1、預(yù)制橋板施工方案一、本工程有空心預(yù)制板 48 塊,全部為 10 度斜交板。所有空心板均為預(yù)制鋼筋砼板。模板加工、裝拆底模板采用鋼板底模, 臺(tái)座上鋪設(shè) 8mm厚的鋼板作為空心板梁底模,鋼板焊接固定在預(yù)埋鋼筋上。側(cè)模根據(jù)設(shè)計(jì)空心板的斷面尺寸,用 5mm鋼板定型加工而成,外側(cè)采用 10#槽鋼與 5mm鋼帶肋板“十”字形交叉焊接加強(qiáng), 間距 60-80cm,裝配一整體側(cè)模。 芯模為木模芯。為有利于模芯拆模方便, 芯模安裝在空心板底部砼澆筑完成后, 再安放芯模,待砼全部澆筑完畢,達(dá)到一定強(qiáng)度(約 25-30mpa)后拆模,一般時(shí)間為砼澆筑完畢 4-6 小時(shí)后方可拆芯模, 模芯拆除采用卷?yè)P(yáng)機(jī)分別從兩端頭拉
2、出(每塊板兩個(gè)芯模) ,模芯拆除后清除空心板內(nèi)雜物。立模時(shí),接縫處釘上止水材料,以防漏漿,嚴(yán)格控制幾何尺寸,并做到表面平整、順直、支撐牢固,確保梁板質(zhì)量。模板安裝要與鋼筋安裝協(xié)調(diào)進(jìn)行, 防礙綁扎的部分, 模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝補(bǔ)全。模板安裝完畢后, 須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可澆注砼。 檢驗(yàn)內(nèi)容主要為:平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性檢查。澆注時(shí)如發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)容許偏差變形值的可能時(shí),必須及時(shí)予以糾正。鋼筋工程鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸放樣下料,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)格、形狀、數(shù)量等施工,有效地控制好制作的準(zhǔn)確度。 鋼筋彎曲時(shí)在彎筋機(jī)上搭一個(gè)平臺(tái),然后按 1:1 的比例放大樣,彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后持
3、牌存放在整潔的場(chǎng)地內(nèi), 嚴(yán)防不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋混堆亂放。 鋼筋放樣時(shí)對(duì)縱向鋼筋考慮好, 避免在最大彎矩處設(shè)置彎頭。 同時(shí)鋼筋接頭應(yīng)注意交錯(cuò)布置,錯(cuò)開距離不小于 35D,并盡量少設(shè)。同時(shí)還應(yīng)滿足在同一斷面內(nèi)接頭設(shè)置不超過(guò)總數(shù)的 25%。鋼筋搭接焊采用雙面焊,焊接長(zhǎng)度不小于 5D,綁扎順序?yàn)橄鹊装逶賰蛇吚甙遄詈鬄槊姘濉5啄2捎门_(tái)底上鋪 8mm鋼筋,并在放支座附近留出活動(dòng)塊以便梁體起吊。側(cè)模由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動(dòng)器等構(gòu)件組拼成整體。砂漿墊塊用模具制作,且中間預(yù)埋扎絲,以利綁扎。墊塊要內(nèi)實(shí)外光,厚度符合設(shè)計(jì)要求。混凝土澆筑在混凝土澆筑前, 要檢查模板的接縫、接桿
4、螺栓、模板邊接螺栓及底腳楔子,模板支立必須牢固可靠。砼采用連續(xù)灌注法,斜向分段,水平分層,從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。灌注時(shí)下料應(yīng)均勻連續(xù),不宜集中猛投而發(fā)生擠塞。在鋼筋密集處,可短時(shí)使用插入式振動(dòng)棒以輔助下料。砼灌注過(guò)程中,要隨時(shí)檢查模板加固情況,漏漿處及時(shí)堵塞。砼振搗全用附著式高頻振搗器與插入式振搗棒相結(jié)合的振搗工藝,附著振搗器安裝在側(cè)模兩側(cè),其相對(duì)位置互相錯(cuò)開,以便使振搗均勻,其布置間距 1.5 米,每次振搗時(shí)間以砼不再下沉, 無(wú)汽泡上升,表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀和水平面為止。 一般為 0.5-1 分鐘。側(cè)板部砼可用插入式振搗器振搗密實(shí), 再用平板式振動(dòng)器及時(shí)整平、收漿,終凝前梁
5、頂面拉毛, 以利板頂面與橋面鋪裝層連接成整體。在砼澆筑過(guò)程中, 隨機(jī)取樣制作試件, 試件中至少六組隨梁體同等條件養(yǎng)護(hù),以測(cè)定張拉時(shí)強(qiáng)度。砼養(yǎng)護(hù)空心板一般采用自然養(yǎng)護(hù)的方法,在冬季采用保溫養(yǎng)護(hù)的方法,以防凍壞。在砼澆注完畢后,應(yīng)靜置 1-2 小時(shí),先用麻袋、草簾等物覆蓋砼頂面,然后澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)始終保持砼充分濕潤(rùn)。二、橋梁安裝1、安裝內(nèi)容本工程共有13 米長(zhǎng)空心板48 塊。根據(jù)工程特點(diǎn),擬采用兩臺(tái)25T 汽車吊進(jìn)行吊裝,然后即可安裝伸縮縫裝置并進(jìn)行橋面鋪裝。2、施工工藝說(shuō)明一般要求a 預(yù)制構(gòu)件在起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。b 在橋臺(tái)、橋墩未達(dá)到圖紙規(guī)定
6、強(qiáng)度和其它方面未經(jīng)監(jiān)理工程師許可時(shí),不得架設(shè)預(yù)制構(gòu)件。c 預(yù)制構(gòu)件堆放的場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)積水,構(gòu)件應(yīng)按吊運(yùn)及安裝次序堆放并標(biāo)識(shí),防止越堆吊運(yùn)。其它有關(guān)要求均要符合圖紙、 技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 橋梁安裝前至少 28 天向監(jiān)理工程師報(bào)送橋梁安裝的施工方案或作業(yè)設(shè)計(jì),經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行安裝作業(yè)。空心板的安裝要求a 空心板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案或作業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行, 構(gòu)件正式起吊安裝前, 必須進(jìn)行滿超或超載的起吊試驗(yàn), 以檢驗(yàn)起吊設(shè)備的可靠性,對(duì)擬起吊的汽車吊停放的地基及空心板運(yùn)輸必須經(jīng)過(guò)的道路地基,亦應(yīng)對(duì)地基承載力進(jìn)行檢測(cè),不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取措施加固。b 安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊層表面及梁底面清理
7、干凈,支座墊石應(yīng)用水灰比不大于 0.5 的 1:3 水砂漿抹平,使其頂面標(biāo)高符合圖紙規(guī)定,抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前,必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并保持清潔。c 橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度,應(yīng)符合圖紙規(guī)定;活動(dòng)支座上的構(gòu)件安裝溫度及相應(yīng)支座上、下部分的錯(cuò)位應(yīng)符合圖紙規(guī)定。d 預(yù)制板的安裝直到形成結(jié)構(gòu)整體的各個(gè)階段,都不允許板式支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,并逐個(gè)進(jìn)行檢查。三、質(zhì)量保證措施學(xué)習(xí)宣傳質(zhì)量法規(guī),推行全面質(zhì)量管理,開展 QC小組活動(dòng),建立質(zhì)量管理點(diǎn),管理工具采用直方圖法,排列圖法和因果分析,使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理;從工作質(zhì)量抓起,做到認(rèn)真細(xì)致,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量,控制好各施工階段質(zhì)量,提高工程質(zhì)量;為
8、此,施工前要加強(qiáng)施工圖紙的自審和會(huì)審,以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和勘察,及時(shí)提出修改處理意見, 使問(wèn)題和矛盾在施工前解決,避免返工對(duì)工程質(zhì)量的影響。在此基礎(chǔ)上編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和作業(yè)設(shè)計(jì),并報(bào)監(jiān)理工程師。確保按施工組織設(shè)計(jì)、施工方案或作業(yè)設(shè)計(jì)和規(guī)范施工,同時(shí)將業(yè)主或監(jiān)理工程師下發(fā)的技術(shù)規(guī)范、公路施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量控制點(diǎn)部位、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容下發(fā)到施工班組,以便施工中對(duì)照檢查落實(shí); 針對(duì)容易影響工程質(zhì)量的某些工序,制定質(zhì)量控制點(diǎn),確定控制點(diǎn)達(dá)到的目標(biāo), 在施工中檢測(cè)控制點(diǎn)的現(xiàn)狀與制定的質(zhì)量目標(biāo)對(duì)比,如不能滿足驗(yàn)收要求,除返工外,采取因果分析圖分析,找出質(zhì)量差距, 分析產(chǎn)生原因,研究制定
9、改進(jìn)措施和改進(jìn)對(duì)策,消除影響質(zhì)量因素,不斷提高工程質(zhì)量。除上述辦法外,積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師共同完成質(zhì)量監(jiān)控, 具體的質(zhì)量保證措施如下:保證原材料質(zhì)量措施本工程要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較高, 保證原材料質(zhì)量符合要求是保證工程質(zhì)量的前提,必須嚴(yán)格按照質(zhì)量保證手冊(cè) 和質(zhì)量程序控制文件的要求做好原材料的把關(guān)和控制工作,具體做到以下幾點(diǎn):a 質(zhì)量工程師一票否決權(quán):賦予質(zhì)量工程師一票否決的權(quán)利,充分發(fā)揮質(zhì)量工程師和技術(shù)人員對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控作用, 凡進(jìn)入工地的所有材料,經(jīng)質(zhì)量工程師同意后才能用于工程。b 采購(gòu)定貨時(shí)的控制:把原材料質(zhì)量控制在采購(gòu)定貨前,是質(zhì)量預(yù)控的一種措施,先看樣品和成品質(zhì)量說(shuō)明書, 符合質(zhì)量要求的訂貨
10、,如水泥等均要有完善的材質(zhì)報(bào)告、說(shuō)明書、合格證、試驗(yàn)報(bào)告、銷售許可證等資料,并必須經(jīng)過(guò)復(fù)檢和報(bào)檢認(rèn)可, 不符合質(zhì)量要求不訂貨,不是正式廠家不訂貨, 防止偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工地。 材料使用前應(yīng)征得監(jiān)理或業(yè)主同意。c 進(jìn)庫(kù)檢驗(yàn):對(duì)已進(jìn)貨的原材料,進(jìn)庫(kù)前要查明是否有產(chǎn)品合格證,無(wú)隨行合格證的除自行檢驗(yàn)外,還要追索廠家提交產(chǎn)品合格證,作為質(zhì)量依據(jù),不合格產(chǎn)品,堅(jiān)決退貨。d 進(jìn)庫(kù)保管:凡進(jìn)庫(kù)的材料要分門別類按日期編號(hào),按要求存放保管,怕潮、怕曬的材料應(yīng)置于干燥庫(kù)房。e 對(duì)當(dāng)?shù)厣笆炔牧喜少?gòu)或使用前應(yīng)經(jīng)驗(yàn)試合格后再訂貨或使用。保證按規(guī)范施工措施a 加強(qiáng)技術(shù)管理,施工測(cè)量、施測(cè)成果均要建立復(fù)核制度,保證測(cè)量成果的
11、準(zhǔn)確無(wú)誤。 編制各分部分項(xiàng)工程的施工方案和重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主同意后方可施工。施工前,每項(xiàng)工程都必須進(jìn)行書面技術(shù)交底。b 從教育抓起,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,建立特殊工種檔案,嚴(yán)禁無(wú)證上崗。提高執(zhí)行規(guī)范的自覺性, 并根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求編寫單項(xiàng)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),有針對(duì)性下發(fā)施工單位,作為施工依據(jù)。搞好雨季和夏季施工技術(shù)措施,以保證工程順利進(jìn)行。c 參照設(shè)計(jì)圖和下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自檢制度和定期檢查制度,把影響質(zhì)量因素消滅在施工過(guò)程中,不符合標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決返工。計(jì)量及質(zhì)量檢測(cè)措施計(jì)量及質(zhì)量檢驗(yàn)人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗。保證質(zhì)量監(jiān)理措施質(zhì)量是企業(yè)的生命, 實(shí)行質(zhì)量監(jiān)理是提高和控制質(zhì)量的保證,
12、為此要做到:a 內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督:由公司質(zhì)量部門選派從事市政工程多年的,有質(zhì)量監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任經(jīng)理部質(zhì)量工程師, 各施工單位指定專人負(fù)責(zé)從事質(zhì)量監(jiān)督工作,給予他們權(quán)利,實(shí)行一票否決權(quán)。工序質(zhì)量控制是工程質(zhì)量控制最基本的單元, 抓好工序質(zhì)量控制工作是提高工程質(zhì)量的最佳保證。因此,必須建立嚴(yán)格的三級(jí)預(yù)控和檢查驗(yàn)收制度。每道工序都必須檢查上道工序的質(zhì)量, 并對(duì)下道工序負(fù)責(zé), 確保每道工序受控。b 業(yè)主質(zhì)量監(jiān)理:內(nèi)部技術(shù)質(zhì)量專職人員,服從和支持業(yè)主質(zhì)量監(jiān)理工程師的工作,并提供方便,共同把好質(zhì)量關(guān)。c 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤, 項(xiàng)目經(jīng)理部組織質(zhì)量、 技術(shù)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)有關(guān)人員對(duì)完工的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的核
13、查、 驗(yàn)收,評(píng)出優(yōu)良、合格、不合格等三個(gè)等級(jí), 對(duì)優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)合格的給予一定的處罰,對(duì)不合格的,要求返工后達(dá)到合格或優(yōu)良,并給予重罰。保證落實(shí)全面質(zhì)量管理和提高質(zhì)量措施全面質(zhì)量管理是以參加項(xiàng)目施工的全體職工綜合運(yùn)用現(xiàn)代化管理技術(shù),專業(yè)技術(shù),用定量和定性的方法,對(duì)施工全過(guò)程中影響質(zhì)量的因素進(jìn)行控制和全方位管理的一套管理活動(dòng)。 為了在新工點(diǎn)展開這一活動(dòng),提高工程質(zhì)量,采取如下做法:a 建立質(zhì)量管理體系,落實(shí)組織機(jī)構(gòu)與人員,公司機(jī)關(guān)以質(zhì)量檢查部門對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行宏觀控制, 現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為龍頭, 組織經(jīng)理部各部室、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及其他有關(guān)業(yè)務(wù)人員擔(dān)任質(zhì)量體系中的負(fù)責(zé)人,明確規(guī)定質(zhì)量工作中具體
14、任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,做到事事有人管,上下有人抓,人人有專職,辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查。b 編制質(zhì)量計(jì)劃,明確質(zhì)量方針目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)方針目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)。c 每旬定期檢查方針目標(biāo)的執(zhí)行情況,以百分制衡量工作標(biāo)準(zhǔn),分項(xiàng)分部工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 工作標(biāo)準(zhǔn)與獎(jiǎng)金掛鉤, 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)工計(jì)價(jià)掛鉤。d 按專業(yè)班組和施工中的薄弱環(huán)節(jié)成立 QC小組,開展活動(dòng),研究并提出改進(jìn)工程質(zhì)量的建議,定期和不定期召開成果發(fā)布會(huì)。e 學(xué)習(xí)和推廣全面質(zhì)量管理的基本方法,即:一個(gè)過(guò)程,四個(gè)階段,八個(gè)步驟,七種工具的學(xué)習(xí)并用于質(zhì)量管理。保證各分項(xiàng)工程質(zhì)量的特殊措施a 根據(jù)各分項(xiàng)工程的特殊性,針對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的工序建立質(zhì)量管理點(diǎn),并開展活動(dòng),用七種
15、工具分析質(zhì)量原因,找出解決問(wèn)題的辦法。b 采用質(zhì)量預(yù)控法,從準(zhǔn)備工作,技術(shù)交底,施工過(guò)程,施工質(zhì)量評(píng)定,資料整理等五個(gè)部分提出質(zhì)量預(yù)控辦法。從施工管理,施工人員,施工材料、制作、安裝、設(shè)備等幾個(gè)方面編制因果分析圖和對(duì)策表。質(zhì)量通病防治措施工程項(xiàng)目建設(shè)中, 出現(xiàn)質(zhì)量通病的絕大部分原因是管理人員和操作人員責(zé)任心不強(qiáng),管理制度執(zhí)行不嚴(yán)和技術(shù)措施執(zhí)行不當(dāng)而造成的。為避免在本標(biāo)段出現(xiàn)不應(yīng)有的質(zhì)量通病,在工程施工過(guò)程中,要特別加強(qiáng)“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的宣傳教育,同時(shí)按 ISO9002質(zhì)量保證體系要求,建立健全本工程的質(zhì)量保證體系, 并嚴(yán)格按十五冶質(zhì)量保證手冊(cè)及其程序控制文件執(zhí)行。在整個(gè)施工過(guò)程中,對(duì)容易
16、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的工序,按全面質(zhì)量管理的要求,采用 PDCA循環(huán)的原理,制定質(zhì)量對(duì)策,進(jìn)行質(zhì)量重點(diǎn)預(yù)控。本工程施工要解決路面施工過(guò)程中的質(zhì)量通病, 制定和采取的對(duì)策,提高施工人員和管理監(jiān)督人員的責(zé)任心,同時(shí)輔以經(jīng)濟(jì)手段,確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、安全生產(chǎn)方針1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則,對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識(shí)。2、建立健全安全保證體系,使安全工做制度化、經(jīng)常化,并貫穿施工全過(guò)程。 該體系以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安質(zhì)部設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員。3、制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工環(huán)境。施工安全保障體系為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn), 必須建立健全安全保障體系,制定完善的保證措施。使安全工做制度化、經(jīng)常化,貫穿施工全過(guò)程。 項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人, 生產(chǎn)副經(jīng)理直接管安全,安質(zhì)部設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員。