1、上海虹橋機場擴建工程西航站區(qū)總體工程道路及排水管道施工方案一、工程概況1參建單位工程名稱：上海虹橋機場擴建工程西航站區(qū)總體工程建設(shè)單位：上海機場（集團）有限公司設(shè)計單位：華東建筑設(shè)計研究院有限公司監(jiān)理單位：上海建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司施工總承包：上海建工（集團）總公司主承包單位：上海市第四建筑有限公司上海市第七建筑有限公司2工程總體簡況2.1道路工程結(jié)構(gòu)簡況1）瀝青砼路面：40 厚細瀝青砼（AC-13），80 厚粗瀝青砼（AC-25），400 或 450 厚三渣土，150厚礫石砂，土路基分層夯實，壓實度為90%。2）停車場瀝青砼路面：30 厚細瀝青砼（AC-13），50 厚中粒瀝青砼（AC-1

2、6），250厚三渣土，150 厚礫石砂，土路基分層夯實，壓實度為90%。3）人行路面：60 厚倍立磚，50 厚砂墊層，100 厚 C20 砼，70 厚礫石砂，素土夯實。4）道路側(cè)平石采用混凝土預(yù)制側(cè)平石；2.2排水明溝簡況1）溝底基礎(chǔ)：80 厚砼墊層，200 厚鋼筋砼。2）溝壁結(jié)構(gòu)：160厚鋼筋砼。3）蓋板：600*600*50 成品 SMC 高強度復(fù)合材料模壓水蓖。標準橫斷面詳見設(shè)計圖。窨井底板采用C25 鋼筋混凝土，底板面積較通用圖四邊各擴大10cm，配筋參見通用圖。道路下的窨井均需設(shè)卸荷板，井底采用壓密注漿加固，加固范圍為：窨井四邊各80cm，注漿深度窨井底板下3 米；注漿孔間距：1m，

3、呈梅花狀布置。2.3排水工程簡況2.3.1 本工程排水工程主要為雨水管、污水管；采用的管材及要求如下：雨水口連管均采用高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管，環(huán)剛度8kn/m2；管徑DN400采用高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管，環(huán)剛度8kn/m2；DN600 DN1200mm 采用承插式鋼筋砼管（PH-48）。管徑 1350mm 采用企口式鋼筋砼管。道路管頂以上最小覆土厚度為70cm，小于 70cm，采用 C20 混凝土全圬膀，小于30cm，采用鋼筋混凝土（620cm）厚度均為 20cm。2.3.2 排水工程設(shè)計方案要求：1）本工程設(shè)計的雨、污水管管位根據(jù)上海市華東建筑設(shè)計研究院總體管線綜合布

4、置進行布置。2）本工程設(shè)計重力管道材料：鋼筋砼管及HDPE 管管道覆土深度超過上海市排水管道通用圖（1992 年）和硬聚氯乙稀（UPVC）加筋管室外排水管道工程通用圖（1998 年 3 月）所規(guī)定的最大覆土深度，須由管道生產(chǎn)廠對管道的配筋進行加強設(shè)計。3）本工程設(shè)計雨污水管道基座：承插式和企口式鋼筋砼管管道基座，采用C25 鋼筋砼基礎(chǔ)，參見上海市排水管道通用圖（第一冊）（1992 年）（PT04-04（2/5），該圖中 C20砼底板改為 C25鋼筋砼底板，橫向配筋8200（上下層）、縱向配筋 10200（上下層）。HDPE管基礎(chǔ)詳見硬聚氯乙稀（UPVC）加筋管室外排水管道工程通用圖；所有管道接

5、口處在管道就位后、覆土前包裹兩層土工布，寬度1200mm，土工布接縫搭接寬度 400mm。4）本工程設(shè)計的管道接口：承插式鋼筋砼管接口止水材料采用“O”型橡膠圈；企口式鋼筋砼管采用“q”型橡膠圈接口；UPVC 加筋管采用“T”型橡膠圈接口。5）因施工工期短，下水道施工后需立即進行道路施工，故本工程設(shè)計的管道塢膀，胸腔覆土采用中粗砂塢膀，中粗砂回填至管頂以上50cm 處，中粗砂干重不小于16KN/m2。圬膀上部回填土采用道渣、素土間隔回填土回（1：2），分層夯實，密實度要求87。6）本工程設(shè)計重力管道規(guī)格及附屬設(shè)施均按上海市排水管道通用圖（第一冊）（1992 年）、上海市排水管道通用圖（二通、三

6、通及四通轉(zhuǎn)折井）（1982 年）及上海市埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)范（DG/TJ08-308-2002）、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院硬聚氯乙稀（UPVC）加筋管室外排水管道工程通用圖（1998年 3 月）規(guī)定選用。7）污水支管均應(yīng)敷設(shè)至規(guī)劃道路紅線外1m處，加設(shè)相應(yīng)尺寸檢查井，并預(yù)留管道一節(jié)，管端用磚砌封堵。8）本工程設(shè)計的雨污水管道施工及驗收按上海市市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程規(guī)定（BJ08-220-96）、埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)范（DJ/TJ08-308-2002）和其他現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。3地理位置及周邊環(huán)境概況3.1工程地理位置整個虹橋綜合交通樞紐座落于閔行區(qū)與長寧區(qū)交界部位，規(guī)劃范圍為

7、東A20 西外環(huán)線，西現(xiàn)狀鐵路外環(huán)線，北北翟路，南滬青平高速公路，總用地約26.26 平方公里。樞紐核心區(qū)包括西航站樓、東交通中心、磁浮虹橋站、地鐵東站、高鐵及西交通中心。西航站樓區(qū)域位于整個核心區(qū)的最東側(cè)，其東側(cè)接飛行區(qū)，西側(cè)接?xùn)|交通中心，南北側(cè)以華東院設(shè)計紅線為界。3.2工程周邊環(huán)境西航站東側(cè)飛行區(qū)已經(jīng)完成了沖擊碾壓工作，道路與飛行區(qū)交接處可以交付我們施工。西航站樓內(nèi)現(xiàn)有的施工便道將作為總體施工中材料運輸?shù)氖┕さ缆贰?編制范圍、說明及編制依據(jù)4.1編制范圍本施工方案涉及范圍：J1、J2、J5、J6、J7、J8、J9、J10、J11、J12、J13、J14、J15、W2、W3、W4、W5、W

8、6、W7、W8、W9、W10、W11、W12、W13、W14、W15等道路（停車場）及雨、污水工程的施工內(nèi)容及相對應(yīng)的質(zhì)量、進度、安全文明施工措施等內(nèi)容。4.2編制說明目前虹橋機場擴建西航站樓已經(jīng)完成了地下部分施工，空側(cè)部分已經(jīng)具備了總體施工的條件。本方案只編制到三渣層施工，瀝青混凝土面層的鋪設(shè)施工將出專項方案。4.3編制依據(jù)工程現(xiàn)場實地踏勘成果；由華東建筑設(shè)計究院有限公司設(shè)計的本工程施工圖紙及設(shè)計圖紙交底會議紀要；政府及上級機關(guān)頒發(fā)的有關(guān)工程技術(shù)質(zhì)量，安全文明施工文件、通知規(guī)定；本施工階段主要貫徹執(zhí)行的有效國家及地方施工規(guī)范；本工程主要施工質(zhì)量標準及驗收規(guī)范：上海市市政排水管道工程施工及驗收

9、規(guī)程（BJ-220-96）埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程（DG/TJ08-308-2002）硬聚氯乙烯（UPVC）加筋管室外排水管道工程設(shè)計通用圖（1993年 3 月）規(guī)定上海市排水管道通用圖（第一冊）（1992年）工程測量規(guī)范（GB50026-93）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ104-97）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）建設(shè)工程項目管理規(guī)范（GB/T50326-2001）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（GB50208-2002）地基處理技術(shù)規(guī)范（DBJ 08-11-1999）有關(guān)

10、安全施工標準及規(guī)范：建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程（JGJ130-2001）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系（DGJ08-903-2003）上海建工(集團)總公司及公司企業(yè)標準及現(xiàn)場標化管理細則指揮部及總承包部的例會紀要及其他有關(guān)的規(guī)范及規(guī)程二、施工總體部署1施工平面分區(qū)本工程根據(jù)設(shè)計圖紙劃分為空側(cè)和陸側(cè)兩大部分。本公司范圍內(nèi)根據(jù)實際情況劃分了五個施工段：第一施工段：B2-B6、B2-B4（空側(cè)區(qū)）第二施工段：

11、C4-C5-C6、A4-A5-A6 長廊（空側(cè)區(qū)）第三施工段：C0-C1-C2-C3、A0-A1-A2-A3 長廊（空側(cè)區(qū)）第四施工段：擬建機場賓館區(qū)（路側(cè)區(qū)）第五施工段：C0-C1-C2、A0A1A2（路側(cè)區(qū)）目前空側(cè)區(qū)域已經(jīng)具備施工條件。2施工流程及總的部署2.1總 體 施 工 流 程總體施工流程根據(jù)西航站樓現(xiàn)有的施工情況分為：空側(cè)施工區(qū)和陸側(cè)施工區(qū)。現(xiàn)階段先行施工的區(qū)域為空側(cè)施工區(qū)，主要有三個施工段組成：第一施工段 B2-B6、B2-B4（空側(cè)區(qū)）、第二施工段 C4-C5-C6、A4-A5-A6 長廊（空側(cè)區(qū)）、第三施工段 C0-C1-C2-C3、A0-A1-A2-A3 長廊（空側(cè)區(qū)）。

12、路側(cè)施工區(qū)域有第四施工段擬建機場賓館區(qū)（路側(cè)區(qū)）和第五施工段 C0-C1-C2、A0A1A2（路側(cè)區(qū)），此區(qū)域施工將視西航站樓上部結(jié)構(gòu)施工進度而定。施工條件：內(nèi)側(cè)道路完成粗瀝青后再施工外側(cè)道路，當(dāng)外側(cè)道路完成粗瀝青后再施工便道，當(dāng)航站樓施工完成后最后攤鋪細瀝青。總施工流程：先施工空側(cè)區(qū)第一、第二、第三施工段路側(cè)施工區(qū)第四、第五施工段每一施工段的施工流程：先施工便道與航站樓（長廊）之間的道路再施工便道與停機坪之間的道路最后施工便道（公用管線較多，需要穿插施工，具體施工順序?qū)⒏鶕?jù)現(xiàn)場施工情況靈活調(diào)整）第一階段施工流程：測量定位開挖污水管溝槽（橫列板支撐）施工完2 節(jié)管道后開挖雨水管溝槽（橫列板支撐

13、）回填溝槽土路基施工內(nèi)側(cè)擋土墻施工（外側(cè)排水明溝施工）礫石施工三渣施工三渣養(yǎng)護粗瀝青混凝土施工詳見：附圖 3-1 第一施工段施工工況剖面示意圖第二階段施工流程：測量定位其他專業(yè)管線配合施工土路基施工礫石施工三渣施工三渣養(yǎng)護粗瀝青混凝土施工詳見：附圖 3-2 第二施工段施工工況剖面示意圖第三階段施工流程：測量定位原混凝土路面接口鑿除施工鋼筋混凝土搭板粗瀝青混凝土施工詳見：附圖 3-3 第三施工段施工工況剖面示意圖2.2總體部署現(xiàn)場施工用水、用電均由西航站樓提供。施工期間主要機械：機械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)或容量(m3)噸位(T)數(shù)量（臺）備注汽車吊QY-16 16t 2 每一施工段履帶式起

14、重機W1001 30t 2 每一施工段空壓機W9/7 4 每一施工段振動夯板TE60E-2 2.4t 4 每一施工段二、三 輪 鋼 碾 壓 路3Y15 12、15T 4 每一施工段自行壓路機YZC6 8T 2 每一施工段輪胎徐工壓路機YL-16 16T 2 每一施工段瀝青料攤鋪機ABG-423-411 12.5m 寬2 每一施工段3與周邊建筑之間的施工流程3.1與西航站樓之間的施工流程西航站樓已經(jīng)出 0.000，回填土工作已經(jīng)完成。總體施工過程中碰到的上部結(jié)構(gòu)的腳手架已經(jīng)進行了懸挑。3.2與飛行區(qū)的施工流程西航站東側(cè)飛行區(qū)已經(jīng)完成了沖擊碾壓工作，道路與飛行區(qū)交接處可以交付我們施工。與飛行區(qū)之間

15、的節(jié)點處理：總體道路以機場分界線再做出400mm 階梯狀，等日后澆筑停機坪混凝土路面時在割除。3.3與現(xiàn)有施工便道的關(guān)系充分利用現(xiàn)有的施工便道作為日后道路的路基，施工便道兩側(cè)的排水溝用道渣間隔進行回填。施工便道兩側(cè)各割除50cm寬的混凝土，然后與兩旁的道路一起澆筑2 米寬200 厚的鋼筋混凝土搭板，并且在接縫處設(shè)置一層1 米寬的土工格柵，最后澆筑瀝青混凝土。4施工現(xiàn)場臨時用水、用電、排水安排臨時用水、用電均參照西航站樓上部結(jié)構(gòu)階段。施工期間排水安排。第一階段進行西航站樓東側(cè)施工道路內(nèi)側(cè)部分的總體施工，施工范圍為建筑物邊線至施工道路內(nèi)側(cè)。內(nèi)側(cè)排水溝廢除后，在原位置設(shè)置臨時排水土溝，待永久排水溝完

16、成后廢除。永久排水溝設(shè)置臨時窨井，與原內(nèi)側(cè)排水溝窨井以PVC管連接。西航站樓北側(cè)當(dāng)共同溝北延伸段施工時，航北一路北端斷開，此階段北側(cè)排水由永久排水溝進行排水。進行東側(cè)道路及其外側(cè)部分總體施工時。此階段采用上一階段總體施工時鋪設(shè)完成的永久排水溝及雨水管進行排水，通過倒虹管排入西側(cè)道路排水溝。久排水溝排入 A1區(qū)倒虹管，由倒虹管強排至七莘路（北）的排水溝。三、主要分部、分項施工技術(shù)措施1測量工程1.1測量準備工作定位程序：資料審核內(nèi)業(yè)核算外業(yè)校測定位測放定位自檢定位驗線。做好工程坐標控制網(wǎng)和原始水準點接受、復(fù)測、報請校核工作，做好總體道路施工的定位放線、復(fù)測和報請復(fù)核工作。按有關(guān)規(guī)定定期做好測量、

17、標養(yǎng)室計量器具等的檢查，做好測量、計量資料的匯總、歸檔。施工過程中對測量點線妥善保護，嚴禁擅自移動。1.2控制點復(fù)核由業(yè)主單位提供、測繪院測設(shè)的控制網(wǎng)點、坐標、水準點和書面資料，我們以及監(jiān)理單位對測繪院的控制網(wǎng)點進行復(fù)測，并做好控制點的保護工作。四、七公司使用的水準點與飛行區(qū)使用的水準點為同一點，編號為：H7b。測量成果日期為 2008 年 2 月 1 日。目前根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及施工進度的要求，要求測繪院對現(xiàn)場控制點進行定期復(fù)核，校核過程中發(fā)現(xiàn)有重大網(wǎng)點變動(超規(guī)范)，及時上報總包、監(jiān)理進行復(fù)核。如無法解決，及時提請專業(yè)單位復(fù)核。1.3道路工程測量工作內(nèi)容施工中應(yīng)增設(shè)道路中線樁，測定邊坡、導(dǎo)

18、流構(gòu)造的位置及施工需要的水準點，在施工過程中測定檢查施工部分的位置和標高。1.4排水工程測量工作內(nèi)容應(yīng)該根據(jù)施工圖紙定出排水管道的軸線控制樁，開挖前應(yīng)按確定的樁位引至溝槽兩旁，設(shè)置攀線樁，并加以保護和復(fù)核。1.5施工測量允許偏差：序號項目允許偏差1 水準測量高程閉合差12 L 1/2（mm）2 導(dǎo)線測量方位角閉合差40 N 1/2（”）3 導(dǎo)線測量相對閉合差1/3000 4 直線丈量測距兩次校差1/5000 2道路工程主要施工方法及技術(shù)措施2.1施 工 流 程 及 主 要 道 路 情 況：見 附 表 1、2。2.1.1 施工流程：根據(jù)現(xiàn)場情況及總體工程進度要求，采用分塊分段進行，先施工混凝土便

19、道內(nèi)側(cè)的道路，再施工便道外側(cè)的道路，最后施工便道位置部分。2.1.2施 工 工 況 劃 分：根據(jù)現(xiàn)場情況及總體工程進度要求，采用分塊分段進行，先施工混凝土便道內(nèi)側(cè)的道路，再施工便道外側(cè)的道路，最后施工便道位置部分。先進行排水管道施工，然后進行路面工程施工；由于結(jié)構(gòu)工程施工需要，道路施工至粗瀝青面，然后開放交通，作為施工便道之用，待結(jié)構(gòu)工程全部完成后，再進行細瀝青面層攤鋪。施工工況見施工工況劃分示意圖附圖3-1。2.2道路工程采用的施工方法：各結(jié)構(gòu)層采用機械攤鋪，人工修出路拱后壓路機碾壓密實。窨井周邊等不宜用壓路機碾壓的地方，采用小型壓路機及震動夯進行碾壓。達到要求后，進行基層施工，根據(jù)安排，瀝

20、青采用二次攤鋪，面層只進行8cm 粗瀝青混凝土攤鋪，考慮通車需要，窨井蓋座先安裝至8cm 粗瀝青混凝土面層平，待攤鋪面層時升高至設(shè)計標高。由于工期較緊，雨污水管道完成后馬上進行道路施工，故溝槽部位的路基土方填筑采用道渣間隔填土，分層厚度為10cm道渣+20cm素土。管頂以上回填土厚度小于70ccm，采用全塢磅進行加固處理，加固方法參照排通 圖P62 頁 塢磅 做 法，采 用C20 混 凝 土 全 圬 膀，管 壁 外 側(cè) 四 周 混 凝 土 厚20CM。道路管頂以上最小覆土厚度小于30cm，采用鋼筋混凝土（620cm）厚度均為 20cm。道路與建筑物及明溝相接處，內(nèi)嵌2CM厚聚乙烯低泡發(fā)泡板，面

21、部用嵌縫膠嵌縫，縫深2CM。道路與建筑物處設(shè)平石。見附圖 11-節(jié)點詳圖。人行道及隔離島等做法按照設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范標準要求進行施工。航站樓周邊與道路相接處的處理：航站樓周邊有3.4 米為懸挑結(jié)構(gòu)，在靠近頂板部位的回填土無法壓實，為防止頂板以下50cm 的土方的流失，在航站樓周遍與道路相接處設(shè)置磚砌擋墻防止土方的流失。見附圖 11-節(jié)點詳圖。便道兩側(cè)的明溝回填處理：拆除兩側(cè)的明溝5cm 厚的鋼筋混凝土預(yù)制鈑，明溝溝槽采用間隔回填，每層20cm，分層回填至設(shè)計土路基高程。詳見附圖-4 施工便道利用處理圖。便道利用處理方法：便道兩側(cè)鑿除1.0 米、便道東側(cè)鑿除1.0 米混凝土面層，然后在新老路基交

22、界處設(shè)置C30 鋼筋混凝土搭板，配筋為16 雙向雙層，間距縱橫均為150mm內(nèi)側(cè)厚度為20cm寬度 2m，外側(cè)厚度為20cm、寬度為2 米；便道外側(cè)到停機坪范圍內(nèi)的基層采用45cm 厚三渣基層，原施工便道上部至瀝青混凝土底不足部分采用AC-13 瀝青混凝土找平，鋪設(shè)厚度及方法見附圖-4 施工便道利用處理圖。與安裝施工配合：由于安裝施工的管道埋深均比我方的管道淺，安裝施工的消防管道、電力排管在土路基平整壓實后根據(jù)分塊情況再進行分段開挖埋設(shè)。溝槽開挖部位采用黃砂回填。部分管道位于三渣層內(nèi)，在三渣壓實后再開槽施工，管道安裝后用早強三渣回填。2.3路基工程施工方案及技術(shù)措施2.3.1清除表層土施工技術(shù)

23、措施為確保路堤的基底具有足夠的穩(wěn)定性，填土范圍內(nèi)原地面表層的混凝土（加工及堆放場地）、建筑垃圾等表層土應(yīng)予以清除，清除深度為原地面下300mm。在 場 地 清 理完 成 后，再 全 面 進 行 填 土 前進 行 碾 壓，將 路 槽 底以 下 的 基 礎(chǔ) 表 層15cm深度的土層壓實，使其壓實度大于90。2.3.2填土層施工技術(shù)措施填土區(qū)域為雨、污水管開挖范圍內(nèi)的回填。路堤填料符合下列規(guī)定：路堤填料，不得夾帶淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要使用時，必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。2.3.3填土攤

24、鋪施工方法填土層采用1T 小型壓路機碾壓，每層壓實分層厚度為20cm，碾壓原則為先輕型后重型。窨井周邊等不宜用壓路機碾壓的地方，使用羊角夯或蛙式夯機人工夯實。填土層上未鋪面層時，禁止開放交通。2.3.4施工放樣在土路基的面層上放出中線，直線段每1015m 設(shè)標志樁，并在兩則路肩邊緣外設(shè)置指示樁。對土路基進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯的標記標出石灰穩(wěn)定土基層邊緣的設(shè)計標高。2.3.5碾壓在碾壓直線段時，由兩側(cè)向路中心碾壓，碾壓時后輪重迭1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直 進行到 要求 的密實度 為止，同時 表面沒有明顯輪 跡，一般需碾壓6 7 遍，壓

25、 路 機 的 碾壓 速度 頭 兩 遍 采 用1.5 1.7km/h為 宜，以 后 用2.0 2.5km/h。路邊的兩邊多壓2 3 遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車以保證表面土層不受破壞。在大型壓 路機壓 不到 位的邊緣 及窨井 四周 采用小型壓路機 及震 動夯進行碾壓，在碾壓結(jié)束之前，終平一次，使其縱向順適，路拱和標高符合要求。終平必須仔細進行，將局部高出部分刮出路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待上層攤鋪時處理。2.4礫石砂墊層施工方案及技術(shù)措施施工前，對土路基按備案制驗收程序進行隱蔽工程驗收，通過后方可進行礫石砂攤鋪。2.4.1礫石砂攤鋪在路槽一復(fù)檢合格后，

26、及時鋪筑。本標段的礫石砂基礎(chǔ)厚度為1520cm，所以一次精鋪到位，虛鋪厚度控制在 1：1.2 1：1.4之間。礫石砂顆粒應(yīng)堅硬，不得含有石灰塊、土塊、草根等雜物；礫石砂的最大粒徑應(yīng)小于7cm。含泥量應(yīng)不大于砂重的10%。攤鋪時，根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準點，設(shè)置移動標準樁控制虛鋪厚度，樁在縱橫方向上的間距控制在5m 左右，嚴禁大于10m。攤鋪的砂礫就級配均勻一致，無明顯粒料分離現(xiàn)象。嚴禁用四齒耙拉平堆料，造成粗細粒料局部集中，若由大空隙之處應(yīng)用細粒料填實。2.4.2礫石砂碾壓當(dāng)砂 礫 攤 鋪 完 一定 的 面 積（15002000 平方 米）時，開 始 灑 水，用 水 量（一般為礫石砂的58%

27、）以使礫石砂全部濕潤又不會導(dǎo)致造成道基發(fā)軟為度。碾壓機具采用12t 壓路機。由道邊向道中，由低向高逐次倒軸進行碾壓，碾壓后輪重疊 1/2；碾壓速度控制在25m30m/min。碾壓遍數(shù)810 遍，以壓至密實穩(wěn)定，無明顯輪跡為止。壓實后的密實度大于2.1g/cm3。碾壓23 遍后，跟碾人應(yīng)及時檢查層面高低，并及時找補平整，力爭一次補平。碾壓過程中，應(yīng)注意隨時灑水，保持礫石砂濕潤。平整度數(shù)值，要求不能大 于20mm，厚 度 要 求 每1000 平 方 米 測 一 點，要 求 厚 度 誤 差 為（+20mm，-20mm）。礫石砂選用透水性良好、質(zhì)地堅硬、不含雜質(zhì)的級配砂礫，標稱尺寸為0 70mm。不得

28、用同粒徑的級配碎石代替。2.5粉煤灰三渣基層施工方案及技術(shù)措施粉煤灰三渣路基在道路設(shè)計中起到承上啟下的過渡穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的作用，鋪筑厚度為分兩層攤鋪碾壓。本工程的粉煤灰三渣材料按照設(shè)計配合比，由試驗室做配合比測試，求得最大干容量和最佳含水量提供定點攪拌站。攪拌站根據(jù)提供的資料進行攪拌，并用載重汽車運至施工現(xiàn)場，經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理驗收合格后及時攤鋪。2.5.1施工方法1）施工準備：在級配三渣基層施工前，對三渣生產(chǎn)廠家進行調(diào)查，了解廠家資質(zhì)和生產(chǎn)情況。到場三渣驗收供料質(zhì)保單。施工前對墊層的質(zhì)量進行復(fù)驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，才能進行三渣基層的施工。2）攤鋪與碾壓：混合料攤鋪時控制松鋪厚度，松鋪系數(shù)為1

29、.2 1.4，并根據(jù)實際情況進行調(diào)整，混合料采用小型推土機輔以人工整平。并以“寧高勿低，寧鏟勿補”為原則，禁止薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。三渣層厚度為40cm，按 20cm 厚度分層施工，下層壓實后盡早攤鋪上層。上層不能立即鋪筑時，下層保濕養(yǎng)護，再鋪上層時其下層表面打掃干凈，并適當(dāng)撒水濕潤，使上下層聯(lián)結(jié)良好。壓路機初壓后用路拱板和3m 直尺及塞尺檢查路拱和平整度，及時進行鏟修整平。混合料當(dāng) 天到場，當(dāng) 天攤鋪，當(dāng)天碾 壓完 畢。碾壓先輕后 重，自路邊向路中，采用振動壓路機碾壓。三渣路基的密實度、彎沉值指標要求較高，擬使用l2 16T 三輪壓路機往復(fù)直至沒有明顯輪跡為止。三渣路基第二層攤鋪好后采用l

30、0T 壓路機初壓一遍，嚴格按縱、橫坡高程精測，遵循 寧高不低”的原則，及時調(diào)整高程差及平整度，再用重型三輪壓路機壓實，使三渣基層的平整度控制在l0mm以內(nèi)，確保三渣板塊穩(wěn)定成型。混合料做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓，如遇中途降雨將已鋪好的三渣混合料普壓一遍，適時補壓密實。氣溫較高時水份蒸發(fā)較快，進行灑水養(yǎng)護保持濕度,保證強度穩(wěn)定上升。3）養(yǎng)護：三渣層碾壓完畢后即開始濕潤養(yǎng)護，特別在施工后二星期內(nèi)，使三渣層表面保持濕潤。未鋪面層以前，三渣層不得開放交通。三渣施工完成后進行自檢和試驗，并通知監(jiān)理復(fù)測。質(zhì)量標準如表。三渣基層檢測允許偏差表寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定2 點/100m 厚度（mm）40 1 點/2

31、00m 縱斷高程20 3 點/100m（mm）橫坡（mm）20 2 點/100m 彎沉值（mm）滿足設(shè)計規(guī)定1 點/20m/車道平整度（mm）10 6 點/100m 壓實度（%）97 1 點/200m 2.6新老路基搭接處理技術(shù)措施：利用施工便道作為道路路基時：首先將施工便道兩側(cè)各割除50cm 寬的混凝土，然后與兩旁的道路一起澆筑2 米寬 200厚的鋼筋混凝土搭板，并且在接縫處設(shè)置一層1 米寬的土工格柵，最后澆筑瀝青混凝土。2.7瀝青混凝土攤鋪施工方案及技術(shù)措施將出專項施工方案。3排水工程施工方案及技術(shù)措施3.1雨污水管施工工藝及流程施工準備工測量控制網(wǎng)路基除草溝槽井點路基處理溝槽鋼板樁開挖明

32、溝開挖列板路基挖填第一節(jié)雨污第一節(jié)雨污第一段道路3.2鋼板樁施工本工程埋深大于3 米的雨、污水管道均采用鋼板樁支撐，鋼板樁采用9 米槽鋼。鋼板樁施工：根據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為0.60m，深度0.50m 左右。采用震動式打樁機施打，為保證鋼板樁的打入質(zhì)量，采用夾板定位的沉樁方式。打樁操作嚴格執(zhí)行市政工程安全操作規(guī)程。鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，采用咬口形式。咬口鋼板樁應(yīng)咬口緊，板樁挺直，不密縫的地方用木板或草包填塞。打樁時鋼板樁頂部戴鋼帽，打樁時同時要作到橫平豎直。當(dāng)發(fā)現(xiàn)板樁入土過慢，樁錘回彈過大，應(yīng)查明原因，處理后方可繼續(xù)施打。打樁前應(yīng)查明地下管線或底下構(gòu)筑物，必要時將管線外露

33、，采取施工保護后再打設(shè)板樁，或者局部不打設(shè)板樁，采取其他支護措施。3.3井點降水施工方法雨、污水管開挖深度大于3 米時采取輕型井點降水。在施工時，做好地表水和天然降水的疏導(dǎo)和排除，防止地表水流入和滲入。詳見附圖5-5 井點降水剖面圖。提前做好井點系統(tǒng)設(shè)計，根據(jù)抽水試驗取得的數(shù)據(jù)，按涌出水量進行設(shè)備選配。根據(jù)地質(zhì)報告和現(xiàn)場踏勘情況，擬在排水管道溝槽邊選用雙排射泵流井點。井點降水的施工工藝流程為：場地平整溝槽降層井點放線挖沖點溝灌填砂濾料連接集水總管試抽連續(xù)降水拆卸保養(yǎng)。井點 的設(shè) 置必 須保 證 沖 井 點 的 泥 漿 和 出 水 順 利 排 除，同 時要 防止 回滲 和斷流。井點按單排線狀布置

34、于溝槽一邊，單臺射流泵連接總管長度40m，井點管32根。井位采用高壓水槍沖孔下管，試水水壓0.5 1.0MPa。沖孔時，及時調(diào)整水壓和沉管速度，保持沖水管垂直，保證沖孔直徑達到30cm。沖孔到設(shè)計排水管道底下50cm 以上后停止沉管，把底部泥漿隨水沖去。切斷水源，拔除沖孔管，立即將井點管對準孔位垂直插入。當(dāng)井點管上端達到設(shè)計標高，立即固定，并把井點管上頂封堵。在井點管四周用粗砂、小豆石等按土層具體配置均勻灌入。井點管埋設(shè)深度根據(jù)下列公式計算：HH1+h+IL+0.2 式中：H1-溝槽深度（m）h-降低后的水位至槽底的最小距離 I-地下水降落坡度，線狀井點取1/3 L-井點管至溝槽中心底的水平距

35、離考慮土體需高真空擊實，井點降水在溝槽開挖前14D 開始，在包括開挖、管基、排管和回填在內(nèi)的施工全過程中連續(xù)降水，根據(jù)實際抽水量的變化及時調(diào)整和更換設(shè)備。在暴雨季節(jié)注意加強防范，避免加大井點負荷，甚至沖壞井點。及時用水泵將路面積水抽排到沿線的河浜里去。管道結(jié)構(gòu)施工隱蔽驗收后，抓緊回填夯實，當(dāng)回填進行到穩(wěn)定地下水位以上時，停止抽水，繼續(xù)回填，拔除井點管。井點降水引起的地層自重附加應(yīng)力產(chǎn)生固結(jié)沉降的計算公式為：S=P H/E1-2 式中：P一降水產(chǎn)生的自重附加應(yīng)力，=（1/2 HJw）/2 溝槽挖土支拔井點鋼板窨井砌筑胸腔回填管道塢磅排管接口管道基礎(chǔ)排管接口管道基礎(chǔ)管道塢磅窨井砌筑胸腔回填溝槽填土

36、路基碾壓排路基礫石砂路基三渣瀝青砼攤鋪道路平側(cè)石工程清尾掃場溝槽填土人行道排水H一降低后的水位與原始地下水位的深度差 E1-2 一降水深度范圍內(nèi)土層壓縮系數(shù)超過 3 米的下水道施工的溝槽都采用輕型井點降水施工方法。沖點準備：場地平整井點放線組裝挖沖點溝測放點位沖點：采取沖沉法，即用高壓水槍沖孔下管。具體施工工藝如下：定位：吊起沖水管，對準點位，垂直插入預(yù)先已經(jīng)挖好的井點小坑。試水：0.5-1.0MPa的高壓水，開泵，壓入沖水管，噴嘴出水。沖孔：邊沖邊抽拔、旋轉(zhuǎn)、搖晃，并保持沖水管垂直，調(diào)整水壓和沉管速度保證沖孔直徑30cm。沖水壓力線從0.2MPa 開始，逐步升壓。沖孔到位：沖孔到設(shè)計管底以下

37、50cm 以上，停止沉管，固定片刻，把底部泥漿隨水沖去（即清孔）停沖拔管、下管：切斷水源，迅速拔管，立即將井點管對準孔位垂直插入；當(dāng)井點管上端達到設(shè)計標高，立即固定，并把井點管上頂封堵。填濾料：將合格的濾料（粗砂、沙礫、小豆石等按土層具體配制）在井點管四周均勻灌入。甩“小辮子”：將透明彎管接到井點管上，嚴密，牢固，甩向集水干管連接點方向，并臨時封口。完成 一 組沖 點 之 后，安 裝 集 水 干 管 與 連接 管接 頭及 閘閥，經(jīng) 單井 試 抽、校定，參加機組和整組井點系統(tǒng)的運行。安裝集水干管和真空泵：全套井點系統(tǒng)，要保證無滲水、漏水、跑氣現(xiàn)象。機組穩(wěn)定，真空度、工作水壓力要達到規(guī)定要求，每根

38、井點管都要出清水。回填和拔管：井點在施工全過程中連續(xù)進行，抽水過程中隨時分析記錄、調(diào)整出水量，保證降水效果處于最佳狀態(tài)。管道結(jié)構(gòu)施工隱蔽驗收后，抓緊回填夯實，當(dāng)回填土進行到穩(wěn)定地下水位以上時，即可停止抽水，繼續(xù)回填，拔除井點管。運行和觀測：按施工設(shè)計布置的觀測井，應(yīng)隨同沖點時設(shè)置、試抽或試水。每根井點管的出水情況，要隨時檢查觀測。要分析整理記錄，做出抽水時間與地下水位、真空度與地下水位的變化關(guān)系圖表，出水量與抽水時間的關(guān)系圖表，依據(jù)觀測記錄繪制出水位降落曲線及動態(tài)變化情況。3.4溝槽開挖及支撐3.4.1溝槽按下所示寬度開挖。支護直列溝槽寬度表采用機械開挖，人工配合。開挖前應(yīng)摸清溝槽開挖面附近地

39、下管線的情況。對地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡可能臨時遷移，如無法移動，必須挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施、必要時要事先通知有關(guān)單位進行現(xiàn)場監(jiān)護，對挖掘機司機作詳細交底，如無把握，應(yīng)改用人工挖土。在井點降水達到一定的效果之后（3-5 天），即可進行溝槽或基坑開挖，采用1.00m3 的液壓挖掘機挖土，挖土至2.00m 時，應(yīng)先距地面0.80m 左右深度處布置第一道支撐，管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于20cm；支撐采用F150 10mm鋼管支撐，或者直徑大于260mm的原木做支撐。在挖土至離槽底砼基礎(chǔ)0.20m 處加設(shè)一道臨時支撐。排管前，在砼基礎(chǔ)側(cè)面于鋼板樁之間用短原木填塞穩(wěn)固后，方可拆除臨

40、時支撐。鋼板樁支撐的 水 平間 距 管 節(jié) 長 度 在 2.00m以 下 時 不 大于2.50m，支 撐 的垂 直間 距 不 大 于2.00m。鋼板樁溝槽挖土應(yīng)與支撐密切配合，做到隨挖隨撐，采用機械挖土?xí)r，挖土與支撐更應(yīng)配合密切。管道基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板（一般稱為龍門板）的標高，然后在溝槽底部每隔4m 左右釘一個樣樁，并用樣尺（一般稱為小腳）檢查槽底標高，以控制挖末層土、礫石砂墊層面和混凝土基礎(chǔ)面的施工作業(yè)。在安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，應(yīng)根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用線錘和搭扣（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致。）控制側(cè)向模板的位置。在澆搗混 凝土基 礎(chǔ)前，嚴格復(fù)核管位 的中 心線，使

41、其控制 在質(zhì) 量標準范圍內(nèi)。在澆搗混 凝土?xí)r，應(yīng) 用滑槽下放混凝 土，混凝土攤平后，用平 板振動機振實，人工補平、抹平、嚴格控制混凝土基礎(chǔ)的標高、平整度、密實度和寬度等質(zhì)量標準。3.4.2 溝槽開挖溝槽深度小于3m 的，使用橫列板支護。橫列板采用組合式鋼撐板，使用標準圍檁板，豎列板為10*20*300cm 木板。鐵撐柱每層高度一致，每塊豎列板上不少于兩道，水平間距根據(jù)管節(jié)長度每2.5m3m一道。當(dāng)挖土深度達到1.0m 時撐好頭擋板，以后挖土與支撐交替進行，每1.5m 撐一道。溝槽兩邊各挖一條斷面為20*30cm 的排水溝，每50m設(shè)一集水坑，用泥漿泵隨時抽除積水。詳見溝槽斷面圖。第一階段的溝槽

42、開挖的土方采取外運，以后每階段溝槽開挖出來的土方對上一施工段的溝槽進行回填。3.5管道施工（1）若在管道基礎(chǔ)施工前，溝槽基底土受到擾動，則在挖除受擾動土后，用經(jīng)監(jiān)理認可的材料填筑至槽底。（2）鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)按設(shè)計圖紙及92 排通圖施工，采用10cm 碎石墊層+20cm鋼筋混凝土基礎(chǔ)。（3）基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標高，在溝槽底部每隔4.0m 左右釘一只高程樣板，并用樣尺檢查槽底標高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。（4）碎石墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿塘鋪設(shè)、攤平、夯實。（5）在碎石墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出的中心線，用垂球和格馬（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）

43、控制模板的側(cè)向位置。（6）混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板使用4cm 厚木板，具有一定的鋼度和強度，同時又便于拆裝和周轉(zhuǎn)使用。安裝時縫隙緊密，支撐牢固。3.6安管3.6.1鋼筋混凝土管排管方法：運到現(xiàn)場的管節(jié)就近卸載在溝槽邊，待排管節(jié)垂直于溝槽邊存放并墊穩(wěn)，存放位置與溝槽邊保持1.2m 間距。管節(jié)使用35t 履帶吊下放至溝槽底部，吊運過程中使用捆綁法吊管，注意輕起輕放，防止管節(jié)碰撞損壞，禁止串心吊運。成品管運至施工現(xiàn)場后，按照產(chǎn)品標準進行逐節(jié)檢查，不符合標準的不得使用，并做好標記及時處理。根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，先在兩端排兩節(jié)管子，其標高、方向和中心位置均應(yīng)符合要求。在承口外壁1/2 高度處拉一條定位

44、邊線、邊線離外壁10mm左右。排管從下 游開始 排向 上游，承口向上，插 口向下。承、插 口均 用水清洗干凈。在插口上 安裝 橡 膠密 封圈，在擠管時 檢查 縫隙是否均勻，并保 持密封圈平順，防止扭曲。管節(jié) 合 龍 采 用 起吊 設(shè) 備 吊 裝 吊排，采 用 手 扳葫 蘆。?600-800管 節(jié) 用 兩只1.5T 手扳葫蘆，?1000管節(jié)用兩只3T 手扳葫蘆。管節(jié)承插過程中，仍由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實。管枕中心線離承口的端部和尾部保持在2223cm。用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標高。穩(wěn)管墊塊上涂抹水泥砂漿，以加強管道的穩(wěn)定性。墊塊離管

45、端的距離不小于15cm。3.6.2.管道接口根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，先在兩端排兩節(jié)管子，其標高、方向和中心位置均應(yīng)符合要求。在承口外壁1/2 高度處拉一條定位邊線、邊線離外壁10mm左右。排管從下 游開始 排向 上游，承口向上，插 口向下。承、插 口均 用水清洗干凈。在插口上 安裝橡 膠密 封圈，在擠管時 檢查 縫隙是否均勻，并保 持密封圈平順，防止扭曲。管節(jié) 合 龍 采 用 起吊 設(shè) 備 吊 裝 吊排，采 用 手 扳葫 蘆。?600-800管 節(jié) 用 兩只1.5T 手扳葫蘆，?1000以上管節(jié)用兩只3T 手扳葫蘆。管節(jié)承插過程中，仍由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實。管枕中心線離承

46、口的端部和尾部保持在2223cm。用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標高。穩(wěn)管墊塊上涂抹水泥砂漿，以加強管道的穩(wěn)定性。墊塊離管端的距離不小于15cm。3.7HDPE管安管方法管材、橡膠圈等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準，具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品檢驗性能書，并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。承插接口密封用橡膠圈，必須與管材規(guī)格配套。3.7.1溝槽開挖溝槽開挖時，應(yīng)嚴格控制基底高程，不得超挖或擾動基面。槽底不得受水浸泡。3.7.2管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)選用的材料和厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，UPVC管采用15cm 礫石砂基礎(chǔ)，礫石砂級配范圍為0 60mm。基礎(chǔ)應(yīng)夯實緊

47、密、表面平整。管道基礎(chǔ)在接口部位，應(yīng)預(yù)留凹槽，以便接口操作。接口完成后，隨即用相同材料填實。3.7.3管道鋪設(shè)待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)質(zhì)量檢驗，不符合標準者不得使用，并應(yīng)做好記號，另行處理。管節(jié)現(xiàn)場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。下管可由人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴禁將管材自槽邊翻滾入槽內(nèi)。起重機下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝。管材宜將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下流往上流進行。承口向上，插口向下。清除承口內(nèi)側(cè)和插口

48、外側(cè)的砂塵、毛刺等附著物。管材可按需要長度，用手鋸截取，斷口應(yīng)修邊。在管端第二條肋槽內(nèi)安裝T 型橡膠圈，并在橡膠圈外圈和管節(jié)承口內(nèi)壁涂抹配套的潤滑劑。管節(jié)采用人工擠管，管道插入承口深度為4 條肋槽。3.7.4橡膠圈接口橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。接口方法：一人用棉紗繩吊住B 管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫檔板，然后用力將B 管插口緩緩插入A 管的承口至預(yù)定位置。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。3.8管道與窨井連接管道與

49、窨井的連接采用短管，窨井磚墻短管外露部分宜小于600mm，管筋位于磚墻部分砂漿應(yīng)飽滿，以防接縫處滲水。3.9窨井砌筑為了加固井的土體，對窨井基礎(chǔ)范圍內(nèi)進行壓密注漿，注漿加固深度為基礎(chǔ)墊層下 3 米。3.9.1.窨井基礎(chǔ)加固處理壓密注漿施工方法水泥注漿地基采用用純水泥漿，按一定的水灰比進行配制，通過壓漿泵、灌漿管均勻地注入土體中驅(qū)走裂縫中或土顆粒間的水分和氣體，并填充其位置，硬化后結(jié)成一個整體，形成一個強度大、壓縮性低、抗?jié)B高和穩(wěn)定性良好的新的土體，從而使地基得到加固減少滲透和不均勻沉降。灌漿設(shè)備：灌漿設(shè)備主要是壓漿泵，選用BW機具設(shè)備250/50 型泥漿泵，配套機具攪拌機、灌漿管、閥門、壓力表

50、及鉆孔設(shè)備。材料：灌漿采用純水泥漿，常用水灰比從0.8：1，采用快硬性水泥。施工工藝方法要點：1）工藝流程：鉆孔下注漿管注漿拔注漿管2）灌漿段采用單孔加固，孔距1 m，孔深3M，呈梅花狀布置。詳見附圖-11 節(jié)點詳圖。3）施工方法：先在加固地基中按規(guī)定位置用鉆機鉆孔到要求深度，孔徑一般為3850mm，并探測地質(zhì)情況，然后在孔內(nèi)插入直徑3850mm的注漿射管，管壁上鉆有注漿孔，在射管外用黃砂填塞，地基表面空隙用水泥漿填塞，用壓漿泵將水泥漿壓入射管而透入土層或縫隙中，水泥漿應(yīng)連續(xù)一次壓入，不得中斷。灌漿先從稀漿開始，逐漸加濃，射管一次沉入整個深度后，自下而上分段進行，分段拔管直至孔口為止。灌漿宜間

51、隔進行，第一組孔灌漿結(jié)束后，再灌第二組、第三組。4）施工前應(yīng)檢查注漿點的位置，漿液的配比、注漿施工技術(shù)參數(shù)等。根據(jù)以往經(jīng)驗及結(jié)合本工程特點，主要施工參數(shù)如下：A.水泥采用PO32.5 普通硅酸鹽水泥。水灰比采用0.5；B.注漿漿液配合比：水泥：粉煤灰：水玻璃：1：0.15：0.04；C.注漿體直徑不小于1000mm；孔位間距1500mm。D.注漿壓力0.2 0.5Mpa。E.注漿體 28 天齡期無側(cè)限抗壓強度不小于0.45Mpa。質(zhì)量保證措施a 所用水泥宜采用PO32.5#普通硅酸鹽水泥，水泥應(yīng)保持新鮮，一般不得超過出廠日期三個月，受潮結(jié)塊不得使用，水泥的各項指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準，附有出廠試

52、驗單及現(xiàn)場檢驗報告。b 水應(yīng)是可飲用的河水、井水及其他清潔水，含有油脂、糖類、酸性大的沼澤水和工業(yè)生活廢水不得采用。c 注漿開 始前應(yīng) 充分 作好準備 工作，包括 機械器具、儀表、管 路、注漿材料、水和 電等 的檢 查及必 要的試 驗，注漿 一經(jīng) 開始即 應(yīng)連續(xù)進 行，力求 避 免中斷。d 漿液拌制嚴格按配合比要求，重量誤差小于5%，并在拌漿現(xiàn)場掛配方牌。e 漿體必須經(jīng)攪拌機充分攪拌均勻，方可開始壓漿，并應(yīng)在注漿過程中不停地緩慢攪拌，漿體在泵送前經(jīng)篩網(wǎng)過濾。f注漿漿液的水灰比控制在0.5 0.6左右，注漿泵流量一般為0-50L/min可調(diào)，注漿壓力控制在0.2 0.5MPa，漿液初凝時間為12

53、 小時5）施工中應(yīng)經(jīng)常檢查漿液的配比、注漿施工技術(shù)指標、注漿的順序、注漿過程中的壓力控制等。6）施工結(jié)束后，應(yīng)檢查注漿體的強度、承載力。3.9.2.窨井施工基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，窨井砌筑在鋼筋混凝土基礎(chǔ)強度達到5MPa 后進行。磚墻 砌筑 前，將基礎(chǔ) 表面清 掃 干凈，保持 基礎(chǔ)表 面無泥漿、積水。溝 管穩(wěn)定，方向和標高正確，所用磚材提前澆水濕潤。砌筑時磚塊丁順交錯，做到灰縫飽滿，上下無同縫現(xiàn)象。粉飾時，用3m 直尺刮平，平整度控制在2mm以內(nèi)。做到窨井的棱角分明，表面平整，無明顯痕跡。磚墻砌筑至一定位置以后，用1:2 水泥砂漿進行墻體抹面。粉刷抹面的厚度為 15mm，先外墻后內(nèi)墻。粉刷用的

54、黃砂使用前先經(jīng)過篩選，粉刷前，先將墻面灑水濕潤。為 保 證 抹 面 的 平 整 度，抹 面 分 兩 次 進 行，先 刮 糙 打 底。打 底 層 厚 度 為10mm，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜糙不宜光。第二次表面抹光，在第一次砂漿終凝后及時粉刷。表面用鐵板抹光。粉刷時，接槎位置錯開，不得在同一平面上。井體砌筑混凝土砂漿配合比要準確，井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面和順、抹面光實、踏步安裝牢固。井框、井蓋安裝平穩(wěn)，井口周圍無積水3.10溝槽回填的施工方案及技術(shù)措施3.10.1磅水檢驗根據(jù)規(guī)范要求，污水管道做磅水檢驗。磅水檢驗在管道排管完成，接口抹帶達到強度后進行，檢驗合格后再進行塢膀和回填。管道直徑

55、在800 以下的，采用磅筒磅水；管道直徑在800 以上的，采用窨井磅水。磅筒磅水封頭的磚墻與檢查井同步砌筑，下游管道口封頭磚墻上預(yù)埋?25 鐵管。鐵管另一端用橡皮管與置于頂面高出上游管頂2m 的支架上的磅筒連接。上游處，在管道頂部鑿一出氣孔，管道內(nèi)提前24 小時注水，并提前30 分鐘加水試磅。加水時，出氣孔有水噴出，就立即用木塞將出氣口封死。窨井磅水選擇上下游相鄰的兩個窨井，磚墻封堵上下游的管口。管道內(nèi)提前24 小時注水，使下游窨井內(nèi)水面至管頂深度達到2m。正式磅水的時間為30 分鐘，過程中隨時檢查各管道的管臂和接頭有無滲水現(xiàn)象。對于發(fā)現(xiàn)的滲漏處必須進行修補重磅，直到磅水合格為止。整個磅水過程

56、必須做好記錄，檢驗合格后立即拆除管道兩端的封頭磚墻。3.10.2管道塢磅和溝槽回填鋼筋混凝土管、UPVC加筋管均采用中粗黃砂塢膀，塢膀在管道磅水檢驗合格后進行。塢磅黃砂使用中粗砂，黃砂回填時，按30cm 厚度在管道兩邊同時分層回填至管頂以上50cm。回填過程中，為便于黃砂拍平夯實，可適當(dāng)澆水濕潤。回填砂密實度采用鋼筋插入法進行檢測，允許插入深度不大于7cm。管頂50cm 以上用道渣素土間隔回填，回填土不得夾帶淤泥、腐殖物、有機物和建筑垃圾。大塊的泥土（直徑大于10cm），必須敲碎后方可回填。回填土按20cm 厚度分層，用蛙式夯機或羊足泵夯實。壓實度按深度和相應(yīng)道路等級填土壓實度要求，用環(huán)刀法檢

57、測。管頂以上回填土厚度小于70ccm，采用全塢磅進行加固處理，加固方法參照排通圖 P62 頁塢磅做法，管壁外側(cè)四周混凝土厚20CM。4明溝施工方法及技術(shù)措施4.1工藝流程施工準備工作開挖基坑基坑排水澆筑素砼墊層鋼筋砼底板鋼筋制作安裝底板混凝土澆筑鋼筋砼墻板鋼筋制作側(cè)墻混凝土澆筑分縫嵌縫安裝蓋板及其他驗收4.2施工方法技術(shù)措施421 施工準備工作按照施工圖紙在現(xiàn)場放出明溝位址，經(jīng)復(fù)核驗收認可后進入下道工序施工。422 開挖基坑基坑開挖采用機械挖土，機械挖土至溝槽底以上20CM，然后人工清底，開挖至設(shè)計標高。在基坑開挖過程中，如遇到淤泥、流沙等特殊情況，及時匯報現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計方和建設(shè)方，進行基坑地

58、基處理。423 基坑排水沿基坑底部周邊設(shè)置明溝，在井中設(shè)一座集水坑，用潛水泵排水。如遇淤泥，以礫石砂換填。派專人負責(zé)基坑排水，以保證基坑內(nèi)無積水。424 澆搗素砼墊層基坑開挖結(jié)束后，應(yīng)立即澆筑80mm 厚 C20素砼墊層，以保護基坑底部土體不受擾動。采用商品混凝土，由人工刮平，用平板震動機振密實，做到標高正確、表面平整、尺寸正確。425 制作鋼砼底板a.底版鋼筋綁扎待墊層砼達到強度，即復(fù)核面層標高，測放明溝平面結(jié)構(gòu)，并布置鋼筋。工程中鋼筋的采用綁扎連接，II級鋼筋搭接長度45d，I 級鋼筋35d，且不小于30mm。鋼筋的綁扎，缺扣、松扣不超過10%，且不集中，鋼筋的綁扎長度偏差、綁扎間距偏差、

59、保護層偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在底板鋼筋綁扎的同時，及時交錯墊以砂漿墊塊，鋼筋網(wǎng)片間加置撐鐵鋼筋，撐鐵間距 1 米，以保證鋼筋網(wǎng)片間距。底板與壁板的施工縫按圖紙要求，采用凹縫。底版鋼筋綁扎應(yīng)包括墻板受力鋼筋的綁扎，與底板成一整體，嚴防漏筋。b.立模模板采用 2cm厚的膠合板，采用5*10cm方木作龍骨，用5*10cm木方作為支撐，間距 0.3 米。模板使用前，表面必須清理干凈，并刷隔離劑。底板模板僅有側(cè)模，外側(cè)模板置于素砼墊層上，接縫縫隙要小，嚴防砼澆搗時漏漿。c.澆搗底板砼澆筑砼前，鋼筋模板工程必須通過現(xiàn)場驗收。此工程中，底板砼采用商品混凝土。砼的原材料要符合設(shè)計要求和建筑施工規(guī)范的規(guī)定。砼的振

60、搗：采用2 臺35 插入式振搗器振搗，砼澆搗不任意中斷。為了保證砼的振搗質(zhì)量，派專職工人操作，專職技術(shù)員進行管理，有效保證砼的澆筑質(zhì)量，作好砼質(zhì)量的施工控制。砼振搗結(jié)束后，底板表面要進行刮平，并根據(jù)設(shè)計要求，向排水方向做排水坡度，砼表面要進行 2 次收水抹面。砼澆搗過程中，必須做好砼施工記錄，試塊數(shù)量不少于1 組，每組 3 塊。d.砼養(yǎng)護、拆摸及施工縫處理底板砼自然養(yǎng)護至達到設(shè)計強度的25%時，即可拆除底板側(cè)模。當(dāng)?shù)装屙懦跄螅慈〕鍪┕たp嵌條。待模板拆除后，應(yīng)對施工縫鑿毛處理，鑿毛后松動的碎塊要清除干凈，并用水沖洗，但不得留有積水；同時用鋼絲刷刷除墻板鋼筋上的砼廢漿液。待施工縫處理全部結(jié)束后

61、，方可進行砼側(cè)墻板的施工。砼養(yǎng)護的采用自然養(yǎng)護，在常溫（5），用草包對砼加以覆蓋，及時澆水，使砼在一定時間內(nèi)保持足夠的濕潤狀態(tài)。426 鋼筋砼側(cè)墻板a.墻板鋼筋綁扎底板拆模及施工縫處理后，即可綁扎墻板鋼筋。施工中，鋼筋按設(shè)計要求進行加工成型，鋼筋的搭接同底板鋼筋，鋼筋的綁扎應(yīng)以現(xiàn)行施工規(guī)范施工。墻板鋼筋綁扎成型后，在雙層鋼筋網(wǎng)中加設(shè)擋鐵，間距1m，以保證雙層鋼筋網(wǎng)的間距，并于受力鋼筋上綁扎砂漿墊塊。b.立側(cè)墻模側(cè)墻板鋼筋的綁扎成型驗收后，驗收合格厚即可立側(cè)墻模板，及內(nèi)模。因溝壁側(cè)墻一次成型，拆模后砼表面不再粉刷，故模板施工要求高，模板要平整，拼裝前均勻涂刷隔離劑，模板拼裝相鄰板的高低差不應(yīng)超過

62、3mm，表面平整度偏差不應(yīng)超過 5mm，標高偏差不應(yīng)超過 10mm。立模時，由于側(cè)墻板頂部予埋鐵件蓋板角鋼，應(yīng)予以注意，不得漏設(shè)、錯放，預(yù)埋角鋼應(yīng)牢固安置于模板上，保證施工中不移位。c.澆筑墻板砼前，應(yīng)在施工縫表面均勻澆筑一層1020mm 厚的同標號的12 水泥砂漿，砼的原材料及澆搗宜嚴格控制好，由于墻板較高，澆搗中必須嚴格進行水平分層澆筑，分層搗實，嚴禁漏振。待墻板砼澆搗后，立即連續(xù)性澆筑工井頂板，不得中斷，不得設(shè)置施工縫，墻板一次完成。d.養(yǎng)護、拆模墻板模板在自然養(yǎng)護至砼達到設(shè)計強的25%時，即可拆模。拆除模板、支架、不準用猛敲和強扭等方法，應(yīng)自上而下按模板、依次拆除。拆除模板后，及時清除

63、灰漿污垢，維修整理，妥善存放，防止變形。拆模后，檢查砼成型質(zhì)量。要求每分項工程，砼表面蜂窩面積，外壁40000mm2，內(nèi)壁不許有；露筋長度外壁200mm，內(nèi)壁不允許有；成型后的溝內(nèi)部幾何尺寸偏差不得超過 20mm，成型后垂直度偏差不應(yīng)超過8mm。427 沉降縫施工每 20 米設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，內(nèi)填 2cm 厚聚乙烯底泡發(fā)泡板，嵌縫采用單組聚氨脂嵌縫膠，縫深2cm，縫寬 2cm。嵌縫膠采用單組聚氨脂嵌縫膠嵌縫前，對縫內(nèi)的灰塵及雜質(zhì)必須清理干凈，在縫兩側(cè)貼好封箱帶，以防止嵌縫膠粘到混凝土表面。428 溝槽回填溝槽回填采用中粗黃砂，在混凝土結(jié)構(gòu)驗收合格后進行。黃砂使用中粗砂，黃砂回填時，按3

64、0cm 厚度在溝槽兩邊同時分層回填至路基結(jié)構(gòu)底。回填過程中，為便于黃砂拍平夯實，可適當(dāng)澆水濕潤。回填砂密實度采用鋼筋插入法進行檢測，允許插入深度不大于 7cm。5雨季施工技術(shù)措施5.1雨季混凝土工程施工注意收聽天氣預(yù)報，盡量避免雨天澆砼。當(dāng)天氣預(yù)報當(dāng)天有中到大雨，不安排澆砼。澆砼當(dāng)天，若天色不佳，必須在混凝土入料口搭設(shè)遮雨蓬，并在澆筑層上準備足夠的塑料薄膜，組織好應(yīng)急勞動力。澆砼前，由技術(shù)人員事先確定澆砼中途突遇大、暴雨時，砼施工縫的留設(shè)方法和留設(shè)位置按規(guī)范要求執(zhí)行。澆砼過程中下雨，小雨視情況繼續(xù)澆砼，砼面層形成后及時用塑料薄膜進行覆蓋。雨季期間，砼攪拌站要隨時測定砂、石含水率，及時調(diào)整砼配合

65、比中的加水量，嚴格控制水灰比。5.2雨季路基施工雨季路基施工前，應(yīng)做好施工準備工作，區(qū)分路段，進行適合于雨季施工項目的安排，并利用雨季修筑臨時便道。雨季路基施工，特別要注意排水工作，開工時，須開挖縱橫向貫通的排水溝道，可利用邊溝位置溝通排水溝將水引向出口。地勢較低的路段，必須做好圍堰，防止雨天匯水。雨季路堤的填筑應(yīng)選用透水性好的砂礫類填料。利用挖方做填土?xí)r，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量大有又無法晾干的土可以在土中摻粘性土固化劑NCS 或生石灰、粉煤灰等拌勻后，分層填筑壓實。路堤必須分層填筑，每層表面保持由路中心向路側(cè)的2%3%的排水坡度，當(dāng)天填筑的土層，必須當(dāng)天完成壓實工作。5.3回填土工程下雨

66、天不得進行土方回填工作。雨季，應(yīng)合理安排好土方進場計劃，嚴禁一次性大量在現(xiàn)場儲備回填用土方；少量未及時回填的土方，四周必須砌筑120mm 寬，200 高的擋水墻，并在土方堆場的正上方搭設(shè)簡易遮雨棚，防止土方直接遭到雨水淋濕。四、技術(shù)、安全及文明施工保證措施1 技術(shù)質(zhì)量保證措施1.1 測量放樣的控制措施本工程施工測量之前，應(yīng)認真仔細熟悉圖紙，并對圖紙上相關(guān)幾何尺寸及坐標進行細致的換算和復(fù)查，對計算書設(shè)專人復(fù)核認可，并保存?zhèn)洳椤２閷?fù)核建立的測量控制網(wǎng)，并把測量結(jié)果提供給施工單位，如有樁志不足，不妥、位置移動或精度與要求不符，均需進行補測、加固，并將校測結(jié)果通知建設(shè)單位及監(jiān)理單位。1.2 土方施工

67、技術(shù)質(zhì)量控制措施機械開挖必須有專人指揮，機械挖土寧淺勿深，開挖時并經(jīng)常復(fù)測坑底標高，嚴禁超挖和虛土回填。地基土最后20cm 采用人工挖土，以確保基底表面平整、墊層厚度均勻。控制好墊層表面標高。做好基坑內(nèi)的排水工作，保持基坑內(nèi)明溝排水系統(tǒng)的暢通。墊層施工及時跟上，減少基坑土面暴露的時間。挖土機械嚴禁碰撞西航站樓已經(jīng)完成的產(chǎn)品，大雨天氣停止土方開挖及墊層施工。注意控制好標高。基坑土方的回填前，必須嚴格做好隱蔽工程的驗收合格及基礎(chǔ)工程的質(zhì)量評定，回填土必須選用干潔的原狀土，分層分皮夯實回填，嚴禁用機具直接推土回填。回填土必須嚴格按規(guī)范要求，做好環(huán)刀試樣記錄，檢測回填施工質(zhì)量。1.3 砼施工技術(shù)質(zhì)量控

68、制措施砼施工時，一方面加強砼攪拌站的原材料質(zhì)量監(jiān)控、計量校驗及試驗級配方面的評審、管理，同時在砼澆搗過程加強砼質(zhì)量的監(jiān)控，嚴禁向砼內(nèi)任意摻水，必須由攪拌臺試驗室，嚴格按氣候條件，原材料含水量情況，合理調(diào)整級配，以最適宜的施工參數(shù)滿足現(xiàn)場施工需要。加強對砼坍落度及試塊抽檢管理，在現(xiàn)場設(shè)立標準養(yǎng)護室，并做好試塊的及時送檢，確保砼軟件資料反映準確、及時。現(xiàn)場砼澆搗，必須嚴格監(jiān)控砼振搗質(zhì)量及砼的收頭質(zhì)量，確保砼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。按氣候條件及時做好恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護措施，確保施工質(zhì)量；施工現(xiàn)場必須加強材料和機具等方面的組成協(xié)調(diào)工作，確保砼正常連續(xù)供應(yīng)。本工程施工階段，經(jīng)歷夏、雨季，因此砼澆搗時，必須隨時掌握天氣的

69、變化趨勢和氣象預(yù)報，準備好足夠的防雨保溫材料。2 安全保證措施2.1 安全生產(chǎn)管理目標安全生產(chǎn)以現(xiàn)行考核指標為依據(jù)，達標率為100，確保無重大傷亡安全事故。2.2 本方案安全消防重點部位1）施工用電，防止觸電事故；2）大型機械施工，防止機械坍塌事故；2.3 管理資料標準文本外增設(shè)的安全記錄1）安全技術(shù)交底書2）整改通知書3）現(xiàn)場檢查違章登記（即處罰單）4）班組安全生產(chǎn)上崗記錄5）合同履約單6）施工機械例保單7）防火檔案8）二級動火許可證9）三級動火許可證10）防臺防汛記錄2.4 安全及消防保證措施1).本工 程面 大 點 廣，安 全 工 作 影響 較大，故 在組 織施 工 中 須 加 強 安

70、全 意識，做好安全工作。2).項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負責(zé)人，工地現(xiàn)場配備專職安全員負責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作。由各專業(yè)工種隊伍或?qū)I(yè)分包負責(zé)人組成的消防安全工作小組，建立工作制度，定期組織進行消防安全檢查，落實制度，消防隱患，尤其是重點部位，更應(yīng)制度齊全，措施到位，有崗有人，確保消防工作落實至實處。3).施工現(xiàn)場應(yīng)嚴格執(zhí)行建筑施工安全檢查標準JGJ59-99和各有關(guān)安全生產(chǎn)文件，健全和落實工程安全責(zé)任制，切實做好安全生產(chǎn)和文明施工。4).所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進入現(xiàn)場進行施工。特殊工程必須持有操作證上崗作業(yè)，嚴禁無證上崗作業(yè)。各分包工程、工序施工前均應(yīng)由施工負責(zé)人進行

71、書面交底。5).專職安全員根據(jù)本工程施工特點，結(jié)合安全生產(chǎn)制度和有關(guān)規(guī)定，經(jīng)常進行現(xiàn)場檢查監(jiān)督整改，如發(fā)現(xiàn)嚴重的不安全情況時，有權(quán)指令停止施工，并立即報告項目經(jīng)理，經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。6).施工管理人員和各類操作工人要帶不同顏色安全帽，以示區(qū)別。7).施工現(xiàn)場必須健全機械設(shè)備安全管理體系，完善機械設(shè)備生產(chǎn)責(zé)任制，施工主要機械的進場拆除等必須有專人監(jiān)護，并嚴格遵守各級驗收制度。8).大型機操作注意事項：施工大機應(yīng)懸掛驗收合格牌，白底藍字使用性能牌和定崗人員名單。9).中、小機械要經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可使用。振動機、電焊機、氧氣和乙炔瓶收工時，應(yīng)放入專用倉庫。10).施工過程中，專職安全監(jiān)督人

72、員必須經(jīng)常檢查工作面的安全設(shè)施，杜絕、消滅有關(guān)的違章行為。11).進入施工現(xiàn)場人員必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。12.特殊工種必須持有上崗證。13).對工人進行安全教育培訓(xùn)。14).發(fā)生事故苗子，必須做到四不放過原則即事故（苗子）原因分析不清不 放 過，事故（苗 子）責(zé) 任 者 和群 眾沒 有 受 到教 育不 放過，沒 有 防 范 措施 不放過，事故責(zé)任人未受到處罰不放過。3 文明標準化施工、環(huán)境保護措施3.1、文明標準化施工目標本工程現(xiàn)場將實行標準化文明施工管理，確保達到上海市安全文明施工標化工地。3.2、文明標準化施工管理保證體系3.3、文明施工、標準化管理目標實施措施項目經(jīng)理制定標化制度監(jiān)督

73、標化措施落建立標化獎懲制項目工程師施工員標化主管編制合理場布現(xiàn)場給排水布檢查標準化工落手清交底施工過程中監(jiān)落手清預(yù)檢標化檢查整改違章教育處理標化資料記錄施工班組文明標準化施工管理是全面體現(xiàn)一個企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，體現(xiàn)一個企業(yè)的總體精神面貌，也是杜絕安全事故發(fā)生的治本途徑，針對本工程的現(xiàn)場條件情況，嚴格按照建設(shè)單位提供的施工現(xiàn)場總體平面布置圖為原則，合理布置施工現(xiàn)場辦公設(shè)施、物料堆場及材料倉庫。根 據(jù)現(xiàn) 場標 準化 施工 有關(guān) 規(guī) 定，并 將 現(xiàn) 場 平 面 布 置 方 案 報 請建 設(shè)單 位認可，后實行。合理布置現(xiàn)場各種臨設(shè)，材料的儲存、堆放點，實施現(xiàn)場標準化動態(tài)管理，確保整個現(xiàn)場在有序的條

74、件下組織施工。現(xiàn)場生產(chǎn)臨設(shè)及施工便道總體布置時，必須同步考慮工程基地范圍內(nèi)的永久總體道路，避免沖突、影響總體管線的施工。施工區(qū)域 重點關(guān) 鍵部 位，一方 面需做 好安 全生產(chǎn)、消防防 盜安 全等方面警標、宣傳及布置相應(yīng)的設(shè)施器材之外，同時必須加強有關(guān)文明標化施工的宣傳、標識及相應(yīng)的配套設(shè)施。在建筑物的四周排設(shè)下水道，由專人疏通，確保建筑物外四周無積水，四周道路暢通、平整，各種物資整齊堆放。強調(diào)全員管理概念，對進入現(xiàn)場的所有施工人員進行必要的教育及宣傳，強化文明施工意識，做到誰施工，誰負責(zé)。施工現(xiàn)場按標準制作有頂蓋茶棚，茶桶必須上鎖，茶水和消毒水有專人定時更換，并保證供水。現(xiàn)場落手清推行定額消耗

75、包干制，明確專業(yè)承包人部伍和班組承包責(zé)任制。加強施工過程中落手清的檢查、考核和獎罰。倉庫做到 帳物相 符。進出倉庫 有手續(xù)，憑 單收發(fā)，堆放整 齊，保持倉庫 整潔，專人負責(zé)管理。對于現(xiàn)場文明施工及標化管理方面，現(xiàn)場項目部有自律的檢查考評制度外，公司標化領(lǐng)導(dǎo)小組定期對現(xiàn)場進行檢查考核，以督促項目部在文明施工方面有更高層次的提高。施工過程中，合理編制施工進度安排，采取合理的施工方案，性能良好的施工機械，減少和避免噪聲、粉塵對環(huán)境的影響。定期打掃和噴灑工地道路及工地周邊市政道路,確保離開工地的車輛上不能有泥土、碎片等類似物體帶到公共道路上。每天派專職人員清掃沖洗施工道路，保持場內(nèi)外道路整潔、無雜物灰

76、塵。材料進出場盡量安排在夜間進行，對進出施工場地的車輛機械，采用高壓水龍頭沖洗車輪，防止污染場外道路。采用商品砼，避免了現(xiàn)場砼攪拌對工地及周圍環(huán)境的響。建立環(huán)保工作自我監(jiān)控體系，一方面采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制污水、煙塵、噪音污染，同時協(xié)調(diào)外部關(guān)系，同有關(guān)環(huán)保部門加強聯(lián)系五、材料采購、復(fù)試及隱蔽工程驗收計劃1工程材料采購配置計劃根據(jù)進度計劃編制材料采購計劃。材料在進場前，應(yīng)嚴格按照材料質(zhì)量規(guī)范驗收合格，方能入庫，按進度計劃用到施工部位。對于合格材料，要密切配合入庫材料要嚴格保護，避免損壞和缺失。進場后做好材料復(fù)試工作，復(fù)試合格后才能使用。同時根據(jù)工程進度計劃，施工現(xiàn)

77、場按一星期的工作量進行備料。2乙供材料品牌表序號名稱單位規(guī)格品牌型號生產(chǎn)廠家或產(chǎn)地1 HDPE 雙壁波紋管m DN225 明國上海明國塑料制品有限公司2 HDPE 雙壁波紋管m DN300 明國上海明國塑料制品有限公司3 HDPE 雙壁波紋管m DN400 明國上海明國塑料制品有限公司4 鋼筋混凝土蓋板套600600 晨航牌型上海晨航道路設(shè)施有限公司5 鋼筋混凝土蓋板套600600 晨航牌型上海晨航道路設(shè)施有限公司6 鑄鐵窨井雨污水蓋座套600600 晨航牌上海晨航道路設(shè)施有限公司7 鋼纖維窨井雨污水蓋座套600600 晨航牌上海晨航道路設(shè)施有限公司8 細粒式瀝青混凝土t AC-13 殼牌殼牌

78、道路工程（上海）有限公司9 粗粒式瀝青混凝土t AC-25 殼牌殼牌道路工程（上海）有限公司10 三渣t 上海全新市政路基材料有限公司11 砼管m DN600 陽樂昆山巴城水泥制品有限公司12 砼管m DN800 陽樂昆山巴城水泥制品有限公司13 砼管m DN1000 陽樂昆山巴城水泥制品有限公司14 砼管m DN1200 陽樂昆山巴城水泥制品有限公司15 砼管m DN1350 陽樂昆山巴城水泥制品有限公司16 砼管m DN1650 陽樂昆山巴城水泥制品有限公司17 側(cè)平石套3001201000 上海寶輕水泥制品廠3材料試驗制度及要求1）材料到場，由材料供應(yīng)部門通知項目組質(zhì)量員，由分項目質(zhì)量員

79、最晚隔天通知試驗員，材料員必須及時提供原材料質(zhì)保單。如遇工程急需材料，必須提早通知到場時間。2）材料試件由試驗員取樣送檢。并取回試驗報告。3）材料的試驗必須與工程進度相符，不允許拖工程進度的后腿。4）、材料試驗后的試驗報告及質(zhì)保單，由試驗員統(tǒng)一收集、整理，并及時做好臺帳和月報表。5）路基路面工程、排水工程材料及工程質(zhì)量試驗方法：序號試 驗 項 目試驗頻率及方法檢測次數(shù)道路工程1 礫石砂含泥量、顆粒級配、堆積干密度2 次2 土路基（原狀土）的最佳含水量和最大干密度環(huán)刀法（輕型擊實法）1 次3 土路基填筑干密度和壓實度環(huán)刀法（輕型擊實法）2000m21點4 礫石砂、三渣的干密度和壓實度灌砂法100

80、0m21點5 瀝青混合料層的密度和壓實度鉆孔取樣，蠟封法2000m21點6 結(jié)構(gòu)層的彎沉3 米彎沉儀，檢測標準車輛BZZ-100（后 軸10噸）7 水泥混凝土抗壓強度15cm*15cm*15cm立方體試件，28天 為 標準。排水工程1 礫石砂含泥量、顆粒級配、堆積干密度1 次2 水泥混凝土抗壓強度15cm*15cm*15cm立方體試件，28天 為 標準。100 米1 組3 中粗黃砂（溝槽回填）含泥量、顆粒級配、堆積干密度600 噸一次4 溝槽回填（中粗砂回填）兩井之間，鋼筋插人法插入深度7cm 5 溝槽回填（原土回填）兩 井 之 間，管 頂 以 上50cm，85 每層 1 組4隱蔽工程驗收制度

81、及計劃1）凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄，作為檔案資料保存。2）隱蔽工程驗收流程：互檢自檢填驗收單復(fù)驗、專檢監(jiān)理檢驗。3）隱蔽工程驗收計劃序號驗 收 項 目備注道 路 工程1 土路基每條道路一次2 礫石砂墊層每條道路一次3 側(cè)平石每條道路一次4 8cm粗瀝青混凝土每條道路一次5 人行道基層每條道路一次排 水 工程1 管道基坑（溝槽）每條道路二次2 礫石砂墊層每條道路二次3 鋼筋混凝土基礎(chǔ)每條道路二次4 管道安裝每條道路一次5 溝槽回填每條道路一次6 窨井基礎(chǔ)每條道路每座7 磚砌窨井每座8 窨井蓋座一次5工程質(zhì)量資料管理制度1）在

82、施工過程中積累的原始記錄和資料，均按各類統(tǒng)一表格填寫、匯總。2）工程質(zhì)量記錄套用95 市政表式，監(jiān)理報審使用監(jiān)理A 類表式，自設(shè)或修改上述表式須經(jīng)建設(shè)單位和質(zhì)監(jiān)站審核通過。3）項目部設(shè)專職資料員，定期收集各橫向部門、各工程隊提供的各類表格和資料，及時匯總、審核、裝訂，供監(jiān)理、市質(zhì)檢站檢查。4）每天記錄好本單位在現(xiàn)場施工時所發(fā)生的工作量、人工、機械使用、施工部位、材料設(shè)備進出場、質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因、補救辦法及天氣情況等內(nèi)容，并隔天交給項目部。項目部匯總施工日記后，作為資料歸檔備案。5）竣工檔案按建設(shè)單位指定的內(nèi)容、順序、格式、數(shù)量進行收集、整理、編制、裝訂，并及時移交。6砼、砂漿試塊計劃序號部位

83、組數(shù)施工人員1 明溝施工每 100 立方做一組抗壓；每250 立方做一組抗?jié)B試塊員2 墊層每臺班做一組抗壓試塊員3 鋼筋混凝土基層C20 每條道路每臺班一組砼抗壓試塊員4 側(cè)平石基礎(chǔ)C20 每條道路二組砼抗壓試塊員5 人行道基礎(chǔ)每條道路二組砼抗壓試塊員6 窨井砌筑M10 每條道路每種規(guī)格窨井一組抗壓試塊員7施工令計劃表序號令別部位簽署人備注1 澆灌令砼澆搗項目經(jīng)理小于 300 方2 澆灌令砼澆搗技術(shù)經(jīng)理大 于300 小 于800 方3 挖土令溝基坑公司溝槽深度3 米8工程技術(shù)復(fù)核計劃序號復(fù)核項目施工人員技術(shù)復(fù)核人1 挖土、溝槽灰線、標高復(fù)核關(guān)切質(zhì)量員2 道路標高、復(fù)核關(guān)切質(zhì)量員3 混凝土級配復(fù)

84、核試塊員項目工程師7 混凝土塌落度試塊員項目工程師8 明溝墊層、底板軸線和標高放測符合關(guān)切項目工程師9 明 溝 基礎(chǔ)、墻 板、頂板 模 板 尺 寸 以及標高復(fù)核關(guān)切項目工程師文 字 目 錄一、工程概況.11參建單位 .12工程總體簡況 .13地理位置及周邊環(huán)境概況 .24編制范圍、說明及編制依據(jù).2二、施工總體部署.31施工平面分區(qū) .32施工流程及總的部署 .33與周邊建筑之間的施工流程.34施工現(xiàn)場臨時用水、用電、排水安排.4三、主要分部、分項施工技術(shù)措施.41測量工程 .42道路工程主要施工方法及技術(shù)措施.53排水工程施工方案及技術(shù)措施.74明溝施工方法及技術(shù)措施 .135雨季施工技術(shù)措

85、施 .14四、技術(shù)、安全及文明施工保證措施.151 技術(shù)質(zhì)量保證措施.152 安全保證措施.153 文明標準化施工、環(huán)境保護措施.16五、材料采購、復(fù)試及隱蔽工程驗收計劃.171工程材料采購配置計劃 .172乙供材料品牌表 .173材料試驗制度及要求 .184隱蔽工程驗收制度及計劃 .185工程質(zhì)量資料管理制度 .196砼、砂漿試塊計劃 .197施工令計劃表 .198工程技術(shù)復(fù)核計劃 .19附 表1、附表 1 道路情況匯總表（一）2、附表 2 道路情況匯總表（二）3、附表 3 雨水管道匯總表（一）4、附表 4 雨水管道匯總表（二）5、附表 5 污水管道匯總表（一）6、附表 6 污水管道匯總表（

86、二）附圖1、附圖 1-總體平面示意圖2、附圖 2-施工平面分段示意圖3、附圖 3-1 第一階段施工工況剖面圖4、附圖 3-2 第二階段施工工況剖面圖5、附圖 3-3 第三階段施工工況剖面圖6、附圖 4-施工便道利用處理示意圖7、附圖 5-1 管線鋼板樁范圍平面布置圖（一）8、附圖 5-2 管線鋼板樁范圍平面布置圖（二）9、附圖 5-3 管線鋼板樁范圍平面布置圖（三）10、附圖 5-4 管線鋼板樁范圍平面布置圖（四）11、附圖 5-5 井點降水剖面示意圖12、附圖 6-道路與建筑物接縫處理13、附圖 7-排水明溝模板示意圖14、附圖 8-溝槽排管斷面圖15、附圖 9-通道與填土交界處結(jié)構(gòu)處理示意圖16、附圖 10-窨井及超深檢查井施工工況圖17、附圖 11-節(jié)點祥圖18、附圖 12-新舊道路路基搭接處處理圖