1、XX高速連接線公路工程路面施工第1合同段振動成型法水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案編 制： 審 核： XX高速公路工程路面第1合同段項目經理部二一六年二月目 錄1 編制說明 11.1 編制依據 11.2 編制目的 11.3 適用范圍 22 工程概況 21.1 項目簡介 21.2 水泥穩定碎石底基層工程量及試驗段概況 31.3 WCD600振動攪拌設備 33 施工準備 43.1 技術準備 43.2 工序準備 43.3 原材料及配合比準備 54 施工部署 64.1 主要的施工機械設備 64.2 勞動力安排 65 施工技術方法 76 質量控制檢驗標準 116.1 質量檢測 116.2 質量管理 12
2、7 施工標準化管理 138 安全保證措施 148.1 安全目標 148.2 安全管理體系 148.3 安全防護措施 149 文明施工、環境保護措施 159.1 文明施工 159.2 環境保護 1610 附件 17水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案1 編制說明1.1 編制依據1）浙江省高速公路施工標準化管理實施細則第十分冊：管理標準化；2）浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規定（浙交2008296 號）；3）公路水泥穩定碎石底基層振動成型法施工技術規范（DB 33/T 836-2011）；4）公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程 JTG F80/120045）公路工程集料試驗規程 JTG
3、E4220056）公路路基路面現場測試規程 JTG E6020087）公路工程無機結合料穩定材料試驗規程 JTG E5120098）現場施工條件及公司管理、技術和機械設備水平及類似工程施工經驗總結；9）本合同段招標文件、合同文件、投標文件、兩階段施工圖設計等。1.2 編制目的嚴格以浙江省高速公路施工標準化管理實施細則第十分冊管理標準化及相關管理文件中關于首件工程認可制度的要求為指導原則，結合水泥穩定碎石底基層施工相關技術規范、標準要求，通過詳細方案策劃，明確質保體系、檢測方法、檢測頻率以及重點、難點部位的控制措施，對首件工程的各項質量指標進行綜合評價，以指導后續規模化施工,及時預防和防止后續施
4、工中可能產生的質量問題。通過試驗段的施工，要明確以下主要內容：（1）驗證用于施工的混合料配合比。a調試拌和樓，分別稱出拌缸中不同規格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性；b.調整拌和時間，保證混合料均勻性；c.檢查混合料含水量、碎石級配、水泥劑量、7 天無側限抗壓強度。（2）確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數。（3）確定標準施工方法。a.混合料配比的控制方法；b.混合料攤鋪方法和適用機具(包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業時攤鋪機的間隔距離)；c.含水量的增加和控制方法；d.壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數，應選擇兩種確保能達到壓實標準的碾壓方案；e.拌和、運輸、攤
5、鋪和碾壓機械的協調和配合。（4）確定每一碾壓作業段的合適長度(一般建議50m-80m)。（5）嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工藝流程，縮短拌和到碾壓完成時間。（6）質量檢驗內容、檢驗頻率及檢驗方法。（7）試鋪路面質量檢驗結果。通過水泥穩定碎石底基層試驗段施工確定施工材料要求、施工人員及機械配置、驗證施工方案及配合比設計、優化施工工藝、明確施工質量控制要點及各項技術控制指標，最終通過試驗段施工總結確定施工方案，以指導后續水泥穩定碎石底基層規模化施工，確保施工質量滿足設計及規范要求。 1.3 適用范圍適用于某某路面施工第1合同段水穩振動成型底基層試驗段施工。2 工程概況2.1 項目簡介主要施工內容為：
6、主線高架橋面鋪裝與互通區匝道路面工程、三個互通區房建工程等。其中水穩總用量為24.1萬噸，其中水穩底基層工程量8.1萬噸，水穩基層16.0萬噸。合同工期：13個月。合同總價：289566666元。2.2 水泥穩定碎石底基層工程量及試驗段概況1）本合同段水泥穩定碎石主要工程數量水泥穩定碎石底基層工程量一覽表序號施工項目施工厚度（mm）水泥穩定碎石底基層工程量面積（m2）體積（m3）重量（t）1K4+160-K22+060主線工程20098485.719697 42546 2XX大道恢復工程20012439.22488 5374 3XX大道尾留工程2007558115116 32651 合計186
7、505.937301 80571 2）水泥穩定碎石底基層試驗段概況本合同段水泥穩定碎石底基層試驗段經與監理協商選擇在：XX互通北環西路右幅BHK0+110.02BHK0+436.98、BHK0+490.02BHK0+700段，進行水穩振動成型底基層試驗段施工。該段下承層由軟基處理+宕渣路基組成。試驗段全長約537m，寬度為10.1m，厚度為200mm，水泥穩定碎石采用WCD600拌和樓集中拌和，攤鋪時單幅由兩臺攤鋪機梯隊立模作業。計劃于2017年3月5日開始試驗段施工。2.3 WCD600振動攪拌設備本標段水穩工程采用WCD600振動攪拌機，運用水泥穩定碎石耐久抗裂技術。該設備最大的特點是采用
8、“雙臥軸無襯板強制連續振動式”的振動結構，能夠有效讓“粘結料團結”充分彌散。具有一下優點：1）充分彌散細集料，混合料不離析通用參數優于傳統水泥穩定碎石攪拌機，同時融合振動攪拌技術，將混合料中的水泥團、灰團震碎，使其均勻分布在混合料中，有效防止混合料離析發生。2）提高強度，減少裂縫混合料在振動攪拌技術作用下使混合料充分攪拌均勻，相同配合比情況下強度可提高20%100%以上，科學減少水泥用量，減少半剛性基層裂縫發生。基于現有的工程案例，振動攪拌技術能夠提高強度、減少裂縫、減少材料的薄弱位置，由此而大大提高路面基層的耐久性。3 施工準備3.1 技術準備1）施工前，項目部技術人員組織進行施工圖紙學習，
9、學習相關規范與技術標準，認真聽取業主單位、監理單位的施工要求。2）該方案經監理審批完成后對技術管理人員、工長進行施工方案、技術交底。交底留有交底記錄和簽名。向施工班組進行各個分項工程技術交底。內容包括：水泥穩定碎石施工方法，工程質量標準，質量保證的技術措施，成品保護措施、設備的使用與維護及安全注意事項等。3.2 工序準備由于水泥穩定碎石試驗段施工前涉及路基路床頂層交驗工作，因此水泥穩定碎石試驗段必須在路基工程由相關單位驗收合格后方可進行施工。本試驗段開工前已對拌和設備進行動態標定，標定調整后結果最大誤差值為51kg，誤差率為1.36%；滿足拌和廠家規定的2%的要求。拌和設備動態標定數據表序號料
10、倉編號標定次數電腦累計重量（t）實際過磅重量（t）誤差值（t）誤差率（%）11#倉第一次調整3.024.461.4447.68 第二次調整3.0133.820.80726.78 第三次調整3.023.040.020.66 22#倉第一次調整3.0133.760.74724.79 第二次調整3.0173.30.2839.38 第三次調整2.9963.020.0240.80 33#倉第一次調整3.0633.920.85727.98 第二次調整3.023.920.929.80 第三次調整3.023-0.02-0.66 44#倉第一次調整3.0164.081.06435.28 第二次調整3.0172.
11、98-0.037-1.23 55#倉第一次調整3.0123.720.70823.51 第二次調整3.0183.180.1625.37 第三次調整3.0253.0760.0511.36 3.3 原材料及配合比準備1、水泥：采用舜江生產的P.O42.5水泥，經試驗檢測，各項指標均符合設計及規范要求。2、碎石：采用磊源礦業加工的碎石，碎石分為五檔，分別為0-2.36mm，2.36-4.75mm，4.75-9.5mm，9.5-19mm，19-31.5mm，經試驗檢測，各項指標均符合設計及規范要求。3、配合比：所用碎石為水穩拌和站料倉內抽取的代表性原材料，水泥為選定廠家提供的P.O42.5水泥，送于檢測中心水泥穩定碎石配合比試驗，結合設計要求選定配合比為：碎石(0-2.36mm)碎石(2.36-4.75mm)碎石(4.75-9.5mm) 碎石(9.5-19mm)：碎石(19-31.5mm)=30：5：30：25：10，水泥劑量為3.0%，最佳含水量5.8%，最大干密度2.166g/cm3。水泥穩定碎石試驗段長約537 m，半幅平均寬度為10.1m，單層壓實厚度為20cm，面積約為5422m2，合計約1085m3；總用量約2349t。根據施工配合比，各檔碎石及水泥、水用量詳見下表：
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