1、1、編制說明1.1、編制依據(1)四川汶川至馬爾康高速公路兩階段施工圖設計(2)公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000(3)公路橋涵施工技術規范實施手冊JTJ041-2000(4)公路工程技術標準JTG B01-2003(5)汶馬高速公路C1標段實施性施工組織設計2.2、編制原則(1)認真貫徹執行國家有關技術政策、標準及相關的工程施工規范、規定及當地政府的相關制度；(2) 根據合同工期，確保建設單位要求的總工期；(3)嚴格按照實施性施工組織設計要求合理編制，確保施工方案經濟可行；(4) 符合國家和地方關于環境保護、職業健康安全、水土保持及文物保護、節能減排的要求，確保質量的情況下保證進度；

2、(5) 堅持以人為本的原則,合理配置生產要素，堅持以機械化施工為主，人工輔助的總體指導思想，投入足夠的人員、精良的機械設備進場,提高機械化程度，降低施工人員的勞動強度；(6) 堅持讓標準成為習慣，讓習慣符合標準，讓結果達到標準的指導方針，確保優質、安全、高效的完成施工任務，創建優質精品工程；2、工程概況鷓鴣山隧道右線進口大橋：起點里程樁號：K179+345.52，終點里程樁號：K179+499.5，中心里程K179+422.5，橋長153.98m；下部結構采用柱式橋墩、樁基礎。0#臺為柱式橋臺，6#臺為肋板式橋臺。左線進口大橋：起點里程樁號：ZK179+323.5，終點里程樁號ZK179+50

3、5.5，中心里程ZK179+414.5，橋梁全長182m。下部結構采用柱式橋墩、樁基礎。兩岸橋臺均為柱式橋臺。下部結構樁基礎、柱式墩、地系梁均采用C30砼現澆； 隧道進口大橋均上跨來蘇河，G317公路，來蘇河寬18m，水流較急，為減小橋梁墩柱的阻水，左右線位于河中的2、3號橋墩系梁底均高出來蘇河設計水位0.5m。橋梁布控受橋下G317公路控制，為避免橋梁施工對G317同行的影響，采用一跨跨越G317公路。3、施工方案、工藝及方法3.1總體施工方案地系梁與承臺均埋在地面以下，挖掘機配合人工開挖至地系梁底部后鋪設低標號墊層，墊層標高與地系梁底標高一致。鑿樁頭完成后，在墊層上綁扎地系梁鋼筋、安裝模板

4、。砼在攪拌站集中拌合，砼罐車運輸至施工現場，砼澆筑根據施工現場不同情況采用罐車配合滑槽進行砼澆筑或采用吊車與料斗配合澆筑砼入模。墩柱鋼筋在加工場集中加工、平板車運輸至施工現場，25t吊車配合人工進行墩柱鋼筋籠安裝。墩柱模板采用大塊定型鋼模板現場拼裝、風纜與錨栓固定，砼在攪拌站集中拌制，砼罐車運輸至現場，吊車、竄筒與料斗配合澆注砼入模，人工振搗，砼澆注7天后拆模，采用塑料薄膜包裹、滴灌養護。鷓鴣山進口大橋墩柱高度均小于10m，每根墩柱一次性澆筑成型。3.2地系梁、承臺施工工藝地系梁、承臺施工工藝見圖技術準備樁頂放線定位系梁、承臺鋼筋安裝澆筑系梁、承臺混凝土砼養護、拆模報監理工程師審批系梁、承臺模

5、板安裝自檢后報監理工程師檢查進入下道工序采取補救措施 試件制作 鋼筋制作 報工程師審批 鋼筋試驗 混凝土拌和 報監理工程師審批 砼配合比設計 強度測定墊層施工3.3地系梁、承臺施工方法(1) 施工放樣施工放樣依據設計院提供的設計圖紙準確放樣出地系梁及承臺平面位置、標高。(2) 基坑開挖地系梁與承臺均埋在地面以下，先用挖掘機或人工進行基坑開挖。基坑挖至系梁或承臺底面標高以下5cm，鋪上一層厚5cm的低標號砼墊層，墊層表面必須平整，墊層頂面標高與系梁、承臺底面標高一致。基坑開挖以后，鑿除原樁基砼灌注要求高出地系梁底面標高的部分樁頭，先用風鎬鑿到系梁、承臺底面標高以上5cm處，再用人工鑿到系梁、承臺

6、底面標高。鑿除后的樁頭表面必須進行鑿毛處理，用鋼絲刷清除表面松渣，并用水沖洗干凈。(3) 鋼筋制作安裝根據系梁、承臺配筋圖進行系梁鋼筋的制作和安裝。鋼筋連接采用綁扎連接，箍筋與主筋連接點（交叉點 ）均應綁扎，箍筋采用135彎鉤綁扎連接。鋼筋與模板之間保護層通過設置高強度砂漿墊塊來保證，砼墊塊必須與主鋼筋綁扎牢固，以防脫落。系梁、承臺鋼筋安裝時，必須注意進行樁基、墩柱主筋的連接，并綁扎好箍筋。(4) 模板安裝系梁、承臺模板均采用組合鋼模，由專業生產廠家根據設計圖紙尺寸采用5mm厚的鋼板加工制作而成，模板具有足夠的剛度，模板表面平整，接縫嚴密不漏漿，裝拆方便等特點。連接系梁兩端頭的樁基與系梁一起安

7、裝模板，一起澆筑砼。樁基圓模加工成開口模。模板拼裝時，先在接縫處設置密封膠墊片，再上緊接縫螺栓。兩邊側模安裝使用拉桿和支撐方木條固定，再通過拉線、用吊垂檢查并進一步調整，使模板內部尺寸、平整度、垂直度滿足設計規范要求。澆筑砼之前，模板內側要涂刷質量合格的脫模劑，不得使用廢機油等油料作脫模劑，且不得污染鋼筋及砼施工縫處。(5) 砼澆筑混凝土澆筑前，對模板、鋼筋、支架、預埋件進行檢查，清理模板內雜物、積水和鋼筋上的鐵銹、污垢。混凝土由罐車運送至現場，地系梁施工場地允許情況下，可由罐車配合滑槽直接放料入模；或采用吊斗法，利用吊車將料斗吊至待澆筑位置入模,入模高度不能大于2m。砼采用ZN50型插入式振

8、動器振搗。砼澆筑時，要分層振搗，每層厚度為30cm；振動棒移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；振動棒應避免碰撞模板、鋼筋，與模板保持510cm的距離；振動棒要垂直地插入砼內，并要插入下層砼510cm，保證上下兩層砼結合良好；對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，砼密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿；每一處振動完畢后應邊振動邊慢慢提出振動棒。澆筑過程設專人檢查支架、鋼筋和模板的穩固情況，當發現有松動、變形、下沉、移位等問題時，必須立即處理。(6) 砼養護砼澆筑完成后，應在收漿后盡快用麻袋或土工布覆蓋并灑水養護。養護時間一般為7天。養護期間，砼抗壓強度達到2.5M

9、Pa之前，地系梁不得承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。也不得受到流動地表水或雨水的沖刷侵襲。當砼抗壓強度達到規定值（2.5MPa）后能保證其表面及棱角不因拆模而受損害時方可拆除側模板。經監理工程師檢驗合格簽認后，方可進行基坑回填。3.4墩柱、臺身施工工藝樁頂處理放線定位墩柱、臺身鋼筋安裝澆筑混凝土砼養護、拆模報監理工程師審批墩柱、臺身模板安裝自檢后報監理工程師檢查進入下道工序采取補救措施 試件制作 墩柱鋼筋制作 報監理工程師審批 鋼筋試驗 混凝土拌和 報監理工程師審批 砼配合比設計 強度測定3.5墩柱、臺身施工方法(1) 施工放樣施工放樣依據設計院提供的設計圖紙準確放樣出墩柱、臺身

10、的平面位置、標高。(2) 鋼筋制作安裝根據墩柱配筋圖進行墩柱、臺身鋼筋的制作和安裝。墩柱螺旋箍筋采用14鋼筋制作。所有鋼筋嚴格按圖紙和規范要求準確安裝，箍筋與主筋連接點（交叉點 ）均應綁扎或焊接，在鋼筋骨架中間、邊角等交叉點應進行點焊加固，以避免在澆砼時鋼筋移位。鋼筋與模板之間保護層通過設置高強度砂漿來保證，每2m設置一組，每組4個均勻布置在墩柱鋼筋骨架四周，保證其凈保護層厚度不小于4cm。 主筋接長采用鐓粗直螺紋套筒連接，主筋兩頭連接牢固,兩側對稱,并確保軸線一致，鋼筋接頭應盡量少設，盡量設在受力較小處，接頭必須按圖紙、規范要求錯開布置，接頭同一截面不超過50%。主筋采用相等長度，在定位架上

11、進行鋼筋布置和連接。加強筋采用焊接方式連接，焊縫長度不小于5d（雙面焊）或10d（單面焊）（d為被焊接的鋼筋的直徑）。焊縫寬度不小于0.7d但不小于10mm，焊縫深度不小于0.3d但不小于4mm。成品鋼筋籠在鋼筋加工場用5t門吊將檢查合格的鋼筋籠起吊放在平板車上，起吊時在鋼筋籠上設六個吊點，用鋼絲繩、扣環作為吊裝連接部分。起吊時鋼筋籠處于水平狀態，并平穩放置在平板車上。為了保證骨架起吊時不變形，在加強筋內設置十字撐。鋼筋籠運輸中不得使骨架變形。運送鋼筋籠的平板車用拖拉機牽引，在平板車行走中，始終固定四個人手執紅旗在平板車前后進行防護，以保證交通安全。(3) 模板安裝圓柱式墩墩身采用半圓形定型鋼

12、模扣接、纜風繩固定。在樁基檢測合格后進行墩柱施工。墩柱、臺身周圍用鋼管腳手架搭設工作平臺，進行模板安拆、鋼筋作業、砼澆注和蓋梁施工。1) 墩柱模板配制鷓鴣山進口大橋墩柱高度均在10m以內，可一次性澆筑完成。共配置2套模板。墩柱、臺身模板采用定型鋼模，由專業生產廠家根據設計圖紙尺寸采用5mm厚的鋼板精細加工制作，除保證模板的規格、尺寸外，還需保證模板的平整度及縱橫向接縫嚴密，無錯臺；模板具有足夠的剛度，模板表面平整，接縫嚴密不漏漿，裝拆方便等特點。2) 模板安裝與支撐a、測量放線由測量組根據設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線，采用十字交叉法定出墩頂中心位置，據此確定墩柱的輪廓邊線。b、模板拼裝每節墩

13、柱模板安裝前再現場進行模板試拼，仔細檢查模板的平整度、光潔度、并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能使用。模板安裝時，節面之間設置一條雙面膠條，防止砼澆筑施工中漿液串漏，保證模板錯臺小于1mm。模板在現場預拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝，模板的安裝與拆卸由吊車完成。模板安裝前需檢驗模板底口地面平整度滿足要求。模板底口固定利用模板法蘭孔設置4個固定錨栓，確保模板整體安裝后垂直精度，并不發生位移；模板上口均用纜風繩十字方向對拉固定，纜繩與模板成45設置并設花籃螺絲調節、緊固。模板安裝好后，安裝纜風繩，拉住模板。用全站儀進行放樣定位，在測量組指揮下，調節纜風繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊

14、模板，以保穩定。3)搭設澆筑平臺墩柱模板安裝完成后，采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設混凝土施工作業平臺，排架間排距按1.01.0m控制，布距為1.5m，四周設置剪力撐結構，排架搭設根據墩身的高度不同而定，以滿足墩柱澆筑、養護和拆模的需要。作業平臺不得與墩柱模板連接，防止荷載影響墩柱模板變形，位移。施工人員上下采用腳手架搭設“之字型”爬梯通行。模板及施工平臺搭設完成后，對鋼管排架四周均設置安全防護網一道，防護網與排架綁扎牢固。圖3 墩柱模板安裝加固圖4) 脫模劑的選用脫模劑的使用對混凝土外觀有較大影響，不宜選用有色或有凝固物的脫模劑，以免其粘附于混凝土表面，致使顏色不一或不光滑平整。選用優質機油或專

15、用脫模劑。脫模劑涂刷應均勻，否則油厚的地方氣泡不易排出，容易形成油斑。(4)砼的澆筑及養護1) 樁柱接觸面處理墩柱砼澆注前必須將樁基頂面（承臺肋身位置）進行鑿毛處理，并將鑿毛面清理干凈，以保證樁柱砼結合密實。2) 砼澆注混凝土澆筑前，對模板、鋼筋、支架、預埋件進行檢查，清理模板內雜物、積水和鋼筋上的鐵銹、污垢。砼由攪拌站集中拌合，砼罐車從拌合站運送到墩臺位置，吊車、下料斗配合，通過串筒入模。砼采用ZN50型插入式振動器振搗。砼澆筑時，要分層振搗，每層厚度為30cm；振動棒移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；振動棒應避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，與模板保持510cm的距離；振動棒要垂直地

16、插入砼內，并要插入下層砼510cm，保證上下兩層砼結合良好；對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，砼密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿；每一處振動完畢后應邊振動邊慢慢提出振動棒。砼的振搗是個較難控制的問題，過振則混凝土表面流砂，振搗不足則表面粗糙、氣泡多。應多觀察多試驗，以不過振為原則，盡量延長振搗時間,以充分排出氣泡。澆筑過程設專人檢查支架、鋼筋和模板的穩固情況，當發現有松動、變形、下沉、移位等問題時，必須立即處理。3) 混凝土養護砼澆筑完成后，應在收漿后盡快用塑料薄膜覆蓋滴灌養生。養護時間一般為7天。養護期間，砼抗壓強度達到2.5MPa之前，不得使其承受模板、支

17、架及腳手架等荷載。當砼抗壓強度達到規定值（2.5MPa）后能保證其表面及棱角不因拆模而受損害時方可拆除側模板。底模板在養護期過后方可拆除。3.6檢驗方法及質量驗收標準承臺實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄 D 檢查2尺寸(mm)30尺量：長、寬、高檢查各 2 點3頂面高程(mm)20水準儀：檢查 5 處4軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量 2點墩、臺身實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄 D 檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查 3 個斷面3豎直度或斜度(mm

18、)0.3%H 且不大于 20吊垂線或經緯儀：測量 2 點4頂面高程(mm)10水準儀：測量 3 處5軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱橫各測量 2點6節段間錯臺(mm)5尺量：每節檢查 4 處7大面積平整度(mm)52m直尺： 檢查豎直、 水平兩個方向，每 20m2 測 1 處8預埋件位置(mm)10 或設計要求尺量：每件柱或雙壁墩身實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄 D 檢查2相鄰間距（mm）20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底 3 處3豎直度（mm）0.3%H 且不大于 20吊垂線或經緯儀：測量 2 點4墩頂高程（mm）10水

19、準儀：測量 3 處5軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱橫各測量 2點6斷面尺寸（mm）15尺量：檢查3個斷面7節段間錯臺(mm)3尺量：每節檢查 24 處4、施工進度計劃4.1作業條件準備(1) 所有樁基礎檢測已完成，并合格。(2) 施工技術人員與工人已到位，并進行技術交底，明確了質量、安全、工期、環保等要求；鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場并通過檢驗。(3) 施工放樣已完成，且經過檢驗，精度滿足規范要求。(4) 平整場地，以施工中最大的機械為參考。鏟除松軟的土層并夯實。(5) 修建施工內便道，已考慮大型機械通行和至少30噸吊車的停放及使用。(6) 用于墩柱施工的各種機械已到位。(7)

20、對空壓機等用電量大的設備，已設專線供電。(8) 混凝土：墩臺身的混凝土已完成了各標號砼配合比試驗，其混凝土配合比符合橋涵規范，經檢驗，各項指標符合要求。(9) 鋼筋：鋼筋焊接及機械連接，按規范規定的進行鋼筋拉伸試驗、冷彎試驗、可焊性試驗，各項標準均應符合規范要求。(10) 施工器材： 鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、鋼筋調直用的卷揚機機、電焊機、系梁模板等均已進場。4.2單根系梁循環時間計劃(1) 鋼筋制作安裝時間：預計需要1天時間。(2) 模板安裝時間：預計需要6h。(3) 灌注砼及等強：預計1h。單根系梁施工時間總計2天6h。4.3單根墩柱循環時間計劃10m墩柱施工周期估算(1)鋼筋制作安裝時間：

21、預計需要1天時間。(3)模板安裝時間：預計需要6h。(4)灌注砼時間：預計6個小時。合計每10m共需時間1天12h。4.4進度計劃系梁施工計劃工期安排于2015年4月2日開工， 2015年5月10日結束。墩臺身施工計劃工期安排于2015年4月5日開工， 2015年6月15日結束。5、資源配置計劃5.1人員配置計劃鷓鴣山隧道進口大橋由橋梁工程隊負責施工。具體人員組織、安排見下表。表1 施工隊人員組織安排人員組織主要負責項目人數隊長隊伍管理1技術員現場技術指導2安全員現場安全隱患防范1模板施工班組墩柱模板安裝8砼拌和班組拌和、運輸符合配合比的砼10砼澆筑班組墩柱砼澆筑4鋼筋班鋼筋制作及安裝5合計3

22、15.2材料計劃表2 施工材料準備序號材料名稱單位數量112螺紋鋼Kg7694.61214螺紋鋼Kg6890316螺紋鋼Kg2311.47420螺紋鋼Kg563525螺紋鋼Kg30519.13628螺紋鋼Kg5846.967C30砼m296.775.3設備配置表3 主要機械設備序號名稱型號單位數量1電焊機臺42插入式振動器ZN50型個24挖掘機PC220臺15砼罐車12 m3臺16空氣壓縮機LGU22A臺27吊車25T臺18自制料斗個16、施工保證措施6.1質量保證措施(1) 奠定良好的質量管理基礎，狠抓工程技術工作。 工程技術工作以招標文件、合同規范和圖紙為依據，參照工程量清單制訂相應的技術

23、管理制度，做好施工組織設計，以保證質量目標的實現。 熟悉設計圖紙并建立審核把關制度，領會設計意圖，對圖示各結構以及軸線、位置、尺寸、標高必須一一驗證，并與實地核對，做到準確無誤，以免出現缺陷返工浪費。 熟悉并掌握施工技術規范和質量驗收標準，施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據，該技術規范包括了工程項目規范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的性能與指標，對施工過程起著指導的制約作用。 做好施工組織與技術設計工作，指導施工進度。同時選擇有技術性專業的精兵強將，采用高、先進技術和現代化的電腦管理手段，使人員和技術水平相協調，發揮積極的作用。 建立必要的技術規章制度，注意完善

24、技術檔案工作。嚴格執行工地現場的信息的聯絡制度，工地會議制度，及時將有關合同文件、規范、圖紙、變更令、會議紀要分門別類歸檔保管。 技術交底必須及時全部徹底，手續一律以書面形式出現，做到責任明確，由工程技術主管負責執行。根據工程特點設立測量組承擔線型縱橫線測量放線工作，放線時工程隊的技術人員參加，將定位樁由施工技術人員負責保護。 施工過程的質量控制要做到工序層層把關，試驗室負責檢查商品砼指標，質檢科除履行全面質檢評定之外，還要配合駐地監理工程師做好施工與監理程序的工作，工程分項、分部工程開工，施工日報中前后設計變更，工程質量現場把關、控制、逐項簽認以及質量合格與否和質量隱患、事故等，均按公路工程

25、監理工作實施細則執行。(2) 樹立一切為用戶服務的觀點，強調工程質量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質量監督檢查體系。 確立“防檢結合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質量的結構進行管理，更重要的是對原因的管理，檢查預防施工工序和方法是否符合標準，對關鍵工種的操作技術工人要事先進行技術培訓，合格后才能上崗操作。 樹立“一切以數據說話”的觀點，工程施工的全面質量有定性的變化趨勢的預測、分析、判斷。 嚴格執行標號砼操作細則，施行責任并設專門技術人員和質檢人員負責技術指導質量監督。施工過程的系統檢查、簽證工作，是工程質量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監理工

26、程師會同檢查簽證。(3) 質量控制技術保證措施1) 鋼筋施工質量控制技術措施 本工程所有鋼筋由加工場集中加工成型，鋼筋加工按技術部門提供的圖紙及數量執行。鋼筋進場后及時核對品種、規格、數量，采用上架存放，進行標識；加工成品要進行合格檢驗、標識。 結構鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴格按設計連接規定進行，有關技術要求由技術人員向鋼筋班組仔細交底。 任何部位鋼筋尺寸不得隨意代換，如根據實際情況，確須調整時，須由技術部門征得設計及監理認可后方可實施。 針對本工程保護層厚度要求，采用塑料專用墊塊確保結構保護層尺寸正確。2) 混凝土工程質量控制技術措施 砼生產質量控制措施a、擬采用符合砼攪拌機技術條件和砼攪拌

27、站技術條件規定的全自動計量控制砼攪拌站進行砼生產。計量誤差控制，對于水泥、摻合料、水、外加劑不大于1%，粗、細骨料不大于2%。砼攪拌時間不得少于1.5min，摻用特殊性能要求的外加料外加劑的砼要延長2030s。b、不得在同一施工時段內，使用同一臺攪拌機拌合不同強度等級的砼。c、加強過程檢查，對隨機測定生產的砼坍落度和坍落度經時損失發生變化時，要及時查明原因，進行調整，以確保砼的攪拌質量。 砼運輸質量控制措施a、為盡可能縮短運輸時間，采用快捷的砼攪拌車運輸，在裝料前要反轉倒凈筒內積水、積漿，運輸途中卸料時嚴禁往筒體內加水。b、控制攪拌車運輸過程中以24轉/min慢速滾動，在卸料時快速轉動，以保持

28、砼的均勻性與和易性，避免離析。砼澆筑質量控制措施a、保證砼運到現場后及時進行澆筑，并檢查其均質性和坍落度，按規范要制作檢查試件，當超過初凝時間后，砼應作廢料處理。b、砼灌筑中攪拌運輸保持供應連續性，并且和易性好，確保成樁質量；地面以上砼澆筑一次完成，并采用分層澆筑，每層厚度3050cm，以利砼搗固密實，如遇澆筑過程中砼泌水析出必須予以排除，然后均勻搗實。c、砼自由傾落高度控制在2m以內，出料口砼堆積高度不宜超過1m。d、砼養護過程中保持砼表面始終處于濕潤狀態，一般養護時間不能少于7d。3）墩、臺身施工施工要點模板組裝前，應在基礎頂面放出墩臺中線及墩臺實樣。在混凝土灌筑前，應將已澆混凝土表面的泥

29、漿鑿除，并清洗干凈。整修好連接鋼筋。混凝土灌筑速度：橋梁墩臺混凝土的灌注保證連續不間斷施工，灌注墩臺的混凝土自由傾落高度，一般不超過1.5m，超過時應用滑槽、串筒或減速串筒來降低自由傾落度，防止離析現象。墩臺混凝土的灌注要水平分層進行，分層厚度按搗固條件確定。在混凝土灌筑過程中，應注意模板，支架等支撐情況，如有變形或沉陷應立即校正并加固，并且應隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發現移位應及時糾正。預留孔的成型設備應及時抽拔。在混凝土灌筑過程中，隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發現移位及時糾正。6.2安全保證措施(1) 施工操作人員進入現場必

30、須佩戴安全帽，不能穿拖鞋，高空作業必須系安全帶。(2) 對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養，確保使用的安全。(3) 在危險處的施工現場設置安全圍欄隔離，并設醒目的安全警告標志牌。必要時，派專人守衛，非施工人員不能進入施工現場。(4) 開關、配電箱應有漏電保護門、鎖及防雨設施，電箱進出線，電源開關，保險裝置要符合要求，老化破皮不合要求的電線不許使用。線路必須架設在絕緣材料上。(5) 電器和機械設備必須有接零接地和防雷設施。(6) 電工、機械工必須持證上崗。(7) 在施工現場設安全宣傳標語標牌，以增強現場施工人員的安全意識。工地設專職保安人員，負責維護施工現場的保安工作。(8) 對新進場的工人

31、進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后，方準許其進入操作崗位。對起重、焊接、等特殊工種的人員，進行專門的安全操作訓練。(9) 在班前班后會上檢查安全生產的活動情況，并對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。(10) 根據“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產責任制，明確各級領導、職能部門、工程技術人員和生產工人在施工生產中的安全責任，做到職責分明，各負其責。6.3、環境保護、文明施工措施。(1) 加強教育培訓宣傳工作，提高全體職工的環保意識。(2) 合理布置施工場地，合理定置各種施工設施，不能占用非征用地。(3) 盡量減小施工中的噪聲和振動，不干擾附近居民。對現場的施工便道經常灑

32、水，以減少粉塵。(4) 施工區內道路暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放，無散落物；構造物周圍應澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統，并暢通不堵塞。(5) 施工廢料集中堆放，及時處理。(6) 按施工組織設計布置場地，在批準的場地范圍內布置臨時工程，不隨意砍伐樹木，不侵占規劃場地以外的場地，確保既有的生態環境。施工營地、場地、便道等臨時場地在使用完畢后立即進行清理，恢復原貌，有條件的進行復墾或綠化處理。6.4、觸電事故的應急措施(1)、脫離電源當發現有人觸電，不要驚慌，首先要盡快切斷電源。救護人千萬不要用手直接去拉觸電的人，防止發生救護人觸電事故。脫離電源的方法應

33、根據現場具體條件，果斷采取適當的方法和措施：如果開關或按鈕距離觸電地點很近，應迅速拉開開關，切斷電源。并應準備充足照明，以便進行搶救。如果開關距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷。應切斷電源側（即來電側）的電線，且切斷的電線不可觸及人體。當導線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線挑開。千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線，以免救護人觸電。如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把他拉

34、離帶電體。千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。(2)、傷員脫離電源后的處理觸電傷員如神志清醒者，應使其就地躺開，嚴密監視，暫時不要站立或走動。觸電者如神志不清，應就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用5秒的時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪失。禁止擺動傷員頭部呼叫傷員。堅持就地正確搶救，并盡快聯系醫院進行搶救。呼吸、心跳情況判斷觸電傷員如意識喪失，應在10秒內，用看、聽、試的方法判斷傷員呼吸情況。看：看傷員的胸部、腹部有無起伏動作。聽：耳貼近傷員的口，聽有

35、無呼氣聲音。試：試測口鼻有無呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側喉結旁凹陷處的頸動脈有無搏動。若看、聽、試的結果，即無呼吸又無動脈搏動，可判定呼吸心跳已停止，應立即用心肺復蘇法進行搶救。6.5雨季、夜間的施工措施(1) 雨季施工安排 修好施工便道并保證晴雨暢通。 施工現場車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點。 修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒，同時能及時排除地面水。 雨季期間安排計劃，應根據施工現場實際情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。(2) 夜間施工的措施由于本項目工程工期短，需進行夜間施工，為保證夜間施工安全順利進行，需采取如下措施： 嚴格控制施工噪聲、強光等污

36、染。盡量避免擾民事件的發生。 夜間施工配備足夠的昭明設備，提供充足的光源。 各種交通、安全警示標志設置齊全，并涂刷夜光漆。機械車輛夜間行駛遵守交通規則，做到文明駕駛。 夜間施工，安全管理人員和技術人員輪流值班，加強對夜間施工工序的質量、安全控制，避免麻痹大意，減少施工隱患。6.6腳手架施工方案(1)施工準備施工前應作好如下準備工作：1) 對鋼管、扣件、腳手板等材料進行檢查驗收，不合格產品不得使用。2) 經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類堆放整齊、平穩，且堆放場地內不得有積水。3) 應清除搭設場地內雜物，平整搭設場地，并使排水暢通。腳手架鋼管及扣件驗收時應符合以下規定：新鋼管應有質量合格證、質

37、量檢查報告；鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管允許偏差見表3：表3 腳手架鋼管允許偏差序號項目允許偏差檢查工具1焊接鋼管尺寸（mm） 外徑48，壁厚3.5-0.5游標卡尺2鋼管兩端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度0.50游標卡尺4各種桿件的端部彎曲L1.5m5鋼板尺5立桿彎曲 3ml4m4ml6.5m 12 206水平桿、斜桿的鋼管彎曲L6.5m30 鋼管上禁止打眼。 扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件（GB15831）規定。 腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭矩達6.5N.M時,不得發生破

38、壞。 (2) 立桿搭設立桿的搭設應符合下列要求：1) 腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上表面不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。2) 當立桿基礎不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。3) 立桿應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm。4) 開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐。隨后，根據滿堂架的具體布置方式再加設拋撐。5) 雙管立桿中副立桿的高度不應低于3步。6) 立桿上的對接扣件交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭

39、不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500，各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3。7) 搭接長度不小于1m，采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100。(3) 縱向水平桿搭設縱向水平桿的搭設應符合下列要求：1) 縱向水平桿宜設置在立桿內側，其長度不宜小于3跨；2) 縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接、搭接應符合下列要求：縱向水平桿的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm； 各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱

40、距的1/3；搭接長度不應小于1m，應等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm；3) 縱向水平桿在同一步中，應四周交圈，用直角扣件與內外角部立桿固定；4)當使用木腳手板或沖壓鋼腳手板時，縱向水平桿應作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。(4) 橫桿水平桿搭設橫向水平桿的搭設應符合下列要求：1) 滿堂腳手架中，橫向水平桿宜滿布；2) 當使用木腳手板或沖壓鋼腳手板時，橫向水平桿兩端均應采用直角扣件固定在縱向水平桿上。3) 每搭完一步腳手架后，應按表4校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。表4 腳手架允許偏差與檢查方法序號項目允許偏差（）檢查方法1

41、步距20鋼板尺量2縱距50鋼板尺量3橫距20鋼板尺量4立桿垂直度15（2m高度內）鋼板尺量(5) 剪刀撐及橫向斜撐搭設剪刀撐及橫向斜撐的搭設應符合下列要求：1) 每道剪刀撐跨越立桿的根數宜按表5確定；表5 剪刀撐跨越立桿的最多根數剪刀撐斜桿與地面的傾角455060剪刀撐跨越立桿的最多根數n7652) 每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，斜桿與地面的傾角宜在4560之間；3) 剪刀撐應由底至頂連續設置；4) 剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接要求同縱向水平桿搭接要求。5) 剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。6)

42、 四邊與中間每隔四排立桿應設置一道剪刀撐，由底至頂連續設置。7) 橫向斜撐應在同一節間，由底至頂層呈之字型連續布置。(6) 扣件連接扣件的連接應符合下列要求：1) 扣件規格必須與鋼管外徑相同；2) 在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150mm；3) 對接扣件開口應朝上或朝內；4) 桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。(7) 腳手板設置腳手架的設置應符合下列要求：1) 作業層腳手板應鋪滿、鋪穩，離開墻面120150mm；2) 腳手板探頭應用3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上。在拐角處的腳手板，應與橫向水平桿可靠

43、連接，防止滑動；3) 腳手板一般應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻；4) 腳手板對接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長度應取130150mm，兩塊腳手板外伸長度之和不應大于300mm；5) 腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平面桿上，搭接長度應大于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。6) 作業層端部腳手板探頭長度應取150mm，其板長兩端均應與支承桿可靠地固定。(8) 欄桿和擋腳板設置欄桿和腳手板的設置應符合下列要求：1) 欄桿和擋腳板均應搭設在外層立桿的內側。2) 上欄桿上皮高度

44、應為1.2m。3) 中欄桿應居中設置。4) 擋腳板高度不應小于180mm。(9) 腳手架拆除1) 腳手架拆除的準備拆除腳手架前的準備工作應符合下列要求：應全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構造要求。應根據檢查結果補充完善原定的拆除順序。拆除前進行安全技術交底。應清除腳手架上雜物極地面障礙物。2) 腳手架拆除的操作拆除腳手架時，應符合下列要求：拆除作業必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業。拋撐必須隨腳手架逐層拆除 ，嚴禁先將拋撐全部拆除后再拆腳手架。當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應先加設橫向斜撐加固。各構配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構配件應及時檢查、整修與保

45、養，并按品種、規格隨時堆碼存放。(10) 安全施工保證措施針對腳手架工程施工各工序，制定安全措施如下：1) 搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；2) 腳手架的構配件質量與搭設質量，應按規定進行檢查驗收，合格后方可使用；3) 不得將串通、下料口等固定在腳手架上，并嚴禁懸掛起重設備；4) 當有六級及六級以上的風和霧、雨天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。雨后上架作業應有防滑措施；5) 應按有關規定搭設安全網；6) 在腳手架使用期間嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；7) 在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守；8) 腳手架用電線路應有進行接地，并有避雷措施；

46、9) 搭設和拆除腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。(11) 文明施工及環境保護措施1) 結合腳手架施工情況，對管理和各班組負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區。2) 施工現場的用電線路、設施的安裝和使用符合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線接電，施工現場設置保證施工安全要求的電壓和工地照明。3) 吊車等施工機械進場需經過安全檢查，檢查合格方能使用，操作人員建立機組責任制，禁止無證人員操作。4) 腳手架鋼管、腳手板等大宗材料要堆放整齊，做到橫成排、豎成行，扣件、鐵絲等散體材料要砌池堆放。5) 施工人員必須佩戴工作卡，管理人員和作業人員以顏色區分。進入施工現場的人員一律要戴安全帽。6) 對文明施工現場進行定期、不定期檢查，對不符合文明施工要求的場所，責令其改正，使文明施工現場管理真正抓出成績。