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高速公路工程橋式通道施工方案(21頁).doc

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高速公路工程橋式通道施工方案(21頁).doc

1、橋式通道施工方案一、 編制依據和原則1.編制說明根據設計圖樣的精神和進場后對施工現場的全面考察,在充分了解本工程特點的基礎上,結合我單位多年從事類似工程項目施工所積累的經驗以及我單位的技術力量和施工能力,編寫本施工方案。本方案對關鍵工序作出了科學合理的組織,使本橋各工序施工得以協調一致、高效地進行。2.編制依據高速公路工程第二十一合同段合同文件以及K191+165橋式通道兩階段施工圖設計。中華人民共和國交通部2003年版公路工程國內招標文件范本。現行標準、規范的相關規定。我方人員現場調查、勘測的實際情況。我單位建設過的類似工程積累的技術經驗及管理經驗。3.編制原則嚴格執行國家及交通部制定的技術

2、規范、操作規程和質量檢驗評定標準。嚴格執行國家及山東省法令、法規、政策、辦法和制度。嚴格遵循國家重點高速公路工程第二十一合同段施工招標文件規定的內容。確保合同文件對施工進度的具體要求。確保質量、安全、工期的原則和專業化施工的原則。不斷優化施工方案、均衡生產、突出重點、統籌兼顧以及信息化施工的原則。因地制宜、靈活機動設置臨時工程的原則。保護自然、建設公路和環保同行以及以人為本的原則。二、 工程概況1.工程簡介K191+165鋼筋混凝土空心板橋式通道,位于區鎮村,與主線呈75交角。本橋上部結構為18mC30鋼筋混凝土空心板,橋面鋪裝采用10瀝青混凝土加10現澆C40混凝土,中間設防水層,橋面排水設

3、置泄水管。支座采用板式GYZ15028橡膠支座,伸縮縫為D40型伸縮裝置。橋臺基礎為M10漿砌片石基礎,臺身、側墻為M10漿砌塊石鑲面、片石填心結構,臺帽、背墻為C30鋼筋混凝土結構。本橋主要工程量數量見下表。主要工程數量表序號項目 單位數量備注1擴大基礎m3898.24M10漿砌片石2臺身、側墻幅4M10漿砌塊石鑲面、片石填心結構,共計1754m33臺帽、背墻幅4C30鋼筋混凝土結構,共計166m348m鋼筋混凝土空心板片32C30混凝土為80 m3,C40混凝土為9m3 2.地質結構橋位區地層由新至老分別為:耕植土:厚度為0.5m。粉質粘土:厚度為0.52.6m,承載力基本容許值fa0=1

4、50KPa。中砂:厚度為2.63.7m,承載力基本容許值fa0=150KPa。強風化泥質粉砂巖:厚度為3.74.5m,承載力基本容許值fa0=800KPa。中風化泥質粉砂巖:承載力基本容許值fa0=1500KPa。3.設計標準橋梁設計荷載:公路I級。橋梁單幅寬度為16.75m,橋面凈寬為215m。橫坡為雙向2%。洪水頻率為1/100。地震動峰值加速度為0.2g,按地震烈度VIII度設防。三、 施工目標與組織準備1.施工總目標 質量目標。工程質量按照公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程(JTG F80/12004)評定,分項工程合格率達到100%,優良率達到95%以上。安全目標。無重大安全

5、事故,安全生產指標達到國家標準。工期目標。本橋暫定開工日期為2009年6月15日,計劃完工日期為2010年7月15日,具體開工日期以開工令下達為準。環保目標。施工過程中,在市環保部門的指導下,按照有關要求,采取行之有效的措施,全面達到國家環保標準。2.施工指導思想項目經理部對整個工程的質量、進度、安全、文明、成本五大目標實行全方位科學管理,嚴格要求,采用先進的施工技術進行施工。本工程由專業技術人員組成施工管理層,對工程實行全方位管理,并對重點部位實行重點管理,切實做好工程的施工管理、指導及保證工作。3.施工組織機構本橋由橋梁第二施工隊施工,梁板預制在預制場由梁板預制施工隊統一預制,橋梁結構作業

6、隊在橋位現場進行施工,下設砌石工班、鋼筋工班、模板工班、混凝土工班、電工班,現場組織機構如下圖所示。第二施工隊主要負責人:安全員:技術員:質檢員:電工班混凝土工班模板工班鋼筋工班砌石工班4.橋梁現場施工隊伍安排及任務劃分在充分考慮本工程的技術專業性特點的前提下,本工程安排5個專業工班進行施工:(1)砌石工班:負責本橋范圍內的基礎、臺身砌筑工程,配備施工人員15人。(2)混凝土工班:負責本橋范圍內所有混凝土的澆筑、養護,配備施工人員6人。 (3)鋼筋工班:負責本橋鋼筋的制作、焊接、綁扎,配備施工人員6人。(4)模板工班:配備施工人員6人。(5)電工班:配備電工1人。5.施工總體平面布置施工現場平

7、面布置圖見附件。隊伍駐地。現場施工隊伍駐地占地1050 m2,辦公用房及生活用房均采用木渣板房,占地面積180 m2;鋼筋加工場采用石棉瓦棚,場地用10cm C15混凝土硬化,占地面積200m2;木材加工場地面積200 m2。施工用電。施工現場用電使用發電機發電,配備兩臺50kW發電機組,滿足現場施工要求。施工用水。在施工現場設置儲水池,用水車運水。施工便道。本橋施工便道利用所跨生產道路,生產道路寬4.5m,滿足施工要求。施工期間在道路兩側設置安全警示牌。通信。工程現場對外聯系及對內調度指揮均采用移動電話,主要負責人員均配備移動電話。工程告示牌。工程告示牌規格為11.5m,內容為:K191+1

8、65橋式通道工程概況:本橋中心樁號為K191+165,位于鎮村,上部結構為18mC30鋼筋混凝土空心板;下部結構臺身、側墻為M10漿砌塊石鑲面、片石填心結構,臺帽、背墻為C30鋼筋混凝土結構;基礎為M10漿砌片石基礎;開工日期:2009年6月15日,竣工日期:2010年7月15日;主要負責人:,安全負責人:,技術負責人:,質檢負責人:,工程監理負責人:。人員、材料、設備配備。本工程的人員組織已經完成,主要人員已經到位,專業施工隊已經落實完畢。機械設備采用公司調運和地方租賃兩種方式,隨著施工現場的建設,各種機械將陸續到位。各種材料如石料、鋼材、水泥、碎石、砂等已聯系好廠家,進料計劃已經編制好。主

9、要材料供應計劃表材料單位6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月基礎片石m3899臺身塊石m3321750718砂漿中砂m3355500215水泥t8513037空心板碎石m375中砂m333水泥t40 R235kg9445HRB335kg16091臺帽、背墻、橋面、鋪裝、護欄碎石m313851192中砂m3602185水泥t7318103 R235kgHRB335kg1021437913主要機械配置表序號設備名稱規格數量1裝載機ZL3012平板車JZ95023水泥混凝土拌和站HZS-5014水泥混凝土拌和站HZS-10015水泥混凝土攪拌運輸車JCD8B46鋼筋彎曲機GW4

10、017鋼筋切割機QJ-4018電焊機BXI-3029汽車式起重機QY-50110振搗器ZF220-50511砂漿攪拌機能計量的112潛水泵213挖掘機EX300-3114空壓機P700115水車TY141SS116發電機50kW217發電機200kW118變電站315kVA119立式振動夯ZH31試驗、檢驗、測量設備表(一)序號設備名稱規格數量1電子天平TG328B江蘇12臺秤TGT-100天津13新標準砂篩300山東14標準石篩300山東15搖篩機TGT-50河北16針片狀準儀規17石子壓碎值測定儀江蘇182000kN壓力試驗機YE-2000威海19600kN萬能材料試驗機WE-600威海1

11、10新水泥膠砂攪拌機NRJ-411A111新水泥膠砂振動臺GZ-85威海112抗壓夾具KZJ6000威海113水泥負壓篩析儀FYS-150天津114雷氏沸煮箱FZ-31天津115電動抗折機KYZ-300天津116混凝土試件振動臺杭州117強制式混凝土攪拌機HZ-50杭州118雷氏測定儀LD-50天津119雷氏夾天津520水泥維勃稠度儀TCS-1杭州221水泥混凝土試模153CM杭州1022李氏比重瓶3 試驗、檢驗、測量設備(二) 23承載比試驗儀124回彈儀HT-225125鋼筋保護層測定儀HBY-84126標準養護箱YH-40B127水質分析儀128混凝土含氣量測定儀HK-1杭州129滴定儀

12、SBY-40230混凝土滲透儀HS40杭州231坍落度測定儀杭州232混凝土收縮儀SP500杭州133標準養護室自動控制儀BYS-134自動安平水準儀DS3-Z4353m直尺236水準儀DZS3-1137經緯儀J2138全站儀GTS-310139溫、濕度測定儀JWS140應變溫度計1四 、總體施工方案及工序安排本橋施工現場不設拌和站和預制場。該工程臺帽、背墻所需的C30混凝土由本合同段的混凝土拌和站集中拌制,按所需數量運送到施工現場。C30鋼筋混凝土空心板由本合同段預制場實行工廠化管理,統一預制,用平板車運送到施工現場,起重機吊裝就位。施工現場設置鋼筋加工區、木材加工區、物資存放區及臨時宿舍。

13、1.總體施工方案進場后首先進行橋位放樣和安置臨時宿舍。橋位復測無誤后即開始開挖基坑,進行M10漿砌片石基礎的施工,隨后進行M10漿砌塊石鑲面、片石填心的臺身、側墻砌筑,澆筑C30鋼筋混凝土臺帽及背墻。C30鋼筋混凝土空心板在預制場統一預制,用平板車運至施工現場吊裝。2.總體施工安排該工程的總體施工順序為:施工準備、放樣M10漿砌片石基礎M10漿砌塊石鑲面、片石填心的臺身、側墻砌筑(同期鋼筋混凝土空心板預制)臺帽、背墻鋼筋混凝土空心板吊裝鉸縫混凝土橋面鋪裝護欄底座臺背回填橋頭搭板(同期錐坡及護坡工程)瀝青混凝土鋪裝伸縮縫安裝竣工清理。五 、下部結構施工工藝1.M10漿砌片石基礎施工橋臺基礎為M1

14、0漿砌片石,工程量總計898.24m3。0號臺和1號臺基坑開挖完成,經監理工程師驗收合格后進行M10漿砌片石砌體施工。1.1漿砌片石基礎施工工序流程圖漿砌片石基礎施工工序流程圖見附件5-1。1.2施工工藝基坑開挖1)在基坑開挖前先做好防、排水措施等工作,嚴禁地面水在開挖過程中流入基坑。保證施工現場道路暢通,供水、供電滿足施工要求。2)基坑開挖程序:測量放線機械開挖支護排水修坡30cm人工清底、整平基底夯實。3)施工放樣。用全站儀使用導線點G795和G796先放出基礎四角位置(如下圖所示),再定出縱橫軸線。沿縱橫軸線在開挖邊線外的一定距離設護樁,根據基礎深度、基坑工作面面積和放坡度來確定開挖邊線

15、,作出標記。K191+165231G795G79644)在基礎開挖之前通知監理工程師檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高,經監理工程師批準之后開始開挖。基坑采用挖掘機和人工配合的方式進行開挖,挖出的土方放置在距離基坑邊2m以外的范圍。基坑尺寸按基礎設計平面尺寸各邊增寬100cm,以便在基底設置集水坑、排水溝和安裝模板。為了施工安全,在開挖過程中注意邊坡的穩定性,按1:0.75的坡率進行開挖,同時及時進行坑壁支撐,以防坍塌。基坑周邊2m范圍內不堆放基坑土,不放置任何設備及材料,除施工邊外全部用防護隔離設施圍護,并設置安全標志及警示標志。在施工期間配備專職安全員,注意觀察坑壁松散及頂面有無裂縫、塌

16、落現象,開挖過程中不得擾動基底土。開挖要預留30cm進行人工清除,發生超挖現象時嚴禁用土回填。5)支護、排水。坑壁的支撐采用圍堰,用方木及鋼管作支撐,舊木模板作擋土板。根據本橋位地質資料,挖深到4.8m時有滲水,采用集水坑排水法排水,在基坑內沿基底四周設置排水溝,用潛水泵把水排出基坑。在施工過程中不斷抽水,以保證正常施工。6)基底檢驗。基坑開挖完畢后,應進行地基承載力試驗,請監理工程師到現場監督檢查,并填寫地基檢驗表,報請監理工程師復驗批準后進行基礎施工。基坑檢查項目如下表所示,基坑外觀要求為:邊線直順、穩定、外形整齊;基坑支撐可靠、無坍塌、排水暢通。開挖基坑檢查項目項次檢查內容規定值或允許偏

17、差檢查方法1平面周線位置/mm不小于圖樣要求用經緯儀測量縱、橫各2點2基底標高/mm石質+50,-200用水準儀測量58點3基坑尺寸/mm不小于圖樣尺寸尺量鋪設墊層。墊層鋪設前,再次用全站儀放出基礎四角位置,將基礎縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方,并對軸線樁采取有效的保護措施。砂墊層厚度為20cm,人工分兩層鋪設。沿基礎橫向布設3排木樁,間距3m,用水準儀控制木樁的標高,寬度比基礎設計邊線寬出20cm,用立式振動夯夯實。墊層鋪設完成后報請監理工程師驗收,合格后進行下一道工序。片石砌體施工1)片石選料。片石的厚度不小于150mm,抗壓強度不小于30MPa,并且強韌,密實,堅固,耐久,質地堅硬,色

18、澤均勻,無風化剝落和裂紋,無夾層,未燒過,不含有妨礙砂漿正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。片石的放置場地選擇在距基坑邊2m以外的范圍。將片石清掃、沖洗干凈后碼放于厚塑料布上。要防止洗干凈的片石被弄臟,不合格的片石在1d之內清除出場。2)M10砂漿拌和。砂漿中所用砂采用中砂或粗砂,使用前用5mm孔徑篩過篩,并放置在10cm厚C15水泥混凝土硬化過的場地上,已篩過和未篩過的砂應分隔存放。水泥存放在倉庫中,并墊離地面0.3m。根據工程進度購置水泥,保證水泥的存放時間不要過長,每批水泥均有生產廠家的出廠合格證。砂漿配合比通過試驗確定,在施工時采用質量比配料。砂漿具有良好的和易性,其

19、稠度以標準圓錐體沉入度表示,一般為5070mm,氣溫較高時應適當增大。現場砌筑砂漿時,稠度用直觀法進行檢查,具體方法是用手將砂漿捏成小團,松手后既不松散又不會從灰鏟上流下為好。砂漿采用能計量的拌和機械進行拌和,拌和時間不小于1.5min。砂漿隨拌隨用以保持適當稠度,拌和完成的砂漿在23h內用完,在運輸過程中或儲存中發生離析、泌水的砂漿應在砌筑前重新拌和,不得使用已凝結的砂漿。砂漿試塊按規定要求制作,砂漿稠度隨機抽查。3)基礎砌筑。基礎砌筑前根據放樣采用固定支架掛線,沉降縫處先施工側立樣石,掛線隨砌隨移。所有片石要澆水濕潤,砌筑第一層時先將基底濕潤,然后再坐漿砌筑。砌筑采用坐漿擠漿法進行分層砌筑

20、,每23層組成一工作層,每一工作層的水平縫要大致找平,各工作層的豎縫要相互錯開,不得貫通。較大的片石使用在下層,砌筑時所選取的形狀及尺寸應為較為合適的砌塊,并將尖銳部分敲除。選擇表面比較整齊的大尺寸片石作為角隅石及鑲面石,鑲面石用花錘鑿平,角隅石粗鑿方正。同一層中的片石要長短相間并交錯鋪砌,并和幫襯石或腹石交錯鎖結。砌縫寬度不大于40mm。沉降縫隨砌隨清理,沉降縫的清理應經監理驗收后再進行沉降縫處理。砌筑到頂面時,應與臺身的連接處預留間距為80cm的接茬石。4)養護。砌體覆蓋毛氈灑水養護,養護期不少于7d,養護期間應避免碰撞、振動、承重。1.3質量檢驗檢查項目基礎砌體檢查項目項次檢查項目規定值

21、或允許偏差檢查方法1砂漿強度/MPa在合格標準內制作試件2軸線偏位/mm25經緯儀:縱、橫各測量2點3平面尺寸/mm50尺量:長、寬各3處4頂面標高/mm30水準儀:測58點5基底標高/mm石質+50,200水準儀:測58點基礎砌體外觀檢查1)砌體表面要平整。2)砌縫裂隙寬度超過0.5mm時必須進行處理。2.橋臺臺身、側墻施工本橋臺身、側墻采用M10漿砌塊石鑲面、片石填心砌筑,勾縫砂漿強度與砌筑砂漿強度相同。工程量共計1754m3。2.1橋臺臺身、側墻施工工序流程圖橋臺臺身、側墻施工工序流程圖見附件5-2。2.2橋臺臺身、側墻施工工藝測量放樣。用全站儀在漿砌片石基礎上放出橋臺臺身、側墻的4個角

22、點(如下圖所示),結合橋臺臺身、側墻的平面尺寸確定砌筑邊線。K191+165231G795G7964塊石、片石石料的選擇。所選石料要強韌,密實,堅固與耐久,質地堅硬,色澤均勻,無風化剝落和裂紋且無夾層,未燒過,不含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。塊石形狀方正,上下面基本平整,厚度為2030cm,寬度為厚度的11.5倍,長度為厚度的1.53倍,石料的尖銳角應鑿除。垂直于外露面的鑲面石的修鑿(寬度不小于70mm)表面凹陷深度不大于20mm,用花錘鑿平加工。所選片石石料的厚度不小于150mm,抗壓強度不小于30MPa,所有合格的石料應洗凈后,分別碼放于厚塑料布上,且

23、距離基坑邊沿大于2m,在一d之內將不合格的石料清除出場地。砂漿拌和。砂采用中砂或粗砂,使用前將漿砌片石水泥砂漿用砂用5mm孔徑篩過篩,漿砌塊石水泥砂漿用砂用2.5mm孔徑篩過篩,并放置在10cm厚的C15水泥混凝土硬化過的場地上,已篩過和未篩過的砂應分隔存放。水泥存放在倉庫中,并墊離地面0.3m。根據工程進度購置水泥,保證水泥的存放時間不要過長,每批水泥均有生產廠家的出廠合格證。砂漿配合比通過試驗確定,在施工時采用質量比配料。砂漿應具有良好的和易性,其稠度以標準圓錐體沉入度表示,一般為5070mm,氣溫較高時應適當增大。現場砌筑砂漿時,稠度用直觀法進行檢查,具體方法是用手將砂漿捏成小團,松手后

24、既不松散又不會從灰鏟上流下為好。砂漿采用能計量的拌和機械進行拌和,拌和時間不小于1.5min。砂漿隨拌隨用以保持適當稠度,拌和完成的砂漿在23h內用完,在運輸過程中或儲存中發生離析、泌水的砂漿應在砌筑前重新拌和,不得使用已凝結的砂漿。砂漿試塊按規定要求制作,砂漿稠度隨機抽查。臺身、側墻砌筑1)砌筑前先根據放樣采用固定支架掛線,沉降縫處先施工側立樣石,掛線隨砌隨移。在砌筑前計算好層數,將基礎表面清洗,每一石塊都用干凈水洗凈并使其徹底飽和。所有石塊都坐于新拌砂漿上分層砌筑,新砌石塊與預留接茬石緊密連接。2)砌筑采用坐漿擠漿法施工,先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石與

25、幫襯石、幫襯石與腹石互相鎖合。沉降縫隨砌隨清理,沉降縫清理經監理工程師驗收后再進行沉降縫處理。3)鑲面石塊由外露面四周向內修鑿,后部要較修整部分略縮小,鑲面丁石的長度應不短于順石寬度的1.5倍,每層鑲面石應事先按規定的灰縫寬及錯縫要求配好石料,再用坐漿法順序砌筑,并隨砌隨填立縫。4)一層鑲面石砌筑完畢后再砌填心石,其高度與鑲面石一致。填心石分層砌筑,23層組成一個工作層,每工作層找平。灰縫要彼此錯開,水平灰縫不得大于30mm,垂直灰縫不得大于40mm。5)每層鑲面石均采用一丁兩順法(如圖所示)進行砌筑,砌縫寬度應均勻,不大于30mm。相鄰兩層的立縫錯開的距離(a)不小于80mm,在丁石的上層和

26、下層不得有立縫,所有立縫均要豎直。一丁兩順砌筑法6)在同一部位上使用同類石料,砂漿凝固前的外露砌縫括深不小于20cm。7)砌筑過程中隨時用水平尺及垂線校核。8)在臺身原地面以上50cm以內每間隔24m預留泄水孔,臺身與臺帽和側墻與側墻臺帽之間應預插間距5080cm的鋼筋。勾縫1)勾縫括縫經監理工程師檢查確認后再進行勾縫,勾縫采用平縫。2)勾縫砂漿采用中砂,使用前用2.5mm孔徑篩過篩。勾縫砂漿嵌入砌縫內20mm,縫槽深度不足時要鑿夠深度后再勾縫。3)勾縫前應對墻面進行修整,再將墻面灑水濕潤。勾縫的順序是從上到下,先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后用笤帚用力清除余灰,做好成品保護工作,避免砌體碰撞、振

27、動、承重。4)完成的灰縫水平縫與豎直縫要深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接平整,陽角方正,陰角處不能上下直通,不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫要整齊、拐彎圓滑、寬度一致,不出毛刺,不得空鼓、脫落。5)勾縫寬度均勻,深(厚)度為20mm,勾縫砂漿初凝后應澆水養護。養護。砂漿初凝后,臺身、側墻用毛氈覆蓋灑水養護,養護期不少于7d,養護期間避免碰撞、振動、承重。2.3砌體質量檢驗檢查項目臺身砌體檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1砂漿強度/MPa在合格標準內制作試件2軸線偏位/mm20全站儀:縱、橫各測量2點3墩臺長、寬/mm塊石+30,-10尺量:檢查3個截面片石+40,-104垂直度或坡度(

28、%)塊石0.3垂線或經緯儀:縱、橫各測量2處片石0.55墩、臺頂面標高/mm塊石10水準儀:測量3點片石106大面積平整度/mm塊石202m直尺:檢查豎直、水平兩個方向,每20測1處片石30側墻砌體檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1砂漿強度/MPa在合格標準內制作試件2外側平面偏位/mm有鑲面+30,-10經緯儀:抽查5處3寬度/mm+40,-10尺量:檢查5處4頂面標高/mm10水準儀:檢查5點5垂直度或坡度(%)片石砌體0.5吊垂線:每側墻面檢查12處塊石鑲面0.3外觀檢查砌體表面平整。砌縫沒有裂隙,裂隙寬度超過0.5mm時要進行處理。勾縫平順,無開裂和脫落現象。3.橋臺臺帽、

29、側墻臺帽、背墻施工臺身、側墻砌筑完成后進行橋臺臺帽、側墻臺帽、背墻施工,其結構為C30鋼筋混凝土結構,共計166m3。混凝土采用1臺能自動計量的混凝土拌和機進行拌和,由2輛8m3混凝土運輸車運輸。3.1橋臺臺帽、側墻臺帽、背墻施工工序流程圖橋臺臺帽、側墻臺帽、背墻施工工序流程圖見附件5-3。3.2橋臺臺帽、側墻臺帽、背墻施工工藝測量放線。用全站儀使用導線點G795和G796在臺身上放出臺帽、側墻邊線,根據圖樣尺寸確定臺帽、側墻施工范圍。接合面處理。澆筑混凝土前用水清洗接合面,將預插鋼筋清理干凈,并鋪筑23cm厚與水泥混凝土同強度的水泥砂漿。鋼筋加工與綁扎。鋼筋在加工棚內集中加工,原材料進場要通

30、過檢驗,合格后方能投入使用,鋼筋焊接按頻率進行抽檢。嚴格按圖樣下料,加工成型的鋼筋按規格、長度堆放整齊,并注意防雨、防銹。鋼筋加工時,鋼筋彎曲要符合規范要求,綁扎接頭與鋼筋彎曲點間的距離要大于10倍鋼筋直徑。鋼筋加工完成后運至現場綁扎成型。鋼筋綁扎時底面、邊側的保護層利用墊塊來保證。主筋、箍筋間距依據圖樣要求布置。鋼筋綁扎完成后,報請監理工程師驗收,合格后進行下一道工序。模板拼裝及固定。采用鋼模板并按圖樣設計拼制,拼制時應確保其大面積平整度。為防止底角及接縫處漏漿,要在縫隙處夾雙面膠條。在臺帽、側墻底部和模板上部設置螺栓對拉桿加固,并用6號鋼絲繩和對拉螺釘調整模板的順直度。模板安裝完成后報請監

31、理工程師驗收,合格后進行下一道工序。C30混凝土澆筑。混凝土由混凝土運輸車運到現場后,用起重機料斗配合溜放入模,使用振動棒進行振搗,要做到“快插慢拔”,并注意邊角處的振搗。澆筑時應分層澆筑,每層厚度不超過300mm。振搗時,振動棒應避免碰撞模板及鋼筋,振動棒與側模保持50100mm的距離。振搗上層時,振動棒應插入下層中50100mm,以免在上下兩層間造成“冷縫”。對每一個振搗部位必須振搗到該部位混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿為止。為防止表面由于干縮過大引起裂縫,應把聚集在表面的水泥漿清除,并用鐵抹子將表面收光、抹平。拆模、養護1)混凝土澆筑完畢后12h內用毛氈覆蓋并灑水養護,保持

32、混凝土表面濕潤。2)混凝土強度達到設計強度時即可拆模,拆模時要注意保護混凝土的邊角部位。3)混凝土澆水養護的時間不得少于7d。3.3臺帽、側墻、背墻質量檢驗外觀檢查1)混凝土表面平整、光潔,施工縫平順,棱角線平直,外露面色澤一致。2)混凝土表面出現非受力裂縫的寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm的,要按規范要求處理。3)施工臨時預埋件或其他臨時設施前必須對施工處預先進行清理。檢查項目臺帽、側墻、背墻檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度/MPa在合格標準內制作試件2截面尺寸/mm20尺量:檢查3個截面3軸線偏位/mm10全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點4頂面標高/m

33、m10水準儀:檢查35點5支座墊石預留位置/mm10尺量:每個3.4支座墊石施工工藝支座墊石共128塊,采用C40小石子混凝土澆筑。測量放線。用全站儀放出支座墊石中心線位置,按照圖樣所示的支座墊石的尺寸在臺帽頂標出支座墊石的位置。人工鑿毛。人工鑿除支座墊石范圍內的浮漿,用水沖洗干凈,并清除積水。模板安裝。用小型特制鋼模沿已放出的支座墊石邊線支立好,用水準儀控制支座墊石的標高,以確保墊石的四角標高準確。檢查支撐牢固后報請監理工程師驗收。安放鋼筋網片。模板經監理工程師驗收合格后,按照圖樣要求的尺寸將鋼筋網片焊接后整體放置在模板內,并保證混凝土保護層的厚度符合要求。安放完成后報請監理工程師驗收。澆筑

34、C40小石子混凝土。鋼筋、模板驗收合格后開始澆筑C40小石子混凝土,采用小型振動棒進行振搗,澆筑過程中要防止鋼筋網片移動。澆筑完成后用鐵抹子將表面收光、抹平。養護。養護采用毛氈覆蓋灑水養護,養護期不少于7d。六 、上部結構施工工藝1.鋼筋混凝土預制空心板梁板集中在大橋預制場預制。預制場接入了高壓電,并設有315KVA的變電站,同時配備200kW的發電站機組一套,能夠保證梁場正常施工和生活用電的需求。本橋共有8m鋼筋混凝土空心板32塊,混凝土強度為C30,預計10月1日完成梁板預制工作。1.1鋼筋混凝土預制空心板施工工序流程鋼筋混凝土預制空心板施工工序流程圖見附件圖6-1。1.2鋼筋混凝土預制空

35、心板施工工藝(1)底模設置。底模共制作20塊,底模混凝土寬度為0.98m,兩側各粘附一層5mm厚防止漏漿的橡膠條,總寬0.99m。在達到壓實度要求的地基上鋪筑10cm厚C20混凝土作為底模場地硬化,再在其上澆筑18cm厚的C20混凝土作為底模,頂面鋪設5mm厚鐵板,底模兩側用L40405mm角鋼包邊,在混凝土中預埋12mm鋼筋與底模頂面鋼板焊接(預埋鋼筋穿過打眼的鋼板,焊接后割除,用磨光機磨平,鋼板在日氣溫最低時焊接),固定鋼板,以防底膜空鼓。底模兩側預埋14mm鋼筋用于底模兩側角鋼的焊接錨固,底模鋼板與兩側角鋼焊接后,將鋼板表面磨平。底模鋼板面層用除銹機磨光后,涂刷隔離劑。底模混凝土中每間隔

36、0.5m用塑料管做出橫向預留孔洞,用來穿過對拉螺栓進行側模的加固。(2)鋼筋的制作加工、焊接、綁扎。鋼筋按照不同的規格、牌號、廠家、批次等分別驗收、存放,不能混雜。存放處墊離地面約0.5m,嚴防污染、銹蝕。鋼筋加工前對鋼筋表面進行清潔,去除油污銹皮,且進行調直。嚴格按照圖樣要求尺寸進行加工,在批量生產前要放大樣,反復修正直到符合要求后再進行批量生產。鋼筋的連接方式:鋼筋直徑大于等于12mm的采用焊接,鋼筋直徑小于12mm的采用綁扎,綁扎及焊接長度按照施工標準嚴格執行。鋼筋加工完成后按照圖樣編號分類存放、運輸,鋼筋運輸過程中嚴防變形。鋼筋綁扎時按照圖樣要求設置好保護層,并用同強度專門制造的混凝土

37、墊塊墊起。鋼筋綁扎完成后,將預埋支座的調平鋼板安裝好,報監理工程師驗收,合格后進行下一道工序。(3)模板安裝。側模采用鋼模板組裝,鋼板厚度為5mm。側模由側板、支承側板水平肋、豎向肋等構件拼裝成整體,共分兩節,每節4m。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊雙面膠,在底模兩側各粘附5mm厚的橡膠條,防止漏漿。人工配合軌道式起重機立模,在模板的下部每隔0.5m用螺栓拉緊,在模板上部每隔1m設置標準撐對拉螺栓。每側設置3根對拉螺栓調直模板,一端與模板上部連接,另一端與混凝土地面中的預埋鋼筋連接。內模采用充氣膠囊作為芯模,板端外包橡膠墊以防止漏漿。為防止內模上浮,采用頂部與內模外形一致的8mm的倒U型鋼

38、筋(間距50cm)將氣囊固定在底板主筋上。(4)C30混凝土的澆筑。混凝土采用1臺能自動計量的混凝土拌合機進行拌和,由兩輛8m3混凝土運輸車運輸。本工程對混凝土的質量要求較高,對碎石的級配、砂的粗細以和砂石料的潔凈程度要求較高。施工時要定期對砂石料進行檢測,碎石要沖洗潔凈,確保混凝土強度、坍落度及和易性符合施工要求。空心板預制混凝土采用兩輛混凝土運輸車運送,軌道式起重機料斗配合澆筑。澆筑時先澆筑空心板底板,用振動棒振搗密實,使底板混凝土完全鋪滿、振實。底板混凝土振搗密實后,把橡膠芯模牽引至模內,調整芯模的固定鋼筋,然后用空氣壓縮機快速充氣,達到規定的壓力后再調整芯模的位置,使其滿足圖樣設計的要

39、求。澆筑腹板和頂板混凝土時,充氣芯模兩側要對稱下料,采用縱向分段,水平分層的澆筑方式進行。 振搗時從芯模的兩側同時振搗,對每一個振搗部位必須振搗到該部位混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿為止,最后由人工進行整平。振搗過程中采取必要的措施防止充氣橡膠芯模左右移動及上浮,并避免振搗棒端頭接觸芯模,防止出現穿孔漏氣現象。混凝土終凝前的梁板表面應橫向拉毛,以利于梁板與鋪裝層之間的連接。(5)拆模。為保證預制構件的外觀質量,待混凝土強度達到不損壞混凝土外形時,開始拆除外模,保證構件表面光潔、整齊。拆除內模時,必須保證拆模后混凝土不坍陷、不裂縫。(6)養護。采用毛氈覆蓋,人工灑水養護至少7d,保

40、持混凝土表面濕潤。1.3梁板預制質量檢驗檢查項目梁板預制檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度/MPa在合格標準內制作試件2梁(板)長度/mm+5,-10尺量:每梁(板)3寬度(mm)干接縫(梁翼緣、板)10尺量:檢查3處濕接縫(梁翼緣、板)204平整度/mm52m直尺:每側面每10m梁長測1處5高度梁板5尺量:檢查兩個截面6橫系梁及預埋件位置/mm5尺量:每件外觀檢查1)混凝土表面平整,色澤一致,無明顯施工接縫。2)混凝土表面不得出現蜂窩、麻面,如出現必須修整。3)混凝土表面出現非受力裂縫,且寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm的要按規范要求處理。2.梁板安

41、裝梁板安裝施工工序流程圖見附件圖6-2。2.1支座安裝支座在安裝前應全面檢查產品的技術指標、規格尺寸。臺帽支座的墊石表面應光滑、平整、清潔,以保證支座全部面積上壓力均勻。安裝前檢查支座中心位置和支座墊石標高,并報請監理工程師驗收,合格后再進行支座安裝。安裝橡膠支座時,要求支座中心線同臺帽支座墊石中心線重合。支座用環氧樹脂粘結在支座墊石上。支座安裝完成后報請監理工程師驗收,合格后進行下一道工序。2.2梁板吊裝梁板安裝采用1臺50t汽車式起重機進行安裝,吊裝前要取得監理工程師的同意。安裝前,臺帽的尺寸、位置、標高等要詳細檢查、校核,并確保臺帽混凝土的強度達到承重要求。用平板車將梁板運輸至吊裝橋位處

42、。梁板安放前,在臺帽上測量并放出梁板邊線端線,安放時使梁板就位準確且緊貼支座。就位不準時必須吊起重放,不得用撬棍移動梁板。支座與梁板間必須接觸緊密,不得出現脫空現象,并逐個進行檢查。空心板吊裝必須注意安全,吊裝工作由專人指揮,預制場及橋位各設安全監督員1名,負責各項工序的安全工作,發現隱患應立即匯報。七 、橋面系統施工工藝1.鉸縫預制板安裝完畢后應及時澆筑C40鉸縫混凝土。施工順序:支底模 綁扎鋼筋 澆筑混凝土 養護。混凝土澆筑前應保證梁板連接筋的有效搭接,并對企口縫進行灑水濕潤。保證板底模板加固牢靠,不漏漿。混凝土澆筑應保證整條企口縫一次性澆筑完成,且振搗密實。鉸縫頂面低于梁板頂35cm,徹

43、底清除表層浮皮,以保證橋面鋪裝混凝土與梁板和鉸縫混凝土的牢固結合。鉸縫混凝土澆筑完成后應及時進行板底勾縫,保證勾縫砂漿與鉸縫混凝土的連接,防止脫落,勾縫砂漿強度為M15。板底勾縫采用皮帶縫,寬度控制在4cm。2.水泥混凝土鋪裝施工橋面混凝土鋪裝施工工序流程圖見附件圖7-1。梁板安裝完畢且鉸縫混凝土澆筑完成后,應及時進行橋面鋪裝施工,以免兩者之間產生過大的收縮差。混凝土采用C40混凝土,其施工工藝如下: 徹底清除梁板表層的浮皮,松散的混凝土及油污,并用高壓水沖洗干凈。放出橋梁中心線,按圖樣所示的位置及尺寸放出橋面鋪裝大樣。嚴格按照圖樣及技術規范要求進行鋼筋綁扎,鋼筋表面無銹皮、油污等。通過在鋼筋

44、網片下墊鋼筋支撐來控制鋼筋網的高度,鋼筋綁扎完畢后應報請監理工程師驗收,合格后進行下一道工序。在澆筑混凝土前,禁止一切車輛和閑雜人員在綁扎好的鋼筋上通行,以免鋼筋網片扭曲變形。為嚴格控制橋面鋪裝的標高與平整度,澆筑前要復測橋面標高,用槽鋼作為整平支承,固定其位置,用來控制橋面混凝土鋪裝的標高。在混凝土澆筑期間要保持間距不變,整平結束后從混凝土中取出。槽鋼還用來作為澆筑混凝土時的四周模板。為防止施工時滑道下面漏漿,可采用外堵水泥砂漿的方法堵塞槽鋼下面的縫隙。混凝土澆筑前要再次清理橋面并灑水,使梁板頂面充分濕潤。混凝土運到橋面以后應均勻攤鋪,用振搗器搗實,振動梁振平,刮尺反復整平,以確保橋面鋪裝的

45、平整度和標高。振搗時發現低洼處的應及時用混凝土找平,嚴禁事后用水泥砂漿找補。混凝土初凝前應進行兩次抹面,抹面時把腳手板搭于兩側滑道上,人站在板上進行抹面,邊抹邊用3m直尺校核縱橫向平整度。收漿抹面完成后進行拉毛,并用毛氈覆蓋灑水養護至少7d,保持混凝土表面濕潤,防止因風干或氣溫變化而產生收縮裂紋。混凝土強度達到設計強度前,應禁止任何車輛通行。3.波形護欄底座施工波形護欄底座采用C30混凝土,施工工序流程圖見附件圖7-2。按圖樣綁扎鋼筋,安裝鋼套管及泄水管,泄水管下端伸出結構物9cm。支護欄的底座模板要做到順直、美觀、牢固。底座采取一層澆筑。澆筑混凝土時,應注意鋼套管及泄水管的位置有無變化,并隨

46、時進行校正。混凝土初凝前應完成抹面壓光,并用毛氈覆蓋灑水養護至少7d。橋面鋪裝及護欄座完成之后,按橋面排水位置澆筑C40無砂混凝土,其長度為8m,厚度為6cm,寬度為10cm。4.伸縮縫的安裝本橋0號臺處伸縮縫為D40型伸縮縫,混凝土采用C50鋼纖維混凝土。1號臺為微量伸縮縫,板端與背墻間用C40小石子混凝土搗實,瀝青鋪裝層上面層完成后,用混凝土切割機切割3cm深,4cm寬的縫隙,用聚胺脂類材料填實。D40型伸縮縫施工工藝如下:(1)瀝青混凝土鋪裝層前應用低強度混凝土填平伸縮縫預留槽(高度與混凝土鋪裝層持平),混凝土必須振搗密實,保證瀝青混凝土鋪裝施工時壓路機碾壓不出現明顯沉陷。(2)放樣:瀝

47、青混凝土鋪裝層施工完成后,根據設計圖樣準確放出伸縮縫邊線。(3)切割瀝青層:按照放出的邊線用切割機切除伸縮縫預留槽內的瀝青層,并將伸縮縫范圍內的低強度混凝土清除干凈。(4)整修預埋鋼筋:在伸縮裝置入槽就位前要整修背墻預埋鋼筋,使其達到規范要求,缺損的要按規范要求補全。(5)清槽:在伸縮裝置就位前,縫槽要鑿毛處理,并將槽內清洗干凈。(6)伸縮裝置入槽就位:伸縮裝置必須按規定的角度準確入槽。伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合,并使其頂面標高與設計標高相吻合。(7)焊接連接鋼筋:焊接連接鋼筋時應避免擾動伸縮裝置,所有連接鋼筋在未焊牢固前不得松動裝置的縫寬約束固定裝置。連接鋼筋焊接時,必須嚴格執行操作規

48、程及工藝要求,確保焊接質量符合規定標準。(8)澆筑混凝土:在澆筑伸縮縫混凝土前應先清理縫槽內的焊渣等雜物,并用清水沖洗所有槽面,用塑料泡沫填塞板端所有縫隙,防止漏漿。澆筑時在伸縮縫兩側覆蓋厚塑料布,以免混凝土污染路面。兩型鋼之間的上表面凹槽用膠帶粘貼封死,以防混凝土從上部縫口進入伸縮縫凹槽內。混凝土澆筑時的振搗要均勻、密實,防止過振、漏振。混凝土頂面在收漿抹面后要進行二次抹壓處理,防止出現收縮裂縫。(9)養護:采用覆蓋毛氈灑水養護,確保7d內混凝土表面濕潤。養護期間應封閉交通。八、 附屬工程施工1.臺背回填構造物會因臺背回填的密實度控制不嚴而使路基下沉,造成不同程度的跳車,因此應特別注意構造物

49、回填的施工。 回填材料應采用透水性材料,并且經監理工程師檢驗合格后再使用。結構物的開挖部分必須用監理工程師認可的材料進行填筑,開挖部分深度為4.8m,按每層30cm的厚度分層鋪筑到原地面標高,共分16層,每層均用機械夯實,保證壓實度達到96%以上。 回填壓實 1)回填范圍:從臺背與基坑回填后的地面交點,向臺后引長2m的水平線,再引45斜線向上至路基頂,此折線與臺背線及路基頂面線包容的縱截面為臺背回填范圍。2)具體做法:沿臺背回填折線挖成寬度不小于0.5m的水平臺階,清除臺背回填范圍內的路基填土,而后先在截面上劃分回填層次,松鋪厚度根據壓實、夯實工具通過試驗確定。填筑時要有專人負責,保證每層壓實

50、度都達到96%以上。3)注意事項:回填高度要按設計圖規定施工,對稱填筑,分層基本水平,設3%4%的排水用坡度。不同的土質應分層填筑,不準混合回填。雨季施工應注意防沖刷和排水。2.錐護坡防護施工2.1工序流程施工放線填筑土方并夯實挖基刷坡備料M7.5漿砌基礎墊層C25混凝土六角形預制空心磚護坡勾縫養護竣工驗收。施工工序流程圖見附件8-1。2.2施工工藝錐體護坡采用全站儀進行放樣。錐護坡與臺背同步分層回填,用立式振動夯夯實。按圖樣坡度及橫向尺寸對錐護坡進行刷坡,以保證坡面平整密實。根據放樣,用挖掘機開挖基礎,挖至距基底30cm時用人工清除至基底,嚴禁撓動基底土。備料1)片石選料。片石的厚度不小于1

51、50mm,抗壓強度不小于30MPa,并且強韌,密實,堅固,耐久,質地堅硬,色澤均勻,無風化剝落和裂紋,無夾層,未燒過,不含有妨礙砂漿正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。片石的放置場地應選擇在距基坑邊2m以外的范圍。將片石清掃、沖洗干凈后放置于厚塑料布上。防止洗干凈的片石被弄臟,不合格的片石在1d內清除出場。2)砂漿拌和。砂采用中砂或粗砂,使用前用5mm孔徑篩過篩,并放置在10cm厚的C15水泥混凝土硬化過的場地上,已篩過和未篩過的砂應分隔存放。水泥存放在倉庫中,并墊離地面0.3m。根據工程進度購置水泥,使水泥的存放時間不要過長,每批水泥均有生產廠家的出廠合格證。砂漿配合比通過

52、試驗確定,在施工時采用質量比配料。砂漿具有良好的和易性,其稠度以標準圓錐體沉入度表示,一般為5070mm,氣溫較高時應適當增大。現場砌筑砂漿時,稠度用直觀法進行檢查,具體方法是用手將砂漿捏成小團,松手后既不松散又不會由灰鏟上流下為好。砂漿采用能計量的拌和機進行拌和,拌和時間不小于1.5min。砂漿隨拌隨用以保持適當稠度,拌和完成的砂漿在23h內用完,在運輸過程中或儲存中發生離析、泌水的砂漿應在砌筑前重新拌和,不得使用已凝結的砂漿。砂漿試塊應按規定制作,砂漿稠度隨機抽查。漿砌基礎。砌石前先鋪設15cm砂墊層,并夯實,然后砌筑片石。片石分層砌筑,水平縫大致相平,豎縫相互錯開,不得貫通。護坡基礎與坡

53、腳的連接面與護坡坡度垂直,以防坡腳滑走。在坡面上鋪設砂墊層,掛線鋪筑C20混凝土六角形預制空心磚,保證坡面順直、美觀。護坡勾縫采用M7.5砂漿,勾縫前對坡面進行修整,再將坡面灑水濕潤,勾縫的順序是從上到下。勾縫后應清除余灰。勾縫砂漿初凝后應覆蓋毛氈灑水養護至少7d。3.橋頭搭板橋頭搭板采用C30混凝土,工程量共計235m3。橋頭搭板施工工序流程圖見附件圖8-2。橋頭搭板質量控制要點:一是墊層壓實度;二是混凝土質量;三是平面位置、標高及平整度;四是與橋臺背墻的接縫處理。澆筑11cm厚C15水泥混凝土橋頭搭板墊層1)混凝土墊層澆筑前首先要測量放線,對底標高及壓實度進行檢測。2)用方木圍護作為模板來

54、控制混凝土墊層的標高和厚度,澆筑完成后應拉毛并覆蓋毛氈灑水養護至少7d。3)混凝土強度達到不損壞混凝土外形后再拆除模板。橋頭搭板施工工藝1)標高測量。在橋頭搭板施工前對搭板底墊層標高進行檢測,如果標高較高,則要將高出部分鑿除,以保證搭板厚度。2)清掃、放線。按設計要求放線后將搭板范圍內的雜物清理干凈,并用水沖洗。 3)鋼筋的制作與綁扎。鋼筋的接頭采用搭接焊,其接頭的截面面積不超過總截面面積的50%,鋼筋按圖樣所示的位置布置,所有交叉點均用鋼絲綁扎,周邊用混凝土預制塊定位,保證保護層的厚度,用定位鋼筋將搭板拉桿按設計要求固定好。綁扎完畢后填寫鋼筋檢驗表,并報監理工程師驗收。4)模板的安裝。鋼筋綁

55、扎驗收后支模板,安裝時嚴格控制中線位置及標高。模板采用預埋鋼筋加固,確保在施工過程中模板不因振搗等因素變形或移位。模板安裝完畢后,應進行檢驗并填寫模板安裝檢驗表,報監理工程師簽字認可。5)裝配整平支承時應固定其位置,在混凝土整平期間保持間距不變,整平結束后從混凝土中取出整平支承。6)混凝土澆筑。混凝土運到橋面以后應均勻攤鋪,由于搭板厚30cm,故用插入式振搗棒振搗。移動間距不大于30cm,與模板保持510cm的距離。振搗棒插入時宜快進慢出,待表面泛漿、不再冒氣泡時才可徐徐拔出振搗棒。用振動梁振平,刮尺反復整平,以確保橋面鋪裝的平整度和標高。澆筑混凝土時,嚴禁施工人員踩踏和下壓鋼筋網,保證鋼筋位

56、置準確。在頂面標高符合要求后且混凝土初凝前進行兩次抹面,然后拉毛。7)拆模、養護。混凝土養護采用毛氈覆蓋并灑水養護至少7d。混凝土強度達到不損壞混凝土外形后開始拆除模板,拆除過程中要保護混凝土的邊角部位。養護期間禁止車輛通行。九、工程工期及形象進度安排1.工程工期本工程擬定2009年6月15日開工,2009年10月31日完成梁板吊裝,冬季不安排施工。路基完成后再進行附屬工程施工,2010年7月15日全部完成。2.主要工程項目階段性工期本工程計劃于2009年6月15日開工,2010年7月15日完成。施工準備:2009年6月15日2009年6月20日。基坑開挖:2009年6月21日2009年6月2

57、5日。M7.5漿砌片石基礎:2009年6月26日2009年7月5日。M10漿砌塊石鑲面,片石填心砌筑臺身、側墻:2009年7月6日2009年8月15日。橋臺臺帽澆筑:2009年8月16日2009年8月25日。梁板預制:2009年8月10日2009年9月30日。支座安裝:2009年10月1日2009年10月9日。梁板吊裝:2009年10月10日2009年10月13日。鉸縫:2009年10月14日2009年10月15日。橋面鋪裝:2009年10月16日2009年10月25日。護欄底座:2009年10月26日2009年10月31日。臺背回填:2010年5月1日2010年6月1日。橋頭搭板:2010年

58、6月20日2010年6月30日。錐護坡防護:2010年6月20日2010年7月15日。3.工程形象進度安排及計劃網絡圖主要工程項目施工計劃橫道圖、施工計劃網絡圖見附件。十、 竣工文件整理在工程進行期間,項目部配備1名專職竣工文件編制管理人員進行竣工文件整理。隨時將已完成的工程竣工資料按合同要求進行整理,繪制竣工圖。將重點分部分項工程、關鍵工藝工序及采用新技術、新工藝、新材料的工程施工過程拍攝成圖像資料,隱蔽工程在覆蓋以前也要拍攝圖像資料。全部竣工資料在工程完工后按要求整理完畢,提交監理工程師與業主。十一、 雨期施工措施 (1)基坑開挖前,先挖好四周的排水溝,開挖完成后應及時安設排水設施。基礎完

59、成后及時回填。(2)基礎施工應防止雨水浸泡后造成塌方和基底淤泥。 1)基坑邊要設圍堰,坑內設集水井,并配足潛水泵。坡道部分備有臨時截水措施。 2)基礎挖完后應及時報監理工程師驗收,驗收后應立即鋪設砂墊層,防止雨水泡槽。3)雨期施工期間應經常檢查基礎支撐情況。 4)雨后將模板和鋼筋上的淤泥和積水清除掉。 (3)在拌制砂漿時應經常檢查砂的含水量,雨后應增加檢查次數,并及時調整用水量。 (4)支撐好的模板遇雨而不能及時澆筑混凝土時,要覆蓋防雨。 (5)要備足遮蓋材料,鋼筋、模板及澆筑時的混凝土在下雨時應作好遮蓋,不得雨淋。水泥庫建在地勢較高且雨水浸泡不到的地方,并設防潮層,保證水泥不受潮。 (6)雨

60、季要對砂漿的拌和設備及臨時水泥存放場所設置完善的防雨設施。 十二、資金保證措施工程項目施工階段影響資金運轉的主要因素包括施工總工期、工程質量成本、材料成本、人工成本、機械使用成本及施工管理費等方面,為了保證資金的正常運轉,主要采用以下保證措施:1.編制資金使用計劃按總目標的要求和分項工程的施工安排進行資金配置,合理地確定工程項目投資控制的目標值,以便和工程項目的實際支出額進行比較,找出偏差的程度,針對性地采取措施。2.設置投資控制點以合同價作為總的控制點,嚴格控制總造價中的人工費、材料費、機械費、其他直接費、間接費等費用占總造價的比例。3.工程進度款的支付與控制按時做好已完工程價款結算單,保證

61、準時拿到工程進度款。4.建立、健全各種責任制度包括有關工程項目成本管理的各項責任制度、成本計劃、成本預測、成本核算分析制度和完善的投資目標責任體系。5.建立、健全原始記錄記錄是核算和管理的依據,為保證成本核算的及時和準確,對涉及投資管理方面的原始記錄都要求有關專業人員認真準確地做好原始記錄,做到凡是有經濟活動的地方都應建立原始記錄。6.健全內部計劃價格制度為了核算工程項目成本,以及辦理內部材料、勞務及機械等供應和作業提供轉賬結算、統一計價的依據,我項目根據當時當地的物價、工資和成本等情況,對項目各種周轉材料、機械設備、勞動力等制定統一的內部經濟核算與加強成本管理。十三、工期保證措施1.加強施工

62、組織的動態管理緊抓施工的程序化作業、標準化施工,通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產能力,提高施工進度。認真做好工程的統籌、網絡計劃工作,科學組織、合理安排生產。緊抓關鍵工序的管理與施工,控制工序作業時間,提高施工效率。依靠科學和技術進步對施工中遇到的技術難題組織QC小組攻關,充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術創新活動,保證施工生產能夠順利進行。2.加強機械化作業程序以提高施工進度配備數量充足、工況完好、配置合理的機械設備。加強對施工設備管、用、養、修的動態管理,提高機械設備使用率。編制機械配件計劃,超前定貨加工,并有足夠的庫存量,保證機械能正常運轉。3.加強物資設備保證供應編制

63、材料供應計劃,并備有足夠的庫存量,保證工程物資供應。作好冬雨期的物資儲備。4.技術保證措施搞好工程的統籌、網絡計劃工作,制定階段目標,科學合理安排施工工序。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,確保關鍵工序施工的工期與質量。提前做好圖樣會審工作,對圖樣中有疑問的地方應及時與設計單位聯系解決,避免耽誤施工。組織技術質量人員學習招標文件、技術規范與施工監理程序,準確掌握本合同段的技術標準與施工程序。提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗。5.外部環境保證協調好同當地政府及居民的關系,并與業主、監理及設計等單位密切合作,同心協力,創造良好的施工環境,以確保本工程工期。6.制定進度控制工作管理辦法根據總工期及

64、業主的具體要求,對本工程編制詳細的進度計劃并及時上報業主及監理工程師審查。根據施工進度進展情況調整施工網絡計劃,找出關鍵工序的轉換,始終抓好關鍵工序的施工及進度控制。設計工程進度專項保證基金,對各工區各項目的工程進度實行獎罰,以促使進度按計劃完成。十四 、農忙季節施工保證措施(1)為了保證農忙季節的連續施工,優先選擇不受農忙季節影響且工人技術水平高、操作技能強的施工隊。(2)對工期計劃進行合理安排,盡量不在農忙期安排需大量勞動力的工序。(3)編制農忙季節施工計劃,做到組織落實、計劃落實、制度落實、措施落實、器材落實,并責任到人。(4)在施工關鍵線路上充分利用工作面,實行三班作業。(5)在農忙季

65、節前應事先落實好技術工人,適當增加農忙季節的工資補助。(6)我單位在與專業勞務隊簽訂的合同中,應明確要求勞務隊繳納出勤率風險抵押金,履約時給予獎勵,否則加倍罰款。(7)實行合理的工期目標獎罰制度,充分調動職工的積極性,開展勞動競賽,以確保工期目標的實現。十五、夜間施工保證措施本工程一般情況下不安排夜間施工,當需要夜間施工時需做好保證措施。(1)必須保證夜間施工期間的照明。1)本工程采用鏑燈作為主要照明燈具,固定布置在場地適當位置,保證整個施工場地均有較好的照明。2)采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補充。(2)充分考慮施工安全問題,不安排交叉施工的工序同時在

66、夜間進行。(3)夜間施工時,各項工序或作業區的結合部位在夜間施工時要有明顯的發光標志,施工人員需穿戴反光警示服。各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外,還要建立質安主管人員巡查制度。十六、質量保證措施1.質量目標及質量保證體系本工程質量管理的目標是:工程一次驗收合格率達到100%,優良率達到95%以上,工程竣工驗收質量評定等級為優良。質量保證體系圖見附件。2.橋梁工程質量標準橋梁工程質量標準及檢測方法應嚴格按照施工技術規范執行。3.保證措施組織上的保證措施1)建立完善的質量管理機構。項目經理部成立質量管理領導小組,項目經理為第一負責人,項目部總工程師為直接責任人,成員由質檢工程師、

67、試驗工程師、質檢員等組成。質量管理領導小組嚴格按照質量體系文件進行質量管理,從資源投入和過程控制上保證工程質量。2)設立專職質檢人員。技術質量部設專職質檢工程師,工區工班設兼職質檢員,保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。在項目部質量管理領導下推行全面質量管理和目標責任管理,從組織措施上使工程質量真正落到實處。3)加強自檢組織管理。落實自檢制度,每道工序完成后首先進行工班、工區自檢,合格后報質檢工程師檢查,然后上報監理工程師進行質量檢查,經檢查合格后再進行下一道工序。隱蔽工程檢查應嚴格按隱檢程序進行。制度上的保證措施1)圖樣會審制度認真審查施工圖樣,熟悉設計文件和施工規范,嚴格按照設計文

68、件和圖樣施工。2)技術交底制度每項工序開工前,由該工序的主管工程師對各工藝環節的操作人員進行技術交底,使所有操作人員心中有數。3)工藝過程三檢制度每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢,上道工序不合格,下道工序不能進行。4)嚴格執行工程監理程序自檢合格后應及時通知監理工程師檢查簽認,隱蔽工程經監理工程師簽字確認后方能施工。5)三級測量復核制度堅持三級測量復核制,各測量樁點要認真保護,施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁,施工測量放線要反復校核。認真進行交接樁,確保結構物尺寸位置正確。6)質量事故報告制度實施質量事故報告制度,發生質量事故后嚴格按事故處理程序如實報告。7)工程質量目標管理獎罰制度結合

69、本工程特點,設立“工程質量目標獎”并制定“安全質量獎罰規定”等相應的規章制度,對工程質量進行獎優罰劣。8)資料收集制度對本項目的管理資料、施工準備資料、現場施工原始記錄等及時收集、整理,為施工過程的追溯性提供依據,為工程竣工交驗提供保證,為企業的技術總結、科技進步、工程投標積累資料。工程材料、試驗質量控制1)所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發的有關工程試驗規范和規定實施,遵守招標文件中有關條款和有關施工規范的要求,做好本工程的材料試驗與檢驗。2)必須按招標文件的有關規定對整個工程中的全部建筑材料進行取樣試驗,并將試驗結果報送監理工程師審批。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設計要求和有關

70、質量規定,并具有材質證明和合格證件。3)施工所使用的各種計量檢測儀器、設備應定期進行檢查和鑒定,確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準確度。4)對各種材料、器材、設備按規范進行檢查,拒絕不符合要求的材料、器材、設備用于工程。5)加強工程試驗,建立臺賬和施工記錄,優選工程施工配合比,經監理工程師批準后執行。質量預防措施1)橋梁伸縮縫處跳車的防治措施。按圖樣要求預埋伸縮縫預留筋,嚴格控制預留筋的平面位置及標高。伸縮縫安裝時,一定要依據安裝時測定出的氣溫和計算出的伸縮縫的伸縮量來調整兩塊定位角鋼之間的距離,并按橋面高度嚴格控制縫距及平整度,同時提高焊接工藝水平。定位角鋼附近的混凝土在施工中的振搗比較困

71、難,死角和鋼筋密集的部位應加強人工插搗。伸縮縫附近的油面平整度應在施工中提高標準,否則伸縮縫在安裝時的平整度就難以控制。2)小型預制構件表面粗糙的預防措施。小型混凝土構件必須使用擠壓成型的預制構件,針對施工中易產生的質量病害必須做到以下幾點:提高質量意識,選擇合適廠家,提高對廠家的抽檢、質量驗收頻率和標準,加大檢查監督力度。加強對小型混凝土構件的擠壓質量控制,確保小型混凝土構件做到內實外光。加強現場驗收制度,對不合格品拒不驗收。施工過程中應加強成品的保護,對表面粗糙、缺棱掉角的小構件不準使用。3)防護工程表面粗糙的防治措施。防護工程除注重選料外,還必須優化施工工藝、細化質量標準、加大檢查驗收力

72、度,不符合質量要求的堅決返工處理。除選料符合要求外,在砌筑時的施工放線要準確,掛線要牢固可靠。十七、安全保證措施安全方針:安全第一、預防為主,防治結合、綜合治理。安全目標:杜絕重大死亡事故,杜絕多人傷亡事故,杜絕重大機械事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災事故。創建安全文明標準工地。1.組織保證成立以項目經理為首的安全領導小組,項目經理為第一安全負責人,項目副經理、項目總工程師、項目經理部各部門齊抓共管,安全工程師專管,工區專職安全員協管。2.制度保證貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。對職工進行安全教育,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持“安全生產、預防為主的”方針。建立、健

73、全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全第一負責人,主管施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人,項目主抓安全的副經理對勞動保護和安全生產的工作負責。經理部設安全生產領導小組,并設專職安全檢查工程師,工區設專職安全員,工班設兼職安全員。根據施工組織和工程實際情況編制詳細的安全操作規程、細則,并制定切實可行的安全技術措施分發至工班,組織逐條學習、落實,抓好“安全五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”。嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。每一工序開工前應做出詳細的施工

74、方案和實施措施,并及時做好施工技術及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格執行。堅持特殊工種持證上崗。堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次,工區每半個月檢查一次,工班每天檢查一次,發現不安全因素的應立即指定專人限期整改。設立安全專項基金,對安全生產好的個人和班組給予重獎,對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。全員加強防雷電、防火、防洪等的防災意識。建立防洪組織,配備消防設施,制定措施和管理制度并落到實處,減少自然災害造成損失。加強安全教育,提高員工安全意識,樹立安全第一的思想,培養安全生產所必須具備的操作技能。做好職工的定期教育及新工人、變換工

75、種工人、特種作業人員的安全教育,新進場工人未經三級教育不得上崗。對檢查發現的安全問題、安全隱患要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情應立即停止施工,處理合格后方可施工。3.措施保證機械安全保證措施1)施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度,施工機械、機具和電氣設備應在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。2)車輛駕駛員和各類機械操作員必須持證上崗,嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作員定期進行安全規范教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁“三超”,禁止使用“帶病”的車

76、輛、機械和超負荷運轉,并堅持“三查一檢”制。3)機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。機械作業指揮人員的指揮信號必須準確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛進行定期檢查,對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理,并制定防范措施,防止發生機械傷害事故。投入的機械都要制定安全操作規程,并掛牌上墻。4)規范施工用電管理制度,工作中如遇停電或者檢查保養時,應將電源關閉。工作停止后亦應將電源關閉,鎖好電源箱。橋梁施工安全保證措施1)高空作業時要進行必要的防護措施。2)起重作業應嚴格執行建筑機械使用安全技術規程(JGJ 332001)和建筑安裝工人安全技術

77、操作規程中的有關規定和要求。3)基坑開挖按設計邊坡分層下挖到符合基底承載力要求的設計標高為止。禁止采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的施工方法。4)橋梁施工,應重點預防高空墜落和物體打擊事故,所有高空作業應設置安全防護設施,工作人員應戴好安全帽,嚴禁重疊作業。4.急救應急措施項目部已經成立應急救員小組,應對各種突發事件。小組成員各負其責,一旦發生突發事件,救援小組應根據當時情況立即采取相應的應急措施,并趕赴現場組織人員救險、排險,同時以最快的速度向有關部門尋求幫助,盡量把事故控制在最小范圍內,并最大限度地減少人員傷亡和財產損失。各類事故的搶險措施如下:觸電事故的搶險措施。一旦發生觸電事故,首先

78、使觸電者迅速脫離電源,然后將觸電者移至空氣流通處,情況嚴重者立即送往醫院,同時采用人工呼吸法或心臟按壓法搶救。高處墜落及物體打擊事故的搶險措施。工地急救員根據現場情況,邊搶救邊送往最近的醫院。坍塌事故的搶險措施。事故一旦發生,應盡快解除擠壓,切勿生拉硬拽。全身被埋者先清除頭部土物,并迅速清除口、鼻污物,保持呼吸暢通,并及時送往最近的醫院。機械傷害事故。對于微小的傷害,工地救急員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。嚴重者應及時送往最近的醫院。中毒事故的搶險措施。讓中毒者大量飲水,刺激咽部使其嘔吐,并立即送往醫院,同時向防疫部門報告,保留剩余食品以備檢驗。火災事故的搶險措施。因電起火時應迅速切斷電源,

79、以免事態擴大,當火場離電源箱較遠時,可將火線與零線錯位剪斷。當電源線不能及時剪斷時,一邊派人去供電站拉閘,一邊滅火。滅火時要用絕緣性能良好的滅火劑。氣焊中氧氣軟管著火時應迅速關閉閥門停止供氧。發生火災時應立即報警,有受傷人員時應視情況采取急救措施。十八、 環境保護及文明施工保證措施1.環境保護環保原則1)嚴格遵守國家有關環境保護方面的法律法規及當地政府有關環境保護的管理。2)做好施工廢水的處理,保護水資源。3)定期清理生活和生產垃圾,保護生態環境。4)控制粉塵、廢氣污染源,保護施工人員及周圍群眾的健康。5)嚴格遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法和工業企業噪聲衛生標準,控制施工噪聲。控制噪聲的

80、措施1)在施工期間按規定對設備進行維護保養,確保現場使用的設備具有良好的狀況。2)使用施工設備上的靜噪器,并在施工期間正確維護。3)有效利用原料儲藏堆,切實可行地屏蔽現場施工活動產生的噪聲。4)對于產生噪聲大的施工,應合理安排施工組織計劃,避免夜間施工擾民,盡量減少施工對當地居民的不利影響。控制大氣污染的措施1)為限制地表飄散灰塵,應根據合同需要在現場周圍設立臨時圍擋。2)未鋪砌的地面、過道、施工區和多灰塵的堆料區進行灑水。3)在運送和處理砂堆及類似材料時應對其進行灑水,在干燥有風的天氣將儲存的材料濕潤。4)對易松散和易飛揚的各種建筑材料用彩布條、篷布等嚴密覆蓋,并放于居住區的下風處。5)現場

81、內經常有車輛通行的區域的路面應保持表面潔凈。6)確保運輸積有灰塵的材料的車輛裝有側板和尾板,運輸出場的材料要覆蓋,覆蓋要可靠且超出側板和尾板邊緣。7)對車輛定期進行檢測以確保其有效運轉且排放物不產生公害;產生超標尾煙的內燃機械不允許進入場地或在現場停留。控制水污染的措施1)加強對施工用料如水泥、油料等的堆放管理,防止暴雨將物料沖入河道造成污染。2)防止施工機械漏油,禁止機械運轉過程中產生的油污水未經處理直接排放,或維修施工機械時油污水直接排放。3)施工區域、砂石料場在施工期間和完工后應妥善處理,防止廢渣進入水源。確保環境衛生的措施1)現場配兼職管理人員和保潔人員,落實責任制。2)生活區設公用廁

82、所,修建化糞池。3)在場地內分片區布置垃圾箱,收集和排放來自食堂、辦公區、倉庫、盥洗室和施工區的生活垃圾,定期外運,以保證現場衛生清潔。保護植被的措施。合理布置施工場地,生產、生活設施盡量布置在規定范圍內,施工時盡量不破壞地表原有植被。2.文明施工措施成立以項目經理為組長的文明施工領導小組,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,做到現場文明施工管理有章可循。加強施工現場管理,嚴格按照審定批準的平面布置圖進行場地建設,并掛牌施工,自覺接受社會監督。施工現場堅持做到工完料清,垃圾、雜物分類集中堆放,并及時處理;堅持做到場地整潔、道路平順暢通、排水暢通、標志醒目,使生產標準化。施工廢水應嚴格按照

83、有關要求經沉淀后才可排放。工程材料、制品構件、機具設備等應分類、有條理地堆放整齊,并正確標識;機具設備定機、定人保養,并保持運行正常,機容整潔。現場施工人員統一著裝,管理人員一律佩帶胸卡和佩戴安全帽,遵守現場各項規章制度,非施工人員嚴禁進入施工現場。加強內業資料的管理。各項資料做到分類合理、齊全,字跡端正,內容詳實,手續完整,存放有條有理。十九、 附件(1)5-1 M10漿砌片石基礎施工工序流程圖。(2)5-2臺身、側墻砌筑施工工序流程圖。(3)5-3橋臺臺帽、側墻臺帽、背墻施工工序流程圖。(4)6-1鋼筋混凝土預制空心板施工工序流程圖。(5)6-2梁板安裝施工工序流程圖。(6)7-1橋面混凝土鋪裝層施工工序流程圖。(7)7-2護欄底座施工工序流程圖。(8)8-1錐護坡防護施工工序流程圖。(9)8-2橋頭搭板施工工序流程圖。(10)質量保證體系圖。(11)工程管理曲線圖。(12)資金流動圖。(13)施工進度柱狀圖。(14)施工進度橫道圖。(15)時標網絡圖。(16)施工現場平面布置圖。


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