1、*高邊坡路基防護工程專項安全施工方案一、工程概況本合同段位于湖南省懷化市境內，起于辰溪縣小龍門鄉楓木陀礦區附近的尖山村K142+900，經小龍門村、六地陀村、中伙鋪村與湘黔鐵路、S223結伴而行，終于肖家溪村K147+460，全長4.56KM。本項目處于湖南省中部至西部的過渡地帶，雪峰山脈的北東向延伸區，地貌類型以山前丘陵間構造盆地、巖溶洼地、剝蝕殘丘、崗地，沅水、溆水地帶發育二級階地。該區域內開闊的“U”型河谷、渾圓狀山脊與V字型河谷、長條形山脊同時發育。本合同段工程地質條件差，路段中見含煤地層，線路上巖溶非常發育，附近發育有地下暗河，落水洞，對路基、橋梁的影響大，應加強巖溶勘察；層狀板巖地
2、層不利于路基的邊坡穩定性。二、主要危險源及安全隱患分析本標段高邊坡施工存在的主要危險源及安全隱患有以下幾方面。1、本標段潛在不穩定邊坡主要有K143+530K143+360右側、K145+130K145+250右側、K145+150K145+270左側。2、本標段路基邊坡石方爆破是路基土石方施工的安全隱患，易出現高邊坡。3、高邊坡施工中，在邊坡上作業的人員與設備安全，以及落石對邊坡下作業的人員機械可能造成傷害。三、安全施工技術方案1、施工準備組織技術人員閱讀、熟悉設計圖紙、合同文件和技術規范；調查、核對橋涵位置、地質水文狀況；做好現場布置及臨時設施的施工；修筑、維護施工便道；恢復中、邊線，優化
3、土石方調配；將邊坡土質按規范要求取樣送工地試驗室進行土工試驗；編寫開工報告，報監理工程師審批；清理場地，作好臨時排水工作。2、深路塹開挖 我合同段K143+530K143+360右側、K145+130K145+250右側、K145+150K145+270左側邊坡坡高均大于20m，根據規范屬于深切方地段，為保證路基邊坡穩定，應避開雨季開挖，減少雨水對邊坡的沖刷損害，同時在開挖前做好坡頂截水溝，然后再進行開挖。開挖過程中，每天安排施工人員對坡頂地面、邊坡坡面及地表位移等進行觀測，按設計要求設置觀測樁；其次，開挖石方時，擬采用小孔、小藥量爆破，以保證邊坡巖體完整；第三，開挖過程中嚴格按“分級開挖、分
4、級穩定、坡腳預加固”的原則進行開挖，開挖一級、防護一級，穩定后，再開挖下一級，確保深挖路基邊坡穩定。1）在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度、巖層的構造特征等。根據現場考察及設計要求，編制詳細的施工組織設計，報監理工程師審批后實施。2）根據設計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂的開挖線。采用全站儀放樣，根據現場坡口標高放出路塹坡口樁。3）根據坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。4）開挖中如發現有較大地質變化時，停止施工，重新進行工程地質補充勘探工作，并根據新的地質資料修正施工方案，報監理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環境復雜
5、，技術要求高，施工難度大，是控制工程進度的關鍵工程，必須精心組織，科學施工。5）全斷面開挖施工對于全斷面開挖路段，土石方不能橫向廢棄，以免在用地范圍外阻塞河道、侵占農田、損害民房等。因此必須考慮開挖的土石方的合理調配，盡量開挖一段，即填筑、壓實一段。在進場開始施工時，選擇一段填挖分界處開工，以便能盡快開出一個工作面，進行土石方的運輸，向前推進施工。在進行橫向順坡開挖前，為保證開挖邊坡的穩定，必須首先做好排水工作，在離坡頂開挖線5m外做好截水溝，攔截地面水。對于易滑坡、坍塌地段，及時做好防護措施，如坡頂卸載等。首先進行第、部分的開挖，為土石方運輸開出一施工平臺，再從上至下按、的順序開始，如果屬于
6、石方路段，則、等部位需進行光面爆破。深挖路塹開挖示意圖3、砼錨桿框架梁施工 本合同段三處高邊坡均采用普通錨桿框架梁植被護坡。設計工程數量為：鉆孔17338m，錨桿109448kg，注漿110m3,現澆C20砼2007m3。 1）錨桿施工 首先按設計要求逐層開挖邊坡，每層開挖高度為錨桿上下排距離大小，不得超挖，開挖一層后及時用人工修整。（1）定位：孔位允許偏差為15mm；錨桿孔距誤差不超過150mm。（2）鉆孔：錨桿采用風槍打眼，錨桿軸線與巖體主體結構面或滑移面成大角度相交，同時宜避開與水平方向成-10+10的范圍。鉆孔要圓而直，錨桿孔徑要大于桿體直徑15mm，錨桿孔深允許偏差為50mm，鉆孔質
7、量和錨桿材料質量是錨桿施工質量的基礎，確保每一根錨桿都能發揮支護的作用。（3）清孔：用高壓風管將孔內粉塵和雜物吹出。（4）砂漿制備：采用不低于42.5級且具有抵抗水侵蝕的普通硅酸鹽水泥，按施工配合比在拌合站統一拌合錨桿用砂漿。（5）錨桿準備：按設計要求截取桿體，并整直、除繡和除油。（6）插錨桿：成孔后，將準備好的錨桿送入孔中，并應使錨桿居中。（7）注漿：孔深、孔徑驗收合格后灌注水泥砂漿，普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下：砂漿拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿要在初凝前用完。砂漿質量是確保粘結力和錨固力的核心，必須充分注意，嚴格控制在初凝前用完，并要遵守以下規定： a、注漿開始或中途暫停超過30分
8、鐘時，要用水潤滑注漿罐及其管路。 b、注漿壓力控制在0.20.4Mpa之間；。 c、注漿管要插至距離孔底510cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，直到注滿為止。 d、空口冒漿10秒以上才可停灌。2)框架梁施工（1）測量放樣：在錨桿施工完成后立即進行，根據路塹設計開挖坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺位置。 （2）基坑開挖：因基坑斷面較小，只有采用人工開挖的方法進行，開挖時注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面。 （3）模板加工和安裝：模板采用鋼模板和木模板相結合，在制作廠加工和拼裝好后運到現場安裝。 （4）鋼筋綁扎：鋼筋在制作場地制作好后運到現場綁扎，鋼筋綁扎前錨桿按要求進行拉拔試驗，合格后才能進行
9、下步工序。 （5）基坑、鋼筋、模板檢查：檢查項目按照驗標規定執行。 （6）混凝土制備和澆筑：混凝土在拌合站集中拌合，混凝土輸送車運輸，使用插入式振動棒進行振搗。 （7）養護：砼的養護在砼澆筑1224小時后進行，養護時間不得少于7天。4、路塹邊坡排水邊坡排除坡體表面水設計為平臺截水溝，平臺截水溝采用C20現澆，每隔10m留一道伸縮縫，縫內用瀝青麻絮填充，平臺截水溝溝底必須平順，不得積水。5、高邊坡穩定性觀測對于挖深超過20m的切方邊坡，需進行邊坡穩定性觀測。1）坡頂地面調查在邊坡開挖過程中，經常安排有關人員對坡頂外大于50米范圍內坡頂地面進行調查，調查地表土體有無裂縫，記錄裂縫產生的時間、深度、
10、連通性、充水狀況等，及其變化情況，以便及時采取有效的處理措施。2）邊坡坡面調查，邊坡開挖過程中，安排專人觀測記錄，觀測坡面巖層產狀、節理發育狀況及地下水出露情況，每50100米設置一個觀測點。3）觀測樁（1）觀測點布置：每級平臺、坡頂及坡腳碎落臺均需布設觀測點，觀測點間距4m，采用深埋的混凝土樁，樁頂埋設鋼筋作為觀測點。（2）觀測：每天由測量人員用全站儀和水準儀對坡體進行位移和高程進行測量，以了解邊坡的變形情況。一般每天觀測2次，其精度要求應達到1mm。6、 高邊坡施工安全措施1）高邊坡路基施工安全措施（1）施工生產區域應實行封閉管理，主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁
11、令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。（2）作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。（3）進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。（4）在施工現場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 （5）臨邊、危險區域、易燃易爆場所，變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準，不得移動和拆除。（6）遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業。（7
12、）運輸便道縱坡不宜大于8%，個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。（8）路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m，單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內應設有會車位置。（9）懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應設有警示標志外還應設有安全墩、擋墻等安全防護設施。（10）在開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。（11）開挖應按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。（12）坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾
13、種形式。（13）作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。（14）對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。（15）邊坡開挖時，不得采用對坡面產生破壞的爆破方法，可在坡面35米以內預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質點振動速度必須滿足設計要求。2）爆破施工安全措施（1）爆破作業人員必須經過專業培訓，掌握操作技能，并經公安部門考核合格，取得相應類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業。（2）爆破方案必須經有關部門審批，按審批后的爆破方案作業。（3）應提前進
14、行爆破試驗，選定合理的爆破參數，施工中不斷優化爆破設計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。（4）爆破器材的管理、運輸、使用應符合爆破安全技術規程（GB6722）的規定。（5）裝藥應遵守下列規定：a.裝藥前應對作業場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥作業人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查，對不合格的孔應采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。b.從炸藥運入施工現場開始，劃定裝藥警戒區，警戒區內嚴禁煙火，搬運爆破器材應輕拿輕放。c.裝藥應使用木質或竹制炮棍。d.不應投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。e.裝藥發生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠
15、壓。f.在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起爆藥包中的導爆管、導爆索和電雷管腳線。(6) 爆破警戒應遵守下列規定：a.裝藥警戒范圍由爆破作業領導人確定，裝藥時應在警戒區邊界設置明顯標志，并派出警戒哨。b.爆破警戒范圍由設計確定。在危險區邊界，應設有明顯標志，并派出警戒哨。c.執行警戒任務的人員，應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。(7)爆后檢查應遵守下列規定：a.淺孔爆破，爆后應超過5min，方準許檢查人員進入爆破作業區；如不能確認有無盲炮，應經15min后才能進入爆區檢查。b.深孔爆破，爆后應超過15min，方準檢查人員進入爆區。c.經檢查確認無盲炮、爆堆穩定、無危坡、危石，爆破區安全后，經當班爆
16、破負責人同意，方準許作業人員進入爆破區。3)防護工程措施(1)高陡邊坡處防護施工必須遵守下列規定：a.作業人員必須綁系安全帶；b.邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；c.開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；d.棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業時坡下嚴禁通行；e.坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。(2)設有支擋工程的地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。(3)施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。(4)滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中
17、部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在主滑區內。開挖擋墻基槽也應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行，并加強支撐，及時砌筑和回填墻背，施工中應設專人觀察，嚴防坍方。(5)在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。(6)采用人工挑、抬、運土，應檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔、繩索等的牢固程度。(7)邊坡防護作業，必須搭沒牢固的腳手架.7.組織保障與應急預案措施1）組織管理保障措施（1）對所有從事管理和生產的人員進行施工現場的全面安全教育，重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工
18、、場內機動車輛駕駛以及新工上崗等進行培訓教育。（2）新工人（含勞務工、臨時工）未進行三級教育的不準上崗；變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。（3）開工前，編制實施性安全技術施工組織設計，對技術復雜、施工危險性大、多發易發事故的施工作業，編制專項安全施工組織設計，認真執行安全生產“五同時”原則。（4）實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底。 （5）通過安全教育，增強安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想；使全體干部職工對施工安全時刻保持高度的警惕性；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性。2）應急救援預案應急準備與響應流程
19、圖政府有關部門救援小組領導指示確認公司應急救援小組非工作時間工作時間報告人報告人內部報警外部通報啟動應急救援預案外部報警消防：119匪警：110交通：122救護：120應急救援預案檢驗評價、修改部門（項目）注：“ ”表示非必須程序事故現場應急救援結果（1）工地現場發生重大事故后，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告有關部門應急救援機構，如發生人員傷亡或火警等，應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。（2）現場應急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護好事故現場。（3）負責指揮調動工地現場的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統一指揮下有序地進行。（4）協助上級部門開展事故調查，接受政府有關部門對事故的調查處理。（5）協助上級有關部門分析事故原因和性質，吸取事故教訓“舉一反三”地制定并落實相應的預防措施，切實防止類似的事故重復發生。（6）吸取事故教訓，制定并落實相應的預防措施，防止類似事故的重復發生。
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