1、 程 志序 言工業(yè)設(shè)備吊裝是設(shè)備安裝工作的重要環(huán)節(jié)，而大型設(shè)備起重吊裝工藝方法復(fù)雜,技術(shù)難度大，安全要求高，耗用巨大的人力物力。因此,重型設(shè)備起重吊裝工作是安裝界關(guān)注的重大技術(shù)關(guān)鍵問題。總結(jié)成熟的吊裝技術(shù)、創(chuàng)造新的吊裝工藝、推動(dòng)大型設(shè)備起重吊裝技術(shù)的發(fā)展和解決一些設(shè)備吊裝難題，一直是安裝界不斷探索的問題之一。在長期的設(shè)備安裝實(shí)踐中，廣大的建設(shè)者創(chuàng)造了許多優(yōu)秀的設(shè)備起重吊裝工藝，積累了豐富的吊裝經(jīng)驗(yàn)，完成了大量的設(shè)備起重吊裝工程，做出了重大的貢獻(xiàn)。大型設(shè)備吊裝技術(shù)作為一種財(cái)富，應(yīng)該加以總結(jié)、提高和推廣應(yīng)用，而對廣大從事設(shè)備起重吊裝工作的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人來說，也確實(shí)需要有一套完整、全面的設(shè)備

2、起重吊裝方面的系列知識，可起到方便查閱、提供知識、開拓思路、指導(dǎo)起重吊裝施工的作用。基于以上目的,我們以起重吊裝施工方案的編制與實(shí)施方面來重點(diǎn)的介紹大型起重吊裝施工方案編制與實(shí)施的系列知識。一般大型起重吊裝施工方案有兩種類型，其一是專為設(shè)備起重吊裝而編制的施工方案；其二是其他專業(yè)安裝方案的一個(gè)組成部分。前者用于起重吊裝工程量大，吊裝工藝較復(fù)雜的大型設(shè)備的起重工程，而后者用于安裝和起重吊裝均重要的設(shè)備安裝工程。安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、有序安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、有序。保證設(shè)備起重吊裝安全應(yīng)為編制起重吊裝專項(xiàng)施工方案的前提，起重吊裝的安全性應(yīng)貫穿于施工方案的始終。起重吊裝設(shè)備，特別是吊裝工藝復(fù)雜的大型設(shè)備，從

3、起吊開始到安全就位，要經(jīng)歷數(shù)個(gè)吊裝步驟，闖過道道技術(shù)難關(guān)。諸多的環(huán)節(jié)和變化著的條件都可能轉(zhuǎn)化為危及起重吊裝安全的因素。因此，必須以科學(xué)的態(tài)度對待設(shè)備起重吊裝施工方案的編制，在選擇吊裝工藝方法、起重設(shè)備的選型和能力的核算、吊裝安全技術(shù)措施采用等幾個(gè)關(guān)鍵問題上，必須達(dá)到安全可靠、科學(xué)合理并有效實(shí)用。編制起重吊裝專項(xiàng)施工方案時(shí)，選擇起重吊裝工藝方法是核心的技術(shù)問題而方法的技術(shù)可靠性和工藝的成熟程度又是首先應(yīng)考慮的。一般的做法是，依設(shè)備的形狀、尺寸、質(zhì)量等參數(shù)為主要條件，結(jié)合吊裝場地的作業(yè)環(huán)境和起重吊裝機(jī)械的能力等初擬數(shù)種可采用的工藝方法，繼而從多方面進(jìn)行可行性比較，從中優(yōu)選。選擇時(shí)應(yīng)以安全為前提，以

4、技術(shù)可靠、工藝成熟為基礎(chǔ)，再兼顧其他。設(shè)備起重吊裝工程的經(jīng)濟(jì)效益如何，是起重吊裝成果的綜合反映，會(huì)受一些因素直接或間接的影響。一般講由于科學(xué)的組織吊裝施工而縮短工期；采用科學(xué)先進(jìn)的吊裝工藝方法，使用大型高效的吊裝機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械設(shè)備程度化；利用以有的各種條件，減少吊裝機(jī)械的使用量等都可以促成吊裝經(jīng)濟(jì)效益的提高。使用大型高效的吊裝機(jī)械，必然會(huì)提高吊裝效率而縮短工期，但其經(jīng)濟(jì)上不一定有合理性，要對可能縮短的工期和增加的機(jī)械使用費(fèi)進(jìn)行權(quán)衡對比。雖然我國已有眾多的吊裝機(jī)械可以利用，但經(jīng)濟(jì)合理的尺度進(jìn)行衡量。一些半機(jī)械化的吊裝方法仍具有一定的生命力。大型設(shè)備或構(gòu)件的起重吊裝工程，具有較大的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)

5、生事故，不僅會(huì)導(dǎo)致國家、集體的財(cái)產(chǎn)的重大損失和人身傷亡，也會(huì)導(dǎo)致施工隊(duì)伍在聲譽(yù)上和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。起重吊裝工程的安全關(guān)鍵在于合理地選擇起重吊裝方法，所以在選擇起重吊裝方法時(shí)，首先應(yīng)考慮“安全”二字，特別不能因工期、成本的原因而忽視安全。工程中，進(jìn)度和成本常常是一對矛盾。在保證安全和質(zhì)量的前提下，在選擇起重吊裝方法時(shí)，應(yīng)根據(jù)該起重吊裝項(xiàng)日在整個(gè)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行，如果處于關(guān)鍵線路上，為保證工期，不影響其他工序的進(jìn)行，應(yīng)以進(jìn)度要求為準(zhǔn)，即應(yīng)選擇盡可能快捷的方法，而在一定程度上損失成本。但如處于非關(guān)鍵線路上，對工期的要求不高，則應(yīng)盡可能選擇低成本的方案。起重吊裝工程必須有序進(jìn)行，才能最大

6、限度地保證安全，在選擇起重吊裝方法時(shí)，應(yīng)加以充分考慮，尤其在有較多設(shè)備或構(gòu)件需要吊裝的情況下，更要充分考慮各吊裝項(xiàng)日的先后次序和相互的影響。大型設(shè)備起重吊裝施工方案宜包括但不限于下列內(nèi)容、工程概況、編制依據(jù)、起重吊裝工藝方法及順序步驟、起重吊裝工藝分析與工藝設(shè)計(jì)、起重吊裝平立面布置圖、起重吊裝工程機(jī)索具計(jì)劃、起重吊裝工程進(jìn)度計(jì)劃、起重吊裝工程勞動(dòng)力組織計(jì)劃、施工技術(shù)措施及要求、起重吊裝安全質(zhì)量保證體系及措施、吊裝工作危險(xiǎn)性分析(JHA)表或HSE危害分析。、吊裝應(yīng)急預(yù)案。、吊裝環(huán)境；、地下工程保護(hù)措施；、設(shè)備運(yùn)輸路線；、設(shè)備組裝、吊裝位置；、吊裝過程中機(jī)具與設(shè)備的相對位置；、桅桿站立位置及其拖

7、拉繩、主后背繩的平面分布；、主起重機(jī)和抬尾起重機(jī)的站車位置及移動(dòng)路線；、滑移尾排及牽引和后溜滑車組的設(shè)置位置；、吊裝工程所用的各臺卷揚(yáng)機(jī)現(xiàn)場擺放位置及其主走繩的走向；、吊裝工程所用的各個(gè)地錨的平面坐標(biāo)位置；、需要做特殊處理的吊裝場地范圍；、吊裝指揮的位置；、監(jiān)測人員的位置；、電源及吊裝工程的最大負(fù)荷用電量；、吊裝警戒區(qū)。、鋼絲繩穿繞有特殊要求；、索具系統(tǒng)布置有特殊要求；、吊、索具與主吊耳、溜尾吊耳的連接形式；、吊裝場地承壓地面及現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆返奶幚碛刑厥庖螅弧⑵胶饬旱葘Ｓ玫蹙摺４笮推鹬氐跹b施工方案的內(nèi)容，應(yīng)視起重吊裝工程的難易程度不同，內(nèi)容可繁可簡。起重作業(yè)的基本概況，應(yīng)反映起重吊裝工程或

8、任務(wù)的基本情況，一般應(yīng)有以下內(nèi)容：、起重作業(yè)任務(wù)名稱，與吊裝有關(guān)的工程介紹、地理位置等。、起重作業(yè)范圍、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)特點(diǎn)及難度等。、起重作業(yè)的規(guī)模及內(nèi)容。、起重吊裝結(jié)構(gòu)形式。吊件的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)特征、吊件組成或安裝后拼裝以及分段吊裝或整體吊裝的要求。、對起重吊裝工藝進(jìn)行技術(shù)可行性研究、安全可靠性分析和經(jīng)濟(jì)合理性分析.并比較。、起重吊裝方案（工藝方法)主要步驟簡述。、大型設(shè)備起重吊裝參數(shù)匯總表通常用列表法來表示實(shí)物最（吊件名稱、數(shù)量、單件質(zhì)量、安裝高度等），并加必要的文字說明。為了使編制起重吊裝方案的工作建立在可靠和充分的基礎(chǔ)上，必須掌握足夠的原始資料，作為進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的依據(jù)。、工程項(xiàng)目

9、的招投標(biāo)文件。、大型設(shè)備條件圖和平面布置圖。、施工現(xiàn)場地質(zhì)資料、氣象資料和吊裝環(huán)境。、施工機(jī)具裝備條件和吊裝技術(shù)能力。、施工執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。、工期要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。、設(shè)備供貨條件、吊點(diǎn)位置及結(jié)構(gòu)形式。、建設(shè)單位對大型設(shè)備吊裝的有關(guān)要求。工藝方法與要求是起重吊裝作業(yè)的重要內(nèi)容。編制前應(yīng)認(rèn)真組織調(diào)查研究，反復(fù)對比分析，充分了解現(xiàn)場情況，結(jié)合施工單位及周邊地區(qū)的施工機(jī)械和人力情況，再進(jìn)行編制。、初步選配起重機(jī)械。編制吊裝方案時(shí)，應(yīng)按重物的吊裝高度、吊件最大質(zhì)最(包括吊索具重)、作業(yè)半徑等基本技術(shù)參數(shù)以及結(jié)合本企業(yè)、本地區(qū)具有的或可租借到的起重設(shè)備來初步選配起重機(jī)械、機(jī)具、工具、輔助吊具和輔助車輛等

10、，以滿足起重吊裝的需求并經(jīng)過反復(fù)比較認(rèn)定。、確定起重作業(yè)順序。起重作業(yè)順序一般應(yīng)按設(shè)計(jì)要求來確定，每個(gè)吊件的先后吊裝順序應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場情況，先低后高，先里后外，吊裝機(jī)械行走方便。單件吊裝其工藝流程一般為綁扎吊件、起升、就位、找正、固定。、明確施工方法及步驟。從起重作業(yè)的準(zhǔn)備開始，每一個(gè)工序、作業(yè)步驟、施工交叉，直到作業(yè)完畢等情況，均用文字?jǐn)⑹鲆槐椤＿€應(yīng)繪制起重作業(yè)工序步驟流程圖。在圖中注明吊件名稱或工號、吊件位置、起吊或就位點(diǎn)及吊裝機(jī)具的移動(dòng)等。起重吊裝工藝流程圖是起重吊裝方案的重要組成部分。可將起重吊裝作業(yè)順序用框圖或網(wǎng)絡(luò)的形式繪制,用此圖表示各工序的銜接過程。、制定施工工序過程中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技

11、術(shù)要求。、繪制起重吊裝作業(yè)示意圖，平面、立面、分段或整體吊裝示意圖等。針對已確定的工藝方法進(jìn)行工藝分析和工藝設(shè)計(jì)計(jì)算，在工藝分析和工藝設(shè)計(jì)計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝布置。進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)特別注意對安全性的分析和安全措施的可靠性分析。起重吊裝工程的工藝分析和工藝設(shè)計(jì)計(jì)算包括兩大部分：一是起重吊裝用機(jī)索具；二是起重吊裝工程中的被吊物件本身。根據(jù)工藝分析找出起重吊裝工藝方法中的最不利工況，進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)計(jì)算，從而選擇機(jī)索具，并對專用索具進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)最不利的工況，對主要的起重機(jī)械（一般指非常規(guī)起重設(shè)備桅桿等）進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性核算，非常規(guī)起重設(shè)備的豎立工藝分析一并進(jìn)行；必要時(shí)對被吊物件本身的設(shè)備進(jìn)行整體穩(wěn)定和

12、局部穩(wěn)定核算（如設(shè)備裙座、吊耳處等）。本項(xiàng)是整個(gè)起重吊裝方案的核心，雖不直接面對施工工人，但它是方案審查的依據(jù)。在本項(xiàng)的計(jì)算中的每一個(gè)數(shù)據(jù)都必須有根據(jù)，來源清楚、可靠。、受力分析計(jì)算：對每個(gè)吊件或重要受力部位進(jìn)行受力分析計(jì)算。如桅桿豎立各部位受力分析、吊件強(qiáng)度、吊耳計(jì)算等。、選擇吊裝機(jī)索具并核算：根據(jù)受力分析計(jì)算結(jié)果，合理選擇吊裝機(jī)索具并核算。如根據(jù)計(jì)算結(jié)果得到桅桿滑輪組、走繩及吊點(diǎn)受力，可選擇滑輪組噸位、走繩直徑、卷揚(yáng)機(jī)臺數(shù)及噸位、吊裝繩扣直徑、長度等。、主要受力和機(jī)索具列表：用列表法將最大受力部位和主要機(jī)索具的選擇逐項(xiàng)列出，并加以說明。施工現(xiàn)場布置直接影響吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行.作為起重作業(yè)的

13、現(xiàn)場，平面布置也是確保安全作業(yè)的必要保證。起重作業(yè)現(xiàn)場平面布置應(yīng)用文字?jǐn)⑹隽砑悠矫娌贾脠D。主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：、施工用場地、道路。預(yù)制場地、大件組裝場地、待吊位置，吊裝機(jī)具組裝站立場地、起重吊裝時(shí)機(jī)具走向場地以及其他物料擺放場地。、水、電鋪設(shè)與吊裝的影響.施工用水電布置，滿足大型吊裝用電、高架線路及地下電纜的走向與吊裝機(jī)索具之間的要求。水線的走向和地下排水溝、槽等與吊裝機(jī)具的移位站立場地道路之間的距離，應(yīng)符合規(guī)定要求并利于現(xiàn)場操作。、臨時(shí)暫設(shè)。施工用臨時(shí)暫設(shè)，如工具房、休息室、辦公室、倉庫等應(yīng)布置在不影響吊裝作業(yè)的地方。、現(xiàn)場建構(gòu)筑物可能對吊裝作業(yè)有影響。有些現(xiàn)場建構(gòu)筑物可能對吊裝作業(yè)

14、有影響應(yīng)預(yù)先考慮并妥善安排。、吊裝指揮系統(tǒng)及吊裝警戒區(qū)。在平面布置圖中標(biāo)出指揮系統(tǒng)和警戒區(qū)。起重吊裝機(jī)索具及施工手段用料計(jì)劃也是吊裝方案中一個(gè)重要組成部分。按照起重吊裝方案中的需求，寫出所用機(jī)具材料的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、需用時(shí)間、主要用途說明等，現(xiàn)有或已解決以及需要購買租借機(jī)具等來源情況，用列表法詳細(xì)列出。也可附加文字說明：、起重吊裝機(jī)索具分項(xiàng)計(jì)劃表;、施工手段用料計(jì)劃表。、起重吊裝機(jī)索具匯總計(jì)劃表起重吊裝工程進(jìn)度計(jì)劃一般分三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、吊裝階段、完工退場階段。需詳細(xì)計(jì)算從準(zhǔn)備工作到實(shí)施起重作業(yè)及吊裝完退場全過程所用時(shí)間。除用文字?jǐn)⑹鐾猓话氵€要用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖來表示。合理的勞動(dòng)組合是保

15、證順利施工的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，在起重吊裝方案中，需要事先組織安排各崗位的人員、數(shù)量，并明確相關(guān)人員職責(zé)。可用列表的方式寫出主要崗位職責(zé)和人員分工。起重吊裝工程的施工技術(shù)措施及要求是供施工人員在施工過程中應(yīng)該掌握和達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和起重吊裝施工指揮人員首先應(yīng)熟悉它的內(nèi)容，并向有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。起重吊裝工程的施工技術(shù)措施及要求應(yīng)包括起重機(jī)械的安裝、組裝、豎立、移動(dòng)等以及起重吊裝用的吊索具如鋼絲繩、滑車、卷揚(yáng)機(jī)、錨樁等分別提出，具體要求的項(xiàng)目可參閱有關(guān)技術(shù)規(guī)程或借鑒已施工的起重吊裝方案。為確保起重吊裝工程達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)的要求，起重吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中應(yīng)建立安全質(zhì)量保證體系和其崗位職責(zé)。為

16、了確保起重吊裝工程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保安全，必須按照施工質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及操作規(guī)程施工。這些措施必須針對性強(qiáng)，具體明確，容易操作，切實(shí)可行，行之有效。措施中應(yīng)包括質(zhì)量措施、安全技術(shù)措施及特殊措施。、質(zhì)量措施：質(zhì)量措施中對每個(gè)工序應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求要進(jìn)行詳細(xì)說明。檢查人員執(zhí)行三檢制，經(jīng)確認(rèn)后方可轉(zhuǎn)入下道工序。、安全技術(shù)措施：安全技術(shù)措施中應(yīng)對關(guān)鍵、要害部位的作業(yè)提出技術(shù)方案和要求及安全作業(yè)方法，并進(jìn)行安全技術(shù)交底，并在施工中進(jìn)行檢查、確認(rèn)。、特殊措施：特殊措施中應(yīng)包括非常規(guī)的作業(yè)，如特大型工件吊裝、特殊工件吊裝措施，還應(yīng)包括高溫、陰雨、風(fēng)雷等天氣情況，寒冷季節(jié)，石油化工區(qū)域內(nèi)作業(yè)，復(fù)雜

17、現(xiàn)場，多層交叉等作業(yè)的各項(xiàng)安全技術(shù)方案及措施。一般由技術(shù)人員會(huì)同安全人員以及對該項(xiàng)工程具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工人員，結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況統(tǒng)一編制，針對起重吊裝工程中存在的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)評估值，提出控制危害的方法，不夸大危險(xiǎn)，不忽略隱患，使風(fēng)險(xiǎn)得到客觀、充分、有效地評估和控制。為保證建設(shè)工程中大型設(shè)備起重吊裝過程中的安全，需對過程中可能出現(xiàn)的起重吊裝事故實(shí)行有效控制，保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全，減少對環(huán)境造成的污染，將損失降低到最低限度，關(guān)鍵是要做好切實(shí)可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案，也是確保工程建設(shè)安全的重中之重。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于安全事故的救援，立足于工程項(xiàng)目自援自救，立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)資源

18、的救援。大型設(shè)備吊裝工程的施工準(zhǔn)備和組織實(shí)施工作非常復(fù)雜，既需要大量成熟的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，也需要能夠統(tǒng)攬全局的工程管理經(jīng)驗(yàn)；編制科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的吊裝施工方案，對提高工程項(xiàng)目管理水平有重要意義。研究和應(yīng)用大型設(shè)備吊裝工程施工技術(shù)，不僅能夠提升企業(yè)技術(shù)水平，而且能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益。目前，國內(nèi)外比較有效的吊裝工藝很多，基本上能滿足石油化工建設(shè)中設(shè)備吊裝的需求。隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長，生產(chǎn)力的提高，石油化工建設(shè)的規(guī)模也將越來越大，生產(chǎn)工藝包在不斷改進(jìn)，隨之而更新的吊裝工藝也會(huì)不斷出現(xiàn)，吊裝工藝的種類更加繁多。對于設(shè)備吊裝，如何選擇一種合適的吊裝工藝是首先要解決的問題，可以說完成這一步工作就等于

19、完成設(shè)備吊裝任務(wù)的一半。起重吊裝工藝設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素比較多，也是一項(xiàng)復(fù)雜又很重要的工作。從事這項(xiàng)工作的人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，拓寬視野、借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，發(fā)揮集體智慧，虛心聽取有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)人員的意見，在確保安全的基礎(chǔ)上，做到精益求精，好上加好。下面列出吊裝工藝設(shè)計(jì)的樹枝圖（如圖），以便分析各種因素。、組裝深度。設(shè)備吊裝一般有整體吊裝、分段吊裝兩大類。為減少組裝的高空作業(yè)，在設(shè)備上組裝附于設(shè)備的平臺梯子、保溫油漆、管道閥門及電氣儀表等一起吊裝，叫做綜合吊裝。綜合吊裝可以是整體綜合吊裝也可以是分段綜合吊裝。、設(shè)備形狀和參數(shù)。設(shè)備形狀一般有圓筒形、立方體形和片形。設(shè)備參數(shù)與吊裝有關(guān)的不外乎吊裝質(zhì)

20、量、設(shè)備外形尺寸和設(shè)備重心。、就位難度。是基礎(chǔ)高度，也即設(shè)備的安裝高度，一是基礎(chǔ)地腳固定方式。、設(shè)備地腳固定方式大致有預(yù)埋地腳螺性、二次灌漿地腳螺拴和地腳板三種結(jié)構(gòu)。它們都是吊裝工藝設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。、平面布置。首先考慮的因素是場地的位置、面積和形狀，即施工場地可以利用的有效面積，其次還要考慮與組裝作業(yè)的配合，組裝作業(yè)一般也會(huì)占用場地。、環(huán)境條件。主要是考慮山坡、河川、架空高壓輸電線路、公路、鐵道及其它地上障礙物。、地基耐力。主要是地基土壤的特性值，如容重、強(qiáng)度、粘聚力和內(nèi)摩擦角等。、吊裝機(jī)械的性能。現(xiàn)有起重機(jī)械的種類和額定起重量，額定起重幅度及起升高度等。現(xiàn)場可以租得或制備的起重機(jī)械，如流動(dòng)

21、式起重機(jī)（吊車）、桅桿起重機(jī)（桅桿）、塔式起重機(jī)（塔吊）及纜索起重機(jī)（走線滑車）。、吊裝機(jī)械的潛力。隨著起重機(jī)械種類的不同，起重量的潛力也顯然有所不同，如桅桿可以起重高度換取起重量，可以通過工藝措施，獲取“以小吊大”的效果。、操作技術(shù)。主要是指操作工人的作業(yè)的水平，有無大型吊裝的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。、吊裝經(jīng)驗(yàn)。主要是指施工企業(yè)在吊裝方面的業(yè)績和經(jīng)驗(yàn)。、作業(yè)難度。原則是降低作業(yè)難度，如變高空作業(yè)為地面作業(yè)，變吊裝過程中的應(yīng)急作業(yè)為吊裝前期的準(zhǔn)備工作。、勞動(dòng)強(qiáng)度。原則是減少或避免繁重體力勞動(dòng)，如變手工體力勞動(dòng)為機(jī)械作業(yè)，變繁重體力勞動(dòng)為起重機(jī)配合的人機(jī)勞動(dòng)。、受力分析。是起重吊裝必不可少的部分，除吊裝各階

22、段的起重機(jī)械和索具的強(qiáng)度核算外，還應(yīng)做好避碰核算（設(shè)備與索具、桅桿或臂桿、地上障礙物的避碰），起重機(jī)械的抗傾覆穩(wěn)定性核算，設(shè)備在吊裝中的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性測算等等。、新技術(shù)采用。是指采用非常規(guī)的吊裝方案和方法。一般來說新技術(shù)采用前，應(yīng)通過模型試驗(yàn)來證實(shí)它的可行性。、經(jīng)濟(jì)分析。多種方案的經(jīng)濟(jì)比較，或采用某種吊裝方法的施工預(yù)算，吊裝作業(yè)的施工預(yù)算，不但要考慮常規(guī)施工的工、料、機(jī)的消耗還要涉及吊裝加固材料、工序待工和閑置臺班。一般均應(yīng)在合同規(guī)定的預(yù)算之內(nèi)，并且留出一定的裕量。經(jīng)濟(jì)分析還應(yīng)考慮工期效益。、安全檢查。安全是吊裝的技術(shù)核心，不能確保安全的吊裝作業(yè)是冒險(xiǎn)作業(yè)。安全也是設(shè)備安裝的質(zhì)量保證，沒有設(shè)

23、備吊裝安全、也就沒有設(shè)備的安裝質(zhì)量。為此，安全檢查應(yīng)列入吊裝作業(yè)的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，把GBT19000貫穿到整個(gè)吊裝過程中去。重型設(shè)備或構(gòu)件的吊裝，具有較大的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，不僅會(huì)導(dǎo)致國家、集體的財(cái)產(chǎn)的重人損失和人身傷亡，也會(huì)導(dǎo)致施工隊(duì)伍在聲譽(yù)上和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。吊裝工程的安全關(guān)鍵在于合理地選擇吊裝方法，所以在選擇吊裝方法時(shí)，首先應(yīng)考慮“安全”二字，特別不能因工期、成本的原因而忽視安全。工程中，進(jìn)度和成本常常是一對矛盾。在保證安全和質(zhì)量的前提下，在選擇吊裝方法時(shí)，應(yīng)根據(jù)該吊裝項(xiàng)日在整個(gè)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行，如果處于關(guān)鍵線路上，為保證工期，不影響其他工序的進(jìn)行，應(yīng)以進(jìn)度要

24、求為準(zhǔn)，即應(yīng)選擇盡可能快捷的方法，而在一定程度上損失成本。但如處于非關(guān)鍵線路上，對工期的要求不高，則應(yīng)盡可能選擇低成本的方案。吊裝工程必須有序進(jìn)行，才能最大限度地保證安全，在選擇吊裝方法時(shí)，應(yīng)加以充分考慮，尤其在有較多設(shè)備或構(gòu)件需要吊裝的情況下，更要充分考慮各吊裝項(xiàng)日的先后次序和相互的影響。(1)、技術(shù)可行性論證每一種吊裝方法都不可避免地存在其技術(shù)局限，每一種設(shè)備都具有其獨(dú)特的要求，每一次吊裝施工，現(xiàn)場環(huán)境條件都不同。進(jìn)行技術(shù)可行性論證，就是根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、現(xiàn)場條件，研究在技術(shù)上可行的吊裝方法。例如，進(jìn)行超高層建筑的上部塔樓結(jié)構(gòu)或設(shè)備吊裝，由于超高層建筑的群樓面積較大，如采用自行式起重機(jī)進(jìn)行吊裝

25、，由于起重機(jī)無法靠近塔樓，而從技術(shù)上不可行。同理，進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的吊裝，采用自行式起重機(jī)，從技術(shù)上也不可行。(2)、安全性分析吊裝工作，安全第一，必須結(jié)合具體情況，對每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進(jìn)行安全分析和比較，找出不安全的因素及其解決的辦法，并認(rèn)真分析這些解決辦法的可靠性。安全性分析包括質(zhì)量安仝（設(shè)備或構(gòu)件存吊裝過程中的變形、破壞）和人身安全（造成人身傷亡的重大事故）兩方面。如第5章中的自行式起重機(jī)吊裝體長臥式構(gòu)件，如不采取措施，構(gòu)件會(huì)發(fā)生平面外彎曲和扭轉(zhuǎn)變形而破壞。又如在軟地基上采用汽車式起重機(jī)吊裝重型設(shè)備，如不對地基進(jìn)行特殊處理，則可能在吊裝過程中發(fā)生地基沉陷而導(dǎo)致起重機(jī)傾覆，發(fā)生重大吊

26、裝事故。(3)、進(jìn)度分析不同的吊裝方法，其施工需要的工期不一樣，如采用桅桿吊裝的工期要比采用白行式起重機(jī)吊裝的工期長得多。而在實(shí)際工程中，吊裝工作往往制約著整個(gè)工程的進(jìn)度，所以必須對不同的吊裝方法進(jìn)行工期分析。所采用的吊裝方法，不到萬不得已，不能影響整個(gè)工程的進(jìn)度。(4)、成本分析以較低的成本完成工程，獲取合理利潤，是工程建設(shè)的目的，因此，必須對安全和進(jìn)度均符合要求的施工方案進(jìn)行最低成木核算，選擇其中成本較低的吊裝方法。但是要注意，決不允許為降低成本而采用安全性不好的吊裝方法。特別不允許為降低成本而省略安全措施。(5)、做完上述工作后，根據(jù)具體情況做綜合選擇。總之，上述各項(xiàng)因素都會(huì)影響吊裝工藝

27、，也是吊裝工藝設(shè)計(jì)中應(yīng)予以考慮的因素。它們是相互制約的，在某一吊裝工藝中很難做到天衣無縫，全面兼顧。要抓住主要矛盾，盡量兼顧其它因素，作出最佳設(shè)計(jì)。五、幾點(diǎn)說明 滑移法吊裝，是指在設(shè)備吊裝過程中一端或稱前端經(jīng)吊車提升后離地，另一端或稱后端采用吊車抬送，也可采用尾排移送的方法，使設(shè)備從初始的水平狀態(tài)直至設(shè)備呈直立狀態(tài)的吊裝過程。吊車起重吊裝工藝計(jì)算吊車起重吊裝工藝計(jì)算、設(shè)備外形幾何尺寸及重量設(shè)備直徑、設(shè)備總長、設(shè)備中心位置、設(shè)備吊裝總重、設(shè)備吊耳設(shè)置等、吊車性能預(yù)選用回轉(zhuǎn)半徑、臂桿長度、額定起吊能力、配重以及超起配重等、臂桿傾角計(jì)算式中：S吊車回轉(zhuǎn)半徑，mF臂桿底鉸至回轉(zhuǎn)中心的距離，mL吊車臂桿

28、長度，m、凈空距離A的計(jì)算式中：H設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)至地面的高度，mE臂桿底鉸至地面的高度，mD設(shè)備直徑，m、設(shè)備吊裝吊車載荷式中：設(shè)備吊裝重量，kN設(shè)備吊裝吊索具及附加重量，kN、吊車吊裝能力選用負(fù)荷率校核、溜尾吊車的吊裝計(jì)算、受力計(jì)算溜尾吊車吊裝重量計(jì)算、溜尾吊車的選擇、吊裝安全負(fù)荷率校核名詞解釋：、吊車載荷：指吊裝重量和吊車吊鉤組件重量的總和，為一重量載荷。對于抬尾吊車來說則為吊車在吊裝過程中的最大受力和吊車吊鉤組件重量載荷的總和。、負(fù)荷率：為吊車載荷與吊車在方案規(guī)定之作業(yè)工況下額定起重能力的百分比，一般宜不超過95%。設(shè)備吊裝用平衡梁的受力計(jì)算預(yù)選用的平衡梁規(guī)格、受力分析傾斜分力水平分力、平衡梁截面的力學(xué)特性橫截面面積、回轉(zhuǎn)半徑、長細(xì)比計(jì)算查表得折減系數(shù)值、強(qiáng)度校核式中：平衡梁鋼材許用應(yīng)力值 謝 謝 大 家