1、廣東省龍川至懷集公路TJ6合同段 (K39+300K48+910)臺背回填首件工程施工方案編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 核工業長沙中南建設工程集團公司廣東省龍川至懷集公路TJ6合同段項目經理部目 錄一.編制依據1二.工程概況12.1.工程簡介12.2.地質情況22.3.水文情況2三.施工組織安排33.1.施工組織機構33.2.施工計劃安排33.3.施工機械配置3四.施工方法及工藝流程34.1.施工方法及要求44.2.施工注意事項及特殊臺背處理方法74.3.質量通病及防治措施84.3.1.產生原因84.3.2.處理措施及防治辦法8五.質量標準9六.質量保證措施96.1.組織保證措施9

2、6.2.管理保證措施96.2.1.建立質量保證體系106.2.2.體系分工職責116.3.技術保證措施11七.進度管理措施127.1.建立管理制度127.2.進度保證措施127.2.1.計劃保證127.2.2.施工設備和材料保證127.2.3.人員保證137.2.4.組織保證13八.安全管理措施138.1.建立安全保障體系138.1.1.組織保證138.1.2.制度保證148.1.3.責任保證148.1.4.安全保證措施158.1.5.雨季施工安全管理15九.文明施工及環保管理措施169.1.建立文明施工環保管理組織機構169.2.建立文明施工及環保檢查制度169.3.文明施工及環保措施16十

3、.應急預案1710.1.編制說明1710.1.1.編制依據1710.1.2.編制目的1710.2.危險源辨識與安全評估1710.2.1.危害因素分析1710.2.2.危險源分析及控制1810.3.工作原則1910.4.應急組織體系及職責1910.4.1.小組機構及相關部門職責2010.4.2.各應急救援小組組長職責2010.4.3.事故應急救援指揮通訊錄2110.4.4.培訓和演練2110.5.應急物資的準備2210.6.事故報告程序、方式、內容2310.7.應急響應2310.7.1.人員傷亡事故的應急處臵2310.8.保障措施2410.9.事故調查2410.10.處置措施2410.11.各級

4、應急組織機構人員名單及聯系電話26 臺背回填首件工程施工方案一. 編制依據1）廣東省龍川至懷集公路 TJ6 合同段施工承包合同文件； 2）廣東省龍川至懷集公路 TJ6 合同段兩階段施工圖設計；3）廣東省交通運輸廳廣東省高速公路建設標準化管理規定(試行)(粵交基2010435 號)；4）廣東省高速公路建設“雙標”管理質量控制及標桿工程評選細則2011年5）公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011；6）公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004。二. 工程概況2.1. 工程簡介本合同段路線起自東源縣船塘鎮龍江村（K39+300），路線向西跨越縣道166后經船塘鎮汶水機磚廠南側進入

5、漳溪畬族鄉，路線繼續向西經新塘水庫南、蓮塘種養合作社北側，再次進入船塘鎮，向西跨越縣道164和黃沙河，經小水村南側跨越鄉道215后，設置黃沙互通連接縣道164，終于船塘鎮與連平縣三角鎮分界處（K48+910）,路線全長9.61km。本標段主線共設置涵洞32道，橋梁5座。臺背回填首件工擬定于CK1+200蓋板涵。其具體結構形式為1-2*2蓋板涵，涵身長45米。涵洞工程一覽表序號樁號樁號孔徑序號樁號樁號孔徑1蓋板涵K39+437.51-2*217蓋板涵CK1+0801-2*22蓋板涵K40+117.51-2*218蓋板涵CK1+2001-2*23蓋板涵K40+3921-2*219蓋板涵DK0+28

6、7.51-4*34蓋板涵K40+5411-2*220蓋板涵EK0+1952-6*45蓋板涵K40+971.51-4*421蓋板涵K47+8601-4*46蓋板涵K43+125.51-2*222蓋板涵CK0+8881-4*37蓋板涵K43+256.51-2*223蓋板通道K39+3431-4*38蓋板涵K43+3211-6*424蓋板通道K39+9001-4*39蓋板涵K43+638.52-6*425箱涵通道K40+457.52-9*610蓋板涵K44+4501-4*326蓋板通道K41+2201-4*311蓋板涵K45+6781-2*227蓋板通道K41+6801-4*412蓋板涵K46+42

7、81-2*228蓋板通道K42+9261-4*313蓋板涵K46+8801-2*229蓋板通道K43+525.51-6*4.514蓋板涵K48+2301-2*230蓋板通道K45+2501-4*315蓋板涵K48+305.32-6*431蓋板通道K46+1031-6*516蓋板涵AK0+2601-2*232蓋板通道K48+7311-4*4橋臺一覽表橋梁名稱橋臺結構形式數量備注新樓大橋肋板式4整體式布心村大橋肋板式4整體式黃沙河大橋肋板式4整體式大寨村大橋肋板式4整體式大寨村中橋肋板式4整體式黃沙互通C匝道橋柱式2整體式龍嶺天橋柱式2整體式水嶺天橋柱式2整體式2.2. 地質情況本標段主要分布有第

8、四系覆蓋層，下覆基巖有白堊系上統南雄群組及燈塔組、泥盆系中下統桂頭群上亞群，其巖性主要有如下特征：1、第四系地層主要為坡殘層，以粉質粘土為主，局部路段夾雜耕植土、碎石土或卵石土，部分山間谷地、水塘及水田段分布軟土。2、白堊系上統南雄群組及燈塔組10-1ns層，全風化泥質砂巖；10-2ns層，強風化泥質砂巖；10-3ns層，中風化泥質砂巖。3、泥盆系中下統桂頭群上亞群17-1ns層，全風化泥質砂巖；17-2ns層，強風化泥質砂巖；17-3ns層，中風化泥質砂巖；17-3nh層，中風化灰巖。2.3. 水文情況項目區地處中亞熱帶季風氣候區，雨量充沛，降雨量大于蒸發量，大氣降雨是本區地下水的主要補給來

9、源，水系發育，植被較好，地下水的補給充沛。但因其時空分配不均，以致地下水的補給量有著明顯的差異，每年4-9月是地下水的補給期，10月至次年3月為地下水消耗期和排泄期。三. 施工組織安排3.1. 施工組織機構我項目部專門成立由項目總工程師、工程部長、質檢部長和兩名技術員組成的技術小組，負責對高邊坡施工進行技術指導，并成立專門的組織機構。3.2. 施工計劃安排臺背回填首件工程施工計劃2015年12月25日開工，2015年12月30日竣工。3.3. 施工機械配置進場機械設備機械設備狀態良好，滿足施工生產要求。機械設備計劃表機械名稱型號單位數量壓路機22T臺1推土機SD16臺1打夯機TRE-75臺1挖

10、機220臺1四. 施工方法及工藝流程臺背回填施工工藝流程如下：臺背回填施工工藝流程圖4.1. 施工方法及要求（1）橋涵（通道）臺后路基填土應分層壓實，橋臺后縱向30m 范圍內，路面底面至地面上1m 范圍內的填土壓實度要求不小于96%，其它范圍按一般壓實要求處理，96%壓實區填料與一般壓實區相同。橋臺背后120cm 難以壓實的區域采用人工夯實（配小型壓實機械）。（2）橋臺回填范圍為背墻后3.0m 范圍，橋臺回填時地面線以上1m 區域屬一般壓實區，壓實度為93%。臺背1.2m 范圍采用小型機具夯實，橋臺臺背回填材料與路基填料相同，填筑壓實度要求達到96%，具體施工圖見下圖。（3）涵洞臺背回填采用非

11、反開挖施工時回填料采用石屑，填筑寬度為1.2m，采用人工夯實（配小型壓實機械）。當采用反開挖施工時下口寬度為1.0m（從基礎邊算），靠路基側采用1:0.75 坡比進行放坡，臺北回填料采用石屑等透水性材料回填，壓實度要求不小于96%。（4）測量放樣：根據工程量及施工圖紙計算出回填的尺寸，然后放樣出回填范圍。用記號筆在墻背兩側及中間明顯處按標尺刻度每隔15cm 劃一道橫向刻度線并注明數值，由底至頂順序而上，整米刻度則在旁邊用紅漆標注清晰。便于填筑時分層控制和檢查。（5）臺背回填在蓋板澆筑（吊裝）完成后進行回填，采用非反開挖施工時材料不作具體要求，回填材料以項目地材供應便利為原則，擬采用符合條件的一

12、般材料回填。臺背120cm 范圍采用人工夯實，人工夯實區填筑要求與一般壓實區相同。（6）為了更好地保證回填質量，回填前將地面所有雜物、浮泥徹底清理干凈，并在墻身上用紅油漆劃線作標記且進行編號。回填時按照劃線標記進行控制分層厚度，壓實方法采用小型手扶振動器夯實，經檢測壓實度合格后，才進行下一層回填。兩側與頂部每50檢驗一點壓實度，每一層回填的松鋪厚度不宜超過15cm，每處壓實度均達到96%。涵背回填在其相應結構物砼強度達到設計強度85%后才進行，回填兩側對稱分層進行。4.2. 施工注意事項及特殊臺背處理方法（1）當涵洞混凝土強度達到設計強度的 75%時，方可進行涵洞洞身兩側的回填。涵洞洞身填土每

13、側長度不應小于洞身填土高度的一倍，亦不應小于設計值，應同時、水平、分層、對稱地進行填筑，壓實度不應小于96%。（2）橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足并保證壓實整修后能達到設計寬度要求。臺背填土的順序：梁式橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成以后，在兩側平衡地進行；埋置式橋臺臺背填土，宜在柱側對稱、平衡地進行。（3）施工過程中應嚴格控制臺背回填的速率，確保不發生結構物推移。（4）填筑層范圍不得留有腳手眼和孔洞。在邊緣和轉角處均應用人工補夯。（5）完成結構物臺背基礎底面清理，進行臺背回填之前，必須報現場監理工程師到現場進行驗收。驗收的內容包括臺背基底清理情況、基礎回填底面的標高、寬度、

14、長度、臺背分層填筑標識、臺背的防水處理、回填原材料是否合格等。（6）配備合理的碾壓機械，壓路機達不到的地方，使用小型機動夯具。作業面比較窄小的臺背回填，對于臺背、涵背碾壓不到位的死角與構造物的結合部，配置合理的小型夯實機具（分層厚度小于15cm），方可進行大面積回填。（7）涵洞臺北回填采用非反開挖施工時，臺背回填料不做具體要求，回填料以項目的材料供應便利為原則。臺背120cm 范圍內采用人工夯實（配小型壓實機械）。人工夯實區填筑要求與一般壓實區相同。（8）當涵洞采用反開挖施工時，臺背采用石屑回填，當涵頂至路床頂面高度小于80cm 時，石屑頂設置80cm 粗粒土封層，按路床部位填筑要求實施，填石

15、屑的涵端兩側設置3m 寬包邊粘性土，其壓實度要求應滿足路基相應層位的壓實度要求。（7）柱式、肋式及座板式臺背處理對于柱式、肋式及座板式臺背路基提高其壓標準，并且對橋臺與其填土施工順序進行調整，其施工順序為：柱式臺先填土壓實至臺帽底，然后鉆樁，最后施工臺帽，肋板式橋臺先施工承臺和肋板，然后填土至臺帽底，最后施工臺帽。座板式橋臺先填土至承臺頂面后進行鉆樁，然后反開挖進行承臺施工。4.3. 質量通病及防治措施4.3.1. 產生原因1、道路與結構物接頭地段，橋涵基底一般都做了加固處理與地基承載力控制，而路基基底一般設計上未提出特殊處理和承載力的要求，或施工單位對特殊路基處理不當，往往會出現兩者沉降不均

16、勻。2、不重視填料的選擇和鋪筑工藝的特殊要求，使壓實不均，沉降不均。3、碾壓機具不配套，對緊靠臺背、耳墻、八字墻的邊角難以碾壓密實。4、與路基、錐坡等施工不同步。致使已經壓實的填料下滑、側移、沉陷，甚至會導致路面的縱、橫向裂紋、下塌等嚴重病害。4.3.2. 處理措施及防治辦法1、定人、定崗、定責，項目部指定專人負責臺背回填的質量控制，并簽訂質量責任狀；2、臺背填筑前必須認真清理植被及施工垃圾必須全部清理干凈，并對原地面挖成臺階形式。3、回填材料：要求用透水性良好的砂礫土或其它更適合的填筑材料，填料粒徑最大不能超過10cm。4、壓實機具與松鋪層厚度：每層松鋪層厚度須控制在15cm 以內，采用在臺

17、背上劃線的方法控制松鋪層厚度，每層施工須拍照記錄，并逐處建立專門檔案；施工機具要求承包人配備專門用于臺背回填的小型壓實機械，確保密實度。5、臺前、臺背必須同時填筑，防止因不平衡加載造成基礎推移；6、每層進行壓實度檢驗，壓實標準：96%；7、同時應注意臺背回填與正常路基填筑之間銜接的壓實度。8、處于軟基路段的橋臺、涵洞、通道采用反開挖法施工，以減小施工后沉降。在軟基處理完成后進行加載預壓，待沉降穩定后再開挖快速進行構造物的施工。9、臺帽必須待填土完成并穩定后施工；10、及時安排護坡、錐坡的施工。五. 質量標準回填檢測項目六. 質量保證措施6.1. 組織保證措施為了貫徹質量方針，確保工程質量目標在

18、本工程項目的實現，我單位建立質量管理體系，設置現場工程質量控制機構，配備足夠的有經驗的技術人員、質檢人員、管理人員和操作人員，按照由上到下的順序進行工程質量管理，明確施工過程中的質量控制程序。成立以項目經理為第一負責人的工程質量管理小組，組員為項目部各部室、各施工工區人員，全面負責項目工程質量保證和控制。6.2. 管理保證措施質量保證體系框圖如下：質量保證體系思想保證技術保證施工保證經濟保證組織保證提高質量意識TQC教育項目經理部質量管理小組貫徹ISO9000系列質量標準，推行全面質量管理各項工作制度和標準創優質工程經濟法規經濟責任制施工隊質量小組質 量 第 一為 用 戶 服 務下道工序是用戶

19、制定教育計劃質量工作檢查評比現場QC小組活崗位技術培訓熟悉圖紙掌握規范技 術 交 底質 量 計 劃測 量 復 核應用新技術工藝檢查落實改進工作質 量總結表彰先 進技術崗位責任制質 量責任制提 高施工技能質量評定獎優罰劣經濟兌現實現質量目標反 饋檢查創優效果制定創優措施明確創優項目接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢充分利用現代化檢測優 質 優 價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀6.2.1. 建立質量保證體系a、質檢體系：經理部設立質檢部、質檢工程師，作業隊及班組設質檢員，每道工序都必須經過自檢、互檢、質檢工程師檢查、報駐地工程師檢查確認后，方可進行下一道工序的施工。

20、b、試驗體系：項目部設立中心試驗室，項目分部設工地試驗室，確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有檢測試驗，完工后有準確完善的試驗數據。c、測量體系：項目分部設立測量隊，各作業隊設立測量組，做好施工測量控制管理。測量數據按制度嚴格把關，認真整理，確保資料準確齊全。6.2.2. 體系分工職責a、項目經理：為本工程質量第一責任人。負責組建質量體系，授權總工程師負責質量管理日常工作，組織制定質量計劃，主持每月的質量會議，獎優罰劣，督促質量目標實現。b、總工程師：代表項目經理對質量管理實施組織、領導和質量決策，貫徹落實上級、業主的質量制度、辦法，主持編制施工組織設計、審定施工設計、組織貫徹執行，領導質量

21、、技術方面的工作，組織每月的工程質量檢查評定，監管質量責任落實。c、工程部專業工程師：負責設計圖的復核和施工設計，經常深入工地指導現場工程師依據設計施工。d、質檢工程師：負責全面質量檢驗、分項工程質量檢驗評定，深入現場檢查指導作業隊質檢員的工作。配合駐地監理工程師進行有關質量、試驗檢測、質量事故處理等方面工作，制止或處理違章操作、野蠻施工、使用不合格材料等現象，有權進行質量否決。e、中心試驗室：負責各種原材料及半成品的物理力學性能試驗和施工過程中的試驗檢測，進行各種混合料組成設計,測定的數據準確真實，記錄齊全，按程序及時編制提交試驗檢測報告。f、測量隊：負責復測和控制測量、施工放樣、控制標志樁

22、的保護以及在建工程的平面位置和標高控制。重點工程專人負責、專人檢查復核，確保平面位置和高程準確。g、作業隊現場工程師負責本作業隊按規范和質量標準進行作業，質檢員負責進行工程質量自檢，作好檢驗記錄和評定工作，確保工程施工質量。h、現場技術員負責本作業班組按規范和質量標準進行施工作業。6.3. 技術保證措施1、臺背回填應嚴格按照圖紙、施工規范及有關文件進行施工。應嚴格控制臺背回填材料，保證填料的質量。2、填筑時，施工方必須有施工員、質檢員、試驗員、和有關管理人員在場負責。必須經現場監理員檢查回填斷面尺寸、回填材料及松鋪厚度和壓實工藝合格后方可施工。3、加強對背填范圍、回填方量、填筑層數、松鋪厚度及

23、角落部位壓實度的控制力度。4、填料應均勻、密實，并應滿足規范規定的最小強度要求和96%的壓實度要求。5、臺背填土不允許有壓實死角，必須配備小型夯實機具，以保證基坑及死角處都達到壓實度要求。6、對于臺前后有不良地質的地段應報監理指準，待根據實際情況采取措施處理再進行回填。7、施工時應從最低處分層回填搗實，然后再在同一標高上鋪設搗實。操作時必須分層，在下層密實度檢驗合格后，方可進行上層施工。8、臺背回填的實際檢測數據應記錄在原始記錄本上，回填過程要保存工程照片，作為交驗和計量的依據。七. 進度管理措施7.1. 建立管理制度為保證施工進度，項目建立進度管理制度、調度日報制度和生產例會制度。每周召開生

24、產調度例會，主要目的是通過了解現場實際情況，加強內部組織協調的力度，平衡各方面生產關系，解決影響施工進度的矛盾和問題。7.2. 進度保證措施7.2.1. 計劃保證按照業主和監理工程師要求進一步完善、優化施工組織設計，加強項目經理部計劃安排管理工作，嚴格按計劃組織施工材料、機械設備和人員等進場施工，同時進一步優化、完善“工程進度計劃圖”。a、由項目部生產副經理負責制定總體施工和月、周施工計劃，由現場工程師負責各作業班組的落實情況。b、對月、周計劃完成情況，定期進行檢查，每天進度由現場工程師控制和掌握，每天的調度會議由現場工程師匯報進度情況，分析進度未完成原因及應采取的措施，以周進度保月進度，保證

25、總體工程按計劃時間完工。7.2.2. 施工設備和材料保證按照本工程總體進度計劃，為本工程配備足夠模板，材料部門按照月、旬進度計劃按時保證鋼筋、水泥和砂石料的供應。施工設備做到早計劃、早落實。在設備進場后，在努力提高機械化施工程度和設備使用效率的同時，加強設備的維修、保養工作。7.2.3. 人員保證按照本工程總體進度計劃確定每階段所需工人數量，要求作業隊提前準備，保證各階段施工人數滿足施工需要。7.2.4. 組織保證a、在保證施工質量和安全的基礎上，優化資源配置，挖掘人員和設備潛力，確保計劃完成。b、根據本工程的總體計劃，組織合理的施工流程，各工序盡量形成流水作業，必要時采取兩班或連續作業，以滿

26、足工程進度需要。c、建立進度考核制度，將進度情況與項目部現場工程師的獎金掛鉤，對作業隊每月按計劃完成情況考核，制定獎罰措施。抓住有利施工季節，適時開展勞動競賽，掀起施工高潮，并及時組織立功獎勵活動，充分調動項目職工和作業隊人員的積極性和創造性，節約工期。八. 安全管理措施8.1. 建立安全保障體系8.1.1. 組織保證建立以項目經理為首的安全生產保證體系。項目經理為安全生產第一責任人，對該項目的施工安全全面負責；分管生產的項目副經理具體組織實施各項安全措施和安全制度，對安全施工負直接領導責任；施工技術負責人（總工程師）負責組織安全技術措施的編制和審核，組織安全技術交底和安全教育；項目經理部設專

27、職安全檢查工程師，負責本項目各項安全措施的制訂、監督和檢查落實；各項目隊配備專職安全員，負責施工過程中各項安全措施的實施和落實；各施工班組設兼職安全員并成立安全崗位監督崗，加強施工過程中的安全控制。具體見安全保證體系框圖。安全領導小組：組 長：彭清泉（項目經理）副組長：李運其、陳培根組 員：劉彪、廖富軍、梁開記施工中，項目經理部和各項目隊分級負責，以加強施工作業現場控制和職工的安全生產教育為重點，采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結合，深入開展創建安全標準工地活動，確保本合同段工程施工安全。安 全 方 針： 安全第一，預防為主安 全 目 標：落實安全生產責任制，杜絕重大安全事故的發生

28、。安全生產達到國家標準要求，爭創廣東省安全文明樣板工地安全領導小組：項目經理、總工、項目副經理、各業務部門領導安全責任制安全教育獎懲制度班組安全制度事故處理項目部安全小組檢查工段自檢開工前檢查施工中檢查1新工人三級教育2新工藝教育3特殊工種培訓4技術交底教育5領導干部安全教育1班前安全教育2周一安全活動3交接班制度4三檢制5制度上墻逐級上報項目部月評獎罰施工隊自評獎罰施工班組自評總結教訓，以利于今后提高安全監督檢查 安全保證體系框圖8.1.2. 制度保證完善各項安全生產管理制度，針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應的安全管理制度。，如：安全教育制度、安全檢查制度、事故分析報告制度、安全

29、獎懲制度等，并由各級安全組織督促檢查，加以落實。營造“安全生產，人人有責”的良好氛圍。8.1.3. 責任保證建立以安全崗位責任制為中心的安全生產責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責。8.1.4. 安全保證措施臺背回填施工現場完善安全生產設施，認真抓好以防高空墜落、防落物傷人、防機械傷害、防觸電為主要內容的安全防范措施。所有吊裝設備，鋼絲繩定期檢查。各種裝吊設備使用前，安排試運行，合格后方可進行裝吊作業，裝吊作業中嚴禁超載。（1）設立專職安全員并建立旁站制度，及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。（2）工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。（3）各類機械設備操作人員必須持證上崗，

30、無證人員或非本機人員不得上機操作。（4）在施工前對施工人員做好詳細的安全交底，加強對現場人員的安全教育和督促檢查。（5）合理安排各種機械設備、車輛等的行車路線，避免交通事故的發生。（6）對機械設備進行安全檢查，不開帶病車。8.1.5. 雨季施工安全管理在雨季到來之前，必須做好機電設備的防雨、防淹、防潮、防霉、防銹蝕、防漏電、防雷擊等項措施，管好、用好施工現場機電設備，確保施工任務的順利完成。（1）對露天放置的大型機電設備要防雨、防潮，對其機械螺栓、軸承部分要經常加油并轉動以防銹蝕，所有機電設備都要嚴格執行“一機一閘一保護”制度，投入使用前必須做好保護電流的測試，嚴格控制在允許范圍內。在現場的最

31、高機械起重機上加裝避雷針，施工現場的低壓配電室應將進出線絕緣子鐵腳與配電室的接地裝置相連接，作防雷接地，以防雷電波侵入。（2）在施工現場比較固定的機電設備（對焊機、電鋸、電刨等）要搭設防雨棚或對電機加防護罩。（3）對于變壓器，避雷器的接地電阻值必須進行復測(電阻值不大于4歐姆)，不符合要求的必須及時處理。對于避雷器要作一次預防性試驗。（4）機電設備的安裝、電氣線路的架設必須嚴格按照臨時用電方案措施執行。（5）各種機械的機電設備的電器開關，要有防雨、防潮設施。（6）雨后對各種機電設備，臨時線路，外用腳手架等進行巡視檢查，如發生傾斜、變形、下沉、漏電等跡象，應立即標志危險警示并及時修理加固，有嚴重

32、危險的立即停工處理。（7）施工現場的移動配電箱及施工機具全部使用絕緣防水線。用后應放回工地庫房或加以遮蓋防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑內，防止雨水浸泡、淹沒。（8）加強用電安全巡視，檢查每臺機器的接地接零是否正常，檢查線路是否完好，若不符合要求，及時整改。（9）雨天作業，機械操作人員應戴絕緣手套、穿雨靴操作。九. 文明施工及環保管理措施9.1. 建立文明施工環保管理組織機構明確各級、各部門在文明施工及環保工作中的職責分工，形成文明施工及環保工作的責任體系。項目經理對文明施工及環保工作負全責，其職責是：監督檢查各部門文明施工及環保工作措施的落實情況，檢查文明施工及環保措施是否有效、全面、是否

33、存有隱患，進行宏觀控制。各部門負責制定具體的文明施工及環保措施、工作制度，并檢查各作業隊的執行情況，及時上報文明施工及環保工作動態和指導下級工作。各作業隊環保工程師負責執行各項文明施工及環保措施的落實工作，檢查工班文明施工及環保員的工作是否到位，效果是否滿足環保措施要求。9.2. 建立文明施工及環保檢查制度文明施工及環保工作的檢查由項目安全環保部牽頭實施，由工程技術部、專職安全環保人員配合。檢查要明確檢查的內容，檢查方法、檢查周期頻次及檢查人員，檢查要有記錄、有總結，有污染物超標排放的限定整改措施和跟蹤整改報告。9.3. 文明施工及環保措施1）對施工周圍的植物做到盡力保護，不得隨意破壞。2）施

34、工作業產生的污水經過處理符合要求后進行排放。3）廢棄垃圾中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖洗后對地表、地下水造成污染。4）合理安排施工工序，在居民區附件施工，夜間施工盡量降低噪音。對施工噪音較大的設備搭設機械棚。5）對于施工現場的液態、固態等各類廢棄物，按照相關規定進行處理，不得排放于生活用水源附近和擅自處理。6）在靠近便道一側設置工程簡介牌，內容包括橋梁樁號、名稱、工程概況、施工負責人、技術負責人、監理負責人等內容。7）對施工現場的水電等臨時設施進行合理規劃，臨時用電線路按照相關規定布置安全、整齊、美觀。對臨時電力線路、設備定期進行檢查。8）現場作業人員在作業中嚴格執行勞動紀律，不得酒后上崗

35、和連續疲勞作業，嚴格執行操作規程和相關安全規章制度。9）完工清場對現場施工臨時工程進行拆除，拆除的廢物運至指定地點統一堆放，清場工作加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調查，對固體污染物運至當地環保部門指定的垃圾場進行掩埋，不得就地處理。嚴禁現場焚燒固體污染物。臨時用地工程進行復耕還種處理，并對施工過程中破壞原有植被的區域進行綠化。十. 應急預案10.1. 編制說明10.1.1. 編制依據根據中華人民共和國安全生產法中華人民共和國建筑法建筑工程安全生產管理條例重大危險源辨識等有關法律法規。中華人民共和國安全生產法中明確規定：施工生產經營單位要制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；建筑施工

36、單位應建立應當急救援組織，當事故發生后，為及時組織搶救，防止事故擴大，盡最大可能的減少事故造成的人員傷亡和財產損失，特按照安全生產法的要求編制此橋梁工程施工應急預案。10.1.2. 編制目的為了防止廣東省龍川至懷集公路TJ6合同段橋梁工程施工生產安全事故的發生，完善應急工作機制，在工程項目發生安全事件的狀態下，能迅速有序地開展事故的應急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預案。10.2. 危險源辨識與安全評估10.2.1. 危害因素分析1、本合同段屬中亞熱帶季風氣候區，年平均降水量在1693.3mm。地形多樣，氣候的季節性和地方性差異明顯，春季和秋季干旱，夏季局地雷雨大風以及暴雨等氣象災害

37、；因降水的時空分布不均和不良的地質條件，容易引起局部區域的山洪、大風等；基坑開挖后容易造成塌方、塌壁等。2、縣道X164、X166上跨橋施工需占用通行道路行車道，對道路通行安全及工程施工安全，均構成嚴重的安全威脅。3、施工區域內通信線纜、高（低）壓電網的布設，對工程的正常施工將產生一定的影響。4、橋梁工程施工，多工種、多機械協同作業，工序銜接緊密，節點時間性強，容易出現混亂和疏忽，給安全生產管理工作帶來一定的難度。5、施工現場臨時用電線路的架設、電氣設備的布設、使用、防護等方面，隨時都可能出現不安全的狀態。6、施工作業過程中形成的坑、槽、洞、溝及高坎、陡坡等派生危險源，對施工作業人員的人身安全

38、構成安全威脅。7、拌合站、鋼筋加工棚向施工現場輸送砼、鋼筋加工成品及半成品時，需經縣道X164、X166運輸，對道路通行安全及工程施工安全，均構成安全威脅。10.2.2. 危險源分析及控制本工程施工根據以上有害因素的分析，在施工過程中，存在下列危險源，并可能發生傷害、傷亡的事件：1、機具傷害及機械事故施工的機械、設備，可能對人員造成傷害事件；操作不當，可能發生機械事故。為此：、設備進場、就位及安裝后，必須經過認真的調試、檢查，確保無誤后方可進行施工作業。、特種作業人員，必須經專業技術培訓考核合格后持證上崗。、施工作業人員，必須進行進場安全教育，進行全面的安全技術交底，熟知安全操作規程，明確安全

39、生產注意事項。、閑雜人員，不得隨意進入施工現場。、進入施工現場人員，必須戴安全帽，自覺遵守施工現場安全紀律，做好自我保護工作。、落實崗位安全責任制，各級技術管理、安全管理責任人，要切實做好安全檢查工作，及時發現和消除人的不安全行為、物的不安全因素，彌補和消除管理上的缺陷，對本崗位的安全生產負責。2、物體打擊及其他傷害施工現場的不安全因素、人的不安全行為，是造成物體打擊和其他傷害的主要原因。如被飛濺物擊中，碰傷、扭傷、跌傷，被蛇蟲叮咬等造成的傷害。應做好各種預防工作，配備急救藥品、器材，做好現場安全警示、安全宣傳。10.3. 工作原則本預案制定和實施，必須堅持“以人為本，預防為主，統一指揮、逐級

40、負責，依靠科技、提高效率”的基本原則。1、以人為本。工程事故救援中要把保證施工人員的生命安全作為第一原則，盡最大努力做好遇險人員搶救、傷員救治以及人員疏散工作。同時，做好工程搶險人員的安全防護，確保安全。2、預防為主。工程事故以預防為主，及時發現可能產生的建設工程事故，并采取有效措施予以整治；積極采取預測、預防、預警和應急處置技術，提高建設工程事故防范水平，確保建設工程的安全生產。3、統一指揮、逐級負責。工區工程事故應急在本預案確定的組織指揮機構的統一領導下，各部門及架子隊按照既定的分工，各負其責，各盡其職，保證事故救援工作快速、高效、有序地進行。4、依靠科技，提高效率。工程事故應急要適應施工

41、特點的要求，依靠現代科學技術，積極運用先進的科技手段和裝備，不斷提高建設工程事故和應急搶險水平。10.4. 應急組織體系及職責項目部建立安全生產事故應急救援領導小組，作為項目部應急處置深孔、泥漿池溺水、泥事故的常設領導機構，統一領導項目范圍內突發事故的應急處置工作。組 長： 彭清泉 副組長： 陳培根、白冰 組 員： 李偉、劉超、謝邵新、陳今剛、何益君、劉彪、何武應急救援領導小組事故現場管理人員應急指揮物資保障醫務救護救援小分車輛救組現場警組負責人撤10.4.1. 小組機構及相關部門職責項目部應急救援領導小組1）負責重特大事故救援的整體指揮；2）負責建立項目部應急救援系統，保證與各施工隊、及上級

42、主管部門的溝通聯系，并負責向上級主管部門的匯報工作。3）負責對 施工隊及所屬各單位應急管理落實情況的檢查。4）負責成立事故調查處理小組，對事故調查處理工作進行監督。（1）組長職責根據事故發生情況，統一組織應急救援預案的實施工作，并根據預案采取緊急處理措施。（2）副組長職責協助組長負責應急救援的具體指揮工作，組長缺位時履行組長職責。10.4.2. 各應急救援小組組長職責（1）醫務救護組組長職責：接到事故救援信息后，立即帶領組員迅速將救護受傷人員的醫療費用隨同醫務搶救人員送往醫院，確保受傷人員及時得到醫院護救。（2）救護車輛組組長職責：接到事故現場救援信息后，帶領組員以最快速度趕到事故現場，在醫務

43、救援組長帶領下安排將傷員送往醫院。（3）現場警戒組組長職責：接到事故現場救援信息后，迅速通知全體人員趕到事故現場，投入保護現場的警戒工作，確保事故現場應急救援工作的順利進行。（4）物資保障組組長職責：接到事故現場救援信息后，迅速通知全體人員趕到事故現場，根據事故現場管理人員或救援領導小組的指令，迅速將救援物資送往指定地點。（5）救援小分隊隊長職責：接到事故現場救援信息后，迅速組織全隊人員趕到事故現場，先組織搶救傷員，再搶救財產、排除險情、控制事態發展。（6）負責人員撤離組職責：在現場事故全部處理結束后，立即安排全體人員撤離，回到各自工作崗位，恢復生產，確保正常。10.4.3. 事故應急救援指揮

44、通訊錄事故應急救援指揮和專業處置組人員名冊 序號職務或專業組名稱姓名組 員1總指揮彭清泉2副總指揮陳培根白冰3綜合協調組何武羅馨雨4安全保衛組廖富軍劉明鋼5應急救援組李永成李順富6后勤保障組劉明華 王春江 劉彪7事故調查組周望龍 黃軍濤 8專家技術組曾紀鋒席維明9善后處理組梁開記王厚兵事故應急救援指揮和專業處置組負責人通訊錄序號姓 名聯系電話序號姓 名聯系電話1彭清泉72李運其83陳培根94何武105白冰11612項目周邊醫院情況資料表序號醫 院 名 稱醫院等級急診電話送往醫院路徑說明1東源縣人民醫院二甲省道229-國道2052龍川縣人民醫院二甲縣道163-國道205交警：122 公安：110

45、 急救：120 消防：119 10.4.4. 培訓和演練(1)公司項目部負責主持、組織全系統每年進行一次按傾覆事故“應急響應的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協調配合完成演練，演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價，必要時對“應急響應的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。(2)公司項目部安全生產部負責對相關人員每年進行一次培訓。10.5. 應急物資的準備1、重要應急物資的備錄和清單。應急救援的物資表序號物品名稱物品規格物品數量放置位置管理者姓名電話備注1干粉滅火器28kg10項目部、實驗室、攪拌站2砂子200kg項目部、實驗室、攪拌站3鐵鎬40項目部、實驗室

46、、攪拌站4小推車10項目部、實驗室、攪拌站5電焊機交流4項目部、實驗室、攪拌站6氣焊套4項目部、實驗室、攪拌站7大錘10磅10項目部、實驗室、攪拌站8方木2020200根項目部、實驗室、攪拌站9鋼管6m200根項目部、實驗室、攪拌站10鐵絲8-10#150kg項目部、實驗室、攪拌站11釘子3-5寸60kg項目部、實驗室、攪拌站12安全帽100項目部、實驗室、攪拌站13安全帶40根項目部、橋梁隊、攪拌站14安全網4*620片項目部、橋梁隊、攪拌站15小車三菱越野1項目部停車場16急救箱1項目部綜合部何武17小車長城皮卡1項目部停車場何武18汽車5T5項目部停車場何武19小車江齡皮卡1項目部停車場

47、何武20面包車1項目部停車場何武21小車江齡皮卡1項目部停車場何武22發電機組30-50KW4攪拌站、項目部何武2、項目部應設專人負責應急物資的管理與維護工作，對于應急物資每月進行不少于2次的檢查以確保其使用性能。3、在應急物資使用上，除每年的定期演練外，安全部要定期對操作人員進行培訓，確保在突發事件中能正確無誤的進行操作。項目部自有應急救援機械、設備、車輛及其他救援物資報公司生產保障部備案。當項目部自有的施工生產設備、物資不能滿足救援搶險工作需要時，由現場總指揮向地方政府或有關部門申請增援。當本項目發生安全生產事故時，項目部自有的應急救援物資和設備由項目應急救援領導小組負責調配，當發生特別重

48、大事故(級)、重大事故(級)，由公司應急救援指揮中心啟動應急救助時，公司應急救援指揮中心有權指揮、調度所轄各項目部應急搶險人員和設備、車輛等救援物資。10.6. 事故報告程序、方式、內容1、事故上報程序事故發生后，現場人員要先采取果斷措施，做好防護，第一時間通知項目負責人，并說明事故發生的原因、事故概況。2 事故上報方式 發生事故傷害后，利用手機、對講機等通訊設施及時上報，任何人不得延誤和中斷事故上報。3事故發生上報內容：（1）事故發生的詳細時間；（2）事故發生地點；（3）事故相關責任人姓名；（4）事故原因及概況；（5）事故損失以及人員傷亡情況；（6）是否需要救護車以及救援時需要的工具、設備。

49、10.7. 應急響應10.7.1. 人員傷亡事故的應急處臵1、立即通知項目部，并組織對受傷者進行緊急救治。2、發生重大傷亡事故應立即將傷者送往醫院進行搶救，組織力量進行搶險工作的落實。同步組織現場保護、設置警戒線、現場警戒、維護現場秩序、疏散人員、避免破壞現場，召集有關人員做好當事人周邊的問訊取證記錄，以備事故調查。(1)現場搶救同時通知醫療急救中心(打120)，應務必講清受傷人數、受傷情況、工地地點，并派人到主要路口引導救護車，送往指定醫院；(2)派人隨同救護車到醫院，隨時了解傷情，及時反饋傷者情況；(3)通知當事人的家屬，做好接待工作，安慰、穩定家屬的情緒；(4)積極做好善后處理工作。10

50、.8. 保障措施1)后勤保障。應急人員的用餐、住宿問題由綜合部負責，救援人員后勤保障費用由安全資金支付。2)物資保障。救援物資的采購、保管由物資部門負責，救援現場臨時所需的各種物資由物資部門采購提供。救援現場所需的其他急用物資、設備用現場值班車運送。3)通信保障。救援小組全體成員手機24小時開機，各架子電話24小時開機，以確保救援期間的通信暢通。10.9. 事故調查l)發生傷害事故后，由安質部牽頭組織，物資、工程部參與實施事故調查。2)安質部負責對事故相關責任人進行訊問及現場取證工作。3)物資設備部門負責對大型機械設備的損壞情況及數量進行調查取證。各分部都要組織事故救援隊伍。五十歲以下的干部和

51、職工都要組織起來，編成分隊，每隊確定一至二名隊長、副隊長，一旦發生事故，要立即奔赴事故現場，到最艱險的地方，最關鍵的部位組織救援。組織一支統一的救援隊伍。發生重大險情時，統一調集支援。10.10. 處置措施根據事故的危害特點，現場緊急處置應主要依靠事故所在地方專業救援隊伍負責對遇險人員的搶救，項目部和所屬各單位內部應急處置力量主要負責現場疏導、保衛和交通等其它應急處置工作。1）、事故現場負責人應及時向項目部安全領導小組報告，項目部安全領導小組組長接到報警后，應立即趕赴事故現場，事故現場由項目部安全領導小組組長任現場指揮，全面負責事故的控制、處理工作。不能及時趕赴事故現場的，必須委派一名項目部安

52、全領導小組成員或事故現場管理人員，及時啟動應急系統，控制事態發展，如有必要盡快聯系地方專業救援組織和救援隊伍開展事故救援工作。2)事故發生后，項目部應立即啟動項目專項應急預案，事故現場應急專業組人員應立即開展工作，及時發出報警信號，互相幫助，積極組織自救；在事故現場可能出現多處危險源時，應采取緊急救援措施，特別是突發事件發生初期能采取的各種緊急措施，如緊急搶險救援、組織撤離、救助傷員、現場保護等。2）參加應急救援的隊伍和人員應在現場應急救援領導小組的統一指揮、協調下，進行應急救援和處置工作。3）根據事態發展變化情況，出現急劇惡化的特殊險情時，現場應急救援領導小組應立即上報事故所在地地方政府，依

53、法采取緊急處置措施。盡快啟動上級應急預案。4）在事故救援過程中，出現繼續進行搶險救災對救援人員的生命有直接威脅，極易造成事故擴大化，或沒有辦法實施救援，或沒有繼續實 v救援的意見，報現場應急救援指揮部決定。5)事故發生后，項目部各事故救援小組應在項目部應急救援領導小組的統一指揮下盡快投入應急救援工作中，主要工作有以下幾個方面:a）、 事故現場搶險組應根據事故特點，開展相應的應急救援物資、設備事故現場的緊急搶險工作，搶險過程中首先要注重人員的救援、其次是貴重物資設備的搶救，同時應隨時與項目部安全領導小組及其它搶險組保持聯絡。b）、事故現場醫療救護組應開展事故現場的緊急救護工作，及時組織救治及護送

54、受傷人員到醫療急救中心醫治，同時應隨時與項目部安全領導小組及其它搶險組保持聯絡。針對深孔、泥漿池溺水、泥事故的傷害特點，在專業救助隊伍達到之前，現場醫療救護組應針對不同的情況，采取一些臨時治療措施，以免因救治不當或不及時影響受傷人員的生命安全。c）、事故現場保護組應開展保護事故現場，人員的疏散及清點工作。現場保護組人員應指引無關人員撤到安全區，指定專人記錄所有到達安全區的人員，并根據現場員工名單表、各宿舍人員登記表，經事發現場人員的證實，確定事發現場人員名單，并與到達安全區人員進行核對，判斷是否有被困人員；同時應隨時與項目部安全領導小組及其它搶險組保持聯絡。d)、事故現場通訊組應保證現場內與其

55、相關單位及應急救援機構的通訊暢通，并根據現場總指揮的安排及時與各方進行信息溝通。e)、善后處理及事故調查組要及時組織恢復受事故影響區域的正常秩序，根據有關規定及上級指令，確定是否恢復生產，同時要積極配合上級安全領導小組及政府安全監督管理部門進行事故調查及處理工作。10.11. 各級應急組織機構人員名單及聯系電話序號單位名稱職務姓名性別電話備注1項目部應急領導小組組長彭清泉男2項目部應急領導小組副組長陳培根 男3項目部應急領導小組副組長白冰 男4項目部應急領導小組組員李偉男5項目部應急領導小組組員 陳今剛男6項目部應急領導小組組員劉超男7項目部應急領導小組組員謝邵新男8項目部應急領導小組組員劉彪男9項目部應急組員何武男