1、元江至蔓耗高速公路（紅河段）蠻板特大橋9#墩鋼板樁施工專項(xiàng)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)：云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司第 分部2017年 月 日目 錄一、橋梁樁基、承臺參數(shù)：5二、鋼板樁圍堰簡介：5三、鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)：5四、鋼板樁圍堰施工5五、主要機(jī)械設(shè)備和人員安排7六、施工進(jìn)度計(jì)劃8七、質(zhì)量控制措施8八、施工安全控制措施9九、文明施工及環(huán)境保護(hù)11十、附：9#墩鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)圖紙11鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)與施工方案 蠻板特大橋9#墩主墩兩個(gè)承臺設(shè)計(jì)共25根直徑2.2米的樁基，承臺為矩形承臺尺寸為25.6m*25.6m。一級承臺頂高程為213.195m，二級承臺頂高程為216.195m，位于施工水面高程

2、217m以下，承臺高6m+3m。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，承臺施工擬采用鋼板樁圍堰施工，圍堰尺寸每側(cè)寬出承臺約1 m，以方便承臺模板施工。9#墩承臺擬采用在鋼板樁圍堰進(jìn)行施工，鋼板樁圍堰按承臺加大1m左右施工凈寬插打。9號墩鋼板樁圍堰尺寸定為27.74m27.74m，鋼板樁長度為15m，圍堰采用拉森型鋼板樁。一、橋梁樁基、承臺參數(shù)： 9號墩共設(shè)計(jì)25根樁（5排*5根），樁徑2.2m，鋼護(hù)筒直徑為2.5m。設(shè)計(jì)承臺頂標(biāo)高為216.195m，承臺底標(biāo)高為207.195m。承臺尺寸為：一級承臺25.6m（橫）25.6m（縱）6m（厚）+二級承臺（漸變）20.42m（橫）15.88m（縱）3m（厚）地質(zhì)資

3、料情況介紹：地質(zhì)：蠻板特大橋9#墩橋位區(qū)河江覆蓋層主要為粉質(zhì)粘土層、卵石層，下伏基層為板巖，根據(jù)鳳化程度不同分為全風(fēng)化層、強(qiáng)風(fēng)化層及中風(fēng)化共三層。從上到下各層依次為：粉質(zhì)粘土、卵石層、全風(fēng)化板巖、強(qiáng)風(fēng)化板巖、中風(fēng)化板巖。河床內(nèi)從上到下地質(zhì)情況：（少量）黏土厚0.2-0.5m，（大量）卵石層厚2-3m，基巖為板巖。水文資料介紹： 水文：蠻板特大橋橋址處河最大水深為10米，洪水期流速為20000m3/s。設(shè)計(jì)施工水位為217m，綜合施工成本及施工安全考慮，鋼板樁設(shè)防水位按218.5m計(jì)算。二、鋼板樁圍堰簡介： 根據(jù)河床地質(zhì)情況及施工要求初步確定9#墩圍堰尺寸為27.74m27.74m，鋼板樁長度為

4、15.0m，鋼板樁型號為拉森SP-。內(nèi)支撐至下而上共設(shè)置二層，第一層設(shè)置于217.695m（高出水面0.5m）處，第二層圍堰內(nèi)支撐設(shè)在214.195m（承臺頂面標(biāo)高以上1.0m）處，圍堰直支撐采用63010mm，斜支撐均采用63010mm鋼管，內(nèi)支撐墊板均采用100cm100cm1cm鐵板墊片，鋼圍囹用三拼45b工鋼圍箍，節(jié)點(diǎn)均采用焊接聯(lián)接，焊縫應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)要求。(施工中嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范)三、鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)： 1、平面幾何尺寸的確定 9號墩一級承臺尺寸為25.6m25.6m。考慮到施工需要，主要體現(xiàn)在圍堰施工打設(shè)方便、鋼板樁圍堰作業(yè)空間，以及施工期間圍堰內(nèi)進(jìn)行抽水灌砼等因素，最后確定鋼板樁

5、圍堰打設(shè)的平面幾何尺寸為27.74m27.74m，這樣，鋼板樁圍堰與施工鋼平臺的凈寬約為1.0m，以滿足各工序施工需要。 2、鋼板樁長度和入土深度的確定 根據(jù)橋位處現(xiàn)場的施工條件，結(jié)合橋位處地質(zhì)情況、鋼板樁的施工工藝等因素進(jìn)行綜合考慮，各圍堰均采用長度為15m的拉森SP-鋼板樁，入土深度不小于承臺底標(biāo)高以下4.0m，承臺封底砼按1m考慮。四、鋼板樁圍堰施工鋼板樁圍堰施工流程： 測量放線清理鋼板樁設(shè)置導(dǎo)樁框架插打定位鋼板樁插打鋼板樁開挖設(shè)置圍囹及支撐繼續(xù)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑砼封底砼強(qiáng)度達(dá)到要求承臺及墩身施工拆除內(nèi)支撐拔除鋼板樁 鋼板樁的整理 鋼板樁運(yùn)到現(xiàn)場后，用一塊1.5m2.0m類型規(guī)格均相同、

6、鎖口標(biāo)準(zhǔn)的鋼板樁對所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查，檢查用卷揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車，從樁頭至樁尾進(jìn)行。若發(fā)現(xiàn)鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均需要修整，樁身扭曲及彎曲用油壓千斤頂頂壓校正。在插打鋼板樁前，在導(dǎo)向框架導(dǎo)環(huán)內(nèi)用紅線劃分樁位，根據(jù)鎖口套聯(lián)情況，在導(dǎo)向框架內(nèi)標(biāo)出。鋼板樁兩側(cè)鎖口均在插打前涂滿黃油以減少插打時(shí)的摩阻力，同時(shí)在不插套的鎖口下端打入硬木楔，防止沉入時(shí)泥沙堵塞鎖口，鋼板樁插打時(shí)發(fā)生跑位現(xiàn)象。夾板在鋼板樁插打過程中逐副拆除。 導(dǎo)樁選用529mm厚10mm的鋼管樁長度擬為15m，鋼管采用打板機(jī)打設(shè)。安裝導(dǎo)梁 在導(dǎo)樁上焊接20水平支撐，各水平支撐的頂標(biāo)高相同，標(biāo)高擬定為原地面以上0.5

7、m位置。在水平支撐上安裝導(dǎo)梁，導(dǎo)梁選用邊線順直的鋼板樁。安裝及調(diào)整導(dǎo)梁的軸線及邊凈距，將導(dǎo)梁與水平支撐臨時(shí)焊接固定。插打第一根邊樁第一根邊樁的定位及雙向垂直度是控制鋼板樁圍堰位置及后期鋼板樁施工的關(guān)鍵，施工時(shí)須從嚴(yán)控制。精確測設(shè)第一根邊樁的方位，以此指揮打樁吊車的移位，定位后，打樁錘的錘心必須與第一根樁的中心重合。 起吊鋼板樁呈垂直狀態(tài)下完成插打，插樁穩(wěn)定后，精確復(fù)測樁的位置與雙向垂直度，不符合要求時(shí)需重新插樁，直到合格為止。第一根樁插打穩(wěn)定后，用擋塊等頂塞調(diào)整后的空隙使鋼板樁穩(wěn)固，間歇啟動(dòng)振動(dòng)錘，對第一根樁實(shí)施小位移量沉沒，并跟蹤復(fù)核樁位的垂直度，直至樁體下沉入土超過3m后，方可連續(xù)沉設(shè)至設(shè)

8、計(jì)標(biāo)高。其他鋼板樁的插打順著事先固定好的導(dǎo)梁依次插打其他鋼板樁，鋼板樁順前一根鋼板樁的鎖口插入，插樁到位后加塞固定，啟動(dòng)振動(dòng)錘分次沉設(shè)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鋼板樁吊起后用人工扶持順著前一塊的鎖口下插，當(dāng)下插困難時(shí)，采用強(qiáng)迫插樁法，即樁吊起插入鎖口后快速放松樁繩，借樁自重急下插入。插打樁所用的D60振動(dòng)錘帶有液壓夾樁裝置，能與鋼板樁作剛性聯(lián)接，可克服對樁的摩阻力，下沉較快且樁尖不致上卷，提高鋼板樁的防水性能和完好率。鋼板樁插打時(shí)，采用全站儀跟蹤測量，隨時(shí)檢查鋼板樁的偏位情況，當(dāng)鋼板樁發(fā)生偏斜時(shí)及時(shí)用倒鏈校正，用以及時(shí)糾偏，當(dāng)偏斜過大不能用拉擠的方法調(diào)整時(shí)應(yīng)拔起重插。鋼板樁插打過程中可能遇到另外的問題有共

9、連、扭轉(zhuǎn)及水平伸長等，在此將相應(yīng)的預(yù)防措施及處理方法列舉如下表：常見問題預(yù)防及糾正措施共連（插打時(shí)和已打入的鄰樁一起下）發(fā)生樁體傾斜及時(shí)糾正，先預(yù)留50cm，合攏后在插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。樁體扭轉(zhuǎn)安裝好樁帽，盡量保證樁體全截面受力均勻；水平伸長（沿打樁行進(jìn)方向長度增加）不可能避免，插打時(shí)提前考慮伸長值，在軸線修正時(shí)糾偏鋼板樁的合攏 鋼板樁圍堰在合攏時(shí)，兩側(cè)鎖口很難保證很難保證在一條直線上。此時(shí)采取的措施為：在鋼板樁合攏而剩幾組還未插打時(shí)，提前考慮合攏情況，可將圍堰一邊的鋼板樁全部插入導(dǎo)梁內(nèi)，然后再逐次插打鋼板樁。另外，在邊角處的鋼板樁也可以焊接角模完成圍堰轉(zhuǎn)角連接，再進(jìn)行合攏。 鋼板樁圍堰的內(nèi)支撐設(shè)

10、置經(jīng)驗(yàn)算，鋼板樁圍堰需設(shè)置二道水平內(nèi)支撐，內(nèi)支撐的設(shè)計(jì)標(biāo)高及使用材料見附圖。支撐先焊接牛腿，再安裝圍囹支撐，再直支撐和斜支撐，對各個(gè)部件進(jìn)行焊接固定，并對梁與鋼板樁之間空隙使用鐵塊或硬木墊塞，形成平面桁架結(jié)構(gòu)。 圍堰內(nèi)除土鋼圍堰內(nèi)基礎(chǔ)開挖，擬采用長臂挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。在鋼板樁圍堰合攏后開挖至內(nèi)支撐以下0.5m時(shí)停止開挖，安裝內(nèi)支撐并加固后，繼續(xù)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清理至承臺底下1m處，進(jìn)行封底砼的澆筑，砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。 質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)在拼接鋼板樁時(shí)，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊，要求兩鋼板樁端頭間隙不大于3mm，斷面上的錯(cuò)位不大于2mm，使用新鋼板樁時(shí)，要有

11、其機(jī)械性能和化學(xué)成分的出廠證明文件，并詳細(xì)丈量尺寸，檢驗(yàn)是否符合要求。對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于30mm,全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴(yán)密。為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板樁數(shù)要均分，為保證樁身垂直，于第一組鋼板樁樁身設(shè)固定于導(dǎo)向鋼管樁，順導(dǎo)向鋼管樁下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度部完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強(qiáng)測量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)調(diào)整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊及其垂直方向的傾斜度不大于5%。在使用拼接接長的鋼板樁時(shí)，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一截面上，而且

12、相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁，在運(yùn)輸、存放時(shí)，按插樁順利堆碼，插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí)，當(dāng)鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當(dāng)垂直度較差時(shí)，要分兩次進(jìn)行施打。打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽，以免樁頂破壞，切忌錘擊過猛，以免樁尖彎卷，造成拔樁困難。同一圍堰鋼板樁只能用統(tǒng)一鎖口，按設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算出使用鋼板樁數(shù)量，以確保夠用。剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁。剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘?jiān)觥Ｔ诮娱L焊接時(shí)，相鄰焊縫高度差不得小于1m。安全措施為確保施工中的安全，在進(jìn)行鋼板樁圍堰施工時(shí)，必須將安全工作放在首位，預(yù)防為主。對操作人員進(jìn)行安全思

13、想教育，提高安全意識，實(shí)行持證上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無證者，不得進(jìn)行上崗操作。設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作，在施工過程中設(shè)專人指揮，避免人多時(shí)亂指揮，出現(xiàn)安全事故。拔除鋼板樁要先振動(dòng)1-2分鐘，再慢慢啟動(dòng)振動(dòng)錘拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔，防止蠻干。對所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩磨損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換。五、主要機(jī)械設(shè)備和人員安排 按照總體施工計(jì)劃，圍堰需盡快施工，然后投入使用，因此，應(yīng)盡快組織施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場投入施工。鋼板樁圍堰施工需要配備如下表中施工機(jī)械設(shè)備作為施工前提和保障：蠻板特大橋鋼板樁圍堰主要機(jī)械設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地?cái)?shù)量(臺/套)進(jìn)

14、場時(shí)間1打板機(jī)KATA22012振動(dòng)錘DZ-6023汽車吊25t14電焊機(jī)BXI-500105平板拖車50t 26長臂挖機(jī)PC22017氧氣乙炔割刀ZL-3010圍堰施工過程中，設(shè)置2名技術(shù)人員和1名專職安全員對現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查和安全監(jiān)督，保證圍堰順利推進(jìn)。另外配置3名以上施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和領(lǐng)工人員進(jìn)行現(xiàn)場施工管理，根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)場地，安排施工作業(yè)人員20人，保證施工進(jìn)度。施工圍堰主要人員配備表及主要班組投入表。蠻板特大橋鋼板樁施工主要人員配備表序號姓名性別職務(wù)資質(zhì)證書從業(yè)時(shí)間1男項(xiàng)目經(jīng)理工程師證15年2男技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師證8年3男項(xiàng)目副經(jīng)理工程師證12年4男施工員施工員證3

15、年5男施工員施工員證5年6男安全員安全員證5年7男安全員安全員證10年8男電工電工證8年蠻板特大橋鋼板樁圍堰主要班組施工人數(shù)序號班組人數(shù)職稱或工種從業(yè)時(shí)間備注1電焊工班組15電焊工515年4起重工8起重工410年5普工1028年六、施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工工期安排，保證蠻板特大橋承臺順利開工，9號墩鋼板樁圍堰施工進(jìn)度計(jì)劃按45天完成。七、質(zhì)量控制措施 1、施工技術(shù)人員跟班作業(yè)，勤交底、勤檢查，嚴(yán)格技術(shù)交底復(fù)核制度，并深入工班檢查指導(dǎo)，與工人、技師一道保證各工序質(zhì)量。 2、施工過程控制：嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”及工程監(jiān)理制度，接受監(jiān)理工程監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢查簽證制度

16、，確保工程質(zhì)量。實(shí)施工序質(zhì)量檢驗(yàn)程序，特別重視施工過程中的控制、質(zhì)量監(jiān)察。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。 3、定期進(jìn)行質(zhì)量教育，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)員工質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想觀念。 4、對進(jìn)場的材料要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，不合格產(chǎn)品一律不給使用。 5、鎖口鋼板樁插打必須設(shè)導(dǎo)向，保證管樁整齊、順直，鎖口能有效鎖住，防止漏水。 6、鎖口鋼板樁必須按設(shè)計(jì)要求打到設(shè)計(jì)標(biāo)高，當(dāng)無法打至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)，分析原因。 7、鋼板樁對接必須保證上下管樁在同一直線上，街頭焊縫飽滿，并對稱貼4塊以上加勁板。 8、鋼板樁的支撐體系為重要受力結(jié)構(gòu)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝，

17、焊接部分必須由熟練的電焊工完成，保證焊接質(zhì)量。八、施工安全控制措施 (一)施工安全生產(chǎn)目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，杜絕死亡事故，避免重傷事故。(二)安全管理一般規(guī)定1、合理布置作業(yè)現(xiàn)場，做到整潔、有序、文明生產(chǎn)和生活。2、每天收集天氣預(yù)報(bào)資料，掌握天氣變化動(dòng)態(tài)，當(dāng)發(fā)生六級以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。3、施工過程確保全天候有人值班。4、現(xiàn)場施工人員嚴(yán)禁喝酒。5、特殊工種人員必須持證上崗。6、所有進(jìn)入施工場地的員工必須戴安全帽，穿防滑鞋。(三)臨時(shí)用電安全管理1、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫房嚴(yán)禁煙火，采取防護(hù)措施。2、架空線：架空線必須

18、設(shè)在專用電桿、水泥桿、木桿上，嚴(yán)禁打設(shè)在腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。3、電源要有醒目的警告牌，非專業(yè)人員嚴(yán)禁靠近或亂動(dòng)。4、電纜電線接頭要規(guī)范、牢固、嚴(yán)禁漏電。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠，保持絕緣強(qiáng)度；過路處穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。5、啟動(dòng)電機(jī)要裝降壓啟動(dòng)裝置與漏電保護(hù)器。6、所有電氣設(shè)備要進(jìn)配電箱，設(shè)置防護(hù)棚，嚴(yán)禁露天淋雨。用電場所配電箱、開關(guān)分開設(shè)置，并采用兩級漏電保護(hù)裝置。7、堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。電工必須持證，電器必須嚴(yán)格接地接零和使用漏電保護(hù)器三種安全保護(hù)。電器安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格才

19、準(zhǔn)接通電源使用，各工作面用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多機(jī)和一閘多用。電線、電纜必須架空，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。局限性內(nèi)作業(yè)面照明應(yīng)采用安全礦燈或36伏以下的安全電壓。8、手持電動(dòng)工具和單項(xiàng)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，照明燈具的金屬殼做好接零保護(hù)。9、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電每天進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備檢查。(四)機(jī)械設(shè)備安全1、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的實(shí)驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型設(shè)備的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示

20、器等必須齊全可靠。2、駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員做好例行保護(hù)和記錄。3、機(jī)械與輸電線路垂直、水平方向按規(guī)定保持距離。(五)防火安全1、建立經(jīng)理部、作業(yè)區(qū)、班組三級防火責(zé)任制，明確職責(zé)。2、重點(diǎn)部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位等處設(shè)常規(guī)消防器材。3、施工現(xiàn)場用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。4、焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得小于10m，與易燃易爆物品的距離不得小于30m。(六)水上施工安全1、根據(jù)航務(wù)部門的要求提前做好航道改道和設(shè)置好通航標(biāo)志。2、在圍堰施工位置，上下游各300m范圍內(nèi)，劃定施工作業(yè)區(qū)域，并做好明

21、顯標(biāo)志，特別是晚上應(yīng)有警示燈照明。3、非工作船只不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域。4、施工租用作業(yè)的船只，應(yīng)符合航監(jiān)部門的的技術(shù)指標(biāo)。船上應(yīng)設(shè)有救生和消防設(shè)備。5、施工船只及船的錨定必須在施工劃定的水域范圍作業(yè)，不得占用通航河道。6、施工作業(yè)的船只無論是載貨或載人，均不得超載。7、作業(yè)船只上的油污及垃圾，禁止棄入河中造成污染。8、設(shè)置專門人員維護(hù)航道的安全。(七)圍堰設(shè)計(jì)、施工安全技術(shù)措施1、圍堰必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況、施工情況經(jīng)過專項(xiàng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、驗(yàn)算。2、圍堰用的材料如鎖口鋼管樁、型鋼、鋼板等原材料的型號必須滿足設(shè)計(jì)要求，材質(zhì)符合國家鋼結(jié)構(gòu)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、施工用的電焊條必須滿足規(guī)范要求，電焊工必須

22、持證上崗，關(guān)鍵部位的焊接必須要求有經(jīng)驗(yàn)的操作工人完成。4、鋼板樁插打時(shí)必須保證每根鋼管樁插打垂直，每相鄰根鋼管樁鎖口互相緊密鎖住，嚴(yán)防漏水。鋼板樁縱橫排向平直，以免影響支撐的安裝和受力。5、鋼板樁必須打至設(shè)計(jì)的標(biāo)高，保證設(shè)計(jì)要求的入土深度。若無法打到設(shè)計(jì)要求標(biāo)高時(shí)要立即匯報(bào)項(xiàng)目技術(shù)部門，并暫停分析研究解決措施，如確實(shí)無法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要重新驗(yàn)算是否滿足受力要求。6、鋼板樁圍堰的支撐為重要受力結(jié)構(gòu)之一，支撐必須安裝平穩(wěn)，圍囹工字鋼必須與每根鎖口鋼板樁接觸，存在空隙的地方必須用方木或鋼板抄墊，支撐鋼管與圍囹的連接焊縫必須飽滿，焊縫足夠，形成整體受力體系。7、圍堰支撐焊接完成后必須經(jīng)技術(shù)員和項(xiàng)目技

23、術(shù)負(fù)責(zé)人檢查合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。(八)基坑開挖安全技術(shù)措施1、基坑開挖必須遵循“開槽支撐、隨挖隨撐、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。每道支撐焊接完畢后必須通知項(xiàng)目技術(shù)部門對支撐的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，合格后方可繼續(xù)開挖。2、基坑開挖時(shí)要及時(shí)堵漏圍堰的滲漏點(diǎn)。3、基坑開挖過程要隨時(shí)對支撐和鎖口鋼板樁進(jìn)行檢查，檢查是否有變形、扭曲等影響結(jié)構(gòu)安全現(xiàn)象。如有異常情況應(yīng)立即停止開挖，待查明原因并整改加固后方可開挖。必要時(shí)回填土或往基坑內(nèi)抽水，減少內(nèi)外壓力差。4、機(jī)械作業(yè)過程要避免碰到圍堰支撐體系，以免影響支撐結(jié)構(gòu)安全。5、基坑開挖過程，必須在基坑四周設(shè)置安全防護(hù)欄及警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場

24、，夜間要在基坑四角設(shè)置警示燈。6、機(jī)械挖運(yùn)土石方或抓土?xí)r應(yīng)有專人指揮，機(jī)械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。7、施工中如遇水位暴漲時(shí)，應(yīng)立即停止開挖，人機(jī)撤離至安全地點(diǎn)。8、基坑開挖過程要加強(qiáng)基坑穩(wěn)定的的觀察和檢測工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并通過監(jiān)測反饋及時(shí)調(diào)整程序。9、基坑開挖全過程必須安排施工員、安全員進(jìn)行全過程旁站，檢查圍堰支撐情況、阻止各類違章現(xiàn)象。九、文明施工及環(huán)境保護(hù) 1、認(rèn)真貫徹文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項(xiàng)管理工作。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和本工程的實(shí)際情況，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保文件，按

25、批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施，定期檢查。防止施工現(xiàn)場的環(huán)境污染。3、妥善處理施工過程中的棄土及工程垃圾，按規(guī)定統(tǒng)一排放和處理。4、加強(qiáng)水上交通船舶的的管理，定期檢查船舶的環(huán)保狀況，對廢油、棄油不得直接排入江中，污染江水，各施工船舶必須在本工程作業(yè)范圍內(nèi)航行、停泊，不得駛?cè)敫浇渌鼌^(qū)域。5、現(xiàn)場進(jìn)行水上航道維護(hù)，與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入、穿越其他施工作業(yè)區(qū)。6、噪音控制：遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并根據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)合理安排工作人員輪流操作機(jī)械，減少接觸高噪聲的時(shí)間或穿插安排高噪聲的工作。同時(shí)，注意對機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。十、附：9#墩鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)圖紙