1、目 錄第一章 編制依據(jù)1第二章 工程概況22.1工程位置和環(huán)境22.2設(shè)計概況2第三章 安全管理與控制33.1 施工準(zhǔn)備33.2 組織管理措施33.3 夜間施工措施43.4 夜間施工安全措施53.4 防擾民施工6第四章 質(zhì)量措施84.1 組織機構(gòu)84.2 夜間施工基本要求84.3 質(zhì)量保證措施9第一章 編制依據(jù)本工程夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容，包括混凝土澆筑、模板制安和鋼筋加工及綁扎、材料進場、土石方開挖等工作。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量，結(jié)合本工程實際情況，特制定本方案。編制依據(jù)如下：1、施工圖紙2、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程3、

2、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程5、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)6、建設(shè)工程安全管理條例7、公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法8、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范9、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）.第二章 工程概況2.1工程位置和環(huán)境開陽縣工業(yè)園區(qū)金中片區(qū)（謝家灣-大土灣）道路工程為南向西北向，全線設(shè)橋一座，跨度5*30米，為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)小箱梁橋，橋梁中心樁號為K5+786.95。2.2設(shè)計概況（一）道路1、道路等級：四級公路；2、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限：6年3、設(shè)計車速：20公里/小時；4、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：8.5m=左側(cè)0.5m土路肩+7.5m車行道+右側(cè)0.5m寬土路肩（二）橋

3、梁1、設(shè)計荷載：公路級2、橋梁寬度：總寬度為8.5m，橫向布置為0.5m防撞護欄+7.5m車行道+0.5m防撞護欄；3、橋面橫坡：車行道2.0%4、橋梁設(shè)計安全等級：二級5、設(shè)計基準(zhǔn)期：主體結(jié)構(gòu)100年6、地震：項目區(qū)地震動峰值加速度0.05g，對應(yīng)地震烈度度，按地震基本烈度度設(shè)防。7、橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計 （1）上部結(jié)構(gòu)：采用先簡支后連續(xù)體系，由標(biāo)準(zhǔn)跨徑5*30m先簡支后連續(xù)組合小箱梁組成；（2）下部結(jié)構(gòu)：采用樁柱式橋墩，重力式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩樁基直徑180cm，橋臺樁基直徑120cm。 （3）橋面系及附屬結(jié)構(gòu)： a 橋面鋪裝：8-15.5cmC50防水砼+5cmAC-16中粒式瀝青砼

4、。 b 橋面排水：橋面行車道設(shè)置2.0%橫坡，橋梁行車道邊緣縱向每隔4m設(shè)置PVC泄水管一道； c 伸縮縫：橋臺處設(shè)置80型異型鋼伸縮縫。 d 支座：橋墩連續(xù)處采用GYZ 375*77橡膠支座；橋臺伸縮縫處采用GYZ4 275*65橡膠支座。 e 護欄：采用防撞護欄。第三章 安全管理與控制3.1 施工準(zhǔn)備 1、成立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：段潔琴成員：畢仁朗、黃永江、周坤、干勇、李騰飛夜間施工時，制定詳細(xì)的人員安排工作，分工落實到人，各負(fù)其責(zé)。2、綜合考慮工期、工程質(zhì)量等因素，當(dāng)安排有夜間施工的工程項目，在施工前組織編制夜間施工方案，包括以下內(nèi)容：施工準(zhǔn)備、施工程序、人員安排、現(xiàn)場布置、機械安排

5、及安全保障措施，并向施工班組進行技術(shù)交底。3.2 組織管理措施由于夜間施工條件特殊，質(zhì)量問題不能疏忽，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工工序，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量以保證順利實現(xiàn)工程進度，除應(yīng)滿足白天正常施工要求外，還必須注意以下事項：1、項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強夜間施工管理與調(diào)度。 2、及時與當(dāng)?shù)貧庀笈_聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止夜間雨、雪、大風(fēng)突然襲擊。3、在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度，不得連續(xù)作業(yè)。4、夜間施工時，做到晚交班早點名制度，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，制訂周密的安全措施，進行針對性的安全技術(shù)交底，作業(yè)要落實到人；5、所有參加夜間施

6、工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進行監(jiān)督、檢查落實；盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時在夜間進行，如確需交叉施工時，必須細(xì)化作業(yè)范圍，采取防止交叉施工安全問題的針對性措施。6、施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常；7、當(dāng)晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時更換； 8、夜間施工必須加強防護，必要時交叉路口增加信號傳遞員，保證施工地點與防護人員聯(lián)絡(luò)暢通；施工用電設(shè)備必須有專人看護，確保用電設(shè)備及人身安全。9、夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時與防護人員保持聯(lián)系；各道工序夜間施工時

7、除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。10、嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進行下一道工序施工。11、夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查，確保線路暢通；作業(yè)前和收工時要清點人員，人不到齊不準(zhǔn)離開原地，作業(yè)中也要隨時保持聯(lián)系；3.3 夜間施工措施根據(jù)本工程的實際情況，夜間施工不可避免，為保證夜間正常施工，采取下列措施：（1）根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近村民休息。當(dāng)因工程需要連續(xù)施工時，應(yīng)提前征得村民的諒

8、解。（2）夜間施工時，工器具、設(shè)備（梯架、發(fā)電機等）懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌.（3）夜間施工時，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施、通訊設(shè)備和應(yīng)急藥品，能滿足夜間施工需要并準(zhǔn)備備用電源。現(xiàn)場作業(yè)點集中固定時采用日光色碘鎢燈作為主要照明燈具，必須在場地適當(dāng)位置裝足夠的照明設(shè)備，保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。大型設(shè)備作業(yè)時其照明部件必須啟動運轉(zhuǎn)。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。夜間施工照明線通過鋼管時，電線應(yīng)與之隔離，有條件時應(yīng)使用低壓照明。夜間行動必須有2

9、人或2人以上人員一起，禁止一人單獨行動。（4）做好夜間施工防護，施工中危險地段的深基坑、開挖溝槽等作業(yè)地點，應(yīng)設(shè)置圍欄，行人、車輛等交通要道必須設(shè)置反光警示、懸掛紅燈示警標(biāo)志，以提醒行人和司機注意，必要時并安排專人值守。（5）施工現(xiàn)場與其他交通要道交叉處要設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志，在開口的上下行線各500米處設(shè)置警示牌。標(biāo)志牌、警示牌要具備夜間熒光功能。同時在路口處要安排專職安全員保證施工機械和施工人員的施工安全。（6）在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。（7）項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強夜間施工管理與調(diào)度。在項目經(jīng)理部設(shè)置夜間

10、值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。（8）各班組考慮工期、工程質(zhì)量等因素，估計當(dāng)天不能停止作業(yè)的班組，班組長應(yīng)提前向項目經(jīng)理部相關(guān)管理人員做好有關(guān)工作，及時上報項目部經(jīng)理室審批，經(jīng)項目部審批后方可進行夜間施工。申請書內(nèi)容包括：作業(yè)部位、作業(yè)人數(shù)、照明安排、申請作業(yè)時間、值班負(fù)責(zé)人安排、安全技術(shù)交底情況等。3.4 夜間施工安全措施（1）充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、護欄、警戒燈等標(biāo)志。路線交叉口處保證行人、施工機械和施工人員的施工安全。（3）做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人、施工機械和施工人

11、員的施工安全。（4）夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護，確保用電設(shè)備及人身安全。（5）夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。（6）夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。施工人員需穿戴反光警示服。（7）各道工序夜間施工時當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。（8）實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據(jù)重大危險源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。3.4 防擾民施工1、而經(jīng)批準(zhǔn)后的夜間施工，施工單位必須事先向周邊村民告示夜間施工情況和降低噪聲措施，按規(guī)定減少噪聲排放，而且不得將強光照明燈直接照射村民窗戶。 2、特殊情況需夜間作

12、業(yè)，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報工地所在的區(qū)有關(guān)部門備案后方可施工。為了降低夜間施工中噪聲對環(huán)境的影響，采用如下措施： 1）、人為噪聲的控制措施 施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。a、通過統(tǒng)籌安排，合理計劃，最大限度地減少深夜高噪音施工的時間和次數(shù)； b、砼施工采用商品砼，可降低砼攪拌而產(chǎn)生的噪聲； c、樓面模板采用膠合板模板，可比采用鋼模板減少噪聲； d、教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋； e、車輛進出現(xiàn)場，專人指揮，減少或不鳴笛。2）、強噪聲機械的降噪措施 盡量選用低噪聲或有消

13、聲降噪設(shè)備的施工機械。施工現(xiàn)場的強噪聲機械(如：攪拌機、電鋸、電刨，砂輪機等)要設(shè)置封閉的機械棚，以減少強噪聲的擴散。 3）、加強施工現(xiàn)場的噪聲控制加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采用專人管理的原則，根據(jù)測量結(jié)果凡超過施工場界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的，要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。a、車輛進入現(xiàn)場要禁止鳴號，渣土運輸車輛廂蓋密閉并經(jīng)清潔沖洗后才能駛出工地。 b、工地大型機械設(shè)備應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離村民區(qū)設(shè)置，并要加強保養(yǎng)，防止發(fā)出尖銳的機械噪聲；吊裝等施工聯(lián)絡(luò)方式采用旗幟、無線電通訊等方式，不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲的聯(lián)絡(luò)方式。 c、施工現(xiàn)場的加壓泵、電鋸、無齒鋸、砂輪等

14、小型強噪聲固定設(shè)備應(yīng)搭設(shè)設(shè)備房；風(fēng)鎬等移動式強噪聲源周圍應(yīng)盡可能設(shè)置棚罩。 d、現(xiàn)場裝卸物件應(yīng)輕裝慢放，并在裝卸點鋪墊草包等降噪物體；大型物件裝卸，應(yīng)當(dāng)使用起吊設(shè)備，嚴(yán)禁汽車自卸。 e、夜間22:0006:00施工須經(jīng)批準(zhǔn)；經(jīng)批準(zhǔn)的夜間施工須按規(guī)定減少噪聲排放，強光照明燈不得直接照射村民窗戶；施工單位應(yīng)事先向周邊社區(qū)告示夜間施工情況和降低噪聲措施。f、施工期間，工地負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)輪流值班，及時妥善處理相關(guān)問題。第四章 質(zhì)量措施4.1 組織機構(gòu)成立“夜間施工巡查小組”，并制定詳細(xì)的“夜間施工巡查小組”分工表。4.2 夜間施工基本要求1、無特殊情況，夜間施工通常在22：30前結(jié)束。 2、各班組考慮工

15、期、工程質(zhì)量等因素，估計當(dāng)天22：30不能停止作業(yè)的班組，班組長應(yīng)提前向隊部相關(guān)管理人員做好有關(guān)工作，及時上報項目部審批，經(jīng)項目部同意后方可進行夜間施工。3、 夜間施工必須遵照國家及遼寧省安全生產(chǎn)管理條例，嚴(yán)禁盲目施工，不準(zhǔn)安排由體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工。 4、 對于工期不緊(非網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序，盡量不安排夜間施工。5、 對于工期較緊(網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。6、 夜間施工的地點必須及時安裝充足的照明

16、，安排人員隔時檢查。7、夜間高空作業(yè)處搭設(shè)的腳手架，必須經(jīng)安全員和使用者檢查確認(rèn)安全牢固性能后方可使用。8、 夜間動火作業(yè)，作業(yè)人員必須確認(rèn)動火點周圍有沒有易燃易爆物，采取安全防范措施，避免發(fā)生著火事故，作業(yè)結(jié)束后必須確認(rèn)有沒有火災(zāi)隱患后，方可離開作業(yè)地點。 9、 夜間進入有限空間作業(yè)至少安排兩個人，起到監(jiān)護的作用。 10、 夜間車輛行駛駕駛?cè)藛T必須要格外小心、謹(jǐn)慎駕駛。 11、 夜間吊裝作業(yè)，駕駛?cè)藛T和起重操作工支車時要注意地面的各類電線、氧氣乙炔等物品，避免碾壓損壞，起重操作工要特別注意吊鉤、繩索、物品的安全狀態(tài)，避免事故的發(fā)生。12、充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時在夜間

17、進行。4.3 質(zhì)量保證措施1、 組織保證措施建立詳細(xì)的質(zhì)量組織保證體系，保證夜間施工質(zhì)量。2、 技術(shù)保證措施(1) 嚴(yán)把原材料關(guān)。做到不進不合格材料、不存放不合格材料、不使用不合格材料。(2) 優(yōu)化砼配合比設(shè)計，嚴(yán)格按照規(guī)定控制混凝土的配合比，砼坍落度適合泵送要求，砼自動計量要準(zhǔn)確。(3) 砼在運輸中采用攪拌裝置，避免離析。合理調(diào)度，減少運輸時間。(4) 混凝土澆筑時分層要連續(xù)進行，搗固密實，利用泵送砼壓力及附著式振動器灌注密實。 (5) 所有砼施工縫進行鑿毛清洗處理，并設(shè)止水條。砼間歇2h以上按施工縫處理。 (6) 專業(yè)化施工。對夜間施工人員實行專業(yè)化培訓(xùn)、施工，不隨意換人。3、 制度保證措施(1) 實行技術(shù)交底制。開工前對所有施工及管理人員進行技術(shù)交底，明確施工程序、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等并按要求施工。(2) 實行質(zhì)量責(zé)任制。建立質(zhì)量責(zé)任卡，明確責(zé)任人，對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。(3) 實行“三檢制”嚴(yán)格實行工程隊自檢、項目部復(fù)核、監(jiān)理工程師把關(guān)驗收制度。(4) 實行“交接班”制。各工班對施工過程做好記錄，并對下一工班進行簽字交接。(5) 實行“值班制”。對砼施工全過程進行行政、技術(shù)值班，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。9