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橋面板預(yù)制場施工方案（10頁）.docx

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橋面板預(yù)制場施工方案（10頁）.docx

1、.臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo)橋面板預(yù)制場建設(shè)方案中交第一公路工程局有限公司臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2013 年 09 月.目錄一、工程概況1二、施工計(jì)劃1三、橋面板預(yù)制場地選擇1四、橋面板預(yù)制場規(guī)劃1五、場地處理2六、起重設(shè)備選擇3七、臺座及存梁基礎(chǔ)3八、鋼筋加工計(jì)劃5九、養(yǎng)生措施5十、橋面板預(yù)制計(jì)劃5.臨海高等級公路灌河大橋GH-2標(biāo)橋面板預(yù)制場施工方案一、工程概況臨海高等級公路灌河大橋 GH-2標(biāo)南主橋?yàn)?400/2m+117.2m+60.8m雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋，主梁采用雙邊 “工” 字型邊主梁結(jié)合橋面板的整體斷面，全寬 36.5m。橋面板以主梁

2、中心線對稱布置四塊，主梁中心線內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別定義為內(nèi)側(cè)預(yù)制板和外側(cè)預(yù)制板，標(biāo)準(zhǔn)塊平面尺寸分別為800cm*310cm和 823cm*310cm，標(biāo)準(zhǔn)塊內(nèi)側(cè)預(yù)制板厚度為 28cm，外側(cè)預(yù)制板厚度在邊主梁附近由 28cm漸變至 50cm，輔助跨內(nèi)側(cè)預(yù)制板、外側(cè)預(yù)制板厚度均為 50cm，預(yù)制板分為 52 種類型，響水側(cè)共 416 塊。二、施工計(jì)劃橋面板預(yù)制梁施工時(shí)間計(jì)劃為 2013 年 10 月 1-2013 年 9 月 15 日，2013 年 9 月底進(jìn)行預(yù)制橋面板首件工程施工。三、橋面板預(yù)制場地選擇前期箱梁預(yù)制場建設(shè)期間已對橋面板預(yù)制場進(jìn)行了規(guī)劃，橋面板與箱梁預(yù)制場相鄰布置，即 K16+55

3、0.000 處南引橋 87#-88#墩之間便道左側(cè)。拌合站、箱梁及橋面板預(yù)制場集中設(shè)置便于管理，預(yù)制場占地面積 5660 平方米，作為材料堆放、鋼筋加工、橋面板預(yù)制及存板場地。平面位置布置圖.橋面板預(yù)制場總體規(guī)劃平面布置圖.四、橋面板預(yù)制場規(guī)劃1、鋼筋加工場分為原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)以及半成品堆放區(qū)。地占地面積 750 平米。配置一臺 35T 龍門吊負(fù)責(zé)鋼筋原材料吊卸。2、為滿足工期要求，設(shè)置三個(gè)40m長鋼筋綁扎胎架，供橋面板鋼筋綁扎。鋼筋綁扎臺座設(shè)置鋼筋加工區(qū)和預(yù)制區(qū)之間，便于半成品鋼筋運(yùn)輸及骨架整體吊裝入模。鋼筋加工場地按施工需求劃分原材堆放區(qū)、加工區(qū)、半成品堆放區(qū)、綁扎區(qū)，各區(qū)域采用黃

4、色油漆劃線標(biāo)識，半成品鋼筋采用人工配合板車運(yùn)輸。3、橋面板預(yù)制臺座共20 個(gè)，其中胎架形式 3 個(gè)（作為橋面板底部設(shè)置齒板和 S7(S7)板及 C7(C7)板預(yù)制），內(nèi)板預(yù)制設(shè)置 8 個(gè)，外板預(yù)制設(shè)置7 個(gè)，板厚50cm內(nèi)外板通用臺座2 個(gè)，為便于模板安裝混凝土預(yù)制臺座尺寸為3.75m*9.3m，臺座之間凈間距布置為20.8m，區(qū)域面積為 1100m。橋面板預(yù)制區(qū)布置圖4、預(yù)制區(qū)以北 130m范圍為存板區(qū)，存板臺座共 60 個(gè)，可存儲 360 片橋面板，區(qū)域面積 3000 m2 。橋面板存板區(qū)布置圖.5、龍門軌道沿預(yù)制場南北方向通長布設(shè)，龍門起吊高度 8m，起重能力 35t ，跨徑為 24m，

5、能滿足移板、運(yùn)板要求。6、預(yù)制廠用水從箱梁預(yù)制場儲水池引入，臺座單側(cè)設(shè)置一道養(yǎng)護(hù)水管，每個(gè)臺座處設(shè)置一個(gè)閥門，養(yǎng)護(hù)時(shí)采用橡膠軟水管接通，沿橋面板邊緣圍繞一周自行噴水養(yǎng)護(hù)，采用的橡膠水管按20cm間距設(shè)置噴水孔，水管一側(cè)接通閥門另一側(cè)進(jìn)行封堵。7、橋面板預(yù)制區(qū)用電利用鋼筋3#大棚配電箱引入。每排臺座設(shè)置兩個(gè)配電箱，場地內(nèi)電纜全部采用地下走線。五、場地處理橋面板預(yù)制場地在前期臨建規(guī)劃建設(shè)時(shí)已進(jìn)行50cm山皮土換填壓實(shí)處理，橋面板預(yù)制區(qū)和存板區(qū)場地面層全部采用15cm混凝土進(jìn)行硬化，鋼筋加工棚利用原有引橋 2#鋼筋大棚，靠箱梁預(yù)制廠龍門軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置排水溝引至場地外，以保證雨季場區(qū)及便道排水暢通。

6、15cmC25砼面層50cm山皮土原地面翻松20cm5%石灰橋面板預(yù)制場場地處理斷面結(jié)構(gòu)圖.六、起重設(shè)備選擇橋面板最大重量為33.3t 噸，預(yù)制場配置 1 臺 35t 龍門吊用作鋼筋骨架整體吊裝、混凝土澆筑及移板，龍門吊跨徑均為24m。七、臺座及存梁基礎(chǔ)1、底部帶齒板橋面板（共 24 塊）、S7 及 C7類板采用定型加工的鋼結(jié)構(gòu)胎架模板 , 共 3 套，其他邊板和內(nèi)板全部采用混凝土預(yù)制臺座，前期預(yù)制場規(guī)劃建設(shè)時(shí)已對橋面板預(yù)制區(qū)進(jìn)行了 50cm山皮土換填壓實(shí)處理，混凝土臺座直接設(shè)置在其上，預(yù)制臺座采用 20cmC25混凝土，其上鋪設(shè) 8mm厚面板，在臺座澆筑前按間距 1m埋設(shè)直徑 12mm鋼筋，

7、臺座頂部四周安置 30*3mm角鋼以便鋪設(shè)鋼板后對其進(jìn)行焊接。內(nèi)板預(yù)制臺座縱斷面圖外板預(yù)制臺座縱斷面圖混凝土預(yù)制臺座平面布置圖2、存板區(qū)地基采用換填 50cm山皮土壓實(shí)處理，其上設(shè)置存板混凝土基礎(chǔ)，每塊板設(shè)置長 3m*寬 2m*厚 0.5mC35混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，以避免不均勻沉降造成基礎(chǔ)斷裂，混凝土基礎(chǔ)底部按間距 30cm設(shè)置直徑 12mm鋼筋網(wǎng)片，外板支墊一側(cè)采用兩塊橡膠支座，另一側(cè)采用預(yù)制的混凝土標(biāo)準(zhǔn)支墊塊或鋼管填混凝土進(jìn)行支墊。.外板存板形式示意內(nèi)板存板形式示意支墊預(yù)制塊6、模板固定采用在臺座預(yù)制板邊緣設(shè)置角鋼形定位卡槽，齒形板安裝到位后利用臺座邊緣設(shè)置的反壓頂裝置進(jìn)行固定，后再用反向梳子

8、板堵孔。.齒形板和反向梳子板安裝反壓頂裝置固定八、鋼筋加工計(jì)劃鋼筋加工利用南引橋 2#鋼筋大棚，鋼筋下料成型在加工棚內(nèi)完成。主要鋼筋加工設(shè)備有：數(shù)控鋼筋加工機(jī)、數(shù)控彎曲中心、電焊機(jī)、切斷機(jī)等，有專業(yè)的鋼筋工和電焊工，持證上崗；每一道工序設(shè)專職質(zhì)檢員。橋面板鋼筋綁扎在自行設(shè)計(jì)加工的型鋼胎架上進(jìn)行，整體鋼筋綁扎完成后、先經(jīng)質(zhì)檢員驗(yàn)收合格，向監(jiān)理工程師報(bào)檢，合格后整體吊裝入模，鋼筋模板檢測合格后方可澆注混凝土。九、養(yǎng)生措施施工期間采用在橋面板預(yù)制臺座一側(cè)預(yù)埋管道，自動噴淋方式進(jìn)行混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7d。預(yù)制板噴淋養(yǎng)護(hù)照片十、橋面板預(yù)制計(jì)劃.橋面板類型數(shù)量板型臺座數(shù)量施工時(shí)間（天

9、 )備注.S1、S2、S4、S5343.1*8.23外板平板 50cm厚2136S8、S10、S13、S15、S171563.1*8.23 外板漸變7178S11 板 2塊C1、C2、C4、C5343.1*8.0內(nèi)板 50cm厚8190C11 板 2塊C8、C10、C13、C15、C171563.1*8.0 內(nèi)板平板S3、S6、C3、C6、S9、C9、S12、C12、S14、C14、S16、28帶齒板375C16、S7、C7橋面板預(yù)制從 0#塊開始向兩側(cè)按順序和橋面板類型進(jìn)行預(yù)制，按照臺座數(shù)量 20 個(gè)，每 8 天施工一塊橋面板，完成全部橋面板預(yù)制需要198 天，考慮不利因素影響施工時(shí)間為7 個(gè)月。計(jì)劃 2013 年 9 月中旬開始至 2014 年 4 月 20 日完成全部橋面板預(yù)制。橋面板計(jì)劃最早 2014 年 5 月初進(jìn)行架設(shè)，每個(gè)梁段施工時(shí)間考慮 12 天，鋼梁全部拼裝完成需要 180 天，即 2014 年 10 月底完成。.

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