1、安踏集團一體化產業園物流區1#車間、1#、2#、3#倉庫、門衛房1工程ALC板施工、吊裝施工方案編制人： 審核人: 審批人： 中建三局集團有限公司 年 月 日目 錄第一章 編制依據1第二章 工程概況1第三章 施工部署安排2第四章 施工準備3第五章 主要安裝施工工藝4第六章 施工注意事項17第七章 質量控制要求及驗收標準18第八章 質量保證措施及成品保護20第九章 文明施工及安全措施21第十章 吊裝26第十一章 施工現場事故應急救援預案35第一章 編制依據序 號名 稱編 號1本工程建筑、結構施工圖紙，設計變更等文件/2外墻板工程質量標準參照蒸壓輕質加氣混凝土板（NALC）構造詳圖03SG715-

2、13蒸壓輕質砂加氣混凝土（AAC）砌塊和板材結構構造06CG014蒸壓輕質砂加氣混凝土（AAC）砌塊和板材建筑構造及合同附件相關技術標準執行：06CJ055建筑裝飾裝修工程質量驗收規程GB50210-20016建筑施工安全檢查標準JGJ59-20117施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-20058建筑施工工具式腳手架安全技術規范JGJ202-20109建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-201610建筑機械使用安全技術規程JGJ33-201211全電動剪叉式高空作業平臺操作維護手冊第七版12曲臂式登高車使用說明書徐工GKS28、GKS38等第二章 工程概況1. 建筑設計簡介（1） 項目

3、名稱：安踏集團一體化產業園物流區1#車間、1#、2#、3#倉庫、門衛房1工程（2） 建筑地點：本項目地塊位于福建省晉江市泉州灣沿海大通道西側，鵬青路南側， 西側規劃東路，和平路北側。 (3)建設單位 ：福建安踏物流信息科技有限公司（4）項目概述：本項目地塊位于福建省晉江市泉州灣沿海大通道西側，鵬青路南側，西側規劃路東側，和平路北側。一期占地面積168557.02。本工程一期共包含6個單體建筑。（5）1#、2#、3#倉庫、1#車間內部防火墻采用蒸壓加氣混凝土板材（簡稱ALC板），部分鋼柱須外包防火板材。2. 加氣墻板、防火板設計簡介序 號項 目內 容1墻板用量60000（以上墻實際平米量為準）2

4、安裝方式ALC板橫向安裝3包柱防火板耐火極限4h4安裝高度1#倉庫標高2.10024.00分布在2、3、4、5、B、P軸線（通長）52#倉庫標高2.10024.000分布在2、3、4、5、B、P軸線（通長）63#倉庫標高2.10017.200分布在D、G、J、L軸（通長）71#車間三層均設計ALC，最高8.5m分布在G軸、21軸（通長）序 號項 目內 容1平板寬度600mm2長度板材為5995mm3板材接縫自然靠攏4包柱防火板100mm厚 3.加氣墻板、防火板規格簡介第三章 施工部署安排1.施工部署本工程加氣板、包柱防火板安裝分段進行施工，每一面為一個工作段，預計安排6名施工人員（1組）。每個

5、工作段配備1組人員施工（根據作業面及現場情況確定）。施工時一個倉庫擬投入3組勞動力施工。根據工程實際情況，人員分批進場，視工程進度增減班組。每組配備以下設備及工具：吊車一臺、電焊機3臺、切割機1臺、切割鋸1臺、手電鉆1把、升降平臺車1部、加氣板專用吊具一套。2.進度安排進度計劃進場時間 退場時間1#倉庫2016年11月26日2016年12月26日2#倉庫2016年12月10日2017年3月1日3#倉庫2017年2月15日2017年3月11日1#車間2016年12月10日2017年3月19日3.排板準備（1）排板人員應根據建筑設計圖紙及結構設計圖紙分區域繪制安裝平面圖，并統計各類規格板材，以便生

6、產及安裝。（2）排板時應預留安裝豎縫（510）。（3）排板時應根據圖紙預留門窗洞口，預留尺寸為圖紙標識尺寸，其它專業孔洞由其它專業施工隊伍根據操作規程自行開鑿，我方沒有開鑿其他專業預留洞口義務。如果預留洞口過大各專業施工隊伍積極配合我方施工人員開洞。第四章 施工準備1.安裝板材準備工作（1）材料生產前，技術人員根據圖紙要求繪制節點圖并上報甲方、監理、總包方確認。（2）材料生產前，技術人員根據圖紙要求繪制排板圖，經總包方確認后安排生產。材料準備：（3）加氣混凝土墻板豎向碼放，下方墊木要求寬度不小于15cm，現場地面必須硬化平整。（4）專用托板、鉤頭螺栓、角鋼、等金屬配件（采用鍍鋅件），除預埋鐵件

7、。2.施工工具準備機械設備：吊車25T 12臺、電焊機36臺、切割機12臺、手電鉆12個、沖擊電錘12個、升降平臺（曲臂式、剪叉式）12部等。輔助設備：腳手架50套、鋼梯12個、木梯12個、平板推車12輛等手動工具：專用撬棍、吊帶、繩子、放線墨斗、靠尺、吊錘、米尺等。作業環境：1）材料進場前，應進行現場實地考察確定運輸道路通暢、材料碼放、施工場地的平整。2）施工前，施工人員應協調確認施工所需水、電等情況。3）加氣混凝土墻板安裝在合同簽訂并接到施工方通知后進場。4）加氣混凝土墻板、包柱防火板碼放應盡量靠近施工地點。5）加氣混凝土墻板碼時應距板兩端1.5米處用墊木或加氣磚墊平，一米墊一層，每垛不能

8、超過2米。3.人員準備施工技術人員、專職質量檢查員認真熟悉施工圖紙，進行安裝前的排版工作，把板材尺寸、標高等均標識在施工圖紙上，并進行安裝技術交底、施工允許偏差、安全交底，確保所有的安裝人員知曉每個施工細節，節點作法。現場施工負責人必須對鋼結構的偏差進行實測復核，偏差小時可以根據實際情況進行調整、處理；偏差大時須協同技術人員共同研究處理方案后實施。4.施工管理人員表姓名職務電話陳祖金項目經理徐小俊施工員仝巖培質檢員李波技術員徐玲玲安全員第五章 主要安裝施工工藝1.外墻板安裝工藝流程序 號項 目要 求1結構驗收針對鋼結構，垂直度，平整度，通線，嚴格按照按照技術交底執行.發現誤差首先找平垂直，必須

9、在安裝板之前調整，經總包監理方驗收合格，施工2清理基面板材安裝區域地面應清理干凈、平整，不應有塌陷情況出現。3放安裝線對照圖紙在現場彈出軸線和一道邊線，并按照排板設計標明板的位置。4焊接托板、角鋼應嚴格按照排板圖及節點圖在結構上焊接托板、角鋼。5選板運輸應嚴格按照排板圖標明區域板號選擇相應板材，在板材兩頭部打孔。6板材就位吊裝時吊帶吊起板材，就位放置于結構上，用鉤頭螺栓穿過板材焊接在通長角鋼或方型鋼梁上。安裝第5層板材及以上部位時150mm板材每五塊增設托板），托板位置在板材橫向拼縫處。內部吊車無法安裝時采用塔吊安裝。根據排版圖過程中須加設槽鋼立桿及槽鋼橫梁的地方先焊接槽鋼，再進行ALC板吊裝

10、。7檢查校正每裝一塊板都應用吊線和2米靠尺檢查垂直度和平面，如不符合要求則可使用專用撬棍進行調整至符合要求。8防銹處理所有焊接部位清渣刷涂防銹漆，根據設計要求增加防火涂料/防火板。9修補專用修補砂漿對板材破損進行修補。10節點處理按節點深化要求，填塞礦棉、打密封膠、鋪設防火板等11報驗自檢合格后報驗。2.外墻板、防火板安裝工藝節點（1）基本參數板材厚度鉤頭螺栓專用托板角鋼150mm150*50mm 12200*120*60*6mm63*6mm包柱防火板100*40mm 12200*75*75*6mm63*6mm（2）關于防火墻150厚ALC板材、包柱防火板做法節點（具體詳見ALC板材安裝節點圖

11、）內容：ALC板基礎節點及屋面節點ALC板基礎節點內容：庫區防火墻ALC板與H型鋼材結構柱一般做法節點，具體做法詳見下圖：內容：庫區防火墻ALC板與方型鋼材結構柱一般做法節點，具體做法詳見下圖：內容：庫區防火墻ALC板3、4軸與H型鋼材結構柱做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區防火墻ALC板與增加250方型鋼柱做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區防火墻ALC板十字交叉處做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區防火墻ALC板丁字口處做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區防火墻ALC板與框架梁交接處做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區防火墻ALC板防火卷簾門做法節點，具體做法詳見下圖

12、： 內容：庫區防火墻ALC板防火門處做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區防火墻ALC板柱頭上部、檁條下部斜裝板（平裝板）做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區防火墻ALC板各專業預留洞口加固做法節點，具體做法詳見下圖： 內容：庫區S75防火板包柱做法節點，具體做法詳見下圖：（2）包柱防火板節點3.板材安裝施工要求：（1）墻板安裝時從一端依此向另一端安裝，不可跳躍式的安裝。（2）墻板安裝時，加工板應盡量放置于結構柱側，避免放置于窗洞口邊。（3）板材就位座于專用托板后，如需提高板材高度，可先將板材頂起，在托板上搭放鋼板，墊高板材；（4）如需降低板材高度，可將板材吊起后，使用切割鋸或手斧剔鑿板

13、材與托板連接處。（5）板材吊裝：板材吊裝采用專用夾具或吊帶進行，不得用鋼絲繩直接捆綁進行吊裝，以免損壞墻板表面。（6）墻板的運輸：運輸過程中，板要水平碼放，并做穩妥固定，防止板材在運輸途中的磕碰。（7）材料進場：憑送貨單對板端打標驗收規格、品種，與使用要求不符應與發貨聯系，直接退貨。檢查損傷情況，作好記錄，嚴重損傷應聯系退貨。（8）卸車：應該用吊車、鏟車卸車（少量不方便用吊車時用滑道應輕拉慢放）。吊具應用尼龍寬輻吊帶或專用吊具，捆扎要牢固，嚴禁用鋼絲繩，嚴禁掛角起吊。起吊堆放時應避免碰撞損壞。吊運時應采用寬度不小于50mm的尼龍吊帶兜板底起吊，禁止用鋼絲繩或麻繩直接兜板底起吊。運送時宜用專用小

14、車，短距離也可人抬，均應小心，避免碰傷。（9）墻板的堆放：堆放墻板部位處的場地要平整、堅實、干燥，并要鋪好墊木，碼放時距板兩端1/5處使用墊木或加氣塊墊平，每一米墊一層，碼放高度不高于2米。露天堆放的墻板在雨天要做好覆蓋，防止雨水浸泡影響墻板質量。板材堆放現場四周應設置圍欄，防止車輛、機械、人員碰撞損壞板材。4.ALC板材修補工藝方法：（1）修補前先將需修補處板面的浮料清掃干凈。（2）用專用修補粉修補。（3）修補前用水噴淋待修補處，使其潤濕。（4）修補前，先將切口處直角倒出坡口，修補面涂刷108膠一道，用聚合物水泥砂漿進行修補；如有特殊要求，水泥砂漿修補可凹進板面20mm，再用專用修補粉抹平。

15、（5）如掉角過大需用2至3個鐵釘釘入掉角處并用鐵絲纏繞數圈，然后再分2至3次進行修補。（6）將專用修補粉填實待修補處，與板面平整一致。第六章 施工注意事項（1）板材現場碼放：場地要堅固平整，兩端支撐150mm以上，碼放平穩高度2000mm。（2）放線：確定安裝ALC板的位置，并且示意出窗洞口的大小。（3）板材吊運：參照排板圖，按照板號把相應位置的板運到指定的地方，并且碼放整齊。搬運時輕裝輕放平行搬運或兩側支撐平行運輸，嚴禁單邊抬起，拖地拉運或單邊支撐運輸。（4）安裝：必須嚴格按照排板圖安裝，按照板上標識數字安裝在相應的位置上。（5）加工或開洞去角，開洞去角小于板寬的1/3，要求必須機械切割，嚴

16、禁榔頭錘擊。加氣隔墻板安裝完畢三天后，才能進行管線等開槽工作。小范圍調整板材位置需制作專用工具，嚴防破壞板外觀，專用工具見88J2-3通用圖集。第七章 質量控制要求及驗收標準1.材料要求板材生產規格序 號項 目規 格mm1整板長度5 2長度進制53整板寬度264整板厚度25加工板寬度30010 6板材彎曲度5、57板面平整度3、3ALC板進場應進行質量檢查。檢查標準按蒸壓加氣混凝土板GB 15762-2008中05級合格品的標準 ，每批附板材質量合格證。2.板材檢驗方法（1）加氣板材以1000塊為一批，不足1000塊時亦做一批計。（2）每批隨機抽取50塊板，用鋼尺及鋼卷尺，按照國標規定進行檢查

17、。（3）保護層：鋼筋保護層厚度可用量具直接測量或用鋼筋探測儀測量。（4）露筋、掉角、側面損傷、大面損傷、端部掉頭用目檢與量具測量。（5）具體檢查標準及事項詳見蒸壓加氣混凝土GB15762-1995中規定。（6）外墻板不平時，要以滿足外側面平整為主進行調整。（7）墻板軸線方向長度偏差時，應均勻調整板縫以適用偏差。（8）安裝過程中遇到與設計不相符或安裝有難度的部位，安裝人員須及時與項目總工程師、技術人員進行溝通，提出可行性方案，并經甲方、監理公司同意后方可實施。3.焊接質量保證措施不合理的焊接工藝不能保證焊出合格的焊縫，但有了經評定驗證的正確合理的工藝規程，若不嚴格貫徹執行，同樣也不能焊出合格的焊

18、縫。兩者相輔相成，相互依賴，不能忽視或偏廢任何一個方面。在焊接質量管理體系中，對影響焊接工藝方法的因素進行有效控制的做法是： （1）必須按照有關規定或國家標準對焊接工藝進行評定。 （2）選擇有經驗的焊接技術人員編制所需的工藝文件，工藝文件要完整和連續。 （3）按照焊接工藝規程的規定，加強施焊過程中的現場管理與監督。 （4）在生產前，要按照焊接工藝規程制作焊接產品試板與焊接工藝檢驗試板，以驗證工藝方法的正確性與合理性。 （5）、還有，就是焊接工藝規程的制定無巨細，對重要的焊接結構要有質量事故的補救預案，把損失降到最低。（6）焊縫尺寸的檢查應根據工藝卡或國家標準所規定的精度要求進行。一般采用特制的

19、量規和樣板來測量。最普通的測量焊縫的量具是樣板，樣板是分別按不同板厚的標準焊縫尺寸制造出來的，樣板的序號與鋼板的厚度相對應。例如，測量12mm厚的板材的對接焊縫，則選用12mm的一片進行測量。此外，還可用萬能量規測量,它可用來測量T形接頭焊縫的焊腳的凸出高量及凹下量，對接接頭焊縫的余高，對接接頭坡口間隙等。 4、檢驗方法具體檢查標準及事項詳見蒸壓加氣混凝土板GB15762-2008中規定 。安裝過程中遇到與設計不相符或安裝有難度的部位，安裝人員須及時與項目總工程師、技術人員進行勾通，提出可行性方案，并經甲方、監理公司同意后方可實施。5、驗收標準序 號項 目允許偏差 mm檢驗工具1軸線位置3經緯

20、儀，拉線，尺量2墻面垂直度32m托線板，全高用經緯儀，吊線3預留板縫尺寸1020鋼尺4板縫垂直度3 2m托線板，拉線5墻板拼縫水平差56m拉線及塞尺6洞口偏差8吊線7表面平整度32m靠尺，塞尺按深化設計處理好板縫。防火墻內墻豎向板縫內側需要填充巖棉；PE棒填實；封面采用ALC專用膨脹砂漿填實。橫縫內墻采無處理，直接抹灰。門、窗、洞口、鋼結構塞縫處小于10mm采用聚氨酯ALC專用密封膠。大于10mm塞縫采用聚氨酯發泡填充彈性密封膠。特殊部位如內墻充當外墻部位豎縫封面采用PU9000密封膠，橫縫采用ALC專用密封膠。第八章 質量保證措施及成品保護1.質量保證措施切實做到精心組織，文明施工，各級領導

21、必須重視質量，要貫徹“誰施工誰負責質量”的原則，為確保工程質量提出以下措施：（1）認真學習和會審圖紙、排板圖、節點圖并做好逐級的技術交底工作。（2）堅持專業檢查與群眾檢查結合，貫徹班組自查互檢交班制度。（3）及時填寫各項工程驗收報表、施工日志等，收集技術檔案原始資料。（4）嚴格執行國家施工驗收規范和操作規程，加強分部項工程質量評定工作。（5）在吊裝和安裝過程中，應采取適當的運輸和施工機具，避免板材損壞。（6）安裝墻板時，為了確保板材上下兩頭與主體結構有可靠的質量，應嚴格照排版 圖和節點圖施工。（7）對于在施工中造成的板材的局部破損，可用專用修補砂漿進行修補。（8）夜間施工必須保證足夠的照明度，

22、配備齊碘鎢燈和手電筒。2. ALC板材施工質量通病防治措施(1)板材之間交接出現裂縫1)原因分析由于加氣混泥土隔墻板板材本身干燥，吸水率大，容易造成失水，出現裂縫。2)防止措施隔墻板之間豎向板縫在填縫前應清理干凈，填時應由兩人在板的兩側同時把縫填實。填縫 ，材料采用聚氨酯發泡填充彈性密封膠、PE棒填實，最外側采用ALC板材專用聚氨酯密封膠封面。橫向板縫采用ALC專用密封膠。（2）小于板材厚度自身的異形板容易斷裂1）原因分析由于生產板材內部主筋只有三排筋間距過大2）防止措施ALC板材出現異形板材時，異形板材切割應大于自身厚度。3. 成品保護（1）加氣墻板進場后應單獨設立放置區，雨季時做好防雨設施

23、。（2）加氣墻板吊裝時應采用專用夾具。 （3）運輸時應用良好的綁扎措施，吊裝帶須采用柔性尼龍綁扎帶，不得使用鋼絲繩來吊裝，運輸中要平放，不能單邊墊起，嚴禁死扛硬撬。（4）加氣墻板安裝完畢后，應注意成品保護，嚴禁撞擊與磕碰。（5）加氣墻板支撐件其它工種不得隨意拆除。如果確實影響必須通過施工方交洽，同意后方可拆除。（6）墻板安裝完畢后，所有可能損壞墻板的危險器物不得靠近墻板。（7）墻板安裝完畢后，所有須在墻板上開洞、開槽的工作需經甲方及總包方協商后方可施工，并采取有效保護措施，以避免墻板破損。（8）施工隊應根據現場情況制定成品保護的獎罰措施，并派專人監督實施。第九章 文明施工及安全措施1.文明施工

24、加氣板材切割時，現場要派專人進行灑水降塵，對切割下廢棄物要及時清掃干凈。切實做好現場管理，道路要暢通，材料、構件堆放要整齊，平穩。活完料凈腳下清，施工垃圾要及時清運。施工操作人員不得大聲喧嘩，操作時不得出現刺耳的敲擊、撞擊聲。2.安全措施（1）堅持貫徹執行國家頒布的“建筑安裝安全技術操作規程”。（2）現場易燃品、朝天釘和拆除的木模應及時清理，集中堆放。木工房及倉庫內嚴禁吸煙。（3）機械設備一定要有防護罩和接地接零、機械操作，應有專人負責。（4）參加施工的工人，要熟練本工種的安全操作規程，嚴禁酒后操作。（5）電工、焊工、起重工等專業工種，必須有專業操作證書，方能獨立操作。（6）正確使用個人防護用

25、品和安全防護措施，安全用具應定期檢查，不符合要求的嚴禁使用。（7）施工現場的腳手架、防護措施、安全標志和警示牌，不得擅自拆動，需要拆動的，要經工地施工負責人同意。（8）機械和動力的機座必須穩固，轉動的危險部位要設防護罩。（9）電器設備和線路必須絕緣良好，遇有臨時停電或停工休息時，必須斷電。（10）高空作業衣著要靈便，工具和材料要堆放平穩。安裝工人、采用蜘蛛人式固定生命繩、從最頂單檐梁下生命繩，每人配有安全生命繩一根.施工人員必須佩戴雙扣安全帶，生命繩，并配備防墜器和防墜繩。安全鎖.安全帶、安裝時按照從下向上依次安裝，工人站立位置站在安裝完成的板上、也可以站在內側移動腳手架上，確保安全方可施工.

26、詳細見施工圖片.安裝等各工種進行立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，可采取時間交叉、位置交叉。如時間交叉、位置交叉不能滿足施工要求，必須采取隔離封閉措施。（11）梯子不得缺檔不得墊高使用，使用時上端要扎牢，下端應采取防滑措施。（12）注意安全使用電氣、明火等，謹防火災。3.各項特殊工種配備、機具的安全措施（1）人員：施工現場配備安全員，負責施工安全有關工作，特殊作業工種持證上崗，一般施工人員經過崗位技能培訓，合格后上崗。（2）設備用品：根據本工程特點及施工的需要，確定并落實施工機械的數量、種類、型號的進場順序，由專人負責及時配置安全設施及各類防護用品。4.現場作業人員要求（1）能掌握本工

27、種安全技術操作規程。（2）能正確使用工種所涉及的工具、設備和勞動用品。（3）能對工具、設備、環境及勞動用品穿戴進行自檢。（4）能注意勞逸結合，搞好自身的勞動保護。（5）能使用常用的滅火器材設備。（6）明確施工現場安全紀律。（7）高空作業人員必須系好安全帶，安全三寶必須三證齊全。1）現場ALC板安裝人員要求系好安全帶，安全帶掛在上部鋼結構檁條間角鋼支架等穩固結構上上。2）登高車作業人員要求不超載，按載重去安排作業人員，不得擁擠，同時配備安全帶，安全帶系在作業車平臺護欄上。（8）禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高空作業的疾病或生理缺陷的人員從事高處施工作業；定期對高空作業人員進行健康檢查，妨礙

28、高空作業的疾病或生理缺陷的人員，應當調離崗位，酒后禁止高空作業。（9）高處作業人員衣服要緊扣，腳穿防打滑鞋，腳底干凈，無泥土，頭戴安全帽，腰系安全帶。（10）高處作業暫時不用的工具，應放入工具包，隨用隨拿，在有必要的情況下，每個工具上幫上繩子與工具箱相連；不使用的工具或材料采用系繩溜放到地面，不得向下拋擲，及時清理送到指定地點。（11）作業時，安全帶必須有兩條，一條系在檁條間角鋼支架上，另一條系在生命線上。（12）現場禁止出現垂直交叉作業情況，當ALC板作業區域上部有鋼結構、機電等專業施工時，ALC板作業人員待其施工完畢后才可進行吊裝，同時ALC施工區域下方不得有作業人員。5.用電安全（1）施

29、工現場配電應嚴格遵守安全規范要求，確保三級配電、兩級保護。（2）施工現場應使用符合國家標準的電器設備。（3）現場照明及施工設備應由專人負責，確保安全、正確使用。6.手持電動工具安全（1）工具上的接零或接地要齊全有效，隨機開關靈敏可靠。（2）電源進線長度應控制在標準范圍內，并確認線路絕緣層良好絕緣。（3）工具在使用前，必須經過專門人員驗收，確定符合要求，并作空載試驗，運轉正常后方可投入使用。7.電焊機安全（1）操作人員應持證上崗，并采取自我安全防護措施。（2）電焊機外殼應完好無損，有防雨、防潮、防曬措施，并備有消防用品。（3）焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固。（4）遇惡劣天氣，應停止露天焊接作業

30、。（5）安裝維修焊機或更換保險絲等，應由電工操作。（6）焊接作業時，必須辦理動火審批手續，滿足動火要求后方可動火施工。（7）焊接工作結束后，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。8.汽車吊性能及作業注意事項（1）起重設備司機必須經過專業安全培訓，并經有關部門考核批準后，持證上崗。（2）遵守現場管理，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。（3）工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。（4）司機服從現場指揮，信號不清時嚴禁作業。（5）起重機在運行時，嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。（6）

31、機身必須固定平穩，支撐必須安放牢固，作業區內應有足夠的空間和場地。（7）在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。（8）起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。（9）汽車吊不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時，必須將機身先墊平。（10）起重機在工作時，作業區域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立，工作或通行。（11）起重機嚴禁超載使用。（12）起

32、重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。（13）起重臂仰角不得小于30，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿（14）嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。（15）起重機在工作時，不準進行檢修和調整機件。（16）無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業要有足夠的照明。（17）工作完畢，吊鉤和起重臂應放在規定的穩妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。9.移動

33、平臺安全施工措施（1）注意周圍環境，避免與電線、電器設備及其它設施碰撞。（2）工作條件為風力不大于級，臺面承載不得大于額定承載。（3）開動前護欄裝置要關好，升高后不能打開扶欄，或身體傾壓在扶欄上。（4）升降平臺最多上兩人，操作時要有人監護，監護人應戴好安全帽，避免高處墜物傷及頭部。（5）升降時要操作平穩，隨時注意上面的情況，防止工具跌落傷人。（6）升降平臺上面的人應穿戴好安全帽和系好安全帶。（7）若發現異常或漏油，應即停用，及時委托有關單位修理，不得帶病使用。（8）禁止人還在平臺上面就移動升降平臺。（9）禁止不切斷電源就移動升降平臺。（10）加強現場管理，發現不安全行為要立即糾正和整改，查明原

34、因后要對責任人進行嚴肅的處理。安全措施 第十章 吊裝1.吊裝施工組織流程 吊裝申請：（責任工長）吊裝進場檢查（設備管理員）吊裝交底（責任工長）吊裝作業安全監督（專職安全員、施工員）2.吊裝準備工作（1）責任工長根據吊裝工作內容選擇吊車，填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時間及調運時間。（2）安排好吊車行車通道及作業平臺，保證汽車吊進場后可順利支設。 （3）汽車吊進場后應通知設備管理員，吊裝前對汽車吊作業環境、吊具、鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業。 （4）專業工長應對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術交底。 （5）吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等

35、，便于吊裝順利進行。 （6）吊索具選型：在吊索具選擇時，根據起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直徑。（7）起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產品說明書。 （8）起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。3.吊裝流程4.吊運步驟 （1）設備的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設備的進場、上排和吊裝工作了。 （2）吊裝前的準備工作：吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。板材吊裝示意圖 板材吊裝外部示意圖板材吊裝內部示意圖（3）吊裝索具的系接

36、必須牢固。（4）試吊1）試吊前檢查確認；2）吊裝總指揮進行吊裝操作交底；3）布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容；4）起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協調性和安全性；5）復查各部位的變化情況等。 （5）吊運就位 1）由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統是否正常；2）各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；3）正式起吊，使吊物離開地面500800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常；正常則繼續起吊。4）構件、材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應有操作工人配合吊裝。5.塔吊吊裝（1）需塔吊吊裝部位ALC板頂部12塊

37、板材使用汽車吊已無法將板件拖上板材標高處（因上部有屋面檁條阻擋，大臂有限抬高及延伸），因此此部分板材采用塔吊吊裝。（2）吊裝示意圖（3）塔吊吊裝采用鋼絲繩結合布袋吊進行吊裝，固定節點同汽車吊吊裝，詳汽車吊裝方式。（4）根據塔吊平面布置圖，1#倉庫塔吊協助吊裝ALC使用塔吊為10#、13#塔吊，2倉庫塔吊協助吊裝ALC使用塔吊為9#、12#塔吊，3#倉庫塔吊協助吊裝ALC使用塔吊為8#、11#塔吊，1#車間塔吊協助吊裝ALC使用塔吊為1#7#塔吊。6.安全生產措施5.1安全生產責任制 安全生產，人人有責。各級、各部門人員應各負其責、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產必須管安全”的原則，共同實現

38、安全管理目標。5.2安全生產制度1安全教育制度（1）新工程開工前組織施工人員進行一次安全工作規程、安全施工管理規定及本企業安全規章制度的學習和考試，考試合格后方可上崗工作。（2）對新入場人員必須進行“三級安全教育”，經考試合格后方可安排工作。（3）對從事電氣、焊接、起重、場內機動車輛駕駛、機械操作工等特種作業工種，必須持有經有關部門頒發的上崗證后方可上崗。（4）對違章作業人員，由質安部門重新進行安全學習并經考試合格后方可上崗工作。（5）安全教育的主要內容： 1）安全思想教育：國家有關安全生產方針、政策、法規；本企業有關規章制度；本企業的施工特點、安全施工情況；本企業事故典型案例等。 2）安全知

39、識教育：本工種安全操作規程；機電設備；防火、防爆、防塵等安全基本知識；個人勞動保護用品的正確使用知識。 3）安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業安全技術知識。2安全檢查制度 （1）項目必須制定日常安全檢查制度及項目每周定期檢查制度。 （2）安全檢查使用“安全檢查評分表”予以評分，并及時總結上報。 （3）施工班組定期組織安全檢查活動，認真做好班前班后的安全自檢，發現問題及時解決。（4）對檢查中發現的隱患應立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項制度，要制定整改計劃，定人、定時、定措施進行整改。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身和設備緊急險情，應立即停止施工，進行整

40、改，并同時上報上級主管部門。3安全工作例會制度 （1）項目每兩周召開一次安全工作例會，檢查了解各班組施工項目和各工種、工序作業的安全生產情況，針對存在的問題提出具體整改措施。 （2）班組堅持每周一次安全活動日，在布置任務的同時，布置檢查安全工作。 （3）項目質安部根據現場情況，不定期召開安全工作碰頭會，隨時了解掌握現場的安全生產動態，及時協調解決安全管理業務的具體問題，總結布置日常性安全工作。 （4）每周的項目調度會上，分析安全狀況，布置安全工作。 （5）項目安全例會召開時，請業主商安全管理人員參加，并指導安全管理工作。4、重大危險源識別序號危險因素可能造成的事故備注1未達到三級配電、兩級保護

41、觸電事故、高處墜落現場臨時用電要個要求三級配電、兩級保護2起重機械不正確使用（選用）吊索具、機械碰撞、操作不當等機械傷害、高處墜落登高、起重設備進場驗收、操作人員培訓合格后上崗、使用經常性排查3安全帶失效、破損，掛設不牢靠高處墜落安全帶材料合格把關、人員教育、現場監督旁站4高空物體掉落物體打擊暫時不用的工具，應放入工具包，隨用隨拿，不得向下拋擲5、汽車吊使用注意事項 （1）起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業，視其土質的情況，起重機的作業位置應離溝渠、基坑有必要的安全距離。 （2）嚴格執行例行保養起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。作業前

42、應首先檢查發動機動部分，作業制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否 正常，當確認無問題后，方可正式作業，嚴禁酒后作業。 （3）全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先收 前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上。 （4）司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發現指揮信號不清或錯誤 ，有權拒絕執行，并采取措施防止發生事故；操作時，對其他人員發出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發生事故。（

43、5）施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。（6）起重機在吊裝過程中，現場安全員必須負責現場的安全管理。（7）新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照建筑機械技術試驗規程中的有關規定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員、操作人員和項 目 部 安 全 部門共同檢查，合格后方可使用。（8）不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低，以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。（9）

44、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規定，無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經技術負責人批準后，方可起吊。 （10）不同型號和不同規格的起重機械設備，按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。（11)起重機機械設備嚴禁超載。 (12)嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。(13)嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統突然失靈而發生事故。(14)在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落

45、而發生事故。(15)起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的0.5 米以上。(16)起重機變幅應平穩，嚴禁猛起猛落臂桿。（17）作業中發現起重機傾斜，支腿變形等不正常現象出現時，應立即放下重物，空載進行調整正常后，才能繼續作業。(18)起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面2050cm 時必須停車檢查： 1)起重機的穩定性； 2)制動器的可靠性； 3)構件的平穩性； 4)綁扎的牢固性；(19)吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。(20)起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、

46、轉向速度應均勻，動作要平穩，不準緊急制動；轉向時，未停穩前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。(21)風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。 (22)起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。 (23)起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構件時，必須統一指揮，兩機載荷分配應合理，動作須協調；吊重不得超過兩機所允許起重量

47、的75，單機載荷不得超過該機允許起重量的80。（24）必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規格、數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。（25）鋼絲繩的規格、強度必須符合該起重機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個節距內的斷絲根數多于規定時，應更換新繩。（26）起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，

48、四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。（27）工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。（28）吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品，卡環在使用時，應保證銷軸和環底受力。（29）施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則： 1）信號指揮不明不準吊； 2）斜牽斜掛不準吊； 3）吊物重量不明或超負荷不準吊； 4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊； 5）吊物上有人不準吊； 6）埋在地下物不準吊； 7）安全裝置失靈或帶病不準吊； 8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊； 9）棱刃物與鋼

49、絲繩直接接觸無保護措施不準吊； 10）六級以上強風不準吊。（30）起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業，嚴禁起重機吊運人員。（31）各種起重機械必須按照原廠規定的起重性能作業，不得超負荷作業和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業時，必須有保證安全的技術措施，經企業技術負責人批準，并有專人在現場監護下，方可起吊。（32）起吊長：大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉，動作要平穩，當回轉未停穩前不得作反向動作。（33）起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；（34）起重機在作業或行走時，都不

50、得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；（35）作業完畢后收回支腿，臂桿轉到順風方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關閉加鎖。第十一章 施工現場事故應急救援預案為加強ALC板材、防火板安裝施工現場的安全管理，控制施工過程中發生的意外事故態勢，減少事故造成的人員傷亡和財產損失，將事故控制在最低范圍，特制定本應急預案。A：事故應急處理人員設置急救電話：120 報警電話：110B：事故應急處理物資急救擔架：藥箱（包括常見止血、包扎等物品、藥品）；通訊聯絡工具；運輸傷員車輛（利用現場車輛）。C：應急處理領導組組長負責組織、指揮處置緊急事故。領導組成員要服從分配，隨時準備

51、執行搶救任務，任何人不得貽誤戰機。應急處理領導組成員要參加急救常識培訓。D：應急事故及措施 （1）火災現場1）對事故現場劃定警戒區，防止與救援無關的人員進入現場。應急處置程序現場人員第一時間報警，及時通知現場負責人。2）按應急方案自救。3）疏通事故發生現場的道路，保持救援工作順利進行。4）在自救過程中，必須保證自身安全，以免造成不必要的傷亡。5）保護火災現場，指派專人看守。6）人員疏散應及時有序，防止二次事故發生。（2）觸電事故現場1）第一時間報警，及時通知現場負責人。2）按應急方案自救。如果超出自救范圍應大聲呼喊尋求幫助，迅速切斷電源，同時向現場負責人報告。3）若觸電者傷勢不重，應使觸電者安

52、靜休息，不要走動，嚴密觀察并送往醫院進行檢查。4）注意保護現場，便于調查分析事故原因。5）救援人員要做好自身防護措施，高處救援正確使用防墜落工具。（3）高處墜落1）高處墜落發生后，現場人員應大聲呼救，并通知項目負責人。2）立刻撥打120、110電話請求救援。3）按應急方案自救，若墜落人員處于昏迷狀態但心跳未停止，應立即進行口對口人工呼吸，同時進行胸外心臟按壓。4）搶救墜落傷員不要隨便翻動或移動傷員。5）注意保護現場，便于調查分析事故原因。6）救援人員要做好自身防護措施，高處救援正確使用防墜落工具。E：施工過程中如有發現高空作業及安全設施有缺陷、隱患、危機人身安全時及時報告立即停止作業工作。F：

53、一旦發生事故，應急中心處理人員應立即作出反應，進行人員、物資及設施的搶救工作盡可能減少人員傷亡和財產損失。G：若因施工人員操作失誤或因安全設施缺陷造成事故，應立即組織人員進行維修和更新。H：事故發生后，安排無關人員撤離現場，妥善保護好事發現場，確需移動某的些物件時，應做好標識，以便查找事故原因。I：對事故原因要認真分析，嚴格按“四不放過”的原則對事故進行處理。（4）機械傾覆A：事故發生后立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區域內的其他人員。搶救受害人是應急救援的首要任務，在應急救援行動中，要求做到快速、有序、有效地實施現場急救與安全轉送傷員降低傷率，減少事故的損失。B：指導群

54、眾防護，防止事態發展，組織群眾安全撤離現場。C：迅速控制危險源，對事故造成的危害進行監測、測定事故危害區域、危害性質及危害程度。D：查清事故原因，查明人員傷亡情況，協助公司等上級部門對事故調查。E：做好現場清潔，減少、消除事故災痕。F：事故處理程序：排除險情，發現事故，盡快切斷電源。救治傷者，查明原因、處理善后。 發出警報，通知應急小組1）、一旦事故發生，不論事故現場何種情況，發現事故人員必須第一時間發出警報（大聲呼叫），由機械操作人員切斷電源，通知周邊作業人員全部停止作業，撤離到安全地帶。并用手機通知項目應急總指揮和聯絡員。2）、應急總指揮接到事故報告后，應立即召集應急機構人員，帶齊必要工具

55、，到事故現場集中。3)、應急救援人員集中后，應全面聽從應急總指揮的安排，合理分工，一方面排除險情，一方面組織救援人員對傷員實施救護，并根據傷情，實施救治或轉送醫院。4)、險情排除，人員得到有效救護后，應組織對事故進行調查，按事故處理“四不放過”原則進行處理，并按事故類別上報上級相關部門。（5）物體打擊當施工人員發生物體打擊時，急救人員應盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。物體打擊事故預防A：強化安全教育，提高安全防護意識，提高工人安全操作技能 ；B：正確使用“三寶” ； C：合理組織交叉作業，采取防護措施；D：拆除作業有監護措施，有施工方案，有交底；E：起重吊裝作業制定專項安全技術措施； F：對起重吊裝工進行安全交底，落實“十不吊”措施；G：安全通道口、安全防護棚搭設雙層防護，符合安全規范要求；H：加強安全檢查，嚴禁向下拋擲；J：材料堆放控制高度，特別是臨邊作業；K：高處作業應進行交底，工具入袋，嚴禁拋物；