1、大獨(dú)山隧道順層偏壓專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)(1)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010;(2)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號(hào);(3)高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號(hào);(4)高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10753-2010;(5)大獨(dú)山隧道設(shè)計(jì)圖 第二冊(cè) 共四冊(cè);(6)大獨(dú)山隧道設(shè)計(jì)圖 第三冊(cè) 共四冊(cè);(7)時(shí)速350公里雙線隧道輔助施工措施及施工方法;二、編制范圍根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙順層偏壓:D1K864+450D1K864+654傾向線路左側(cè),隧道右側(cè)邊墻順層。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工揭示,需變更的也適用此編制方案。三、工程概況工程地質(zhì)概況:
2、大獨(dú)山隧道位于關(guān)嶺普安區(qū)間,起訖里程為D1K852+772D1K864+654,全長(zhǎng)11882m。全隧共設(shè)置2座橫洞1座貫通平導(dǎo),均采用無(wú)軌單車道。在D1K856+500線路左側(cè)設(shè)置長(zhǎng)約1043m的一號(hào)橫洞,在D1K861+500線路左側(cè)設(shè)置長(zhǎng)約1361m的二號(hào)橫洞,貫通平導(dǎo)長(zhǎng)11829m,起訖里程為PD1K852+768PD1K864+597,平行設(shè)置于線路前進(jìn)方向右側(cè),與左線線路中線的距離為35m。隧道洞身主要穿越白云巖、灰?guī)r、泥巖、泥灰?guī)r、泥巖夾砂巖等地層,其中可溶巖段長(zhǎng)8753m。四、施工措施順層偏壓:D1K864+450D1K864+654段傾向線路左側(cè),隧道右側(cè)邊墻順層。D1K86
3、4+639D1K864+654段為斜切洞門,明挖法施工。D1K864+639D1K864+480段為Vc型復(fù)合襯砌,臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱。c級(jí)圍巖初期支護(hù):全環(huán)設(shè)置工22a的拱架,規(guī)格:工22a拱架,間距0.6m,拱部140設(shè)置錨桿25x7中空錨桿L=4.0m,間距為1.0mx1.0m,長(zhǎng)度為4.0m/根,拱部140以下設(shè)置22砂漿錨桿L=4.0m,間距為1.0mx1.0m,長(zhǎng)度為4.0m/根。拱部及拱墻部位設(shè)置8的鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距為20cm20cm。拱部及拱墻噴射混凝土厚度28cm的C30混凝土,仰拱噴射混凝土厚度為28cm的C30混凝土。暗洞處拱部設(shè)置108大管棚,間距0.4m,共50根,每
4、35m/根。拱部設(shè)置42小導(dǎo)管L=4.0m,環(huán)向間距0.4m,共50根,縱向每2.4m/環(huán),每35m/根。D1K864+480D1K864+450段為Vb型復(fù)合襯砌,臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐。b級(jí)圍巖初期支護(hù):全環(huán)設(shè)置工20b的拱架,規(guī)格:工20b拱架,間距0.6m,拱部140設(shè)置錨桿25x7中空錨桿L=4.0m,間距為1.2mx1.0m,長(zhǎng)度為4.0m/根,拱部140以下設(shè)置22砂漿錨桿L=4.0m,間距為1.2mx1.0m,長(zhǎng)度為4.0m/根。拱部及拱墻部位設(shè)置8的鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距為20cm20cm。拱部及拱墻噴射混凝土厚度28cm的C30混凝土,仰拱噴射混凝土厚度為28cm的C30混凝土。拱部
5、設(shè)置42小導(dǎo)管L=4.0m,環(huán)向間距0.4m,共50根,縱向每2.4m/環(huán),每35m/根。小導(dǎo)管注漿采用水泥凈漿1:1的水灰比。五、施工工藝流程淺埋段施工前需先進(jìn)行地表處理后,才能進(jìn)行暗洞施工。進(jìn)、出口段需施工完成永久截水天溝、開挖邊仰坡面及洞口預(yù)加固后方可進(jìn)行暗洞施工。1、施工前準(zhǔn)備工作在施工前由項(xiàng)目部總工組織全體技術(shù)人員及各級(jí)管理人員對(duì)淺埋段原地物、地貌以及裸露巖體進(jìn)行實(shí)地踏勘,勘查結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行比對(duì),澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。組織測(cè)量組對(duì)該淺埋段進(jìn)行地形測(cè)繪,繪制地形圖。并對(duì)參加的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。地表清理通過(guò)施工放樣,邊仰坡邊樁(地表處理區(qū)段中邊樁)后,挖除不小于30cm保護(hù)土層
6、,清除地表耕植土、植被草皮、淤泥等雜質(zhì),當(dāng)原始地面坡度陡于1:5時(shí),地表應(yīng)開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不得小于1m。施作永久截水天溝永久截水天溝在地表清理完成后進(jìn)行,采用C20混凝土,為避免山洪沖刷,應(yīng)在水溝入水口及出水口處采用M10漿砌片石鋪砌。邊仰坡噴射C20混凝土12cm,設(shè)置砂漿錨桿4.5m/根,呈梅花型布置1.5*1.5m。2、明洞與暗洞分界處大管棚設(shè)置:超前支護(hù)管棚設(shè)計(jì)參數(shù):導(dǎo)管規(guī)格:外徑108mm,壁厚6mm;孔口管:熱軋無(wú)縫鋼管,外徑133,壁厚5mm;管距:環(huán)向間距40cm;傾角:外插角13為宜,可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整;注漿材料:1:1水泥漿或M20水泥砂漿;設(shè)置范圍:拱部140范圍;管
7、棚單根長(zhǎng)度:根據(jù)施工圖確定。管棚數(shù)量:50根一環(huán)。管棚施工工藝管棚施工主要工序有施作套拱;搭鉆孔平臺(tái)、安裝鉆機(jī);鉆孔;清孔、驗(yàn)孔;安裝管棚鋼管;注漿。工序技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜,施工工藝詳見下圖。 管棚施工工藝流程圖1) 導(dǎo)向墻或管棚工作室施工當(dāng)為洞外開始施作管棚時(shí),采用導(dǎo)向墻做為管棚施作平臺(tái)。導(dǎo)向墻采用C20混凝土,在開挖輪廓線以外拱部150范圍內(nèi)施作,斷面尺寸為1m1m,導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I18工字鋼架,鋼架外緣設(shè)133壁厚5mm導(dǎo)向鋼管,鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由連接板焊接成型,單元間由螺栓連接,接頭處焊縫高度:腹板9mm,翼緣12mm。孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角
8、的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用全站儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上,防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。導(dǎo)向墻布置圖見附件。當(dāng)大管棚是在洞口施作,為保證大管棚施工的空間,需要開辟大管棚工作室。按單節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)6米,鉆機(jī)機(jī)身及主動(dòng)鉆桿共2.0m,則工作室的長(zhǎng)度應(yīng)為800cm,擴(kuò)挖較設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)斷面大。2)施作導(dǎo)向管工作室開挖、支護(hù)完成后,繼續(xù)向前開挖2榀比設(shè)計(jì)斷面大25cm左右的斷面,盡快初噴,封閉掌子面,厚度4cm,形成止?jié){墻,架設(shè)鋼架,采用全站儀以極坐標(biāo)法放樣法,在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)
9、定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定導(dǎo)向管的外插角,將導(dǎo)向管焊接在鋼架上。導(dǎo)向管與鋼架高差可通過(guò)鋼墊板實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。焊接應(yīng)牢固,使鋼架與導(dǎo)向管形成整體,并迅速噴射混凝土形成套拱。導(dǎo)向管長(zhǎng)度1m,采用外徑133mm、壁厚5mm熱扎無(wú)縫鋼管。3)搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī) 鉆機(jī)平臺(tái)可用方木或鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,鉆孔由鉆機(jī)從低孔位向高孔位進(jìn)行。 平臺(tái)支撐要著實(shí)地,連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。 鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。4)鉆孔
10、 為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用127mm。 地質(zhì)較好的情況下可以一次成孔;鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆,需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。 鉆機(jī)開鉆時(shí),可低速低壓,待成孔1.0m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。 鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量,并及時(shí)處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。 鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器,扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。 認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào),作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。5)清孔驗(yàn)孔 用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭(127 mm)進(jìn)行來(lái)回掃孔,清除浮渣至孔底,確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔。 用高壓氣從孔底
11、向孔口清理鉆渣。 用全站儀、測(cè)斜儀等檢測(cè)孔深,傾角,外插角。6)安裝管棚鋼管 鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣,棚管四周鉆8出漿孔(靠掌子面45m的棚管不鉆孔);管頭焊成圓錐形,便于入孔。 棚管頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和棚管機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(127mm),然后可用10t以上卷?yè)P(yáng)機(jī)配合滑輪組反壓頂進(jìn);也可利用鉆機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。 接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m。7)注漿安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠(有的情況下)后即對(duì)孔內(nèi)注漿,漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制。注漿材料:注漿材料為水泥漿或
12、M20水泥砂漿。采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚鋼管內(nèi),注漿壓力一般為0.61.0MPa,具體漿液配合比和注漿壓力由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定,當(dāng)無(wú)吸漿量情況下,持壓15min后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,一般為鉆孔圓柱體的1.5倍;若注漿量超限,未達(dá)到壓力要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。注漿時(shí)先灌注“單”號(hào)孔,再灌注“雙”號(hào)孔。四、臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱(橫撐)施工工藝管段內(nèi)大獨(dú)山隧道出口之外淺埋順層偏壓段均采用臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱(橫撐)方法進(jìn)行施工,臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱(橫撐)法施工工藝如下。1)目前隧道的施工方法有多種多樣,地質(zhì)條件較好的隧道在施工方法選擇上較為靈活,而地質(zhì)條件較
13、差的隧道在施工方法選擇上有一定的局限性,主要體現(xiàn)在安全與效益的有機(jī)協(xié)調(diào)統(tǒng)一上。三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法主要應(yīng)用于軟弱圍巖隧道中,從上而下分三個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖,各臺(tái)階成環(huán)受力的施工方法。2)工法特點(diǎn) a.施工空間大。方便機(jī)械化施工,可以多作業(yè)面平行作業(yè)。部分軟巖活土質(zhì)地段可以采用挖掘機(jī)直接開挖,工效較高。b.在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí),便于靈活、及時(shí)地轉(zhuǎn)換施工工序,調(diào)整施工方法。c.適應(yīng)不同跨度和多種斷面形式,初期支護(hù)工序操作便捷。d.在臺(tái)階法開挖的基礎(chǔ)上,預(yù)留核心土,左右錯(cuò)開開挖,利于開挖工作面穩(wěn)定。e.當(dāng)圍巖變形較大突變時(shí),在保證安全和滿足凈空要求的前提下,可盡快調(diào)整閉合時(shí)間。f.各部開挖及支護(hù)自上而下,步
14、步成環(huán),及進(jìn)封閉,各分部封閉成環(huán)時(shí)間短,臨時(shí)仰拱(橫撐)能有效阻止支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平收斂,減少隧道圍巖變形。 3)工藝原理 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱(橫撐)法就是將大斷面劃分成自上而下三個(gè)小單元進(jìn)行開挖,縮小開挖斷面;采用臨時(shí)仰拱(橫撐)就是使每個(gè)小單元及時(shí)封閉成環(huán),形成環(huán)向受力,有效地發(fā)揮初期支護(hù)整體受力效果,有效阻止支護(hù)結(jié)構(gòu)變形。 4)施工工藝流程 采用短臺(tái)階,分步平行開挖,爆破施工分成多個(gè)作業(yè)面進(jìn)行,將集中爆破化為分散爆破,既減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),又充分利用時(shí)間,還增加了爆破臨空面,降低炸藥消耗。分步平行施作拱墻初期支護(hù),混凝土仰拱超前施作及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的初期支護(hù)體系,保護(hù)圍巖的天然承載力,有效抑制圍巖
15、變形。全斷面一次施作防水層和灌筑混凝土襯砌,確保了混凝土襯砌施工質(zhì)量。監(jiān)控量測(cè)信息反饋指導(dǎo)施工,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。在斷層帶、破碎帶等自穩(wěn)性較差地層和富水地層中,則采用大管棚和超前小導(dǎo)管預(yù)注漿固結(jié)、止水等輔助措施后,上部弧形導(dǎo)坑法短開挖施作拱部初期支護(hù),再左右錯(cuò)位開挖及施作邊墻初期支護(hù);混凝土仰拱緊跟下臺(tái)階并及時(shí)施作盡早閉合成環(huán)受力。 a. 工藝流程(詳見工藝流程圖)圖 工藝流程圖 b.施工方法 1)、開挖(見圖1,圖2,圖3) 開挖1部臺(tái)階; a 施作1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,架立鋼架; b 鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,底部噴10cm混凝土封閉; 上臺(tái)階施工至適當(dāng)距
16、離后,開挖2部臺(tái)階,接長(zhǎng)鋼架,施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)及封底; 開挖3部臺(tái)階,及時(shí)封閉初期支護(hù); 灌筑該段內(nèi)IV部仰拱; 灌筑該段內(nèi)V部仰拱填充; 利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑VI部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。 圖1三臺(tái)階臨時(shí)仰拱(橫撐)法工序橫斷面示意圖圖2三臺(tái)階臨時(shí)仰拱(橫撐)法工序縱斷面示意圖圖3三臺(tái)階臨時(shí)仰拱(橫撐)法工序平面示意圖 2)初期支護(hù)初期支護(hù)是由錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架和噴射混凝土組成的一種聯(lián)合受力結(jié)構(gòu)。為保護(hù)圍巖的天然承載力,初期支護(hù)要盡快施作,其施工流程見初期支護(hù)施工工藝流程。圖4 初期支護(hù)施工工藝流程a、初噴混凝土封閉巖面用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面,埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志釘,
17、如工作面有滴水或淋水,鉆孔埋管做好引排水工作。從拱腳或墻角向上堆噴,以防止上部噴射回彈料虛掩拱腳(墻角)而不密實(shí),以致強(qiáng)度不夠,造成失穩(wěn);先將凹洼部分找平,然后噴射凸出部分,并使其平順連接。沿水平方向以螺旋形劃圈移動(dòng),噴頭與受噴面垂直,噴嘴至受噴面距離0.61.0m。噴射混凝土表面應(yīng)大面平整并呈濕潤(rùn)光澤,無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。b、施作結(jié)構(gòu)錨桿,掛設(shè)鋼筋網(wǎng)初噴混凝土后應(yīng)及時(shí)施作錨桿,錨桿必須設(shè)置墊板。各臺(tái)階初期支護(hù)連接處左右均需設(shè)不少于2根鎖腳錨桿,確保初期支護(hù)不失穩(wěn)。鋼筋網(wǎng)為8mm的鋼筋焊接而成,網(wǎng)格為20cm或25cm。鋼筋網(wǎng)搭接1個(gè)網(wǎng)格,網(wǎng)片間采用焊接。c、安裝鋼架鋼架是軟弱圍巖初期支護(hù)的
18、重要組成部分,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)要求加工制作和架設(shè)。鋼架安裝注意事項(xiàng)及要求:鋼架拱(墻)腳應(yīng)架設(shè)在穩(wěn)固的基巖上或底部鋪墊槽鋼,以保證鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)固。安裝前應(yīng)清除基腳下的虛碴、虛土及雜物。鋼架平面垂直于隧道中線,傾斜不大于2;鋼架的任何部位偏離鉛垂面不大于5cm。為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性,應(yīng)將鋼架與縱向連接筋、鎖腳錨桿焊接牢固。鋼架連接接頭要牢固。拱腳部位易發(fā)生塑性剪切破壞,故該部位接頭除栓接外,還應(yīng)四面幫焊,確保接頭的剛度和強(qiáng)度。條件允許時(shí),接頭最好采用角鋼連接板,便于混凝土全面握裹。鋼架和初噴層間有較大間隙時(shí)要設(shè)騎馬或楔形墊塊頂緊;鋼架與圍巖的間距不應(yīng)大于5cm。d、施作拱部超前支護(hù)和二次噴射
19、混凝土拱部按設(shè)計(jì)參數(shù)施作下一循環(huán)超前支護(hù),并把該支護(hù)尾端焊在鋼架上。分層噴射混凝土到設(shè)計(jì)厚度,每層厚56cm;鋼架保護(hù)層不小于2cm。整個(gè)噴射混凝土表面要平順。五、監(jiān)控量測(cè)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拱頂下沉和周邊收斂位移量測(cè),通過(guò)監(jiān)控量測(cè)的信息反饋,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),以保證襯砌結(jié)構(gòu)的安全。根據(jù)施工圖及鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程(TB10211-2007),將監(jiān)控量測(cè)作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場(chǎng)組織,并對(duì)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行判別,并對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工管理。監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)點(diǎn)布置:監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目結(jié)合本項(xiàng)目部隧道具體條件,確定開展監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目有:洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、凈空收斂、地表沉降;選測(cè)
20、項(xiàng)目包括:圍巖內(nèi)部位移、圍巖壓力、鋼架內(nèi)力、噴混凝土內(nèi)力、二次襯砌內(nèi)力、初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力、錨桿軸力等。1)洞內(nèi)、外觀察:開挖面地質(zhì)描述,包括圍巖巖性、巖質(zhì)、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有無(wú)松散坍塌、剝落掉塊現(xiàn)象、有無(wú)滲漏水等;初期支護(hù)狀態(tài)包括噴層是否產(chǎn)生裂隙、剝離和剪切破壞、鋼支撐是否壓屈進(jìn)行觀察分析。詳細(xì)描述、記錄、并予以評(píng)估,作為支護(hù)參數(shù)選擇的參考及量測(cè)等級(jí)選擇的依據(jù)。2)拱頂下沉、凈空收斂:將拱頂下沉及凈空收斂位移量測(cè)布置在同一個(gè)斷面,斷面間距為級(jí)為50m,級(jí)為30m,級(jí)為20m,級(jí)為10m。拱頂下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置在拱頂。凈空收斂量測(cè)以量測(cè)初期支護(hù)上各點(diǎn)的絕對(duì)位移為目的
21、,通過(guò)水平及斜向收斂量測(cè),驗(yàn)證周邊位移結(jié)果。凈空收斂量測(cè)測(cè)點(diǎn)按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求布設(shè)。3)地表沉降:量測(cè)斷面布置與洞內(nèi)拱頂下沉量測(cè)斷面在同一斷面內(nèi),軟弱圍巖地段同時(shí)進(jìn)行底板隆起量測(cè),每個(gè)量測(cè)斷面上測(cè)點(diǎn)間距為25m。下沉與凈空水平收斂及拱頂下沉量測(cè)頻率相同。地表下沉量測(cè)在隧道中線的量測(cè)范圍不小于H0+B(隧道埋置深度+隧道開挖寬度)。4)圍巖內(nèi)部位移:采用振弦式多點(diǎn)位移計(jì)、頻率接收儀進(jìn)行圍巖內(nèi)部位移量測(cè)。爆破后,臺(tái)車或風(fēng)槍成孔,機(jī)械錨固安裝,每天量測(cè)一次,直至變形基本穩(wěn)定為止。5)初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力量測(cè): 采用振弦式雙膜壓力盒,頻率接收儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),每天量測(cè)一次,直至壓力基本穩(wěn)定為止。6)鋼
22、架內(nèi)力量測(cè):采用鋼筋計(jì)、應(yīng)變計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè),每天量測(cè)一次,直至壓力基本穩(wěn)定為止。7)混凝土應(yīng)力量測(cè):采用埋入式混凝土應(yīng)變計(jì)、頻率接收儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),每天量測(cè)一次,直至壓力基本穩(wěn)定為止。8)變形量測(cè):采用收斂?jī)x和斷面儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),每天量測(cè)一次,直至變形基本穩(wěn)定為止。9)裂紋觀測(cè):采用讀數(shù)顯微鏡觀察。量測(cè)測(cè)點(diǎn)按設(shè)計(jì)和現(xiàn)行規(guī)范要求布置。隧道拱頂下沉及周邊收斂量測(cè)頻率、地表下沉量測(cè)斷面間距、變形管理等級(jí)、拱頂下沉及周邊收斂量測(cè)間距等符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)行規(guī)范要求。測(cè)點(diǎn)布設(shè)洞頂?shù)乇硐鲁亮繙y(cè)斷面布置見圖1。洞內(nèi)周邊收斂量測(cè)布置見圖2。拱部下沉、底部上拱、填充面下沉量測(cè)布置見圖3。根據(jù)開挖方法不同,拱頂下沉和底部上鼓點(diǎn)應(yīng)采用
23、不同的布置方式,采用其它開挖方法時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工情況進(jìn)行合理布置,并能反映圍巖、支護(hù)穩(wěn)定狀態(tài),以指導(dǎo)施工。凈空變化,拱頂下沉和地表下沉(淺埋地段)等監(jiān)控必測(cè)項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)置在同一斷面。 監(jiān)控量測(cè)方法1)洞內(nèi)外觀察負(fù)責(zé)人:各施工作業(yè)面領(lǐng)工員及工班長(zhǎng)。觀察內(nèi)容:圍巖變化,地下水變化,支護(hù)結(jié)構(gòu)外觀、地表是否變化。方法:目測(cè)并記錄于交接班記錄本,重大變化記錄于工程日志。頻率:每次爆破后及支護(hù)后。2)拱頂下沉、凈空收斂、地表沉降量測(cè)采用TCRA1102無(wú)尺監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(下沉量測(cè)亦可采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測(cè)),可及時(shí)埋點(diǎn)立即觀測(cè)。測(cè)點(diǎn)在復(fù)噴混凝土終凝后一小時(shí)內(nèi)盡快埋設(shè),洞外地表下沉測(cè)點(diǎn)提前埋設(shè),保證開挖后12小時(shí)
24、內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。方法:TCRA1102無(wú)尺監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自帶計(jì)算軟件并可輸入比較值進(jìn)行評(píng)估。對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行量測(cè),每條線間的測(cè)試長(zhǎng)度與初始長(zhǎng)度之差為變化值,該變化值與初始長(zhǎng)度之比為相對(duì)收斂值,據(jù)此計(jì)算收斂變化速度,來(lái)判斷圍巖的穩(wěn)定性。隧道開挖支護(hù)后,在測(cè)點(diǎn)位置打入錨桿,在錨桿頭貼上返光片。返光片和棱鏡的作用相同。用全站儀測(cè)出至各返光片的距離和角度,計(jì)算出測(cè)點(diǎn)之間的收斂值。3)圍巖壓力、二次襯砌內(nèi)力、錨桿軸力及鋼架內(nèi)力量測(cè)使用應(yīng)力計(jì)、鋼筋計(jì)、壓力盒分別對(duì)圍巖、襯砌、錨桿及鋼架內(nèi)力進(jìn)行量測(cè)。應(yīng)力計(jì)、鋼筋計(jì)、壓力盒的安裝:根據(jù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)力計(jì)算值,選擇鋼筋應(yīng)力計(jì)的量程,在安裝前對(duì)鋼筋計(jì)進(jìn)行拉、壓受力狀態(tài)的標(biāo)定。安裝時(shí)
25、使鋼筋應(yīng)力計(jì)處于不受力狀態(tài)。將應(yīng)力計(jì)上的導(dǎo)線逐段捆扎在鄰近鋼筋上,引到初期支護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)測(cè)試匣中。量測(cè)數(shù)據(jù)整理、反饋現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)整理,繪制量測(cè)數(shù)據(jù)與時(shí)間的關(guān)系曲線及量測(cè)數(shù)據(jù)與開挖面距離的關(guān)系曲線,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析。依據(jù)回歸分析、預(yù)測(cè)位移、收斂、拱頂下沉及鋼筋應(yīng)力的最終值。以位移時(shí)間曲線為基礎(chǔ),根據(jù)位移、位移速率等分析、評(píng)定圍巖和支護(hù)的穩(wěn)定性。當(dāng)位移急驟增加,每天的相對(duì)凈空變化超過(guò)10mm時(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)觀測(cè),并密切注意支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化;當(dāng)位移時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),同時(shí)支護(hù)開裂或掉塊,此時(shí)盡快采取補(bǔ)強(qiáng)措施以防坍方;當(dāng)位移、周邊收斂、拱頂下沉量達(dá)到預(yù)測(cè)最終值的8090,收斂速度小于0.2mm/d
26、,拱頂下沉速率小于0.15mm/d時(shí),可認(rèn)為圍巖基本穩(wěn)定,施作二次襯砌;利用位移、應(yīng)力(型鋼主筋應(yīng)力)反分析程序?qū)鷰r及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析、評(píng)價(jià);綜合以上綜合分析、評(píng)價(jià)及時(shí)修正設(shè)計(jì),調(diào)整支護(hù)參數(shù),對(duì)施工及時(shí)提供建議和措施。根據(jù)圍巖與支護(hù)間應(yīng)力量測(cè)結(jié)果,可知圍巖壓力在橫斷面的分布情況及圍巖壓力值隨開挖時(shí)間變化的規(guī)律,與理論計(jì)算方法做比較,以取得較為合理的圍巖壓力計(jì)算方法,檢算初期支護(hù)的受力情況(內(nèi)力及位移),判別初期支護(hù)的工作狀態(tài)、支護(hù)特點(diǎn),并對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行安全評(píng)估。u(mm)u(mm)t(d)t(d)正常曲線反常曲線ab 位移u-時(shí)間t的關(guān)系曲線圖量測(cè)中的注意事項(xiàng)根據(jù)地質(zhì)條件、量測(cè)目的、
27、施工進(jìn)程,編制量測(cè)計(jì)劃,組織專門檢測(cè)隊(duì)伍,由工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。量測(cè)點(diǎn)埋設(shè)宜盡量靠近開挖工作面,要求不超過(guò)2米,并保證爆破24小時(shí)內(nèi)及下一次爆破之前測(cè)讀初讀數(shù)。采取措施保護(hù)好在施工中的各項(xiàng)量測(cè)元件、工具及儀器,及時(shí)做好各項(xiàng)測(cè)量原始記錄。與設(shè)計(jì)人員緊密配合,協(xié)調(diào)一致,及時(shí)研究和解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,確保施工安全。監(jiān)測(cè)實(shí)施及管理量測(cè)組織:由工程隊(duì)組成監(jiān)測(cè)小組,由熟悉量測(cè)工作的技術(shù)人員35人組成,小組負(fù)責(zé)編制監(jiān)測(cè)方案、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施及監(jiān)測(cè)技術(shù)資料的整理上報(bào)工作,負(fù)責(zé)保護(hù)各階段使用的監(jiān)測(cè)標(biāo)志及儀器。根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)量測(cè)、計(jì)算、繪圖、分析并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理報(bào)告量測(cè)結(jié)果。監(jiān)測(cè)工作本著準(zhǔn)確、及時(shí)的原
28、則實(shí)施。將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、時(shí)間變形曲線、對(duì)結(jié)果的評(píng)估,在24h內(nèi)報(bào)送監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)配合設(shè)計(jì)人員。及時(shí)研究解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證隧道施工安全。圍巖穩(wěn)定性的綜合判別,應(yīng)根據(jù)量測(cè)結(jié)果按以下方法進(jìn)行。(1)按變形管理等級(jí)指導(dǎo)施工,見下表。表2 變形管理等級(jí)管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)U2Uo/3停工,采取特殊措施后方可施工注:U為實(shí)測(cè)位移值;Uo為最大允許位移值。(2)根據(jù)位移變化速度判別凈空變化速度持續(xù)大于5.0mm/d時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。水平收斂(拱腳附近)速度小于0.2mm/d,拱頂下沉速度小于0.15mm/d,圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定。在淺埋地段以及膨脹性和擠壓性圍巖等情況下,應(yīng)
29、采用監(jiān)控量測(cè)分析判別。(3)根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)來(lái)判別當(dāng)圍巖位移速率不斷下降時(shí)(du2/d2t0),圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài);當(dāng)圍巖位移速率保持不變時(shí)(du2/d2t=0),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù);當(dāng)圍巖位移速率不斷上升時(shí)(du2/d2t0),圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài),必須立即停止掘進(jìn),加強(qiáng)支護(hù)。圍巖穩(wěn)定性判別是一項(xiàng)很復(fù)雜的也是非常重要的工作,必須結(jié)合具體工程情況采用上述幾種判別準(zhǔn)則進(jìn)行綜合評(píng)判。六、開挖大獨(dú)山隧道出口淺埋順層偏壓段采取臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱、臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐方法施工。各工法施工工藝如下:1)臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐說(shuō)明:上圖為臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐施工工序,適用于IV、V級(jí)圍巖硬質(zhì)巖淺埋段及軟質(zhì)巖深埋地段。施
30、工工序:1. 在上一循環(huán)的超前支護(hù)防護(hù)下,弱爆破開挖 1 部,施作 1 部臺(tái)階周邊的初期支護(hù):初噴混凝土,架立鋼架(設(shè)鎖腳錨管、圖中未示),鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),并鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,架設(shè) 1 底部的I18型鋼臨時(shí)橫撐(每2榀初支鋼架設(shè)一處)。2. 弱爆破開挖 2 部,施做邊墻初期支護(hù):初噴混凝土,接長(zhǎng)鋼架(設(shè)鎖腳錨管管,圖中未示),鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。3. 弱爆破開挖 3 部,施做邊墻初期支護(hù),步驟及工序同2。4. 弱爆破開挖 4 部,施作隧底噴混凝土。5. 在 4 部施工完且清除虛渣后,立即灌筑 V 部仰拱與邊墻基礎(chǔ)。6. 待仰拱混凝土初凝后,灌筑仰拱填充
31、 VI 部至設(shè)計(jì)高度。7. 根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,確定二次模筑襯砌施作時(shí)機(jī),拆除臨時(shí)橫撐,利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑 VII 部(拱墻)襯砌。施工注意事項(xiàng):1. 隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。2. IV、V級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí),上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺V級(jí)不應(yīng)大于1榀鋼架間距,IV級(jí)不應(yīng)大于2榀鋼架;邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距,仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳。3. 鋼架施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拱腳墊板、墊槽鋼等,各施工工序間應(yīng)注意互相保護(hù),嚴(yán)格按照作業(yè)程序操作,避免施工機(jī)械對(duì)已完成的支護(hù)形成破環(huán),以確保安全。4. 臨時(shí)鋼支撐均采用I18型鋼,與鋼
32、架連接處均設(shè)鋼墊板,(24*30*1.6cm)。5. 當(dāng)巖體破碎自穩(wěn)性較差時(shí),可采取預(yù)留核心土的方法施工;當(dāng)鋼架拱腳下沉或內(nèi)移時(shí),可以縱向加密I18橫撐,擴(kuò)大拱腳,并加設(shè)斜撐;如初期支護(hù)拱頂變形量較大,可參照CRD法增加臨時(shí)豎撐,以確保施工安全。6. 復(fù)合式襯砌段在施工時(shí),須按有關(guān)規(guī)范及參考圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析,確定灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。對(duì)于軟弱圍巖及不良地質(zhì)地段二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距離掌子面IV級(jí)圍巖不得大于90m,V級(jí)圍巖不得大于70m。7. IV、V級(jí)圍巖施工時(shí),應(yīng)確保仰拱距開挖面不超過(guò)40m、30m,以保證及時(shí)封閉成環(huán)。2)臺(tái)階法加臨時(shí)
33、仰拱上圖為臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱施工工序,適用于IV、V級(jí)圍巖軟質(zhì)巖、偏壓、一般斷層及破碎帶、接觸帶等段落。施工工序:1. 在上一循環(huán)的超前支護(hù)下,弱爆破開挖 1 部,施作 1 部周邊的初期支護(hù):初噴混凝土,鋪鋼筋網(wǎng),架立鋼架(設(shè)鎖腳錨管,圖中未示),鉆設(shè)徑向錨桿,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。2. 弱爆破開挖 2 -1部,施作 2 -1部初期支護(hù):初噴混凝土,鋪鋼筋網(wǎng),架立鋼架(設(shè)鎖腳錨管,圖中未示),鉆設(shè)徑向錨桿,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度;施做臨時(shí)仰拱:架設(shè)臨時(shí)橫撐A(每2榀初支鋼架設(shè)一處),鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),并噴混凝土封閉臨時(shí)仰拱。3. 同 2 -1部施工工序,開挖及支護(hù) 2 -2。4. 弱爆破開挖 3 -1部
34、,施作 3 -1部邊墻初期支護(hù),即初噴混凝土,鋪鋼筋網(wǎng),架立鋼架(設(shè)鎖腳錨管,圖中未示),鉆設(shè)徑向錨桿,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。5. 同 3 -1部施工工序,開挖及支護(hù) 3 -2。6. 弱爆開挖 4 部,施作 4 部仰拱初期支護(hù),即初噴混凝土,鋪鋼筋網(wǎng),架設(shè)鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。7. 灌筑 V 部仰拱與邊墻基礎(chǔ);待仰拱混凝土初凝后,灌筑仰拱填充 VI 部至設(shè)計(jì)高度。8. 根據(jù)監(jiān)控量測(cè)分析,確定二次襯砌施作時(shí)機(jī),拆除臨時(shí)橫撐,鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲溝、防水板+土工布,利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑 VII 部(拱墻)襯砌。施工注意事項(xiàng):1. 隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的
35、原則。2. IV、V級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí),上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺V級(jí)不應(yīng)大于1榀鋼架間距,IV級(jí)不應(yīng)大于2榀鋼架;邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距,仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳。3. 鋼架施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拱腳墊板、墊槽鋼等,各施工工序間應(yīng)注意互相保護(hù),嚴(yán)格按照作業(yè)程序操作,避免施工機(jī)械對(duì)已完成的支護(hù)形成破環(huán),以確保安全。4. 臨時(shí)鋼支撐均采用I18型鋼,與鋼架連接處均設(shè)鋼墊板(24*30*1.6cm)。5. 當(dāng)巖體極破碎自穩(wěn)性較差時(shí),可采取預(yù)留核心土或噴混凝土封閉掌子面的方法;當(dāng)鋼架拱腳下沉或內(nèi)移時(shí),可以縱向加密I18橫撐,擴(kuò)大拱腳,并加設(shè)斜撐;若邊墻鋼架發(fā)生明顯內(nèi)移,必要
36、時(shí)可架設(shè)臨時(shí)橫撐B;如初期支護(hù)拱頂變形量較大,可參照CRD法增加臨時(shí)豎撐,以確保施工安全。6. 復(fù)合式襯砌段在施工時(shí),須按有關(guān)規(guī)范及參考圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析,確定灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。對(duì)于軟弱圍巖及不良地質(zhì)地段二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距離掌子面IV級(jí)圍巖不得大于90m,V級(jí)圍巖不得大于70m。7. IV、V級(jí)圍巖施工時(shí),應(yīng)確保仰拱距開挖面不超過(guò)40m、30m,以保證及時(shí)封閉成環(huán)。3)、仰拱施工在設(shè)計(jì)有混凝土仰拱地段,拱墻初期支護(hù)施工完成后,要及時(shí)左右錯(cuò)位跳挖仰拱,安裝仰拱鋼架,進(jìn)行仰拱混凝土施工,使初期支護(hù)盡早閉合成環(huán)構(gòu)成穩(wěn)固的初期支護(hù)體系,并為運(yùn)
37、輸創(chuàng)造良好環(huán)境。 4)、混凝土襯砌混凝土襯砌采用全斷面液壓鋼模臺(tái)車、泵送混凝土灌筑。要左右對(duì)稱灌筑,防止臺(tái)車偏移。設(shè)置制式檔頭板,以確保施工縫處混凝土質(zhì)量。七、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施1、鉆孔作業(yè)安全技術(shù)措施鉆眼前,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),燈光照明是否良好,燈具滿足施工規(guī)范中要求最低規(guī)定亮度,支護(hù)、頂板及兩側(cè)邊墻是否牢固,有無(wú)松動(dòng)的巖石,如有松動(dòng)的巖石及時(shí)支護(hù)或清除。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼;嚴(yán)禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。進(jìn)洞施工人員必須戴經(jīng)檢驗(yàn)合格的防護(hù)用品。2、爆破作業(yè)安全技術(shù)措施爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場(chǎng)裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理,必須遵守爆破安全規(guī)程(GB6722-1986)的有
38、關(guān)規(guī)定。洞內(nèi)各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮,爆破前調(diào)度人員通知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外,一般距爆破工作面的距離不少于200m。爆破期間,所有動(dòng)力及照明電路均斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于50m的地點(diǎn)。每日放炮時(shí)間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,爆破前爆破人員嚴(yán)格檢查爆破網(wǎng)絡(luò),確保一次起爆。遇到下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破:照明不足;工作面巖石破碎尚未支護(hù);發(fā)現(xiàn)可能有高壓水及泥涌出地段。爆破后必須通風(fēng)排煙,且其相距時(shí)間不少于15分鐘,并檢查有無(wú)殘余炸藥或雷管;有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形等,妥善處理后,工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。3、裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)措施洞內(nèi)裝碴作業(yè)的人員、車輛聽從調(diào)度的統(tǒng)一指揮
39、。機(jī)械裝碴時(shí),隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),并符合下列要求:裝碴不準(zhǔn)高于車廂;裝碴機(jī)與運(yùn)碴車之間不準(zhǔn)有人;運(yùn)碴車就位和進(jìn)出,派專人指揮。車輛行駛遵守下列規(guī)定:同向行駛保持50m的距離,洞內(nèi)能見度較差時(shí),加大距離;車輛啟動(dòng)前必須瞭望與鳴笛;車輛不得帶故障運(yùn)行。車輛在洞內(nèi)行駛時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈,鳴笛并派專人指揮。4、支護(hù)安全技術(shù)措施施工前首先對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查,清除松動(dòng)的巖石和噴射混凝土塊。溶洞大廳支護(hù)施工質(zhì)量必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。對(duì)洞內(nèi)拱頂和地表布置的測(cè)點(diǎn)定期觀測(cè),發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移
40、值,以及地面或洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制訂處理措施后再施工。對(duì)噴錨地段危石及時(shí)處理,腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施確保符合安全要求。噴射機(jī)械定機(jī)、定人、定崗,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅(jiān)持交接班檢查制度,作好記錄。噴射混凝土作業(yè)人員必須佩戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡等防護(hù)用具,并避免直接接觸液體速凝劑,不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗。5、監(jiān)控量測(cè)安全技術(shù)措施監(jiān)控量測(cè)人員必須經(jīng)過(guò)隧道安全教育培訓(xùn),掌握安全操作技術(shù)和安全生產(chǎn)基本知識(shí)。監(jiān)控量測(cè)實(shí)施單位應(yīng)配備安全員,在隧道監(jiān)控量測(cè)過(guò)程中應(yīng)設(shè)有安全崗哨。6、防火與防水安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁明火作業(yè)。施工區(qū)域設(shè)置有效且足夠的消防器材,放在易取的位置
41、并且設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材做到定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪用。7、洞內(nèi)電氣設(shè)備安全技術(shù)措施供電線路采用380/220V三相五線系統(tǒng)。照明電壓:作業(yè)地段不得大于36V,成洞地段和非作業(yè)地段可用220V,手提作業(yè)燈為1424V。作業(yè)地段必須保證足夠的照明。各種電氣設(shè)備和輸電線路有專人進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整等工作。所有的動(dòng)力線和設(shè)置都保持在最佳的絕緣和安全狀態(tài)。動(dòng)力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。所有線路使用設(shè)計(jì)合理并具有合適絕緣,將線牢固地固定在隧道壁上,并且不受隧道爆破影響而損壞。洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,必須符合下列規(guī)定:非專職電工不得操作電氣設(shè)備;手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部位設(shè)有良好的絕緣。使用前進(jìn)行絕緣檢查。電器(氣)設(shè)備外露和傳動(dòng)部分,必須加裝遮攔或防護(hù)罩。36V以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有接地保護(hù)。直接向洞內(nèi)供電的饋線上,嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)合閘,手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班人員聯(lián)系。