1、目錄一、適用范圍1二、編制依據及原則12.1、編制依據12.2、編制原則1三、工程概況13.1、地形地貌13.2、工程地質、水文地質條件13.3、橋型結構2四、施工進度計劃2五、資源配置25.1、人力資源配置25.2、機械設備配置35.3、材料計劃3六、施工方法及工藝要求36.1、平整場地46.2、樁位放樣46.3、埋設鋼護筒46.4、泥漿制備46.5、安裝鉆機56.6、鉆進56.7、檢孔66.8、清孔66.9、鋼筋籠制作、安裝76.10、安放導管96.12、砼灌注106.13、成品保護116.14、控制要點116.15、施工過程中可能出現的情況的處理措施11七、質量保證措施147.1、質量目

2、標147.2、保證措施14八、工期保證措施168.1、工期保證方案168.2、工期保證措施17九、安全保證措施189.1、安全管理組織機構189.2、安全保證體系18十、冬季、雨季施工措施2010.1、冬季施工內容及質量安全保證措施2010.2、雨季施工內容及質量安全保證措施24十一、文明施工及環保措施2611.1、文明施工及環境保護組織措施2611.2、現場文明施工的基本要求2711.3、環境保護措施28沖擊鉆成孔灌注樁首件工程施工方案一、適用范圍本施工方案適用于xx高架大橋沖擊鉆成孔灌注樁施工。二、編制依據及原則2.1、編制依據 公路橋涵設計通用規范JTG D60-2004；公路橋涵施工技

3、術規范（JTG/T F50-2011）；公路工程施工安全技術規程JTJ 076-95。xx高速公路投資有限公司高速公路施工標準化技術指南；xx至xx（K0+000K47+977.265）兩階段施工圖設計。2.2、編制原則2.2.1、響應和遵守招標文件中的安全、質量、工期、環保、文明施工等的規定及公路建設工程施工合同條件、合同協議條款及補充協議內容；2.2.2、堅持專業化作業與綜合管理相結合。充分發揮專業人員和專用設備的優勢，綜合管理，合理調配，采用先進的施工技術，科學安排各項施工程序； 2.2.3、安全無事故，確保質量第一，保證施工人員人身健康安全；2.2.4、文明施工，重視環保，珍惜土地，合

4、理利用，嚴格執行環境管理體系和職業健康安全管理體系。三、工程概況3.1、地形地貌xx高架大橋位于xx市xx縣xx村北側約300m,跨越兩山之間的山麓平原地帶。橋位區屬巖溶峰林地貌，兩山之間多為水稻田，并有一條鄉村道路貫通。地表由第四系沖積層覆蓋，兩端橋臺為巖質邊坡，中間地形平坦開闊。3.2、工程地質、水文地質條件覆蓋層主要為沖積成因粘土（）、沖洪積成因的卵石（）及沖積成因的粉質粘土（）；基巖為泥盆系上統佘田橋組（）灰巖。xx高架大橋橋位地表水體主要為流經場地的兩條水渠及橋位區東北側約150m處的小水庫。一至四月為雨季，降水量較大，六月為旱季，水渠寬約1.001.50m,雨季水流均較緩，旱季無水

5、。xx高架大橋橋位地下水主要為孔隙潛水及基巖中的巖溶水。孔隙潛水主要賦存于卵石層中，水量較大，受降水和地下徑流滲入補給。巖溶水主要賦存于灰巖層中，水量較大，以地下暗河的形式形成地下徑流。3.3、橋型結構xx高架大橋全橋共6聯：左幅6X（4 x25）m，右幅5X（4x25）+5X25m； 上部結構采用預應力砼(后張)T梁，先簡支后連續；交角90，下部結構橋臺均采用U臺，橋墩采用柱式墩，橋臺與1、2、3、22(左幅)、23、24（右幅）號墩采用明挖擴大基礎，其余橋墩采用挖孔嵌巖樁基礎。現以xx高架大橋12#墩（K29+898.5）1#孔為首件工程（樁長14m,直徑1.8m）。四、施工進度計劃施工計

6、劃工期為2011年11月20日至2011年12月3日，共14天。圖一 1#孔施工計劃橫道圖五、資源配置5.1、人力資源配置表一 人力資源配置序號職位姓名序號職位姓名1項目經理xx8安全工程師xx2項目總工xx9環境工程師xx3項目副經理xx10機料工程師xx4實驗室主任xx11生產負責人xx5質檢工程師xx12現場主管技術員xx6橋梁工程師xx13現場技術員xx 7測量工程師xx14勞務人員xx5.2、機械設備配置詳見機械設備進場報驗單。5.3、材料計劃5.3.1、 主材根據施工需求提前向物資部上報材料計劃，保證材料及時供應，并由試驗工程師根據材料進場數量按照規范要求取樣檢查，合格后報監理工程

7、師抽樣檢查，達到要求后方可使用。5.3.2、 其他材料本項工程所用砂、碎石材料均來自鳳凰、石塘附近砂石廠，產能可滿足施工需求。砂、石等材料必須經過監理工程師現場抽樣送檢合格后方可使用六、施工方法及工藝要求圖二 鉆孔灌注樁施工工序流程圖6.1、平整場地6.2、樁位放樣6.3、埋設鋼護筒護筒內徑應根據鋼護筒埋置深度來確定，一般控制在大于樁徑2040cm范圍，護筒埋置深度在旱地宜為24m；護筒中心與樁中心的平面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%，6.4、泥漿制備 圖三 泥漿循環系統平面布置圖表二 泥漿性能指標鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度黏度（Pas）含砂率（%）膠體率（%）失水率（mL/

8、30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（pH）正循環一般地層1.051.20162284962521.02.5810易坍地層1.21.451928849615235810反循環一般地層1.021.06162049520312.5810易坍地層1.061.10182849520312.5810卵石土1.101.15203549520312.5810旋挖一般地層1.021.10182249520312.5811沖擊易坍地層1.201.402230495203358116.5、安裝鉆機6.6、鉆進、開鉆時，應先在孔內灌注泥漿，如孔內有水，可直接投入黏土，用沖擊錐以小沖程反復沖擊造

9、漿。、在開孔及整個鉆進過程中，應始終保持孔內水位高出地下水位1.52.0m，并低于護筒頂面0.3m，掏渣后應及時補水。、在淤泥層和黏土層沖擊時，鉆頭應采用中沖程(1.02.0m)沖擊；在砂層沖擊時，應添加小片石和黏土，采用小沖程(0.51.0m)反復沖擊，以加強護壁；在漂石和硬巖層沖擊時，應更換重錘小沖程(1.02.0m)沖擊。在石質地層中沖擊時，如果從孔上浮出石子鉆渣粒徑在58mm之間，表明泥漿濃度合適；如果浮出的鉆渣粒徑小而少，則表明泥漿濃度不夠，可從制漿池抽取合格泥漿進入循環。、沖擊鉆進時，機手要隨進尺快慢及時放主鋼絲繩，使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態，既不能少放，也不能多放。

10、放少了，鉆頭落不到孔底，因此不僅無法獲得進尺，反而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘；放多了，鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜，撞擊孔壁，造成擴孔。、在任何情況下，最大沖程不宜超過6.0m。為正確提升鉆錐的沖程，應在鋼絲繩上作長度標志（油漆標注、綁扎布條等）。6.6.6、泥漿補充與凈化：開始前應調制足夠數量的泥漿，鉆進過程中，如泥漿有損耗、漏失，應予補充。并及時檢測泥漿指標，遇土層變化應增加檢測次數，并適當調整泥漿指標。每鉆進2m或地層變化處，應在沉渣池中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時排除鉆渣并置換泥漿，使鉆頭經常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化，在巖、土層變化處均應撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便

11、與地質剖面圖核對。6.7、檢孔鉆孔完成后，用電子孔斜儀或檢孔器進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再進行清孔工作，否則重新進行掃孔。有條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器檢驗，檢孔器外徑應比鋼筋籠外徑大10cm，長度不得小于孔徑的46倍。6.8、清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量等指標符合規范要求。鉆孔達到設計深度后，且質量滿足設計要求并經監理工程師批準后應立即進行清孔。清孔時，孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.52m，以防鉆孔塌陷。表三 成孔質量標準和檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗方法1孔位中心偏心50mm檢孔器，或用電子孔斜儀檢測2孔徑不小于設計孔徑檢孔器檢查

12、，測量孔頂、底、中3傾斜度1%4孔深摩檫樁不小于設計規定。測繩檢查支撐樁比設計深度超深不小于0.05。5沉淀厚度摩檫樁符合設計要求，當設計無要求時，對于直徑1.5m的樁，200mm；對于直徑1.5m的樁或樁長40m或土質較差的樁，300mm。沉淀盒檢查支撐樁不大于設計規定；設計未規定時50mm。沉淀盒檢查6清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10粘度：1720Pa.s含砂率：98%用儀器檢測6.9、鋼筋籠制作、安裝筋的焊接連接、加勁圈的加工成型主筋連接采用閃光對焊或者電弧焊，加勁圈采用加工模具加工，要確保成圓形。主筋可以采用如圖四進行布設：圖四 加勁圈加工示意圖筋上劃加勁圈位置線按圖紙標明的加

13、勁圈間距，算出實際需要的加勁圈根數，一般讓靠近骨架底部的加勁圈離主筋底邊為5cm，然后依次劃出加勁圈位置線。加勁圈到主筋上加勁圈與主筋接觸處采用點焊的方法焊接，焊接時必須采用兩面施焊，焊縫飽滿，不得有燒傷、啃邊等現象。主筋間距必須均勻。 繞螺旋筋、綁扎：鋼筋綁扎時，螺旋筋與主筋必須箍緊，不得有任何空隙，用鋼筋卡具嚴格定位，所有相交點宜全部綁扎，綁扎采用一面順扣時應交錯變換方向，也可采用十字花扣，但必須保證鋼筋不位移。骨架成型后按規定要求加放混凝土墊塊或焊接耳筋，呈梅花型布置，確保保護層厚度。鋼筋籠運輸采用炮車運輸，吊車安放。圖五 鋼筋籠吊放示意圖6.10、安放導管，然后再將導管提起40cm，使

14、導管底距孔底40cm。6.10.5、導管高度確定后，用枕木調整導管卡盤高度，用卡盤將導管卡住。6.11、二次清孔澆筑水下混凝土前應檢查孔底沉渣厚度，沉渣厚度應滿足表四規定，如沉渣厚度超出規范要求，則利用導管換漿進行二次清孔。6.12、砼灌注6.12.1、每車混凝土灌注前檢測混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模溫度，坍落度當樁孔直徑D1.5m,宜為180220mm；D1.5m，宜為160200mm。 6.12.2、混凝土由罐車運至現場后，采用吊車吊儲料斗運進行灌注。為確保灌注的順利進行，砼灌注前要首先準確計算出首批砼方量，埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要。首批砼的數量按下式確定： VD2

15、（H1+H2）/4 +d2h1/4 式中：V灌注首批混凝土所需數量（m3）； D樁孔直徑（m） 1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m； 2導管初次埋置深度（m）； d 導管內徑 h1樁孔內混凝土達到埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即泥漿密度乘以泥漿液柱高度除以混凝土密度。6.12.3、首批混凝土灌注后，灌注砼由砼運輸車溜槽直接對料斗放料進行灌注。6.12.4、灌注中，每車混凝土灌注完成或預計拔導管前量測孔內砼面位置，以便及時調整導管埋深。導管埋深一般控制在26m之間。、要加強灌注過程中混凝土高度和混凝土灌注量的測量和記錄工作，可按照每灌注8m3測一次(

16、約一罐車混凝土)，及時繪制成曲線，以確定樁的灌注質量。在進行水下混凝土灌注時，嚴禁用泵車泵管直接伸入導管內進行灌注，必須要經過料斗進行灌注(若將泵管直接伸入導管里面進行灌注，易產生混凝土離析，同時在導管內易產生高壓空氣囊，從而形成堵管)。、在灌注將近結束時，由于導管內混凝土高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。應核對砼的灌入數量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。、灌注完的樁頂標高應比設計標高

17、高出0.5m，再拔出護筒。高出部分在砼強度達到80%以上后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。6.13、成品保護6.14、控制要點灌注水下砼時，應及時探測孔內混凝土面至孔口的深度，以控制導管埋深。如探測不準確，易造成導管提漏，發生斷樁，或導管埋深太多，不容易提升導管。因此，灌注水下混凝土中，測深工作樁中是一項非常重要的，一定要由責任心強的人來操作。目前測深多用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下1020厘米）根據測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。6.15、施工過程中可能出現的情況的處理措施在鉆孔樁鉆進過程中如發

18、現溶洞應采取有效措施進行及時的處理；為了便于操作人員準確判斷孔內是否發生漏漿，可以在孔內放置了一個小皮球并在上面插一面小三角旗，這樣有利于鉆機上的操作人員坐在操作臺上隨時觀察孔內泥漿面的變化，一旦發現泥漿面出現下降就可以立即將鉆頭提出孔外，再根據漏漿的情況采取補漿和回填片石。如在溶洞位置經過反復的回填片石鉆進仍出現漏漿的情況下，可以采取灌注水下的混凝土對溶洞進行填充，混凝土強度等級不宜太高一般選擇C20混凝土，灌注高度以超出溶洞頂板以上1m為宜。鉆進過程中的溶洞處理需要鉆機操作人員熟悉孔位的地質情況，且現場要儲備足夠的泥漿和片石，及時進行補漿和溶洞填充保證孔內水位高于地下水位，保持孔內水頭高度

19、和泥漿比重及黏度確保不發生塌孔。當接近巖溶地段,采取輕錘沖擊、加大泥漿密度的方法成孔,以防卡鉆和掉鉆。對于地下潛水或巖溶裂隙水較大，在采取拋片石回填法無法堵住漏漿和壓漿填充方法成本較大時可采用套鋼護筒法。套鋼護筒法：在鉆孔樁施工前先下外護筒，護筒沉放要穿過淤泥質粘土、卵石層，置于全風化巖層至少2m深。開孔時宜選用較大號鉆頭，隨著護筒的埋入更換鉆頭。內護筒直徑應滿足鉆孔要求，外護筒內徑應比內護筒外徑大5cm左右，根據成孔需采用的內護筒確定外護筒的直徑及鉆頭的大小。內護筒的長度必須穿過溶洞，至溶洞底板。如溶洞底面為斜巖面，護筒底部可能只有一點或幾點接觸巖面，其余絕大部分懸空、張開面形成空洞。施工時

20、必須先用小片石和黏土或素混凝土方法堵住，否則會造成護筒歪斜、鉆頭掉至洞外卡鉆等事故。鉆機鉆進時用鉆頭反復低行程打密方法，在空洞處一面擠石造壁，一面小行程切削高出的傾斜巖面，直至全斷面進入巖層為止，鋼護筒隨之下沉，跳進就位。更換鉆頭正常鉆進。七、質量保證措施7.1、質量目標貫徹“嚴格施工管理、規范作業程序、提供優質服務、創建優良工程”的質量方針，科學管理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅通病，提高質量，創建一流工程和精品工程。7.2、保證措施為了確保工程質量，創建精品工程，本投標人在開工之前，根據工程建設的需要，建立系統完善的質量管理制度，并在施工過程中嚴格執行。參見質量保證體系圖。圖六 質量

21、保證體系圖7.2.1、組織保證措施成立全面質量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質檢工程師和質檢員，制定相應的創精品工程規劃和質量崗位責任制，卓有成效地推行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上使創精品工程計劃真正落到實處。7.2.2、思想保障措施a、積極宣傳建成精品工程的重要意義，樹立起建設本高速公路的榮譽感、責任感和使命感。b、把創精品工作列入各級工程會、總結會的重要議題，及時總結創精品工程的經驗，分析解決存在問題，引導創精品工程的健康發展。7.2.3、技術保證措施a、建立設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業工程師審核，每份圖紙必須經過

22、二名以上技術人員審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工單位進行四交底：施工方案交底，設計意圖交底，質量標準交底，創精品工程措施交底，并有記錄。同時，應認真核對現場，并與建設單位一道優化設計。b、完善各類工藝、工序技術質量標準細則，嚴格按照路基、橋梁、隧道、防護、排水工程施工工藝和部頒施工規范組織施工，并結合工程特點和創精品工程計劃，進一步細化制定各類工藝標準和作業指導書。c、認真貫徹“質量、職業健康安全、環境”三體系標準，制定切實可行的質量檢查程序，使每個施工環節都處于受控狀態。要定期召開質量專題會，發現問題及時糾正，以推進和改善質量管理工作。d、技術資料和施工控制資料詳實，能

23、夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。7.2.4、施工保證措施a、加強施工過程的質量管理b、實行“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經檢查、簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。c、建立原始資料的積累和保存制度對每一單位工程都要準備一套完整的質量保證文件和記錄。d、對生產全過程進行嚴格質量監控施工過程中，對工程質量起著決定性影響作用的有七個方面：熟練的操作人員；先進的機具設備；良好的工程

24、材料；合理的工藝參數；正確的加工工藝；有效的監控手段；嚴格的檢測驗收標準。e、狠抓重點，確保整體在不同的施工項目中，由于其設計要求、技術標準、工藝方法、施工條件、功能、作用各不相同，因此，它們在確保質量標準的難易程度和對工程整體質量的影響上也必然各不相同。為此，本投標人根據各項工程的不同特點，找出關鍵工序質量控制點，以便抓住重點，確保整體。7.2.5、建立健全自檢制度a、成立以總工程師為組長的質量檢測小組，配齊專職質檢工程師、質檢員，施工安全質量監察員，制定相應對策和質量崗位責任制，推行全面質量管理和目標責任管理，真正使創精品工程計劃落到實處。b、對工序實行嚴格的“三檢”制，即：自檢、互檢、交

25、接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。c、建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目經理部逐級進行自檢，自檢合格后，應會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字。d、任何一項工程完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目部內部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真作好記錄，確認質量合格后交項目部審查，并由項目部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師“復檢”或審批。八、工期保證措施8.1、工期保證方案為確保業主工期要求，按期優質完成施工任務，擬采取以下工期保證方案：8.1.1、選拔業務精、能力強的管理和施工人員，配

26、齊配足技術工人。8.1.2、充分細致做好開工前的各項工作準備。8.1.3、按照總工期目標，利用倒排工期法，制訂詳細的分段工期控制計劃。8.1.4、采用新工藝、新技術、新設備提高施工效率，抓住物資供應關，保證足量、準時滿足進度要求。8.2、工期保證措施8.2.1、快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場，按工作內容和進度配齊各項生產要素，保證“三快”，即進場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節，實現施工進度良好開端。8.2.2、建立健全領導機構。成立由一名項目副經理任組長，有關人員參加的領導小組，全權處理施工有關問題，協調各方面關系。8.2.3、精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，運用網絡

27、計劃技術，實行動態管理，及時調整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置。8.2.4、不斷優化施工方案和生產要素配置，提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業程度。8.2.5、實行工期目標管理責任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；加強施工指揮調度與全面協調工作，及時解決問題，提高工作效率。8.2.6、重點抓質量、安全，以促進度，確保不出任何安全質量事故，以便工程施工順利進展。8.2.7、積極推廣和運用新技術、新工藝、新材料、新設備，提高施工技術水平和技術、設備含量，不斷加快施工進度。8.2.8、強化施工調度指揮與協調工作，超前布局謀勢，密切監控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序采取

28、垂直管理，橫向強制協調的強硬手段，減少中間環節，提高決策速度和工作效率。8.2.9、嚴密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產，并適時掀起施工高潮。8.2.10、挖掘內部潛力，廣泛開展施工生產勞動競賽，營造比、學、趕、幫、超和人人爭先的氛圍，不斷掀起施工高潮，確保總工期目標和階段工期目標的順利實現。8.2.11、加強思想政治工作，大力宣傳優質、高效建好本高速公路的重要性，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態，按期建好本工程。九、安全保證措施9.1、安全管理組織機構成立以項目經理為首的安全生產領導小組，堅持管生產必須管安全的原則，突出專職安全員的責權，健全崗位責任制，從組織、制度、防范措施三方面的

29、保證安全，做到規范施工，安全操作，參見安全生產管理組織框圖。圖七 安全生產管理組織框圖9.2、安全保證體系安全生產管理組織機構及人員組織配置齊全后及時召開安全生產會議，逐級簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標，制定好各項安全規則，達到全員參加、全面管理的目的，充分體現“安全生產人人有責”，并按“安全生產預防為主”的原則組織施工生產，發現問題及時處理。安全生產保證體系見下圖。 圖八 安全生產保證體系圖9.2.1、遵守施工作業操作規程，戴安全帽、穿防滑鞋。9.2.2、所有制漿池、儲漿池、循環池、沉淀池周圍應設防護設施和安全指令標志，必須采用鋼管和防護網將泥漿池四周維護，在人員宜靠近區域設置“泥漿池

30、危險請勿靠近”的警示標牌，夜間加強照明，防止人員誤入泥漿池。樁基施工完畢后，施工現場的制漿池、儲漿池、循環池、沉淀池應清淤回填，分層碾壓。9.2.3、樁機作業區域應平整，必須采取安全防護措施，并設立警示標志，非工作人員未經批準不得人內。在進行鉆機安裝時，機架應墊平，保持穩定，不得產生位移或沉陷，鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉，地錨應牢固。鉆機需設工程標示牌，標明所施工橋名、墩臺及樁位編號、護筒頂高程、設計樁長及樁底高程等，施工中并做好詳細鉆孔記錄，保留好渣樣。9.2.4、禁止隨地排放泥漿和鉆渣，鉆渣應外運到指定棄土場。制漿材料的堆放地應有防水、防雨和防風措施，棄渣泥漿應及時外運，廢棄后應回填處理，

31、防止人員落入池內。9.2.5、沉淀池禁止設在正線路基上，其開挖深度不得超過2m，以便于晾曬處理。循環池位置選擇應在征地線以內，且不得影響施工便道；樁基施工完畢后，施工現場的循環池和沉淀池應清淤回填，分層碾壓。9.2.6、對起吊設備應經常進行安全檢查，對破損部件應及時更換，確保安全。旋轉鉆機進鉆時，高壓膠管下不得站人。鉆孔施工設備停放地點應平整、夯實，并避開高壓線。十、冬季、雨季施工措施10.1、冬季施工內容及質量安全保證措施冬季施工必須做好防護措施。每年第一次連續3天出現室外日平均溫度低于+5時或日最低氣溫-3以下的第一天起，為冬季施工期。10.1.1、材料的存放、砂石料的存放砂石料進場后，經

32、檢驗合格后應覆蓋存放,避免雨雪浸入。、水泥的存放 所有的水泥進場檢驗合格后均應封閉的儲存。、鋼筋的存放 鋼筋進場檢驗合格后，堆放在鋼筋加工并覆蓋保存。、鋼筋施工冬季鋼筋施工包括鋼筋的堆放、覆蓋和焊接和安裝。現場鋼筋焊接時采用防風、防雪棚等保溫措施。并選用韌性較好的電焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。鋼筋接頭焊接長度、焊縫寬度和高度按照鋼筋焊接及驗收規程的要求進行。鋼筋半成品用木頭墊起來，避免直接與地面接觸。、環境溫度達到-5時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度

33、下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。、負溫閃光對焊：宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光預熱閃光焊。負溫閃光對焊與常溫焊接相比，應采取以下措施：1）調伸長度增加10%20%，以利于增大加熱范圍，增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，降低冷卻速度，改善接頭性能。2）控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。3）變壓器級數應降低12級，以能保證閃光順利為準。4）在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。5）如遇雨雪天氣，最好在雨雪來臨之前

34、，把基坑口、鋼筋工程施工操作面覆蓋，盡量減少大量的清理工作。10.1.3、混凝土施工本橋所有樁基樁頂均在地平面以下，地平面以下基本處于恒溫，樁基混凝土的冬季施工，主要是控制混凝土入模時的溫度不低于5。澆筑完成后，在樁頭以上部位用多層板覆蓋保溫。根據砼冬季施工的要求及本工程的特點，本項目砼冬季施工主要從原材料、混凝土生產、運輸、澆筑和養護幾個方面保證砼冬季施工的質量。、原材料的供應及保溫a、進場砂石料經過檢驗合格后進入現場覆蓋管理，不得露天堆放砂石料，砂石料進場前盡量保持干燥。保證砂、石料不會冰凍結塊及帶有雪塊。b、水泥儲存在水泥庫內，嚴禁采用直接加熱的方式提高膠凝材料的溫度。c、水箱采用煤炭火

35、爐直接加熱。攪拌系統的供水系統均進行保溫防凍處理。d、冬期施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。、混凝土的生產a、攪拌設備的保溫措施攪拌設備均進行密封保護，以阻擋寒風、提高攪拌棚內的溫度。攪拌砼前和停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機，提高機攪拌體的溫度。砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。b、攪拌用水的溫度控制 攪拌用水通過炭火爐加熱，水溫不宜高于80。在一般情況下優先考慮提高攪拌用水的溫度，在用水加熱還不能滿足要求時再考慮提高骨料的溫度。當水溫達到80時砼的出機溫度還達不到10時，采用暖風機加熱骨料，骨料加熱溫度不高于60。c、原材料

36、投料順序的控制冬季施工砼材料為：砂、碎石；熱水；水泥；外加劑。先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。具體投料順序為：骨料水攪拌膠凝材料（含外加劑）攪拌。d、砼出機溫度的控制砼生產前實測原材料溫度，通過砼的熱工計算，確定攪拌用水和骨料的初步溫度。砼生產前先進行試拌，用溫度計測量砼出機溫度，當砼出機溫度達到10以上時，此溫度即原材料的確定溫度。砼生產過程中必需根據氣溫的變化調整攪拌用水溫度，確保砼出機溫度不低于10。、混凝土的運輸保證砼在運輸中，不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5/h，嚴禁使用有凍結現象的砼。混凝

37、土運送至現場后要及時進行灌注，以減少熱量損失，在灌注時測量砼的溫度，保證入模溫度不低于5 ，根據現場所測的溫度，及時調整攪拌水溫，以控制砼入模溫度在5-15之間。、混凝土的澆筑與養護a、砼的現場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。做好準備工作，提高砼的澆筑速度。b、砼的養護因樁基的頂面低于現狀地面，澆筑完畢后在孔口上用多層板覆蓋。、混凝土冬季施工過程中的檢查與控制a、冬季施工的砼除按照規定制作標準試件外還需根據養護和拆模的需要，增加不少于2組與結構同條件養護的施工試件。b、為保證冬季混凝土施工的順利進行，特成立兩個專門的檢查小組，一是保溫措施檢查小組，負責對澆筑

38、前保溫準備工作的檢查及在澆筑過程中保溫設施完好性檢查并及時予以糾正。二是溫度控制與檢測小組，隨時檢查控制點的溫度情況并及時反映。表五 溫度檢測控制點及檢查頻率要求表序號檢測項目溫度控制要求檢查頻率備注1大氣溫度3小時 /次2澆筑前砂石料溫度最好11次/天3攪拌用水溫度不高于8030分鐘 /次水溫根據混凝土溫度調整4混凝土出機溫度1030分鐘 /次5混凝土入倉溫度530分鐘 /次10.1.4、機械設備冬季防寒、防凍、防滑工作措施、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號及防凍等級的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合本地防凍要求；未使用防凍液

39、的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災。、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。、冬季施工安全措施、冬季施工期間，要由專人及時掌握雪情、風力等預報，了解突變天氣情況，及時采取相應的防范措施。、施工過程中工

40、程項目部位發生變化或有較大設計變更時，要及時調整補充施工方案和安全技術措施。、大雪、大霧、沙塵暴、風力6級（含）以上的惡劣天氣時，不得進行吊裝、鉆孔、高空等露天作業。、風雪過后作業，除做好清雪外，還要檢查特種設備的安全保險裝置，電纜有無損傷、電線接頭有無破壞、架空線路有無異常，是否有被雪掩埋的孔洞。、項目部對防火、防凍、防滑、防煤氣中毒等制定專門的安全管理措施和制度，進行專項安全交底和教育。、入冬前，要對臨建設施采取防寒保暖措施。、春融期間開工前必須進行工程地質勘察，確定地基的凍結深度和土的融沉類別，對坑、溝邊坡隨時檢查，發現危險征兆及時處理。10.2、雨季施工內容及質量安全保證措施混凝土雨季

41、可正常施工。在雨季之前，制定防洪、防雨措施，維修好施工便道，做好場地周圍的排水溝，備足水泥、碎石等主要材料，為施工人員配備必要的勞動保護用品，以期達到連續施工，不間斷生產。如遇暴雨或大雨則停止混凝土施工。雨后進行混凝土施工時，要測定砂、石含水量并據此調整水灰比，保證混凝土質量。10.2.1、現場技術措施、鋼筋工程、混凝土工程10.2.4、雨季施工安全措施十一、文明施工及環保措施文明施工就是要保持施工現場良好的作業環境、衛生環境和工作秩序，其工作內容包括：規范施工現場的場容，保持作業環境的整潔衛生；科學組織施工，使生產有序進行；保證職工的安全和身體健康。本項目實施文明施工及環境保護措施具有重要意

42、義：保持良好的作業環境和秩序，可促進安全生產，加快施工進度，保證工程質量，體現了項目的綜合管理水平；良好的施工環境和施工秩序，減少對環境的破壞，也是施工順利生產的基本條件，可以得到社會的支持和信賴，有利于提高公司的知名度；本項目所處位置，水土保持要求高，節約資源，保護子孫后代賴以生存的環境，也是我們每個公民和企業應盡的責任和義務。 11.1、文明施工及環境保護組織措施11.1.1、成立以項目經理為第一責任人的文明施工及環境保護管理組織，標化文明管理管理小組為實施機構的環保、水保管理體系見環保、水保管理體系框圖，項目施工過程中的環保體系，主要以相關部門為主管部門建立全面的環保管理體系。各施工作業

43、隊伍應服從項目部的統一管理，并接受監督檢查。11.1.2、項目經理部與當地環保部門協調配合，按照地方環保、水保管理部門及公司的各項要求，設立專職環保人員，建設環保設施。加強施工現場環保管理，各級作業隊設立環保負責人，對危險源、污染源按照公司管理體系文件（GB/T240011996ISO14001：1996環境管理體系認證）要求進行處理。11.1.3、各項施工現場管理制度應有文明施工及環境保護的規定，包括個人崗位責任制、經濟責任制、安全檢查制度、持證上崗制度、獎懲制度、競賽制度和各項專業管理制度。11.1.4、加強和落實現場文明施工及環境保護的檢查、考核和獎懲管理，以促進管理水平的提高。檢查范圍

44、和內容應全面周到，包括生產區、生活區、場容場貌及制度落實等內容。檢查發現的問題應采取整改措施。11.1.5、及時收集文明施工及環境保護的資料，包括上級關于文明施工及環境保護的的標準、規定、法律法規等資料，檢查資料，教育培訓考核資料、以及開展活動的各項資料等。圖九 環保、水保管理體系框圖11.1.6、加強文明施工和環境保護的宣傳教育，要特別注意對施工一線人員的崗前教育，管理人員應熟悉文明施工及環境保護的規定。11.2、現場文明施工的基本要求11.2.1、施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場負責人的姓名等。11.2.2、施工現場的管理人員和

45、工班長在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。所有施工管理人員和作業人員均應統一服裝。11.2.3、應當按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。現場堆放的大宗材料、成品、半成品和機具設備不得侵占場內道路及安全防護等設施。11.2.4、施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程并按照要求進行架設，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場所的照明及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。11.2.5、施工機械應按照規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。施工機械進場須經過安全檢查，經檢查合格的方能使用。施工機械操作人員必須依照規定持證上崗

46、，禁止無證人員操作。11.2.6、應保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的狀態，區內排水設施修建齊全，便道兩側設排水溝，在區外和預制場處設積水坑。保持場容場貌的整潔，及時清理建筑垃圾和生活垃圾。在車輛、行人通行的地方施工，應當設置施工標志。11.3、環境保護措施11.3.1、臨時工程環保措施、必須按照設計統一規劃、建設單位和施工環保的要求進行實施。嚴格在設計核準的用地界和經批準的臨時用地范圍內開展施工作業活動，不得隨意開挖、碾壓界外土地。、臨時工程設施(如砼拌和站、生活與生產房屋、鋼結構加工廠等)選址在地表植被稀少、易于恢復的地方；確有困難時，需經有關部門批準后修建。施工現場生產區和生活區種

47、植樹木花草進行綠化，美化施工環境。臨時用地使用完后恢復至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。、合理布置施工便道，盡量減少施工便道數量，不在便道兩側就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內。、臨時工程設施修建不切斷、阻擋地表徑流的連貫，不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地形。11.3.2、廢水、廢碴處理措施、施工機械維修產生的含油廢水、施工營地住宿產生的生活污水經生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體，不得在附近形成新的積水洼地，嚴禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環境。、廢水處理采用多級沉淀池過濾沉淀，廢水處理的工藝流程為：廢水收集系統多級沉

48、淀池沉淀凈化處理排入河道。在施工時，對天然排水系統加以保護，不得隨意改變，必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。11.3.3、防止空氣污染和揚塵措施在運輸易飛揚的散料時，裝料適中并用蓬布覆蓋。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。11.3.4、施工噪音控制措施對施工機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。鋼筋加工、混凝土拌和場地選擇盡量遠離居住區。車輛途經施工生活營地或居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。11.3.5、施工水土保持措施 合理安排工序，及時清運廢棄的土方。對已完坡面工程應

49、及時植草綠化，增加植被覆蓋率，減少土壤被雨水沖刷。 棄砟場地選擇應參照設計提供的位置，事先向當地縣級水保主管部門確認，再辦理土地手續。按設計要求構筑擋護工程，等同于主體工程管理，并注意布置截、排水設施，防止產生地質災害。 對施工臨時用地，應本著因地制宜、經濟合理的原則，盡量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相應的水土保持措施。施工結束后應及時進行土地整治，考慮表土回填以利復耕或進行綠化恢復。 盡量縮短施工周期，減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨季和汛期。進場設備報驗單承包單位： 合同段：監理單位： 編 號：致_ _監理組：下列施工設備已按合同規定進場,報請驗證并準予使用。 承 包 人 ： 年 月 日序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處1沖擊鉆機4良好2泥漿泵3PL6良好3汽車吊車251良好4挖掘機1良好5混凝土攪拌運輸車6良好6電焊機交流3良好7鋼筋彎曲機WQ402良好8鋼筋切割機WG402良好9振動泵6良好10檢孔器2良好11測繩40m2良好1213監理審查意見 ： 監理組組長： 年 月 日監理收件人： 年 月 日