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天然氣管道現(xiàn)場儀表自動化冬季施工方案（7頁）.pdf

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天然氣管道現(xiàn)場儀表自動化冬季施工方案（7頁）.pdf

1、四平白山天然氣管道工程（儀表自動化工程）自動化儀表冬季施工方案沈陽惠東管道控制有限公司第一項(xiàng)目部2015 年 11 月 08 日四平白山天然氣管道工程（儀表自動化工程）自動化儀表冬季施工方案編碼HDGC2013-07單位名稱沈陽惠東管道控制有限公司編制人：曹方竹審核人：張建批準(zhǔn)人：程旭沈陽惠東管道控制有限公司第一項(xiàng)目部2015 年 11 月 08 日目錄一目的.2二編制依據(jù).3三適用范圍和條件.3四冬季施工風(fēng)險點(diǎn)確認(rèn) .2 五具體方案措施.45.1 組織措施.45.2 HSE 管理措施.45.3 現(xiàn)場安全管理措施 .55.4 電纜、儀表的施工措施 .6一目的為了正確貫徹管道公司安全施工要求，確

2、保冬季施工質(zhì)量，完成項(xiàng)目建設(shè)指標(biāo)，做到安全施工無事故，減少因冬季的惡劣條件給項(xiàng)目的施工生產(chǎn)安全造成不利的影響，針對冬季施工特點(diǎn)，特制定本管理辦法。二編制依據(jù)1、施工現(xiàn)場和環(huán)境的實(shí)際情況2、業(yè)主、監(jiān)理部下發(fā)的有關(guān)HSE文件3、相關(guān)施工規(guī)范三適用范圍和條件1、適用范圍：四平白山天然氣管道工程（儀表自動化工程）冬期施工。2、適用條件和時間：連續(xù)5d 平均氣溫穩(wěn)定在 5以下，則此 5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時，最后一組5d 的日平均氣溫穩(wěn)定在5以上，則次 5d 中的最后一天為冬季施工的終日。四冬季施工風(fēng)險點(diǎn)確認(rèn)隨著工程建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)的增加，項(xiàng)目建設(shè)冬季施工成為項(xiàng)目管理不可避讓的階段

3、。由于冬季天氣干燥、氣溫低、多風(fēng)雪，人員、設(shè)備遲鈍，不利于工程施工，因此危險因素很多，安全任務(wù)艱巨。經(jīng)識別關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)確定如下：1、施工質(zhì)量風(fēng)險電纜回填質(zhì)量風(fēng)險，冬季回填土易受凍，存在大塊凍土，易出現(xiàn)夾石，大塊凍土回填時易損傷鋪設(shè)的控制電纜；凍土回填后化凍易產(chǎn)生塌陷，造成儀表設(shè)備電纜保護(hù)管下沉，因此對回填土質(zhì)量要求必須嚴(yán)格。2、損壞電纜事故風(fēng)險四平白山天然氣管道工程（儀表自動化工程），站內(nèi)電纜復(fù)雜，在電纜溝開挖時易發(fā)生損壞電纜事故，往往會因天氣寒冷，導(dǎo)致工序簡化，監(jiān)管失控，或違章、操作失誤，一旦地下位置判斷錯誤或交叉作業(yè)中違章施工，極易損壞電纜，搶險困難，經(jīng)濟(jì)損失極大，政治影響不可挽回。3、交通

4、事故風(fēng)險由于天氣惡劣，駕駛員和車輛都會受到影響，雨雪天氣會造成行車不利條件，氣候會給司機(jī)帶來駕駛不便，冬季也是交通事故多發(fā)季節(jié)，車輛保養(yǎng)困難，交通管理成為項(xiàng)目部重要環(huán)節(jié)。4、火災(zāi)事故風(fēng)險冬季氣候干燥，可燃物品較多，取暖、用火、用電頻繁，是火災(zāi)多發(fā)時期，一旦發(fā)生火災(zāi)，撲救困難。5、人員傷害事故風(fēng)險由于氣候寒冷，人員活動受限，施工工序銜接困難，冰凍現(xiàn)象極易發(fā)生，給施工造成困難，施工質(zhì)量易出現(xiàn)問題。長時間室外作業(yè)，凍傷現(xiàn)象也會出現(xiàn)。6、塌方、墜落事故風(fēng)險基坑較深，易出現(xiàn)積雪、滲水、冰凍現(xiàn)象。由于凍土的不穩(wěn)定性，也易出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。防護(hù)措施不到位，墜落事故可能發(fā)生。五具體方案措施5.1 組織措施5.1.

5、1嚴(yán)格制度管理，從施工、營地、行車、安全、質(zhì)量、檢查等各方面針對冬季施工制定措施并監(jiān)督執(zhí)行。5.1.2加強(qiáng)檢查監(jiān)督機(jī)制，采取定期與不定期檢查相結(jié)合的形式，有針對性的對現(xiàn)場的冬季施工情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。5.1.3從質(zhì)量、安全、施工等各方面對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高施工人員的冬季施工意識。5.2 HSE 管理措施5.2.1加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)工作，防止寒流、暴雪等自然災(zāi)害的突然襲擊，依據(jù)當(dāng)天氣象情況合理安排每日的工作，同時加強(qiáng)防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項(xiàng)工作。靠燃煤取暖的施工點(diǎn)夜間派專人進(jìn)行巡視檢查。5.2.2加強(qiáng)冬季安全防火工作管理，HSE管理員充分發(fā)揮質(zhì)量、安全監(jiān)督作用，堅(jiān)持現(xiàn)場巡查制度

6、和每日施工前開班前安全喊話制度；做到每天一次風(fēng)險識別、每天一次班前喊話、每周一次 HSE培訓(xùn)，落實(shí)有感領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)直線責(zé)任、落實(shí)屬地管理；5.2.3 生活區(qū)用水不得隨意亂潑，水管要采取防凍裂措施。5.2.4施工營地的道路，在下雪后應(yīng)及時清掃，出現(xiàn)結(jié)冰撒爐渣或鹽以化冰、防滑，防止滑到摔傷等傷害事故的發(fā)生。5.2.5 注意防滑,應(yīng)將作業(yè)通道上的積水、積雪及時清掃干凈；車輛在結(jié)冰的坡道上行駛加裝防滑鏈。5.2.6進(jìn)一步加強(qiáng)對駐地用電的管理，宿舍、辦公室、庫房嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施；更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場進(jìn)行取暖。5.2.7 天氣特別寒冷、大雪降臨時，不安排人員在沒有防寒取暖條件的區(qū)域內(nèi)施

7、工。5.2.8冬季施工對于車輛管理應(yīng)格外加強(qiáng)，建立完善的出車前及收車后的車況檢查制度，嚴(yán)禁帶有問題車輛出車，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)格要求司乘人員遵守交通法規(guī)，確保交通安全。5.2.9施工人員要加強(qiáng)防寒保護(hù)，佩戴皮帽，手套，防寒服，防寒鞋等勞保用品，防止凍傷。5.2.10 施工中安排專職安全人員，隨時觀察山坡及周邊降雨雪情況，防止雪崩及山洪造成的傷害。5.3 現(xiàn)場安全管理措施5.3.1駕駛員需要在出車以前對車輛整體的性能進(jìn)行檢查，確保制動系統(tǒng)完好，可靠性高，實(shí)現(xiàn)車輛的動態(tài)管理。5.3.2對車輛輪胎進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)花紋較淺，磨損較為嚴(yán)重的車輛，立即更換完好的新輪胎，在沒有更換以前，不能進(jìn)入工地進(jìn)行施工。

8、5.3.3由于冬季施工天氣較為寒冷，氣溫較低，所以檢查車輛的潤滑油是否滿足具有抗凍性等，所使用的燃料是否滿足施工所在地段的要求。對整車進(jìn)行一次全方位的保養(yǎng)，以確保冬季施工的順利進(jìn)行。5.3.4 檢查車輛的燈光系統(tǒng)，確保在夜間行車時，具備完好的燈光條件。5.3.5每一輛車必須攜帶防滑鏈，在遇到道路情況較差時，必須將防滑鏈安裝到車輛上。5.3.6 切實(shí)落實(shí)機(jī)動車輛出車審批制度，出車前對駕駛員進(jìn)行安全教育。5.3.7 駕乘人員在使用車輛時，必須按照有關(guān)要求正確佩戴安全帶。5.3.8高處作業(yè)場所應(yīng)做好防滑工作，下雪后應(yīng)及時將梯子，走臺或腳手架上落雪清掃干凈，防止行走或作業(yè)時滑倒跌傷，系好安全帶高掛低用

9、。5.3.9重物吊裝時，綁扎要牢固，防止滑落，在平臺上放置的物品要放牢，必要時用麻繩綁扎固定，起重臂下嚴(yán)禁站人。5.4 電纜、儀表的施工措施電纜敷設(shè)要嚴(yán)格按照 94D101-5 35kV及以下電纜敷設(shè)、電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范等要求施工。5.4.1 電纜敷設(shè)冬季保暖措施：由于冬季寒冷，氣溫較低，冬季施工交聯(lián)電纜變硬，敷設(shè)時電纜絕緣易受損傷。就目前的天氣狀況，難以滿足電纜敷設(shè)的溫度要求，電纜敷設(shè)時很容易造成電纜絕緣外皮的破裂。所以在低溫條件下進(jìn)行電纜敷設(shè)時應(yīng)提高環(huán)境溫度和電纜溫度，但嚴(yán)禁用明火直接烘烤電纜。5.4.2 室內(nèi)電纜敷設(shè)時對室內(nèi)進(jìn)行保溫加熱措施，用棉門簾封堵門窗進(jìn)行保溫、防塵，對由電纜通往室外夾層、豎井等孔洞和區(qū)域進(jìn)行有效封堵，減少房內(nèi)的熱量損失，同時為了安裝現(xiàn)場的清潔，采用電加熱器進(jìn)行加溫，保證電纜敷設(shè)的環(huán)境溫度。5.4.3室外電纜敷設(shè)：開挖成電纜溝后，平整電纜溝底，溝底敷設(shè)100mm 后的工程沙后在進(jìn)行電纜的敷設(shè)。電纜存放地點(diǎn)環(huán)境溫度低于電纜的使用條件時，不能進(jìn)行電纜敷設(shè)，待電纜在溫暖地方存放24 小時后再敷設(shè)，并且在室外搭設(shè)保溫棚，在保溫棚生火爐或使用電加熱器，進(jìn)行局部環(huán)境的預(yù)熱，待溫度升高后再進(jìn)行電纜敷設(shè)，并設(shè)立電纜敷設(shè)通道，以保證通道的環(huán)境溫度滿足電纜敷設(shè)要求。

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