身砼時，施工人員要勤用振動棒將砼振動密實、均勻、活動串筒不能高于砼2m。（8）采用現澆鋼筋混凝土及混凝土護壁時，每挖一段應護壁一段，不得在上一挖段沒有護壁的情況下就挖下一段，以保證井下施工人員的安全。當發現護壁有蜂窩時應及時補強，嚴重時返工重來，以防造成事故。挖孔樁實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按規范要求2樁位

36、(mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量4孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量5傾斜度(mm)0.5%樁長，且不大于200垂線法：每樁檢查6鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查8、安全保證措施8.1挖孔樁安全措施（1）嚴格按照有關人工挖孔樁安全操作規程，建立現場施工負責人直至現場作業人員在內的全員安全責任制，健全檢查制度，把安全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做，警鐘長鳴，防患于未然。（2）在挖掘作業時，特別是挖孔工人要樹立自我安全意識，必須配戴安全帽、系好安全繩。隨時觀察孔內發生異常情況，

37、如發現塌方，孔壁開裂或者異味等異常情況，要立即向值班人員報告，等采取措施后方能作業。孔內施工人員需要休息時，必須到孔外，嚴禁孔內休息。（3）孔樁第一節護壁要高出空口地面30cm，作為孔口周圍的安全踢腳欄板。孔口2m范圍內不得堆放雜物，井口周圍設置防護欄，防止雜物墜入。在基坑坡頂周邊設置鋼管為護欄高1.2m非作業人員不得進入護欄之內。挖孔工作面暫停時，孔口必須采用鋼筋網片等形式的防護設施進行罩蓋，設置四周采用高出地面的圍欄進行封閉，并樹立醒目的安全標志。（4）挖孔樁至5m以下時，在井內設置半圓形鋼筋護罩網，吊掛與作業人員中上方約2m處隨挖掘深度下放。吊運時吊桶裝渣（土）高度不得超過吊桶高度的4/

38、5，以防掉落，吊桶上下要平穩垂直，作業人員站在安全護罩下方。（5）護壁上設置安全梯，采用12的鋼筋焊成軟梯，用于人員上下，嚴禁乘坐取土吊斗。在安全梯兩旁掛紅燈，起警示作用。（6）提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機（配有限位器、防脫鉤等自動保護裝置）等機具，必須經常檢查，提升臂在孔口旋轉不得超過90。現場各種機構設備必須由專業人員操作，機械設備要認真維護保養，嚴禁帶病運行。現場施工用電采用三相五線制，井下施工照明采用36伏低壓電，并在用電區域內嚴格接地，接零和安裝漏電保護器，各開挖孔分閘用電。施工區內電線電纜要具有良好的絕緣性，并嚴禁拖地埋地，防止磨損。（7）堅持挖孔作業排水送風先行，必須保證

39、通風、通電、供氧，每次下井作業必須先鼓風通氣15分鐘后方可進行，施工時不斷向孔內輸送新鮮空氣，必要時施工送風同時進行。（8）挖孔作業時，必須保證井口有人，并保持和井下作業人員的聯系，以便發現異常情況能及時處理。（9）根據地質條件考慮安全作業區，一般在相鄰樁位范圍內有樁孔澆筑砼時不得下井工作。（10）施工現場人流入口處要有明顯的標志，并應有醒目的標語、警句提醒進入施工區域人員注意安全。（11）現場道路要順暢無阻。作好排水工作，現場要有足夠的照明設施，主要入口和通道處均應設有照明裝置，生產危險地段必須設警線，做上明顯的標記，夜間設紅燈示警。（12）根據本工程情況，需設置如下安全設施：每個樁孔口，都

40、要設置二道水平鋼管防護欄，高1.20m，每500mm距離設一道小立桿防護，要求牢固可靠，安全有效。（13）大雨、大風、大雪等惡劣氣候禁止施工。8.2超過15m挖孔施工安全措施由于本橋根據施工條件及地質情況，樁基全部選用人工挖孔樁進行施工，對于超過15m挖孔施工特制訂如下專項安全措施：（1）挖深大于15m時，加強通風、通電、供氧措施，必須采用機械通風方式，配備空氣檢測儀，每次下井作業前必須先鼓風通氣20分鐘并保證二氧化碳含量低于0.3后方可下井施工。施工時不斷向孔內輸送新鮮空氣，施工送風同時進行。當使用風鎬鑿巖時，應加大送風量。（2）超過15m的井下爆破作業，加強對起爆線路檢查，確保可以有效實施

41、起爆作業；爆破后迅速使用高壓風管對孔底吹風排煙，排煙時間不小于20分鐘并經檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續作業。（3）加強井上井下通訊聯絡，配備對講機確保隨時了解井下施工人員狀況，一旦出現突發情況，可以立即啟動應急預案。8.3爆破作業安全措施（1）一律采用電雷管起爆，不得采用導火索起爆。（2）必須打眼放炮，嚴禁采用裸露藥包法。位于軟巖中的炮眼深度不超過0.8m，硬巖中的炮眼深度不超過0.5m。按巖層斷面方向確定炮眼數目、位置和斜插方向，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。（3）爆破開挖時，嚴格控制裝藥量，以松動爆破為主。對臨近公路地方，每次爆破要設置安全警戒線并安排專人負責警戒，爆破時必須禁

42、止車輛通行，孔口必須加井蓋和覆蓋稻草等，嚴防爆破飛石沖出孔口傷害周邊施工人員或損壞周邊設施。中間掏心炮眼裝藥量為1/2節，邊眼裝藥量控制在1/31/4節。（4）挖孔樁爆破作業時，爆破作業要井口要設置有效防止飛石傷人防護設施。人工挖孔爆破完成后，迅速排煙，用高壓風管進行孔底吹風，排煙時間不小于15分鐘并經檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續作業。當其中一個樁孔進行爆破作業時，同一墩臺上其余樁孔內的人員必須撤離。（5）臨近炮眼的護壁混凝土也需加以防護，或炮眼用炮被覆蓋，防止護壁混凝土被炸壞而造成坍孔。8.4施工用電安全措施（1）樁孔用電必須分閘，每一樁孔配一個配電箱，嚴禁一閘多用和一閘多孔，孔上

43、電線電纜，必須架空，嚴禁拖地或埋壓土中，孔內電纜、電線必須完好無損，并有防磨防潮防斷等措施，孔內作用照明應采用安全或低壓燈。（2）孔抽水時，須在作業人員上地面后進行，抽干后斷開電源方準下孔施工，嚴禁邊抽水邊施工的嚴重違章作業。（3）施工現場的一切電氣作業必須由持證電工操作，所有電器設備必須有可靠的漏電保護裝置，孔內照明采用36V以下的安全電壓和防水安全礦燈，并嚴格遵守JGF46施工現場臨時用電安全技術規范的規定。8.5預防墜落安全措施由于挖孔樁的工作面小，因此任何物體墜落，都可產生嚴重后果，須采取有效的防護措施：（1）每孔作業除施工組2人外，需1名專人于地面檢查、指揮，要明確分工，各負其責，即

44、井上施工人員對該井負完全責任，監督不得有任何物料下墜。（2）井口2m范圍內嚴禁堆放雜物，如有雜物要及時清理。（3）吊桶上下井要扶正、固穩，并在擺動不大的情況下起吊垂直下放，吊桶鉤的保險裝置必須完好、牢固，吊桶內不準裝得過滿。（4）在孔內上下遞物和工具時，嚴禁拋擲和下丟，必須嚴格用吊繩系牢。8.6其他安全技術措施（1）采用人工分段開挖，一般地質及地下水較為正常的地段，開挖深度為1.0m；對地下水較多，地層不夠穩定的地段不超過0.5m，同一段內的挖土次序為先中間后周邊的原則。（2）孔口工作平臺應自成穩定結構，防止在護壁下沉時被拉跨。（3）手動卷揚等提升設備、工具應配有保險裝置，使用前必須檢驗其起吊

45、、承載能力和完好情況。禁止使用表面毛刺、生銹及斷裂的鋼絲繩，鋼絲繩的直徑在4.5mm以上。（4）在施工現場設立明顯的施工標志，并在施工場地周圍設置圍欄和警告標志，提醒施工人員注意安全，防止與施工無關人員進入現場。（5）孔內人員應戴安全帽，穿絕緣膠鞋，地面人員應系好安全帶。地面人員要隨時注意井下人員的情況，應有井上井下人員相互聯絡、報警的訊號裝置。（6）機動車輛不得影響井壁安全，孔口四周5m范圍內禁止5t以上的車輛通行。（7）在人工挖孔樁施工現場應落實安全責任人，并設專職安全員，在施工前和施工中進行認真檢查，發現問題及時處理。（8）樁基周圍若有土石方未挖除盡的，全風化層坡比緩于1:1.5，強風化

46、層緩于1.1，中風化、微風化層需清除表層松動巖石，若結構有缺陷，需采取支護措施。9、環保、水保保證措施9.1環保、水保目標環保、水保目標：做到少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治。使環境保護監測控制與控制結果達到設計文件及有關規定要求。9.2環境保護體系建立以項目經理為組長，安全質量部為主管部門，各工區負責人為落實主體的生態環境保障體系。制定詳細的環境保護措施（包括水土流失、水污染、維護生態平衡系統、避免土壤沙化，避免人為惡化環境等），貫徹執行有關環境保護、水土保持的法律法規。9.3環境保護措施（1）及時清運挖孔施工中開挖的土石方，不亂堆亂棄，不填塞河、溝等。（2）充分做好棄土場地的

47、植被恢復與綠化、臨時施工場地的恢復工作。（3）營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理后運至指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。（4）靠近生活水源的樁位用溝壕或堤壩同水源隔開，避免污染。生活污水采取化糞池等措施進行凈化處理，經檢查符合標準后排放。（5）施工產生的廢油廢水，采用隔離等有效措施加以處理，不超標排放。（6）在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。對汽油等易揮發品密閉存放，并盡量縮短開啟時間。（7）在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋

48、嚴密，并裝量適中，運輸混凝土罐車不超限運輸，防止沿途灑落混凝土污染沿途環境。配備專用灑水車對施工現場和便道經常進行灑水濕潤，減少揚塵。10、施工風險控制及應急預案10.1施工風險分析項目部根據人工挖孔樁特點及施工工藝的實際情況，認真組織了對挖孔樁危險源和施工風險的識別和分析，辨識挖孔樁施工階段的變形、坍孔和井下作業人員昏厥為主要施工風險，高處墜落、施工用電、消防等為一般危險源。10.2應急搶險組織機構我項目部成立了由項目經理任組長，常務副經理和總工為副組長，各職能部門和一工區負責人為小組成員的應急搶險小組，明確責任分工，應急搶險領導小組人員組織機構如下：組 長：張羽強，負責全面管理和協調工作、

49、負責本專項應急預案的啟動實施、小組人員分工等。副組長：彭夏程、吳術杰，協助組長工作，在組長不在場的情況下行使組長職責。協助處理相關工作，全面負責挖孔樁施工安全的現場管理，恢復和保證生產正常進行。組 員：龔明、翟小紅、李柏樹、李威、梁旭波、徐健、張峰，協助組長、副組長工作，具體編制和落實本項目發生突發事故的應急預案，對挖孔樁現場施工人員開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員的應急能力，減小突發事件造成的損害和不良影響。10.3突發事故處理流程發生突發事故險情后，現場負責人應立即電話通知應急領導小組組長。組長：接到險情后，分析緊急狀態確定相應報警級別，啟動應急預案程序、應急搶險救援指揮系統立

50、即投入運作，在現場設立指揮場所，相關人員到位，組織實施搶險工作。必要時采取措施防止透水、觸電、高處墜落等事態擴大，將人員和機械迅速撤出危險區。副組長：協助組長組織應急所需資源滿足應急需求，與企業外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關人員對危險源進行風險評估，定期檢查日常工作和應急響應準備狀態。現場搶救組；由綜合辦負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定搶救方案，聯系就近醫療設備、醫務人員會同項目搶救人員，進行現場搶救處置工作。技術處理組：由項目總工程師負責相關人員參加，制訂其可操作性的應急響應方案，為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后，根據事故現場的特點，及

51、時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持文件。后勤供應組：后勤供應組由項目財務、物資設備管理部門負責人擔任；制訂物資計劃，檢查、監督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后，按應急總指揮的部署有效地組織應急響應物資資源到施工現場。善后工作組；組長由安質部負責；項目相關部門人員參加。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。事故調查組：由項目經理擔任組長，相關部門人員參加。主要保護事故現場、對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事

52、故發生的主要原因及相關人員的責任、按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。10.4緊急情況發生和上報程序施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場主管、應急搶險領導小組、上級主管部門。由工區現場主管人員負責收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，緊急情況發生后，要立即通知項目部調度值班室，并組織好現場警戒和疏散工作，保護好現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目最高負責人指揮。項目部調度值班人員在接到緊急情況報告后要在2分鐘內將情況報告到應急搶險領導小組組長和副組長，由組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮左右

53、車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報，重大事故在30分鐘內以項目部名義向建設單位主管部門請示，啟動建設單位的救援預案，并與相關單位建立快速聯系通道，以便及時處理問題。建設單位的救援預案如果仍不能處理則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。遇到緊急情況，全體職工應特事特辦，急事急辦，主動積極的投入到緊急情況的處理中去，各種設備、車輛、器材、物資等要統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長和副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。10.5突發事件應急預案9.4.1挖孔樁變形、坍孔預防措施及應急預案嚴格技術交底制度，嚴格按設計要求施工；加強監測，隨時掌

54、握圍護樁變形情況。地表隆陷情況、地下水情況等，以便采取相應的措施。在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作，一旦遇到險情能及時迅速投入到搶險工作中。如若開挖施工過程中發生樁體塌方，則按照如下應急措施處理：（1）發生塌方后，不要緊張，保護好現場，并及時通知現場管理 組織搶救工作；若塌方繼續發生為防止周圍樁孔發生意外，及時疏散周圍樁孔作業人員；（2）救援人員通過鋼吊籠下井搶救受傷人員；井上人員準備氧氣包、醫用消毒藥水及紗布對受傷人員處理；及時組織車輛將受傷人員就近送醫院治療。（3）對塌方的樁孔待塌方穩定后及時組織人員修補、處理；若無法處理，必要時可填砂重筑。9.4.2井下作業人員

55、昏厥應急預案（1）發現井下工人有異常情況，不要驚慌，及時向井下通風以保證井下工人供氧充足；（2）以最短時間組織井上工人下井搶救作業人員；（3）井上配備好氧氣包及葡萄糖溶液，供昏厥人員急救之用；（4）若昏厥人員癥狀不能緩解，及時將昏厥人員就近送往醫院治療。11、文明施工保證措施11.1文明施工目標本標段將加強文明施工的組織領導工作，由項目經理負責，建立文明施工督查小組，每月定期和不定期對各工區、各生活生產場所對周圍環境的影響進行檢查，設立文明施工流動紅旗，加大獎懲力度，保證規范施工、文明施工、杜絕蠻干，確保現場布局合理，環境整潔，物流有序，標識醒目，遵紀守法，文明用語，文明施工，達到山西省安全文

56、明工地要求。11.2文明施工保證措施在施工進場前，先派人前往當地對民眾的生活、生產習慣進行調查，并對職工進行宣傳、教育。在施工過程中協調好與當地居民、當地政府的關系。健全各項文明施工管理制度，如崗位責任制、經濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業管理制度、檢查制度、資料管理制度等。加強檢查監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工管理真正抓出成效。項目經理組織相關人員對文明施工現場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗，查糾不足。合理布置場地：各項設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。現場工程概況、施工組織網絡牌、安

57、全記錄牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖要設置齊全，規格統一，內容完善，位置醒目。及時調整設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環境。施工現場垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排，必須嚴格按照當地環保規定和招標、設計文件要求經處理達標后排放。施工現場整齊清潔，施工過程堅持工完場清。按照業主及主管部門的指示要求，認真聽取駐地監理工程師的意見，搞好安全生產和文明施工，爭創“安全文明樣板工地”。合理安排施工作業時間，靠近宿營區，夜間不使用噪音大的機械施工。施工必須采用隔音、緩沖墊等措施減少噪音。附圖一 K64+944朱家峧特大橋樁基施工平面布置圖附圖二 K64+944朱家峧特大橋樁基首件施工進度橫道圖