1、1. 意大利威尼斯圣馬可廣場(chǎng)建筑與空間效果組合效果分析。（5分） （P3）這個(gè)廣場(chǎng)空間環(huán)境在統(tǒng)一布局中強(qiáng)調(diào)了各種效果，（1分）如窄小的入口與寬敞的廣場(chǎng)之間，（1分）橫向處理的建筑與豎向挺拔的塔樓之間，（1分）端莊嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目偠綄m與神秘色彩的教堂之間，（1分）采用了一系列強(qiáng)烈對(duì)比的手法，使廣場(chǎng)空間環(huán)境給人以既豐富多彩，又完整統(tǒng)一的感受。（1分）2.公共建筑出入口及區(qū)間道路設(shè)置舉例并說明其處理手法。（6分） （P8）一般公共建筑總平面的出入口應(yīng)安排在所臨的干道上，并與主體建筑出入口有比較方便的聯(lián)系；（2分）有些公共建筑所處的地段并不與干道相臨，這時(shí)要考慮出入口與附近的干道有比較方便的聯(lián)系，給人流活動(dòng)創(chuàng)

2、造通暢的條件；（2分）還有一些公共建筑所處的地段，面臨幾個(gè)方面的干道，這就需要對(duì)人流的主要來(lái)向進(jìn)行分析，把地段的出入口放在人流較多的部位上，而其他方向應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置次要的出入口。（2分）3.簡(jiǎn)述公共建筑中雙面通道中采光不足的解決辦法。（5分） （P28）一般是依靠走道盡端開窗，（1分）或借助于門廳，過廳或樓梯間的光線采光，（1分）有時(shí)也可以利用走道兩側(cè)開敞的空間來(lái)改善過道的采光，（1分）在某些情況下，也可以局部采用單面通道，（1分）還可以利用走道兩側(cè)房間的門或亮子，高窗的措施進(jìn)行間接采光。（1分）4.簡(jiǎn)述公共建筑藝術(shù)形式的特殊性。（5分） （P50）建筑藝術(shù)不能像其他的藝術(shù)形式，它只能通過一定

3、的空間和體形，比例和尺度，色彩和質(zhì)感等方面構(gòu)成的藝術(shù)形象，表達(dá)某些抽象的思想內(nèi)容，如莊嚴(yán)肅穆，雄偉壯觀，富麗堂皇，清幽典雅，輕松活潑等氣氛。5.簡(jiǎn)述常見的劃分空間的方法。（6分） （P67）空間組合中界面的圍透，是空透還是封閉一些，兩者的效果是迥然不同的，需要依據(jù)設(shè)計(jì)意圖而定；（2分）室內(nèi)空間環(huán)境的劃分，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的意圖，采用如半隔墻，空花墻，博古架，落地罩或家俱組合等方法，以取得空間之間既分又合，隔而不死的效果；（2分）在公共建筑空間組合中，還應(yīng)對(duì)人流的導(dǎo)向問題給予足夠的重視。（2分）6.走道式布置方式分類及各自優(yōu)缺點(diǎn)。 （5分） (P110)分為內(nèi)廊式與外廊式。（1分）內(nèi)廊式布局的主要優(yōu)點(diǎn)

4、是走道所占的面積相對(duì)較小，一般比外廊式布局經(jīng)濟(jì)；（1分）缺點(diǎn)為這種布局的房間朝向有一般欠佳，且容易造成走道采光不足；（1分）外廊式優(yōu)點(diǎn)為幾乎所有房間可以爭(zhēng)取到良好的朝向，通風(fēng)與采光；（1分）缺點(diǎn)為容易造成交通走道過長(zhǎng)，輔助面積過大，建筑進(jìn)深過小等缺點(diǎn)。（1分）17、 簡(jiǎn)要說明對(duì)稱門廳與不對(duì)稱門廳的處理方式 ：在對(duì)稱布局的門廳設(shè)計(jì)中，常采用建筑構(gòu)圖的軸線方法，展示空間的向?qū)В栽鰪?qiáng)人流的方向感。不對(duì)稱的門廳空間布局，系自然地形、規(guī)劃特點(diǎn)、功能要求、建筑性格等因素而形成的一種組合形式。其導(dǎo)向處理應(yīng)給予足夠重視，以強(qiáng)調(diào)方向感。18、 出入口及區(qū)段道路的設(shè)置問題：一般公共建筑總平面的出入口應(yīng)安排在所臨

5、的干道上，并與主體建筑出入口有比較方便的聯(lián)系。面臨幾個(gè)方向的干道，這就需要對(duì)人流的主要來(lái)向進(jìn)行分析，把地段的出入口放在人流較多的部位上，而其他方向應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置次要的出入口。19、公共建筑群體的空間環(huán)境三個(gè)基本經(jīng)驗(yàn)和看法：一是從建筑群的使用性質(zhì)出發(fā)，著重分析功能關(guān)系，并加以合理分區(qū)，運(yùn)用道路、廣場(chǎng)等交通聯(lián)系手段加以組織，使總體空間環(huán)境的布局聯(lián)系方便，緊湊合理。二是在群體建筑造型藝術(shù)處理上，需要從性格特征出發(fā)，結(jié)合周圍環(huán)境及規(guī)劃的特點(diǎn)，運(yùn)用各種形式美的規(guī)律，按照一定的設(shè)計(jì)意圖，創(chuàng)造出完整而又優(yōu)美的室外空間環(huán)境。三是運(yùn)用綠化、雕塑及各種小品等手段，豐富群體建筑空間環(huán)境的藝趣，以取得多樣統(tǒng)一的室外空

6、間環(huán)境效果。20、（簡(jiǎn)答）如何解決通道的采光：走道盡端開窗，或借助于門廳、過廳或樓梯間的光線采光，有時(shí)也可利用走道兩側(cè)開敞的空間來(lái)改善過道的采光。利用走道兩側(cè)房間的門或亮子、高窗等措施進(jìn)行間接采光21公共建筑的空間組合形式及其特點(diǎn) 走道式組合、單元式組合、廳堂式組合、套件式組合、自由式組合 一、走道式：用一種狹長(zhǎng)的空間連接各使用空間的組合形式。 特點(diǎn)：a.使用空間和交通聯(lián)系具有明確的劃分空間的分隔。 b.通過走廊將各個(gè)使用空間連為一體功能聯(lián)系、空間整合。 內(nèi)廊式：優(yōu)點(diǎn)：走道的使用頻率高、平面緊湊。 缺點(diǎn)：局部房間朝向差，走廊較暗，且通風(fēng)不便，房間之間的干擾大。 外廊式（教、幼、醫(yī)）：優(yōu)點(diǎn)：走廊

7、及房間的通風(fēng)、采光好、房間之間的互相干擾較小。 缺點(diǎn)：走道的使用頻率低也可以使用單面走廊，防止西曬。 二、單元式：用一種垂直的交通聯(lián)系空間，連接各使用空間，平面集中緊湊，各使用空間互不干擾，放最適于住宅的功能要求。 特點(diǎn)：1單元式組合的平面交通組織和立體交通組織 2單元建筑的組合一個(gè)單元可以獨(dú)立的構(gòu)成一棟建筑，也可以由幾個(gè)單元（相同或不同）構(gòu)成一個(gè)建筑。 3功能分區(qū)明確，同類型房間可以構(gòu)成不同結(jié)構(gòu)單元并與其他單元有不同功能聯(lián)系，布局整齊，便于分期、分段建造。三、廳堂式（大廳式）：一般以大廳為中心，各使用空間呈輻射狀，與大廳直接連通，使廳成為大量人流集散中心，建筑物的交通聯(lián)系樞紐。 特點(diǎn)：1大廳

8、擔(dān)負(fù)人流分配和交通聯(lián)系作用，大大減輕人流對(duì)使用空間的干擾。 2保證各使用空間不被穿行，增加其空間的使用和管理上的靈活性。 四、套件式（串聯(lián)式）：使用空間互相穿套、直接連通的空間組合形式。 特點(diǎn)：1活動(dòng)路線不夠靈活2參觀人數(shù)多的時(shí)候容易產(chǎn)生擁擠現(xiàn)象，不利于單獨(dú)開放某個(gè)展廳。 五、自由式：在完整的大空間內(nèi)自由靈活的分割空間。.特點(diǎn)：1將大空間劃分為若干子空間，互相穿插貫通，彼此沒有明顯界線。 2西方解構(gòu)主義自由靈活的空間+建筑師的思想=建筑藝術(shù)（生命）。22公共建筑的人流疏散，人流組織方式： 1）平面組織方式：即把不同的流線組織在同一平面的不同區(qū)域。 2）立體組織方式：即把不同的流線組織在不同的層

9、上，以垂直方向把不同流線分開。23公共建筑造型設(shè)計(jì)中取得統(tǒng)一的三種方式： （1）以簡(jiǎn)單的幾何形體取得統(tǒng)一 （2）通過共同的協(xié)調(diào)要素達(dá)到統(tǒng)一 （3）以主從分明而達(dá)到統(tǒng)一24基地選擇應(yīng)符合下列要求：1）交通便利、城市公共設(shè)施比較完備、具有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。2）不應(yīng)選在有害氣體和煙塵影響較大的區(qū)域內(nèi)，與噪聲源及貯存、易燃、易爆物場(chǎng)所的相關(guān)距離應(yīng)符合有關(guān)部門的規(guī)定。3）場(chǎng)地干燥，排水通暢，通風(fēng)良好。25空間組合中的水平交通，按使用性質(zhì)的不同，可分為下列幾種情況：基本屬于交通聯(lián)系的過道、過廳和通廊。如旅館，辦公室等建筑的走道和電影院中的安全通道等；主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能服務(wù)的過道、過廳或通廊。如

10、醫(yī)院門診部的寬形過道，小學(xué)校的過道或過廳；各種功能綜合使用的過道與廳堂。如展覽館陳列廳等建筑的過道，園林建筑中的廊子。26、電梯：特點(diǎn)：服務(wù)層多，使用方便，效率高。 電梯組成：轎箱吊索起吊機(jī)械傳動(dòng)平衡錘滑軸電氣控制器。 電梯設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮的要求：按防火規(guī)定要求，配置輔助性質(zhì)的安全疏散樓梯。每層電梯出入口前，應(yīng)考慮有停留等候空間。在8層左右的高層公共建筑中，電梯與樓梯幾乎起同等重要的作用。在超過8層建筑中，電梯就成為主要的交通工具。因電梯本身不需要天然條光，所以電梯間的位置可以比較靈活。27、公共建筑的人流的疏散：是人流組織中的又一個(gè)重要的內(nèi)容，尤其對(duì)于人流量大而集中的公共建筑來(lái)說更加突出。公共

11、建筑中的人流疏散有連續(xù)性的（醫(yī)院，商店，旅館）和集中性的（影劇院，會(huì)堂，體育館）。有的公共建筑的疏散屬于兩著之間的，兼有連續(xù)和集中的特性。階梯教室人流疏散的特點(diǎn)在高等學(xué)校中階梯教室所容納的人數(shù)，小型的為90-150人，中型的為180-270人，大型的為300人以上。28、影劇院，會(huì)堂人流疏散的特點(diǎn)：電影院的人流活動(dòng)多具有連續(xù)性，且各場(chǎng)次中間休息的時(shí)間一般較短，所以常要求入場(chǎng)口與散場(chǎng)口分開設(shè)置但是出入口的位置，應(yīng)密切結(jié)合總圖的道路系統(tǒng)和室內(nèi)席位的具體情況妥善安排，使疏散設(shè)計(jì)達(dá)到方便，安全，快捷的要求。因此在考慮劇院，音樂廳，會(huì)堂建筑的疏散時(shí)，需要密切注意緩沖地帶人流停留時(shí)間，切忌各部分之間的疏散

12、時(shí)間失調(diào)，超過，安全疏散的允許范圍。29.體育建筑人流疏散的特點(diǎn)：體育館建筑具有集散大量人流，疏散時(shí)間集中的特點(diǎn)，所以在安排人流活動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的疏散口，以滿足安全疏散的要求。體育建筑的席位排列與交通組織，對(duì)疏散設(shè)計(jì)的影響頗大.29 從建筑造型，功能與空間等角度分析某著名建筑運(yùn)用了哪些設(shè)計(jì)原理。30 、 結(jié)合某建筑實(shí)例談?wù)劕F(xiàn)代的生活觀念、科學(xué)技術(shù)等給建筑的發(fā)展帶來(lái)的影響。1、民用建筑防火間距、2、公共建筑停車場(chǎng)停車位控制指標(biāo)、3、建筑覆蓋率、容積率、4、公共建筑環(huán)境布局的基本組成，包括室外環(huán)境的空間與建筑、室外環(huán)境的空間與場(chǎng)所、室外環(huán)境的空間與綠地等。5、室外環(huán)境的空間構(gòu)成 :開敞空間場(chǎng)所

13、 ,活動(dòng)場(chǎng)地與室內(nèi)空間, 停車場(chǎng)與室外空間, 綠地與室外空間6、 公共建筑的功能問題的核心：功能分區(qū)、人流疏散、空間組成以及與室外環(huán)境的聯(lián)系。7、公共建筑空間的使用性質(zhì)與組成類型概括起來(lái)可分為主要使用部分、次要使用部分（輔助部分）、交通聯(lián)系部分。8、 一般公共建筑中專供通行用的過道，寬度常在1.5m以上，如旅館辦公建筑要做到1.52m或者更寬些。學(xué)校建筑一般為23m,醫(yī)院門診部為34m左右。9 、公共建筑的人流組織一般可分為平面和立體兩種方式。10、公共建筑的造型藝術(shù)手法一般有：主要與從屬，對(duì)比與協(xié)調(diào)，均衡與穩(wěn)定，節(jié)奏與韻律.由于各種類型公共建筑的使用性質(zhì)不同，所要求的室外環(huán)境的空間也不同，一

14、般可歸納為下列幾種情況：開敞的空間場(chǎng)所（或稱為集散廣場(chǎng)）、活動(dòng)場(chǎng)地、停車場(chǎng)所。11、 當(dāng)前公共建筑設(shè)計(jì)中常用的結(jié)構(gòu)形式：混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。12、公共建筑室外環(huán)境設(shè)計(jì)，概括起來(lái)有三個(gè)方面，即利用環(huán)境、改造環(huán)境、創(chuàng)造環(huán)境。13、故宮平面圖三大高潮14. 公共建筑通常以主要空間、輔助空間、交通聯(lián)系三種空間組成15. 密斯凡德羅設(shè)計(jì)的巴塞羅那博覽會(huì)德國(guó)館采用的是“自由靈活的空間組合”開創(chuàng)了流動(dòng)空間的新概念 16、公共建筑在組合空間時(shí)，可以按使用性質(zhì)劃分成使用、輔助、交通三大塊空間。17、 一般在公共建筑中專供通行用的過道，寬度常在1.5m以上，例如旅館、辦公建筑要做到1.52m或者更寬些。

15、學(xué)校建筑一般為23m，醫(yī)院門診部為34m左右。18、 坡道的坡度一般為8%15%，在人流比較集中的部位，則需要平緩一些，常為6%12%。此外，坡道設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮防滑措施。19、 自動(dòng)扶梯的坡度較為平緩，通常為30左右。單股人流使用的自動(dòng)扶梯，多采用810mm的寬度，每小時(shí)運(yùn)送人數(shù)約為50006000人左右，運(yùn)行的垂直方向升高速度為2838m/min。20、 四種新型大跨度結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性：1）跨度大。2）矢高小，曲率平緩，剖面形式多樣。3）厚度薄，自重輕。4）平面形式多樣。20建筑設(shè)備主要包括采暖通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)、電器照明、通訊線路、閉路電視、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋、煤氣管網(wǎng)。21公共建筑的交通聯(lián)系部分，

16、一般可分為水平交通、垂直交通、樞紐交通等三種基本的空間形式。23書P114畫圖（門廳交通樞紐布置示例abcd）24“韻律”按其形式特點(diǎn)可分為四種類型：連續(xù)的韻律、漸變的韻律、起伏的韻律、交錯(cuò)的韻律。25柯布西耶五點(diǎn)建議：底層架空、五點(diǎn)花園、自由平面、自由立面、橫向長(zhǎng)窗。26 美國(guó)紐約賴特設(shè)計(jì)的古根海姆美術(shù)館的展廳空間布置采用形式是串聯(lián)式 27. 賴特的古根汗姆美術(shù)館和貝律銘的華盛頓美國(guó)國(guó)家美術(shù)館東館是運(yùn)用幾何形構(gòu)圖 28. 功能與流線分析是現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)最常用的手段 29.醫(yī)院手術(shù)室內(nèi)裝飾宜選用灰綠色。 30.光源與人眼處于030時(shí)眩光最強(qiáng)烈。 31.西方古典建筑高度與開間的比例，愈高大愈狹長(zhǎng)，

17、愈低矮愈寬闊 32.穩(wěn)定所涉及的要素是上與下之間的相對(duì)輕重關(guān)系的處理 33.要使一座建筑顯得富有活力，形式生動(dòng)，在構(gòu)圖中應(yīng)采用的造型規(guī)則是對(duì)比的手法34.巴西國(guó)會(huì)大廈在體型組合中采用了對(duì)比與協(xié)調(diào)的手法 36.博物館設(shè)計(jì)一般要解決好三線問題流線、視線、光線。37.公共建筑對(duì)稱的門廳，常利用軸線表示空間的方向感。38.室外空間的構(gòu)成，主要依賴于建筑和建筑群體組合 39.在意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)的布局處理方式是強(qiáng)調(diào)了各種空間之間的對(duì)比 40.超過8層的建筑中，電梯就成為主要的交通工具了。41.當(dāng)坡地坡度較緩時(shí)，應(yīng)采用平行等高線布置 42.建筑樓梯梯段的最佳坡度為2634。最大坡度不宜超過38。樓梯段部位凈高2.20m，樓梯平臺(tái)部位凈高2.00m。